Снятие стартера хендай гетц своими руками
АКБ меняли, "прикуривали" от авто с более мощным АКБ, ставили АКБ с Гетца на ночь к батареи и на зарядку. потом опять ставили АКБ на машину с бОльшим мотором и кол-вом цилиндров. её заводит на ура, а в ГЕТЦе только ЩЕЛКает втягивающим реле. ((( Отсюда вопрос: [b]Как правильно снять стартер? Сверху видно только заднюю крышку в щель впуска между 2-ым и 3-им цилиндрами. Снизу стоит защита. если её снять, возможно добраться до стартера поддомкратив и залезть под машину или ещё, что-то откручивать надо?"
О, походу это у них болезнь Был Гетц 1.6+акпп. Куплен новым.
На 7 т.км перестал заводится, щёлкает и всё.
Оттащили эвакуатором в рольф. Поменяли по гарантии втягивающее.
На 20 т.км ситуация повторилась. Опять в рольф. Поменяли стартер в сборе.
Потом не знаю, я его продал.
Сорвалось Втягивающее ждали месяц. Типа на 1.4 запчастей завались, а вот на 1.6 нифига нету. Три недели без машины, под конец таки сжалились и дали подменку NF.
Во второй раз доехал сам, завелся с десятого раза, Рольфу повезло.
Я же написал, что эвакуатор за счет сервиса, если случай гарантийный. Был в Рольфе-Юге
в прошлое воскресенье. Мастер спросил, есть ли
чек на эвакуатор, т.к. он хотел взять его для
возврата денег.
У меня не заводился Гетц из-за прокладок в бензонасосе.
Без вопросов выписали внутренний заказ-наряд на гарантийный
ремонт. Когда я спросил, как они будут затаскивать машину
в ремзону, приемщик ответил, что попытаются завести (это
видимо для проверки, но уже до этого было сказано, что
эвакуатор оплатят) или кучкой узбеков руками закатят.
Я пожелал ему удачи в попытках завести мотор и уехал.
Правда эвакуатор был РАТовский, Рольфу повезло. ;-)
(чуть не плача) ЛЮЮЮДИИИИИИИ! СЕРВИСМЕНЫ! Ну или те кто когда-то снимал стартер на ГЕТЦе 1.6, если это важно. Расскажите, плз о подводных камнях при снятии стартера в походных условиях. ПОЖАЛУЙСТА.
Все способы диагностики испробованы. Масса в НОРМЕ! Все работает! Ничего кроме часов не тухнет при поворое ключа в положение "старт"! Втягивающее реле щелкает 1 раз ЩЕЛК а не щелк щелкщелк трррр.
У меня это не первая машина! Я знаю как проверить контакт! Знаю как переставить аккум! Знаю симптомы отсутствия массы.
Я НЕ ЗНАЮ КАК СНЯТЬ СТАРТЕР С ГЕТЦА. (((( (просто ревет навзрыд и бъётся головой о монитор и клавиатуру) примерно вот так. ))))
Мотивом для замены втягивающего реле и бендикса стартера на машине Хендай модели Getz 1.3, были проблемы с зажиганием, автомобиль долго приходилось крутить чтобы запустить мотор, бывало доходило и до 10-20 попыток. Что же потребуется для замены:
1. Качественные ключи и головки на: 8,10, 12, 13, 14, 17, 19(а лучше и другие, может что то забыли указать)
2. Обычный съемник
3. Wd-шка, перчатки ну и конечно новое реле и бендикс(цена: 1800 рублей)
Тем кто живет в Москве, можно поискать запчасти на китайские авто в Asia Centr, которые аналогичны оригиналу, да только цена на них ниже. Там можно найти новый стартер в два раза дешевле оригинала.
Первое, что нужно сделать конечно, это снять аккумулятор и воздушный фильтр. Мы не будем подробно описывать этот процесс, но все довольно легко: снимаем контакты с аккумулятора на вашем Хендай Getz 1.3, далее снимаем фильтр и хомуты корпуса, который тоже в последствии снимается.
Теперь придется взять в руки головку на 17 и 19, ими открутить защиту двигателя надо. Правда размер креплений может у вас быть другой, но мало вероятно.
Также, чтобы удобнее было пробраться до стартера, лучше было бы снять фиксатор кулисы, можно демонтировать еще и разъем на двигателе.
Идем под машину, сейчас либо понадобятся хорошие инструменты, либо очень тонкие руки. Ключом на 13 надо будет открутить клемму стартера, что довольно не просто.
Остаемся все в том же положении, ключ на 14 в руках и пытаемся открутить очередное крепление. Его легко увидеть, так как к нему идет еще один контакт стартера. Но открутить тот болт очень трудно, нам понадобился вот такой инструмент:
Удлинителем и головкой на 14 снимаем верхнее крепление, но это уже делаем под капотом. Советуем при этом удерживать стартер, дабы он не упал или повредился.
Часто слышим вопрос: как вытащить стартер легче? У нас это без проблем получилось, вытащили мы его около выхлопной и подушкой двигателя.
Вот в руках у нас находится стартер, больше половины пути пройдено. Теперь надо менять бендикс, для этого отбиваем стопорную гайку, снимаем кольцо отверткой. После, советуем все хорошо почистить и смазать, и только после этого ставить новый бендикс на стартер и устанавливать кольцо и стопорную гайку.
Как только собрали все новые детали в корпус стартера, нужно его устанавливать обратно. Начинаем снизу, не забываем ставить клемму на нижний болт. Советуем вообще замену стартера производить с помощником, так как самому не очень удобно будет. Ставим аккумулятор и проверяем работу стартера вашего Хендай Гетза.
Однако идеальнее всего это проверить. Если батарея аккумуляторная заряжена, в электроцепи нет нарушений, тогда причина кроется в самом стартере либо его компонентах — пусковое и втягивающее реле. На автомобилях ВАЗ реле включения стар Задние Амортизаторы На Хендай Ремонт стартера hyundai getz задние рессоры на хендай солярис Рессоры на Пежо задние подходят как подмена штатным задним с некими доработками.
Нужно обрезать нижнею втулку по резинку. Чтоб гайка поглубже завертелась не всё, устана Верно подобранное масло для мотора машины дозволит избежать многих заморочек, связанных с эксплуатацией ДВС.
Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех компонент агрегата, содействуя его правильной работе. В автомобиле Хендай Солярис смена масла — приоритетная задачка в свое время маленького ремонта или технического обслуживания машины.
Тонкости диагностики и ремонта стартера на автомобилях Хендай
Как нере Где Находится Датчик Пежо датчик коленвала. Датчик температуры на Пежо У нас это без проблем получилось, вытащили мы его около выхлопной ремонт стартера hyundai getz подушкой двигателя. Вот в руках у нас находится стартер, больше половины пути пройдено.
Теперь надо менять ремонт стартера hyundai getz, для этого отбиваем стопорную гайку, снимаем кольцо отверткой. После, советуем все хорошо почистить и смазать, и только после этого ставить новый бендикс на стартер и устанавливать кольцо и стопорную гайку.
Как только собрали все новые детали в корпус стартера, нужно его устанавливать обратно. Устройство редукторного типа для Хендай Для стартеров автомобилей Хендай характерны такие неисправности: Короткое замыкание в обмотках. Обрыв обмоток.
Истирание щеток. Если между щетками и коллектором появляется зазор, это может привести к нарушению передачи напряжения.
Замена стартера Хендай Гетц
В результате износа щетки могут искрить, что впоследствии приведет к полному выходу из строя механизма. Истирание коллектора — также одна из самых распространенных причин.
Перегорание реле. Плохая фиксация механизма, что обусловлено раскручиванием винтов. Проблема сопровождается посторонними звуками в работе узла. Пригнав авто в гараж решил прогреть, малоли, может втягивающее залипло.
Где Находится Стартер На Хендай Гетц
Сутки авто грелось в гараже, затем все манипуляции не дали результатов. Решил снимать стартер Надеваем шайбу и кольцо. Далее съемником необходимо запрессовать шайбу на ремонт стартера hyundai getz Стартер в сборе Присел, допил водичку, включил альтернативный рок и пошло дело к завершению.
Подползаем обратно под авто и ставим стартер в посадочное место попал не сразу, хотя вроде еще молод: D и второй раз пожалел, что тружусь.
Наживляем сначала нижний болт, но не забываем про клемму: Клемма Но делаем без фанатизма и оставляем немного для свободного хода стартера и возможности вкрутить верхний болт сам пару раз из-за этого туда-сюда слазил, и в-третий раз пожалел, что делаю.
Далее накидываем клемму и прикручиваем провод к втягивающему. Вылазим, ставим ремонт стартера hyundai getz, проверяем.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Читайте также: