Яндекс авто установка на планшет
Пользуйтесь сервисами Яндекса в дороге на большом экране. С помощью приложения Яндекс.Авто вы сможете подключить телефон к мультимедийной системе вашего автомобиля.
Приложение работает с
- Renault Arkana в комплектации с системой Easy Link
- Nissan Qashqai и Nissan X-Trail в комплектации с системой NISSAN CONNECT
Сейчас в приложении доступен Яндекс.Навигатор: он построит оптимальный маршрут, предупредит о камерах и поможет оплатить заправку. Управлять Навигатором можно голосом — нажмите на рулевую кнопку Push-to-talk, чтобы вызвать голосового помощника Алису. Если в вашем головном устройстве установлены карты, Навигатор сможет использовать информацию с сенсоров автомобиля — навигация не пропадёт даже в тоннеле.
Следуйте инструкциям после запуска приложения, чтобы подключить Яндекс.Авто.
Что нового
Изображение на экране иногда зависало — мы это исправили, теперь всё в порядке.
Оценки и отзывы
Ограничивает функциональность авто
На айфон, при использовании навигатора, не работает иная музыка кроме Яндекса.
Треки в Яндекс музыке переключаются только с экрана, на кнопки переключения с руля не реагирует + нет возможности слушать загруженные треки.
Что бы можно было управлять музыкой с руля надо подключать телефон по блютуз, но тогда отваливается навигатор, а если включить навигатор - отваливается музыка
В сравнении в apple car полная туфта, плюс тот ко один - единственно нормальный навигатор в рф
Ответ разработчика ,
Слабо и неудобно.
Невозможно слушать музыку из родного приложения айфона. Невозможно звонить. Невозможно. да ничего невозможно, кроме как смотрень на навигатор и - не дай бог! - не переключиться на другое приложение в айфоне.
Еще и виснет регулярно наглухо - приходится выдергивать шнурок, нажимать на кнопку «подключиться» в этом убожестве, втыкать шнурок заново (иначе не перезапускается). На трассе - самое оно для безопасности.
Желание пропихнуть свои сервисы в эксклюзивном варианте, в обход стандартного эпплового карплея, привело к появлению кривого, неудобного, глючного и попросту дискредитирующего продукт уродца.
Потихоньку привыкаю к гугл.мапс. Он слабоват, Яндекс-навигатор лучше и удобнее, но с текущей реализаций яндекс.авто использовать его на головном устройстве может только полный. энтузиаст.
Две звезды вместо одной - потому что как-то всё-таки работает. Отец использует смартфон исключительно как навигатор - ему и настрою.
P.S. Если у вас головное выдает ошибку типа «Яндекс.Авто не найдено», включите «Локальная сеть» в Настройки -> «Навигатор»
Ответ разработчика ,
Не работает
Все инструкции по подключению Ниссан выполнил, но увы Яндекс Авто прекращает свою работу на стадии соединения с автомобилем. На экране машины пишет, что «программа разорвала соединение, держите телефон включённым», а его и не выключали. Несколько раз делал танцы с бубном на iPhone, но увы. При этом AppleCarPlay работает прекрасно
Ответ разработчика ,
Конфиденциальность приложения
Разработчик Yandex LLC указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Не связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее
Информация
Совместимость iPhone Требуется iOS 12.0 или новее. iPod touch Требуется iOS 12.0 или новее. Геопозиция Это приложение может использовать данные о Вашей геопозиции, даже если оно закрыто. Возможно сокращение времени работы аккумулятора устройства.Поддерживается
Семейный доступ
С помощью семейного доступа приложением смогут пользоваться до шести участников «Семьи».
Главный шаг для применения на смартфоне или планшете Яндекс Авто — скачать программу с официального магазина, внести необходимые настройки и пользоваться дополнительными опциями. Сразу отметим, что возможности приложения Яндекс Авто для мобильных устройств пока ограничены. В частности, добавлена поддержка лишь одного автомобиля (Renault Arkana), а другие версии пока находятся в разработке. Несмотря на это, многие решаются загрузить софт на смартфон. Как это сделать, рассмотрим ниже.
На телефон
Установка Яндекс Авто на телефон — удобное решение, позволяющее иметь под рукой мультимедийный центр с навигатором, музыкой и другими опциями. Но здесь важно знать особенности загрузки для каждой из операционных систем.
На Андроид
Для начала рассмотрим, как скачать приложение Яндекс Авто для Андроид. Алгоритм действий следующий:
- Кликните на пункт Открыть.
- Дождитесь, пока программа Яндекс авто обновится в телефоне.
- Разрешите приложению отображаться поверх всех окон. Это необходимо для корректной работы.
- Подключите телефон к головному устройству в машине с помощью провода или по блютуз.
Как видно, установка Yandex Auto на Android не занимает много времени. При этом приложение лучше скачать с официального магазина и не идти на дополнительные риски.
На Айфон
Яндекс Авто можно установить не только на Андроид. Разработчики выпустили программу и для Айфона. Ее можно скачать официальном магазине App Store. Алгоритм действий следующий:
Загрузка приложения — вопрос одной минуты, а установка Яндекс Авто такая же, как на Андроид.
На планшет
Многие люди предпочитаю пользоваться планшетными ПК. Считается, что они более удобны из-за большого экрана и простого управления. На этом фоне возникает вопрос, как установить Яндекс Авто на планшет. Здесь алгоритм такой же, как рассмотрен выше. Все зависит от операционной системы, установленной на устройстве — iOS или Android. В первом случае необходимо скачать софт с App Store, а во втором — с Play Market.
Требования к системе
Перед тем как скачать Яндекс Авто apk для Андроид или загрузить приложение на iOS, разберитесь с требованиями к устройствам. На момент написания статьи последнее обновление для Андроид 12 февраля 2020 год (версия 1.4). Размер файла для Андроид — 11 МБ, а требования к ОС — от 5.0 версии Андроид и выше.
Если вы решили скачать Яндекс Авто для Айфона, здесь требования будут немного отличаться. Так, размер файла составляет 27,1 Мб. Имеется совместимость с iOS 11 и новее. Можно устанавливать на устройствах iPhone, iPad и iPod touch. Языки интерфейса русский и английский.
Возможности приложения
Перед тем как скачать Яндекс авто для мультимедийной системы автомобиля, разберитесь с ее возможностями. В официальном магазине приложений указано, что программа открывает доступ к сервисам Yandex на большом экране. После установки планшет или смартфон можно подключить мультимедийной системе авто. На 28 апреля 2020 года софт совместим только с одной моделью — Рено Аркана в комплектации с системой Easy Link.
В текущей версии программы можно пользоваться Яндекс навигатором. Он умеет строить маршруты, помогает оплатить заправку и предупреждает о камерах. Управление навигатором возможно с помощью голоса. Для этого жмите на руле кнопку Push to Talk для вызова голосового помощника. При наличии карт в головном устройстве можно использовать данные с сенсоров машины. В таком случае связь не пропадает даже в тоннеле.
Учтите, что для нормальной работы приложения на смартфоне должны быть сервисы Яндекс Авто. Без них программа работать не будет.
Отзывы пользователей
Чтобы понять, нужна ли установка Яндекс Авто на Андроид или iOS, желательно почитать отзывы. По ним можно сделать выводы, стоит ли скачать софт или лучше подождать более продвинутой версии.
- Дополнительные функции.
- Возможность бесплатно скачать программу.
- Необходимость дополнительной установки сервисов от Yandex — музыки, навигатора и т. д. И трудности при установке сторонних приложений.
- Минимальный функционал.
- Неудобство при работе со шнуром, за который постоянно приходится цепляться.
- Поддержка только одной модели.
- Трудности синхронизации с головным устройством.
- Сильно греется батарея смартфона.
- Урезанная версия навигатора.
Анализ отзывов показывает, что в целом пользователи не довольны приложением. Многие отмечают его «сырость», нестабильность работы, ограниченность по доступным моделям и другие недостатки. Перед тем как скачать программу, необходимо еще раз подумать, нужна она или нет.
«Бум» в беспросветных реалиях любителей автопрома наступил вместе с анонсом новейшей системы Яндекс.Авто от одноименного IT-гиганта. Стоит водителю лишь вдуматься: «Неужели мне наконец-то предложат что-то взамен нативных тормозных систем?» Казалось бы, идея уже давно витает в воздухе – бери сачок, да хватай ее, словно первомайскую бабочку. Однако на деле все может оказаться не так радужно, как это описывает главная презентационная страница продукта.
Броский, но в то же время лаконичный дизайн предлагает ознакомиться нам с возможностями нового устройства, в числе которых есть все необходимые сервисы от, кто бы мог подумать – самого Яндекса.
Я.Навигатор, Я.Музыка, Алиса, Браузер, Телефон, Погода и… все. Тут стоило бы сразу пускать занавес, учитывая все многообразие автомобильных экосистем, предлагаемое тем же центрально-азиатским регионом. Но давайте разберемся чуть ближе и постараемся наглядно сравнить с тем, что предлагает компания «Киберкар» в качестве своего флагмана AirTouch Performance.
Нативная система
Головные устройства Яндекс.Авто предлагают своим покупателям замену «хэд юнита» на относительно бюджетных машинах. Проблема здесь заключается в том, что не все комплектации способны «принять» инородное тело, да и нативные функции в некоторых авто попросту исчезнут или будут применяться в менее удобной манере. Ставить столь непростое и уникальное для каждой марки оборудование собираются при производстве у дилера, либо же надо приехать в сертифицированный центр по дооснащению и получить его, доплатив определенную сумму.
Интеграция AirTouch Performance в тело автомобиля выглядит несколько иным образом. Есть, так называемый, видеоинтерфейс, который ставится впритык к штатному ГУ. Призван он организовать видеовход и интерпретацию изображения на консольный монитор. Поверх него накладывается еще один блок, отвечающий непосредственно за Android в последней на данный момент для автомобилей версии 8.1. Однако есть и решение полегче в виде одного лишь блока, который совмещает в себе и транскодер (передачу видео) и Android.
Подобрать оборудование в таком случае не составит труда. Нужен лишь совместимый транскодер, а далее дело за специалистом по установке. И самое главное здесь то, что этот транскодер работает параллельно штатному изображению и переключиться между OEM-системой и Android можно в любой момент, нажав лишь одну кнопку.
Беглый обзор AirTouch Performance
Техническая реализация
С точки зрения технической начинки, Я.Авто вроде соответствует многим мультимедийным системам, если взять в пример головные устройства китайского производства. Однако здесь есть ряд минусов, препятствующий полноценному понятию словосочетания «бортовой компьютер». В Я.Авто нет подключения к CAN-шине, нет USB, нет отображения климата на экране.
AirTouch Performance, как уже было оговорено, работает параллельно с нативной системой, а значит абсолютно все штатные примочки останутся на месте, какой бы навороченной комплектацией не обладал автомобиль конечного клиента, будь это Toyota Rav4 или Cadillac Escalade и т.д.
Yandex зарекомендовала свою систему как минималистичный и понятный каждому интерфейс с родной экосистемой самой компании. То есть функционал ограничен лишь вышеперечисленными сервисами и при этом устройство умудряется тормозить и безбожно тупить при элементарном свайпе на музыкальный плеер после настройки навигации.
AirTouch Performance способен работать сразу с двумя сервисами одновременно на одном экране. Здесь поспособствовала богатая реализация Google в плане построения пользовательского интерфейса, начиная с версии 7.1.2. Речь идет о двойном экране, в котором работают сразу две утилиты в активном режиме. То есть, смотреть YouTube и пользоваться полноценным (а не обрезанным в виде небольшого уведомления) Я.Навигатором можно и даже нужно, ведь система позволяет.
И планомерно переходим здесь, пожалуй, к самому вкусному! Яндекс предлагает на рынке «Убийцу CarPlay и Android Auto», забыв при этом, что эти двое внедрены в заводскую систему. Да, они работают при помощи телефона и «большая Я» в качестве маркетинговой уловки использует фишку, мол, их система автономна и способна работать без дополнительных устройств. Однако перпендикулярно данному высказыванию встает вопрос у того же водителя: «А стоит ли мне жертвовать OEM-интерфейсом с его отображением штатных параметров и CarPlay’ем и поставить себе в машину ограниченный функционал пока еще сырой Яндекс.Авто?» Вопрос риторический.
Да, возможно, немного неуместно сравнивать CarPlay, Android Auto или Яндекс.Авто, так как это лишь часть полноценной системы, среди которых без телефона может работать лишь последняя. Но ведь именно из-за автономности мы взялись расставить все точки на «И» и сравнить предложение по мультимедиа от Яндекс и от Киберкар.
Ознакомиться с полным функционалом AirTouch Performance вызвался один из наших клиентов по имени Дмитрий Швед. Он же написал всеобъемлющий и колоссальный материал про нашу систему и за это мы очень ему благодарны. В нем есть как минусы, так и плюсы. Интересно? Переходите по ссылке на страницу в Medium.
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 19
Яндекс+ в помощь.За 200р.в месяц получаешь все это на Андроид Авто.в любом автомобиле.
За эту сумму можно купить достаточно ахуэнный планшет и влепить его, куда душа пожелает.
А не дешевле в противовес просто приклеить планшет с симкой любого оператора? Мтс по регионам не очень
возможно и дешевле, но не удобно
Так пишите же что кан шину не поддерживает, а потом пишите что везде поставить можно… Это как ?
Кажется это устройство ставит Яндекс в машины каршеринг?
Оно мне не нужно, мне интересна возможность в целом
А на Volvo s40 возможно установить?;)
Для всех кто хочет установить себе это чудо (не)инженерной мысли!
Если у Вас уже стоит ГУ с CarPlay и Android Auto, то лучше купите себе хороший шнур и качественный держатель для телефона в машину. Поверьте, это убережёт Ваши нервы и кошелёк от лишних затрат. У кого нет этого, купите самый дешевый проигрыватель и недорогой планшет с aux проводом и это будет сказочным решением по сравнению с Яндекс.авто. Думаете, что у Вас тормознутая система? Вы ни чего не знаете о том, как может тормозить эта отрыжка огра. А если хотите проверить свои нервы на прочность, то в Вашем распоряжении: система которая лучше Вас знает что Вы будете слушать. Хотите по средствам блютуз послушать музыку с телефона? Оно самостоятельно переключит на Яндекс радио или радио или может попытается кому нибудь позвонить. Иногда даже одновременно! Оно может пол часа переключаться между разными приложениями и так и не включить то, что Вам нужно. Если Вы подумали, что «пол часа» это время запуска приложения, то вы ошиблись. Приложения запускаются достаточно быстро, в течении пары минут, оно просто будет само переключаться между блютузом, радио, Яндекс радио, телефоном, погодой, навигатором и стартовым экраном. Тут есть даже телефонная книга, правда её предназначение остаётся загадкой, ведь подвязать контакты с телефона не возможно.
А ещё иногда будет пропадать единственная менюшка в левой части экрана, это не лечится даже перезагрузкой и сбросом устройства. Она просто пропадает и появляется по желанию какого-то демона. Единственный плюс этого девайса это красивый внешний вид. В остальном крайне сырое недоделанное и тупое изделие, которое будет отвлекать внимание и питаться Вашими нервными клетками как вампир кровью.
Дык это сразу цахейло в мозг сделайте и чтобы вместо разбитой дороги пользователю была видна страна единорогов🤯
На Multivan T5 есть возможность установки?
На классические старинные автомобили возможна установка?
Мерседес GL Х 164 2012
Тойота LC 200 2008
Цена?
То, чего многие автовладельцы ждали не один год, произошло в августе 2021 года, «Яндекс», как и обещала этой весной, добавила в «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» поддержку Android Auto и Apple CarPlay. Российский гигант очень долго сопротивлялся и не делал интеграции своей навигации в чужие автомобильные платформы. Видимо, считая себя отечественной Google, что отчасти правда, компания всеми силами пыталась создать собственный Android Auto.
Тест LADA XRAY Cross. Основной инстинкт
Сегодня у нас на тесте LADA XRAY Cross, но не обычная, а в исполнении Instinct, с некоторыми отличиями по оформлению и, главное, с вариатором и встроенной системой «Яндекс.Авто».
А также в Mitsubishi:
Тест Mitsubishi Outlander III. Теперь с «Яндекс.Авто»
Мы уже рассказывали вам про японский кроссовер Mitsubishi Outlander III, сегодня же речь пойдёт про его версию с предустановленным головным устройством от «Яндекса», которое впервые получило доступ к системе автомобиля.
Тест Nissan Qashqai. Сбалансированный кроссовер?
Nissan Qashqai - лидер по продажам марки в России за 2019 год. В прошлом году Nissan удалось реализовать 25 158 автомобилей данной модели, что, по данным «АВТОСТАТ», позволило Qashqai войти в ТОП-25 самых продаваемых моделей.
Но, видимо, бизнес с головными устройствами у «Яндекса» особо не пошел, автопроизводители не очень любят, когда в их автомобили устанавливают сторонние решения. Да и обычные пользователи предпочитают брать «головы» на ОС Android с Aliexpress, так как они стоят дешевле, по железу интереснее, да и имеют больше возможностей, так как не ограничены софтом «Яндекса». К тому же российской компании не давали покоя лавры Google, так что отечественная корпорация решила выпустить свой Android Auto, назвав его «Яндекс.Авто».
Реальность и перспективы рынка IT‑профессий
Какие профессии наиболее популярны и высокооплачиваемы?
Субботний кофе №180
Налейте чашку ароматного субботнего кофе и познакомьтесь с новостями недели. МТС представила хороший тариф, realme презентовала свои новинки для России, Kia показала новый электрический кроссовер, а "Дисней" выпускает в прокат новый мультфильм.
В Кабардино-Балкарию на новом Volkswagen Taos
7 июля 2021 года в России стартовал прием заказов на новый кроссовер Volkswagen Taos. Мы же по приглашению компании отправились в Кабардино-Балкарию, чтобы протестировать новый автомобиль в различных условиях.
Как смартфон убил другие устройства – камеры, диктофоны, радио
Вспоминаем, какие устройства смартфоны убили и вытеснили с рынка, почему теперь смартфон – это главное устройство для человека.
Так как у «Яндекса» не было своей ОС и смартфонов на ней, компании пришлось взять чужую разработку, а именно платформы mySPIN от немецкой Bosch. Стоит учесть, что mySPIN – это ни в коей мере не Android Auto и Apple CarPlay, а, по сути, программа, позволяющая дублировать информацию с экрана смартфона (Android/iOS), оптимизировав её под дисплей головного устройства. В отличие от отдельных автомобильных платформ от Google и Apple, у mySPIN есть множество костылей. Например, смартфон должен быть всегда активен, если его заблокировать, то соединение прервется, если вы вошли в другое приложение, то оно снова прервется, плюс смартфон может произвольно отвалиться от системы в самый неподходящий момент. При этом для повторной активации зачастую требуется перетыкать провод и заново запускать приложение на смартфоне. К тому же mySPIN, в нашем случае «Яндекс.Авто», должно поддерживать головное устройство автомобиля. Такое было с оригинальной платформой в Jaguar/Land Rover, так что в них практически сразу заработал «Яндекс.Навигатор»:
Наступила суббота, а значит, самое время для нашей автомобильной рубрики. С 9 августа владельцы автомобилей Jaguar и Land Rover получили доступ к платформе «Яндекс.Авто». Как это работает, мы сегодня и расскажем. Поехали!
И также Renault/Nissan стали интегрировать поддержку «Яндекс.Авто» в свои головные устройства:
Суббота, а значит, самое время для нашей автомобильной рубрики. Сегодня мы поговорим про «убийцу» Android Auto и Apple CarPlay от «Яндекса». Поехали!
Больше из автопроизводителей особо никто не решился сотрудничать с отечественным разработчиком и интегрировать в свои решения поддержку «Яндекс.Авто». Что, в целом, и логично, так как у многих за последние годы появилась поддержка Android Auto и Apple CarPlay, а этого более чем достаточно.
Весной этого года на собственном мероприятии руководство «Яндекса» сообщило о планах интегрировать «Яндекс.Навигатор» в Android Auto и Apple CarPlay, что, собственно, и произошло 4 августа. Оба навигационных приложения, хотя мне кажется, что пора бы их уже объединить, «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты», получили обновление и стали доступны в автомобилях, поддерживающих соответствующие платформы.
Работает навигация без проблем что на Android Auto, что на Apple CarPlay, единственное, что нет некоторых фишек вроде зума пальцами, надо использовать виртуальные кнопки +/-, нельзя оставлять события, да еще редко, но навигация почему-то не перестраивает маршрут, хотя если переключиться на смартфон, то все срабатывает. Еще из недочетов отмечу, что «Яндекс.Карты», в отличие от Google Maps, не умеет останавливать свою работу, когда вы запарковались, так что навигацию приходится отключать ручками на смартфоне. А так красота: пробки, камеры, знаки – все это есть. Вся ваша история и записанные точки, поиск объектов, а также ввод адреса голосом. Единственный момент, как говорят в «Яндексе», из-за ограничений Apple и Google они не смогли интегрировать в программы сервис «Яндекс.Музыка», «Яндекс.Заправки» и своего голосового помощника Алису. Но первое уже есть отдельным приложением в Android Auto и Apple CarPlay, а для доступа ко второму вам просто надо переключиться на смартфон и с него уже заправлять свой автомобиль. Отсутствие Алисы в автомобиле особо не критично, так как со всеми необходимыми действиями неплохо справляются голосовые ассистенты Google и Apple.
Читайте также: