Видео как управлять поездом с помощью телефона
Начать стоит с того, что направлением движения поезда машинист никак не управляет. Его задача управлять скоростью поезда, вовремя разгоняться и тормозить, таким образом обеспечивая прибытия и отправления согласно графику, а также обеспечивать безопасное движение согласно указаниям светофоров.
За то, куда поезд в итоге приедет, отвечает служба движения, её работников на железной дороге называют движенцами. В их обязанности входит контроль за стрелочными переводами и сигналами. Сюда же можно добавить ещё специалистов по СЦБ (они же СЦБисты). К слову вручную стрелки уже давно никто не переводит: для этого существуют автоматизированные системы, основанные на релейных цепях.
СЦБ - Система сигнализации, централизации и блокировки
Как машинист управляет скоростью?
Два самых главных органа управления в кабине машиниста - это контроллер машиниста и кран машиниста. Первый отвечает за скорость и соответственно режим работы дизельной установки или электродвигателей, а второй за работу тормозов.
Контроллер машиниста
Как я уже написал выше, контроллер машиниста используется для управления работой тяговых электродвигателей (ТЭД) на электровозах и электропоездах, или дизельной установкой на тепловозах и дизель-поездах.
Как правило, контроллер имеет несколько позиций. Причём их количество зависит от типа тягового подвижного состава (допустим локомотива). На ЧС200 их аж 32. Чем больше позиций на контроллере, тем более плавный разгон можно обеспечить.
На некоторых локомотивах у контроллера машиниста есть ещё и реверсивные позиции. Таким образом можно обеспечить не только торможение колодками, но и торможение двигателем (реостатное, рекуперативно-реостатное торможение).
Кстати на тепловозах, как правило, контроллер имеет форму руля, из-за чего многие предполагают, что он используется для управления направлением движения поезда. Теперь вы знаете, что это не так.
Кран машиниста
Кран машиниста используется для пневматического торможения. Он расположен в пневматической магистрали, где воздух из главного резервуара (цилиндра) идёт в тормозную магистраль. Сам кран можно сравнить с вентилем на водопроводных трубах. Только в этих трубах течет не вода, а воздух под большим давлением.
Непосредственно машинист управляет торможением с помощью рукоятки крана машиниста. Чем больше позиция на рукоятке, чем больше воздуха поступает в тормозную магистраль. А чем больше воздуха - тем интенсивнее торможение. При экстренном торможении кран открывается полностью и тормозная магистраль полностью разряжается.
После экстренного торможения (пробного или реального) в цилиндре не остается воздуха и если применить торможение ещё раз - ничего не произойдёт. Нужно время для того, чтобы накачать воздух вновь с помощью компрессора. Для разрядки тормозной магистрали также существуют концевые краны, но это особенности устройства тормозной системы - это тема для отдельной статьи.
Симулятор постройки железной дороги с отличной графикой и необычайными функциями.
Аркадный симулятор управления состава с поездом.
Реалистичный симулятор по управлению скоростным поездом движущимся по различным маршрутам.
Отличный симулятор по управлению поездом метро.
Симулятор езды по железнодорожной дороге
Управляйте своим поездом, в отличном симуляторе нового поколения.
v6.0 + Мод: много денег
Увлекательная игра про летающий локомотив, с красивой 3D графикой.
Попробуйте себя в роли машиниста грузового поезда.
Управляйте огромным составом и проведите его по всем уровням игры.
Управляйте поездом и перевозите людей и грузы по различным локациям игры.
Реалистичный симулятор управления железнодорожным транспортом.
Симулятор управления поездом в реальных условиях индонезийских железных дорог.
Управляйте старинным паровозом и ездите по опасным локациям наполненным динозаврами.
Управляйте полицейскими собаками и с помощью них выполняйте опасные миссии.
Станьте машинистом поезда и управляйте быстрыми и современными локомотивами.
Управляйте сверхскоростным поездом и перевозите пассажиров в футуристическом мире.
City Train Driver Simulator — это отличный и невероятно правдивый симулятор управления поездом. Не упустите возможность научиться управлять настоящим пассажирским поездом. Приложите усилия, чтобы довести свои навыки до совершенства.
В этом увлекательном и реалистичном 3D-симуляторе вы сможете овладеть всеми тонкостями грузовых и пассажирских перевозок. Научитесь управлять современными скоростными поездами, которые не отличить от настоящих. Кабины поездов впечатляют количеством чётко проработанных деталей. Реалистичное окружение, потрясающие железные дороги, светофоры, пассажиры — в игре есть всё для того, чтобы вы получили максимум удовольствия от управления поездом.
Лучше, чем бортовой компьютер: устройство OBD-2 позволяет более тонко осуществлять настройку и управление электроникой машины. Мы расскажем, как помочь автомобилю и смартфону правильно понимать друг друга, а также покажем соответствующие приложения для iOS и Android.
После подключения к автомобильному разъему OBD-2 смартфон превращается в универсальный инструмент: мобильный телефон может служить в качестве бортового компьютера, диагностического прибора и навигационной системы.
OBD-2-разъем в автомобиле
Apple и Google хотят завоевать автомобили с помощью CarPlay и Android. Однако, предпосылкой к этому является либо дорогостоящий апгрейд, либо новенький автомобиль. Тем не менее, необходимым условием это не является, так как на особые затраты идти вам не придется, если вы захотите умно соединить свой смартфон с машиной: даже старые «тележки» располагают всем необходимым для того, чтобы использовать смартфон в качестве, например, бортового компьютера.
Необходим только лишь маленький модуль с Bluetooth или WLAN, который можно приобрести примерно за 500 рублей. С помощью этого модуля вы быстро получите доступ к системе OBD-2 (On-Board-Diagnose), которой оснащается каждый бензиновый автомобиль, выпущенный не ранее 2001 года, и каждый дизельный — начиная с 2004 года. Место, в котором располагается разъем OBD-2, зависит от производителя и конкретной модели, но чаще всего его можно найти под панелью приборов со стороны водителя.
Так мобильный телефон превращается в бортовой компьютер
Чтобы получить возможность использовать мобильный телефон в качестве бортового компьютера и диагностического прибора, вы должны подключить его через Bluetooth или WLAN к разъему OBD-2.
После этого с помощью соответствующего приложения вы сможете наблюдать за расходом топлива, и использовать смартфон для отображения не только скорости, но и температуры охлаждающей жидкости, крутящего момента, ускорения и многих других параметров.
Для заездов по пересеченной местности и гоночных покатушек будет полезна информация о тормозном пути, времени прохождения круга и угле наклона кузова.
Кроме того, вы сможете получить данные о содержащихся в системе кодах ошибок, чтобы своевременно вмешаться при возможных неполадках.
Примечание: из-за ограничений, которые имеют Bluetooth-протоколы под iOS, с iPhone совместимы только OBD-2-модули с WLAN-связью.
OBD-2-приложения для Android и iOS
Смартфон должен обладать способностью правильно обмениваться информацией с автомобилем, то есть с модулем, подключенным к разъему OBD-2 — и для этого необходимо соответствующее приложение.
Несколько интересных программ, которые могут предложить что-то действительно стоящее, мы собрали для вас воедино в нижеприведенной таблице для Android (Google Play) и iOS (Appstore).
Читайте также: