Сто сделать что бы ограничители на дверях не скриппли авто рпно флюенс
Ничего нового, кроме того, что заменил втулки ограничителей двух дверей. Фотографий особо не будет, потому как руки были заняты.
Водительская дверь:
Дверь щёлкала достаточно давно. Но на одном из местных сервисов (называть не буду), щелчки починили, поменяв втулки в ограничителе. Так сказали. Всё окей, всё отлично, но только через полгода дверь стала скрипеть. Бомба в одну воронку не попадает дважды, а я соответственно не стал обращаться на сервис с этой проблемой, решил разобраться сам.
Требуемый инструмент: торксы Т15, Т25, Т40 (если не ошибаюсь). Трещотка с головкой на 10.
Требуемые запчасти: капролоновые втулки, диаметр внешний 13 мм, внутренний 5.5 мм, высота 14 мм. Мне наточили целых 8 штук.
Итак, сто раз уже расписано как снимается обшивка передней двери:
1. Треугольная накладка тянется вверх и на себя.
2. Откручивается саморез под накладкой, саморез с торца двери, два самореза снизу двери, саморез под ручкой открытия двери. Кнопки стеклоподъемника снимать не обязательно.
3. Аккуратно снимаем на себя обшивку двери. Но часть пистонов всё равно порвётся.
4. Аккуратно отсоединяем фишки кнопок стеклоподъёмника и подсветки двери.
5. Снимаем пластиковую вокруг ограничителя. Откручиваем ограничитель трещоткой на 10 и торксом на 40.
6. Изнутри двери, аккуратно поддев пенопластовую прокладку на технологическом отверстии, достаём ограничитель.
7. ТАДАМ!
Вместо изношенной пластиковой втулки поставили железную. Же-лез-ну-ю. Что делает железо по железу? Правильно, скрипит.
8. Меняю одну втулку, только ту, что на съёмной оси.
9. Собираю всё в обратной последовательности.
10. Счастье! Дверь работает ровно: не щёлкает, не скрипит.
Задняя дверь просто скрипела при открытии. Петли пропшикивал, но это не помогало.
1. Откручиваем саморез под ручкой открытия двери и один саморез с торца двери.
2. Поддеваем пластиковой лопаткой блок с кнопкой стеклоподъёмника с задней стороны по ходу машины, вынимаем блок с кнопкой. Вынимаем пластиковую белую втулку из-под стеклоподъёмника.
3. Теперь начиная с переднего по ходу машины нижнего края двери отгибаем и оттягиваем обшивку. Тяжело и муторно снимаем с пистонов. Их там штук 7-8.
4. Откручиваем ограничитель.
5. С технологического окна в нижней части двери снимаем пенопластовую прокладку и через него достаём ограничитель. Мне пришлось открутить нижние крепления стеклоподъёмника, чтобы пролезть. Стекло перед этим лучше опустить на пару сантиметров.
6. На данном ограничителе тоже поменял втулку, но проблема скрипа была в подпружиненной части. Прочистил, смазал, скрип ушёл.
7. Сборка в обратной последовательности.
Результат: машина перестала вызывать негативные эмоции из-за скрипа дверей.
Сто сделать что бы ограничители на дверях не скриппли авто рпно флюенс
Всем привет!Стало раздражать не четкое фиксирование открытой двери в среднем и крайнем положении. Просто поменять на новые не хочу, через год будет то же самое. Как усилить ограничители? Sasha-T писал(а): Всем привет!
Стало раздражать не четкое фиксирование открытой двери в среднем и крайнем положении. Просто поменять на новые не хочу, через год будет то же самое. Как усилить ограничители?
Надо смотреть в разобранном состоянии, может быть там стоят такие же втулки как во всех реношках. Их обычно из капролона новые вытачивают и меняют:-) Renault Latitude 2.5 V6 Privelege был
Renault Laguna III 2.0TD
Ограничитель задней двери стал плохо фиксировать дверь в открытом положении. Не большой уклон и дверь норовит закрыться, что делать? Кто то уже лечил и как?
На фото, такие у нас?
Латик 2.5л 177л.с Чипованый (Черный)
Интересная тема, тоже двери пытаются закрыться! Подпишусь и буду следить за решением проблемы. Latitude Privilege 2,5 v6, максималка,бежевая кожа, белый.dextermsk писал(а): Ограничитель задней двери стал плохо фиксировать дверь в открытом положении. Не большой уклон и дверь норовит закрыться, что делать? Кто то уже лечил и как?
На фото, такие у нас?
Я разговаривал с ним. Готов сделать за 200000 белорусских рублей. Но вопрос с отправкой. Сам он не хочет заморачиваться.
dextermsk писал(а): Ограничитель задней двери стал плохо фиксировать дверь в открытом положении. Не большой уклон и дверь норовит закрыться, что делать? Кто то уже лечил и как?
На фото, такие у нас?
Я разговаривал с ним. Готов сделать за 200000 белорусских рублей. Но вопрос с отправкой. Сам он не хочет заморачиваться.
А я через месяц еду из Москвы на Украину через Белоруссию, может можно к нему заехать? И сколько это в рублях? Если можно заехать к нему могу купить и выслать кто не в Москве
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Сто сделать что бы ограничители на дверях не скриппли авто рпно флюенс
Или войти с помощью одного из сервисов
Опубликовал Girsha , 25 апреля, 2012
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Как восстановить фиксацию дверей в автомобиле
Многие автомобилисты сталкивались с плохой работой ограничителей дверей в автомобиле. С самого начала устройство начинает работать в определенном положении, затем - ломается совсем. Эксплуатировать транспортное средство с такой неисправностью не совсем безопасно.
Чтобы починить ограничители дверей, можно применить один из нескольких способов, которые предлагают специалисты.
Использовать гвозди или втулки из металла. Многие водители уверяют, что это один из самых безопасных и удобных способов. Кроме того, он не затрачивает много времени, а тем более денег. Однако, здесь есть некоторые опасности, которые могут повстречать 90% автомобилистов. Дело в том, что при внедрении гвоздя в неисправный фиксатор, нельзя определить точные параметры - длина, толщина, диаметр. Как итог - дверь будет либо плохо закрываться, либо туго открываться. Кроме того, вставленный гвоздь или втулка не смогут стираться из-за физических свойств, а вот сам шток ограничителя будет изнашиваться очень быстро. Если допустить такую поломку, можно нарваться на более дорогостоящий ремонт. Многие автовладельцы из собственного опыта советуют не прибегать к этому варианту, так как гвоздь быстро стирает направляющую фиксатора.
Покупка ограничителя двери. Этот способ выбирают почти все водители, которые сталкиваются с подобной проблемой. Многие приобретают элемент для автомобиля ВАЗ 2110 и применяют его в качестве донора для восстановления фиксации двери - это очень большая ошибка. Например, ограничитель для ВАЗ 2110 стоит около 170 рублей. Чтобы отремонтировать две двери, нужно будет потратить 340 рублей. Куда более выгодно купить ремкомплект, стоимость которого не превышает 500 рублей. Экономия в 160 рублей вызывает сомнения.
Еще одна причина не применять в качестве донора ограничитель с другой машины - на модернизацию элемента под особую конструкцию уйдет много времени. Кроме того, многие водители после выполнения работ остаются недовольны результатом. Возьмем опять же ремкомплект, который уже предназначен для конкретной модели. Не родной элемент может прослужить недолгое время, а еще одним негативным последствием является опять же стирание штока ограничителя - это приводит к дополнительным затратам.
Как провести ремонт. Приведем ситуацию исправления неполадки на примере автомобиля Lada Vesta . Первым делом нужно снять ограничитель с двери. Для этого следует снять обшивку и открутить крепеж. После снятия элемента нужно оценить его состояние. Если на нем нет никаких внешних повреждений и дефектов, можно вытащить фиксаторы при помощи отвертки. После этого демонтируем заглушку - внутри этого элемента находится пружина и «грибок». Последний элемент может изнашиваться уже через год эксплуатации. Восстановить работу устройства можно, если применить шарик от подшипника вместо «грибка». После этого необходимо смазать конструкцию полностью, для этого подойдет обычный «Литол», и установить ее на место.
Итог . Износ ограничителей дверей - проблема, с которой сталкивается каждый водитель. Специалисты не рекомендуют использовать в качестве доноров детали с других моделей, которые отличаются меньшей стоимостью. Куда проще купить ремкомплект или же произвести ремонт собственноручно.
Читайте также: