Металлические ворота узлы крепления

Обновлено: 07.01.2025

Toggle navigation

Ремонт в регионах

В промышленных зданиях ворота устраиваются для пропуска транспортных средств, а также в качестве монтажных проемов для перемещения оборудования.

Размеры проемов для ворот должны быть модульными — по ширине кратными 50 и по высоте — 60 см. Рекомендуемые размеры проемов ворот (ширина высота): 2,5 x 2,4; 3 x 3; 3,5 x 3,6; 4 x 4,2 м ; размеры железнодорожных ворот 4,7 x 5,6 м доводят до модульных за счет конструкций обрамления и рамы, с которой крепятся ворота.

Высота ворот в свету для пропуска безрельсового транспорта должна превышать высоту транспортного средства не менее чем на 0,2 м и быть не меньше 2,4 м, ширина ворот должна соответственно превышать наибольшую ширину его не менее чем на 0,6 м и быть не меньше 2 м.

В специальных производственных помещениях (ангары, эллинги, цехи судостроительных заводов и др.) устраивают ворота значительно больших размеров.


Ворота а — железнодорожные с металлической обвязкой полотна; б — деревянные откатные; 1 — внутренняя грань стены; 2 — остекленные переплеты или глухие филенки; 3 — стекло

Для того, чтобы не охлаждать помещение при частом открывании ворот в отапливаемых помещениях, возводимых в районах с расчетной температурой воздуха — 20° С и ниже, необходимо устраивать тамбуры, шлюзы или воздушные завесы; устройство их обязательно при любых расчетных температурах для помещений, где не допускается снижение температуры воздуха по технологическим или санитарно-гигиеническим условиям.

Наряду с тепловыми воздушными рекомендуются завесы без подогрева, работающие за счет рециркуляции воздуха помещения.

У ворот с интенсивным движением транспорта рекомендуется применять автоматическое открывание их, сблокированное с воздушными завесами.

При устройстве тамбура его размеры принимаются такими, чтобы при закрытых воротах в нем поместилась тележка или другой вид транспорта и осталось свободное пространство шириной 0,5 м для прохода человека, открывающего и закрывающего ворота.
Ворота выполняются деревянными, деревянными со стальным каркасом и стальными. По способу навески и открывания различают следующие виды ворот:

  1. распашные или створные;
  2. откатные, полотнища которых катятся по рельсу, уложенному в уровне пола;
  3. подъемные шторные

Для лучшей защиты от атмосферных осадков ворота располагаются у внутренней стороны стены и открываются в сторону помещения, для прохода людей в воротах устраивают калитки.

Ворота больших размеров (ангаров, эллингов и других специальных помещений) и обычные снабжаются специальными механизмами для открывания и закрывания, которые, как правило, следует блокировать с воздушными завесами для предупреждения охлаждения помещений.

Деревянные ворота, устанавливаемые в отапливаемых помещениях, делаются с утолщенной конструкцией обвязок и средников, а также с отепленными филенками. Металлические ворота устраиваются в неотапливаемых и в помещениях с избыточным тепловыделением, полотна их выполняются штампованными из листовой стали толщиной 1,5—2 мм.

Ворота цеховые для промышленных зданий делают двухстворными распашными, открывающимися внутрь здания или наружу, а также откатными.
Типовые проекты утепленных и неутепленных распашных двухстворных ворот разработаны Промстройпроектом.

Согласно этим проектам ворота размерами 2 000Х2 400 мм выполняют с деревянными полотнами без стального каркаса и навешивают на подгибных петлях; ворота размерами 3 000Х ХЗ 000 и 3 600X3 000 мм выполняют с деревянными полотнами и стальными треугольными каркасами, являющимися одновременно навесами (рис. 38, а): ворота размерами 4 000Х X3 000 и 4 000X4 000 мм выполняют со стальными каркасами и деревянными щитами (рис 38,6).

В воротах для проемов размерами 3 000Х Х3 000, 3 600X3 000, 4 000X3 000 и 4 000Х Х4 000 мм предусмотрены калитки.
Створки ворот навешивают на стальные рамы, устанавливаемые в проемах.

схема подвески ворот промышленных зданий

Рис. 1 Деталь подвески откатных ворот

Анкеры для крепления рам к кирпичным стенам закладывают при возведении последних. Рамы крепят к анкерам при помощи сварки. В перемычках над воротами для крепления рам предусматривают закладные элементы.

В стенах из крупных блоков откосы проемов облицовывают кирпичом или заполняют железобетонным обрамлением, в которое закладываются анкера. Для предохранения откосов от повреждений проходящим транспортом в углах откосов устанавливают защитные уголки.

Откатные ворота (Промстройпроект) применяются для проемов 2 500X2 500, 3 000X3 000, 3 500X3 500 и 4 000 X 4 000 мм.

промышленные ворота

Полотна ворот промышленных зданий поверху укрепляют на двух роликовых подвесках, передвигающихся по металлической направляющей, низ полотна скользит вдоль горизонтального упора (рис. 1). Между створками ворот прокладывают валик из резины или прорезиненной ткани.

Стальную раму проема устанавливают при кладке стены.

В воротах промышленных зданий наружных стен для зашиты верхней направляющей от осадков устраивают козырек из кровельной стали.

Ворота железнодорожные для ввода паровозов в промышленные здания делают шириной 4 700 мм и высотой 5 550 мм (рис. 2). Для навески ворот в проеме стены устанавливают железобетонную раму.

фото крепления ворот промышленных зданий

Рис. 2 Крепление железнодорожных ворот.
а — схема металлического каркаса; б—деталь установки верхних навесов; в — то же, нижних навесов; 1 — рама проема; 2 — каркас полотна; 3 — полотно ворот; 4 — цокольная обшивка

Металлические ворота узлы крепления

Чертеж ворот (из профильной трубы): пошаговая инструкция с фото и описанием процесса сборки ворот с калиткой из профлиста

Как и любое строительство каждого объекта, обязательно начинается с составления плана будущего строительства. В этот план естественно входит чертёж будущего объекта. Этот чертёж представляет собой изображение будущего объекта с обязательной проработкой всех важных (даже самых мелких) деталей.


Качественная проработка всех деталей объекта на чертеже, поможет определиться с тем, какие именно комплектующие и конструкционные материалы будут использоваться при строительстве.

Также, чертёж поможет оценить их необходимый объём, соответственно, он поможет оценить финансовые, а также временные затраты на установку ворот.

Ну и конечно же он поможет понять то, хватит ли сил на самостоятельное возведение такого объекта, или лучше это дело поручить бригаде профессионалов, сэкономив таким образом не только свои денежные средства, но и своё время, а это, зачастую, решающий фактор в выборе способа возведения ворот.













Содержание

Что понадобится для создания чертежа

Главное из того, что понадобится для создания качественного чертежа ворот (кроме бумаги, а также пишущих, или чертёжных, принадлежностей), это время.


Для того чтобы составляемый чертёж был максимально качественным и давал максимально качественное представление о будущем объекте, а также обо всех подробностях и деталях будущего строительства, следует внимательно изучить все варианты такого строительства.


Проще всего, изучать это с помощью тех материалов, которые в изобилии есть в свободном доступе в сети интернет (также, при определении дизайна будущих ворот, следует применить свою собственную фантазию).


Для каких ворот нужен чертёж

Перед тем, как начинать строительство такого объекта, как ворота, нужно оставить план такого строительства, в который обязательно входит чертёж ворот.


Ни они, будь то откатные или распашные ворота, а также несмотря на то, из какого материала они изготовлены (дерево, профильный лист, обычный листовой металл, или ажурные кованые прутья).

  • Для того чтобы сделать грамотный чертёж будущих ворот, потребуется изучив варианты строительства таких объектов (которые применяются в данное время) а также то, из каких именно материалов они большей частью строятся, ну и конечно то, какой внешний вид сейчас в моде.
  • Ведь ворота, это то, что первым видит всякий посетитель, а также то, что он видит последним. Поэтому, кроме всего прочего, они должны быть красивыми.
  • Поэтому, нужно определиться не только с их конструкцией будущих ворот, но и с тем, какой внешний вид они должны иметь.
  • Ведь от этого зависит не только и не столько то, какое впечатление возникнет у посетителей о воротах, но также и то, какое именно мнение, они сложат об имидже владельца.


















Когда и для чего нужен чертёж

Чертёж, пригодится вам не только при создании откатных ворот, но и при создании любой другой, даже самой простой их конструкции.


Таким образом, качественный чертёж, способен значительно облегчить процесс будущего строительства ворот (как, впрочем, и любого другого объекта).


Чертёж ворот, должен включать в себя, все детали будущего сооружения, а также все основные детали. Такой подробный чертёж будущих ворот, сильно облегчит их строительство.


К тому же, подробный чертёж ворот, позволит увидеть то, насколько хорошо, данная конструкция ворот впишется в окружающий ландшафт.

  • Итак, создание подробного чертежа ворот, это один из важнейших шагов в их постройке.
  • Чертёж, должен включать в себя, как чертёж самих ворот, так и чертежи всех объектов, которые будут их окружать.
  • Таким образом, создание чертежа, является не просто, одним из важных действий при постройке ворот, по также и тем действием, которое способно сильно упростить их постройку, а также, поможет им гармонично вписаться в окружающую среду.


Множество проблем, а также возможных ошибок станут видны после того, как будет составлен подробный чертёж будущих ворот (или любого другого объекта).















Что обязательно нужно отобразить на чертеже

На чертеже, должны быть отображены все наиболее важные узлы будущих ворот, а также все те объекты, которые будут их окружать. Это поможет не только избежать многих ошибок при строительстве, но и гармонично вписать ворота в окружающий пейзаж, а также обеспечить их полную функциональность.

  • То есть их полное открывание и закрывание, при этом на пути не будет оказываться никаких препятствий.
  • Кроме этого если предполагается оснащение ворот любыми средствами автоматики, то при разработке их чертежа, необходимо предусмотреть и отобразить пути прокладки всех коммуникаций (как силовых, так и информационных, то есть кабелей от разнообразных датчиков).
  • Это тоже может помочь избежать одной из наиболее распространённых ошибок, а именно прокладки кабелей там, где они будут мешать движению ворот при их открывании и закрывании.
  • И избавит вас от изменения маршрута прокладки кабелей в процессе выполнения строительных работ, или даже после их завершения.


Таким образом, детальная разработка чертежа, является одним из важнейших этапов строительства любого объекта, в том числе и ворот, который поможет избежать ошибок на более поздних этапах строительства.


Любые ошибки, которые могут возникнуть при возведении ворот, гораздо проще предотвратить на этапе создания чертежа, нежели устранять их при строительстве, а также намного проще, чем устранять их последствия после постройки ворот.

Плюсы тщательного выполнения чертежа

К тому же на этой стадии, гораздо проще внести изменения в их конструкцию, нежели сделать это на более поздней стадии, стадии строительства, а тем более после её завершения.


Также, если всё же принято решение о самостоятельной постройке ворот, то чертёж позволит оценить, необходимый объём работ, которые понадобится выполнить для постройки ворот в конкретных условиях.

















Таким образом, несмотря на то, что выполнение чертежа, потребует от вас определённых затрат времени. Верно составленный и детально проработанный чертёж, позволит значительно сократить общее время, которое будет потрачено на строительство и прочие работы, необходимые для установки ворот.

Как установить ворота из профнастила своими руками — поэтапная с фото и описанием техника установки раздвижных, и распашных ворот

Рано или поздно каждому владельцу своего участка приходится столкнуться с такой задачей как установка ворот или замена уже существующих на новые. Не все хотят тратить большие денежные средства и обращаться к мастерам, ведь монтаж ворот можно сделать и самостоятельно.


Для правильной установки ограждения вам нужно знать некоторые нюансы, которые помогут сделать ваши ворота прочными, надежными и устойчивыми. Из этой статьи вы узнаете, как сделать так, чтобы они сослужили хорошую службу.


Следуйте предложенным правилам и секретам, которые в большинстве своем являются универсальными для большинства конструкций.


Виды ворот из профнастила

Существует несколько основных видов конструкции, которые хороши для изготовления ворот. Под ними подразумевают распашные ворота, откатные ворота и подъемные конструкции.


Распашные ворота из профнастила

Данная конструкция считается традиционной, поскольку ей уже не одна сотня лет.

  • Только раньше использовались одностворчатые створки, а в наше время отдается предпочтение двустворчатым моделям.
  • С их использованием нагрузка на петли калитки значительно меньше, они более простые, общая цена на покупку и монтаж таких ворот относительно невелика.
  • Сам по себе монтаж не является слишком сложным.










К недостаткам можно отнести разве что необходимость в полноценном расчищении подъезда от снега, чтобы можно было полноценно открыть проезд.


Откатные ворота из профнастила

Здесь исключается недостаток, упомянутый в предыдущем типе. Их еще называют сдвижными. Могут быть трех видов. Ими очень легко пользоваться.

  • Они могут управляться как стационарно, так и дистанционно, что в свою очередь решает проблему с их раскрытие в непогоду.
  • Их работа полностью автоматизирована. Для приведения механизма в действие требуется наличие электропривода.
  • Они открываются мягко, плавно и практически бесшумно. Монтаж не вызывает особых трудностей.


Подъемные ворота из профнастила

Они так же, как и откатные конструкции, работают полностью автоматически. В отличие от предыдущего вида, данная конструкция скатывается в рулон вертикально.

  • Внешне они напоминают горизонтальные жалюзи. Состоят из металлических ламелей.
  • В использовании очень практичны, позволяют полностью открыть проем.
  • Тип створок надежно защищает имущество владельца, так как их практически невозможно взломать.

Единственным недостатком можно назвать разве что высокую стоимость механизма.


Выбор материала для ворот

Итак, ворота можно сделать из любого материала. Однако, наибольшее предпочтение отдается либо дереву, либо металлу.










Деревянные ворота

  • Доски;
  • Пресованные листы;
  • Штакетник.


У них может быть разная длина, ширина и толщина. Рама выполняется при помощи 6х6 см. Столбы должны быть соответствующего диаметра.

  • В пользу использования деревянных ворот можно сказать, что они имеют очень привлекательный внешний вид.
  • Если вы умеете обращаться с древесиной, вам не составит труда украсить их замысловатой резьбой или прибавить кованых металлических элементов, что тоже будет смотреться довольно-таки выгодно.


Доски могут идти сплошным полотном, а могут располагаться с небольшими промежутками.


Повысить срок эксплуатации древесины поможет ее своевременная обработка антисептическими средствами, которые уберегут ее от размножения грибка и распространения плесени. Для закрепления эффекта ворота можно покрыть лаками и красками.


Металлические ворота

Металлические ворота считаются очень надежными. Более того, они без проблем впишутся под стиль ограды. Их дополнительным украшением могут послужить кованные элементы.


Для продления срока эксплуатации ворот их необходимо время от времени обрабатывать антикоррозийными составами и специальными полимерами.










Материалы и инструменты для работы

Чтобы провести установку опорных столбов вам нужны такие инструменты: рулетка, уровень, лопата, трамбовка, распорки, емкость для бетонного раствора.


Более того, вам понадобятся следующие материалы:


Установка столбов для ворот из профнастила

Для того, чтобы у вас получились крепкие надежные ворота, вы должны тщательно следить за выполнением каждого этапа установки. Будьте предельно внимательно, заранее составьте проект, сделайте расчеты касаемо того, какие материалы вам нужны, сколько.

  • Самым важным на начальном этапе считается правильное закрепление опорных столбов. Учитывайте также тот факт, что чем больше вес и высота ваших ворот, тем толще и крепче должны быть опорные столбы.
  • Например, для металлических труб нужны опоры с диаметром больше 10 см. Одна третья от оригинальной длины столба должна быть вкопана в почву. Это делается для того, чтобы они могли выдержать груз створок и не завалились.
  • Расположение столбов должно быть строго в соответствии с линией ограды. Нет принципиальной разницы на каком расстоянии они будут расположены друг от друга.
  • Все индивидуально и в большинстве случаев зависит от пожеланий владельца участка. Чаще всего среднее расстояние составляет 2 или 3 метра. На месте будущих столбов обязательно вырывают небольшие выемки.


Опора должна стоять на подушку, которую намешивают из гравия и песка. Ее толщина должна быть около 30 см. Важно, чтобы столбы были одинакового размера.










После того как их забетонировали, они не должны быть подвижными. Иными словами, их нужно закрепить шлакоблоком.


Бетонный раствор делается по следующей пропорции — 1:2:4 соответственно цемент-песок-щебень. Готовая смесь по консистенции должна напоминать сметану.


Подгонка и сварка каркаса ворот

Для полноценного высыхания каркаса требуется около одной недели. За это время можно заняться изготовлением рамы для ворот. При относительной легкости вашей конструкции вам не составит особой проблемы самостоятельно ее установить.


Скрепление стальных элементов лучше всего осуществлять при помощи сварки. Такой способ соединения позволяет сделать саму раму более надежной.

  • Если вы берете трубы, которые раннее уже были использованы, их необходимо обработать. Ошкурить, снять, зачистить и обезжирить. А вот только купленные материалы не требуют такой подготовки и обработки.
  • Внутренний каркас будущей конструкции включает в себя обязательно перегородку, которая имеет горизонтальное или диагональное расположение. Наличие данной перегородки помогает увеличить уровень надежности используемой створки.










Когда рама уже готова, ее нужно подвергнуть тщательной обработке специальными составами. Например, грунтовкой, составами предотвращающими появление коррозии.


Это делается не из требования к увеличению эстетической привлекательности конструкции, а из соображения практичности и защиты материала от влияния окружающей среды.

Металлические ворота: разновидности, особенности изготовления и выбора конструкции с калиткой из металла (фото лучших образцов)

Для каждого домовладельца главная задача — сохранность своих владений. Решением поставленной задачи является ворота. Преграда проезда и свободного прохода в частные владения собственника.


По воротам можно сложить представление о благосостоянии хозяине. Для правильной установки необходимых ворот, надо иметь представления о видах и конструкциях.

Материалы для ворот

Прочность и долговечность – основные требования к материалам для изготовления воротам. От используемого материала возникают тонкости в производстве и монтаже ворот.


Самые применяемые материалы:

  • Металл. Используется полотна листового металла. Наиболее популярные, из-за простоты сборки и невысокой цене.
  • Дерево. Используется в виде бруска, рейки, гладкой доски и штакетника стоят недорого. Быстрое и относительно простое установление. При этом имеют ряд недостатков — недолговечны, требуется специальная антисептическая обработка, имеют малую механическую прочность;
  • Профнастил. Благодаря жесткости имеет отличную механическую прочность, разнообразие по цветовой гамме, не имеет никакого рисунка, что не требует подбора материала по узору, имеет хорошую защиту от коррозии, долговечность в использовании, надежен против внешних воздействий.


Нет характерного рисунка на материале, поэтому не нужно его подбирать.













Рекомендации по выбору материала

Для правильного выбора материала, для изготовления ворот необходимо учесть конструктивные и архитектурные особенности в дальнейшем применении и дизайн.


Ворота из древесины и металла создаются практически по одинаковому принципу. Отличие обычно только в характеристике уже готовых изделий.

  • При установке автоматических ворот к применению рекомендуют более облегчённый материал в виде профнастила.
  • Ворота из дерева будут лучше смотреться в сочетании с прочностью металла.
  • В настоящее время нашло широкое применение, когда створки ворот зашивают древесно-полимерным композитом.
  • Если деревянные ворота дополнить коваными вставками. Тогда будет красиво, прочно и надёжно.


На въездных воротах можно использовать комбинированную решётку. Створки распашных ворот лучше не делать из тяжелого материала, так как это существенно увеличит нагрузку на опорные столбы и петли.


Закрывание ворот данного типа осуществляется обычно при помощи массивного засова, препятствующего провисанию створок.


Чтобы предотвратить самопроизвольное закрывание створок, устанавливают пружинный фиксатор.

















Виды конструкций металлических ворот

Распашные ворота. Этот вид ворот самый простой и дешёвый, его просто установить и обслуживать. Недостаток этого вида: требуется много места для открывания.


Примерно при развороте ворот размером 6*6 метров, необходимо места примерно три метра. Такие ворота могут открываться, как внутрь, так и наружу.


Ворота монтируются тогда, когда вид распашных ворот применять не рационально. Превосходство состоит в отсутствии свободного места вокруг.
































Откатные металлические ворота

Монорельсовые. Такое устройство работает по принципу: ворота передвигается на роликах по монорельсе.


Надежность, долговечность при многократном применении, невысокая цена – незаменимые качества монорельсовой системы.


Консольные металлические ворота

Конструкция, представляющая консольную трубу, противовес и сами ворота крепится за счет роликовых опор, ограничителя и жесткой направляющей балки.

  • Для производства консольной трубы, которая используется как направляющая балка, используют марку стали самой высокой прочности.
  • Из-за присутствия противовеса, длиннее ширины проема ворот примерно в полтора раза.
  • Такую особенность данной конструкции необходимо учитывать при монтаже.


Подвесные металлические ворота

Отличается простотой монтажа, универсальностью и надёжностью. Основание ворот монтируют на несущую балку и крепят за штангу к проёму.

  • Вся тяжесть конструкции ложится на роликовые тележки, которые передвигаются по несущей балке.
  • Конструкция не зависит от погодных условий, что имеет огромное преимущество.


Применяется для въездных ворот, может пропускать транспорт любых габаритов.

Читайте также: