В роуминге быстро разряжается телефон
Добрый день, друзья. Почему садится батарея на телефоне очень быстро? Если это действительно так, волноваться прежде времени не стоит. Сейчас мы будем применять методы, которые на максимум помогут задержать заряд аккумулятора. Мы займёмся оптимизацией части настроек смартфона. Другими словами, мы рассмотрим, как нужно поступать, когда быстро разряжается батарея на Андроиде (Вначале я писал статью под Андроид 8, потом отредактировал под десятку 21.03.2021 года).
Из-за чего стала быстро разряжаться батарея на Андроид?
Существует 2 основных фактора, из-за чего аккумулятор быстро садится:
- Хардверная – батарея просто износилась из-за возраста, долгой работы, повышенной температуры, повреждения в работе контроллера питания;
- Софтверная – некачественная прошивка, недоработанные программы, напрасное применение модулей, которые передают информацию.
Убрать поломки в деталях первого варианта довольно непросто. Скорее всего, понадобится замена батареи и будет лучше, если это сделает мастер. Сам же пользователь может так поменять аккумулятор, что последствия будут необратимы. По поводу второго фактора, то он по большей части зависит именно от пользователя и правильной эксплуатации телефона.
Что делать в связи с быстрой разрядкой телефона?
Давайте рассмотрим методы, которые нужны для снижения электропотребления батареи.
Необходимо узнать, какие из программ больше других забирают энергию
Тапнем по вкладке «Настройка», затем переходим в окно «Батарея» (На Андроид 10 называется «Питание и производительность»); Тапнем по вкладке «Настройка», затем переходим в окно «Батарея» (На Андроид 10 называется «Питание и производительность»); После этого нам нужно выбрать вкладку «Потребление энергии» для того, чтобы рассмотреть перечень программ, установленных на телефон и узнать их энергопотребление; После этого нам нужно выбрать вкладку «Потребление энергии» для того, чтобы рассмотреть перечень программ, установленных на телефон и узнать их энергопотребление; Далее, нам нужно прокрутить страницу вниз, и мы увидим рейтинг, сколько потребляет конкретное приложение; Далее, нам нужно прокрутить страницу вниз, и мы увидим рейтинг, сколько потребляет конкретное приложение;- Если программа, которой вы редко пользуетесь, очень энергоёмкая, то желательно её удалить, остановить или заморозить.
Как видно из скриншота, подавляющее большинство энергии потребляет экран: 56,98%. Ниже мы рассмотрим, как снизить его электропотребление.
Удаляем лишние программы
Приложения нередко бросают личные сервисы в фон, тем самым загружая ОЗУ и ЦП и делая меньше функционирование телефона по времени одной зарядки.
Для этого нажимаем на корзину вверху которая называется «Удаление», в новой вкладке у нас опять появятся все приложения, ставим галочку над тем, которое нужно удалить, и нажимаем синюю кнопку «Удалить». Для этого нажимаем на корзину вверху которая называется «Удаление», в новой вкладке у нас опять появятся все приложения, ставим галочку над тем, которое нужно удалить, и нажимаем синюю кнопку «Удалить».Программы оптимизаторы вроде Clean Master
Такие программы стали очень популярными для смартфонов. Они удаляют лишний хлам, частички удалённых приложений, искусственно понижают температуру процессора.
Но, часть экспертов уверяют, что, кроме этого, они вредят смартфону, из-за того, что убирают из памяти необходимые элементы с сервисами. Данные элементы сами начинают вновь запускаться, увеличивая нагрузку на ЦП, и он после этого функционирует на высоких частотах. Многие эксперты уверяют, что нужно устанавливать не «Clean Master», которая иногда просто делает вид, что оптимизирует телефон, а на самом деле ускоряет его слабо, а «CCleaner», которая на самом деле довольно хорошо оптимизирует смартфон.
Удалите лишние виджеты с основного экрана
Подобные виджеты разряжают батарею посредством без конца проводящих синхронизацию и анимацию обновлений. Они нагружают ОЗУ всякой ерундой. Удалять их все не нужно, нужно удалить только те из них, которые вам больше не нужны.
Нужен режим полёта, где низкий сигнал
Телефоны тратят прилично электроэнергии там, где сигнал от вышки довольно слаб. Отсюда, если у вас не получается стабильно соединиться с оператором сети, необходимо активировать функцию самолёта. Что бы это сделать, разворачиваем шторку к низу и нажимаем на изображение самолёта.
Если же в вашей версии системы в этом окне ярлыка с самолётом нет, необходимо войти в «Настройки», затем входим во вкладку «Беспроводные сети». В Android 10 это вкладка «Подключение и общий доступ». После этого передвигаем бегунок в позицию «Вкл». Если же в вашей версии системы в этом окне ярлыка с самолётом нет, необходимо войти в «Настройки», затем входим во вкладку «Беспроводные сети». В Android 10 это вкладка «Подключение и общий доступ». После этого передвигаем бегунок в позицию «Вкл».Вполне возможно, в «В режиме полёта» телефон перестанет реагировать на звонки. В этом случае, отключаем данный режим.
Выключаем передачу информации, когда она не нужна
Интернет для мобильных устройств, в частности 4G, довольно прилично тратит энергию. Отсюда, нужно по иногда его выключать (когда садиться батарея и вы им не пользуетесь). В этом случае вы прилично сэкономите электроэнергию, войдя в режим ожидания, и получите больше часа активного дисплея за один заряд.
Выключаем GPS когда он не нужен
GPS – очень много забирает заряда аккумулятора (я думаю, вы обратили на это внимание, используя Гугл Карты). По трате электроэнергии, он находится на втором месте после 4G. Отсюда, если он вам в данный момент не нужен, его лучше выключить.
Для этого, входим в окно «Настройки», затем в окно «Местоположение». В окне, где мы оказались, отключаем бегунок доступ к местоположению. Ниже нужно перейти по ссылке доступ с сети Wi-Fi и Bluetooth; Для этого, входим в окно «Настройки», затем в окно «Местоположение». В окне, где мы оказались, отключаем бегунок доступ к местоположению. Ниже нужно перейти по ссылке доступ с сети Wi-Fi и Bluetooth;Функция энергосбережения
Начиная с Андроид 5.0 это приложение даёт возможность для увеличения времени автономного функционирования. Например, устранится анимация, большая часть синхронизаций в фоне перестанут работать. А служба, которая определяет местоположение, будет выключена. ОС Андроид советует включать данный режим, когда заряд аккумулятора понизился до 15%, для продления времени функционирования телефона. Находится этот режим в «Настройках», «Батарея». В Андроид 10 «Питание и производительность».
Делаем мы это для того, чтобы задействовать одно из приложений: «Экономия энергии» и «Ультра экономия». Если мы задействуем первую опцию, то смартфон часть функций отключит, и заряда хватит на 66 ч 3 минуты (В нашем случае). Если мы задействуем «Ультра экономию», то система выключит довольно много функций, но заряда хватит аж на 396 часов 20 минут (В нашем случае). Я бы всё-же не советовал задействовать первую опцию, так как вторая слишком много отключит различных приложений и многие функции перестанут работать!
Снижения яркости дисплея
Начиная с Андроид 5.0 для данной задачи входим в «Настройки», далее выбираем вкладку «Экран» и внизу выбираем вкладку «Яркость».
В новом окошке выбираем «Автонастройка». Данное действие даст возможность экрану быть адаптированным к состоянию освещенности, давая гарантию, что матрица не станет более яркой, чем это нужно.
Но, когда ваш аккумулятор сильно разряжён, лучше дисплей сделать более тёмным в ручном режиме. Это позволит вам увеличить автономность, пока зарядки нет рядом.
Убираем живые обои
Вам охота сделать более красивым дисплей смартфона? Но, всё нужно в меру. Подобные обои нужно убрать. Такие обои создают приличную нагрузку на ЦП и ОЗУ. Самым лучшим вариантом в этой ситуации будет статическое изображение на «Главном экране».
Включаем темный фон экрана
У телефонов с OLED-экраном цвет дизайна и обоев дисплея тоже оказывают своё влияние на электропотребление. Обои с светлыми оттенками требуют больше энергии аккумулятора, по сравнению с темными. Это зависит от того, что в OLED темные цвета не нуждаются в подсветке. Отсюда, если ваши обои будут темные, то это поможет сэкономить энергию. Для этого входим в приложение «Экран» и выбираем вкладку «Тёмный режим».
Время отключения дисплея
У вас есть прекрасная возможность сберечь энергию в несколько раз, сделав меньше период, в течение которого экран продолжает быть в активном состоянии.
Для этого, входим в «Настройки», выбираем вкладку «Блокировка экрана». В новом окне выбираем «Спящий режим» и делаем период активности, к примеру 15-60 секунд. Многим может показаться данная настройка не важной, но, с помощью неё вы сможете прилично уменьшить затраты на электроэнергию, так как матрица потребляет электроэнергии больше других приложений.
Выключаем Виброзвонок
Чтобы оптимально работал вибромотор нужна энергия. Я бы не сказал, что её необходимо много. Но, всё же она нужна. Поэтому, Виброзвонок лучше выключить. Итак, переходим в «Настройки», выбираем «Звук и вибрация», затем, прокручиваем страницу вниз и передвигаем бегунок от команды «Вибрация при звонке». То есть, отключаем данную функцию.
Кроме этого, нужно выключить «Вибрировать», зайдя в «Настройки клавиатуры», если в вашей системе в данном месте также есть подобная опция.
Смартфон должен быть прохладным
Как показывают исследования, работоспособность аккумулятора становится меньше, если его сильно нагреть. Не нужно оставлять смартфон лежать на панели авто в солнечное время, или рядом с тепловыми приборами, на подоконнике и так далее.
Важно, не дать телефону нагреться до 45ºС. Можно отслеживать температуру телефона известной программой AIDA 64. Когда телефон в хорошем состоянии, нагрузку ОС регулируется троттлингом (понижаются частоты ЦП и температура телефона). Но, лучшим вариантом будет, если вы перестрахуетесь и начнёте контролировать его степень нагрева самостоятельно. Для телефона это очень важно.
Обновления должны быть включены
Обновляйте вашу ОС и приложения. Если это невозможно, то обновляем прошивку. В новых версиях Андроид часто добавляют функцию на энергоэффективность. Для этого в «Настройках» входим в «Обновление компонентов». Затем в новом окне просматриваем те приложения, которые можно обновить, нажав на соответствующую кнопку.
Заряд аккумулятора должен быть в пределах 30%-90%
Я подозреваю, многие из вас удивятся, но для лучшей работы батареи её заряд не нужно опускать ниже 30%, и повышать более 90%. Хотя, большинство продавцов и пользователей твердят, что телефон нужно непременно доводить до 100% ёмкости заряда, иначе аккумулятор будет постепенно падать в объёме заряда. Но, это не так.
Заряд не должен превышать 90%. Хотя, сделать так не так-то просто. В этом случае не ставьте телефон заряжаться на всю ночь. Так как он зарядится, и ещё дополнительно может простоять с зарядом 100% до 6 часов. Подобная неаккуратная зарядка губительно сказывается на ёмкости батареи.
Я понимаю, что многие по этому поводу начнут возмущаться. Тогда, постарайтесь хотя-бы не доводить до понижение зарядки до 0% и перестаньте оставлять смартфон заряжаться всю ночь.
Иногда нужна полная разрядка
Подобная разрядка называется калибровкой. После неё нужно зарядить вашу батарею до 100%. Данное действие, если её проводить раз в 3 месяца, поможет сохраниться ёмкости аккумулятора.
Уничтожение вирусов
Вредительское ПО внедряется в ОС и начинает отрицательно влиять на аккумулятор. В связи с чем, он разряжается более быстро. Для удаления их, вначале нужно проверить перечень программ на присутствие подозрительных приложений. После этого, необходимо скачать антивирус. К примеру, антивирус Dr.Web Light. После этого, запускаем программу и сканируем ОС. После сканирования, нужно удалить найденных вредителей.
Меняем прошивку
Данный способ является радикальным. Но, частенько именно он действует лучше других мер. Так как используя стоковую прошивку телефоны понижают заряд батареи очень быстро.
Необходимо побольше узнать о кастомах, понять, который из них является самым стабильным, на долго сохраняет энергию. Далее, нужно тщательно прошить телефон. Будет лучше, если вместо вас прошивкой займётся профи.
К сведению – лучше других держат заряд прошивки Lineage или AOSP. В связи с этим, часть пользователей переходят на данные прошивки с заводских. Также нужно помнить, что прошитый телефон лишается гарантии.
Заводские настройки
Вполне возможно, что данные методы не смогли вам помочь, и смартфон не то что стал работать экономичнее, но наоборот, забирает энергии ещё больше. В этом случае проводим «Hard reset», для возвращения ОС Андроид к заводским настройкам.
Теперь во многих вагонах и купе российских поездов есть розетки для подключения зарядных устройств смартфонов, айфонов, ноутбуков, планшетов. Удобно!
Детская загадка:
«Условие задачи: Стоит на побережье маяк.
Он то потухнет, то погаснет, то потухнет, то погаснет…
Вопрос: Почему моряки не видят сигналы этого маяка?»
Ответ:
Маяк не зажигается. Ведь он то потухнет, то погаснет…
Почему смартфоны в поезде чаще требуют подзарядки?
Почти всегда в этих розетках есть напряжение, разве что при длительных стоянках поезда, порой они отключаются на время. Розетки в поездах всегда пользуются популярностью.
Бывает так, что кто-то в купе как подключится к такой розетке, так и не вынимает зарядку до конца поездки. Даже образуется своего рода очередь к розеткам. Хотя, казалось бы, зачем постоянно пользоваться розеткой? Ведь у смартфонов, планшетов и ноутбуков есть аккумуляторные батареи, которые держат заряд довольно приличное время.
Но почему-то именно в поездке, в частности, в поезде быстро садится зарядка телефона. И потребность в более частой зарядке возрастает. Может потому, что в поезде смартфон позволяет коротать время? И мы им пользуемся чаще? Да, такое объяснение возможно. В поезде многие пассажиры сидят или лежат, держа перед собой смартфоны и айфоны.
Но не только частым использованием гаджетов можно объяснить природу постоянных подзарядок устройств. Дело в том, что поезд не стоит на месте, а движется. А в движении телефоны, планшеты и ноутбуки расходуют больше энергии, если они подключены к мобильной связи. Это почему.
Причины дополнительного расхода зарядки смартфонов в движении
Когда-то поезда были менее энергоемкие, если можно так выразиться. В них было слабое освещение. Индивидуальные лампы для каждого пассажира были редкостью. Общие светильники светили так, чтобы можно было найти путь к выходу из вагона. А вот почитать книжку – это было утопичное желание, если за окном стемнело. Смартфонов тогда не было, бумажные книги были.
Правда, если во время стоянки поезда окно купе вагона оказывалось прямо напротив столба уличного освещения, в купе попадал свет с улицы, достаточный даже для прочтения одной-двух страниц. Если, конечно, стоянка длилась хотя бы несколько минут. Потом поезд трогается, свет постепенно исчезает. На короткое время свет с улицы появляется снова от очередного столба с освещением, снова исчезает, снова появляется и… наступает полная темнота.
Можно в таких условиях почитать книжку? Вряд ли. Мгновений, когда свет с улицы проникает в окно, явно недостаточно, чтобы схватить хотя бы одну-другую фразу из книжки. Приходится отложить литературу на потом.
А наш гаджет, смартфон, айфон, планшет в современном поезде чувствует себя почти так же, как и упомянутый читатель в темном купе и в ночной тиши, окружающей движущийся поезд. Правда, для смартфона не нужны столбы освещения, зачем они ему? Зато смартфон (либо планшет, айфон, любой другой гаджет, снабженный СиМ-картой для подключения к сотовой связи) остро нуждается в коммуникациях с вышками сотовой связи.
Как смартфон действует при поездке? Его действия можно представить следующим образом. Итак, ему нужна вышка сотовой связи, без нее ничего не получится. Вот она, вышка, виднеется на пригорке! Смартфон начинает к ней подключаться. Посылает запрос на подключение. Запрос ушел. Ждет ответ. Есть, ответ получен. У смартфона запрашивают номер СиМ-карты, чтобы идентифицировать нашего сотового оператора. Телефон отправляет номер. Ждет ответ. Номер идентифицирован. Но вышка не обслуживает данного оператора, или нужно подключаться к ней в режиме роуминга.
ОК, пошлем запрос на другую вышку, что также виднеется, правда, уже почти у самого горизонта. Пришел ответ – можно подключаться. Смартфон подключается… Подключился. Соединение бесшовное, значит, вышка должна определить, где мы остановились в разговорах или в обмене данными при подключении к другой вышке. Для этого опять со смартфона на вышку уйдут некоторые данные, чтобы помочь сотовому оператору обеспечить бесперебойную связь.
Смартфоны компенсируют трудности повышенным расходом зарядки
Все описанное выше, конечно же, наш смартфон проделывает автоматически. Он нам не жалуется на свои трудности. Он просто работает по заложенной в него программе. И вот, наконец, подключение состоялось, обмен данными пошел. Мы и не заметили всех этих процедур, они были выполнены в автоматическом режиме.
Но тут поезд повернул, дороги у нас совсем не прямые, или спустился под горку, или забрался на пригорок и следом спустился вниз. Вышка исчезла, исчезла связь с ней. Так, снова ищем ближайшую вышку. Где она? Ау?! Ура, нашли. Снова шлем запрос, снова идентификация, снова подключение. И так много-много раз.
Вот вам и дополнительный расход электроэнергии. Но это еще не все трудности смартфона при движении…
Поезд движется, смартфон трудится. Он должен успевать за сменой обстановки. В окно нашего купе то «заглянет» сигнал от ближайшей вышки, то пропадет снова. Это как и в ночном поезде в окно то заглянет огонек ближайшего светильника, то исчезнет. Луч света не нужен смартфону, но ему нужен сигнал от вышки. Но он то исчезнет, то появится, то исчезнет, то появится… «То потухнет, то погаснет, то потухнет, то погаснет» – прямо как в нашей детской загадке в эпиграфе.
Вот и трудится наше устройство, пытаясь периодически подключиться то к одной вышке сотового оператора, то к другой, то к третьей… А сколько для такой работы нужно энергии, той самой электроэнергии, что хранится в аккумуляторной батарее?
Отправка сигналов дело более энергоемкое, чем прием сигналов
Итак, смартфон раздает вай-фай, оставьте его в таком режиме на некоторое время. Заряд батареи может начать просто «таять» на глазах. Батарея разрядится намного быстрее. Почему? Да потому, что в режиме «точка доступа» смартфон стал устройством, не только принимающим, но и излучающим сигналы, то есть отправляющим сигналы. Излучать сигналы труднее, для этого нужно больше электроэнергии, согласно всех мыслимых законов физики.
В стационарном положении, когда сотовый телефон почти не движется, или лежит себе на одном месте, ему особо не приходится излучать. По крайней мере, он излучает, отправляет сигналы только тогда, когда есть необходимость: идет разговор по телефону, идет выгрузка данных в Интернет. А вот прием сигнала, закачка текстов, картинок и видео – это требует меньше энергии.
Чаще всего мы, все-таки принимает сигналы. Реже – отправляем. Так устроены большинство пользователей. За редким исключением. Есть люди, что постоянно что-то генерируют, создают, рассылают задания, указания, советы, идеи, мысли. Но большинство из нас – потребители контента. Мы читаем, смотрим, изучаем, осмысливаем. Не создаем, не генерируем. Поэтому в наших потребительских руках смартфоны чувствуют себя хорошо и спокойно, заряда батареи хватает надолго. Но это до тех пор, пока мы не отправимся в поездку на поезде.
Как по значкам на телефоне понять, что есть проблемы со связью
Стоит нам сесть в поезд, смартфон начинает «нервничать». Ему приходится значительно чаще подключаться к периодически появляющимся и также быстро исчезающим вышкам сотовых операторов. А что делать?
Трудности движущихся вместе с нами смартфонов можно наглядно проследить. Для этого в пути достаточно некоторое время понаблюдать за указателями подключения смартфона к сотовой связи. Можно легко заметить, что во время движения, смартфон будет редко сообщать нам об уверенной связи с сотовым оператором. Значительно чаще значки на экране смартфона будут говорить об отсутствии сигнала, или о плохом качестве связи. Вот вам и проблемка…
Рис. 1. Указатели подключения смартфона к сотовой связи.
На рис. 1 видно, что у смартфона есть две симки. Сигнал от каждой симки представлен в виде лесенки из четырех ступенек (желтая цифра 2 на рис. 1). Все ступеньки яркие, что означает наличие сильного сигнала мобильной связи. Совсем плохо, когда «ступенек» не будет вовсе – это означает, что связи с какой-либо ближайшей вышкой сотовой связи нет вообще.
Символ Н+ (желтая цифра 1 на рис. 1) означает хорошее соединение в стандарте 3G. Если появится символ E, то это будет означать, что связь плохая, работать невозможно. Очень хорошо, если будет символ LTE – это отличное соединение.
По аналогии со смартфоном, у которого пропал сигнал и связь с вышкой, можно вспомнить читателей книг в старом поезде без внутреннего освещения. Почитать книжку хочется? Приходится ждать либо остановки поезда возле столба с лампочкой, либо ловить одиночные всплески света с улицы.
Смартфону приходится жить ровно также. Ждать всплески сигнала и быстро-быстро подключаться к «пробегающей» мимо вышке. А потом снова ждать, и снова подключаться. А ожидание – это тоже расход электроэнергии. Это такая посылка сигналов «в ночи» в никуда, в эфир: «Вышка где ты? Отзовись? Я – Трианон, я – Трианон. Юстас, ответьте Алексу. » Рассылка сигналов, пусть даже в никуда, – это тоже дополнительный расход энергии.
В 2025 году смартфоны станут медленнее разряжаться в дороге
Получается, что для нас, для людей в поездах, стало значительно комфортнее: удобное освещение, читай книжки сколько душе угодно, есть и розетки 220В. Появился даже Wi-Fi в поездах РЖД, пусть еще не в полной мере позволяющий работать в глобальной сети Интернет.
А вот для наших смартфонов, айфонов, планшетов, ноутбуков еще не создана удобная инфраструктура, чтобы они могли спокойно подключаться к вышкам сотовых операторов в течение всего пути следования поезда. Ну, нет пока такой инфраструктуры. Не успели ее создать…
Не хочется вспоминать классика Н.А. Некрасова с его строками:
«Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе».
Скорее всего – придется. На автомобильных дорогах федерального значения уже значительно лучше с вышками сотовой связи. Со временем, думаю, руки дойдут и до железных дорог.
Ну, а пока компенсировать отсутствие надежной связи нашим гаджетам приходится за счет расходования дополнительной электроэнергии. Вот и стоит люди в очереди к розеткам в вагонах поездов, если их там не много. А там, где розеток сделали достаточное количество, проблем с подзарядкой уже нет. Можно пользоваться смартфонами всю дорогу подряд.
Правда, давайте не мешать друг другу, и будем в дороге переводить гаджеты в беззвучный режим, пользоваться наушниками. Хотя, конечно, это уже совсем другая история…
Когда статья была опубликована, буквально сразу появилась официальная информация о том, что разрабатывается проект высокоскоростного интернета для пассажиров поездов, автомобилей и даже самолетов. Сигнал от мобильных устройств будут принимать и передавать специальные вышки с радиусом действия до 150 километров. Такие вышки смогут поддерживать устойчивые соединения с быстро движущимися объектами.
Можно выключить телефон или перейти в самолетный режим
Для экономии заряда на телефоне есть два кардинальных метода:
- выключить телефон;
- либо перейти в самолетный режим.
Некоторые люди предпочитают вообще отключать свой смартфон в поезде, чтобы к моменту приезда сохранить зарядку на телефоне. Особенно это может быть актуально, если в поезде плохо с розетками 220В.
Самолетный режим еще называют автономным, потому что телефон отключен от сотовой связи и находится в автономном режиме. Чтобы включить автономный режим на смартфоне с операционной системой Андроид, следует
1) открыть Приложения.
2) Затем найти там Настройки.
Рис. 2. Включаем автономный режим на смартфоне.
Рис. 3. Включен самолетный режим на смартфоне с Андроидом
Чтобы отключить самолетный режим, надо проделать такие же действия, в том же порядке:
Мифы вокруг мобильных мы попросили развенчать Михаила Чернышова, коммерческого директора крупного российского поставщика и продавца смартфонов, навигационного программного обеспечения и сервисов для мобильных телефонов.
Мобильные телефоны за границей разряжаются быстрее
На самом деле: Нет! Простые телефоны одинаково расходуют заряд в любой стране. А смартфоны, напротив, работают на одной зарядке за границей на 20-25% дольше, чем в России. Дело в том, что из-за качественного операторского покрытия сети им приходится реже «перепрыгивать» с одной базовой станции на другую.
Кстати, при переезде или перелёте между городами и странами невыключенные телефоны и смартфоны постоянно ищут сеть, и батарея разряжается быстрее. Чтобы избежать этого, отмените в настройках автоматический поиск сети.
Мобильники быстрее разряжаются на жаре
На самом деле: Да. Жара и холод негативно влияют на работу аккумулятора. Большинство современных мобильных оснащены батареями типа Li-Ion. Длительное пребывание телефона с такой батареей на жаре приводит к быстрой разрядке. Поэтому не стоит долго говорить по телефону на солнце и тем более оставлять мобильный под его лучами. А при отрицательных температурах химическая реакция замедляется, и аккумулятор попросту не успевает «доставлять» требуемую энергию. Поэтому чем ниже температура, тем выше вероятность сбоев и проблем в работе телефона, вплоть до полного отказа работать и заряжаться.
На отправку SMS тратится больше заряда батареи, чем на звонок
Для поездки за границу выгодно покупать туристическую сим-карту
На самом деле: Не всегда! С последними изменениями в роуминговых тарифах российских операторов - когда входящие звонки фактически бесплатны - использование туристических сим-карт теряет актуальность.
Отдельные туристические карты нужны тем, кто сам звонит часто или разговаривает подолгу, - из-за высокой стоимости исходящих звонков в роуминге это оправданно. В других случаях дешевле подключить бесплатные входящие в роуминге и посылать SMS с просьбой перезвонить вам.
На заметку
Как снизить расход батареи в путешествии, когда нет возможности зарядить телефон:
Вы же хотите, чтобы ваш смартфон служим вам долго? И порой совершенно неважно, какая у вас модель – дорогой девайс от Apple или какой-нибудь бюджетный "китайчик"; какая операционная система на вашем телефоне – Android, iOS или что-то иное.
Желание сэкономить – вполне нормальное, когда речь идет о подобных девайсах. Однако чаще всего первыми в смартфонах "умирают" аккумуляторы. И вот мы уже начинаем таскать с собой зарядку, покупаем пауэрбанки.
В данной статье мы приведем 12 наиболее популярных причин, по которым батарея на нашем смартфоне разряжается очень быстро, а срок службы ее значительно сокращается.
1. Яркость экрана вашего смартфона установлена на максимум
NiKita Filippov/Getty Images Pro
Среди всех ресурсов смартфона, "пожирающих" заряд батареи, обычно наиболее энергозатратным является именно подсветка экрана. Чтобы сэкономить заряд, можно практически полностью убрать подсветку экрана, однако это не очень удобно – в конце концов, удобство остается важным критерием использования данных девайсов.
В таком случае рекомендуется использовать функцию автоматического регулирования подсветки экрана, предоставив смартфону самостоятельно выбирать (в зависимости от внешней освещенности), когда добавлять яркости, а когда убавлять. Если в помещении или на улице достаточно светло, телефон сам выберет режим, который позволит комфортно переписываться, набирать номер, серфить на просторах Интернета.
Перешли в помещение с другим уровнем освещенности? Смартфон сам отрегулирует яркость, сэкономив заряд аккумулятора. Предлагается еще один разумный вариант – можно сократить время активности экрана. Речь идет о времени, в течение которого экран продолжает светиться, хотя вы уже не пользуетесь смартфоном.
Jacob Lund
Можно также отключить подсветку при получении уведомлений (если такая функция есть в вашем смартфоне). Еще один вариант сэкономить – установить темные обои. Каждое из этих мероприятий в отдельности не сильно способно помочь расходовать меньше энергии. Однако в комплексе эти меры помогут снизить расход заряда батареи, растрачиваемой обычно на подсветку экрана.
2. Телефон постоянно ищет доступную сеть wi-fi
Доступная сеть wi-fi вместо мобильного Интернета – дело хорошее, экономящее к тому же уйму денег. Но стоит вам начать оставлять сеть включенной постоянно, как заряд вашего аккумулятора начнет неумолимо и очень быстро таять. Если вы часто бываете в местах, где есть доступные точки доступа wi-fi, автоматический поиск сети действительно облегчает задачу и экономит деньги.
Многие из нас привыкли постоянно быть на связи, поэтому не выключают поиск wi-fi сети в течение всего дня даже при наличии солидного запаса трафика через мобильный Интернет. Возьмите за правило отключать режим поиска wi-fi сети, коль скоро вы находитесь вне зоны доступа такой сети. Поиск сети wi-fi – второе по энергозатратности действие смартфона, сажающее батарейку.
3. Уведомления приходят в течение всего дня
pawel_p/Getty Images Pro
Задумайтесь хоть на секунду, что делает ваш телефон в течение целого дня, если вы им не пользуетесь особо. Правильно – постоянно получает уведомления. При этом экран постоянно загорается, смартфон вибрирует, проигрываются звуковые сигналы и так далее. И вы все еще удивляетесь тому, что аккумуляторная батарея вашего смартфона садится, не дотянув до вечера?
Большинство уведомлений, получаемых нами ежедневно, касаются программ, до которых нам дела нет. Рекомендуется убедиться, что уведомления, которые поступают на ваш смартфон, действительно важны для вас. Если же у вас запущено одновременно большое количество приложений, имеет смысл позакрывать подавляющее большинство из них, поскольку уведомления об обновлении той или иной игры – обычно это явно не та информация, которую вы ждете с нетерпением.
4. Большое количество запущенных фоновых приложений
MOHI SYED/Pexels
Подсветка экрана и поиск сети wi-fi "сжирают" максимальную часть заряда аккумулятора вашего смартфона, однако далеко не только эти замечательные опции быстро сажают батарейку. Если вы посмотрите в разделе "Настроек" на что еще расходуется заряд батареи, вы сильно удивитесь, узнав, что значительная часть энергии уходит на обслуживание приложений, которые вы пользуетесь крайне редко или не пользуетесь вовсе.
Обратите внимание на все приложения, которые запущены на вашем девайсе. Однако наибольшее внимание должны приковать приложения, которые потребляют много энергии, но которые вам почти незнакомы. Вполне возможно, что такие программы обновляются в течение дня, что в принципе вам не мешает, но сажает аккумулятор устройства.
В конце концов, даже если в этом виноваты такие популярные приложения, которыми вы пользуетесь постоянно, как Facebook, или Instagram, ничто не мешает вам запретить и им фоновую активность. Проверяйте уведомления тогда, когда сами посчитаете нужным. Включайте очистку мусора и удаление нежелательных приложений. При этом сэкономите заряд аккумулятора вашего смартфона.
5. Вы просто неразумно расходуете заряд батареи
Nicolas Menijes
Это из разряда глупых и нерациональных действий, которые нещадно сажают батарею вашего смартфона. К примеру, вы с десяток-другой раз на дню просматриваете прогноз погоды, фиксируете свое местоположение в Google Maps, проверяете уведомления в таких программах, как Viber или Whatsapp, хотя не было получено соответствующего звукового сигнала.
Все эти действия способны быстро посадить аккумулятор вашего смартфона. Это не означает, что стоит отказывать себе в использовании программ, которым необходимо, к примеру, обращаться к GPS, если вам необходимы эти программы. Однако стоит убедиться в том, что вы действительно используете их по делу. А если они вам не нужны, закрывайте данные программы, чтобы они не работали в фоновом режиме.
Наконец, если вы постоянно выкладываете видео, делитесь видеоматериалами в различных приложениях, используете громкую связь, прослушиваете музыку, фотографируете все подряд или как-то иначе расходуете заряд телефона на полную катушку, тогда нечего удивляться, что аккумулятор "сдыхает" крайне быстро.
RossHelen
Рекомендуется, по крайней мере, избегать многократного пустого использования одних и тех же программ, если это вызвано дежурной привычкой. Не получается – обратитесь к психиатру, или не жалуйтесь на то, что телефон быстро садится. Важно также не запускать видео приложения, видео игры, видеокамеру, если индикатор батареи показывает, что заряд аккумулятора находится на последнем издыхании.
6. Вы используете приложения, которые требуют значительных ресурсов
Иной раз даже прилежное соблюдение всех вышеперечисленных правил не приводит к желаемому результату – аккумулятор продолжает быстро разряжаться! Быть может, вам неприятно будет это слышать, но частично вина лежит и на вас самих. Допустим, если вы подсели на приложения, которые быстро разряжают батарейку, это может значительно снизить ресурс аккумулятора.
7. Данные и приложения автоматически синхронизируются
NicoElNino/Getty Images
Синхронизация приложений с личными данными – это очень удобно, никто не спорит. Однако автоматическая синхронизация самых различных приложений, постоянный обмен данными, фотографиями и прочим – это не самая лучшая идея, коль скоро вы озаботились продлением срока службы аккумуляторной батареи своего смартфона.
И если вы экономите заряд батареи, устанавливая яркость экрана на минимум; если вы следите за тем, чтобы телефон не искал впустую сеть wi-fi; если вы убрали все фоновые приложения, но ваш аккумулятор едва доживает до середины дня, имеет смысл проверить параметры синхронизации. Если у вас стоит автоматическая синхронизация, имеет смысл установить синхронизацию в ручном режиме или при подключении к компьютеру.
8. Вы используете устаревшее программное обеспечение
Существует немало причин, которыми объясняется необходимость поддерживать операционную систему смартфона и ряд приложений в обновленном состоянии. А вот еще одна причина, которая может объясняться наличием проблем с продолжительностью жизни аккумуляторной батареи вашего телефона:
- обновлять операционку или приложения необходимо по той простой причине, что обновления обычно устраняют так называемые программные баги (то есть ошибки), которые могут оказывать негативное влияние на продолжительность жизни аккумулятора.
CarmenMurillo/Getty Images Pro
Во-первых, убедитесь, что вы используете последнюю версию операционной системы, проверив это через меню "Настройки". Во-вторых, убедитесь, что вы не отключили обновления ваших любимых приложений. Постоянные доработки программ, необходимые для их обновления, для того и осуществляются, чтобы устранить все выявленные ошибки в использовании.
9. Вы используете телефон в экстремальных температурных режимах
Современные технические устройства могут быть смоделированы таким образом, что будут вполне комфортно "чувствовать" себя в лютый мороз и страшный зной. Однако стоимость таких аппаратов будет заоблачной. Поэтому нам приходится обходиться смартфонами с аккумуляторными батареями, которые чувствительно реагируют на внешние перепады температуры.
Стоит вам помотаться в сильный мороз с телефоном по городу, регулярно используя его; или стоит вам несколько раз забыть аппарат на пляже под открытым палящим солнцем, как о прежней стойкости и жизнеспособности аккумулятора можно забыть. Что значит понятие "экстремальные температуры" для вашего смартфона? Об этом можно узнать из характеристик оборудования.
Boggy
Для того чтобы продлить жизнь аккумуляторной батарее, имеет смысл в холод носить смартфон ближе к телу, а телефонные разговоры (как и в принципе использование телефона на морозе) свести к минимуму. Не подвергайте ваш девайс действию прямых солнечных лучей, используйте качественные чехлы.
10. Телефон работает в условиях плохой связи
Чтобы продлить срок службы батареи, имеет смысл также включать так называемый режим полета (flight mode или airplane mode) в местах, где связь труднодоступна. К примеру, имеет смысл это делать в метро, в некоторых экранированных зданиях, в подземных переходах… Словом, во всех местах, где телефон вынужден работать на полную катушку, стараясь поймать ускользающий сигнал.
11. Ваш смартфон заражен вирусами
SvetaZi/Getty Images
Если вы используете свой смартфон для посещения различных веб-ресурсов, не заботясь при этом о безопасности (к примеру, игнорируете оповещения систем безопасности о необходимости установки антивирусов, посещаете сомнительные сайты, не рекомендованные к посещению без защиты), тогда можно не сомневаться, что вирусы в вашем телефоне есть.
Эти самые вирусы могут иметь совершенно различные цели, причем многие из них могут вообще не мешать работе вашего смартфона. Однако большинство вредоносных программ обычно "сжирает" львиную долю заряда аккумулятора. Рекомендуется проверить, какие именно программы расходуют больше всего заряда батареи, а также стоит установить антивирусные программы.
12. Ваш телефон имеет какие-то технические проблемы
Все ваши приложения тщательно изучены, программное обеспечение обновлено, вы не сажаете нещадно батарею бессмысленным и неправильным использованием смартфона, но аккумулятор почему-то продолжает "сдыхать" в середине дня? Да и замена батареи не особо помогает?
George Dolgikh
В таком случае, высока вероятность того, что данная проблема обусловлена другими проблемами с соответствующим оборудованием смартфона (аппаратной ошибкой или, как говорят, проблемами с "железом" или его "начинкой"). В этом случае у вас небольшой выбор:
- если ваш телефон не на гарантии, можно отнести его в платный сервис центр;
- если ваш смартфон совсем старый, тогда имеет смысл призадуматься над покупкой нового девайса.
Огромные счета за роуминг или перегревшийся на солнце мобильник, который уже не держит заряд, - таковы зачастую последствия отпуска. В преддверии лета «АиФ» решил разобраться, как их избежать
Мифы вокруг мобильных мы попросили развенчать Михаила Чернышова, коммерческого директора крупного российского поставщика и продавца смартфонов, навигационного программного обеспечения и сервисов для мобильных телефонов.
Мобильные телефоны за границей разряжаются быстрее
На самом деле: Нет! Простые телефоны одинаково расходуют заряд в любой стране. А смартфоны, напротив, работают на одной зарядке за границей на 20-25% дольше, чем в России. Дело в том, что из-за качественного операторского покрытия сети им приходится реже «перепрыгивать» с одной базовой станции на другую. Кстати, при переезде или перелёте между городами и странами невыключенные телефоны и смартфоны постоянно ищут сеть, и батарея разряжается быстрее. Чтобы избежать этого, отмените в настройках автоматический поиск сети.
Мобильники быстрее разряжаются на жаре
На самом деле: Да. Жара и холод негативно влияют на работу аккумулятора. Большинство современных мобильных оснащены батареями типа Li-Ion. Длительное пребывание телефона с такой батареей на жаре приводит к быстрой разрядке. Поэтому не стоит долго говорить по телефону на солнце и тем более оставлять мобильный под его лучами. А при отрицательных температурах химическая реакция замедляется, и аккумулятор попросту не успевает «доставлять» требуемую энергию. Поэтому чем ниже температура, тем выше вероятность сбоев и проблем в работе телефона, вплоть до полного отказа работать и заряжаться.
На отправку SMS тратится больше заряда батареи, чем на звонок
Для поездки за границу выгодно покупать туристическую сим-карту
На самом деле: Не всегда! С последними изменениями в роуминговых тарифах российских операторов - когда входящие звонки фактически бесплатны - использование туристических сим-карт теряет актуальность.
Отдельные туристические карты нужны тем, кто сам звонит часто или разговаривает подолгу, - из-за высокой стоимости исходящих звонков в роуминге это оправданно. В других случаях дешевле подключить бесплатные входящие в роуминге и посылать SMS с просьбой перезвонить вам.
На заметку
Как снизить расход батареи в путешествии, когда нет возможности зарядить телефон:
Отключите беспроводные сети 3G и Wi-Fi.
Следите, чтобы вхолостую не работали Bluetooth и GPS-навигация.
Значительно повышает расход батареи у смартфонов сенсорный экран. Сделайте яркость минимальной.
Отключите фоновые приложения и процессы (скайп, ICQ и т. д.).
В Интернете можно найти десятки бесплатных программ, помогающих оптимизировать расход энергии смартфона.
Читайте также: