Перманент контакт ремонт офисного кресла
Ремонт офисного кресла часто дорогостоящий, а иногда и вовсе невозможен. Возможно ли сделать что-то своими руками?
Прежде чем выбрасывать хорошее офисное кресло, потому что газлифт или колеса не работают, попробуйте починить его. Все что вам нужно – это несколько простых инструментов и легкодоступных деталей.
Колесики
Расшатанные или полностью отпавшие ролики также можно легко починить самостоятельно. Что необходимо:
Отвертку, кстати, можно заменить любым другим прочным предметом, которым будет
удобно поддеть что-нибудь.
- переверните кресло;
- отсоедините основание сидения от газлифта;
- снять крестовину;
- с крестовины снимите пластмассовые кожухи с помощью отвертки.
С торца металлической крестовины находятся пластиковые заглушки, на которые крепятся колеса.
В центре крестовины вы увидите кольцо с пятью выступами, фиксирующее кожухи. Отверткой подцепите край каждого кожуха и достаньте пластиковые заглушки. Изношенные заглушки необходимо заменить. Далее установите кожухи и колесики.
Иногда несправно пружинное кольцо ролика. Такие ролики тоже нуждаются в обновлении.
Списание офисных кресел
ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦАМ И ГОС. УЧРЕЖДЕНИЯМ
- Компьютеры и оргтехника
- Радиоэлектронная аппаратура
- Медицинское оборудование
- Бытовая техника и инвентарь
- Звуковое и видеооборудование
- Электроинструменты
- Бензоинструменты и бензотехника
- Контрольно-кассовая техника
- Спортивное оборудование
- Посмотреть полный список
АКТЫ СОСТОЯНИЯ И ДЕФЕКТНЫЕ ВЕДОМОСТИ ОТ 200₽
Критерием комфорта рабочего места в любом офисе, помимо технических характеристик самого помещения, является наличие и качество офисной мебели. И действительно, если сотрудник проводит за рабочим столом большую часть дня, его работоспособность и эффективность напрямую зависят от того, насколько удобно и надежно его кресло. Однако мебель, как и любой другой предмет обстановки, со временем приходит в негодность. ООО АЛАР с 2006 года активно сотрудничает с крупными предприятиями и небольшими компаниями Москвы и Подмосковья, оказывая услуги по утилизации и списанию офисной мебели.
Как отремонтировать и собрать перманент-контакт офисного стула
Как собрать перманент контакт или сборка после ремонта
Поступает много вопросов по ремонту перманент-контакта. Завод изготовитель не выпускает запчастей для ремонта и конструкция перманент-контакта является не разборной. Но у многих пользователей возникает желание отремонтировать перманент-контакт самостоятельно. Перманент-контакт служит для подпружинивания спинки и ее фиксации под разными углами. Для первой функции внутри стоит кольцевая пружина с двумя усиками, которые сжимают два кронштейна. Это видно на первом фото. Для фиксации угла наклона спинки внутри стоит втулка с зажимным винтом. На втулке установлены несколько пластин половина которых зафиксирована к вертикальному кронштейну,а половина к горизонтальному. Кода винт зажимается он сжимает пластины и они за счет трения фиксируют спинку. Ломается либо пружина, либо пластины. Изготовить такие запчасти в домашних условиях затруднительно. На фото 2 вариант ремонта- заварили оба кронштейна между собой. Возможны и другие варианты решения этой проблемы.
На нижних фотографиях показано как фиксируются половинки кожуха между собой. Для разъединения нужно нажать в районе каждой защелки во внутрь кожуха и выступ выйдет из зацепления из петли. Надо открывать все замки по очереди.
Типы каркасов кресел
От качества каркаса зависит длительность службы кресла. Ведь именно на спинку приходится большая степень нагрузки. Согласно схеме конструкции компьютерного кресла изначально формируется каркас, а уже в последующем на него крепится мягкая основа и обивка. От того, какого качества каркас спинки, зависит и прочность всего изделия.
В свою очередь, каркас может быть из дерева, ДСП, МДФ, пластика, металла или легких сплавов. Чаще всего в изготовлении компьютерных кресел используется МДФ, реже – ДСП. МДФ – это среднеплотная древесноволокнистая плита на основе натурального древесного сырья (опилки). В процессе производства такого сырья используются дополнительные клея, которые увеличивают плотность плиты, снижают возможность негативного влияния влаги на готовое изделие. МДФ прочнее и долговечнее, нежели ДСП.
Качественное кресло имеет высокопрочный каркас, который способен выдержать нагрузку до 150 кг.
В свою очередь, каркас кресел разнится не только по типу применяемого материала, но и по типу конструкции, она бывает цельнолитой и многоструктурной.
Цельнолитая конструкция каркаса кресла
Само определение говорит за себя. При этом типе каркаса спинка кресла и его сиденье являются одним целым. Есть преимущества и недостатки такого типа крепления.
Плюсы
Значительное преимущество такого каркаса в том, что кресло имеет одну целостную конструкцию, что увеличивает общую прочность готового кресла. По сути, спинка и сиденье имеют одно полотно, на котором крепят отдельные мягкие основы.
Второй положительный момент цельнолитого каркаса – кресло получается, как правило, очень мягким. Этот тип строения позволяет применять большое количество мягких наполнителей, прослоек ППУ.
Большое преимущество цельнолитого каркаса – высокая прочность изделия и низкая стоимость.
Минусы
Есть и недостатки цельнолитого каркаса. В частности, цельнолитой каркас кресла не дает возможности установить определенные механизмы кресла, к примеру, синхромеханизм или Anifix, которые используются, как правило, в креслах премиум класса.
Чем это обосновано? Цельнолитой каркас представляет собой единое полотно для крепления спинки, подлокотников и сиденья. Механизмы же, которые используются для автономного независимого движения спинки и сиденья, не могут быть реализованы при таком условии. Синхромеханизм – это независимая от сиденья работа спинки, обеспечение ее плавного хода, в зависимости от движения пользователя.
Компьютерное кресло с отдельным креплением спинки и сиденья
В своем большинстве, кресло, в котором спинка крепится отдельно от сиденья, высокого качества по определению, поскольку все применяемые механизмы для этого дорого стоят. Если использовать низкокачественные варианты крепления, спинка кресла перестает держать, постоянно падает и пользователь фактически остается без поддержки спины. Яркий тому пример – дешевое китайское кресло по типу пиастра. Уже спустя небольшое количество времени, спинка кресла перекошена, деформирована или вовсе не держит вес пользователя.
Преимущества
Плюсы такого типа механизма кресла, при котором спинка и сиденье крепится независимо друг от друга, очевидны только в том случае, если покупатель хочет выбрать себе дорогое и престижное кресло. Как правило, в нем применяется тип механизма Anifix или синхромеханизм. Если поставить его на цельнолитой каркас, кресло не будет работать. Многоструктурный тип каркаса кресла позволяет отдельно установить регулируемые подлокотники, адаптивное сиденье под вес пользователя и регулируемую спинку с возможность фиксации уровня наклона от 90 до 180 градусов.
Недостатки
Как правило, минусы многоструктурного каркаса кресла заключаются в его стоимости. Кресло, в котором применено несколько дорогих механизмов, не может стоить дешево, а потому этот вариант применяется в моделях премиум класса. Это кресла для директоров, геймеров, руководителей и владельцев компаний.
Списания стульев: нюансы процедуры
Основные причины списания кресел в офисе — снижение или утрата предметом основной части эксплуатационных характеристик, позволяющей безопасно и эффективно использовать стул в дальнейшем. Базовым критерием для определения целесообразности списания является ремонтопригодность предмета обстановки. Избавиться от офисного стула следует, если он имеет следующие дефекты:
- сломанные ножки, спинка, подлокотники;
- деформированное сидение;
- не функционирующие регуляторы высоты или наклона спинки;
- отсутствие или нерабочее состояние роликов, трещины на крестовине;
- грязь, не смывающаяся обычными моющими или химическими растворами для выведения пятен;
- нарушение целостности и эстетического вида обивки.
Важно помнить, что утрата внешней привлекательности мебели также считается серьезным дефектом, так как обстановка офиса влияет на имидж компании. Если стоимость ремонта или перетяжки офисного стула выше его остаточной амортизационной стоимости, гораздо разумнее оформить списание стульев и заменить такое кресло на новое. Однако решение о замене должна принимать инвентаризационная комиссия
Ремонт крестовины
Крестовина – основание офисного кресла, она удерживает всю конструкцию и равномерно распределяет нагрузку на колёсики. Если гнётся один из её лепестков или проваливается газлифт, дальше использовать кресло невозможно. В первом случае требуется замена, во втором – ремонт. Перед тем, как ремонтировать крестовину офисного кресла, подготовьте инструмент – молоток, отвёртку, плоскогубцы. Дальше:
- Переверните кресло на бок или установите вверх ногами.
- С помощью молотка выбейте центральную часть из крестовины.
- Чтобы облегчить задачу, на место соединения брызните силиконовой смазки.
- Намотайте на нижнюю часть газлифта 2-3 слоя изоленты, вставьте в крестовину.
- Под вашим с собственным весом газлифт станет на место, но не будет проваливаться и царапать пол, кресло станет удобным и прослужит ещё долго.
Виды поломок офисных кресел и методы их устранения
Офисные кресла в процессе своей эксплуатации подвергаются различным знакопеременным нагрузкам, зависящим от активности и веса его владельца, что со временем приводит к неизбежным поломкам. Как правило, поломкам подвержены самые подвижные элементы кресел, в силу неизбежного механического износа в процессе эксплуатации.
К таким элементам, в первую очередь, следует отнести ролики и газлифт ( пневматический амортизатор ), выход из строя которых является самыми распространёнными поломками офисных кресел. Ролики, вследствии износа, как правило заклинивают, и их замена является достаточно простой операцией, в то время как поломка и замена газлифта является немалой проблемой, в силу того, что резко снижается уровень комфорта кресла, а так же потому, что заменить газлифт не такая уж простая операция, требующая наличия набора необходимых инструментов и минимальных навыков. Следующим по частоте видом поломки является поломка крестовины кресла. Следует отметить, что крестовины бывают трёх видов: пластиковые, металлические и металлические с пластиковыми декоративными накладками. По статистике поломки одного из лучей крестовины в пластиковом исполнении чаще всего происходят в первые полгода эксплуатации кресла, в то время как крестовины на металлической основе имеют тенденцию ломаться по прошествии одного-двух лет. В первом случае поломка зачастую свидетельствует о браке при литье пластиковой крестовины, а в случае поломки металлического луча можно говорить явлении усталости металла, вследствии длительных знакопеременных нагрузок. В случае с поломкой пластиковой крестовины её однозначно следует заменить, в случае же ремонта крестовины на металлической основе понадобятся услуги квалифицированного сварщика. Нелишним было бы отметить и то, что так же слабым местом в металлических крестовинах офисных кресел являются сварочные швы, которые крепят элементы держателей роликов. Случаи поломки крестовины в месте сварки далеко не редкость, и для её устранения тоже не обойтись без проведения сварочных работ. Ну к самым досадным поломкам следует отнести поломку подлокотников. Наиболее ненадёжными являются пластиковые подлокотники, которые достаточно легко сломать вследствии неаккуратного обращения с компьютерным креслом. Как правило, заменить подлокотник самостоятельно достаточно просто, и при наличии элементарного набора инструментов эта операция займёт не более 10 минут, при условии отсутствия навыков подобной работы. Следует отметить, что для предупреждения частых поломок подлокотников в будущем следует, по возможности, заменять их на металлические подлокотники с пластиковыми накладками.
Инструкция по ремонту офисного кресла своими руками, виды поломок
Кресла
Даже самая качественная мебель со временем выходит из строя, ломается. Восстановление изделий стоит дорого, тогда пользователи выполняют ремонт офисного кресла своими руками вместо того, чтобы обращаться к профессиональным мастерам. Процедура не является очень сложной, доступна для неопытных людей. Главное – выявить причину неполадок и далее действовать в соответствии с пошаговой инструкцией.
Распространенные поломки
Офисное кресло – довольно сложное устройство, которое состоит из пятилучевой крестовины, пневмопатрона, механизма качания, пиастры, перманент-контакта. Любой из этих элементов может выйти из строя. Самыми распространенными видами поломок являются:
- Сиденье не опускается либо не поднимается. Проблема возникает, когда кончик рычага, который воздействует на кнопку газлифта, ломается либо прогибается.
- Проблемы с колесиками. Наблюдаются, если отсутствует стопорное кольцо либо ломается втулка.
- Кресло не держит «горизонт». Скорее всего, это связано с разрушением механизма качания.
- Перекос спинки. Свидетельствует об износе механизмов, поддерживающих данный элемент, неплотно затянутых креплениях, производственных браках.
- Снижение устойчивости мебели. Самые частые причины – поломки газлифта либо механизма качания.
Если хотя бы один конструктивный элемент офисных кресел выходит из строя, дальнейшая эксплуатация изделия невозможна до тех пор, пока проблема не будет устранена. Для выполнения ремонтных работ могут потребоваться новые запчасти взамен изношенных или сломанных деталей. Заказать их можно в сервисных центрах либо у производителей мебели.
Не рекомендуется приобретать офисные кресла с гарантийным сроком обслуживания меньше 1,5 лет. Именно такая мебель быстрее всего выходит из строя.
Поломка газлифта Проблемы с колесиками Поломка механизма качания Перекос спинки
Этапы разборки изделия
Если офисное кресло сломалось, первое, что необходимо сделать, – разобрать конструкцию. Для этого потребуются резиновый молоток, шлицевая и крестовая отвертки, кольцевая выколотка. Все действия производят поэтапно:
- В первую очередь снимают сиденье, переворачивают кресло, вынимают крепежные элементы.
- Откручивают болты, которые фиксируют подлокотники, снимают эти детали вместе с пластинами.
- Отсоединяют крепежи, удерживающие перманент-контакт.
- Крестовину отделяют от пневмопатрона, для этого аккуратно постукивают молотком по соединению.
- Колесики снимают с установочных гнезд, извлекают заглушки, находящиеся в стальном корпусе. Процедуру выполняют при помощи шлицевой отвертки.
Все манипуляции с механизмами рекомендуется проделывать, удерживая конструкцию на весу, чтобы не сломать хрупкие пластиковые детали. По этой же причине нельзя прилагать физические усилия при откручивании крепежей. После завершения демонтажа компьютерного кресла необходимо собрать все детали в одном месте, чтобы ничего не потерять.
Варианты ремонта
Если выходят из строя перманент-контакт или крестовина, ремонт можно выполнить своими руками. Сломанные пиастры, пневмопатроны, механизмы качания придется заменить новыми деталями. Это же правило распространяется на испорченные колесики.
Замена роликов
Со временем ролики могут выпадать из лучей крестовины из-за изношенности заглушек, особенно если последние изготовлены из алюминия либо пластика. Чтобы починить эти элементы, необходимо выполнить ряд действий:
- Кресло переворачивают так, чтобы ролики находились сверху.
- Колесики извлекают из крестовины. Для этого необходимо просто потянуть их на себя.
- С лучей крестовины при помощи отвертки снимают кожухи.
- Испорченные заглушки вытаскивают из корпуса.
- Монтируют новые уплотнители и собирают детали в обратном порядке: кожухи, затем ролики.
Сломанное колесико обрабатывают суперклеем либо заменяют новым. Распространенная причина поломки – накопление мусора, волосков, нитей. В этом случае ролики снимают, прочищают, устанавливают на прежнее место.
Если в офисном кресле выходит из строя гнездо фиксации оси колесиков, скорее всего, придется поменять крестовину.
Поддеть отверткой крепление и снять опору Установить новые колесики
Поломка пиастры
Сделать ремонт офисного кресла можно своими руками, если у мастера имеется опыт с работы с механикой. В первую очередь необходимо уточнить, из какого материала изготовлена крестовина. Пластиковую деталь лучше сразу заменить, поскольку хрупкое изделие бессмысленно реставрировать. Восстановление пиастры производят следующим образом:
- Кресло переворачивают, для удобства ставят его сиденьем на стул, чтобы спинка прижималась к поверхности пола.
- Колесики извлекают из креплений.
- Отвинчивают 4 болта, которые фиксируют механизм качания и пиастру к сиденью.
- Отсоединяют газлифт при помощи легкого постукивания резиновым либо деревянным молотком. Действовать необходимо аккуратно, иначе механизм деформируется и придет в негодность. «Прикипевшее» соединение обрабатывают специальной жидкостью.
- При помощи отвертки снимают стопор пневмопатрона, шайбу, затем шток газлифта.
- Пиастру сбивают слабыми постукиваниями.
- Ремонт пластиковой детали подразумевает склеивание, пайку, однако эти методы актуальны только при наличии незначительных повреждений.
- Сломавшийся луч крестовины фиксируют пластиковыми либо металлическими накладками, закрепляют их шурупами или суперклеем. Металлические детали восстанавливают при помощи сварки.
Ремонт компьютерного стула необходимо выполнять очень внимательно и аккуратно. Небрежное отношение может привести к поломке пиастры или пневмопатрона.
Открутить болты Сбить пиастру легкими постукиваниями Прикрутить новую
Разрушение механизма качания
При поломке механизма качания придется заменить его. Деталь прикрепляется к сиденью 4 винтами, поэтому для демонтажа необходимо выполнить ряд действий:
- Все соединительные болты отвинчивают отверткой.
- Пневмопатрон аккуратно выбивают из креплений.
- Просверливают отверстия в детали либо используют переходные пластины.
- Производят замену испорченного элемента.
Компьютерный стул – популярный вид мебели, но большинство моделей производят в Китае. Отечественные запчасти, которые можно найти в соответствующих отделах, к ним не подходят. В этом случае придется заказывать детали либо попытаться выполнить ремонт механизма качания своими руками (для этого потребуется сварочный аппарат).
Открутить болты Аккуратно выбить пневмопатрон Прикрутить новую деталь Соединить с газлифтом
Поломка пневмопатрона
Пневмопатрон представляет собой двухкамерное изделие, внутри которого находится воздух под давлением. Газлифт нельзя разбирать и ремонтировать в домашних условиях, возможна только полная замена детали. Чтобы починить офисное кресло своими руками, необходимо действовать по инструкции:
- Отсоединяют крепежи, которые удерживают механизм. Для этого из сиденья выкручивают несколько шурупов.
- Сидушку снимают, газлифт извлекают, предварительно несильно ударив по конструкции со стороны крестовины.
- Извлечение механизма из металлического корпуса производят при помощи деревянной или бронзовой выколотки.
- Новый пневмопатрон устанавливают в крестовину, фиксируют к сиденью.
Механизм может сломаться из-за неаккуратного обращения с офисным креслом, превышения рекомендованных нагрузок, длительной эксплуатации. Самостоятельная разборка пневмопатрона строго запрещена, поскольку мастер может получить серьезные травмы. Оптимальным решением станет приобретение новой детали и замена испорченной.
Разрушение перманент контакта
Благодаря перманент-контакту офисный стул обеспечивает надежную поддержку позвоночника. Если деталь сломалась, новую приобретать не обязательно, можно произвести ремонт своими руками. Необходимые действия будут зависеть от характера поломки:
- Деформация упорной пружины, искривление кронштейнов. Для восстановления элементов необходимо вернуть им первоначальную форму.
- Износ винтовых крепежей. В этом случае поможет только их замена.
- Расшатывание спинок. Избавиться от этой проблемы поможет уплотнение соединений перманент-контакта.
Пошаговое описание действий поможет разобраться, как правильно починить офисное кресло, не прибегая к услугам специалистов. Обычно работы по замене и восстановлению элементов не вызывают трудностей у домашних мастеров. После ремонта необходимо соблюдать стандартные правила эксплуатации мебели, и тогда изделия прослужат дольше.
Видео
Как выполнить своими руками ремонт офисного кресла, рекомендации
Любая мебель, даже самая качественная, имеет свойство ломаться. Не всегда есть возможность обратиться к специалисту, к тому же профессиональная починка стоит дорого. Осуществить ремонт офисного кресла своими руками не так сложно, как кажется. Главное – выяснить причину поломки и действовать по плану.
Конструктивные элементы и распространенные поломки
Не стоит приобретать мебель для дома и офиса, если производитель дает гарантию менее полутора лет. Практика показывает, что такие изделия быстро выходят из строя. Если по истечении гарантийного срока мебель начинает плохо выполнять свои основные функции, нужно в первую очередь выяснить причины неисправности. Они могут быть разными. Самые частые проблемы описаны в таблице ниже. Когда известно, что сломалось, планировать и осуществлять ремонт проще.
Неисправность | Причина проблемы |
Сиденье не поднимается или не опускается | Кончик рычага, который давит на кнопку газлифта, прогнулся или сломался |
Проблемы с колесиками | Сломана втулка, отсутствует стопорное кольцо |
Перекос кресла в ту или иную сторону при сидении | Неплотно затянуты крепления, изношен механизм спинки, погрешности производства |
Разболталась спинка, ее трудно зафиксировать в неподвижном положении | Износился перманент-контакт – элемент, соединяющий сиденье с опорой |
Кресло стало неустойчивым | Вышел из строя газлифт, нарушен механизм качания |
Основные конструктивные элементы изделия: сиденье, спинка и крестовина с роликами. Если хоть одна часть общего механизма выходит из строя, кресло не подлежит эксплуатации до полного устранения неисправности. Для ремонта могут понадобиться дополнительные запчасти взамен сломанных или изношенных деталей. Их можно найти в сервисных центрах или заказать в онлайн-магазине у производителя мебели. Там же можно узнать, как отремонтировать кресло своими руками с минимальными затратами.
Для облегчения самостоятельного ремонта рекомендуется выбирать офисную мебель отечественного производства. Кресла от зарубежных изготовителей отличаются хорошим качеством и долгим сроком службы, но в случае возникновения неисправности достать запчасти очень сложно. Не все мебельные компании Европы имеют официальных представителей в России.
Конструктивные элементы
Самостоятельная разборка изделия
О том, как починить кресло офисное, должен знать каждый пользователь. Разобрать изделие самостоятельно несложно, для этого достаточно базовых знаний о конструкции. Практические навыки демонтажа могут понадобиться и для ремонта, и для транспортировки мебели в разобранном виде. Для того чтобы подготовить кресло к починке, необходимо:
- Повернуть мебель спинкой к стене, осторожно встать ногами на горизонтальную перекладину крестовины, при этом не давить на нее с силой.
- Аккуратно потянуть спинку вверх, раскачивая ее вправо и влево.
- Разделить крестовину и газлифт.
- Свинтить все колеса.
Самый ответственный этап – разъединение спинки и сиденья. Завершив демонтаж, необходимо собрать все детали в одно место, чтобы ничего не потерять. Если что-то не получается, нельзя прилагать физических усилий: пластиковые части могут легко сломаться от одного неосторожного движения.
Если хочется без усилий отделить газлифт от остальной конструкции, можно установить сиденье так, чтобы пневмопатрон находился вверху. После этого нужно взять молоток и аккуратно ударить им по сиденью там, где крепится спинка. Далее следует повторить то же самое в других местах, чтобы механизм, поднимающий (опускающий) кресло, не заклинило.
Проделывать эти манипуляция следует на весу, чтобы не сломать хрупкие пластмассовые фрагменты. Если все сделано правильно, деталь плавно опустится.
Ремонт компьютерного кресла имеет четкий алгоритм. Любой офисный стул, вне зависимости от стоимости и внешнего вида, имеет стандартное строение. Оно наглядно видно на схеме в инструкции по эксплуатации. В конструкции можно выделить следующие элементы:
- Металлическая или пластмассовая база – крестовина, или основание из пяти лучей, по форме напоминающее звезду.
- Пластмассовые ролики с металлическим шарниром внутри. У более дорогих моделей бывают железные колесики.
- Пневмопатрон. В некоторых инструкциях по эксплуатации эту деталь также называют газлифтом.
- Механизм качания с прямой или немного смещенной осью.
- Пиастра, или регулятор высоты. Она представляет собой платформу из металла, снабженную дополнительным рычагом.
Для соединения сиденья со спинкой используется так называемый перманент-контакт. Почти все модели кресел снабжены подлокотниками.
Сложнее всего ремонтировать мебель для руководителей. Это самые дорогие модификации кресел с большим количеством дополнительных функций. Изделия, предназначенные для персонала, устроены намного проще. Самая дешевая мебель делается для посетителей офиса. Она, как правило, служит недолго и починке не подлежит. Вместо крестовины у таких стульев четыре ножки, а вращательный механизм не предусмотрен.
Как отремонтировать своими руками
При выходе из строя крестовины и перманент-контакта отремонтировать эти детали можно самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Если сломался пневмопатрон, пиастра или механизм качания, их необходимо заменить. То же самое касается роликов. Если самостоятельная починка кажется сложной, можно обратиться к специалистам, они отремонтируют мебель быстро и качественно.
Повреждение крестовины и замена роликов
В случае такой поломки офисное кресло своими руками отремонтировать очень просто. Если лучи крестовины соединяются непрочно, деталь начинает шататься и теряет устойчивость. Для устранения неисправности нужно вставить внутрь базы полую трубку из пластика меньшего диаметра. Ее надо плотно зафиксировать в центре конструкции.
Труба будет играть роль своеобразного стержня, на котором держится база. Чтобы заменить изношенные ролики, нужно осторожно вынуть их из гнезд, не прилагая физических усилий, и поставить новые. Тот, кто ремонтировал базу, знает: это совсем не сложно.
Выбиваем газлифт из крестовины Устанавливаем новую крестовину Снимаем ролики Вставляем новые ролики
У офисных кресел такая поломка происходит часто. Если вышла из строя пиастра, ее нужно аккуратно снять с пневмопатрона. Эти две детали соединяются по конусному методу. Резьба отсутствует, поэтому отвертка не понадобится. Для разъединения газлифта и пиастры следует с силой ударить по ним киянкой. Как правило, одного удара хватает. Далее следует заменить пиастру со сломанной лапкой на новую.
Разъединяем газлифт и пиастру Крепим новую пиастру к сиденью
В случае такой поломки металлический элемент конструкции подлежит замене. Однако при наличии сварочного аппарата можно устранить неисправность, и механизм качания еще долго прослужит. Если принято решение заменить деталь, ее нужно демонтировать. Механизм соединяется с сиденьем с помощью четырех винтов, поэтому понадобится фигурная отвертка. Для разборки необходимо:
- отвинтить болты, соединяющие механизм с сиденьем кресла;
- выбить из крепления пневмопатрон;
- просверлить в элементе отверстия и заменить его.
Если под рукой нет дрели, можно воспользоваться так называемыми переходными пластинами. Следует иметь в виду, что механизмы качания российского производства не подходят к китайской офисной мебели. Разница в размерах составляет примерно 50 мм.
Отвинчиваем болты Выбиваем пневмопатрон Сверлим отверстия и закручиваем болты Соединяем
Старый, изношенный газлифт подлежит замене. Некоторые умельцы его ремонтируют, но после починки пневмопатрон все равно долго не прослужит. Его нужно демонтировать и заменить на новый. Для этого отсоединяют сиденье и при помощи молотка выбивают из крестовины газлифт. Главное – не повредить базу. После этого вставляют новый пневмопатрон. Его крепят на старые болты. Можно предварительно посмотреть видеоролик на тему «ремонтируем газлифт» или проконсультироваться в сервисном центре.
Снимаем сиденье Выбиваем газлифт из крестовины Вставляем новый пневмопатрон
Поломка перманент-контакта – распространенное явление. Приобретать новую деталь необязательно, можно отремонтировать старую. Этот вид ремонта офисных кресел своими руками не займет много времени и сил. Главное – выявить причину неисправности.
Если деформировалась упорная пружина, ей необходимо придать исходную форму. То же самое касается кронштейнов. Однако если истерлись винтовые крепежные детали, придется заменить их на новые. Если спинка стула шатается, соединения перманент-контакта нужно уплотнить – затянуть потуже.
Перманент-контакт
Советы по эксплуатации
Офисное кресло, особенно отремонтированное – довольно хрупкая и уязвима конструкция. При эксплуатации рекомендуется строго придерживаться инструкции. Если игнорировать существующие правила, срок годности изделия заметно сократится. Чтобы мебель в офисе служила долго, необходимо иметь в виду следующие моменты:
- Не рекомендуется эксплуатировать кресла в помещении с повышенной влажностью воздуха.
- Если мебель внесли в офис или в квартиру с мороза, нельзя сразу же приступать к сборке, потому что хрупкие пластиковые детали очень чувствительны к температурным перепадам. Начинать монтаж лучше как минимум через сутки.
- Нельзя давить на болты во время сборки, иначе гайка может упасть под обивку и придется демонтировать сиденье в поисках крепежной детали.
- Запрещается превышать допустимую нагрузку на ролики и крестовину.
На стул нельзя садиться вдвоем, иначе может сломаться база изделия. Для сотрудников с большим весом рекомендуется выбирать кресла с металлической крестовиной: она прочнее и надежнее, чем пластиковая. Категорически запрещается с размаху падать на сиденье.
Следует помнить о хрупкости подлокотников. На них ни в коем случае нельзя садиться. Специалисты рекомендуют один раз в квартал подтягивать все крепежные болты, чтобы они не разбалтывались с течением времени. Не стоит использовать сиденье для транспортировки тяжелых предметов, от этого быстро портится обивка и выходят из строя механизмы. Нельзя возить кресло по полу, если он покрыт кафельной плиткой: когда ролики попадают в стыки между ее фрагментами, это приводит к быстрому изнашиванию.
У компьютерных кресел ткань довольно уязвима к внешним воздействиям. Сиденье и спинку необходимо еженедельно чистить пылесосом, чтобы на них не скапливалась пыль. В случае возникновения трудновыводимых пятен можно использовать только средства, рекомендуемые в инструкции по эксплуатации. Категорически запрещается применять народные методы.
Нельзя разрешать детям играть на офисном кресле для развлечения. От этого быстро изнашиваются ролики и крестовина, также это уменьшает срок годности механизма качания.
Для того чтобы кресло прослужило долго и не ломалось, необходимо строго соблюдать требования к эксплуатации. Если гарантия на предмет мебели уже закончилась, простейшие ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Успех починки зависит от сложности поломки, а также от качества запчастей, выбранных для устранения неисправности.
Правила эксплуатации
Ремонт офисного кресла своими руками: инструкция с видео
Современное офисное кресло – это функциональный и комфортабельный предмет мебели, оснащенный достаточно сложным механизмом, который рано или поздно выходит из строя. В такой ситуации есть три варианта развития событий: приобрести новое, отдать в специализированную мастерскую или сделать ремонт офисного кресла своими руками.
Как показала практика, выполнить такие работы самостоятельно вполне возможно. Единственное, что потребуется от мастера – это четкое соблюдение последовательности действий и выполнение инструкций, которые будут даны в этой публикации.
Виды офисных кресел
Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:
- Для руководителя
Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр. - Для персонала
Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки. - Для посетителей
Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.
Конструктивные особенности
Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все кресла состоят из одного набора элементов:
- Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
- Ролики. Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из металла или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
- Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
- Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание
- Пиастра. Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
- Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения
Большинство моделей офисных кресел имеют подлокотники. В дешевых моделях данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной или нержавеющей стали.
Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.
Повреждение крестовины
Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.
Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.
Пластиковые детали сращивать при помощи клея или паяльника нельзя в связи с большими нагрузками на лапки. Восстанавливать целостность данного элемента смысла нет. Лучшим вариантом будет полная замена поврежденной конструкции на базу из стеклонаполненного полиамида.
Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:
- Снять ролики. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
Обратите внимание! При критических повреждениях или разрушении выбить газовый лифт из базы невозможно. В таком случае следует вытащить из «стакана» рабочий цилиндр с уплотнителем и подшипником.
Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:
Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.
Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:
- Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения
- Выбивается газлифт из крепления устройства.
Данный элемент изготавливается из металла.
Самостоятельно решить проблему развалившегося устройства можно полной его заменой (рекомендуется) или при помощи сварочного аппарата.
Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).
- Китайские механизмы: 200 х 200 мм.
- Отечественные: 200 х 150 мм.
Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.
Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.
Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.
Важно знать! Газлифт не подлежит разборке. При повреждении требуется полная замена элемента
Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:
Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.
Видео: Ремонт перманент-контакта кресла
Если контакт разболтался и спинка «не держит», вам понадобится уплотнить соединение. Как это сделать смотрите в видео:
В качестве заключения
Как видно из вышесказанного, практически все работы по восстановлению работоспособности офисного кресла заключаются в замене вышедших из строя элементов. В большинстве случаев, выполнить такие работы сможет любой «рукастый» мужчина. Найти детали необходимые для замены достаточно просто: все комплектующие можно приобрести в специализированных магазинах или в компаниях, продающих офисную мебель. Для полноты картины рекомендуем посмотреть видео о ремонте офисных кресел своими руками:
Читайте также: