Ремонт вебасто дискавери 4 своими руками
Что касается бензинового 4,4 и 5.0 л – достаточно надежный ДВС, единственной возможной серьезной наработкой на отказ - приходится встречаться с неисправностью муфт VVT установленных на распредвалах, это достаточно сложные элементы. При замене целесообразна замена управляющих эл. гидроклапанов и комплекта цепей и натяжителей (будет крайне обидно после проведения сложных работ спустя 5000 км пробега обнаружить выход из строя этих элементов и снова делать ту же работу). Причиной преждевременного выхода из строя может послужить несвоевременная замена масла ДВС и перегрев ДВС.
Что касается дизельного ДВС, то к сожалению приходится встречаться с выходом из строя кривошипно-шатунного механизма - что влечет замену блока цилиндров в сборе (с поршнями, коленвалом и шатунами), отдельно поршни шатуны и коленвал не продаются. Причиной данной неисправности несколько: заложенный дефект завода-изготовителя, жесткий (спортивный) режим эксплуатации, масляное голодание ДВС.
АКПП, как основной агрегат системы трансмиссии- является основном узлом претерпевающим изменение моментов передаваемых усилий , при неправильной эксплуатации, или при условии заложенного дефекта на заводе, АКПП может проявлять симптомы неисправности в виде несвоевременного переключения передач, дерганий, пробуксовок, ударов. При данных симптомах АКПП подлежит ремонту или замене. В нашем сервисе Land Rover производится диагностика и ремонт АКПП, что значительно дешевле замены на новую АКПП. При эксплуатации автомобиля рекомендуется плавное ускорение, при низких температурах необходимо дать возможность нагреться маслу АКПП (первые 10 минут езды после запуска ехать медленно), периодически осматривайте нижнюю часть автомобиля на предмет посторонних течей. На ДИСКАВЕРИ 3/4 АКПП- немецкого производителя ZF, статистика наработки на отказ достаточно низкая, в редких случаях проявляется на 80000-10000 км, более чаще встречается на пробегах 180000-200000 км.
Турбина - агрегат который по определению имеет ограниченный ресурс. Причины выхода из строя различны. При бережной эксплуатации турбина ходит 180000 – 20000 км, при ненадлежащем соблюдении регламентов ТО срок службы турбины сокращается. Рекомендуется создавать эффект турботаймера – т.е. иметь привычку перед остановкой ДВС, дать 20-30 секунд поработать на холостых и потом только глушить.
Чаще менять воздушный фильтр – это уже упоминалось. Своевременная замена масла – даже не обсуждается. Периодически, при очередном ТО запрашивать у мастера проверок на обновление программного обеспечения управления ДВС, при наличии обновлений, обязательно закачать новый софт. Т.к. параметры программ управления постоянно анализируются и усовершенствуются инженерами завода изготовителя. Старайтесь избегать длительного простоя а/м, (более 15 суток) т.к. возможно закисание приводного механизма турбины, вследствие чего потребуется проведение профилактических работ, а в некоторых случаях и замена турбины. В таких случаях рекомендуется периодически запускать ДВС, т.к. при запуске происходит самокалебровка приводного механизма, о чем можно попросить ваших знакомых оставив ключи от а/м. Для профилактики таких случаев просите мастера произвести смазку привода турбины(путем напыления из баллончика).
Передние ступичные подшипники - больное место ДИСКАВЕРИ 3 , в среднем ходят 60-80 тыс. км, продаются только в сборе со ступицей. С 2011 года выпускаются модернизированные (облегченные). Проявление дефекта – повышенный гул или срежет усиливающейся в повортах.
Задний дифференциал - гул, наиболее часто встречающаяся неисправность на ДИСКАВЕРИ 3/4. Как правило при сливе масла с заднего дифференциала издающего гул оказывается стружка что говорит о необходимости замены. Практики ремонта задних дефференциалов по Москве не зафиксировано.
Патрубки впускной системы. Если в впускной системы есть какая либо разгерметизация, то в камеры сгорания не поступает нужная порция воздуха, что проявляется понижением мощности ДВС, повышенной задымленностью выхлопных газов, бортовой компьютер высвечивает надпись о неисправности. Разгерметизация наиболее часто встречается в резиновых патрубках и в соединениях радиатора интеркулера. При данной неисправности необходима замена патрубка.
Печка вебасто (Webasto) ДИСКАВЕРИ 3/4(дополнительный обогреватель работающий на топливе), наиболее часто встречающаяся неисправность. При низких температурах ее бесперебойная работа крайне актуальна для облегчения пуска дизельного ДВС и поддержания его необходимого температурного режима. Следует понимать, что 75% износа ДВС приходится на холодные пуски, поэтому предварительный прогрев системы охлаждения дизельного ДВС не только облегчает запуск ДВС, но и увеличивает ресурс ДВС. Причины неисправности печки вебасто многообразны, которые несут характер сбоя программного обеспечения модуля управления, а так же механические неисправности. Особенность управления печкой вебасто на ДИСКАВЕРИ 3/4 заключается в том, что при низком уровне дизтоплива в баке, система блокирует работу печки вебасто, чтобы снизить расход топлива и тем самым позволить а/м дотянуть до заправки. При последующем наполнении бака система управления печкой вебасто не разблокируется, в связи с чем, требуется подключение диагностического оборудования с последующей разблокировкой. Поэтому не доводите уровень топлива в баке до загорания индикатора в условиях низких температур.
На ряду со сбоями модуля управления, наиболее частая причина неисправности печки вебасто на ДИСКАВЕРИ 3/4 – это засорение свечи розжига (форсунки, горелки), сопровождающееся повышенной задымленностью, перегревом свечи и ее механическим разрушением. В связи с чем, требуется замена этого узла.
Целесообразно подключать приемный модуль к блоку управления вебасто с целью дистанционного запуска печки вебасто. В штатной комплектации для Российского рынка на ДИСКАВЕРИ 4 прилагается дистанционный пульт ТЕЛЕСТАРТ, кроме того на сервисе возможна установка GSM-приемника с возможностью удаленного запуска печки вебасто с мобильного телефона.
Так же на ДИСКАВЕРИ – 3 устанавливают предусмотренные заводом-изготовителем ТАЙМЕРЫ ВЕБАСТО, пульт которых стационарно устанавливается в верху на потолочном светильнике. При наличии таймера вебасто возможно подключение дистанционного пульта или GSM- модуля – для запуска с мобильного телефона. Если так получилось что на ДИСКАВЕРИ -3 не установлен ТАЙМЕР ВЕБАСТО – то настоятельно рекомендуем его установку.
Следует помнить, что с пульта ТЕЛЕСТАРТ печка вебасто запустится при условиях: истечении 30 минут после постановки на охрану ипонижением температуры ДВС ниже 5 градусов. Обязательно одновременное выполнение двух условий.
Range Rover - роскошный британец, поистине элегантный и превосходный. Его комфортность, динамичность и безопасность представительского автомобиля уникально дополнены выдающимися вездеходными качествами.
Discovery 3 - автомобиль класса SUV, оснащен самыми современными технологиями. Характеризуется великолепным поведением и ходовыми свойствами при движении по дорогам и лучшими в своем классе показателями на бездорожье!
Freelander 2 - неизменная мощь и выносливость основные черты этого яркого представителя семейства Ленд Ровер. Настоящим королем городских джунглей называют его благодаря превосходной управляемости и безупречности постоянного полного привода.
Range Rover Sport - новый представитель класса sport tourer сочетает в себе азарт от вождения спортивных автомобилей с универсальностью и вездеходностью автомобилей Land Rover. Обладает отточенными дорожными данными и выдающейся широтой возможностей.
Это устройство обеспечивает быстрый старт двигателя при отрицательных значениях температуры. Обычно запуск двигателя в холода достаточно сложен, но обогреватель позволяет сделать этот процесс быстрым и беспроблемным. Использование подогревателя позволяет снизить износ многих элементов двигателя, поскольку истирание и разрушение деталей более активно происходит при низкой температуре.
Нагреватель Webasto использует для своих целей горючее из бака автомобиля, но экономичная горелка сводит это расход к минимуму. После того как двигатель Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 уверенно заработал, обогреватель не выключается и продолжает обогревать салон расходуя при этом минимальное количество топлива.
Подогреватель Вебасто выполняет следующее:
- Готовит двигатель к холодному запуску
- Обеспечивает максимальную мощность за короткий срок
- Снижает расход топлива
- Создаёт в салоне комфортную температуру
Дефекты подогревателя Вебасто
В некоторых случаях блок электроники по определённому алгоритму блокирует работу обогревателя, и включить его можно только после снятия блокировки. Эта процедура выполняется в условиях сервиса на специальном технологическом оборудовании. Блокировка связана со снижением уровня топлива в баке Рендж Ровер Дефендер. Когда датчик покажет снижение уровня до возможного минимума, происходит блокировка обогревателя. Это сделано в целях экономии горючего. О блокировке сообщает светящийся индикатор. Самостоятельно снять блокировку практически невозможно и следует ехать в сервисную службу.
Сама конструкция обогревателя очень надёжна, но форсунка критична к качеству топлива. Поэтому если бак заправлялся у сомнительного продавца, сопло горелки очень быстро забьётся продуктами сгорания некачественного топлива. Горелка не разбирается, поэтому если она засорилась её нужно менять полностью. Регулярная диагностика и тестирование узлов автомобиля поможет избежать серьёзных поломок и лишних финансовых расходов.
С помощью диагностики можно выявить следующие дефекты:
- Засорение горелки
- Механические деформации форсунки
- Отказ вентилятора
- Отказ системы контроля температуры
- Обрывы или короткое замыкание в проводке
- Неисправность в блоке электроники
Ремонт подогревателя Webasto
Для того чтобы заменит горелку необходимо полностью снять узел обогревателя. При этом меняются все уплотнительные прокладки. В процессе снятия блока могут возникнуть некоторые трудности. Дело в том, что от воздействия высокой температуры крепёжные болты привариваются к отверстиям. В этом случае болты убираются сверлом с помощью дрели. После этого резьбу следует почистить.
Блок с новой горелкой ставится на место и крепится новыми болтами. Чтобы удалить воздушные пробки в систему заливается антифриз и происходит прокачка системы. Датчики температуры играют важную роль в системе контроля, поэтому, когда они отказывают, система полностью блокируется.
Все работы на обогревателе Вебасто Discovery 3 и 4 выполняются только опытными специалистами, так как малейшие неточности в работе могут привести к возгоранию.
В нашем сервисе работают специалисты высокого уровня. Мы используем самое современное диагностическое и вспомогательное оборудование и комплектующие изделия от проверенных поставщиков. После завершения работ и тестовой проверки мы оформляем годовую гарантию.
Работа предпускового подогревателя Вебасто Ленд Ровер
Для того чтобы можно было легко понять как работает система предпускового подогрева, компания Webasto подготовила видеоролик, который рекомендуется посмотреть всем желающим:
Если Вам понравилось видео о конструкции стояночного догревателя Вебасто, установленного штатно на автомобили Ленд Ровер Дискавери 3 и 4, посмотрите еще один ролик о суровых полевых испытаниях.
Зимой необходимо обратить особое внимание на работу системы Вебасто. Не выявленные неисправности до наступления холодов могут принести уйму неприятностей.
- Если Ваш автомобиль стал долго прогреваться до рабочей температуры;
- Стрелка указателя температуры не поднимается до своего нормального горизонтального положения;
- Вы заметили сильное дымление из-под передней части автомобиля, то необходимо приехать в сервис для диагностики и ремонта системы Вебасто.
При появление признаков неисправности системы ВЕБАСТО Дискавери 4 или перед наступлением холодов целесообразно провести компьютерную диагностику системы ВЕБАСТО.
Диагностика Webasto Дискавери 4
При диагностике могут быть выявлены неисправности:
- горелки Вебасто
- вентилятора продувки котла Вебасто
- датчиков температуры Вебасто
- электронного блока управления Вебасто.
В зависимости от неисправности специалисты LR Family предложат Вам соответствующий ремонт:
- Демонтаж отопителя, его навесных элементов;
- Полную очистку от накоплений сажи, нагара, других отложений;
- Проверку целостности горелки, при необходимости ее чистку или замену на новую;
- Проверку работоспособности штифта накаливания, при необходимости его замену;
- Проверку работоспособности блока управления, внешних компонентов (помпа, дозирующий насос);
- Сборку и проверку работоспособности в собранном виде, регулировку СО².
6 месяцев
Гарантия на ремонт Вебасто Дискавери 4 с двигателями 2,7 и 3,0
Если у вас есть вопросы, закажите обратный звонок
Ремонт отопителя Вебасто
Котел Вебасто Ленд Ровер Дискавери 4 выполняет функцию предпускового обогрева двигателя автомобиля и функцию дополнительного обогрева во время движения. Ввиду того, что современные дизели имеют высокий КПД, в систему охлаждения переходит меньшее количество тепла по сравнению с их бензиновым собратом.
Котел Вебасто представляет собой автономный обогреватель системы охлаждения, работающий на жидком топливе. Конструктивно в одном узле соединены:
- горелка,
- теплообменник,
- вентилятор подачи воздуха,
- насос прокачки жидкости,
- блок управления Вебасто.
После 3-4 лет эксплуатации владелец автомобиля Land Rover Discovery 4 может отметить, что запуск котла Вебасто сопровождается дымлением в районе передней части автомобиля и/или котел Вебасто часто блокируется. При разборке неисправного котла можно увидеть сильную деформацию горелки вебасто /вплоть до прогорания/, это происходит вследствие того, что факел пламени может отклониться от осевой линии и локально перегревать край горелки, происходит коробление и прогорание детали, и котел Вебасто перестает функционировать.
Статьи по теме
Техническое обслуживание Дискавери 4 с двигателем 3.0 SDV6 необходимо проводить каждые 12 000 км
Техническое обслуживание Дискавери 4 с двигателем 2.7 TDV6 необходимо проводить каждые 12 000 км
Запчасти и расходные материалы для ремонта раздаточной коробки Дискавери 3. Наши механики имеют большой опыт в ремонте
Владельцы Дискавери 3 с двигателем 2.7 TDV6 могут столкнуться с такой проблемой, как проворот вкладышей коленвала или поломкой коленвала.
Наш менеджер позвонит и ответит на все вопросы
Наши мастера ответят на все вопросы, рассчитают стоимость и подготовят для вас индивидуальное предложение
Обогреватель Webasto, которым оборудованы Land Rover Discovery 3 и 4, оказывается исключительно полезным в российских условиях. При понижении температуры дизель долго не заводится и можно легко посадить аккумулятор. Применение предпускового обогревателя позволяет запустить двигатель практически с первой попытки.
Применение этого устройства так же позволяет продлить срок эксплуатации некоторых элементов, так как у холодных соприкасающихся деталей выше износ. Горелка обогревателя Вебасто сконструирована таким образом, чтобы потребление горючего было минимальным. После запуска двигателя, система подогрева продолжает работать, обогревая салон, при этом она переключается на экономичный режим.
Система подогрева на Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 выполняет следующие функции:
- Разогревает холодный двигатель перед запуском
- Обеспечивает быстрый выход на полную мощность
- Снижает расход топлива
- Поддерживает микроклимат в салоне
Включить Webasto можно с панели управления или радиопультом. Большой популярностью пользуется возможность включения Вебасто по SMS команде. После того как система обогрева будет включена, она переходит в автоматический режим, что исключает вмешательство в её работу.
Несмотря на высокую надёжность, в процессе длительной работы, некоторые элементы подогревателя могут выйти из строя. Если в прохладную погоду в Land Rover Discovery 3/4 стало холодно, то нужно выполнить диагностику.
Возможные дефекты Вебасто на Дискавери 3 и 4
Больше всего нареканий у автовладельцев на систему автоматической блокировки обогревателя. Блок автоматики запрограммирован таким образом, что при низком уровне горючего в баке, система Webasto блокируется и включить её снова невозможно. Таким образом, электроника экономит топливо на обогреве салона, поскольку Вебасто использует горючее из бака. Самостоятельно блокировка не снимается и нужно ехать в сервис, где имеется специальное оборудование. Иногда топливо может подаваться на обогреватель маленькими дозами, что ведёт к нестабильной работе горелки и может вызвать возгорание.
Самым часто встречающимся дефектом механики является отказ горелки. Это происходит вследствие засорения горелки продуктами сгорания топлива. Такой дефект легко заметить визуально по обильному дымовыделению. На многих заправках продаётся горючее низкого качества, при сгорании которого образуется много сажи. Она забивает сопло горелки, и работа системы подогрева прекращается. Горелка не разбирается и не ремонтируется, поэтому в случае её засорения, узел меняется целиком. Своевременно проведенная диагностика позволит выявить любые нарушения в работе подогревателя на ранней стадии. Это поможет сэкономить финансовые средства, которые придётся потратить на серьёзный ремонт.
При диагностике можно выявить следующие дефекты:
- Засорение горелки сажей
- Механические повреждения форсунки
- Отказ температурных датчиков
- Дефекты в системе подачи горючего
- Отказ свечей накала
- Некорректную работу блока электроники
Ремонт Webasto на Land Rover Discovery 3,4 в Москве
Для замены горелки требуется снять весь блок подогревателя. В процессе его демонтажа часто возникает небольшая проблема. Она связана с тем, что болты крепления от высокой температуры как-бы прикипают к отверстиям. В этом случае удалить их можно только высверливанием с помощью дрели. В процессе снятия блока следует поменять все прокладки. После замены горелки блок обогревателя Вебасто устанавливается на место и крепится новыми болтами.
В топливной системе подогревателя могу быть воздушные пробки, поэтому туда заливается антифриз и осуществляется прокачка системы. Иногда в обогревателе могут отказать датчики контроля температуры. В этом случае Webasto сразу блокируется.
Все работы на обогревателе должны выполняться мастерами имеющими сертификат. Плохо выполненная работа может вызвать возгорание в салоне. Сотрудники нашего сервиса имею большой опыт работы с подогревателями Вебасто на Ленд Ровер Дискавери 3, 4 и на других моделях. У нас используются только оригинальные запасные части и фирменное оборудование. Все наши клиенты получают годовую гарантию
Работа предпускового подогревателя Вебасто Ленд Ровер Дискавери 3 и 4
Для того чтобы можно было легко понять как работает система предпускового подогрева, компания Webasto подготовила видеоролик, который рекомендуется посмотреть всем желающим:
Если Вам понравилось видео о конструкции стояночного догревателя Вебасто, установленного штатно на автомобили Дискавери 3 и 4, посмотрите еще один ролик о суровых полевых испытаниях.
Читайте также: