Снять задний бампер пежо 308 своими руками
В львиной доле случаев снимать задний бампер приходится для ремонта. К своему сожалению я пока не встречал ни одного места куда можно было бы с легкой душой отдать авто не беспокоясь что с ним не станет еще хуже. Так и в этом случае снятие заднего бампера пежо 408 я не доверил никому. Причин несколько, но основная это наличие большого числа клипс и защелок. При неаккуратном вмешательстве легко можно выломать большинство из них, ато и этого хуже переломить бампер. Следовательно в этом случае затраты на ремонт будут только расти. Другой не менее значимый фактор это время. При снятии бампера самостоятельно вы сэкономите время на поездку в сервис и простой в очереди.
Только не надо думать, что бампер снимается на раз, два, три. Немного поработать все же придется. Итак приступим.
Для начала придется разобрать часть интерьера ПЕЖО 408, а именно обивку багажника:
- Вынимаем фальшпол багажника с корытцем (если оно имеется);
- Снимаем защитную пластиковую панель проема багажника (ту что прикрывает собой механизм замка). Она крепится тремя пистонами и четырьмя защелками. Вынув пистоны надо движением вверх отстегнуть её.
! Кстати говоря, под ней находятся болты регулировки замка багажника.
- Дальше приходит черед декоративной обивки боковин багажника. Эти боковинки примерно симметричны и крепятся исключительно клипсами. Часть клипс стоит со стороны багажника, а пара прячется за верхней спинкой заднего кресла.
По салону все, переходим к кузову:
- Ключом на 10 откручиваем гайки крепления задних фонарей (по две на фонарь). Аккуратно тянем фонарь назад и вынимаем её из посадочного места. При этом появляется прямой доступ к штекеру фонаря, который надо разъединить.
- Этим же ключом на 10 (или его коллегой) откручиваем болты крепления бампера к задней части крыла (находятся в колесной арке)
- Плоской отверткой, или чем то подобным, ослабляем зажимы верха бампера.
- Теперь откручиваем крепления в районе брызговиков.
- Переходим к центру бампера, где отсоединяем продольные крепления низа бампера похожие на пластиковые кронштейны.
- И теперь самое рисковое – выдергиваем бампер из зажимов в прилегании к задним крыльям. Это стоит делать очень аккуратно дабы не сломать бампер или зажим. Лучше посмотрите как я это делал на видео.
- Освободив до конца зажимы по верху бампера можно его снимать.
- Сняв бампер получаешь доступ к разъемам освещения номерного знака и противотуманного фонаря. Разумеется штекера отсоединяем, проводку откидываем от бампера.
- После этого задний бампер пежо-408 можно полностью демонтировать. В результате проделанной работы появляется доступ к защитному буферу, брусу безопасности и панели задка автомобиля.
Установка заднего бампера пежо производится в обратной последовательности. Для большего удобства можно использовать не плоскую отвертку для снятия клипс а что-то иное. Наряду с отверткой я часто использую специальные плоскогубцы для снятия стопорных колец. Их губки хорошо подлезают под пистоны и позволяют легко их прослабить.
Если вам понравилась статья сделайте себе закладку или поделитесь ей с друзьями. Так же рекомендую подписаться на мой канал на YouTube куда я выкладываю полезные видео о ремонте авто и не только.
Речь идет о демонтаже переднего бампера на Peugeot 308. По большому счету, такая процедура доступна каждому автовладельцу. Необходима только плоская отвертка и шестигранник “звездочка” CR-VT20. Много автолюбителей ставят сетки в бампера, для защиты радиатора от камней; ставят светодиодные подсветки; меняют звуковые сигналы, меняют лампы в противотуманных фарах и т.д. Эта статья как раз для таких рукоделов.
Прежде всего, поднимаем капот и с помощью плоской отвертки поддеваем грибок пистон, удерживающих бампер сверху (красные стрелочки), и вынимаем их.
Затем насадкой под звездочку выкручиваем 2 винта с обеих сторон бампера (зеленые стрелочки).
Пластиковым инструментом или плоской отверткой поддеваем "ушки" верхней части бампера, чтобы освободить их от фиксаторов.
Выкручиваем в нижней части бампера 5 винтиков под звездочку. Они соединяют нижние "уши" бампера и нижнюю пластиковую защиту.
Далее плоской отверткой поддеваем подвижный грибок фиксирующей клипсы, и вынимаем весь пистон (с обеих сторон бампера), они крепят передние локеры/подкрылки к кузову.
Отогнув край локера/подкрылка, выкручиваем болт на 10 с обоих сторон бампера — он соединяет переднее крыло и бампер.
Затем беремся рукой за ребро бампера, со стороны колеса и "разводящим" движением в сторону освобождаем боковину бампера от зацепа (смелее, он плотно сидит).
Полностью бампер снимается вперед, т.е. вам необходимо тянуть его на себя, предварительно нажав плоской отверткой в указанных местах, чтобы освободить от зацепа верхнюю часть бампера.
Вот собственно и все — бампер демонтирован, и остается у вас в руках.
Эту процедуру можно использовать для установки сетки в бампер, замены звукового сигнала, замены бачка омывателя или для установки переднего парктроника.
Приветствую. Покажем процесс замены переднего бампера на автомобиле Пежо 308 с фароомывателями.
Инструменты для работы:
- Набор бит Torx;
- Вороток с трещоткой;
- Вилка для снятия пластиковых клипс;
- Торцевая головка на десять;
- Лопатка для демонтажа пластиковых обшивок;
- Небольшая шлицевая отвертка.
Пошаговая инструкция
1. Поднимите капот и выкрутите два винта под Torx. Винты крепят бампер к перемычке.
2. Достаньте четыре клипсы с помощью вилки. Рекомендуем сразу извлекать распорный шпенек, а затем основу.
3. Внизу открутите винт крепления подкрылка, а также извлеките пластиковую клипсу. Выполните это справа и слева.
3. Отведите подкрылок и с обеих сторон выкрутите по одному болту крепежа бампера к переднему крылу. Болты под головку на десять.
4. Снизу открутите пять винтов, которые крепят бампер к перемычке и защите двигателя.
Винты такого вида
5. Возьмитесь рукой за край бампера и раскачивающими движениями сдерните его с защелок. Выполните это с обеих сторон.
6. Отведите край бампера и отключите разъем питания на ПТФ. Для отключения сожмите фиксаторы по бокам и снимите разъем. Выполните это справа и слева.
7. С правой стороны отведите край бампера и отключите трубку, которая подает жидкость на омыватели фар. Для того чтобы отключить трубку нужно на коннекторе сжать по бокам фиксаторы и потянуть ее на себя.
8. Маленькой шлицевой отверткой утопите пластиковые фиксаторы бампера и взявшись руками по центру снимите его.
Видео урок
Читайте также: