Видеорегистратор mivue j60 подключение к телефону
Компания Mio Technology постоянно работает над эргономикой своих устройств, делая их более функциональными и удобными во всех сценариях использования. Мы расскажем, как с помощью смартфона и мобильного приложения MiVue Pro можно всего за несколько минут скопировать любое снятое регистратором видео в память телефона.
Зачем нужно копирование файлов с видеорегистратора
Видео с автомобильного регистратора может пригодиться при разборе спорного ДТП. Однако в таких случаях сотрудник ГИБДД может изъять карту памяти прямо на месте аварии, приобщив её к делу. Если у водителя не окажется возможности скопировать видео до передачи флешки, есть риск остаться без видео вовсе — нет никаких гарантий, что отданная карта памяти не затеряется.
Автомобилисты не задумываются об удобстве копирования роликов с регистраторов ровно до того момента, пока не случится непредвиденная ситуация. Авторегистраторы записывают видео на карты памяти microSD, для которых нужен переходник на полноразмерный SD и ноутбук с кард-ридером — ни того, ни другого в случае аварии на дороге в машине, чаще всего, не оказывается. Отснятое видео можно просмотреть на экране самого регистратора, но его качества может быть недостаточно для оценки дорожной ситуации, а сделать резервную копию ролика или передать его другому участнику ДТП и вовсе становится невозможно.
Компактный регистратор для скрытого монтажа Mio MiVue J60 лишён экрана, и потому видео с него проще всего смотреть через смартфон Автомобильные видеорегистраторы Mio моделей MiVue 733, 786, 788 и J60 имеют встроенный модуль Wi-Fi для подключения к смартфону, что решает проблему копирования видео из памяти устройств. Всего за несколько минут владелец может выбрать нужный файл, перенести его на телефон, а затем переслать его через мессенджер, запостить в социальную сеть или сделать резервную копию в облаке.
Как это работает
Для работы с регистраторами Mio MiVue по Wi-Fi необходимо установить фирменное приложение MiVue Pro для Android или iOS. Через простой русифицированный интерфейс пользователь сможет просмотреть содержимое памяти регистратора и скопировать выбранные файлы на смартфон, начать потоковую трансляцию видео с устройства в Facebook или обновить прошивку регистратора.
Из меню регистраторов Mio MiVue буквально в пару касаний можно включить модуль Wi-Fi, который активирует в устройстве точку доступа. Владелец может использовать как заводской пароль, так и задать собственный. После подключения смартфона к созданной точке доступа, приложение MiVue Pro соединится с регистратором, предоставив пользователю доступ к содержимому карты памяти.
Удобное деление снятых видео по типу событий (обычная запись, аварии, парковка) поможет быстрее найти среди десятков роликов нужный файл. При этом ролики, запись которых началась по срабатыванию G-сенсора в случае удара, при запуске MiVue Pro копируются в смартфон автоматически. Перед переносом видео можно просмотреть на экране телефона. Спустя несколько минут ролик появится в галерее смартфона, откуда его для сохранности стоит скопировать в любое облачное хранилище. Кроме того, просмотр ролика на большом чётком экране телефона поможет разрешить неоднозначную ситуацию прямо на месте происшествия.
Преимущества, недостатки и примеры съемки на Mio MiVue J60.
Компания Mio представила новый видеорегистратор MiVue J60, который отличается отсутствием дисплея, компактным дизайном и возможностью скрытой установки. Данное устройство можно купить по очень доступной цене (около 6-7 тысяч рублей), и этот факт делает его еще более интересным по сравнению со многими конкурентами.
Комплектация
В коробке все по минимуму, только самое необходимое:
Крепление без присосок, на двустороннем скотче, поэтому можно как повесить регистратор на стекло, так и прикрепить к панели.
Регулировка возможна только по вертикали, и это может расстроить тех, кто любит снимать разговоры с инспекторами. С другой стороны, это не критичная проблема, потому что питание подключается непосредственно к регистратору, поэтому его можно снять с крепления и снимать прямо с рук.
Стандартный адаптер питания подключается к автомобильной розетке 12V. У многих в машине всего один прикуриватель, что приносит неудобства — сложно подключить второй USB-кабель для зарядки смартфона, нужно покупать довольно громоздкий переходник.
Производитель представил специальный комплект блока питания для подключения непосредственно к проводке, но его придется покупать отдельно.
Внешний вид и дизайн
Видеорегистратор имеет компактный вытянутый корпус с объективом камеры с левой стороны. Оставшуюся часть передней панели занимает логотип производителя и светодиодный индикатор.
На салонной стороне есть две кнопки (включение и беспроводное соединение) и три индикатора (запись, Wi-Fi и звук).
Снизу находится слот для установки карты памяти — поддерживаются накопители до 128 ГБ. Поскольку съемка ведется в высоком разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду, важно выбрать качественную флешку с хорошими характеристиками .
Корпус изготовлен из матового пластика, очень качественно собран и приятен на ощупь. Сначала удивляет практически полное отсутствие кнопок управления, но достаточно только подключить питание, и устройство начинает работать.
Подключение Mio MiVue J60 к смартфону
Видеорегистратор не имеет экрана, но видео пишет в отличном качестве. Чтобы просмотреть отснятый материал, необходимо подключиться к смартфону на базе Android или iOS. Для подключения в регистраторе используется встроенный Wi-Fi.
Для подключения Mio MiVue J60 к телефону нужно установить приложение MiVue Pro. Затем активируйте Wi-Fi на смартфоне и подключитесь к регистратору через обычные настройки (базовый пароль 1234567890). Затем зайдите в приложение MiVue Pro и подтвердите сопряжение.
Фирменное приложение компании позволяет просматривать отснятые видео, смотреть на происходящее в режиме реального времени (live-трансляция), настраивать видеорегистратор и получать уведомления. Другими словами, приложение полностью заменяет экран устройства. Все настройки и управление производится при помощи смартфона.
Главное меню представляет из себя следующие пункты в виде плиток:
- Live Video.
- Настройки.
- Карта памяти.
- Сведения.
В режиме Live можно подключиться к видеорегистратору и смотреть в реальном времени на происходящее с экрана мобильного гаджета.
Настройки очень разнообразны. Кроме привычных параметров видео есть дополнительные опции:
- Настройка видео: разрешение, частота, WDR, EV и датчик удара.
- Штамп скорости и координат на видео.
- Функции слежки за полосами, напоминание о фарах, контроль дистанции и предупреждение об усталости.
- Парковка: индикатор безопасности, метод определения, G-сенсор и датчик движения.
- Настройка оповещений (звук, громкость, дистанция).
- Системные настройки (GPS, форматирование карты памяти, сброс настроек).
Запись видео на Mio MiVue J60
Качество записи видео очень хорошее для Full HD, несмотря на то, что более дорогие модели ведут запись в 4K. На деле, разрешения 1920 x 1080 пикселей вполне хватает, плюс можно не покупать карту памяти большого объема.
Запись в ночное время достойная. Света фар хватает, чтобы различить знаки, номера и дорожную разметку. На трассе в темное время обочина видна плохо.
Если вы начинаете пользоваться регистратором без подключения к смартфону, он начинает работать на базовых настройках. Через синхронизированный с регистратором смартфон можно настроить длительность видеороликов, разрешение и частоту, отрегулировать работу датчика удара и произвести много других манипуляций.
Дополнительные функции MiVue J60
Для данного типа устройств крайне редкими бывают дополнительные возможности, но в новинке от Mio они есть. Несмотря на отсутствие экрана, производитель добавил GPS-модуль, который не только накладывает координаты на отснятые ролики, но и позволяет получать уведомления о камерах на дороге из базы данных.
Удобно, что для обновления этой базы не нужно записывать что-то на карту памяти или подключать девайс к компьютеру — все можно при подключении к смартфону с интернетом.
Уведомления
Отдельно хочется рассказать про уведомления или голосовые подсказки, которые есть в данной модели. Женский голос предупреждает о камерах контроля скорости, контролирует полосу движения и предупреждает при смещении. Настроить все дополнительные возможности можно через меню настроек. Скажем прямо — эти функции на любителя.
Итоги
Видеорегистратор Mio MiVue J60 — нестандартный видеорегистратор без дисплея, но с Wi-Fi, дополнительными функциями и отличным качеством записи видео. Фактор отсутствия экрана может отпугнуть некоторых автолюбителей, но при наличии любого смартфона это не имеет значения. В итоге, видеорегистратор Mio MiVue J60 оставляет положительные впечатления.
Приветствую всех, кто заглянул в этот обзор. Так получилось, что данный обзор выходит в годовщину моего первого обзора на видеорегистратор Mio. Впервые я познакомился с продукцией МИО в ноябре 2015г. и на протяжении трёх лет знакомил вас с видеорегистраторами Mio MiVue 6-х и 7-х серии. Сегодня рассмотрим новинку этого года - Mio MiVue J60. Эта модель немного отличается от предыдущих версий и имеет несколько явных отличий, но не будем забегать вперёд и приступим к подробному рассмотрению видеорегистратора.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Апертура - f1.8
Угол обзора - 150°
Материал линз - стекло + ИК фильтр
Формат видеозаписи камеры - Full HD 1920 x 1080 30 к/с MP4
GPS - да
G-сенсор - да
Режим записи - циклическая
Wi-Fi - да
Карта памяти - microSD (microSDHC) до 128 Гб класс 10
Габариты (Д х Ш х В) - 100 x 38.8 x 34 мм
Вес - 79 г
УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД
Видеорегистратор Mio MiVue J60 поставляется в фирменной коробке. На лицевой стороне упаковки фотография устройства, а также основные главные функции J60.
На обратной стороне изображено и написано более подробно обо всех характеристиках видеорегистратора.
Открыв коробку, достаём немного макулатуры в виде руководства пользователи и шпаргалки. Шпаргалка сделана из твёрдого глянцевого картона с написанными подсказками, чтобы вы смогли её взять с собой в машину. Очень удобно, если вдруг что-то забыли при пользовании видеорегистратора, а шпаргалка у вас под рукой в автомобиле.
Вся комплектация - это видеорегистратор, зарядка от гнезда прикуривателя и площадка для крепления к лобовому/ветровому или заднему стеклу автомобиля.
Начнём с более подробного рассмотрения комплекта поставки видеорегистратора.
Зарядное устройство, работающее от прикуривателя автомобиля, изготовлено очень качественно, длины кабеля достаточно для скрытой прокладки по салону машины.
Рабочие характеристики зарядного устройства позволяют подключать Mio J60 не только к легковым автомобилям с 12В, а также к грузовым машинам и спецтехнике с бортовым напряжением в 24В.
Площадка для крепления регистратора на стекло небольшого размера (спичечный коробок) с пазами быстросъёма.
С обратной стороны наклеен всем известный 3М скотч. Что гарантирует отличное удержание видеорегистратора на стекле практически в любую погоду.
Видеорегистратор Mio MiVue J60, вид с фронтальной стороны. Имеет камеру со светосильной оптикой f1.8 и стеклянными линзами, смещённую влево от центра. По центру красуется логотип компании Mio. Спасибо на том, что не гонятся за трендом подсветить всё и вся RGB )) С правой стороны расположился светодиод, индикатора режима парковки, светится белым. Под светодиодом динамик видеорегистратора.
С тыльной стороны видеорегистратора самое интересное, у Mio J60 нет дисплея! Данная модель рассчитана на скрытую установку в автомобиле или в место на лобовом/ветровом стекле, не мешающее обзору водителя.
На регистраторе J60 всего 2 основные кнопки. Первая комбинированная на два режима включение/выключения устройства и записи события. Вторая также двухрежимная вкл./выкл. микрофона и Wi-Fi. Сверху расположились 3 светодиодных индикатора состояния работы устройства. По центру корпуса фальшь решётка с буквой М. С правой стороны расположился микрофон, небольшое отверстие в корпусе.
Снизу видеорегистратора информационная наклейка с моделью и серийным номером устройства. Также снизу расположился один слот для карты памяти Micro SD объёмом до 128ГБ. Рядом со слотом небольшое отверстие с буквой R для сброса устройства до заводских настроек.
Сверху видеорегистратора только крепёжное ухо с подвижным механизмом. Небольшая аббревиатура, напоминающая что MiVue J60 имеет GPS и Wi-Fi приёмник, а также умеет снимать видео в Full HD разрешении.
С одного торца регистратора расположился Mini-USB разъём для подключения питания.
Регулировка наклона видеорегистратора имеет почти 180° по вертикали, что не составит труда установить практически на любой автомобиль.
Хочется отметить, что Mio в 2017 году получила сертификацию ISO/TS 16949-2009 - это международный стандарт, разработанный Международной группой по автомобилестроению (IATF), в которую входят ведущие мировые производители и торговые организации. Он устанавливает требования к системе менеджмента качества в отношении проектирования, разработки и производства автокомпонентов и автокомплектующих, а также в отношении их установки и обслуживания, если применимо.
Предназначением ISO/TS 16949 является установка требований к системе менеджмента качества организации, которая направлена на:
снижение вариаций и потерь в цепи поставок.
УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА
Установка видеорегистратора Mio MiVue J60 в автомобиль на лобовое/ветровое стекло за зеркало заднего вида. Т.к. нет экрана на устройстве, а значит, и видеть нам его не обязательно. Вот так расположились два видеорегистратора Mio. Первый MiVue 698 с экраном, чуть ниже зеркало - чтобы видеть экран с места водителя. И второй MiVue J60 - практически полностью скрыт и не уменьшает обзор водителю.
После того как видеорегистратор установлен в автомобиле, вам нужно его настроить под себя. Для этого вам понадобится фирменное ПО MiVue Pro, которое можно бесплатно скачать в App Store и Google play.
Устанавливаем и запускаем программу на своём смартфоне/планшете.
Далее нажимаете в приложении кнопку “Выберите сеть Wi-Fi”, находите видеорегистратор и подключаетесь. Пароль длинный и бесполезный 1234567890, спокойно можно было бы отделаться стандартными 0000 или 1234.
Сигнал стабильный, хороший. Забегая вперёд скажу, что LIVE картинку передаёт отлично.
На первый взгляд ПО небольшое с минимальным функционалом, но это ошибочно.
Далее появляется окно о старой версии и новой версии с предложением передать на устройство для обновления. И снова нажимаем согласиться, и начинается процесс передачи, по времени происходит очень быстро, практически моментально (еле-еле успел сделать скриншот).
Переходим в меню сведения о видеорегистраторе и видим, что база камер успешна обновлена до новой последней версии.
Меню настроек видеорегистратора просто мечта, как это удобно настраивать в смартфоне, а не тыкая в кнопки или сенсорный экран на регистраторе! Mio просто красавчики, что сделали Wi-Fi и ПО к регику! Каждый для себя сможет настроить что ему нужно, а также вкл./выкл. доп. функции.
Хоть регистратор и не имеет экрана, функционал видеорегистратора MiVue J60 не стал меньше. Всё те же функции, что и в других моделях, включая систему ADAS, которую мы более подробно рассмотрели в обзоре Mio MiVue 765. Конечно, отсутствие экрана у видеорегистратора никак не помешало системе работать и предупреждать приятным женским голосом.
ТЕСТИРОВАНИЕ
Видеорегистратор Mio MiVue J60 установлен в автомобиле, настроен и готов к тестовым поездкам. Сразу хочу отметить, что тестирование регистратора попало на неблагоприятные погодные условия. Долгое время была грязная слякотная погода, часть машин очень загрязнены и у некоторых госномера просто не читаемы. А так как на написание обзора отведено определённое время, было принято решение снимать тестовое видео при первой более-менее нормальной погоде. Но заранее хочу сказать, что видео получились очень достойные и по картинке не ударили в грязь лицом ))
Тестовое видео ДЕНЬ ГОРОД. Картинка очень хорошая даже несмотря на пасмурную погоду. Модели машин, цвет и госномера (на чистых машинах) хорошо различимы. А какой приятный голос предупреждает о стационарных камерах контроля скорости, конечно, если он вам не нравится, можете отключить его в настройках.
Тестовое видео ДЕНЬ ТРАССА. Что можно сказать, картинка, как и в городе, очень достойная, любой инцидент на дороге можно будет хорошо рассмотреть.
Тестовое видео НОЧЬ ГОРОД. Как видно, светосильная стеклянная оптика F1.8 творит чудеса! Отличная картинка для ночной съёмки, бюджетные модели одноразовых брендов на такое не способны.
Тестовое видео НОЧЬ ТРАССА. В тёмное время суток на трассе ситуация немного меняется по сравнению с городом. Более высокие скорости, меньше освещённость дорог сказываются на качестве видео и читаемости госномеров. Но всё равно модели и цвета машин неплохо различимы. Для разрешения Full HD и ночной съёмки снятый видеоматериал достаточно хороший.
Как наверно вы заметили, на всех видео после голосового предупреждения о камерах контроля скорости иногда идут звуковые сигналы, а иногда нет. Всё дело в том, что если вы едите быстрее сказанной скорости (к примеру, 90км/ч) будет постоянно раздаваться предупреждающий сигнал. А если скорость снижается менее 90км/ч - звукового сигнала не будет. Также после проезда камеры подаётся сигнал о завершении зоны контроля. Хотя в последние годы камер наставили так много, что иногда предупреждения идут друг за другом от перекрёстка к перекрёстку.
Все видеорегистраторы оснащены Mio Smart Alert — искусственный интеллект на дороге. Благодаря ему устройства серии Mio MiVue вычисляют безопасную дистанцию для начала звуковых предупреждений. Чем выше скорость движения, тем с большим запасом регистраторы Mio MiVue сообщают о скоростном контроле, чтобы водитель имел возможность комфортно, безопасно и без спешки вернуться в рамки допустимой скорости или сменить полосу движения. Более подробно о Mio Smart Alert можно почитать, перейдя по ссылке.
ВЫВОД
В очередной раз компания Mio доказала, что может делать достойные видеорегистраторы, а самое главное - для разных потребителей. В линейке Mio есть модели как простые, так и с сенсорными экранами, встроенными Wi-Fi, двухслотовыми для карт памяти. Также двухкамерные модели, снимающие не только обстановку впереди транспортного средства, а ещё и позади автомобиля. И вот новинка в лице Mio MiVue J60 предназначена занять свою нишу среди автомобилистов, которым не нужен экран на видеорегистраторе. При этом оставив в нём качественную светосильную оптику с хорошей видеокартинкой. Качество изготовления, сборка на высоте! Думаю, новая модель обязательно найдёт своего клиента, т.к. я сам лично знаю людей, которым не нужны огромные видеорегистраторы с экранами. Им просто нужно компактное устройство, которое не будет видно, но в непредвиденной ситуации сможет запечатлеть важное событие.
РЕКОМЕНДУЮ К ПОКУПКЕ видеорегистратор Mio MiVue J60.
Выражаю огромную благодарность компании Mio за предоставленный на обзор видеорегистратор Mio MiVue J60.
Всем приветушки!
У меня для вас полезная инфа)
С гольфом ничего не изменилось за это время, хорошо это или плохо, яне могу сказать, ибо тюнинг мне порядком поднадоел. Но водить машину приходится ежедневно, а это значит, что пора поговорить об эксплуатационных особенностях.
Я никогда не принимал видеорегистратор в серьез, тк мне казалось, что это бесполезная штука. Но за последний год в моей жизни стали происходить спорные ситуации на дороге, и наличие регика в машине стала бесспорной необходимостью.
Решил не париться и купил ноунейм с алика, который умирал медленно, мучительно, и этой осенью совсем отдал концы (все же надо было читать обзоры).
В бюджет 7-8 тысяч рублей вписываются сотни регистраторов, выбирать из которых невероятно сложно – можно просто отсортировать каталог онлайн-магазина по числу отзывов и опираться на функциональность и внешний вид.
Несколько моделей Mio подкупили наличием Wi-Fi и Bluetooth для копирования видео в телефон и GPS-предупреждениями о радарах. Я почти было заказал MiVue 786, но тормознул, когда увидел MiVue J60 — та же функциональность, что и у 786, но в компактном корпусе без экрана и по меньшей цене. MiVue J60 называют регистратором для скрытой установки, хотя я так не считаю — он сильно меньше моего старого регика, но все равно виден сквозь лобовое стекло.
Комплектация регистратора оказалась очень лаконичной, даже слишком – к прошлому китайцы приложили «бесплатную» флешку на 512 Мб, а с новым я получил только сам регистратор, крепление и адаптер питания от прикуривателя. Крепление странное — маленькая площадка с липкой лентой, которую нужно приклеить на лобовое стекло раз и навсегда.
Так как крепится кронштейн на липучке, нужно сразу выбрать идеальное положение для регистратора. На J60 нет экрана, есть только вход питания с разъемом Mini-USB и слот для карты microSD.
Единственный способ общения с регистратором – телефон. Нужно установить приложение MiVue Pro, затем найти через смартфон сеть, созданную регистратором. После этого MiVue Pro найдет регистратор, и можно будет приступать к дальнейшим манипуляциям. А именно для более точной регулировки положения нужно включить Live-трансляцию видео с регистратора на телефон — глазами смотришь в экран, руками поворачиваешь MiVue J60 на креплении.
В разделе «Карта памяти» показываются файлы, сохранные, собственно, на карту памяти в регистраторе. Можно сразу посмотреть видео, удалить что-то или скопировать в галерею на смартфоне. Вот только копируются файлы, на мой взгляд, долго, на каждый трехминутный ролик уходит несколько минут.
В «Сведениях» показывается актуальная версия прошивки, и там же появляются обновления GPS-базы радаров и прилетают новые микропрограммы. То есть, обновление MiVue J60 происходит прямо в машине через смартфон — вот за это респект.
В пункт «Настройки» обязательно нужно заглянуть как минимум затем, чтобы вбить номер автомобиля, который будет показываться в углу видео. Можно включить или выключить показ текущей скорости движения на видеороликах, в зависимости от того, как часто вы нарушаете :)
Там же выбирается длина каждого ролика в минутах, регулируется яркость видео и включаются сомнительные технологии ADAS — слежения за пересечением разметки и опасного сближения с передним автомобилем. ADAS интересен, но пока нормально работают только те системы, что устанавливают на авто концерна VAG, а реализация голосовых предупреждений в J60 мне не очень понравилась и в целом больше докучала, чем помогала.
MiVue J60 включается вместе с зажиганием и начинает снимать. Молча, но ровно до приближения к первому попавшемуся радару, когда женский голос сообщает «Внимание, впереди камера контроля скорости, ограничение 40 километров в час». Милая девушка задолбала где-то через десять минут езды по ТТК, поэтому в настройках регистратора я переключил оповещения с голосовых на звуковые сигналы, а также включил умные оповещения (Mio называет их Smart Alert), которые увеличивают дистанцию предупреждения перед камерой пропорционально текущей скорости движения – чем быстрее едешь, тем раньше MiVue J60 говорит о радаре, чтоб было время спокойно притормозить или перестроиться из крайнего левого ряда.
Регистратор голосит только о тех камерах, что есть в GPS-базе, то есть стационарных радарах. Если на трассе бодрый экипаж разложил треногу, то увы, тут MiVue J60 не спасет. Зато, в отличие от радар-детекторов, по GPS-базе можно контролировать проезд Автодории, которая вообще не излучает сигнала. Впрочем, Автодорию я еще ни разу не встречал.
При парковке регистратор может оставаться включенным, питаясь напрямую от автомобильного аккумулятора. Есть два способа подавать питание на MiVue J60 в выключенной машине. Небезопасный возможен в машинах, где на прикуриватель напряжение подается всегда, например в 3ей Октавии — рисковый вариант, так как за полторы недели стоянки регистратор может высадить аккумулятор. Безопасный вариант – докупить адаптер Smartbox II, подключающийся к предохранителям и контролирующий напряжение на аккумуляторе. Если напруга просядет до выбранного значения, питание регистратора прекратится.
Во время работы в дежурном режиме на стоянке Регик должен включать запись при обнаружении удара. Допустим, боднули вас на парковке и свалили, а регистратор сохранит не только момент удара, но и несколько секунд до него, оставив на память видео и, если повезет, номер провинившейся машины. К счастью, эта функция мне еще пока не пригодилась.
У MiVue J60 очень широкий угол съемки, заявлено 150 градусов, что в среднем на 20-30 градусов больше, чем у других регистраторов. При этом качество не хромает: 1920х1080, 30 кадров в секунду. Качество видео на порядки лучше, чем у старого китайского регика. MiVue здорово отрабатывает встречный свет солнца — регистратор как-то хитро играет с экспозицией, приглушая солнце и делая дорогу с машинами ярче. Номера хорошо различимы и днем, и ночью, тут не придерешься. Запись ведется циклично, по мере заполнения флешки старые файлы удаляются.
Что-то расписался сильно, закругляюсь выводами, итак:
Плюсы Mio MiVue J60
+ Копирование видео в смартфон по Wi-Fi
+ GPS-база радаров
+ Компактность
+ Широкие настройки
+ Отличное качество видео
Минусы Mio MiVue J60
– Не всегда удобно настраивать через смартфон
– Крепление «прилепил и оставил навсегда»
– Лучше бы Smartbox II клали в комплект
Видеозапись – главная ценность при ДТП: она помогает разобраться в ситуации, определить виноватых, уберечься от несправедливых обвинений, а иногда – и от уголовной ответственности. Но в стрессовой ситуации сложно сориентироваться и понять, что делать с крохотной microSD-картой, на которой хранится важная информация. Понятно, что видео с неё нужно скачать и внимательно рассмотреть, но как это сделать в дорожных условиях? Далеко не все возят с собой ноутбук с картридером и полноформатный SD-переходник. Зато смартфон, в отличие от ноутбука, есть практически в каждой машине. Поэтому в компании Mio научили видеорегистраторы моделей MiVue 733, 786, 788 и J60 передавать записи прямо на него.
Инженеры постарались сделать процесс обмена информацией максимально быстрым и удобным. Чтобы скачать видео с регистратора на смартфон, провода не понадобятся – передача производится по протоколу Wi-Fi, а управлять записанными файлами можно через удобное фирменное приложение MiVue Pro. Всё можно сделать буквально в пару кликов: через меню регистратора запускается беспроводной модуль и активируется точка доступа, затем к ней подключается смартфон (как к любому Wi-Fi роутеру), приложение соединяется с регистратором, у пользователя тут же появляется доступ к содержимому карты памяти. Ещё несколько секунд – и видео скопировано в память смартфона.
Впрочем, быстрым переносом данных возможности «беспроводных» регистраторов Mio не исчерпываются. Умные устройства способны действовать самостоятельно! Видеорегистратор «узнаёт» о том, что произошло ДТП одновременно с водителем, только водитель полагается на собственные органы чувств, а электроника – на показания G-сенсора, или датчика удара. И пока хозяин приходит в себя и оценивает убытки, устройство автоматически выделит из общего видеопотока аварийный фрагмент (3 секунды до ДТП и 12 после) и запишет его в отдельную папку на карте памяти. Там он, во-первых, будет защищён от стирания, а во-вторых его будет проще найти. Более того, через приложение MiVue Pro можно настроить автоматическое копирование роликов, записанных по датчику удара, в память смартфона! В этом случае водителю вообще не нужно будет заботиться о переносе данных: останется только дождаться приезда экипажа ДПС и продемонстрировать инспекторам запись на экране своего мобильного.
Приложение MiVue Pro можно скачать через Play Market или App Store, как и любую другую программу для смартфона. У него интуитивно понятный интерфейс и русифицированное меню, в котором, помимо доступа к карте памяти, можно найти и другие удобные опции – например, беспроводное обновление прошивки или возможность прямой трансляции видео с регистратора в Facebook. Передачу данных без проводов поддерживают три «классических» модели Mio – MiVue 733, 786 и 788, а также компактный регистратор для скрытого монтажа MiVue J60. Последний вообще не имеет экрана, потому видео с него проще всего смотреть именно со смартфона.
Самая лучшая авария – та, которой не было, но если неприятность всё-таки произошла, то почему бы не воспользоваться удачными инженерными решениями и не облегчить себе неприятное разбирательство?
Читайте также: