Покраска пластика из баллончика без грунтовки
Подготовка и окраска ABS-пластика с помощью аэрозольных баллонов.
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Подготовка к окраске деталей из ABS пластика.
Доброго времени суток дорогие друзья и коллеги.
Многим нравиться работать с абс пластиком. Он отлично поддается обработке и обладает хоршими физико-механическими свойствами. Один из важных плюсов АБС — это пост-обработка и окраска. Сразу прошу прощения за качество видео и фото. Основная задача - продемонстрировать технологию.
Начнем с простого. Это подготовка распечатанной модели.
После того как мы сняли деталь нам необходимо произвести ее осмотр на наличие дефектов. Если модель нас устраивает двигаемся дальше. Нам необходимо создать микрошероховатости на поверхности пластика и сгладить неровности. Для данной процедуры нам потребуется шлифовальная губка типа суперфайн (зернистость Р400). Если деталь имеет ярко выраженные слои, начать обработку можно с абразива Р320 или поместить в деталь в пары ацетона (затем обработать шлифовальной губкой Р400). Труднодоступные места необходимо обработать шлифовальной губкой типа скотчбрайт красный.
Список материалов которые вам потребуется для подготовки:
Абразивная губка типа суперфайн (градация зернистости Р400)
Абразивная бумагаполоскагубка градация зернистости Р320.
Окраска деталей из АБС пластика (нанесение грунта, эмали, лака)
После того как наша деталь прошла этап подготовки и надежно закреплена можно приступать к окраске.
Предварительно там необходимо обезжирить деталь. Для это можно использовать как специализированные средства, так и просто бензин «галоша». Советую посмотреть как нельзя наносить эмаль.
И как это сделать правильно.Нужно открывать подачу краски за пределами окрашиваемой детали.
Теперь когда у нас есть представление о работе с аэрозолями. Продолжим.
Для хорошей адгезии акрилового грунта нам необходимо нанести первичный адгезионный грунт. Это может быть практически любой грунт адгезионный пластикпраймер. Но для хорошего конечного результата советую обратиться проверенным материалам, почитать отзывы (я рекомендую 3М).
Адгезионный грунт наносится в 1 слой. Обратить внимание на труднодоступные места. Не нужно усердствовать большое количество может лишь испортить результат. Дайте грунту подсохнуть в течении 10-20 мин в зависимости от температуры.
Теперь приступаем нанесению 1К акрилового грунта (обычный грунт в баллоне).
Теперь нам нужно набраться терпения. Сушка грунта производится согласно TDS производителя (посмотреть можно на баллоне). Для 1К акрилового грунта это от 1 до 4 часов, для два 2К от 4 до 24 часов. Время сушки зависит от толщины слоя и температуры окружающей среды.
Далее. Грунт высох и готов к шлифовке. Наша задача устранить возможные дефекты при грунтовании и выровнять поверхность. Для этой задачи подойдет шлифовальная губка суперфайн (рекомендую 3М). Тщательно обрабатываем грунт. Устраняем возможный сор, создаем на поверхности риску. Труднодоступные места можно заматить шлифовальной губкой типа скотчбрайт серый.
Удаляем все продукты шлифования, и обезжириваем деталь. Вновь закрепляем деталь для последующего нанесения эмали и лака.
Нанести базисную эмаль можно нанести из баллона, либо с помощью пневматического распыления (аэрограф, краскопульт). Но мы рассмотрим работу с баллоном. При покупке обратите внимание какой продукт Вы приобретаете. Помните, мы рассматриваем способ 2х стадийную окраску (база+лак). Алкидные эмали нам не подходят. Итак вы выбрали понравившийся Вам цвет. Аккуратно наносим эмаль на деталь. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый. В нашем случае хватит 3-4 слоя.
Межслойная сушка 10-15 минут. Расстояние до детали 20-25 см. Обратите внимание на видео. Начинать подачу краски нужно не на деталь, а за ее пределами.
Перед нанесение акрилового лака даем детали высохнуть в течении 20 минут. Лучшим вариантом будет использование 2К акрилового лака. Но для этого потребуется окрасочный пистолет и компрессор. По этой причине рассмотрим вариант в аэрозольном баллоне. Сразу скажу, лак в баллоне дает небольшую толщину и сильную усадку. Лак быстро теряет глянец, легко подвержен механическим повреждениям и не поддается дальнейшей обработке (качественная полировка).
Лак наносим с особой осторожностью, так как есть риск образования подтека. Расстояние до детали 20-25 см. Наносим в 2-3 слоя с межслойной сушкой 10-15 минут. Общее время высыхания 24 часа. Рекомендую во время нанесения лака максимально избегать поднятия пыли.
Если Вы работаете а небольшом помещении, зону окраски замаскируйте пленкой или бумагой. Краска при распылении долго висит в воздухе.
Надеюсь я смог кому-то помочь. :Если у Вас есть вопросы — задавайте. Отвечу.
Вот что у нас получилось.
Внимание. При покупке лакокрасочных материалов обращайте внимание на срок годности. Не покупайте материалы которые хранятся на открытом воздухе. Жара и холод не идут им на пользу. Во время работы старайтесь использовать средства защиты (перчатки, очки, респиратор, хорошо проветриваемый уголок). Организуйте рабочее место. Избегайте пыли. Помните, что в процессе окраски главное терпение.Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.
Покраска пластиковых деталей аэрозольным балончиком.
Всем привет! Решил покрасить кое-какие пластиковые детали самостоятельно. Приобрёл : обезжириватель, грунт по пластику, балончики с автоэмалью подходящего цвета и глянцевым лаком фирмы KUDO, наждачку, салфетки.Интересует один ньюанс. После нанесения грунта и его высыханием, нужно обрабатывать поверхность наждачкой и обезжиривателем перед покраской?
Метки: подготовка к покраске.
Комментарии 66
Я не обрабатывал. Год езжу, всё норм
До этого ещё пол года лежало
Я пластик красил с балона а лаком покрыл с пульвера
Грунт ничем не надо обрабатывать, там и так слой с гулькин йух
Покрасил бампер чёрной матовой для пластика, 3 год пошел все норм
На второй машине- крашу всё KUDO. Ничего не задралось, не облезло.
Поздравляю, Вы приняты в клуб"KUDO"…автосервис, радостно потирает руки))
Если грунт по пластику прозрачный, то это праймер, он не шкурится и не высушивается.
Краска наносится после того, как "пройдет" Глянец
У меня самые плохие отзывы по этому бренду. Красил маску фары . Грунт после высыхания начал трескаться. Хоть и нанес еле видимый слой. Верхний слой пластика растворяет и потом при высыхании он и трескается. Хотя дак вроде более менее лег. Лучше всего эпоксидные грунт
Странно, а у меня держится уже более 2х лет. Тоже КУДО. Возможно даже просто черная матовая краска без грунта. Не помню уже
У меня самые плохие отзывы по этому бренду. Красил маску фары . Грунт после высыхания начал трескаться. Хоть и нанес еле видимый слой. Верхний слой пластика растворяет и потом при высыхании он и трескается. Хотя дак вроде более менее лег. Лучше всего эпоксидные грунт
Хром снимали сначала?
Прям обидел таким вопросом.
Я не хотел. Но мало ли)
Если обрабатывать деталь наждачной, то обязательно потом мелкой всё затереть. Иначе царапки после покраски всё равно останутся. Красил на днях колпаки краской KUDO. Есть подробный пост с фото в бортжурнале.
Лкп в балончиках это зло и к тому же выходит дороже.
Не совсем правильные материалы взяли ( ARTE — серия для поделок, AUTO — как понятно из названия, более стойкие.
Я красил пластик на своем мотоцикле, грунт-наполнитель KUDO из серии AUTO, например, оказался очень стойким. Краска и лак за несколько лет превратились в тыкву, но в процарапанных местах грунт — как новый )
Я красил КУДОвскими балонами . Грунт сохнет моментально . Перед грунтом затёр чуток шершавой губкой, абезжирел и грунтанул, потом мат.эмаль. И всё ок.
Спасибо всем за дельные и познавательные советы!
За час — полтора можно положить грунт, базу и лак в несколько слоев.
Шкурить и обезжиривать смысла не вижу.
Шкурить надо будет лак после высыхания, если вы хотите зеркало получить, т.к. всё что в баллоне дает шагрень нехилую.
Ну, в баллонах бывает и медленный растворитель и даже алкидные материалы.
Я написал про акрил, алкид даже не рассматриваю)
Ну, по железу, например, алкид попрочнее будет, чем однокомпонентный акрил но да, для бампера не в тему)
Ну да, для пластика ни о чем, сохнет хрен знает сколько ещё)
И да покрась сначала без лака, посмотри как будет выглядеть. Возможно лак и не нужен будет. В Баллончике уже эмаль с добавлением лака. Если сверху ещё лак кидать, может быть слишком блестючая (глянцевая) как в глазури. 😉
У kudo есть матовый лак для пластика. Я только его использую. Всё-таки доп защита покрытия не повредит.
Глянец в салоне ну если только какие-то вставки из шпона…
Вот матовый почти не меняет вид, я им пользовался, а глянцевый превращает покрашенную деталь в блестящий лединец. Если все так делать, то может и красиво будет, но я делал только центральную консоль на Сандеро, и она стала уж сильно глянцевой, и уже не сочиталась с другими деталями, хотя цвет был точь в точь. Именно из-за блеска смотрелась по другому. Покрасил без лака, один в один как заводская получилась. 👍
А не было эффекта дешевого полироля, когда неестественный жирный блеск? Наверно всё зависи от самого цвета, оттенка и т.д
И да покрась сначала без лака, посмотри как будет выглядеть. Возможно лак и не нужен будет. В Баллончике уже эмаль с добавлением лака. Если сверху ещё лак кидать, может быть слишком блестючая (глянцевая) как в глазури. 😉
Я красил расширители пластиковые такой краской с лазить без лака начала через пару лет
Ну я красил внутри салона, и там 3 года, полет нормальный. Возможно в агрессивной среде, плюс мойки, я бы тоже лаком укрыл, но и без лака, 2 года это хорошо. Официальный дилер на покраску гарантию год даёт, а у вас балончик 2 года продержался👍😂😂
Перекрасил весь внутренний пластик в двух авто. Баллончик нормальная тема, если детали не большие. Крась прям после высыхания грунта, главное грунту дай нормально просохнуть. Шкурить грунт смысла нет, только сотрешь все что нанес. Обезжиривать тоже, грунт после высыхания будет шереховатый, полезишь обезжиривать, только ворса с тряпки налепишь. Грунт сохнет 30 минут, потом эмаль клади. Нечему там за 30 минут зажиреть, если ты деталь пальцами не лапал. А ты потерпи и не лапай😂😂😂
ЗдОрово! Так и сделаю.
Перекрасил весь внутренний пластик в двух авто. Баллончик нормальная тема, если детали не большие. Крась прям после высыхания грунта, главное грунту дай нормально просохнуть. Шкурить грунт смысла нет, только сотрешь все что нанес. Обезжиривать тоже, грунт после высыхания будет шереховатый, полезишь обезжиривать, только ворса с тряпки налепишь. Грунт сохнет 30 минут, потом эмаль клади. Нечему там за 30 минут зажиреть, если ты деталь пальцами не лапал. А ты потерпи и не лапай😂😂😂
Грунт этот обезжиреой у меня смылся, поэтому его нужно использовать только на пластике и только методом "мокрый по мокрому"
Перекрасил весь внутренний пластик в двух авто. Баллончик нормальная тема, если детали не большие. Крась прям после высыхания грунта, главное грунту дай нормально просохнуть. Шкурить грунт смысла нет, только сотрешь все что нанес. Обезжиривать тоже, грунт после высыхания будет шереховатый, полезишь обезжиривать, только ворса с тряпки налепишь. Грунт сохнет 30 минут, потом эмаль клади. Нечему там за 30 минут зажиреть, если ты деталь пальцами не лапал. А ты потерпи и не лапай😂😂😂
Ну вот чего ты советуешь? Нельзя грунту полностью высыхать. Мокрым по мокрому краситтся.
Я написал так как делал сам именно этими материалами, написал как описан тех.процесс на самом балончике. Возможно вы занимаетесь маляркой больше 156 лет, красили все от кареты Петра 1 до МКС. Но вопрос стоял ИМЕННО ПО ЭТИМ, KUDO, балончикам и технологии работы с ними. Используя другие материалы, мой совет мог бы в корне отличаеться. Но пока так.
То, что я написал это совет разработчиков. На баллонах написана хрень для обывателя. Ну просто я там работаю))
Тогда вопросов нет. Вам виднее, как правельно. Я высушил грунт, тем более он сохнет мин 15 всего, а дальше укрыл 5 слоями эмали с промежуточной сушкой по 10мин. Правда последний слой давал немного по мокрому, чтоб шагрень была меньше. Пока вроде как держится моя покраска)))
Зачем?! На баллончике написано время готовности грунта к последующей покраске, главное грунт нанести ровным слоем и без потёков, выждали нужное время, сверху нанесли эмаль, далее лак и т.д. Всегда делаю так и всё отлично.
Да без разницы ! Из баллончиков оно хоть так, хоть так — все одно облезет. ))
Красил пластик в багажнике подобными балончиками, у меня были сильные царапины, я их шпаклевал, вышкуривал и красил, естественно растворителем проходил.
Баллончиков с начала не хватило, поехал докупать, купил, брал для образца с собой использованный. Приехал начал красить цвет оказался рыжее, хотя все номера партии совпадали. Еще поехал взял, попал в цвет. И после этого я решил красить только компресором.
Если из баллончика красите, то предположу, что исключительно детали интерьера. Следовательно, если большие царапины вы их стараетесь вышкурить максимально, потом грунт — активатор адгезии КU6000 он прозрачный как лак и после уже грунт-эмаль, эмаль металлик (любой Ral) и лак.
Замывать и повторно вышкуривать грунт, ну если вы все это делаете в полевых условиях при сильном ветре. При соблюдении технологии, температурного режима и промежуточной сушке (я это делаю бытовым феном) все у вас получится и так.
Спасибо за исчерпывающий ответ!
Можно вообще не шкурить и не обезжиривать, тут как повезет. Но по хорошему шкурить надо любую деталь на всех этапах и на всех этапах обезжиривать. Так что решай для себя сам.
Перед нанесением лака, надеюсь, нет необходимости шкурить и обезжиривать окрашенную поверхность?
если большая шагрень или средняя шагрень то слегка зашкурить мелкой шкуркой никогда не навредит.
Как покрасить пластик из баллончика. Выбираем материалы
Процесс окрашивания пластика из аэрозольного баллона имеет свои особенности. В первую очередь они касаются выбора материалов и подготовки поверхности. Разберем процесс шаг за шагом.
Какие пластики можно красить, а какие нет?
Практически невозможно окрасить изделия из полиэтилена, тефлона, силикона и полипропилена – краска на них попросту не ложится либо держится очень слабо. Остальные пластики как правило можно окрасить. Но следует иметь в виду, что существуют десятки тысяч разных пластиков, и некоторые из них могут преподнести сюрприз. Поэтому, если имеете дело с каким-то материалом впервые, лучше всего провести пробное окрашивание на небольшом участке.
Подготовка поверхности. Грунтование
По возможности, если пластик достаточно твердый, поверхность лучше заматировать при помощи специальной абразивной губки. Адгезия к матовой поверхности всегда будет выше, чем к глянцевой. Выбор грунта зависит от вида эмали, которую предполагается наносить на пластик и от состояния поверхности.
Если планируется использование акриловой эмали или грунт-эмали, можно обойтись без использования Активатора адгезии KU-6000 – акриловые материалы имеют хорошую адгезию к пластикам и высокую эластичность. Но использование Активатора адгезии ситуацию не испортит, а лишь дополнительно улучшит. Активатор наносят в один тонкий слой.
Если предполагается использовать алкидные эмали, применение Активатора адгезии KU-6000 становится обязательным. Без него адгезия алкидных материалов к пластику будет невысокой. К тому же алкидные эмали менее эластичны, поэтому покрывать ими пластик рекомендуется только в случае крайней необходимости. Например, когда требуется обеспечить высокую стойкость к воздействию растворителей и к истиранию.
Если поверхность имеет мелкие дефекты в виде царапин или другие неглубокие повреждения, на нее нужно нанести акриловый грунт-наполнитель KU-220X или универсальный акриловый грунт KU-210X достаточно толстым слоем. После высыхания грунт-наполнитель следует отшлифовать мелкой наждачной бумагой.
Нанесение эмали – окрашивание
Окрашивать пластиковые поверхности можно акриловыми, алкидными и эфироцеллюлозными (автомобильная база металлик) эмалями. Но вначале нужно обратить внимание на грунт-эмаль для пластика KU-60XX. Как видно из названия, ее можно использовать и в качестве грунта, и в качестве финишного покрытия. Её можно нанести непосредственно на пластик (можно и на Активатор адгезии, и на акриловый грунт) в несколько слоев. И всё, матовое покрытие, соответствующее одному из цветов RAL, готово. Но если подходящего цвета в палитре грунта-эмали нет, можно поверх нее нанести ту эмаль, которая больше всего понравилась.
Лучше всего для нанесения на пластик подойдут акриловые материалы: универсальная быстросохнущая высокоглянцевая и матовая эмаль RAL KU-AXXXX и эмаль шелковисто-матовая SATIN RAL.
Акриловые металлики SILVER GRAIN FINISH, REFLECTIVE FINISH, MIRROR FINISH, хоть и отличаются по типу пигмента (подробнее о типах пигментов здесь) наносят только на предварительно загрунтованные поверхности. Грунт ‑ акриловый KU-210X.
Алкидные краски в баллончиках наносить на пластик можно только по Активатору адгезии KU-6000. Алкидные эмали имеют особенности при нанесении, сушке и полимеризации, поэтому вначале рекомендуем почитать о них вот здесь.
Эфироцеллюлозную автомобильную эмаль металлик также наносят на акриловый грунт. Про ремонтную окраску автомобильного пластика можно прочтитать в этой статье
Финишное покрытие – Нанесение лака
Обязательно покрывать лаком нужно только автомобильный металлик на эфироцеллюлозной основе. Лучше всего подойдет 1К акриловый автомобильный лак KU-9010, также можно использовать универсальные акриловые KU-9002 и KU-9004 (глянцевый и матовый).
Для придания глянца и дополнительной защиты можно покрыть лаком матовые акриловые эмали, но это не обязательно.
Алкидную эмаль покрывать лаком не стоит – она сама дает достаточный глянец и по прочности превосходит акриловый лак.
Как правильно красить из аэрозольного баллончика
На первый взгляд кажется, что из аэрозольного баллона покрасить деталь очень легко. Это действительно так, но и здесь надо соблюдать определенные правила.
Встряхните баллон
Тщательно встряхните баллон перед окрашиванием в течение нескольких минут, чтобы все компоненты перемешались и состав в баллоне стал равномерным. Если этого не сделать, результат может сильно отличаться от ожидаемого. Например, цвет наносимой краски может не совпадать с заявленным из-за того, что расслоившиеся во время хранения пигменты разных цветов не были перемешаны и в результате распыляется только один из пигментов. Именно для хорошего перемешивания при встряхивании в баллонах с эмалями находятся металлические шарики.
Соблюдайте расстояние
При окрашивании расстояние от баллона до поверхности должно быть в пределах 25–30 сантиметров. Это примерно равно высоте двух баллонов без крышек.
Если красить с меньшего расстояния, велика вероятность появления потеков.
Если красить с большего расстояния, почти весь растворитель испарится в полете и краска будет садиться на поверхность сухим опылом.
Нельзя медлить, иначе будут потеки
Чтобы краска легла равномерно, наносить ее следует быстрыми равномерными движениями, начиная и заканчивая каждое движение за границами окрашиваемой поверхности. Если этого не делать, в местах остановки баллона будут образовываться потеки, краска ляжет неравномерно.
Перпендикулярные слои
Если окраска производится в несколько слоев, каждый последующий слой желательно наносить перпендикулярно предыдущему, например, один слой горизонтальными движениям, а второй вертикальными. Так покрытие получится более равномерным.
Толстый слой – риск потеков
Лучше два тонких слоя с соблюдением времени промежуточной сушки, чем один толстый – тонкие слои высохнут быстрее и меньше риск появления потеков.
Продуйте распылительную головку
Чтобы распылительная головка не засорилась, продуйте её сразу после использования – переверните баллон вверх дном и распыляйте до тех пор, пока состав не перестанет поступать. Состав – это эмаль, а не газ-вытеснитель!
Как покрасить ржавый металл из баллончика. Выбираем материалы
Часто возникает необходимость покрасить деталь, покрытую ржавчиной. Мы постарались максимально подробно рассказать, как и с помощью каких материалов это можно правильно сделать.
Тщательная подготовка поверхности – залог долговечности лакокрасочного покрытия. Именно подготовка занимает большую часть времени, что может быть неожиданным для тех, кто впервые сталкивается с процессом покраски. Даже незначительную коррозию нужно удалить. Здесь уместна аналогия с зубным кариесом: если его не убрать, и поставить поверх него пломбу, зуб продолжит быстро разрушаться. Поэтому бороться с ржавчиной следует всеми доступными способами. Рыхлую ржавчину обязательно удалить металлической щеткой, затем зачистить поверхность наждачной бумагой. Дальше можно выбрать один из трёх способов
Как окрасить пластиковые вещи с помощью аэрозольной краски
В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту.
Команда контент-менеджеров wikiHow тщательно следит за работой редакторов, чтобы гарантировать соответствие каждой статьи нашим высоким стандартам качества.
Количество источников, использованных в этой статье: 10. Вы найдете их список внизу страницы.
В этой статье:Окрашивание путем распыления краски дает прекрасную возможность вернуть былой лоск старым предметам, по-новому оформить интерьер и вдохнуть в изделия новую жизнь. С помощью некоторых аэрозольных красок можно даже окрасить пластмассу, что позволяет с легкость обновить внешний вид наружной мебели, крышки выключателя, картинной рамы, игрушек и много чего другого. Чтобы получить качественное покрытие и обеспечить прочное сцепление краски, предмет перед покраской следует тщательно промыть и зашкурить. При работе с аэрозольной краской важно находиться в хорошо проветриваемом помещении, чтобы защитить себя от вредных паров.
Как покрасить металл аэрозольной краской
Соавтор(ы): James Guth. Джеймс Гут — совладелец и основатель ремонтной компании Chesapeake Painting Services LLC. Имеет более 20 лет опыта, специализируется на наружных и внутренних малярных работах, работе с гипсокартоном, мойке под давлением, поклейке обоев, обработке морилкой, шпатлевке, столярных и плотницких работах. Получил диплом бакалавра по экономике и деловому администрированию со специализацией на финансах в Таусонском университете.
Количество источников, использованных в этой статье: 7. Вы найдете их список внизу страницы.
В этой статье:Аэрозольная краска обеспечивает гладкое, ровное покрытие на металлических поверхностях и быстро высыхает. К тому же она недорого стоит и доступна практически в любом дисконт-центре (магазин, где распродаются складские остатки, нераспроданные партии товаров), строительном или хозяйственном магазине. Аэрозольная краска — хороший вариант, однако работать с ней следует предельно осторожно. Обязательно следуйте мерам предосторожности, работая в хорошо проветриваемом помещении, а также в маске и перчатках.
Как правильно покрасить пластик — чтобы не слезла краска
Пластиковый материал применяется для производства разнообразных изделий, со временем покрытие может портиться. Либо требуется перекрасить его в другой цвет, чтобы получить лучшее сочетание с другими элементами декора дома или автомобиля. Но окрашивание затрудняется из-за свойств материала, обычные краски для этой цели не подходят. О том, как покрасить пластик, чтобы краска не облезла своими руками, будет рассказано далее.
Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков
Пластмассовый материал отличается плохой адгезией с красящими составами, по этой причине большинство красок будут с поверхности облезать. Для проведения работ нужно понимать, какой вид пластика будет обрабатываться, можно работать с АБС и ПВХ пластиками, но процесс должен выполняться правильно.
Без предварительной подготовки получить качественный и долговечный результат не получится. Покраска может требоваться для деталей салона авто, мотоциклов, скутеров и других изделий.
Многие задаются вопросом: Можно ли акриловой краской красить пластик? Ответ будет не можно, а нужно. Это отличный вариант, чем можно красить ПВХ и другой вид пластмассы.
Покраска пластиковых деталей проводится легче, если это жесткое покрытие, работа со сгибающими элементами затруднительна, вероятность, что краска слезет со временем выше.
Какую пластмассу допускается окрашивать
До того, как покрасить пластмассу, нужно понимать, возможно ли подобное обновление или нет. Ведь не каждый вид данного материала может окрашиваться.
Зрительно отличить один вид пластика от другого не получится, для этого требуется найти маркировочное обозначение на самом предмете. Подходят для работы следующие виды материала: АБС и ПВХ, окраска пластика будет иметь успех, однако необходимо будет грунтовать поверхность до нанесения краски.
Пластмассовые детали автомобилей обычно могут окрашиваться, чаще всего этап грунтования пропускается. Но предварительно убедиться, нужно ли наносить грунтовку на материал необходимо, определение происходит следующим образом:
- Изделие погружают в воду, если оно всплывет, то грунтовать поверхность нужно обязательно;
- Небольшое участок поджигают и смотрят на пламя, если появляется черного цвета дым, то грунтовочной смесью обрабатывать потребность нет необходимости.
Виды красок для поверхностей из пластика, какую выбрать, критерии
До подготовки пластика к покраске, подбирают подходящий состав. В домашних условиях работы будут проходить легче, если выбор будет сделан правильно. На рынке можно встретить множество лакокрасочных материалов для пластиковой продукции. Чтобы не запутаться, следует изучить особенности каждого. Если не получилось найти какое-то средство в магазине, всегда можно сделать заказ через интернет.
Недопустимо окрашивание материала средствами, содержащими ацетон, это приведет к их разрушению.
Составы на водной основе
Среди данного вида ЛКМ для пластика подходит акриловый вид на водной основе. В составе также используется краситель, придающий необходимый цвет покрытию, отвердитель, который помогает получить лучшие защитные свойства для покрытия.
Акриловые эмали отличаются стойкостью к окружающему воздействию. Можно проводить окрашивания без нанесения грунтовки. Наносится, если основание грязное, и не получается ее хорошо очистить.
Матовые краски софт-точ
Покраска пластика данным типом красок помогает получить приятную на ощупь поверхность, поэтому выбирается для предметов, к которым регулярно прикасаются. Обладает звуко- и светоизоляцией, покрытие выглядит красиво, будет матовым.
Популярно использование для окрашивания деталей авто, выделяется своей высокой степенью устойчивости к износу, допустимо покраска вертикальных поверхностей. Окрашенные углы сглаживаются.
Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ
Они применяются обычно, когда объем работы большой. Слой имеет глянцевый эффект. Выделяются высоким качеством, стойкостью к влаге, механическим нагрузкам, эластичным свойством. Покрытие не будет липким. Для получения данных положительных характеристик применяются нижеперечисленные составные компоненты:
- Акриловая краска;
- Жидкость белого, либо молочного цвета, отличающаяся густотой. Это затвердитель.
Могут добавляться текстурные вещества, для получения разнообразных вариантов: дерева, штукатурки, камня и иные.
Аэрозольные краски для пластика
Баллончики удобны для нанесения красящих веществ, они наносят состав равномерно, процесс проводиться быстро и не требует особых умений от мастера. Цветовая палитра многообразна, существует два вида аэрозолей:
- Софт-точ, описание свойств приводилось выше;
- Монадная краска, создается на поверхности эффект глянца, используют для ПВХ материала.
Обязательно ли наносить грунтовку
Грунтовать поверхность перед работой или нет, определяют, исходя из конкретных условий. Если выбран акриловый вид краски, то обычно грунтовка не наноситься, они отличаются хорошей сцепляемостью. Соответственно перед работой нужно изучить инструкцию от производителя, где прописывается данный момент.
Порядок определения необходимости обработки грунтовочным раствором авто-деталей были описаны выше. Во многих случая специалисты советуют проводить грунтование, чтобы улучшить получаемый результат, повысить адгезию и качество материала.
Инструменты и материалы для покраски пластика
До того, как красить пластиковые детали, подготавливаются необходимые предметы, которые будут нужны при работе. Многие краски быстро высыхают, и отвлекаться от процесса не стоит. Потребуются:
- Красящее вещество, нужно приобрести нужный объем, чтобы детали не отличались по оттенку;
- Лак, финишным слоем наносят его, чтобы улучшить результат;
- Мастер должен быть в защитных перчатках, респираторе (если работа в помещении), очках;
- Пленка, газета, для закрытия элементов, которые не должны быть окрашены;
- Скотч;
- Емкость с водой, тряпочки, моющее средство;
- Разбавитель, например, white-spirit;
- Наждачка мелкозернистая;
- При наличии неровностей шпаклевочная смесь и грунтовочная.
Подготовка поверхности
Чтобы получить желаемый результат, стоит тщательно подготовить материал. Как подготовить пластик к покраске? Выполняют нижеописанные действия:
- Снимают старое покрытие, подходит для этой цели растворители, шкурка.
- Очищается поверхность.
- Этап обезжиривания.
- Нанесение антистатического средства.
- Наносится при необходимости шпаклёвка.
- Обработка наждачкой, затем вновь очищение, удаление жиров.
- Грунтование.
- Затирка, очистка.
Окраска поэтапно
Если работают кистью, то двигаются с разным уровнем нажима, вначале делают его слабым, после сильнее, чтобы создать тонкий слой. Мазки делаются широкими и ровными. Обычно хватает 1-го слоя обработки кисточкой.
Использование аэрозоля предполагает нанесение состава в 2-3 слоя. Расстояние от предмета до баллончика должно оставляться в 20-30 см. Держим его прямо, и обрабатывают так всю поверхность, каждый слой наносится, только после полной просушки предыдущего. Время просушки зависит от марки, и узнать его можно, прочитав указания на упаковке.
Следом на высохшую краску, таким же образом можно нанести лак.
Советы специалистов
Советы специалистов могут помочь провести процесс проще и легче. При работе с кисточкой есть несколько важных нюансов: ее не нужно погружать целиком в красящий состав, можно погрузить только кончик; слой должен делаться тонким, уменьшение делается путем нажима; уклон кисти оставляется одинаковым по всей поверхности.
В статье подробно было описано, как правильно покрасить пластик. Здесь важно подобрать подходящее под материал лакокрасочное средство. Благодаря современным технологиям производится большое количество красок, которые помогут получить долговечный результат, выглядящий красиво внешне.
Читайте также: