Ремонт триммера патриот 3055 своими руками
Боевой аппарат Ожил.Переборка бензотриммера PATRIOT 3055 полностью, с полной разборкой. Меняю поршневую.
Бензиновый триммер Patriot PT 3055. Ремонт шатунно-поршневой группы. Ремонт и полная разборка двигателя, мотора.
В этом видео ремонтирую свой триммер Patriot. Так же расскажу какие поломки с ним случались, ну и свои впечатления .
Примерное руководство как разобрать триммер, чтобы, например, добраться до стартера или катушки зажигания.
Одной из наиболее распространенных причин почему не заводится бензиновый двигатель триммера является .
является одной из самых крупнейших по России поставщиков запасных частей и расходных материалов для электро- и бензо-инструмента. Имея огромную сеть дилеров по всей стране, она зарекомендовала себя как надежная и компетентная компания. Сегодня является официальным поставщиком оригинальных и аналоговых деталей таких торговых марок как: Hammer, Sial, Fubag, Abac, Интерскол, Echo, Partner, Rebir, Sturm, Фиолент, Лепсе, Kipor, Lifan, Loncin, Grost, Forza, Stiga, Profi, Пиран, запчасти Калибр и другие. Штат квалифицированных специалистов с удовольствием поможет Вам с выбором и ответит на все вопросы. Так же наш магазин продает запчасти для бытовой и садовой техники.
Как приготовить качественную топливную смесь
- Приготовление топливных смесей для триммера делается только из оригинальных моторных масел Patriot для двухтактных двигателей.
- Бензин для заливки в мотор используется из высокооктанового ряда, не ниже AИ 92.
- В комплектации к триммеру имеется специальная канистра для топливной смеси с отметками для разведения.
- Бензин наливается в емкость до соответствующей отметки.
- В бензин, а не наоборот, вливается масло для двухтактного двигателя до отметки уровня
- Смесь встряхивается несколько раз до однородности.
- Если в комплектации не предусмотрена специальная емкость, воспользуйтесь обычной бензиновой канистрой. Сделайте смесь в таком соотношении бензин/масло 32 : 1.
- Приготавливать смесь непосредственно в топливном баке триммера не рекомендуется.
Похожие записи
Снятие подшипника коленвала
Теперь рассмотрим, как снять подшипник коленвала. Существует два варианта:
- Для извлечения детали можно изготовить крючок своими руками. Для этого понадобится отрезок прута длиной около 400 мм и диаметром от 6 до 8 мм, а также металлический цилиндр со сквозным отверстием, диаметр которого больше, чем прут.
Крюк делается так:
- отступите 10 мм от края прута и загните этот небольшой край под углом в 90 градусов;
- оденьте цилиндр на стержень;
- на другом конце прута закрепите отрезок так, чтобы получилось Т-образное окончание.
Чтобы извлечь подшипник, нужно вставить металлический стержень в его обойму и зацепить деталь изготовленным загибом. Стуча по Т-образному окончанию и с каждым ударом проворачивая стержень, можно вытащить нужную деталь.
- Если вы не хотите изготавливать приспособление или у вас нет подходящих материалов, можно снять подшипник с коленвала при помощи болта или металлического цилиндра диаметром 14,5 мм. Подобрать болт и цилиндр нужно так, чтобы они входили в отверстие с небольшим запасом в диаметре ― не очень свободно и не очень туго.
Порядок демонтажа в этом случае таков:
- для начала необходимо залить солидол или другую смазочную жидкость в пространство за подшипником через соответствующее отверстие;
- цилиндр или болт сначала вставляется во внутреннюю обойму, а потом забивается до упора молотком;
- как только стержень полностью войдёт в отверстие, добавьте ещё смазывающей жидкости;
- из-за большого количества смазки и давления стержня подшипник выйдет из гнезда коленчатого вала.
Описание модели бензинового триммера Patriot PT 3055
- Маленькая масса до 6 кг.
- Мощность мотора 1.3 л.С. Рабочий объем 0.3 л, топливный бак 0.5 л.
- Благодаря высококачественной конструкции двухтактного двигателя и его верхнему расположению в конструкции, выделяется малый уровень шума до 70 дБ.
- Бак для горючего из прозрачного, устойчивого к брутальным средам материала.
- Автоматическая подача лески.
- Ширина захвата полосы ножиком до 220 мм.
- Срезание излишней длины лески делается особым ножиком в защитном кожухе.
- Воздушный фильтр многоступенчатый, улавливает большие, средние и маленькие фракции взвешенной пыли и жестких частиц.
- Штанга разъемная, комфортная для транспортировки и хранения.
Похожие записи
Диагностика
В самом начале проводится проверка технического состояния:
- Осматриваются шарниры рычагов, шаровые опоры, амортизаторы на ваз 2107 и пружин. Если видимые дефекты комплектующих элементов отсутствуют, производится отладка развал-схождения транспортного средства.
- Затем проверяется опорный подшипник на наличие зазоров.
- После проверяются сайлентблоки резинометаллического типа.
- Диагностируются нижние шаровые опоры.
- Проводится осмотр стабилизатора устойчивости поперечного направления. На нем не должно быть ни трещин, ни царапин, ни других повреждений механического происхождения. Не форматом считаются рассохшиеся втулки и поврежденные кронштейны.
- Проверяется пара переднего амортизатора.
- Изучается состояние передних пружин.
Как собрать бензиновый триммер Patriot PT 3055
- Устанавливается и закрепляется ручка основной штанги таки образом, чтоб открытая часть размещалась с правой стороны от ручки.
- Рукоять наживляется болтами не до конца, а с учетом следующей регулировки.
- Ручка для управления устанавливается курком газа к триммерной головке.
- Закручивается с маленьким усилием винт крепления. Крепятся клипсы кабеля на ручке.
- Наплечный ремень защелкивается карабином за особое крепление на основной штанге агрегата.
- К нижней части штанги, в основании прикручивается на защитный корпус редуктора металлический кожух, а сверху крепится пластмассовый кожух для усиления защиты.
- Устанавливается защитный фланец на шлицевом вале редуктора с совпадением технических пазов на редукторе с фланцевыми.
- Меж редуктором и фланцем вставляется фиксирующий стержень либо шестигранник.
- Закручивается триммерная головка до упора, против хода часовой стрелки.
- На защитный фланец устанавливается режущий ножик.
- Прижимается ножик шайбой и закручивается гайкой до упора против хода часов.
Если ножик затупился с одной стороны, то его переворачивают и употребляют вторую заточенную сторону.
Бензиновый триммер Patriot PT 3055 – комфортабельный и продуктивный инструмент для обработки участков с травкой, требующих осторожного и четкого состригания и подравнивания по высоте. Агрегат употребляется для резвого скашивания и подравнивания травок на приусадебных газонах, вдоль цветочных клумб, оградок, стенок, кортов и лужаек.
Описание модели бензинового триммера Patriot PT 3055
- Маленькая масса до 6 кг.
- Мощность мотора 1.3 л.С. Рабочий объем 0.3 л, топливный бак 0.5 л.
- Благодаря высококачественной конструкции двухтактного двигателя и его верхнему расположению в конструкции, выделяется малый уровень шума до 70 дБ.
- Бак для горючего из прозрачного, устойчивого к брутальным средам материала.
- Автоматическая подача лески.
- Ширина захвата полосы ножиком до 220 мм.
- Срезание излишней длины лески делается особым ножиком в защитном кожухе.
- Воздушный фильтр многоступенчатый, улавливает большие, средние и маленькие фракции взвешенной пыли и жестких частиц.
- Штанга разъемная, комфортная для транспортировки и хранения.
Особенности триммера Patriot PT 3055
- При производстве аппарата применены современные материалы и технологии сборки.
- Предусмотрена новая антивибрационная система.
- Высокая производительность достигается за счет блестящего мотора с износоустойчивыми и верно пригнанными деталями.
- Обычная и мобильная система управления. На рукояти велосипедной формы в зоне досягаемости размещена кнопка пуска и фиксатор газа, что позволяет проводить работы с четким расчетом и мобильным контролем.
- Для смазки приводов разработана линейка уникальных моторных масел.
- Простота сборки и использования инструмента рассчитаны на обыденного человека без особых технических познаний и опыта работ.
- Неопасная эксплуатация. Защитный кожух защищает руки оператора от травматизма.
ТРИМЕР Патриот PT 3045
Обзор бензо триммер (коса) PATRIOT pt3055
все плюсы и недочеты мото косы.
Как собрать бензиновый триммер Patriot PT 3055
- Устанавливается и закрепляется ручка основной штанги таки образом, чтоб открытая часть размещалась с правой стороны от ручки.
- Рукоять наживляется болтами не до конца, а с учетом следующей регулировки.
- Ручка для управления устанавливается курком газа к триммерной головке.
- Закручивается с маленьким усилием винт крепления. Крепятся клипсы кабеля на ручке.
- Наплечный ремень защелкивается карабином за особое крепление на основной штанге агрегата.
- К нижней части штанги, в основании прикручивается на защитный корпус редуктора металлический кожух, а сверху крепится пластмассовый кожух для усиления защиты.
- Устанавливается защитный фланец на шлицевом вале редуктора с совпадением технических пазов на редукторе с фланцевыми.
- Меж редуктором и фланцем вставляется фиксирующий стержень либо шестигранник.
- Закручивается триммерная головка до упора, против хода часовой стрелки.
- На защитный фланец устанавливается режущий ножик.
- Прижимается ножик шайбой и закручивается гайкой до упора против хода часов.
Если ножик затупился с одной стороны, то его переворачивают и употребляют вторую заточенную сторону.
является одной из самых крупнейших по России поставщиков запасных частей и расходных материалов для электро- и бензо-инструмента. Имея огромную сеть дилеров по всей стране, она зарекомендовала себя как надежная и компетентная компания. Сегодня является официальным поставщиком оригинальных и аналоговых деталей таких торговых марок как: Hammer, Sial, Fubag, Abac, Интерскол, Echo, Partner, Rebir, Sturm, Фиолент, Лепсе, Kipor, Lifan, Loncin, Grost, Forza, Stiga, Profi, Пиран, запчасти Калибр и другие. Штат квалифицированных специалистов с удовольствием поможет Вам с выбором и ответит на все вопросы. Так же наш магазин продает запчасти для бытовой и садовой техники.
Как приготовить качественную топливную смесь
- Приготовление топливных смесей для триммера делается только из оригинальных моторных масел Patriot для двухтактных двигателей.
- Бензин для заливки в мотор используется из высокооктанового ряда, не ниже AИ 92.
- В комплектации к триммеру имеется специальная канистра для топливной смеси с отметками для разведения.
- Бензин наливается в емкость до соответствующей отметки.
- В бензин, а не наоборот, вливается масло для двухтактного двигателя до отметки уровня
- Смесь встряхивается несколько раз до однородности.
- Если в комплектации не предусмотрена специальная емкость, воспользуйтесь обычной бензиновой канистрой. Сделайте смесь в таком соотношении бензин/масло 32 : 1.
- Приготавливать смесь непосредственно в топливном баке триммера не рекомендуется.
Похожие записи
Снятие подшипника коленвала
Теперь рассмотрим, как снять подшипник коленвала. Существует два варианта:
- Для извлечения детали можно изготовить крючок своими руками. Для этого понадобится отрезок прута длиной около 400 мм и диаметром от 6 до 8 мм, а также металлический цилиндр со сквозным отверстием, диаметр которого больше, чем прут.
Крюк делается так:
- отступите 10 мм от края прута и загните этот небольшой край под углом в 90 градусов;
- оденьте цилиндр на стержень;
- на другом конце прута закрепите отрезок так, чтобы получилось Т-образное окончание.
Чтобы извлечь подшипник, нужно вставить металлический стержень в его обойму и зацепить деталь изготовленным загибом. Стуча по Т-образному окончанию и с каждым ударом проворачивая стержень, можно вытащить нужную деталь.
- Если вы не хотите изготавливать приспособление или у вас нет подходящих материалов, можно снять подшипник с коленвала при помощи болта или металлического цилиндра диаметром 14,5 мм. Подобрать болт и цилиндр нужно так, чтобы они входили в отверстие с небольшим запасом в диаметре ― не очень свободно и не очень туго.
Порядок демонтажа в этом случае таков:
- для начала необходимо залить солидол или другую смазочную жидкость в пространство за подшипником через соответствующее отверстие;
- цилиндр или болт сначала вставляется во внутреннюю обойму, а потом забивается до упора молотком;
- как только стержень полностью войдёт в отверстие, добавьте ещё смазывающей жидкости;
- из-за большого количества смазки и давления стержня подшипник выйдет из гнезда коленчатого вала.
Описание модели бензинового триммера Patriot PT 3055
- Маленькая масса до 6 кг.
- Мощность мотора 1.3 л.С. Рабочий объем 0.3 л, топливный бак 0.5 л.
- Благодаря высококачественной конструкции двухтактного двигателя и его верхнему расположению в конструкции, выделяется малый уровень шума до 70 дБ.
- Бак для горючего из прозрачного, устойчивого к брутальным средам материала.
- Автоматическая подача лески.
- Ширина захвата полосы ножиком до 220 мм.
- Срезание излишней длины лески делается особым ножиком в защитном кожухе.
- Воздушный фильтр многоступенчатый, улавливает большие, средние и маленькие фракции взвешенной пыли и жестких частиц.
- Штанга разъемная, комфортная для транспортировки и хранения.
Похожие записи
Диагностика
В самом начале проводится проверка технического состояния:
- Осматриваются шарниры рычагов, шаровые опоры, амортизаторы на ваз 2107 и пружин. Если видимые дефекты комплектующих элементов отсутствуют, производится отладка развал-схождения транспортного средства.
- Затем проверяется опорный подшипник на наличие зазоров.
- После проверяются сайлентблоки резинометаллического типа.
- Диагностируются нижние шаровые опоры.
- Проводится осмотр стабилизатора устойчивости поперечного направления. На нем не должно быть ни трещин, ни царапин, ни других повреждений механического происхождения. Не форматом считаются рассохшиеся втулки и поврежденные кронштейны.
- Проверяется пара переднего амортизатора.
- Изучается состояние передних пружин.
Как собрать бензиновый триммер Patriot PT 3055
- Устанавливается и закрепляется ручка основной штанги таки образом, чтоб открытая часть размещалась с правой стороны от ручки.
- Рукоять наживляется болтами не до конца, а с учетом следующей регулировки.
- Ручка для управления устанавливается курком газа к триммерной головке.
- Закручивается с маленьким усилием винт крепления. Крепятся клипсы кабеля на ручке.
- Наплечный ремень защелкивается карабином за особое крепление на основной штанге агрегата.
- К нижней части штанги, в основании прикручивается на защитный корпус редуктора металлический кожух, а сверху крепится пластмассовый кожух для усиления защиты.
- Устанавливается защитный фланец на шлицевом вале редуктора с совпадением технических пазов на редукторе с фланцевыми.
- Меж редуктором и фланцем вставляется фиксирующий стержень либо шестигранник.
- Закручивается триммерная головка до упора, против хода часовой стрелки.
- На защитный фланец устанавливается режущий ножик.
- Прижимается ножик шайбой и закручивается гайкой до упора против хода часов.
Если ножик затупился с одной стороны, то его переворачивают и употребляют вторую заточенную сторону.
Читайте также: