Скребок для виниловой пленки своими руками
Хотелось бы немного рассказать о способах резки пленки, ведь не все знают, не все умеют, но многим хочется делать это правильно и самое главное качественно и безопасно для лакокрасочного покрытия автомобиля!
Нож с лезвиями 9 миллиметров.
Основной инструмент для резки. Желательно использовать японские лезвия OLFA SAB-10B, они имеют угол 30 градусов и сделаны из высококачественной инструментальной стали, имеют двойной угол заточки, сегменты прекрасно отламываются (в отличии от китайских лезвий). Самый опасный предмет из арсенала инсталлятора пленок! 😃
Резать таким ножом нужно крайне аккуратно и не торопясь, т.к. есть риск повреждения ЛКП при неумелом использовании. Я видел достаточно много автомобилей, которым повредили лак при установке пленок и меня удивляет такое отношение к автомобилям клиентов. Зачем браться за работу, если ты не знаешь элементарных вещей?! Но в REGAL studio с умением резать пленку всё в порядке и если клиент в этом сомневается, я всегда предлагаю увидеть всё своими глазами 😃
суть заключается в том, что пленка прорезается на половину её толщины и ни в коем случае не прорезается насквозь, иначе неизбежно будет порезано ЛКП. Далее, по сделанному на половину разрезу, пленка легко рвется.
Для того, что бы освоить данную методику резки, нужно много и усердно тренироваться. Но тренироваться нужно не на автомобиле, и уж тем более не на автомобиле КЛИЕНТА!
Возьмите кусок глянцевой пленки, желательно черного цвета, марка пленки абсолютно не важна. Приклейте её на ровную поверхность, например на стекло (можно и на стекло автомобиля, потому что оно не поцарапается ножом).
Сверху приклейте еще один кусок (тот, на котором будете тренироваться). И просто начинайте резать верхний слой на полоски, стараясь не прорезать пленку на сквозь. Ваш результат будет виден на нижнем слое черной глянцевой пленки — если на ней есть хотя бы мельчайшие царапинки — вы еще не готовы!
Как только вы поймете, какое давление нужно прилагать на нож и когда нижний слой пленки будет оставаться не поврежденным — вы готовы. Потренируйтесь на разных пленках, т.к. все пленки имеют разную толщину.
Это специальная лента шириной 3-4 мм с режущей нитью. Абсолютно безопасна для лакокрасочного покрытия, но требует некоторой сноровки в использовании (впрочем, как и любой инструмент).
Как резать: приклеить ленту на ЛКП, сверху наклеить пленку и выдернуть режущую нить под острым углом к поверхности.
Недостаток Knifeless Tape в том, что ей будет проблематично делать разрезы пленки между элементами. Конечно есть специальная широкая лента около 10-12мм, которая клеится между элементами, но всё таки эту операцию по моему личному мнению лучше всего выполнять ножом. Режущая лента лучше всего подходит для создания каких-либо дизайнов, для ровного обрезания пленки в дверном проёме, для создания полос как у MuscleCar’ов.
Vinyl Cutter.
Нож для безопасной резки пленки и подложки. Существует несколько вариаций от разных производителей. Самый лучший, но и самый дорогой — от производителя YellowTools.
Основное назначение — резать подложку не повреждая при этом пленку (это нужно когда клеите большие поверхности частями). Так же хорошо подходит для отрезания пленки от рулона и для отрезания лишней пленки, когда она накинута на автомобиль вместе с подложкой и зафиксирована (если резать обычным ножом — есть вероятность повредить ЛКП остриём).
Вот собственно и всё. В целом — ничего сложного, но есть нюансы.
Самое главное в этом деле — тренировка своих навыков!
Новые записи в нашем блоге:
Конечно, каждый сам решает, что ему делать со своим автомобилем — красить или оклеивать в пленку. В данном блоге я […]
Один мой зарубежный коллега по оклейке автомобилей имел удовольствие лицезреть крайне некачественную работу. При оклейке использовалась хорошая пленка от одного […]
Такой вопрос достаточно часто задают владельцы дорогих автомобилей, которые боятся поломки элементов кузова. Конечно же, мы стараемся не разбирать ваш […]
В мире существует достаточно большое количество брендов, под которыми продаются виниловые и защитные пленки для оклейки автомобилей. Но далеко не […]
КОНТАКТЫ ДЛЯ СВЯЗИ
Не всегда есть возможность ответить на звонок в процессе работы.
Оставьте свой вопрос через мессенджеры или форму обратной связи и я обязательно вам отвечу!
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Любые окна, даже пластиковые, со временем утрачивают внешнюю привлекательность. В этом нет ничего удивительного – у каждого материала есть свой срок годности. Из-за отсутствия финансовой возможности поменять конструкцию многие предпочитают скрывать ее шторами, жалюзи, занавесками.
Но есть более рациональное решение проблемы: старые окна можно восстановить с помощью виниловой пленки, то есть самостоятельно сделать их ламинирование. Данный способ декорирования рам подойдет также для смены основного оттенка, ведь не всегда стандартный белый цвет подходит для того или иного интерьера.
Ламинированные под дерево рамы, откосы и подоконник к содержанию ↑
В чем смысл технологии?
Ламинированным называют оконный профиль, который облицован декоративной пленкой. Такая операция производится с помощью специального ламинирующего оборудования с применением безопасного для человека клея. После нанесения пленки стеклопакет будет защищен от внешнего воздействия, обретет красивый вид, глянец.
На заметку! Срок службы ламинированных окон останется примерно таким же, как и у базовых белых конструкций из пластика.
Чтобы виниловая (ПВХ) пленка держалась длительно, на производстве строго соблюдают технологию ее монтажа. Поверхность рам обезжиривают и очищают, потом наносят праймер и только затем накладывают ПВХ, заранее покрытый клеем. Средняя толщина пленки составляет 50-75 мкм, толщина клеевого слоя – 80 мкм.
Далее станок обрабатывает окна прижимными валами, в результате чего виниловая пленка впечатывается в поверхность. В домашних условиях такие манипуляции, конечно, затруднены, но применение упрощенной технологии ламинирования вполне возможно.
Преимущества и недостатки пленки для окон
Технология восстановления окон винилом не требует серьезных вложений. Этим ее достоинства не ограничиваются.
Основной список положительных характеристик:
- Богатая цветовая палитра, разнообразие декора. Производители виниловых пленок регулярно обновляют коллекции продукции. Кроме классического белого цвета можно выбрать пленку практически любого оттенка, в том числе с имитацией мрамора, дерева, гранита. Пленки различаются и по текстуре: есть гладкие, шероховатые, глянцевые варианты.
- Отличные технические и эксплуатационные параметры. Винил служит до 30 лет, не портится от температурных перепадов в пределах -50…+130 градусов, не боится влаги. По сравнению с краской, он более стоек к механическому воздействию.
- Простота отделки. Восстановление окон винилом может легко осуществляться своими руками, для этого не нужны специальные знания. Эта методика не сложная, а на ее выполнение не потребуется много времени.
Есть ли минусы?
При несоблюдении определенных правил во время ламинирования пленка может начать портиться уже через несколько месяцев. Это приведет к неприятным последствиям, и всю работу придется выполнять заново. При неаккуратной стыковке полос пленки могут остаться некрасивые щели, и эстетика рам сильно нарушится.
Важно! Если ламинацию заказывают на производстве, это неизбежно вызовет удорожание заказа, хотя домашнее восстановление винилом – довольно дешевая процедура.
Как применять винил самостоятельно
Процесс ламинирования уже установленного окна на порядок сложнее, чем обработка изделия до его монтажа. Именно поэтому рекомендуется сделать разбор старых рам, ведь так все работы будут сделаны более качественно и эффективно. В домашних условиях можно восстановить как пластиковые, так и деревянные окна – методика будет одинаковой.
Разновидности ламинации
Для начала определяются с видом ламинации, которая будет применена к окнам:
- Односторонняя внутренняя. Используется для обновления рам изнутри помещения, в том числе при изменении интерьера.
- Односторонняя наружная. Обычно проводится при освежении фасада или при ремонте старых окон в частных домах.
- Двусторонняя. В этом случае виниловая пленка наносится с двух сторон рамы, причем можно выбрать как одинаковые, так и разные материалы.
Инструменты и расходники
Для работы надо подготовить достаточное количество виниловой пленки. Список принадлежностей:
Подготовка
Старые рамы тщательно очищают от покрытия, сколы и царапины аккуратно замазывают шпаклевкой (ее можно заменить жидким пластиком). Все поверхности обрабатывают обезжиривающим составом.
Работа с пленкой
Самоклеящуюся ПВХ-пленку нарезают согласно выполненным замерам, причем по ширине добавляют не менее 2 см напуска. В местах стыков рамы пленку не наносят, поэтому для повышения эстетичности используют специальный тонировочный маркер, который идеально подходит к цвету покрытия.
Феном хорошо прогревают пленку и основание до +60…+100 градусов. Постепенно удаляя защиту с клеевой основы, накладывают ПВХ по профилю. Прокатывают каждый участок прижимным валиком или проглаживают скребком. Все излишки срезают острым ножом.
При уходе за пленкой нельзя применять агрессивные и абразивные составы. Для уборки стоит использовать мягкие тряпочки и салфетки, смоченные в мыльном растворе, а для блеска – натирать покрытие полиролями с антистатиком. Это позволит сохранить красивое и стильное оформление стеклопакетов надолго и серьезно сэкономить на их замене.
Восстановление окон виниловой пленкой: все особенности и точное описание технологии Восстановление окон виниловой пленкой: все особенности и точное описание технологии
Популярный инструмент для модификации автомобиля − это покрытие кузова пленкой. Такой метод все больше привлекает водителей своей доступностью и низкой ценой. Перед тем, как клеить пленку на авто, надо изучить инструкцию и подготовить все нужные инструменты, материалы.
- Виды пленок для оклейки машины
- Подготовка поверхности авто
- Материалы для оклейки авто пленкой
- Методы оклейки автомобиля защитной пленкой
- Как оклеить авто пленкой сухим способом своими руками?
- Пленка на авто мокрым способом: как клеить?
- Как приклеить пленку на фары?
- Итоги
Можно обтянуть машину ПВХ любого цвета и вида, достаточно включить фантазию. Проявив немного терпения, вы выполните такую задачу самостоятельно.
Для этого в статье рассмотрены:
- типы пленочных покрытий для кузова авто;
- их популярные марки;
- инструкция по оклейке кузова и оптики авто своими руками.
Условия для оклейки плёнкой
Оклеивать автомобиль или его отдельные детали плёнкой нужно в сухом чистом и тёплом помещении. Работая в холодную погоду на улице, невозможно качественно приклеить материал к поверхности. Скорее всего, он не будет держаться. То же самое относится и к чрезмерной влажности. А пыль и грязь, которая попадёт под наклейку на улице или в плохо убранном гараже, приведёт к её некачественному нанесению и быстрому отслаиванию. Нежелательно наносить материалы на свежепокрашенные кузовные элементы. С момента покраски должно пройти около месяца. Исключение – подкраска мелких сколов и царапин.
Оклеивание карбоном пластика
Метод оклеивания пластика ничем не отличается от методов оклеивания металлических поверхностей автомобиля. Он может быть как сухим, так и мокрым: выбор зависит только от опыта автовладельца и от наличия напарника.
Пластиковые панели в салоне, оклеенные карбоном
Есть лишь один важный момент, о котором автовладелец должен помнить: оклеивать карбоном следует именно пластиковые детали салона. Нельзя оклеивать плёнкой детали, сделанные из:
- полипропилена (он же ПП);
- акрилонитрила-бутадиен-стирола (он же АБС).
К настоящему моменту использование этих материалов в автомобилестроении постепенно снижается, поскольку они вредны для здоровья. Тем не менее у многих производителей они всё ещё в ходу (особенно этим грешат корейцы и китайцы). Нанесение материала на детали из АБС или ПП приводит к химической реакции, в результате которой срок службы ПВХ-основы сокращается в 3–4 раза.
Как выбрать плёнку
Сейчас есть множество плёнок различных цветов и со всевозможными декоративными эффектами. Материалы могут имитировать карбон, быть матовыми или зеркальными, иметь разные рисунки и узоры, 3D или 4D изображения. Можно заказать наклейки и с индивидуальным дизайном. Иногда это необходимо для брендирования авто, например, для работы в такси или какой-либо компании.
Большинство плёнок для оклейки машин изготавливается из винила. Изделия хорошего качества легко наносятся и легко удаляются. Они имеют большой срок службы, составляющий не менее пяти лет. Это – материалы брендов 3M, Arlon, Hexis, KPMF, Oracal и иных американских и европейских производителей. Их недостатками является относительно высокая стоимость и большое количество подделок. Поэтому покупать изделия нужно в местах с хорошей репутацией.
Многие клеящиеся материалы из Китая и из Южной Кореи недолговечные и низкокачественные. Они могут успешно прослужить пару лет, а то и меньше. Такие наклейки сложно удалять с поверхности, могут остаться следы и повреждения лакокрасочного покрытия. Иногда они плохо растягиваются при наклеивании, рвутся и быстро начинают отклеиваться. Китайские изделия могут получить заметные дефекты даже при небольшом механическом или химическом воздействии, например, после обычной деликатной мойки кузова. Единственный плюс их – низкая цена. Но тем, кто дорожит состоянием своего авто и хочет, чтобы оно имело прекрасный внешний вид, не стоит экономить на плёнке и брать самые дешёвые сорта. А какой дизайн выбрать – это личное дело каждого. Но не стоит покупать материалы с сильным зеркальным эффектом или имитирующие своей расцветкой окраску спецавтомобилей. Это запрещено ПДД и небезопасно.
Сфера применения
Наиболее часто применяется виниловая пленка. Она используется в разных целях – в ваннах, кухнях, гостиных и даже детских. Безопасность ее применения и полезные свойства позволяют обновить дизайн дома, офиса и т.д. Разнообразие цветовой гаммы удовлетворит любого, даже самого привередливого, покупателя.
Разновидность виниловой пленки – пленка под карбон. Карбоновая пленка применяется для изменения внешнего вида автомобиля. Ее универсальность позволяет приклеить пленку снаружи машины и обновить салон. С одной стороны, карбоновая пленка экономична, долговечна, а с другой – легко удаляется. Поэтому, если вам надоест цвет Вашего автомобиля, вы с небольшими расходами сможете легко его изменить.
Рассмотрим, как правильно клеить виниловую и карбоновую пленку на пластик.
Как подготовить кузов
Чтобы наклеиваемое покрытие хорошо легло и долго держалось, перед оклеиванием кузов авто нужно тщательно подготовить. Этапы подготовки:
- Мойка кузова с автомобильным шампунем, его просушка или протирка.
- Внимательный осмотр поверхности для выявления повреждений и плохо отмывающихся загрязнений. Если на кузовных деталях присутствуют следы почек деревьев, битумные или клеевые или тому подобные пятна, удалить их спиртом или специальным средством. Нельзя использовать агрессивные растворители, которые могут повредить краску и лак. Если имеются крупные сколы, царапины и вмятины, выполнить их ремонт. Иначе наклейка ляжет плохо, а под ней может образоваться коррозия.
- Желательно отполировать кузов, если автомобиль неновый. После полировки материал ляжет лучше и будет держаться дольше. И снимать его будет намного проще.
Не стоит наносить наклейки на элементы с очагами ржавчины, отслаивающейся краской, крупными сколами или царапинами до грунтовки или металла. Во избежание более сильного повреждения ЛКП и коррозии лучше выполнить ремонт дефектов своими силами или в автосервисе. Иногда допускается наклеивать плёночные материалы на неокрашенные, покрытые грунтовкой поверхности.
Преимущества и недостатки
Покрытие кузова приобретает все больше положительных моментов, чем недостатков.
- Кроме царапин, сколов скрываются вмятины. После оклейки неровность будет просматриваться под определенным углом.
- Покрытие защищает от погодных условий (солнечных лучей, дождя, града), механических дефектов.
- При использовании прозрачной пленки, обтягивание можно производить на фарах, зеркалах, что позволит сохранить в первоначальном состоянии многие годы.
- Если правильно следить, то без реставрации эксплуатируется до 7 лет.
- Изменение стиля по желанию и возможностям автовладельца.
- Доступность в цене.
- Большой ассортимент цветов, оттенков.
Недостатки проявляются при работе с дешевыми материалами, некачественной подготовки:
- Деформация покрытия.
- Выгорание, возможность отклеивания при попадании прямых солнечных лучей.
- Шероховатость поверхности.
Еще одним моментом выступает то, что при несовпадении цвета материала и цвета авто придется переделывать документы на машину и вносить новый тон.
Как клеить автовинил
Для наклеивания виниловой плёнки потребуются следующие инструменты:
- Канцелярский нож;
- Ножницы;
- Сухая и мягкая ветошь;
- Шпатели из резины;
- Мыльная вода или средство для мытья окон;
- Обезжириватель;
- Малярный скотч;
- Фен – лучше строительный, но можно использовать и обычный бытовой;
- Плёнка выбранного дизайна в достаточном количестве.
Перед нанесением нужно разметить материал, приложив его к оклеиваемым деталям кузова. Вырезать ножницами или канцелярским ножом наклейки нужных размеров и формы. Перед поклейкой подготовить необходимые инструменты и материалы, а также само помещение. В нём должно быть сухо и тепло. Если в гараже темно, позаботиться о дополнительных источниках света. Недостаточное освещение может сказаться на качестве результата. Желательно работать с помощником.
Оклейка автовинилом мокрым способом
Для этого способа потребуется флакон с распылителем и водный раствор обмылков или стирального порошка. Можно использовать средство для мытья окон или посуды. Для оклеивания желательно применять эластичную плёнку хорошего качества. Оклейка выполняется так:
- Нанести распылителем на поверхность мыльную воду или мылящееся средство.
- Удалив транспортировочный слой, приложить плёнку к кузовной панели.
- Прижать наклейку к поверхности, разровняв руками и шпателем.
- Лицевую сторону изделия прогреть строительным или бытовым феном.
- Начиная от центра, к краям аккуратно прижимать плёнку к детали. Следить, чтобы под ней не оставалось пузырьков воздуха или влаги.
- Края наклейки обработать праймером для плёночных материалов, чтобы она лучше зафиксировалась.
- Отрезать лишние кусочки плёнки, если они остались.
- Протереть поверхность тряпкой или салфеткой, немного прижимая покрытие.
В течение недели после такого тюнинга не рекомендуется мыть машину. Поэтому способ не подходит тем, кому часто приходится ездить по плохим и грязным дорогам или, например, таксистам, которые вынуждены часто заезжать на мойку. Но, если в ближайшее время не ожидается существенных осадков, этот метод может подойти практически всем.
Оклейка автовинилом сухим способом
Сухой метод требует опыта и навыков нанесения виниловой плёнки. Он практически не позволяет исправлять дефекты наклеивания и не требует использования мыльной жидкости. Оклеивание делается по следующему алгоритму:
- Положить плёнку на деталь, удалить наклейку-подложку и разгладить шпателем или руками.
- Подогреть наклейку феном и разровнять руками и шпателем так, чтобы внутри не оставалось воздушных пузырьков.
- Закрепить края покрытия специальным клеем.
- Удалить канцелярским ножом или ножницами лишние кусочки материала.
Если не уверены в своих силах или боитесь испортить машину, лучше не пробовать оклеивать самостоятельно ни одним из способов, а обратиться к профессионалам.
Мокрый метод
Для новичков в оклейке плёнкой влажный способ будет более простым и быстрым.
Порядок действий:
- Нужно вырезать необходимый по размеру кусок плёнки, учитывая подворот от 8 мм на каждую сторону. На больших участках допускается оставлять подвороты до 5—6 см.
- Поверхность обезжиривают мыльным раствором и промывают чистой водой.
- Если есть неровности и царапины, то перед наклейкой нужно восстановить структуру поверхностей с помощью праймера или автомобильной шпатлёвки. Важно учитывать следующее: если праймер высыхает за 5—7 минут, то шпатлёвке требуется до несколько часов, а потом её нужно обязательно зашлифовать мелкодисперсной наждачной бумагой.
- После ещё раз наносят мыльный раствор — на него будет крепиться карбон. Чтобы плёнка прилегала плотно, нужно обязательно проверить, чтобы не оставалось загрязнений. А чтобы нанести мыльный раствор равномерно, имеет смысл воспользоваться пульверизатором.
- Плёнку необходимо наложить на поверхность, предварительно сняв с неё подложку, и шаг за шагом прижать к ЛКП, разглаживания мягким полимерным шпателем или войлочным ракелем.
- Для фиксации лицевую часть разогревают строительным феном. Процесс финишного приклеивания нужно начинать с центра элемента, постепенно переходя к краям.
Обслуживание автомобиля, оклеенного виниловой плёнкой
Винил не нуждается в серьёзном уходе, но для продления его срока службы следует придерживаться простых рекомендаций:
- Не стоит мыть машину первые семь дней после оклеивания;
- В течение недели после нанесения покрытия не ездить на очень большой скорости и по плохим дорогам;
- Мыть машину качественным автошампунем и не очень горячей водой;
- Не применять для ухода за оклеенными поверхностями абразивные полироли и грубые щётки;
- Не оставлять машину надолго на солнце. Любая плёнка может выгореть.
Удаление виниловой плёнки
Удалить автовинил может понадобиться при его повреждениях, например, после ДТП, даже незначительного. Иногда наклейки преднамеренно повреждают вандалы или они получают иные дефекты. Рисунок может надоесть или владелец машины перестанет работать в такси или другой компании, а логотип на кузове станет неактуальным. В таких случаях плёнку следует убрать. Это можно сделать в автосервисе или самостоятельно. При правильном удалении винила на ЛКП не должно остаться никаких следов. Для снятия плёнки потребуются инструменты:
- Пластиковый ракель;
- Скребок из пластика;
- Фен – строительный или бытовой;
- Ветошь;
- Мыльный раствор.
Снимается плёнка так:
- Разогреть поверхность с наклейкой феном.
- Скребком поддеть покрытие с одного угла.
- Подогревая материал, разорвать его ракелем и удалить руками.
После снятия плёнки на кузове могут оставаться следы клея и прочие дефекты. Удалить их можно раствором мыла или уайт-спиритом. Агрессивные растворители применять не рекомендуется. Иногда может потребоваться полировка кузова.
Ремонт повреждений ЛКП
Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными (особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон). Предпочитая автовинил покраске автомобиля, вы должны понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной.
Особое внимание стоит уделить участкам коррозии, так как под пленкой процесс коррозирования будет продолжаться, что очень быстро приведет к отслоению или вспучиванию автовинила.
Если кузов авто находится в удовлетворительном состоянии, чаще всего достаточно скрыть большие сколы и глубокие царапины. Если повреждения не слишком сильные, можно обойтись без шпатлевания и грунтования. В обратном случае вам нужно:
- обезжирить зону повреждения, зачистить абразивом Р120. Очаги коррозии необходимо обработать преобразователем ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидным грунтом;
- зашпатлевать дефект универсальной шпатлевкой;
- зачистить шпатлевку сначала абразивом Р120, а затем в чистовую Р320;
- загрунтовать места шпатлевания акриловым грунтом;
- зачистить грунт абризивом Р320 на начальном этапе и Р600-Р800 на финишной стадии.
Каждый из процессов мы описывать не стали, так как уже посвящали отдельные статьи шпатлеванию и грунтования своего авто.
Читайте также: