Т55а world of tanks что за танк
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий (Радист)
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий (Радист)
Советский средний танк девятого уровня. Обладает крепким лобовым бронированием и высокими динамическими характеристиками, однако бортовая броня довольно слабая.
Предшественник среднего танка Объект 140.
Т-54 в игре
Исследование и прокачка
Средний танк Т-54 исследуется на Т-44 за 142 000 .
19100
130750
23540
52000
59300
221000
27200
82300
23600
62500
8700
52200
59300
221000
Итог: | |
Кредиты: | 821750 |
Опыт: | 220740 |
Боевая эффективность
При загрузке боя каждый может видеть подсказки разработчиков. Итак, существуют 3 подсказки, на которых держится тактика Т-54:
- «„Волчья стая“ средних танков способна загрызть даже самого „лютого зверя“».
- «Водитель среднего танка, вообразивший, что водит тяжёлый, проживет недолго».
- «Задача среднего танка — бить по флангам и тылам противника, и после нанесения удара уходить от возмездия».
В первом случае речь идёт о том, что необходимо, используя численное преимущество, завоёвывать локальное превосходство над немногочисленным, но сильным врагом. И двигаясь таким образом, убивать всех противников. Второй совет повествует о том, что средний танк должен использовать свои возможности в тактических целях, а не пытаться «давить весом». Нет у Т-54 того количества жизней, брони, пробиваемости и урона, как у тяжёлого танка того же уровня. Последний, самый важный совет, говорит о главных правилах СТ — не ходить в лобовую атаку, наносить урон и не получать его. Грамотный засвет расположения сил врага, засвет артиллерии — главной огневой мощи команды - и её уничтожение в нынешних реалиях, с большим кол-вом артиллерии в топовых боях, когда урон от действий одного-двух СТ может решить исход битвы - вот, что должно быть целью Т-54.
Другая часть этого совета напоминает о том, что орудие среднего танка не предназначено для пробития «лба» ТТ и ПТ-САУ 9-10 уровня, а также бронирование самого СТ «работает» только в движении, другими словами — при увеличенных углах наклона а также в следствие трудности прицеливания по быстро едущему танку. «Манёвренный ход зигзагом поможет средним и лёгким танкам избежать попаданий вражеских снарядов» — тому подтверждение.
Средние танки должны действовать в группе, атакуя противников с фланга, используя поддержку артиллерии; находить и уничтожать вражескую артиллерию, и под конец выбивать атакой с тыла основные/защитные позиции противника.
Экипаж
Первым делом среднему танку необходим ремонт — остановившийся со сбитыми гусеницами Т-54 обречен (особенно с учётом традиционной ненависти к нему врагов). Командиру для улучшения обзора стоит изучить «Орлиный глаз». Сгладить не лучшую точность в движении помогут «Плавный поворот башни» для наводчика и «Плавный ход» мехводу. Для последующего усиления боевых качеств мехводу стоит взять «Короля бездорожья» и/или «Виртуоза». Навыки заряжающего не очень полезны, поэтому можно взять «радистский» «Радиоперехват» (однако при переучивании экипажа на Т-62А придется переучивать заряжающего). Низкий силуэт танка делает осмысленным изучение «Маскировки» и «Шестого чувства», которые пригодятся в лесных условиях. На каком-то этапе стоит взять «Боевое братство».
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Так как Т-54 — машина агрессивного стиля, заточенная исключительно под ближний бой, то первая сборка модулей будет именно для этой тактики. Прорыв и нанесение ощутимых повреждений противнику - основная задача танка. Игрокам, которые ставят основной задачей в бою обнаружение вражеских сил и передачу разведданных, можно использовать второй набор модулей. Данные тактики актуальны и используются игроками весьма активно.
Известные проблемы
Специальная кастомизация
Для Т-54 создан специальный 3D-стиль Ревенант
Галерея скриншотов
Т-54 100 мм Д-10Т обр. 1945 г. (Т-54 обр. 1946 г. или Т-54-1)
Т-54 100 мм Д-10Т2С (Т-54Б)
100 мм Д-54 (Т-54М или Объект 139)
Оценка Т-54
- Воин — несомненно, эта награда «по зубам» Т-54. Все характеристики танка работают на это.
- Защитник — за скорость, с которой игрок может доехать до своей базы и с лёгкостью сбить захват в связи с высокой бронебойностью топовой пушки.
- Захватчик — скорость, живучесть и неплохая маскировка дают возможность выигрывать бои именно через захват.
- Стальная стена — за крепкую наклонную лобовую броню.
- Поддержка — за высокую скорострельность орудий и низкий разовый дамаг.
- Разведчик — светить — это предназначение Т-54 в клановых битвах. Отличные ходовые качества — тому подтверждение.
- Медаль Бурды — одной из задач СТ 9 уровня является обнаружение арты, и, само собой, её уничтожение.
Отзывы игроков
История изменений
T 55A
Эта машина является наградной техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других особенностей.
Боевая эффективность
Ближайшим аналогом T-55A является советский средний танк Т-54. По тактике и боевому применению они очень похожи, но имеют ряд ключевых отличий. Во-первых, у Т-55А лучшие характеристики орудия (точность, скорострельность, время сведения). Во-вторых, ВЛД у Т-54 на 20 мм толще, а башня на 40 мм толще. В-третьих, Т-54 выигрывает у Т-55А по подвижности. Есть и другие менее значимые отличия (обзор, угол возвышения орудия, боезапас и т.д.), но они не оказывают решающего влияния на применение танка в бою. Как и Т-54, Т-55А — это классический средний танк. Его орудие не предназначено для пробития ТТ и ПТ-САУ 9-10 уровня в лоб, но отличная точность даёт возможность выцеливать уязвимые зоны, а высокая мобильность и скорострельность позволяют обходить врага и расстреливать его в борт и корму. Бронирование же самого СТ «работает» только в движении — по подвижному и приземистому танку сложно попасть, а учитывая прочность башни, то и пробить. Главное правило среднего танка — не ходить в лобовую атаку, наносить урон и не получать его. Занятие ключевых точек, грамотный засвет врага, обнаружение артиллерии — всё это может решить исход битвы. Но лучше всего средние танки чувствуют себя в группе. Грамотно используя фокус целей и равномерно распределяя урон между собой, средние танки могут прорвать направление и быстро решить исход боя в свою пользу.
Мобильность
град/с Скорость поворота башни Скорость гориз. наведенияT 55A
Т 55А являлся усовершенствованным вариантом танка Т-55. Отличался повышенным уровнем противоатомной защиты и отсутствием курсового пулемёта. Около 1800 танков Т-55 и Т 55А было поставлено из СССР в ГДР в период с 1962 по 1970 год.
Экипаж
Наблюдение
Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин.
Доработанная система позволяет уменьшить базовое время дозарядки следующего снаряда при отстреле заряженного снаряда после соответствующей индикации
Технические характеристики указаны для осадного режима.
Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.
Технические характеристики указаны для скоростного режима.
Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой.
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.
Модули
Эта машина относится к классу наградных. Наградную технику не нужно исследовать, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Модули
Башни/орудия
Совместимые орудия:
Совместимые орудия:
Двигатели
Ходовая часть
Радиостанции
Совместимое снаряжение
Историческая справка
Принят на вооружение Советской Армии в 1946 году, серийно выпускался, постоянно модернизируясь, с 1947 года. С 1958 года выпускалась его модификация под названием Т-55, приспособленная к боевым действиям в условиях применения ядерного оружия. В 1962—1967 годах он в основном был сменён в производстве танком Т-62, созданным на его базе, но на ОЗТМ его выпуск продолжался вплоть до 1979 года. Также в ряде стран выпускался сам Т-54/55, либо его модернизированные или приспособленные к местным условиям варианты. Всего, с учётом производившихся в других странах вариантов, было выпущено до 100 000 Т-54/55, что сделало его наиболее многочисленным танком в истории. Т-54/55 экспортировался во многие страны, использовался в большинстве послевоенных локальных конфликтов. Танк стал известен своей высочайшей надёжностью и простотой, высоко оценивавшимися многими экспертами. Хотя на вооружении Советской, а позже Российской Армии, Т-54/55 был полностью заменён более современными образцами, он, по состоянию на 2008 год, всё ещё состоит на вооружении многих стран и по оценкам специалистов, продолжит оставаться в строю в течение десятилетий.
Танк Т-54/55 представляет собой дальнейшее развитие танка Т-44, он имеет такую же компоновку. Отделение управления расположено в передней части корпуса, боевое отделение — в средней, под башней, а силовое — в задней части корпуса. Экипаж танка состоит из четырёх человек — механика-водителя, располагавшегося в отделении управления, наводчика, заряжающего и командира, которые находились в трехместной башне. Броневой корпус Т-54/55 — сварной, собиравшийся из катаных плит и листов гомогенной стали. Броневая защита танка противоснарядная, дифференцированная, выполненная с рациональными углами наклона. Башня обтекаемой формы изготавливалась литьём. Верхняя часть башни имела толщину почти 200 мм. Ходовая часть. Танк получил независимую, торсионную подвеску катков, что позволило снизить вес, уменьшить высоту (на 30 см), улучшить ходовые качества. Ходовая часть каждого борта состояла из 5 опорных литых металлических катков с обрезинеными ободами и гидравлическими амортизаторами на первом и последнем катках. Ведущие колёса задние, зацепление гусениц цевочное. Основным вооружением Т-54 являлась 100-мм пушка Д-10Т. Длина ствола орудия — 56 калибров. Это орудие было разработано в конструкторском бюро артиллерийского завода № 9 под руководством Ф. Ф. Петрова для СУ-100. Бронебойный снаряд этой пушки был способен пробить вертикальный лист брони толщиной 125 мм на расстоянии 2000 м. Дополнительное вооружение танка состоит из спаренного с пушкой 7,62 мм пулемета расположенного справа от пушки.
Технические характеристики
Совместимое оборудование
Огневая мощь
Т 55А [1.13]
Гайд будет написан с опорой на текущий гайд по Т-54 и Т-55А.
История
В 1952–1953 годах в СССР в ходе испытаний ядерного оружия неоднократно проверялось воздействие поражающих факторов атомного взрыва на различные виды боевой техники, в том числе и на танки. Выяснилось, что танк полностью защищает экипаж от светового излучения и значительно ослабляет действие ударной волны и проникающей радиации.
Однако же не все было так просто. Так, например, даже на очень большом расстоянии от эпицентра взрыва башню танка Т-54, застопоренную по-походному, разворачивало на 90°. При этом стопор башни выламывал зубья на погоне и танк становился полностью небоеспособным. В целом же испытания показали, что в радиусе 300 м от эпицентра ядерного взрыва мощностью 2-15 килотонн танки Т-54 выводились из строя, на больших расстояниях оставались исправными. Однако подопытные животные, находившиеся на местах членов экипажа, погибали от действия ударной
волны на удалении до 700 м от эпицентра взрыва. На повестку дня встал вопрос о создании автоматической системы противоатомной защиты.
Во втором полугодии 1956 года проектирование системы ПАЗ было закончено и харьковское КБ-60 переслало в Нижний Тагил всю техническую документацию. Разработанная система ПАЗ в случае ядерного взрыва мгновенно регистрировала поток гамма-излучения и выдавала сигнал на исполнительные органы, обеспечивавшие герметизацию корпуса и башни, обесточивание основных цепей питания и остановку двигателя. После прохождения фронта ударной волны включался сепаратор-нагнетатель, подававший в обитаемые помещения танка очищенный воздух и создававший внутри танка избыточное давление, препятствовавшее проникновению радиоактивной пыли.
Для установки этой системы на танке Т-54Б было необходимо внести серьезные изменения в его конструкцию. Кроме того, в заделе танкового КБ на заводе № 183 имелись конструкторские проработки, существенно повышавшие боевые и технические характеристики танка. Было решено ввести все новшества одновременно и оформить эту работу не как модернизацию, а как создание нового танка. Новой разработке присвоили название «Объект 155».
Под обозначением Т-55 этот танк был принят на вооружение постановлением Совмина СССР № 493-230 от 8 мая и приказом министра обороны № 0034 от 24 мая 1958 года. По сравнению с танком Т-54Б компоновка, конструкция и внешний вид танка Т-55 почти не изменились. Боекомплект пушки был увеличен до 43 выстрелов, а пулеметов СГМТ — до 3500 патронов. Установлен двигатель В-55 мощностью 580 л.с. Введены планетарные бортовые передачи.
Максимальная скорость достигла 50 км/ч. Увеличены емкость топливной системы (до 960 л) и запас хода (до 500 км). В системе питания применены баки-стеллажи. Установлены система ПАЗ, унифицированная автоматическая система противопожарного оборудования (ППО) и термодымовая аппаратура (ТДА) многократного действия - вместо дымовых шашек. Применены усовершенствованные приборы ночного видения, гирополукомпас ГПК-48 и оборудование подводного вождения (ОПВТ). Установлен воздушный компрессор, позволивший обеспечить основной запуск двигателя воздухом. Гарантийный срок службы танка доведен до 2000 км, вместо 1000 км у танка Т-54Б.
Кроме приобретений конструкция танка понесла и потери, в частности, был изъят зенитный 12,7-мм пулемет ДШКМ. Он оказался малоэффективным против низколетящих реактивных самолетов, а боевых вертолетов в конце 1950-х годов еще не было.
Серийное производство танка Т-55 продолжалось с 1958 по 1962 год. В ходе производства танк неоднократно модернизировался. С 1960 года стали устанавливаться гирополукомпас ГПК-59 и прицел ТШ-2Б-32П, с 1970 года при ремонте — зенитный пулемет ДШКМ, с 1974 года — лазерный дальномер КДТ-1.
Наиболее массовой модификацией стал средний танк Т-55А, производившийся с 1963 по 1979 год. На заводе № 75 в Харькове его производство закончилось в 1967 году, с началом выпуска танка Т-64.
С 1964 года танки Т-55 и Т-55А по советской лицензии производились в Польше и Чехословакии. В этих странах было изготовлено около 9 тыс. танков, которые в основном поступали на вооружение армий стран - участниц Варшавского договора.
Модификации:
Т-55 (Объект 155) - первый серийный вариант. Гарантийный срок службы танка доведен до 2000 км. Серийное производство с 1958 по 1962 год. В дальнейшем танк неоднократно модернизировался. С 1960 года устанавливается гирополукомnас ГПК-59, прицел ТШ-2Б-32П, с 1970 года - зенитный пулемет ДШКМ, с 1974 года лазерный дальномер КДТ-1.
Т-55К (1959 г.) - командирский вариант Т-55. Вторая радиостанция (Р-112), зарядный агрегат АБ-1-П/30. На 6 выстрелов уменьшен боекомплект и изъят курсовой пулемет СГМТ.
ТО-55 (Объект 482. 1960 r.) - огнемётный танк. Вместо спаренного пулемёта установлен автоматический огнемёт АТО-200. Запас огнесмеси 460 л, дальность огнеметания 200 м. Боекомплект пушки - 25 выстрелов. Пороховых патронов к огнемёту - 12. Серийное производство с 1968 года.
Т-55А (Объект 155А) - противорадиационная защита внутри корпуса и башни (подбой) и частично снаружи (надбой). Снят курсовой пулемёт, боекомплект сокращен на 750 патронов. Введено новое сиденье механика-водителя. Серийное производство с 1963 по 1979 год. С 1970 года на танке устанавливался зенитный пулемет ДШКМ, с 1975 года лазерный дальномер КДТ-1.
Т-55АК (1962 г.) - командирский вариант танка Т-55А.
Т-55М (Объект 155M, 1983 г.) - модернизированный вариант танка Т-55. Многослойные экраны из комбинированной брони на корпусе и башне, бортовые резиновые экраны, дополнительно бронировано днище. Установлены комплекс управляемого вооружения 9К116 «Бастион» и СУО "Волна" (лазерный дальномер КДТ-2, баллистический вычислитель БВ-55, прицел ТШСМ-32ПВ, стабилизатор "Циклон" М1). Часть машин оснащена зенитным пулемётом НСВТ вместо ДШКМ. Двигатель В-55У мощностью 620 л.с. Увеличен динамический ход опорных катков, введена гусеница с РМШ. Ствол пушки оснащен теплозащитным чехлом. Радиостанция Р-173, система запуска дымовых гранат 902Б "Туча", система защиты от напалма «Сода». Индивидуальные противорадиационные жилеты для членов экипажа, локальная защита рабочих мест от проникающей радиации. Боевая масса 40,9 т.
T-55M-1 - Т-55М с двигателем В-46-5М мощностью 690 л.с.
T-55M2 (1983 г.) - экспортный вариант танка Т-55. Бортовые экраны, система "Сода".
T-55AM - модернизированный вариант танка Т-55А по той же программе, что и Т-55М. Боевая масса 41,5 т.
T-55AМ-1 - Т-55АМ с двигателем В-46-5М.
T-55AМ1 - экспортный вариант танка Т-55А. СУО "Волна", бортовые экраны, система "Сода".
T-55AM2 - экспортный вариант танка Т-55АМ.
T-55Д (1983 г.) - модернизированный вариант танка Т-55М. Комплекс активной защиты 1030М "Дрозд", включающий в себя два блока вооружения с двумя 107-мм выстрелами ЗУ0Ф14 в каждом, две радиолокационные станции миллиметрового диапазона и аппаратуру управления. КАЗ "Дрозд" предназначен для защиты танка от ПТУР и РПГ путём их подрыва, механического повреждения или отклонения от заданной траектории защитным снарядом. Отсутствует дополнительное бронирование башни. На части танков не устанавливалась система запуска дымовых гранат "Туча". Боевая масса 41.5 т.
T-55Д-1 - Т-55Д с двигателем В-46-5М.
T-55AД - модернизированный вариант танка T-55AM по той же программе, что и Т-55Д.
Т-55АД-1 - Т-55АД с двигателем В-46-5М.
Т-55МВ (1985 r.) - модернизированный вариант танка Т-55М. Навесная динамическая защита "Контакт-1" башни (50 элементов) и корпуса (56 элементов), бортовые экраны, дополнительное бронирование днища. На части танков элементы КДЗ устанавливались на бортовых экранах (от 10 до 43 элементов на борт). Боевая масса 41 ,4 т.
Т-55МВ-1 - Т-55МВ с двигателем В-46-5М.
Т-55АМВ - модернизированный вариант танка Т-55АМ по тoй же программе, что и Т-55МВ.
T-55AMB-1 - Т-55АМВ с двигателем В-46-5М.
Как получить Т-55А ?
Т-55А можно получить выполнив ряд личных боевых задач на ЛТ, СТ, ТТ, ПТ, САУ. Более подробно можно почитать здесь: Операция "Т-55 NVA DDR"
ТТХ
Танк у нас акционный, прокачивать ничего не нужно, пользуемся тем, что имеем:
Живучесть
Читайте также: