Сааб 9000 замена цепи грм своими руками
Замена цепи ГРМ Сааб 9000 одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Saab. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 80 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену цепи ГРМ Saab 9000 и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
здравствуйте. у меня ваз 2115 и уменя не гарят задние габариты. и лампочка на дачиках из зачего это можить быть
Очень часто от детонации лопаются перегородки поршня между кольцами. и картерные газы валят с сапуна или с клапанной крышки. стучат может что угодно. 1. поршень стучит юбкой 2. вкладыш шатуна или коренные. чаще всего шатунный. 3. распредвал. 4. на клапане большой зазор. 5. на ВАЗ так же может стучать цепь. и для каждой поломки есть свои методы проверки.
обзор полный финиш, полная лажа короче, машина старая дорестайлинговая. Моя 2014 года замена передних на 40т.км, задних на 60т.км.
У владельца Range Rower должно быть минимум две таких машины, чтобы поочередно ставить и забирать их с сто.
u menja2008g saab95 1.9 tdi uze 6 let probeg 203000km ja proehal 69000 km maschina otlicnaja ne nado bojatsja dizelja nadeznii solarku esli zapravljati na lukoilelegko perevarivaet odin raz v 3 mesaca v toplivo dolivaju 20gr 2tak.maslo dlja forsunok. sam voditeli dalnoboi.v svecii saab 1 mesto potom volvo
120 мотор, поршня 120. При прокрутке без ремня в вмт. Клапана не задевают о поршень. Метод не верный. Так как на ходу клапан открывается больше. Чем ты прокрутишь от руки
Great video, I'll never understand why people like these Audi cars when they suck to fix and expensive not high mileage type of car
U menia pajero 2 esli masla xolodni on edit a cherez chas on vafshe ne xodit. Chto za problem ne skajite pajalusta
'торированная головка' для закручивания свечей исполняет) + свечи закручиваются 28 ньютонами на метр (это так, к слову). Но если делать, то что вы делаете с умным видом, то и так сойдёт)
Знакомый на этом пепелаце 7 лет ездил, каждую неделю - в сервис. Ровно через 5 лет сразу после гарантии стал сыпаться, сломалось все, не менял только кузов.) Тачка дерьмо дерьмом как все ваги, справедливости ради - самый красивый немец за последние лет 15, остальные нынешние говнофрицы все страшные даже в премиуме, особенно паркетники
Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя B204E или Сааб 9000 2.0 турбо, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый турбо двигатель Сааб B204E собирался шведским концерном с 1994 по 2000 год и устанавливался на рестайлинговую версию модели 9000, а также 9-3 первых лет производства. Данный силовой агрегат с наддувом 0.4 бар является младшим в своей линейке турбомоторов.
Технические характеристики мотора Saab B204E 2.0 турбо
| Точный объем | 1985 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 150 - 154 л.с. |
| Крутящий момент | 219 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Ход поршня | 78 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Особенности двс | Trionic 5 |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett TB25 |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 * |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Номер двигателя B204E расположен спереди двс, рядом с коробкой передач
MANUAL
Мануал для Сааб 9000 с мотором В204Е находится тут
FORUM
Много полезной информации собрано на Saab-Club.su
Расход топлива двс Сааб В204Е
На примере Saab 9000 1997 года с механической коробкой передач:
На какие автомобили ставился двигатель B204E 2.0 l
Недостатки, поломки и проблемы двс B204E
Это надежный и ресурсный турбомотор, а поломки случаются на больших пробегах
Слабым местом конструкции является блок балансиров, многие его просто удаляют
При редкой смене свечей или от прикуривания может перегореть кассета зажигания
Ближе к 250 000 км обычно требует внимания маслонасос и вытягивается цепь ГРМ
Фиксировались редкие случаи откручивания крышек шатунов, что фатально для двс
Подробный обзор конструкции турбомотора B204E
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Читайте также: