Что положить на кожаное кресло
В этой статье поговорим об уходе за кожаным салоном. Будем рассматривать какие типы натуральной кожи применяются в отделке салона автомобиля, какие имеют характеристики и отличия и как их обслуживать.
Уход за кожаным салоном
Чтобы правильно ухаживать за кожаным салоном нужно знать какой тип кожи предстоит обслуживать. Натуральная кожа в авто в основном изготавливается из кожи крупно рогатого скота. Она проходит различные производственные процедуры. От того, как кожа будет обработана и чем покрыта на завершающем этапе, будет зависеть её дальнейшее обслуживание и уход за ней.
Общие правила по уходу за любым типом натуральной кожи.
Чтоб ухаживать за кожей салона нужен хороший набор нужных продуктов. Он должен включать микрофибровые полотенца и безворсовые тряпки, качественную щётку с мягкой щетиной, очиститель для кожи и винила. кондиционер для кожи.
В целом, уход за любым типом кожи салона автомобиля включает в себя одинаковые базовые шаги. Это чистка, кондиционирование и защита. С течением времени грязь и пыль неизбежно въедаются в кожу салона и их становится трудно удалить. Для этого применяются специальные очистители.
Начинать очистку нужно с применения пылесоса, чтобы убрать пыль и твёрдые частицы, которые могут поцарапать поверхность при мойке. Дополнительно можно использовать щётку. Щёткой нужно воздействовать мягко, не скрести. Аккуратные круговые движения щёткой помогут очистить поры кожи и въевшуюся грязь. Такая чистка подготовит поверхность кожи к нанесению кондиционера кожи.
Кондиционер кожи сохраняет её мягкой и эластичной. Средства для кожи не должны оставлять после себя блеска или маслянистости. Защитный состав, наносимый на третьем этапе, действует как ультрафиолетовая защита, предотвращая выцветание и сохраняя кожу в хорошем состоянии на десятилетия.
После обработки кожи, она должна полностью высохнуть естественным образом перед использованием салона автомобиля. Неправильная чистка кожи может смыть защитный слой и обесцветить её. Чистка и кондиционирование кожи должны проводиться с периодичностью в три месяца, либо по мере необходимости.
Типы натуральной автомобильной кожи
В целом, натуральную автомобильную кожу можно разделить на три основных категории или типа:
Анилиновая кожа
Нубуковая кожа
Пигментированная/защищённая кожа
Эти типы подразделяются на подтипы. Но мы рассмотрим основные категории. Вся натуральная кожа для автомобиля изначально представляет собой первый тип. Если её шлифуют, то она становится нубуковой (замша), если её сверху покрывают защитным полимером полимером, имеющим нужный цвет, то такая кожа называется пигментированной/защищённой. Далее мы более подробно рассмотрим свойства и характеристики типов автомобильной кожи.
Анилиновая кожа
Это натуральная кожа, которая подколерована прозрачным анилиновым красителем. Являясь прозрачным, анилин не закрашивает текстуру мелкие неровности кожи. Анилиновая кожа является наиболее натуральной и не покрыта никаким защитным непроницаемым покрытием. Она восприимчива к влаге и появлению пятен. Сейчас в автомобилях сложно найти чистую анилиновую кожу, так как она не практична и требует очень бережного обращения и постоянного ухода за ней. В некоторых современных дорогих автомобилях применяется такая кожа, но её всё же обрабатывают определённым образом, чтобы повысить водоотталкивающие свойства и износоустойчивость.
Анилиновая кожа с дополнительным напылением пигментов и защитным покрытием (Semi-Aniline Leather).
Это одна из разновидностей анилиновой кожи, которая лишена недостатков первого типа кожи, благодаря нанесённому тонкому слою защитного покрытия (не такого толстого и отличающегося по составу от покрытия пигментированной кожи).Сначала происходит колирование, чтобы получить нужный оттенок и наносится очень тонкий защитный слой, который не скрывает натуральную текстуру кожи и может быть как прозрачным, так и колерованным. Анилиновая кожа с дополнительным напылением пигментов и защитным слоем является второй по распространённости в автомобилях. Уход за такой кожей похож на обслуживание пигментированной/защищённой кожей, он состоит в регулярной деликатной мойке и нанесении защитных составов. В процессе эксплуатации и износа защитного заводского покрытия, в процесс обслуживания нужно добавлять процедуру кондицианирования кожи.
Нубуковая кожа
Как было упомянуто выше, получается при шлифовании анилиновой кожи. Она применяется не так часто, как анилиновая кожа с тонким защитным слоем и пигментированная/защищённая кожа. Её отличает повышенная мягкость и замшевая текстура. Такая кожа иногда применяется на вставках, в комбинации с другими видами кожи.
Пигментированная кожа
Сверху покрыта полиуретановым/полиакриловым полимером. Кожа изначально имеет тёмно серый цвет. В пигментированной/защищённой коже защитный слой придаёт коже нужный оттенок и одновременно даёт защиту. В дорогих автомобилях пигментированная кожа может сохранять внешний вид натуральной кожи, а в бюджетных автомобилях такая кожа больше напоминает виниловое покрытие. Пигментированная кожа, также известная как защищённая кожа, покрытая кожа, окрашенная кожа наиболее часто встречаемая в автомобилях. Она очень износоустойчивая. На вид она гладкая, полу глянцевая или наоборот матовая (в зависимости от типа защитного покрытия).
Как понять какая кожа в салоне автомобиля?
Понять какая перед вами кожа можно сделав определённые тесты: тест «царапиной», влагой, визуальный и тактильный.
Тест царапиной.
Нужно найти незаметное место на обивке сидений и немного аккуратно поцарапать кожу ногтём.
Анилиновая и нубуковая кожа будут царапаться очень легко и может даже остаться небольшой след.
Пигментированную кожу будет сложно поцарапать и, скорее всего, не останется никакого следа.
Тест влагой.
Нужно, также, как и с предыдущим тестом, найти незаметное место для проведения теста и намочить кожи небольшим количеством воды. Анилиновая и нубуковая кожа сразу впитают воду. Некоторые виты такой кожи могут не сразу впитать кожу, но немного потерев лёгкими движениями, анилиновая и нубуковая кожа впитает воду. Если такая кожа обработана специальным защитным составом, то она может отталкивать воду.
Пигментированная кожа всегда будет отталкивать воду и не впитает её.
Визуальный тест.
Анилиновая и нубуковая кожа имеют вариации оттенков и цветов. На такой коже будут видны в некоторых местах небольшие повреждения и отметины.
Пигментированная кожа имеет однородный цвет по всей поверхности.
Тактильный тест.
Анилиновая кожа мягкая и эластичная. Нубуковая кожа имеет бархатистую текстуру. Пигментированная кожа гладкая, блестящая, напоминающая винил и менее эластичная, чем анилиновая.
Иногда автопроизводители используют разные типы кожи на разных частях автомобильных сидений. Может быть использована кожа для поверхности, на которой сидят, а винил для боковых поддержек и задней части сидений. Могут быть и другие вариации.
Пигментированная/защищённая кожа
Основное требование при обслуживании кожи с защитным покрытием – содержать её в чистоте и мыть по мере загрязнения и наносить защитный состав, подходящий для данного покрытия.
Есть сторонники того, что эта кожа нуждается в кондиционировании, а другие специалисты утверждают, что кожа, имеющая защитное синтетическое покрытие не нуждается в смягчении специальными кондиционерами, так как никакие вещества не проникнут сквозь защитное покрытие.
Утверждение, что защитное покрытие пигментированной кожи не пропускает воду и другие вещества верно, но здесь есть некоторые моменты. Новая пигментированная кожа, скорее всего, не будет пропускать воду и вещества, входящие в состав кондиционера для кожи. Но защитное покрытие со временем разрушается, появляются мелкие незаметные повреждения, которые ослабляют защиту пигментированной кожи. Да и защитное покрытие само по себе имеет микропоры. Это одно из объяснений почему желательно для не новой пигментированной кожи использовать кондиционер. Но нужно помнить, что для кожи с защитным покрытием нужно использовать специальный, предназначенный для этого кондиционер.
Новая кожа, покрытая защитным полимером, не требует специального ухода. Нет необходимости использовать кондиционер для смягчения, так как она не впитает его. Такую кожу нужно обслуживать так же, как и обшивку из винила. Её можно периодически отмывать и наносить защитные составы, чтобы предотвратить выцветание, появление пятен и растрескивание.
Перед использованием какого-либо средства для кожи, не лишним будет протестировать его на маленькой незаметной области. Используемый продукт не должен обесцвечивать кожу и оставлять пятен.
Второй по распространённости является анилиновая кожа с дополнительным пигментом и защитным покрытием.
Как ухаживать за анилиновой кожей, не имеющей полимерного покрытия
«Голая» кожа имеет поры и легко поглощает средство для её смягчения (кондиционер), в отличие от кожи, покрытой полимером. Для ухода для такой кожей нужно использовать ph-нейтральные средства, чтобы не повредить её.
Некачественные очистители кожи могут лишь навредить. Нужно избегать чистящих продуктов имеющих высокое содержание щелочей. Такие очистители будут сушить кожу и ускорят появление трещин.
Кондиционер для кожи обычно наносится губкой или мягкой тканью. Кожа впитает столько, сколько нужно. Нет необходимости втирать состав в кожу.
Кожа – это натуральный продукт, имеющий свой химический состав. Она имеет кислую среду. Так как большинство чистящих продуктов щелочные, то они сушат кожу, и действуют на её волокна разрушающие.
Как ухаживать за анилиновой кожей с тонким защитным покрытием
Новая анилиновая кожа с тонким защитным покрытием требует периодической деликатной мойки и защиты специальными составами. Все чистящие средства должны быть ph-нейтральными. По мере износа в процедуру обслуживания нужно добавить кондиционер для анилиновой кожи.
Как удалять пятна на кожаных сидениях
Для кожи со значительными загрязнениями можно использовать смесь из 50% изопропилового спирта и 50% воды. Такой раствор хорошо очищает и быстро испаряется. Это хорошо для натуральной кожи, так как простая вода быстро впитывается в поры кожи и долго испаряется.
Сразу можно сказать, что не слишком много средств, способных удалить пятно с кожи, не повредив заводского защитного покрытия. Большая часть кожаных обивок окрашено водорастворимыми уретановыми красителями для кожи. Покрытие или краситель кожи восприимчив к химикатам и может легко стираться некоторыми очистителями и пятновыводителями.
Вода, попав на натуральную кожу, может оставить пятно, которое, чаще всего, просто испарится и исчезнет, но иногда может оставить след. Так часто бывает, если на кожу попадают капли от дождя, содержащие соли. Такие пятна от воды являются достаточно трудно выводимыми. Есть один приём для удаления такого вида пятен. Нужно взять мякоть хлеба, слепить из неё шарик. Этим шариком можно безопасно убрать следы от высохшей воды, не повредив краситель или защитное покрытие обивки.
Пятна от плесени могут быть удалены с помощью смеси изопропилового спирта с водой (50/50). Раствор нужно использовать с мягкой тканью или микрофибровым полотенцем.
Пятна от еды хорошо удаляются раствором мягкого мыла (ph-нейтрального) с тёплой водой и мягкой тряпкой. Остатки мыла можно стереть влажной тряпкой. Застарелые въевшиеся пятна могут потребовать применения специальных очистителей.
Пятна от чернил, следы от маркера и фломастеров. Такие загрязнения нужно удалять как можно быстрей, пока они не впитались в поры кожи. Такие пятна способен убрать изопропиловый спирт. Застарелые чернильные пятна будет разумным покрыть сверху красителем, так как их оттирание лишь повредит кожу. Если пятна от чернил имеют определённую толщину и будут заметны после окрашивания в цвет обивки, то на них предварительно нужно воздействовать утюгом через бумагу. Излишек чернил нагреется и останется на бумаге.
Следы от высохшего пота можно удалить самодельным средством. Нужно смешать 3 части белого уксуса с 1 частью воды. Нужно намочить этим раствором мягкую ткань или микрофибровое полотенце и смыть загрязнения.
Советы, как сохранить кожу салона:
Всегда в жару оставляйте окна автомобиля немного приоткрытыми. На кожу плохо действуют высокие температуры. Обильное количество воды от дождей также может навредить коже салона.
Для предохранения кожи от солнечных лучей используйте специальные отражающие защитные экраны. Такие экраны размещаются перед лобовым стеклом, а иногда и перед боковыми и защищают салон от солнечных лучей.
Избегайте класть тяжёлые и острые предметы на кожаные сидения. Если есть необходимость положить на сидение что-то с острыми краями, предварительно подстилайте материю, которая защитит кожу сидений.
Для протирки и очистки кожаных сидений нужно использовать мягкую безворсовую ткань. Нельзя применять бумажные полотенца и салфетки, способные поцарапать кожу.
5 шикарных накидок на сиденье авто с AliExpress
ТОП-5 лучших накидок на сиденья авто с ценами и отзывами в конце статьи. Листайте!
Накидка на автомобиль – удобный и практичный аксессуар, который станет не только элементом декора, но и выполняет ряд других функций:
Защищает сидение от износа.
Не позволяет обивке загрязниться.
Легко моется и подлежит замене.
Может обеспечивать массажный эффект.
Выбирая накидку на сидение, стоит помнить, что все изделия разделяют на две группы:
Модельные. Подбираются индивидуально под модель машины. Выглядят максимально эстетично.
Универсальные. Подходят для большинства моделей легковых автомобилей.
Накидки на сидения автомобиля могут быть выполнены из разных материалов:
Ткань. Лен, жаккард, гобелен и прочие. Их легко можно постирать в машине, да и стоят такие накидки недорого.
Велюр, бархат. Отличаются приятной текстурой, медленнее нагреваются на солнце. Правда, склонны к истиранию.
Эко и натуральная кожа. Такие накидки просты в уходе, загрязнения легко смываются. Из минусов: чувствительность к прямым солнечным лучам, механическим повреждениям.
Мех. Есть искусственные варианты, но лучше выбрать накидку авто из овечьей шкуры. Она содержит ланолин, который обладает антисептическими и противоревматическими свойствами, отлично сохраняет тепло. Прекрасный вариант на зиму.
Винил. Из этого материала часто шьют чехлы на сидения. Практичен, универсален. Из минусов – слабая циркуляция воздуха, зимой такие сидения быстро остывают.
Если хотите купить накидку на сиденья автомобиля, можно обратить внимание на изделия с массажным эффектом. Они расслабляют мышцы спины, улучшают кровообращение, повышают концентрацию внимания водителя.
Накидки бывают двух видов:
Пассивные. На нити нанизаны ролики (из дерева или бамбука) – при движении они делают легкий массаж.
Активные. Работают от электросети. Накидки бывают роликовые (подвижные механизмы, которые перемещаются по небольшому радиусу) и вибрационные (оказывают пульсирующее или вибрационное воздействие на мышцы, это наполненные воздухом микрокамеры).
Лучше всего зарекомендовали себя сезонные накидки на автомобильные сидения. На лето можно выбрать тканевые или виниловые чехлы, на зиму – меховые или велюровые. Обращайте внимание на простоту эксплуатации – накидки должны легко сниматься и очищаться.
ГДЕ МОЖНО ДЕШЕВО КУПИТЬ ХОРОШУЮ НАКИДКУ НА АВТОМОБИЛЬ?
Накидки на сидения авто из ткани (2 шт, 5 цветов)
Цена: от 1166,18 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Всё супер, установка минутная ,на ощупь приятные, без запаха, швы ровные. Доставка в Иркутскую область за 20 дней +подарок, обязательно закажу на заднее сиденье еще.
Отзыв №2: Короче, всё отлично с накидками. Доставка, накидки, установка 5 минут. Покупать стоит.
Отзыв №3: Ну что могу сказать, ребята. Доставка мега быстрая!! Ровно полторы недели до Астраханской области. Накидки клёвые. Плотненькие такие. Мягко на них будет. Заказывал у них ранее меховые, вот на замену им теперь есть на весну-лето!! Респект и процветания ребятам из Иркутска. p.s В подарок пришли стельки, мелочь, но приятно!!
Накидка на заднее сидение из иск. меха Rownfur (7 цветов)
Цена: от 2783,84 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Супер накидки на сиденье. Как раз для задних и искал. Подошло идеально. Спасибо большое. Пришло в Мурманск быстро.
Отзыв №2: Заказ пришёл очень быстро. Все хорошо упаковано, бонусом в комплекте были тёплые стельки. Накидки приятные на ощупь, качественно изготовленные, всем доволен.
Отзыв №3: Отличные накидки. Несмотря на то, что искусственные греют хорошо. Для кожаного салона вещь незаменимая. Пару лет назад заказывал передние, вот дошли и задние. На Джили Атлас по размеру отлично, не знаю только как поднять сидушку, чтобы под ней закрепить накидку. Доставка из Иркутска 12 дней. Продавца и товар очень рекомендую.
Дышащая накидка на передние сидения O SHI CAR (6 цветов)
Цена: от 2230,45 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Доставка долгая была , но чехлы очень качественные ! Без запаха ! Спасибо ! Продавец прислал открытку , очень мило ! Спасибо.
Отзыв №2: Огромное спасибо! Все очень быстро. Качество на высоте. Цвет немного не совпал с ожиданиями. Думала, что будет с красным оттенком. Оказалось коричневый.
Отзыв №3: Чехлы крутые. На Renault Duster сели классно. Внешне и на ощупь просто класс. Смело могу рекомендовать теперь.
Автомобильная накидка из велюра Bmlei (4 цвета)
Цена: от 1275,5 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Доставка заняла больше ,чем полтора месяца. Чехлы очень понравились. Велюр хорошего качества, крепления продуманные и крепкие, интересная изнанка, прям влипают в кресла. Спасибо за качественный товар. Рекомендую данный товар и продавца.
Отзыв №2: Получила товар очень быстро. Качество высокое, все швы аккуратно прошитые, из плюша мех не лезет, реально теплые. Сиденья у меня без подогрева, сейчас зимой эти накидки выручают, садишься в холодную машину, а сиденья все равно комфортные и теплые. Очень красивый рисунок ромбиком, смотрятся идеально, как я и хотела. Спасибо.
Отзыв №3: Взяла накидки цвета кофе. Очень рада, что ожидания оправдались. Отличное качество, рекомендую!
Шикарные накидки на автомобиль STYLISH WIZ (1, 2 шт)
Цена: от 2690,03 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Качество супер, сидят отлично. Небольшой запах, но быстро выветрился. По креслу не скользят. Смело к покупке.
Отзыв №2: Купил сразу на все. Закрепил задние и передние накидки, салон смотрится отлично. Сидеть комфортно и тепло. Рекомендую продавца и товар.
Отзыв №3: Накидки прибыли за неделю, соответствуют описанию. Цвет и качество соответствует заявленному, очень понравилось, положили меховые стельки, в подарок. Покупаю уже вторые накидки, покупкой довольна на процентов.
Пятерка надежных ковриков и накидок на кресло авто, которые можно купить на АлиЭкспрессе с доставкой по всей России.
Подборка эффективной автохимии, которую можно купить на АлиЭкспрессе с доставкой по всей России.
Пятерка органайзеров для порядка в машине. Выбери и закажи на АлиЭкспрессе с доставкой по всей России.
В скобках указано количество объявлений.
- Range Rover Evoque (2)
- Freelander (13)
- Range Rover (15)
- Discovery (9)
- Defender (3)
- Другие (9)
Цена | от руб. до руб. |
---|
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.
Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.
Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.
Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.
Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.
Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.
Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.
- Белый
- Бежевый
- Коричневый
- Пурпурный
- Красный
- Вишневый
- Бордовый
- Розовый
- Желтый
- Золотой
- Оранжевый
- Голубой
- Синий
- Фиолетовый
- Хамелеон
- Салатовый
- Зеленый
- Оливковый
- Мурена
- Серебристый
- Серый
- Мокрый асфальт
- Черный
Тип | бензин дизель гибридный электро |
---|---|
Объём | от см 3 до см 3 |
Мощность | от л.с. до л.с. |
Системы безопасности Антиблокировочная (ABS)
Антипробуксовочная (TCR, ASR)
Курсовой устойчивости (ESP, DCS, VDC, ESC)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые и др.
Микроклимат Кондиционер Климат-контроль Музыка, мультимедиа CD MP3 DVD TV
Навигационная система
Камера заднего вида
Сидения С подогревом
С электроприводом
С памятью
Руль С подогревом
С регулировкой угла
С регулировкой вылета
С усилителем
Салон Велюр
Кожа
Ткань
Карбон
Другие опции Электростеклоподъёмники
Бортовой компьютер
Парктроник
Круиз-контроль
Центральный замок
Электропривод боковых зеркал
Обогрев зеркал
Датчик света
Датчик дождя
Омыватель фар
Ксеноновые фары
Противотуманные фары
Подогрев двигателя
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Шины и диски Литые диски (легкосплавные)
Комплект для летнего периода
Комплект для зимнего периода
104. Что бы попа не потела. Или накидки из алькантары.
Штатная обивка сидений при интенсивной эксплуатации транспортного средства не только пачкается, но и изнашивается. Во избежание, скажем так, всех вышеперечисленных недостатков, два года назад, мной был установлен комплект шикарных каркасных чехлов. Что повлекло за собой: практичность, простоту и легкость в поддержании чистоты салона, максимальное моральное удовлетворение, каждый раз, когда открываешь дверь своего горячо любимого автомобиля.
Но, я, как и все владельцы автомобилей обладающие кожаными салонами, не понаслышке знают определенные минусы, доставляющие дискомфорт в определенное время года .
Летом, исключительно в максимально жаркую погоду — быстрее потеешь. Но лично для меня, это не глобальная проблема, так как катаюсь я, практически всегда езжу с кондиционером. Зимой, даже при кратковременной стоянке — холоднова-то. Приходится ждать пока подогрев сидений начнет выполнять свои прямые обязанности, что не очень удобно.
Ну и, собственно говоря, в преддверии новогодних праздников , решил сделать себе небольшой подарок в виде накидок из алькантары.
К выбору накидок я подошёл довольно тщательно. Несколько месяцев собирал для себя нужную информацию . Читал много статей на драйве и в группах в контакте. Мой выбор пал на компанию AS-INTER.
Списались с менеджерами, ребята выслушали все мои хотелки. Определились по цвету, рисунку, цвета нити, и через пять дней сие чудо было у меня в руках. Сразу же поехал в гараж на примерку.
Первым же делом, хотелось отметить качество изделия. Нереально приятный материал на ощупь. Плотный, прочный и в тоже время мягкий. Все сделано по моему персональному заказу.
Элемент крепления на подголовник сидения, сделан на липучке, что бы не создавались посторонние звуки в салоне автомобиля.
Элемент крепления, проходящий между сидением и спинкой.
Обратная часть стороны.
Все сделано на совесть. Качественно прошит каждый элемент, что не может не радовать. Нитки нигде не топорщатся.
Элемент соединяющий спинку и сидение.
Накидки из Алькантары (Люкс) коричневого цвета. Цвет нити — черный. Дизайн отстрочки — румб. Вышивка выполнена по моему заказу.
2) Защелкнуть крепления сверху.
3) Закрепить фиксаторы под сидением.
Поправляем накидку на сидении так, чтобы не было натяжений и складок, регулируем подголовник и спинку.
Ну и готовый результат!
Бомбезный внешний вид, мне очень понравилось . Изделия качества на высоте . В эксплуатации с конца сентября этого года, товарный вид не потеряли, легко поддаются уборке и чистке.
Подогревом сидения больше не пользуюсь !
Тепло и комфортно не только мне, но и пассажирам. Так же хочется отметить дополнительную защиту от повреждения кожи, что не маловажно. В общем, одни плюсы!
Цвет на фотографии отличается на фотографии, в живую они на пару тонов темнее.
Восстановление кожаных сидений своими руками
По хорошему, нужно было перетянуть кожу на передних сидухах, и не париться, но эксперимента ради я решил попробовать их восстановить. Тем более, что сейчас в приоритете привести авто технически в хорошее состояние, и все финансы направляю туда.
Соорудил себе в гараже покрасочный бокс, и открутил и вытащил туда сидухи с машины 😀
Пассажирскую достать легко, водительская упирается в руль, поэтому я снял подголовник, подсунул максимально вперёд, спинку сложил, и положил сидение полностью на спинку (опрокинул назад). Дальше повернул в сторону улицы, и медленно достал.
Отмыл обе сидухи хозяйственным мылом с щёткой, и оставил сохнуть. Поскольку собирался красить, тёр сильно щёткой с мылом, даже немного начала слезать старая краска.
На следующий день приступил к нанесению жидкой кожи. Обезжирил поверхность, и постепенно нанёс на все трещины шпатлёвку.
Скажу сразу, лучше аккуратно наносить возле строчки или швов, а то потом будет много возни с ними😂
Водительскую сидуху я долго очищал от лишней шпатлёвки, пассажирскую уже делал аккуратней, и потратил в раз 5 меньше времени.
И лучше жидкую кожу сразу найти в цвет, чтобы меньше краски наносить.
Оставил опять на сутки сохнуть жидкую кожу.
На следующий день и зашкурил 600 наждачной бумагой все места с шпатлёвкой, и дальше 1000й наждачкой заматовал всю поверхность, чтобы лучше вцепилась краска. Опять обезжирил всё, и приступил к покраске.
Красил 3-4 слоя, между слоями 3 мин перерыв. На водительское сидение пришлось делать в нескольких местах дополнительный слой, так как просвечивалась шпатлёвка.
Так же покрасил в 2 слоя подголовники, и нижние планки сидений. Убрал ржавчинку на салазках сидений, подкрасил чёрной краской. Оставил сохнуть на двое суток.
На всё ушло 3 баллона краски.
Пока сушились сидухи, я воспользовался моментом, и отмыл весь салон. Сначала пропылесосил пол, и отмыл хоз.мылом и щёткой.
Можно было повторить процедуру ещё пару раз, но уже очень устал, поэтому оставил так. Всяко лучше, чем было 😀
Дальше добрался до панели и дверных карт, их тоже аккуратно, с небольшим количеством мыла их почистил.
Поскольку, мыло сушит кожу, сразу же нанёс кондиционер для кожи везде, и отполировал тряпочкой.
Подголовники перед покраской тоже мылом чистил, сверху почищенный. Но нужно очень аккуратно, не переусердствовать
Сегодня вернулся в гараж, на всякий случай пару раз протёр сидения влажной тряпочкой, натер кондиционером для кожи, и установил в авто.
Если быть откровенным, результат далеко не идеальный. Водительская сидуха все равно осталась шероховатой, и на ощупь не очень приятная, трещины хоть и меньше, но все равно видно. Она была уж очень высушенная от времени и от жарящего подогрева.
На пассажирском сидении результат гораздо лучше. Кожа мягкая, ровная, трещин почти не видно, если сильно не всматриваться.
Однозначно стало намного лучше чем было 😀 машинка явно помолодела. Но желание перетянуть сидухи все равно осталось.
Если у вас немного вытерлась краска, и мелкие трещины — можно попробовать такой способ, результат будет хороший.
Долго я откладывал эту процедуру, и очень рад, что нашёл время и решился. Теперь не так стыдно перед другими. А то, вроде, смотришь за тачкой, вкидываешь немало денег, а такие вот неприятные моменты портят общее впечатление про авто. Всем добра 🤗
Читайте также: