Регулировка карбюратора бензопилы тайга 214 своими руками
Таежные бензопилы производятся на заводе им. Дегтярева уже много лет. Некоторые модели устарели, но все еще широко используются из-за их давней репутации долговечных и неприхотливых инструментов. Производители стараются улучшить свою продукцию, выпускают более современные и технологичные пилы, которые могут удовлетворить опытных пользователей.
Тайга бензопилы довольно производительны, долговечны и функциональны. Конечно, они также повреждены, особенно ранние модификации. Своевременный уход, надлежащее обслуживание и чтение инструкций по эксплуатации помогут дольше сохранить инструмент в рабочем состоянии. Наличие в продаже всех необходимых запасных частей и расходных материалов поможет вам легко отремонтировать пилу самостоятельно. Давайте внимательнее посмотрим на некоторые модели бренда.
Тайга 245 бензопила
Модель завоевала широкую популярность и признание как среди профессиональных лесозаготовителей, так и среди владельцев небольших земельных участков. С его помощью вы можете легко рубить стволы деревьев большого диаметра, собирать топливо, рубить садовые деревья или кустарники, очищать территорию от зарослей.
Основная часть структуры пилы состоит из металла, что значительно увеличивает его вес. Защитный чехол изготовлен из ударопрочного пластика. Двухтактный бензиновый двигатель. Цилиндр изготовлен не из закаленной стали, что сокращает срок службы. Поэтому не рекомендуется использовать пилу более 40 минут без остановки.
Характеристики:
- Вместимость. 3,5 л. Из.;
- Шаг цепи. 9,3 мм;
- Объем топливного бака. 800 мл;
- Масляный бак. 260 мл;
- Расход топлива. 600 ГВт / час;
- Длина шины. 40 см;
- Уровень шума. 105 дБ;
- Вес. 8,95 кг;
- Размеры. 900280300.
Тайга 214 бензопила
Благодаря широкому спектру выполненных работ, производительности и ремонту эта модель по-прежнему широко распространена среди пользователей. Устройство достаточно массивное и надежное, механизм пилы способен обрабатывать любые породы древесины, мокрую древесину. Двигатель одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Смазка на пильный блок обеспечивается автоматически.
По сравнению с более современными моделями эта пила слишком громоздкая и тяжелая, поломки могут происходить в различных инструментальных системах. Но эти недостатки оправданы его мощью и высокой степенью объединения деталей.
Характеристики:
- Вместимость. 3,5 л. Из.;
- Шаг цепи. 9,3 мм;
- Объем топливного бака. 800 мл;
- Масляный бак. 300 мл;
- Расход топлива. 40 ГВт / час;
- Длина шины. 38 см;
- Уровень шума. 106 дБ;
- Вес. 8,8 кг;
- Размеры. 857280272.
Бензопила Taiga 3650
Отличная модель домашнего класса, которая справляется со многими задачами по уходу за садом и заготовке дров. Также подходит для помощи в строительстве.
Двухтактный двигатель, одноцилиндровый, ручной запуск. Пила работает на смеси бензина и масла в соответствующих пропорциях. После получаса работы необходимо дать инструменту отдохнуть, чтобы избежать преждевременного износа деталей. Компоновка пилы эргономична, удобна, вес равномерно сбалансирован, что способствует удобству работы. Производитель также позаботился о безопасности оператора во время работы. Бензопила оснащена автоматической системой остановки цепи, которая защищает пользователя от отдачи.
Характеристики:
- Вместимость. 4,9 л. Из.;
- Масляный бак. 260 мл;
- Длина шины. 45 см;
- Вес. 5,8 кг.
Бензопила Taiga 4500
Бензопила Taiga Profi TBL-4500. Это более современная и технологичная модификация от производителя. Оснащен системой легкого запуска, системой гашения вибрации. Довольно экологически низкий уровень шума. Дизайн современный и эргономичный, способствует комфортной работе и удобной эксплуатации.
Характеристики:
- Мощность. 5 литров. Из.;
- Объем топливного бака. 550 мл;
- Масляный бак. 260 мл;
- Длина шины. 45 см;
- Вес. 5,5 кг.
Бензопила Тайга Профи TBP-4000
Еще одна популярная и современная модель марки. Подходит для различных видов работ. Он способен пилить бревна диаметром до 90 см. В стандартную комплектацию входят 2 шины и 2 цепи, что также является неоспоримым преимуществом.
Характеристики:
- Мощность. 4 кВт;
- Объем топливного бака. 550 мл;
- Масляный бак. 260 мл;
- Длина шины. 45 см;
- Вес. 7,6 кг.
Тайга 3850 бензопила
Очень удобная и продуманная модель марки. Он имеет небольшие габариты и вес, довольно производительный и долговечный. Он потребляет мало топлива и соответствует экологическим нормам. Плюсы также включают в себя систему гашения вибрации, более легкий запуск, грунтовку, увеличенный срок службы двигателя и хорошую систему охлаждения.
Характеристики:
- Вместимость. 5,23 л. Из.;
- Объем топливного бака. 550 мл;
- Масляный бак. 260 мл;
- Длина шины. 45 см;
- Вес. 6,1 кг.
Тайга бензопила карбюраторная регулировка
Каждая бензопила может сломаться или выйти из строя. При проблемах с запуском, нестабильной работе инструмента или потере мощности обращайте внимание на карбюратор и зажигание бензопилы Taiga. Проверьте и при необходимости замените свечу зажигания. Если проблема не устранена, отрегулируйте карбюратор.
Настройки карбюратора следует менять только при изменении условий эксплуатации, при переходе на новое топливо или при изменении климатических условий (зима-лето). В противном случае не мешайте настройкам. Производитель устанавливает оптимальную настройку устройства для использования инструмента.
Карбюратор регулируется с помощью соответствующих винтов (L. Винт низкой скорости, N. Высокоскоростной винт, T. Регулирование скорости холостого хода).
При необходимости отрегулируйте карбюратор следующим образом:
- Поместите пилу на ровную устойчивую поверхность.
- Запустите пилу и дайте ей прогреться в течение нескольких минут.
- После выключения двигателя начните регулировку.
- Открутите винт холостого хода до максимума, поверните на четверть оборота назад.
- Открутите регулировочный винт скорости до максимума и поверните его на 1/8 оборота.
- Запустите двигатель и отрегулируйте пилу, когда цепь начнет двигаться с пропеллером на низкой скорости. Затем поверните винт на 1/4 оборота назад.
Видео: Регулировка Карбюратора Бензопилы Тайга
Бензопила. Полезный, а иногда и просто необходимый инструмент для владельца частного дома. Он обладает высокой степенью независимости, может использоваться в полевых условиях, где нет возможности подключения к электросети. Для некоторых мастеров бензопила является одним из основных устройств, которое выполняет большие объемы работ почти каждый день. Такие нагрузки сбивают заводские настройки, установленные для всех важных компонентов двигателя.
Режим работы часто изменяется карбюратором, который должен быть перенастроен. Без представления о конструкции и принципе действия этого элемента его невозможно правильно отрегулировать. Этот вопрос касается многих пользователей, которые тесно сотрудничают с бензопилами, поэтому будет полезно рассмотреть это более тщательно.
- Конструкция и принцип действия
- Когда вам нужна регулировка карбюратора?
- Регулировочные инструменты
- Как отрегулировать карбюратор своими руками?
- Как установить пилу китайского производства?
Конструкция и принцип действия
Карбюратор. Это устройство, в котором топливо (бензин) и воздух смешиваются в заданных пропорциях с последующей подачей готовой смеси в цилиндр двигателя. Почти все модели бензопил имеют карбюраторы одинакового типа, поэтому устройство и принцип работы одинаковы.
Основными элементами конструкции карбюратора являются:
- Тело, который отлит в алюминии, чтобы уменьшить вес. Бензопилы постоянно перемещаются с места на место, их держат в руках во время работы, поэтому снижение веса инструмента является приоритетом для производителей;
- Диффузор с воздушной заслонкой, расположенной на входе;
- Струи, презентация клапанов для дозированной подачи топлива;
- Спрей, обеспечение впрыска бензина в камеру (на схемах он обозначен как основная форсунка);
- Топливная (поплавковая) камера.
Рисунок 1. Схема карбюраторной бензопилы
Принцип работы карбюратора можно описать как цикл, состоящий из следующих этапов:
- Воздушная заслонка открывается при запуске двигателя.
- Ход поршня создает вакуум в воздушном канале, в результате чего воздух поступает в диффузор, количество которого регулируется положением воздушного клапана.
- Из бензобака газ поступает в поплавковую (топливную) камеру. Скорость его входа регулируется форсунками.
- В диффузоре смешиваются бензин и воздух, в результате чего образуется топливовоздушная смесь, которая затем поступает в цилиндр двигателя. Чем больше смесь попадает в камеру сгорания цилиндра, тем выше мощность и скорость на валу двигателя.
Когда вам нужна регулировка карбюратора?
Первоначально с момента продажи инструмента все карбюраторы настраиваются и настраиваются на заводе. Однако во время работы настройки постепенно теряются, и режим работы изменяется в соответствии с условиями работы. Симптомы карбюратора могут включать в себя:
Следует отметить, что при поломке нового двигателя карбюратор настроен на меньшую подачу топлива, чтобы ограничить мощность двигателя. После поломки подача топлива увеличивается до номинального значения. Эти регулировки выполняются с помощью регулировочных винтов на корпусе карбюратора (обычно два или три).
Регулировочные инструменты
Для регулировки карбюратора вам понадобятся крестовые или шлицевые отвертки различной длины или толщины. Размер зависит от конструкции этого агрегата и характеристик сборки двигателя. Следует отметить, что некоторые производители выпускают карбюраторы, предназначенные для использования специальных инструментов.
В частности, для установки карбюраторов Husqvarna и других импортных инструментов может потребоваться специальная отвертка. Желательно прояснить этот вопрос даже при покупке бензопилы, чтобы вы могли заранее приобрести необходимое дополнительное оборудование.
Кроме того, промытый бензин или ацетон потребуется для промывки и очистки устройства. Они используются для очистки наружных поверхностей карбюратора. Все внутренние каналы промываются керосином, дизельным топливом или белым спиртом. Перед мойкой карбюратор демонтируется, удалите все резиновые или пластиковые детали, которые могут соприкасаться с агрессивными химическими веществами.
Гаечные или кольцевые ключи используются для разборки карбюратора. Промывка внутренних каналов проводится в специально отведенных ваннах, иногда для этого используют пластиковые шприцы.
Как отрегулировать карбюратор своими руками?
После мойки и тщательной очистки карбюратора они собраны и начинают регулироваться. Прежде всего, необходимо понять назначение регулировочных винтов. Это поможет инструкции, но некоторые общие моменты должны быть рассмотрены немедленно. Наиболее распространенное обозначение винта:
- N. Регулирует состояние основной струи, т.Е. Устанавливает максимальную скорость вращения вала двигателя;
- L. Регулирует холостые насадки (отвечает за минимальную скорость вращения вала);
- T. Регулирует работу двигателя на холостом ходу. Также его можно пометить буквами LA или S, на некоторых моделях карбюраторов он полностью отсутствует.
Поворот винтов H и L по часовой стрелке истощает топливно-воздушную смесь и обогащает ее против часовой стрелки (количество бензина увеличивается). Когда винт T вращается, скорость вращения вала изменяется на холостом ходу. По часовой стрелке, она увеличивается и уменьшается в противоположном направлении.
Рисунок 2. Механизмы регулировки карбюратора
Прежде чем предпринимать непосредственные действия, необходимо найти и тщательно изучить информацию о положении регулировочных винтов (значение угла поворота при регулировке). Эта информация доступна в инструкции для бензопилы. Затем нужно подготовить рабочее место. Разложите пилу на плоской горизонтальной плоскости, направив цепь в обратную сторону от вас. Снимите все крышки, удалите пену и воздушный фильтр. На этом подготовительные операции считаются завершенными, можно начинать основную часть работы.
Процедура установки углеводов:
- Осторожно затяните винты H и L по часовой стрелке до упора, стараясь не сломать винты. Это приведет к полной потере карбюратора.
- Откручиваем оба винта на полтора оборота.
- Запустите двигатель на 10 минут и прогрейте его. Это необходимый момент, потому что карбюратор не может быть правильно установлен на холодном двигателе.
- Поворачивая винты H и L, попеременно регулируйте вращение вала на максимальной и минимальной скоростях.
- Регулируя положение винта T (или он может иметь другое обозначение), скорость холостого хода бензопилы регулируется. Необходимо добиться плавной и стабильной работы двигателя. Важно следить за тем, находится ли цепь в режиме ожидания или нет. Если он движется, слегка поверните винт против часовой стрелки.
- На холостом ходу двигатель не задерживается, а цепь неподвижна;
- Во время работы двигателя нет избыточного дыма из выхлопной трубы;
- Двигатель демонстрирует хороший отклик на газ (он быстро набирает обороты при нажатии на акселератор).
Подробное описание настройки доступно в инструкциях, прилагаемых к инструменту в упаковке. Это должно быть тщательно изучено, так как могут быть некоторые особенности или особые требования, которые установлены производителем и применяются только к данной модели пилы. Если все требования будут выполнены точно, производительность бензопилы будет восстановлена до ее первоначального состояния.
Как установить пилу китайского производства?
Конструкция карбюратора на китайских бензопилах ничем не отличается. Процедура и принцип установки также не отличаются и выполняются в том же порядке. Единственная сложность, которая может возникнуть при работе. Это определить назначение регулировочных винтов. Обычно винт T находится сверху, а H и L расположены внизу корпуса карбюратора. Там может быть еще один дополнительный винт.
Рисунок 3. Расположение механизмов управления
Обычно их цель определяется опытным путем, слегка меняя положение и контролируя результат. Как только назначение элементов четко определено, дальнейшая настройка не усложняется и выполняется обычным способом.
Регулировка карбюратора бензопилы является важной и необходимой процедурой, которую необходимо периодически выполнять для восстановления нормальной работы инструмента. Этот процесс не создает фундаментальных трудностей, но требует от пользователя быть осторожным, внимательным и соблюдать правила безопасности. Бензопилы обычно не удаляются, потому что вам нужно следить за их положением. Поэтому важно всегда помнить о возможности его запуска и проявлять необходимую осторожность.
Регулировка должна выполняться плавно, с небольшими изменениями положения винтов, чтобы не вызывать слишком резких изменений в режиме вращения вала. Результат зависит от внимательности и усердия пользователя, а правильно настроенный карбюратор продлит срок службы инструмента.
Собственникам бензопилы Тайга, не редко приходится сталкивать с различными поломками этого бензинового инструмента. Часто бывает так, что пила тайга не заводится или после запуска, сразу же глохнет. Причин этому может быть много, от банального засорения воздушного фильтра бензопилы, до серьёзных проблем связанных с поломкой двигателя.
О том, как выполнить ремонт бензопилы Тайга и будет рассказано в этой статье.
Ремонт бензопилы Тайга своими руками
Чтобы выполнить ремонт бензопилы Тайга, крайне важно правильно произвести диагностику, выявить причины появления неполадок. Если же рассматривать в общих чертах неисправности бензопилы Тайга, то можно смело разделить их на две категории:
- Ремонт бензопилы Тайга связанный с поломкой двигателя внутреннего сгорания;
- И неисправность системы зажигания бензопилы, а также системы подачи топлива.
Другие поломки бензопилы Тайга, типа вышедшая из строя муфта сцепления, сильно изношенная шина и т. д., рассмотрены не будут. Поскольку в этом варианте неисправностей бензопилы Тайга, инструмент нормально заводится и не глохнет после запуска.
Не заводиться бензопила Тайга, может по нескольким причинам. Но иногда даже после того как бензопила запустилась, можно наблюдать перебои в её работе, падение мощности и т. д. Поэтому, чтобы правильно осуществить ремонт бензопилы тайга, следует действовать методом исключения неисправностей тех или иных её узлов.
Если двигатель бензопилы Тайга глохнет после запуска или вообще отказывается заводиться, то начать следует искать неисправность, прежде всего в работе системы зажигания бензопилы. Здесь следует проверить на работоспособность свечу зажигания бензопилы Тайга, а также высоковольтные провода.
Осмотр свечи зажигания бензопилы, может рассказать о многом, в том числе и о том, почему двигатель бензопилы Тайга не заводиться. Если наконечник свечи сухой, то это говорит о том, что в цилиндр двигателя бензопилы не поступает топливная смесь. Нужно попробовать подкачать топливо насосом, кнопка которого расположена, как правило, возле кнопки включения бензопилы.
По крайней мере, подобная кнопка включения присутствует на бензопиле Урал. Поэтому если выполняется ремонт бензопилы Урал , то следует проверить наличие топлива в бензобаке и подкачать его обязательно, пока резиновый кожух кнопки полностью не заполниться топливом.
И напротив, если же свеча бензопилы Тайга забрызгана топливом и мокрая, то это говорит о неправильной настройке карбюратора. Правильная регулировка карбюратора бензопилы Тайга, выполняется следующим образом.
Бензопила Тайга ремонт и регулировка карбюратора
Если бензопила Тайга завелась нормально, но глохнет через некоторое время, то следует увеличить подачу воздуха через воздушный фильтр бензопилы. Однако перед этим важно добавить немного топливной смеси, выполнив регулировку карбюратора бензопилы посредством расположенных винтов сбоку инструмента.
Осуществлять поворот винта регулировки карбюратора бензопилы, нужно аккуратными движениями, всего на несколько оборотов против или по часовой стрелки, до тех пор, пока двигатель бензопилы не начнёт работать на полную мощность.
Читайте также: