Ремонт мкпп газ 21 своими руками
Нормальный подход! А то смотришь видео у них оборудования куча, дороже чем моя машина, а в итоге сам в гараже лучше сделаешь.
У меня вопрос.У меня мерседес 124 250diesel,я сняв радиатор отключил теплообменник тем делом маслянную трубку с акпп,после я завёл двигатель и у меня выкинуло от туда где то 0.5,1. масло.можно ли заводить двигатель с пол уровнем масло в акпп без поездок? У коллеги с работы на GAZ ПОБЕДЕ с сальником коробки передач пока проблем не было Ж))
у меня 21013. езжу без волшебника уже лет 10. зимой как то гнал по трассе 130. мороз,ветер. .трасса местами с наносами снега. жена с дочкой сзади,подруга дочки спереди. мои позасыпали сзади,два часа езды,а подруга сидела ни живая ни мёртвая). когда приехали домой.она только и сказала,что такой езды себе не представляла раньше. есть вещи,которые надо всегда держать на контроле-развал резина и тормоза. я не знаю кто как,но за тормозами я слежу сам,развал проверяю раз в полгода,а резина у меня всесезонка.
Проблемы с сальником коробки передач это еще что ) Привет. Не знаешь в чём может быть беда, холостые в норме(не плавают), дроссель мыт, КХХ тоже, после сброса газа обороты медленно падают до холостых? Двиг тоже 4а.
Через сколько км менять масло в вариаторе :) Желательно в деталях порекомендовал бы по сальнику коробки передач на GAZ )
Здраствуйте. можете подсказать как правильно розобрать и собрать коробку. потому что мы розобрали но собрать вилка включения мешает.
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по сальнику коробки передач ))) оно конечно то хорошо, но вот у меня прикипела шестеренка к коленвалу и не хотит слазить бить по ней страшно и как тут быть?
У приятеля и без сальника коробки передач на газе полно чего чинить! Брат подскажи Р 0753 магнитный клапан А это датчик вивитяй или же в коробке.
говноед,я могу тебе такой же без понтовый ремонт выложить,или наложить. кури бамбук. (только совесть не позволяет. кури.
очень грамотно и просто объясняет, приятно смотреть и слушать. Мне друг сказал и без сальника коробки передач на победе куча чего сломалось ))
Этот бегунок нужно после такого тяжёлого токосъёмника балансировать. Иначе на высоких оборотах размолотит.
Я так понимаю основную часть видео вы демонстрируете на своей рабочей тачке. Трудности с сальником коробки передач куда ни шло >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Восстановление, ремонт, реставрация газ21,газ20. Ремонт своими руками. Поможем в реставрации газ 21 , продажа запасных частей газ 21. (Руль, железо - крылья передние, крылья задние, двери, капот, крышка багажника, элементы подвести и многое другое. г.Москва
Юра Иванов запись закреплена
Санёк Клюс запись закреплена
Даша Заботина запись закреплена
Ремесленник Ооо запись закреплена
Добрый день. Стоит разобранная Победа, запчасти все новые. Хочется восстановить и покататься. Ищу специалиста по сборке и реставрации. Город Омск. Могу устроить официально на работу. А так же ГАЗ 21 М требуем внимания. Писать в личку или звонить 8 962 034 16 02 Татьяна
Михаил Жмиевский
запись закреплена
Михаил Жмиевский
Михаил Жмиевский
запись закреплена
Михаил Жмиевский
Иван Иванов запись закреплена
Очень спонтанная и необычная покупка выдалась у наших хороших знакомых и мы с радостью приняли в ней участие, так как этой покупкой была одна из легендарных автомобилей и поездка была Максимально веселой и подарила очень много эмоций.
И мы постарались максимально передать эти Эмоции вам дорогие друзья
Разборка и ремонт коробки передач требуются при следующих неисправностях.
1. Повышенный шум в коробке передач:
– износ зубьев шестерен и синхронизаторов;
– осевое перемещение валов.
2. Затрудненное переключение передач:
– износ сферического шарнира рычага переключения передач, отсутствие смазки в узле;
– деформация рычага переключения передач;
– заусенцы, погнутости, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей;
– загрязнение шлицев скользящей муфты и ступицы;
– деформация вилок переключения передач.
3. Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач:
– износ фиксаторов, поломка пружин фиксаторов;
– износ блокирующего кольца синхронизатора;
– поломка пружины синхронизатора;
– износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора.
4. Пониженный уровень или утечка масла:
– износ сальников первичного и вторичного валов;
– ослабление крепления крышек картера коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок.
Перечисленные неисправности могут быть вызваны иными причинами, устранение которых не требует снятия и разборки коробки передач. Поскольку работы по снятию и разборке коробки передач весьма трудоемки, уделите диагностике неисправностей пристальное внимание и убедитесь в безусловной необходимости такого ремонта.
Вам потребуются: ключи " на 10 " , " на 12 " , " на 13 " , " на 24 " , отвертка, молоток, выколотка из мягкого металла.
1. Очистите от грязи и вымойте снаружи коробку передач.
2. Отверните пробки маслоналивного и маслосливного отверстий и слейте масло из коробки передач, если ранее этого не сделали.
3. Снимите выжимной подшипник сцепления и поролоновое кольцо 1 с направляющей втулки.
4. Выверните болты и снимите заднюю опору двигателя с кронштейном, если этого не сделали при снятии коробки передач с автомобиля.
5. Выверните выключатель света заднего хода с прокладкой.
6. Выверните болт 1 крепления стопора привода спидометра, снимите стопор 2 и привод спидометра вместе с датчиком 3 скорости.
7. Выверните сапун.
8. Выверните четыре болта 1 и снимите корпус 2 рычага переключения передач с прокладкой.
9. Выверните три болта 1 и снимите крышку подшипника первичного вала с направляющей втулкой 2 подшипника выключения сцепления с прокладкой.
10. Выверните болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода на переднем картере коробки передач.
11. Снимите стопорное кольцо подшипника с первичного вала при необходимости его замены.
12. Выверните десять болтов крепления переднего картера коробки передач к заднему картеру.
13. Разъедините передний и задний картеры коробки передач. Для этого зажмите удлинитель в тисках с мягкими накладками на губки и ударяйте медным молотком по приливам с отверстиями для крепления коробки передач к картеру сцепления или через выколотку из мягкого металла — по выступающим кромкам фланца переднего картера. При этом старайтесь не повредить прокладку.
Не разъединяйте картеры, нанося удары по первичному валу. Это неизбежно приведет к повреждению синхронизатора.
14. Выверните два болта 1 крепления и снимите пластину 2 фиксаторов штоков с прокладкой.
15. Выньте три пружины фиксаторов.
16. Передвиньте шток включения 5-й передачи и заднего хода в положение заднего хода.
17. Выверните стопорные болты крепления вилок переключения к штокам.
18. Промаркируйте вилки переключения передач (их принадлежность к штокам и ориентацию). Выбейте штоки выколоткой из мягкого материала и снимите их. Первым снимают шток 3 включения 5-й передачи и заднего хода, вторым — шток 1 включения 1 и 2-й передач, а последним — шток 2 включения 3-й и 4-й передач. При снятии штока включения 3-й и 4-й передач проследите за тем, чтобы не потерять стопорный палец. Снимите вилки переключения 1-й и 2-й, 3-й и 4-й передач со скользящих муфт синхронизаторов.
Обратите внимание, в отверстие штока вставлен промежуточный штифт блокировки одновременного включения передач. Не потеряйте его.
19. Выньте шарики фиксаторов, подставив руку и протолкнув их отверткой через отверстия внутрь картера.
20. Выньте два стопорных плунжера специальным инструментом или крючком из проволоки.
21. Если необходимо разобрать шток включения 5-й передачи и заднего хода, то сначала выверните стопорный болт 1, а затем снимите со штока головку 2, блокировочную втулку 3 и пружину 4.
22. Выверните болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода на заднем картере коробки передач.
23. Разожмите щипцами стопорное кольцо заднего подшипника вторичного вала и, ударяя выколоткой из мягкого материала по торцу, выпрессуйте вторичный вал.
24. Выньте одновременно из заднего картера коробки передач вторичный вал в сборе с первичным, промежуточный вал и ось промежуточной шестерни заднего хода.
25. Убедитесь, что синхронизатор 3-й и 4-й передач установлен в нейтральное положение.
26. Аккуратно разъедините первичный и вторичный валы, не забывая о том, что насыпные ролики (14 шт.) переднего подшипника вторичного вала могут выпасть из гнезда первичного вала.
27. Если в процессе эксплуатации обнаружена течь масла из коробки передач через сальники, дефектные сальники необходимо заменить.
Теперь вот сюда вот ставим еще одну кольцо который уже будет regular фиксировать подшипник в корпусе кпп. Теперь .
Ремонт кпп газ21. Хроники советских авто.Ремонт кпп своими руками(поддержка канала - СБ 4276 4000 3398 2654)
И вся эта система будет раздельная так как у газ 21. Главный тормозной цилиндр. Он соответственно не оборудован не .
Ремонт коробки передач ГАЗ 66, почему вылетает первая скорость Всем привет! У нас продолжается замена двигателя на .
В этом ролике я собираю коробку от грузовика ГАЗ-53.Коробка переключения передач была полностью перебрана .
Видео Газель ремонт коробки передач, подробно расскажет как самостоятельно разобрать КПП, произвести диагностику .
. я на володарский стоят на валдае ставят дозвон скука руку и наоборот вот поэтому очень важно эти шестеренки ставить .
Читайте также: