Скандинавский свет на опель вектра б своими руками
В контексте решения вопроса об экономии омывайки в дневное время суток, по советам коллег Решение №3 от Зурбагана при прохождении ТО был активирован "скандинавский свет", тем более, что все равно постоянно езжу с ближним
Докладываю: эта сволачь по прежнему льет жижу на фары, во всех режимах.
Позже на Астра-Клубе обнаружено несколько версий скандинавского света. Справедливы ли эти версии и для ОВЦы? Дилер при прошивке не предложил никаких вариаций. Судя по алгоритму мне прошили 1 версию, при этом задние габариты не горят (недопрошил дилер?).
Подскажите пожалуйста какая из версий должна быть прошита, чтобы фароомыватель работал так как предложил уважаемый Зурбаган?
Пристрелить ОВЦу - не предлагать)))
Ога, только не рассказывай как сильно слепят не мытые синоновые фары днем. Сумерки/темное время суток/ночь - чесспионерское буду включать омаватель в штатном режиме, но поливать незамержижей асфальт днем - увольте, она-же не из крана льется
Х-ех, в том-то и дело, что льет зараза Так-бы ездил днем с габаритами и туманками и не парился-бы, заодно и синон бы жил дольше.
На сколько понял, день/ночь регулирует лишь черные буковки на желтом фоне(день)/желтые буковки на черном фоне(ночь). Яркость дисплея только настройкой Contrast в меню Settings. При работающем датчике света при переходе в ночной режим (уменьшении освещенности вокруг) дисплей будет тускнеть от настроенного вами уровня. И это гут. Глаза не режет.
Сегодня с оказией у дилера активировал БэЦэ и СС включил. Просил №3. Включили №5. Сначала расстроился, но потом понял, что этот вариант все ж выгоднее. В №3 при отпущеном ручнике и работающем двигателе у вас всегда будет гореть ближний, а в №5 простым переключением с ближнего на "О" мы этот свет выключаем и включаем обратным маневром когда захотим. Плюс. А в остальном всё одинаково.
Ну да это тут писали уже сто раз. Так. лишь мнение выразил
AudiTOR, 3 вариант удобен для тех, кто привык ручник при парковке ставить. У меня, например, машина стоит лицом на окна дома,
поэтому не очень хорошо светить им все время, пока прогрев идет. Поэтому пятый вариант я исключил сразу. Тут каждому своё!
AudiTOR, 3 вариант удобен для тех, кто привык ручник при парковке ставить. У меня, например, машина стоит лицом на окна дома,
поэтому не очень хорошо светить им все время, пока прогрев идет. Поэтому пятый вариант я исключил сразу. Тут каждому своё!
Полностью согласен - фломастеры разные!
Поправлюсь. №3 идеален и незаменим если у вас дистанционный запуск двигателя с брелока сигналки. Ну а если во время запуска/прогрева вы в салоне, то "щёлк-щёлк" переключателем и греемся в темноте, так как на №3 и в целом №5 дает больше места для маневров с освещением.
Ну а если во время запуска/прогрева вы в салоне, то "щёлк-щёлк" переключателем и греемся в темноте, так как на №3 и в целом №5 дает больше места для маневров с освещением.
А кто нибудь задавался вопросом сделать индикацию о включенном Ск.Св. на варианте №5. Я вот сделал 5-ый вариант, еду и не знаю горят фары или нет, пока ехал от гаража (6 мин езды), так раз 5 хотелось включить свет.
А кто нибудь задавался вопросом сделать индикацию о включенном Ск.Св. на варианте №5. Я вот сделал 5-ый вариант, еду и не знаю горят фары или нет, пока ехал от гаража (6 мин езды), так раз 5 хотелось включить свет.
Бггг. как знакомо
Если датчик освещенности стоит, то в ночном режиме индикация есть.
А в дневном. проверяю по отражению в впередиедущем авто при первой же возможности!
А то раз ребенок накрутил крутилку. СС выключил. Так я и ездил пару дней на автомате без света. повезло, что без штрафов.
А то решил подключить скандинавский свет у ОД, но они меня уверяли , что вариант № 5 скандинавского света не совместим с датчиком освещенности ("глючит") .
CitizenV, Бред. у меня как раз 5-й вариант, прошил на первом же ТО, причем все (и тут и дилерские электрики советовали именно вариант 5, как самый удобный).
"глючит" - это наверное имеется в виду:
Если переключатель ближнего света повернуть в положение "ближний свет", а потом сразу в положение "Выкл.", то алгоритм работы становится стандлартным и не меняется даже после перезапуска двигателя. Чтобы снова включить "скандинавский пакет" после запуска двигателя, необходимо повторить описанную выше операцию.
Так это не бага - это фича!
_________________
WBR, Romic
Опель Зафир: 1.8 MTA Enjoy+Enjoy+Winter+Sight&Light, PanaКОТ продана
Ssangyong Stavic 2.0 D AT 4WD Elegance
Вариант №5 с датчиком света крайне удобен.
Я себе настроил так, что в светлое время у меня при заведенном двигателе включается только ближний и ни габариты (ни перед, ни зад), ни подсветка приборов не работает. Как только на улице темнеет, автоматически включаются габариты и подсветка приборов. Я уже и забыл, что такое включать/выключать освещение автомобиля . Еще бы поворотники кто за меня включал .
_________________
Жизненный опыт - это когда на смену бесполезным: "Что? Где? Когда? Как? Почему?", приходит единственное: "А на хрена?"
Я себе настроил так, что в светлое время у меня при заведенном двигателе включается только ближний и ни габариты (ни перед, ни зад), ни подсветка приборов не работает.
Это как-то еще специально настраивается или просто активируется вариант № 5 как указано на форуме астра-клуба ?
ДХО. Дальний в ПолНакала. Моя схема. Очень простой и дешевый вариант сделать себе Ходовые огни. На своей машине .
Скандинавский свет Opel Vectra B. Реле автоматического включения дневного света. Тестирование пробной платы.
Канал Знакомство с АВТОМОБИЛЯМИ представляет очередное видео посвященное теме ремонт и тюнинг авто. В этом .
Добрый день друзья, заказы принимаются на данную плату. Плата выдерживает хорошо 2 лампы по 55 ватт. Ставить .
ДХО автомат на любое АВТО как сделать дневные ходовые огни за пять минут без колхоза или DRL (ДРЛ), скандинавский .
ДХО из штатных фар дальнего света на газель и ниву, дальний в полнакала с помощью ШИМ контроллера DRL с .
Видео как сделать дневные ходовые огни за 2$, очень простая схема дхо, отзыв об эксплуатации. Из штатных фар .
Наглядный пример самодельного прожектора, аналог лампы Лосева и Festool своими руками. В гостях у Славы Семенцева.
Привет друзья! В наличии есть контроллеры по плюсу, по минусу и на 24 вольта. Делаю их сам. По прошествии 4-х лет .
Принципиально ездил днём, не включая ближний свет фар. На постах ДПС стали часто останавливать и предупреждать .
Скандинавский свет: что это такое и как сделать самому? В скандинавских странах на законодательном уровне .
как отключить " скандинавский свет своими руками ? Евросвет или автосвет очень полезная опция на современных .
В данном ролике я покажу как подключить ближний свет что бы он включался сразу после запуска двигателя а не в момент .
Активируем автоматическое включение ближнего свет при включении зажигания - "скандинавский свет". Данная функция .
Затраты на детали им вообще минимальные понадобится 2 релюшки и 4 диода мы метр-полтора провода значит схема .
Обзор лучшего блока DRL дальний в пол накала. Разработанный для штатных ламп Н4.Подключение без нарушения .
Читайте также: