Tap fly dji что это
В этом видео мы изучим интеллектуальный режим полета TapFly, который был улучшен на Dji Mavic 2 Pro.
Купить Mavic Pro можно здесь: rebrand.ly/DJIARS_tfm2
Режим полета Tap Fly включает в себя 3 подрежима, а именно: Forward, Reverse (Backward) и Free.
Forward - режим, в котором коптер летит в указанном направлении, а мы в свою очередь можем управлять подвесом и корректировать курс с помощью джойстиков. Для его активации, войдя в подрежим, мы должны обозначить направление движения дрона. Делается это простым касанием экрана. Здесь мы видим горизонтальную линию, которая помогает нам в управлении, то есть если мы тапаем выше неё, то дрон летит вверх, если ниже то вниз, а если касаемся её самой то направляем коптер вперёд. Затем для того что бы началось движение, необходимо нажать на кнопку “GO”, появившийся курсор на её месте обозначает направление. Кстати, мы можем изменять его прямо в полёте, тапая в те части экрана, куда хотим двигаться. Справа мы видим ползунок, с помощью которого можем задать скорость полёта дрона от 1 до 8 метров в секунду, то есть от 3,5 кмвч до 28,7 кмвч. Также при помощи Пульта, мы можем корректировать курс дрона в полете, наклоняя левый джойстик влево или вправо, изменять высоту, наклоняя его же вперёд и назад. Обратите внимание, вот такие красные пунктирные линии будут говорить нам об ограничении нашей рабочей области. Минимальная же высота активации данного режима составляет 1 метр
Reverse - режим, в котором коптер движется назад в направлении от указанной точки, в то время как мы управляем подвесом, либо корректируем курс с Пульта. Для того что бы активировать его, выбрав подрежим, мы также тапаем по экрану, только вместо того что бы лететь в направлении выбранной точки, дрон удаляется от неё. То есть, если мы тапаем выше линии дрон отдаляется по диагонали вниз, если ниже ниже то вверх, коснувшись же самой линии, мы отправляем дрон назад. И чем дальше от линии мы будем задавать направление, тем резче будет происходить спуск либо подъём.
Free - режим полета, в котором мы можем вращать котпер в воздухе и направлять камеру в любую сторону, пока он летит в указанном направлении. Для его активации, также, выбрав подрежим, мы отправляем наш дрон в каком-либо направлении. И Фишка данного режима в том, что с помощью левого стика, мы можем вращать коптер в разные стороны для удержания объекта в кадре, не меняя направления полёта.
DJI Phantom 4 покорил сердца любителей квадрокоптеров уже с начала премьерных показов. Его уникальная аппаратная начинка, многочисленные функции полета и возможности аэросъемки в очередной раз подтвердили лидерство компании DJI на рынке беспилотников, а также вызвали множество вопросов у будущих владельцев. В данной статье мы ответим на самые распространенные из них, чтобы пилотирование было максимально простым и увлекательным, а фото и видео с дрона - всегда в прекрасном качестве.
Чем двигательная система отличается от моделей предыдущих серий?
Последнее поколение двигателей в Phantom 4 работает в паре с технологией Push-and-Release Propellers - механизмом блокировки винтов. Нововведение обеспечивает максимально прочный крепеж винтов, что позволяет им выдерживать существенные перепады оборотов. Теперь дрон стал более отзывчивым к командам оператора.
Насколько быстрым может быть полет по вертикали в режиме ATTI?
По результатам тестирования беспилотник способен разогнаться до 72 километров в час. Обратите внимание, что данная величина неточная и может отличаться от действительной в зависимости от погодных условий вашего региона.
Какие возможности предоставляет функция Active Track?
Она позволяет дрону следить за движущимся объектом (человек, животное, автомобиль) в реальном времени, используя визуальный контакт, а не модуль GPS. Для использования функции следует выбрать объект на экране фирменного приложения DJI GO и квадрокоптер DJI Phantom 4 начнет следовать за ним на безопасном расстоянии.
Какая минимальная высота DJI Phantom 4 в режиме Active Track?
Минимальная высота при использовании Active Track - 3 метра.
Как отключить слежение за объектом в режиме Active Track?
Необходимо оттянуть рычаг на пульте ДУ и удержать его в таком положении 3 секунды или нажать на кнопку Stop, расположенную в левой части дисплея мобильного устройства. Дрон мгновенно отреагирует на вашу команду, остановится и зависнет в воздухе, ожидая дальнейших указаний.
Как работает режим Tap Fly?
Данная функция позволит вам летать с Phantom 4 без пульта дистанционного управления. Квадрокоптер будет прокладывать маршрут до заданной точки и обходить препятствия автоматически. Рекомендуем использовать режим Tap Fly при хорошем дневном освещении в диапазоне 300 – 10000 ЛК.
Obstacle Sensing System – что это и как работает?
Obstacle Sensing System - это интеллектуальная система зондирования объектов, с помощью которой дрон в буквальном смысле «видит» препятствия на пути и может самостоятельно избегать столкновения с ними, совершая маневры или останавливаясь в случае необходимости.
Какой эффективный диапазон работы системы зондирования препятствий?
Расстояние, на котором происходит оценка местности квадрокоптером, составляет от 0,7 до 15 метров. Все потенциальные угрозы для полета будут отображаться в фирменном приложении. Это не значит, что за движением дрона не нужно наблюдать. Лучше подстраховываться, чтобы в случае необходимости оперативно перейти на ручное управление.
В каких режимах функционирует Obstacle Sensing System?
Данная система может использоваться как в режимах Normal, TapFly, ActiveTrack, так и в Intelligent Navigation.
Какие по размеру препятствия распознает Phantom 4?
Система Obstacle Sensing System гарантирует, что дрон "увидит" объект размером более 500 пикселей. Это еще один повод купить квадрокоптер DJI Phanom 4.
Основание Phantom 4 выполнено из магниевого сплава?
Да, это абсолютно верно. С помощью данного сплава удалось добиться низкого уровня вибрации, а также значительно снизить вес аппарата.
Квадрокоптер Phantom 4 получил новый подвес для камеры. В чем его преимущество?
Новый подвес расположен максимально близко к центру тяжести устройства и изготовлен из прочного композитного материала. Благодаря новым технологиям, внедренным в подвес, удалось добиться отличной стабилизации изображения. Теперь ваши кадры будут еще стабильнее!
Что нового появилось в пульте к 4 серии?
Контролер получил удобный переключатель режимов работы:
P (Position) Mode – обычный полет категории "стандарт" с доступом ко всем интеллектуальным функциям.
S (Sport) Mode – позволяет задействовать максимальную скорость, на которую способен квадрокоптер.
A (Attitude) Mode – плавный ход с использованием координат от спутников.
Также на месте, где раньше была расположена кнопка «Playback», появилась «Pause», с её помощью можно перейти в "удержание" при использовании любого из вышеперечисленных режимов.
Как работает система позиционирования в воздухе?
Новая версия системы позиционирования оснащена четырьмя датчиками, а сонар способен работать на высоте до 10 метров. Устойчивость квадрокоптера по вертикали составляет 10 сантиметров, а по горизонтали - не более 30 сантиметров в идеальных погодных условиях.
Сколько времени может продержатся Phantom 4 в воздухе?
Благодаря обновленной интеллектуальной батарее, время полета составляет около 28 минут. В случае неблагоприятных погодных условий данный показатель может снизиться.
Есть ли разница в процессе крепления винтов в серии Phantom 4 и Phantom 3?
Да, наличие Push-and-Release позволяет производить их замену значительно быстрее и безопаснее, чем в ранних моделях. Кроме того, новое крепление лучше воспринимает экстренное торможение дрона в воздухе.
В чем преимущества камеры Phantom 4?
Камера квадрокоптера Phantom 4 вобрала в себя все современные наработки DJI и по праву может считаться одной из лучших в области аэросъемки. Искажения от объектива снизились более, чем на 30%, а хроматическая аберрация - на 56%. Новая прошивка ускорила поток кадров в режиме FHD до 120 в секунду. Теперь вы сможете изменять угол обзора в пределах 47 градусов.
Отразится ли наличие дублированных компаса и IMU на качестве полетов?
Безусловно. Использование данных одновременно из двух источников повышает надежность всей системы и позволяет квадрокоптеру самостоятельно летать точно по заданной траектории.
Какая максимальная дальность полета Phantom 4?
Пульт ДУ способен обеспечить передачу сигнала до 5 км в зоне без серьезных помех благодаря технологии DJI Lightbridge. На то же расстояние будет передаваться и картинка в качестве HD для корректировки полета устройства.
Реализована ли функция возврата домой?
DJI Phantom 4 при потере сигнала или по требованию оператора можете перейти в Smart Return Home режим. Работая в паре с Obstacle Sensing System, квадрокоптер вернется домой целым и невредимым, обходя на пути все препятствия.
Для чего нужен Sport Mode?
Его стоит подключать для быстрого подлета к локации съёмки, а также в развлекательных целях.
Отличный маленький дрон с огромным потенциалом + шикарные фото, видео с высоты птичьего полёта. МЕГАОТЗЫВ. Не просто простыня, а целая простынищщща.
Мне бы на миг хоть взлететь над землёй.
Всем привет.
Рассказ о технике вновь продолжается, сегодня на очереди квадрокоптер DJI Spark.
Квадрокоптер был давней мечтой моего мужа, но теперь стал семейным любимчиком.
Искали и выбирали долго, сравнивали, муж пересмотрел около сотни роликов на youtube по этой теме.
Купили зимой, естественно ждать теплой погоды никто не собирался, поэтому начинали снимать в холод. Дико неудобно, мерзнут руки, батарея садится на 20% быстрее, если управлять, сидя из автомобиля, то часто теряется сигнал.
Почему выбор пал именно на эту модель?
У компании DJI есть очень удачная модель Mavic Pro, которая в свое время взорвала рынок и до сих пор является одним из фаворитов. Но высокая цена, а так же отсутствие какого-либо опыта владения подобной техникой значительно сбивали спесь. Согласитесь, достаточно неприятно разбить дрон за 120 тысяч рублей по причине кривых рук неопытности.
Вдохновившись успехом, компания DJI выпустила более легкий, менее выносливый в полете, но в два раза более дешевый квадрокоптер по сравнению со своими старшими собратьями, дабы охватить еще более широкую часть аудитории.
Его то мы и купили. Стоимость составила около 52 тысяч рублей, что тоже не дешево, тем более, что рынок сейчас наполнен бюджетными дронами с неплохими характеристиками. Однако очень многие квадрокоптеры себя не очень хорошо зарекомендовали, в то время, как DJI - признанный лидер в отношении качества (хоть и компания из Китая. Можно сказать, что они монополисты в своей отрасли). Скупой платит дважды.
Комплектация (стоит упомянуть ,что у нас Combo вариант, ниже объясню что и к чему).
Я очень удивилась, когда увидела насколько маленькая у дрона коробка. Так как я совсем не интересовалась этой темой, то не представляла, что и для чего, думала, что это будет огромный аппарат. Коробку мы вскрыли в магазине, обратно собрать все содержимое уже не смогли, не получилось. Упаковочный менеджмент у производителя безупречен, в очень маленькую коробку влазит огромный "слон".
Макулатура.Различные инструкции,соглашения об ответственности, что компания за то, как вы пользуетесь дроном и отдельными его частями её собственно не несёт.
Она помещается в пустое пространство такой коробочки, в которой тоже что-то было, я сейчас уже не вспомню, по-моему зарядка.
Зарядное устройство, состоящее из двух частей - плашки для аккумуляторов и блоком питания с USB входом для пульта управления.
Водостойкая сумка для переноски дрона, с отсеком для двух батарей и дополнительным карманом. Сшита безупречно, к швам не придраться.
Сам бокс в сумку не помещается, но дрон в нем надежнее защищен. Выполнен из очень плотного пенопласта, крепко закрывается, мерзко не скрипит.
Все сейчас представили звук пенопласта об пенопласт? Во тут его нет.
Дальше по комплектации: Защита для винтов.
Рекомендуется на начальных этапах, при полетах в лесистой местности. Но немного ухудшает летные характеристики.
4 шт запасных винтов.
Две батареи
На батареях есть "ножки", благодаря которым дрон можно поставить, например на землю,
Пульт управления
На пульте находятся все жизненно важные кнопки управления коптером
Внизу есть специальные держатели для смартфона.
На пульте имеется световой индикатор его заряда.
Ну и собственно сам DJI Spark
Перед полетом их необходимо протирать от пыли и отпечатков.
Сзади есть вход для заряда батареи через сам квадрокоптер.
Аккумуляторы изымаются при нажатии на две специальных кнопки по бокам батарей. Держится очень крепко, в полете не выпадет.
Ну и вишенка коптера - камера.
Камера использует технологию UltraSmooth. В паре с 2-х осевым подвесом все рывки и вибрация сглаживаются, так что на видео искажения практически незаметны. Отснятые кадры имеют хорошую детализацию с правильным балансом цветов.
По качеству съемки Spark можно сравнить с камерой iPhone 7, довольно неплохой результат для такого миниатюрного дрона.
Теперь поговорим о нюансах использования этого малютки.
В РФ есть закон об использовании БПЛА, если в кратце, то каждое устройство весом более 300 гр нужно зарегистрировать и впоследствии согласовывать каждый план полета. Как это сделать на практике - никто не придумал.
Посему мы подумали, что наш Spark к этой категории не относится, а так же решили не летать в местах массового скопления людей и под носом представителей правопорядка.
Ограничение No Fly.
У устройства есть специальная система FlightAutonomy, производителем вшита информация о запрещенных для полета зон (аэропорты, стадионы). Она предупреждает пилота о возможном приближении к ним.
В ходе нескольких вылетов было замечено, что возможности полёта очень сильно ограничены от заявленных. Муж нашел проблему в том, что в Европе и РФ есть свои "тараканы", которые ограничивают скорость, высоту и тд. В интернете есть об этом информация, я не буду пересказывать того, чего не знаю. В кратце скажу, что нужно скачать приложение, на YouTube много об этом видео есть.
Однако не стоит совершать полеты в близи большого скопления металлических предметов, фабрик, заводов, режимных объектов и тд.
Один раз мы снимали вблизи ГЭС (в Иркутске она в черте города), сбилась навигация, дрон упал. Благо было невысоко и на земле было много снега.
Возможности съемки и полета.
У съемки очень много параметров, я со своего позволения не буду перечислять все.
- Direction
- Coordinate
- Shallow focus – благодаря 3D-vision-функции устройство распознает объект съемки и создает фотоснимки малой глубины резкости. Таким образом получаются быстрые снимки профессионального качества
- Palm control – передвижение по сторонам с приближением и отдалением посредством жестовых команд
- Pano – захват горизонтальной и вертикальной панорамы с автоматической подстройкой направления видеокамеры и подвеса по 2-м осям
- Dronie – вертикальный взлет и акцент только на одной точке
- Circle – круговой облет цели
- Rocket – вертикальный подъем + видеосъемка с камеры под собой
- Helix – совершение маневров вокруг обозначенного объекта и удаление от него по спирали
- Profile – следование за целью с заданных ракурсов
- Trace – круговое, заднее и переднее отслеживание цели
Управление возможно с пульта, со смартфона и жестами.
Большим плюсом является функция Return To home, она очень точна.
При каждом подъеме дрон самостоятельно делает фотографию взлетной площадки, и при нажатии на возврат в точности возвращается на место с погрешностью максимум в пару сантиметров! Функция срабатывает автоматически при потере сигнала от коптера.
Spark выпускается в двух комплектациях - с пультом и без. В обоих случаях на смартфон нужно устанавливать специальное приложение от компании. Но при управлении только со смартфона возможности сильно ограничены. Разница в цене - около 130 $.
Мы бы рекомендовали покупать в комплекте с пультом.
Теперь минусы
Выше я уже говорила о характеристиках камеры
-съема ведется только в формате FHD 1920:1080 30 кадров в секунду,
- двухосевая стабилизация (y Mavic к примеру трехосевая)
- 15 минут полета от одной батареи. (зимой и того меньше)
- Высокая цена. Наш вариант обошелся в 56 000.
Плюсы
- Компактность, кейс легко помещается в женский рюкзачок.
-Тихий, по сравнению со старшими братьями, а значит меньше привлекает внимание людей, животных и птиц.
- Его компактность позволяет летать в местах где на более большом квадрике летать было бы страшно, например над лесополосой
- Очень хорошо справляется с большими порывами ветра. Просто удивительно для такого малыша.
- Высокая дальность полета (но мы не рискуем и летаем в пределах 300 метров в высоту и на 500 метров вдаль)
- Касательно работы без подзарядки, целом нам хватает получаса чтобы налетаться, после 10 минут все уже увидено, все записано и особого смысла летать дальше нет.
- Очень качественно собран, пластик на высоком уровне.( 2 раза несильно падал, страдали только лопасти).
- Качества видео для наших нужд пока хватает, если на частоту, то они играют второстепенную роль при монтаже видео.
- Универсальность (можно и в помещении полетать и в лесу и над водой и в поле)
В целом дроном мы очень довольны, часто берем его с собой. Ждем не дождемся отпусков, чтобы поснимать кучу других мест, так как Иркутск переснят на 100 рядов.
На данный момент DJI Spark может предложить широчайший набор функций для любителей селфи и съемки с высоты. Да, здесь нет 4K, но наличие огромного количества опций в очень компактном корпусе, а также приличное по качеству FHD уравновешивает этот недостаток. Умная система огибания препятствий делает Spark идеальной покупкой как для новичков, так и для профессиональных пилотов. Достойных альтернатив у этого малыша сейчас попросту нет.
Падения.
Случилось три раза, первый уже описала выше.
Один, когда летали невысоко в сумерках, не заметили ветку куста. Дрон упал в снег, треснуло две лопасти, ветку перерубило.
Второй раз на нулевом заряде, при посадке сбились координаты, на небольшой скорости, практически у земли квадрокоптер врезался в бетонный блок.
А сейчас минутка видео и фото, которые мы сделали за полгода. Прошу простить, что почти нет фото и видео с периода весна/лето. Они еще не обработаны.
Всем страждущим рекомендую.
Для более профессиональных роликов он уже не подходит, камера все таки не дотягивает. Поэтому ждем когда DJI выпустит новый дрон и цены на тот же Mavic Pro немного упадут, уж очень они сейчас кусаются..
Приветствую, хабровчане!
Это повествование будет продолжением моей статьи, которую я писал ещё в ноябре 2020 года.
Тогда, купив дрон, я делился своими свежими впечатлениями и первыми шагами.
Сейчас же, прошёл почти год, и у меня накопилось много полезных знаний и умений. Очень хочу с вами поделиться. Тем, кто в теме – будет интересно!
Поигрался и бросил?
Именно так бывает в большинстве случаев с дронами среди взрослых дядь, которые покупают коптеры как игрушки на раз. Я думал, что с большой долей вероятности, такое постигнет и меня, но нет!
Сразу оговорюсь о лакмусовой бумажке, зацепило ли вас или на полку/продажу. Обычно, те, кто покупают поиграться и попробовать, бросают дроны на полку с наступлением первых холодов и ухудшением погоды. Это и есть первый признак, что скорее всего, весной вы его продадите.
Меня же торкнуло серьёзно. Купив дрон летом (в самую благоприятную пору), я наслаждался полётами, снимал видео и совершенствовал мастерство.
Последние лет 5 у нас в Украине тёплая осень и летать можно было комфортно до конца октября. С наступлением ноября всё ухудшалось. Дождило, температура падала, пейзажи тускнели. Но я и не заметил этого перехода, ибо был одержим своим новым и долгожданным хобби. Одевался теплее, брал термос горячего чая, в машину и давай летать.
Когда я понял, что с купленного мною DJI Mavic Mini я начал вырастать и его основной ложкой дёгтя была дальность полёта – было решено повысить уровень. Зимой 2021 я выставил на продажу своего малыша и купил DJI Mavic Air 2
Забегая вперёд, скажу, что на 2021 год DJI Mavic Air 2 – это самый сбалансированный дрон для любительской видеосъёмки.
Моего первенца купили довольно быстро ибо к технике я очень бережно отношусь и продавал его в хорошем состоянии. Обычно, для «игрунов», дроны – это сезонная забава и продаются они лучше всего весной.
После покупки и первого полёта я осознал, насколько технологичнее DJI Mavic Air 2
Это несравнимое ощущение, когда у тебя стабильная дальность полёта в городской черте 1-2 км, а не как в «минике» 300 – 400 метров. Качество картинки с полноценными 4к 60 фпс. Подросший битрейт видео до 120 мбит с 40 миниковских. Наличие датчиков, которые препятствуют столкновениям. Cinelike профиль, который позволял «красить» отснятый материал в графических редакторах. Ну и огромный плюс — DJI Mavic Air 2 самый долголетающий дрон в семействе Mavic и Phantom. По паспорту до 30+ минут, но это всё зависит от условий.
Прокачка скиллов и желание большего
После 200+ км налёта, мне стало стыдно смотреть на свои первые ролики. В первое время были все ошибки новичков. Рысканье, низкие пролёты над водой, съёмка на автомате, игнорирование опасных мест (ветви деревьев, фасады зданий и т.п.). Это относилось и к обработке/монтажу видео. До этого я имел небольшую практику склейки семейных роликов, а тут аэросъёмка. Выходили длинные, затянутые ролики с отсутствием сюжета.
После просмотром пары каналов на YouTube и практикой, ко мне пришёл некий опыт. Полёты стали плавные, появился сюжет в видеоматериале и ролики сократились до приемлемых в этом жанре 3-4 минут. Больше не было блокбастеров на 30-40 минут.
С появлением Cinelike профиля, я нашёл два отличных LUTа для Adobe Premiere, с помощью которых удавалось отлично красить материал. Потом начал играть с кривыми. Дело пошло!
Быстро закончились близлежащие локации
Чтобы вы понимали, летаю я минимум 1 раз в неделю, а то и 2-3 раза. Проживая в Киеве, я снял его днём и ночью за два месяца. Все интересные и известные локации. Все.
Тут и наступила ломка нового. С покупкой DJI Mavic Air 2 я переснял всё, что снимал ранее на DJI Mavic Mini (уже в 4к). В связи с пандемией, заграницу пока не ездил. Приходиться выдумывать и искать локации в области.
Оттачивая навыки, стал переходить на сложные пролёты, съёмку архитектуры вблизи.
Вот вам ещё один этап, когда можно бросить аэросъёмку – отсутствие локаций/фантазии. Лично я, покупал дрон, чтобы снять определённое и дорогое мне место, где я провёл детство, но меня понесло дальше. А у многих на этом огонёк и тухнет.
Опять апгрейд?!
Покупая DJI Mavic Air 2, я досконально изучил все линейки дронов DJI, все их плюсы и минусы. Я не купил DJI MAvic 2 pro лишь потому, что у него отсутствует запись 4к 60 кадров. Для меня это критично. Люблю документальный и резкий кадр + если что, можно замедлить.
В конце зимы DJI анонсировали DJI Mavic Air 2s – это улучшенная версия моего текущего дрона, но уже с дюймовой матрицей, а не ½ Поскольку я люблю ночную съёмку, вы догадываетесь, почему я задумался про апгрейд. Да, именно дюймовая матрица даст больше света ночью, которого так не хватает на кропнутой у DJI Mavic Air 2
Дневная картинка отличная, но вот ночное видео – это компромисс.
Линейку DJI Phantom я не рассматривал с самого начала, ибо таскать за собой огромный рюкзак, габариты самого дрона, попадающие лопасти в кадр из-за конструкции – это весомые минусы для меня.
Теперь же я жду официальных продаж в Украине DJI Mavic Air 2s или куплю DJI Mavic 2 pro (буду снимать 2,7к 60 кадров).
Частота и версии дронов (Америка/Европа)
Это будет короткий, но полезный раздел. Я не раз упоминал про дальность полёта. На неё влияет как wi-fi частота, так и наличие окусинка. Также, мощность пульта. У американских версий (FCC) она больше, что позволяет увеличить дальность.
Я проживаю в Украине, поэтому у нас некоторые дроны из коробки FCCшные, а вот с частотой wi-fi (её разблокировкой) приходиться поиграться.
Дронщики знают, что для города оптимальная частота 5,8 ГГц ибо менее захламлена, а в пригороде – 2,4ГГц, т.к. имеет стабильнее связь и помех там меньше.
Но печаль в том, что из коробки доступность смены частот отсутствует в Европе у многих дронов DJI
Тому же «минику» поддержку 5,8 ГГц в Украине прикрутили не сразу. На DJI Mavic Air 2 приходиться обходными путями её включать (на форуме 4pda есть инструкции в профильных темах). А в Киеве, по моим тестам, 5,8 ГГц даёт в 2 раза к дальности.
Что же выбрать из линейки DJI исходя из потребностей?
Как я говорил ранее, в своей первой статье – для пробы, DJI Mavic Mini – идеальное решение.
Малый вес, из-за которого на нём можно летать почти в любой стране мира без регистрации, время полёта 23-25 минут, приемлемая картинка и зарядка дрона и батарей от павербанка. Минус только один – дальность.
Вышедший DJI Mavic Mini 2 имеет окусинк, что позволяет ему дальше летать, съёмку 4к 30 кадров. Имея 1й «миник», смысла переходит на 2й – нет.
DJI Mavic Air 2 – является золотой серединой для любительской (и не только) видеосъёмки. В нём есть всё, что нужно. Самое длительное пребывание в воздухе. Отличная дальность и высота полёта (я на нём в Киеве спокойно поднимаюсь на залоченные 500 метров в любом месте, что на «минике» удалось лишь раз).
Расширенные возможности видеосъёмки и «сырой» профиль под покраску. 48 мп фото (да, оно не прям «вау», но для своего уровня очень даже).
Из минусов: для полётов заграницей его надо регистрировать и получать лицензию. Аккумуляторы заряжаются от розетки или через автомобильный инвертор. Есть умельцы, которые делают самоделки, которые позволяют заряжать от павербанка, но такого знаю лишь одного.
DJI Mavic Air 2s – это улучшенная версия DJI Mavic Air 2, с полноценной дюймовой матрицей. Остальные улучшения не так важны. В случае перехода с мини 1 на мини 2 я не вижу смысла, ибо матрица кропнутой и остаётся, а тут есть резон для тех, кто снимает ночью.
DJI Mavic 2 pro – этой птичкой уже надо зарабатывать деньги. Это предполагает техническая часть дрона (полноценные ручные настройки как у младших моделей, НО тут есть регулировка диафрагмы). Дрон нафарширован всевозможными датчиками. Дюймовая матрица. Поэтому, для коммерческой съёмки – это отличный вариант. Почему не завезли 4к 60 кадров – история умалчивает.
Из серии DJI Phantom, я бы рассматривал их топовую модель — DJI Phantom 4 pro, который умеет то же, что и младшие собратья, только при дюймовой матрице имеет 4к 60 фпс и картинка у него интереснее, чем с DJI Mavic 2 pro. Его преимуществом является устойчивость из-за габаритов, но с появлением ветки мавиков, «фантик» берут особо искушённые. Там есть свои плюсы и минусы, где лично для меня – больше минусов.
DJI Inspire – это элитная ниша дронов от DJI, они имеют сменную оптику, выдают шикарную картинку. Ценник кусается и размеры ещё больше, чем у фантома. Это аппараты для определённых профессиональных целей и заработка.
DJI FPV – гоночный дрон, вышедший весной 2021, я считаю, самым неудачным решением этой компании. Во-первых, навыки и сноровка полётов на fpv дронах – это другая вселенная, в сравнении с обычными дронами. Во-вторых, за цену DJI шустрика, можно купить контейнер китайских ФПВшек по 150-200$ и получать фан.
Про поисковые и промышленные дроны опустим ибо то уже скучная тема и далеко отходит от домашнего использования.
Вывод
Очень здорово, что мы живём в такое время развития технологий. Дроны, не исключение. Меня зацепила эта тема и, думаю, ещё долго не отпустит. Осталось только запастись объёмным хранилищем, ибо каждый налёт занимает 10-15 ГБ данных. Надеюсь, моя статья прояснила ситуацию, и пополнит нашу эскадрилью пилотов.
P.S.
Посмотреть, что я налетал, можно тут.
На правах рекламы
Эпичные серверы — это виртуальные серверы для любых задач. Вы можете создать собственный тарифный план, максимальная конфигурация — 128 ядер CPU, 512 ГБ RAM, 4000 ГБ NVMe!
Читайте также: