Прошивка gsm модуля starline по uart
2. Добавлено: В ответное СМС на 09 добавлена информация о коде прошивки.
3. Добавлено: Поддержка текста в СМС с пятизначными командами.
P6
ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63
Изменения в ПО:
1. Изменено: Минимальное время работы двигателя доступное для программирования командой 21хх ТЕПЕРЬ составляет 5 минут. Ранее было 10 минут.
Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше.
P5
ПО только для встроенных модулей GSM HB03 и FG63
Инструкция для встроенного модуля GSM
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Поддержка новых СМС-команд для ДЗ:
Минимальное время - 10 минут.(которое можно запрограммировать в СМС)
Шаг - 1 минута
Максимальное время - 60 минут.(которое можно запрограммировать в СМС)
При попытке запрограммировать время меньше 10 минут командой будет выдаваться "Ошибка набора команды SMS, мин. время 10 минут".
При попытке запрограммировать время больше 60 минут командой будет выдаваться "Ошибка набора команды SMS, макс. время 60 минут"
Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше.
2. Добавлено: Ответ на СМС 41 теперь содержит показания температуры салона/двигателя.
P4
Изменения в ПО:
P3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Отображение номера IMEI в ответном СМС на СМС - команду 09.
2. Исправлено: Программирование функций AF центрального блока А93 выше 32 функции при помощи СМС - команды 0018 было не доступно.
3. Изменено: Работа модуля SLGSM только в режиме IM.
P2
Изменения в ПО:
1. Изменено: Если вызвать тревогу по предварительному уровню датчика удара несколько раз подряд, а после вызвать по основному, то, иногда, на телефон пользователя не поступает СМС и голосовой вызов о тревоге по основному уровню. При этом на брелок тревога поступает исправно. (При включенной функции 00141 - "Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ")
P1
Изменения в ПО:
2. Доработано: запрос пароля PW во время голосового оповещения о тревоге "00971" - "Дополнительная защита паролем при звонке с М1".
3. Исправлено: При срабатывании тревоги по датчику удара, если не брать трубку, система присылает смс, содержащее тревоги по датчика удара, датчика наклона, дверям и зажиганию.
O9
Изменения в ПО:
1. Исправлено: При возникновении ОСТ на брелке во время попытки дистанционного запуска в приложении могла возникать ошибка с неверной информацией.
2. Исправлено: Иногда на сервер не отправлялась информация о версии ПО центрального блока, что приводило, к примеру, к пропаданию в приложении настроек запуска по напряжению.
O8
Изменения в ПО:
Программирование осуществляется следующими SMS командами:
0001XY00M1 — для номера M1,
0002XY00M2 — для номера M2,
0003XY00M3 — для номера М3,
0004XY00M4 — для номера M4.
Где X :
1 - голосовое оповещение включено;
2 - голосовое оповещение включено, при звонке от модуля не требуется вводить «0».
0 - голосовое оповещение выключено;
Где Y :
1 - SMS-оповещение включено;
0 - SMS-оповещение выключено.
O6
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Оповещение о включении режима охраны. Для включения добавлены новые команды:
O5
Изменения в ПО:
O4
Изменения в ПО:
1. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.
2. Исправлено: Активация сервисного режима из мобильного приложения только при выключенной охране. (Согласно логике активации сервисного режима с брелка)
O3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Отключение режима тревоги командой 11 при звонке от модуля.
O2
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Поддержка расширенного черного ящика. (Только для модулей аппаратной версии HB03);
2. Исправлено: При одновременном детектировании тревоги по предупредительному уровню датчика удара и по датчику наклона на телефон пользователя поступало некорректное SMS. (При включенной функции 00141 - "Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ");
3. Исправлено: Некорректное SMS о превышении скорости. (содержала нераскодированный текст unicode).
O1
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Если после отправления SMS 00581 регистрация не была завершена до конца в течении 15 минут, то произойдет восстановление подключения. Раньше после получения 00581 на устройстве сбрасывался флаг регистрации. Для восстановления работоспособности устройства было необходимо заново передобавлять устройство на сервер;
3. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.
N9
Изменения в ПО:
Исправлено: Откорректирован алгоритм отправки статуса запущенного двигателя на сервер внешними GSM-модулями.
N8
Изменения в ПО:
Исправлено: Скорректированы алгоритмы, повышающие стабильность отображения статуса подогревателя в Телематике.
N6
Инструкции:
Изменения в ПО:
Исправлено: Возвращение в режим охраны после отключения/включения питания при включенной охране. (Только для модулей М32/M22).
N5
Изменения в ПО:
Дополнен механизм установки IP-адресов (только для модулей HB03).
N4
Изменения в ПО:
1. Добавлено: точки доступа операторов, работающих на территории Казахстана;
2. Добавлено: при отсутствии ответа с пин-кодом в течении 2 минут после запроса командой 00581 на телефон владельца будет приходить СМС "GPRS недоступен, попробуйте позже";
3. Исправлено: запуски по будильнику для внешнего GSM модуля. (M32/M31).
N3
Изменения в ПО:
Доработано: При ответе оператора по СМС-каналу на запросы баланса со стороны сервера на телефон М1 пересылались СМС (инфо о балансе, остатке минут и т.д.). Отключение пересылки командой 00690 в данном случае не приводило к результату.
N2
Изменения в ПО:
Исправлено: В ответ на команду 00581 мог не поступать ответ с пин-кодом.
N1
Инструкции:
Изменения в ПО:
1. Добавлены точки доступа операторов, работающих на территории Беларуси LIFE, MTS, и Velcom;
2. Добавлено отключение режима антиограбления из голосового меню командой 10, после которой нужно ввести пароль PW;
3. Реализована передача на сервер информации о доступных базовых станциях для повышения точности определения местоположения по LBS;
4. Добавлен функционал, позволяющий корректировать значения в таблицах AF и SF по СМС.
M9
Изменения в ПО:
1. Доработано: алгоритм работы GSM;
2. Добавлено: команда 38 для запуска поиска основного брелка сигнализации, аналогично нажатию кнопки на трансивере. Команда доступна для использования через голосовое меню и СМС.
Внимание! Функционал будет работать только в том случае, если центральный блок имеет версию ПО не ниже R3;
3. Изменено: автоматическое включение GPRS после записи номера М1;
4. Удалено: поддержка СМС смены языка интерфейса 00903/00904 (только для М32/М22).
M8
Инструкции:
Изменения в ПО:
1. Исправлено: Отсутствие запроса пароля PW во время голосового оповещения о тревоге, несмотря на включенный режим "00971" - "Дополнительная защита паролем при звонке с М1";
3. Удалено: поддержка английского языка (только для М32/М22).
M6
Инструкции:
Изменения в ПО:
Устранена ошибка в логике работы GSM , из-за которой при определенных условиях происходила перезагрузка GSM модулей. В результате это приводило к тому, что на телефон М1 время от времени поступало приветственное СМС от модуля. Данное исправление актуально для GSM модулей с версией ПО М5.
M5
Изменения в ПО:
Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.
M3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Возможность выключения предпускового подогревателя командой 20 при выключенном режиме дистанционного запуска при управлении по CAN-шине (М32/М22);
2. Исправлено: Игнорирование команд во время "проговаривания" полного списка поддерживаемых команд в голосовом меню.
M1
Инструкции:
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Оповещение о срабатывании предупредительного уровня датчика удара.
00141 - включение оповещения
00140 - выключение оповещения
Внимание! Оповещение будет работать только в том случае, если центральный блок имеет версию ПО не ниже Q3;
2. Исправлено: Внезапное завершение голосового вызова при проговаривании списка команд в голосовом меню.
L8
Изменения в ПО:
Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.
L7
Инструкции:
Изменения в ПО:
Добавлено: в таблицу SF добавлена 11 функция "Глушение двигателя при снятии с охраны или открывании двери" (только для М32/М22).
L6
Изменения в ПО:
L4
Изменения в ПО:
1. Исправлено: В режиме FM модуля M32/M31 (M22/M21) не выполняются автоматические запуски по температуре;
2. Доработано: Улучшен алгоритм работы с GPS;
3. Исправлено: При выключение режима охраны по SLAVE после открывания двери на телефон М1 поступало оповещение: "Тревога в режиме охраны, открыта дверь";
L3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Повторное отправление команды на запуск двигателя в режиме дистанционного запуска приводит к увеличению времени работы двигателя. Продление доступно как по GPRS, так и по GSM, согласно логике управления с брелка.
Время работы увеличивается на 5 минут;
2. Добавлено: Команда 0048 для включения/отключения режима игнорирования СМС, отправленных более 10 минут назад.
00480 - отключено; 00481 - включено.
L2
Изменения в ПО:
Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.
L1
Инструкции:
Изменения в ПО:
2. Исправлено: устранена ошибка, приводившая к некорректной работе функции I-Key (неудачное "считывание ключа" при запуске).
K9
Изменения в ПО:
K7
Изменения в ПО:
Добавлено: тройное нажатие кнопки "LOCK" штатного брелка - запуск/остановка двигателя (StarLine М32).
K6
Изменения в ПО:
1. Улучшено: алгоритм работы с GPS для повышения точности;
2. Добавлено: поддержка функции "комфорт" при постановке по серому проводу в режиме CM;
3. Добавлено: Поддержка управления открытием/закрытием ЦЗ при постановке по серому проводу в режиме CM;
- 0 - только дистанционный запуск
- 1 - Только Webasto
- 2 - Сначала Webasto, потом дистанционный запуск
- 3 - Сначала Webasto, потом дистанционный запуск
6. Изменено: Время ожидания окончания обучения iKey увеличено до 5 минут.(раньше 2.5 минуты).
K5
Изменения в ПО:
Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.
K4
Изменения в ПО:
Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.
K3
Инструкции:
Изменения в ПО:
Добавлено: команда обновления ПО центрального блока 5-поколения через FTP сервер: 00601
K2
Изменения в ПО:
Добавлено: Бесключевой обход штатного иммобилайзера по технологии iKey.
К1
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Команды на запуск и остановку Webasto по CAN-шине;
2. Добавлено: Блокировка двигателя по технологии iCan (все GSM-модули);
3. Добавлено: Команда 22 для управления запуском и остановкой Webasto по цифровой шине (встроенные GSM-модули);
4. Добавлено: два алгоритма управления дозапиранием ЦЗ при дистанционном запуске (М32):
5. Отсутствует команда: 00471.
J9
Изменения в ПО:
Улучшены программные алгоритмы работы с GPS.
J8
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
2. Учтена ошибка пользователя при самостоятельной записи sms-центра.
J7
Изменения в ПО:
Улучшен алгоритм работы с GPS для повышения точности определения местоположения автомобиля.
J6
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
2. Добавлено программирование входов при условии получения соответствующих статусов ( двери, капот и др.) из CAN шины автомобиля и запрограммированном режиме дистанционного запуска 00662. ( значение первой функции таблицы SF запрограммировано как "включено").
J5
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
2. Добавлена возможность СМС-уведомления при постановке в охрану с открытой дверью, капотом, багажником.
J4
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
2. Добавлена команда 0097:
00971 – для управления командами во время голосового вызова будет требоваться ввод пароля даже при звонке с телефона М1.
0097PW000 – для отмены;
3. Добавлен импульс запирания ЦЗ в режиме охраны при дистанционном запуске и остановке двигателя.
J2
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
2. Добавлена команда 009903 для сброса номера М1 и паролей PW, PS с сохранением настроек.
J1
Изменения в ПО:
1. Оптимизирована работа Slave;
2. Улучшен алгоритм управления бесключевым модулем временного отключения штатного иммобилайзера по цифровой шине;
3. Добавлена возможность программирования автоматических запусков по температуре, по будильнику и периодического запуска в режиме FM.
I8
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
I7
Изменения в ПО:
1. Изменения функции №2 таблицы запуска:
функция №2 = 1 - ручная КПП. Завершение «программной нейтрали» происходит при закрытии дверей (последней двери)
функция №2 = 2 - ручная КПП. Завершение «программной нейтрали» происходит при закрытии дверей (последней двери) с задержкой 20 секунд
функция №2 = 3 - автоматическая КПП
функция №2 = 4 - автоматическая КПП;
2. Изменения функций №3 и №7 таблицы запуска: функция №3 = 3 - режим имитации нажатия педали тормоза.
Если выбран вариант 3, то появляется возможность запрограммировать различные режимы запуска для кнопочных автомобилей (ф7 = 2, 3, 4):
функция №7 = 1 - обычный вариант ключевого замка зажигания
функция №7 = 2 - режим кнопки "старт стоп" управление одним импульсом
функция №7 = 3 - режим кнопки "старт стоп" управление двумя импульсами
функция №7 = 4 - режим кнопки "старт стоп" импульс 6 сек или до момента старта;
3. В режиме "кнопочного" запуска (ф3 = 3, ф7 = 2, ф7 = 3) время ожидания запуска двигателя увеличено с 15 до 45 сек.
I6
Изменения в ПО:
1. Добавлена команда 0098 для записи номера SMS-центра с телефона М1.
2. Добавлена команда 98 для запроса номера SMS-центра.
I5
Изменения в ПО:
Добавлена поддержка StarLine F1.
I1
Изменения в ПО:
Добавлена команда обновления ПО через FTP сервер: 00591
G9
Изменения в ПО:
Введен "черный ящик" на 25 точек (для сохранения данных в случае потери GPRS соединения).
F8
Изменения в ПО:
Добавлена функция работы с Fortin.
F4
Изменения в ПО:
Добавлена функция информирования о нахождении в роуминге:
00521 - при попадании в роуминг будет отправляться предупреждающая SMS;
00522 - при попадании в роуминг будет отправляться предупреждающая SMS + автоматическое отключение GPRS соединения;
00520 - отключение функции информирования.
E7
Изменения в ПО:
1. Добавлена команда 00513;
2. Добавлены команды:
00961 – для управления SMS командами будет требоваться пароль даже для М1
E3
Изменения в ПО:
1. Добавлена возможность в режиме IM использовать модуль в режиме запуска;
2. Изменено максимальное время работы Вебасто с 30 минут на 60 минут.
D5
Изменения в ПО:
1. Улучшены программные алгоритмы;
2. Добавлена функция управления Вебасто по цифровой шине.
D1
Изменения в ПО:
Добавлена возможность выбора полярности входа дверей при использовании функции запуска двигателя.
Обновления установленной в моем авто сигнализации Starline A93, а именно ее основного блока.
Производителем сигнализации для данной процедуры предусмотрен свой собственный программатор:
Данное устройство предоставляет возможность с помощью ПК и фирменной программы StarLine Мастер производить настройку параметров сигнализации и обновлять ПО основного блока, стоимость его 500 руб.
Для тех, кто постоянно занимается обслуживанием сигнализаций покупка будет оправдана. Для дома наверное особого смыла нет покупать ради единичной настройки и обновления.
Читая интернеты и драйв, наткнулся на информацию, что данный программатор по сути является обычным USB-to-UART конвертером CP2102 и имея на руках данный конвертер, вполне реально произвести настройку и обновления основного блока сигнализации. Данные конвертеры на Али можно найти в просто огромном количестве — разных видов и форм, цены просто смешные — от 50 руб и выше, против 500 за фирменный программатор…
Был на Али приобретен вот такой программатор:
Если посмотреть на заводской программатор, то видим там специальный тумблер, переключив который, сигнализация переходит в режим обновления прошивки. В нашем случае переключателя такого нет, но вместо него нужно всего лишь дополнительным проводом соединить землю программатора с 5-м контактом сигнализации.
В общем схема подключения в моем случае получается следующая:
Тут все понятно — Rx к Rx, Tx к Tx, GND к GND а вот коричневый от контакта GND как раз и есть тот самый переключатель, подключив который к 5-му контакту сигнализации, последняя перейдет в режим обновления ПО. Просто для настройки параметров достаточно подключить 3 провода (без коричневого).
После этого можно приступать к обновлению или настройке основного блока.
Сигнализацию я не обесточивал (хотя по инстркции вроде бы надо) — просто сел в авто, отключил от антенны данный штекер и руководствуюясь схемой подключил отключенный от ПК программатор к нужным пинам в колодке.
Сначала для проверки подключил только 3 провода, поключил программатор к ноутбуку и запустил программу StarLine Мастер и программа через несколько секунд успешно опеределила устройство.
Так же по фото видно, что кнопка "Обновить прошивку" активна, я уже было обрадовался, что больше ничего не придется подключать, но при попытке обновить прошивку, программа выдавала ошибку о невозможности переключить режим. Выдергиваем программатор из ноута и подключаем к 5 контакту разьема "землю" от программатора и снова подключаем программатор к ноутбуку.
При этом замечаем, что сигнальная лампа сигнализации в стойке начинает гореть постоянно. После запуска программы устройство снова успешно определилось и уже на этот раз нажав на кнопку "Обновить прошивку" и выбрав файл прошивки процесс наконец-то пошел.
По времени кстати секунд 20 точно это продолжалось, сигнализация при этом нет-нет, да и щелкает релюшками. В общем по завершении процесса наблюдаем, что все прошло успешно и прошивка теперь стоит последняя доступная.
После обновления прошивки, программа предупреждает, что необходимо сделать сброс до заводских настроек и заново настроить сигнализацию.
Сигналка Starline e90 gsm поставляется в одном варианте исполнения: без модуля CAN, без GPS-антенны, но с установленным модулем GSM. Рано или поздно, скорее всего, потребуется установить CAN-модуль. И тогда, возможно, вы столкнетесь с необходимостью обновить прошивку. Речь идет о прошивке самой сигнализации. Некоторые «старые» версии ПО не совместимы с модулями «2CAN 35», «2CAN Мастер», «CAN-LIN Мастер». Был один инцидент: модуль «CAN-LIN» не определялся сигналкой B94, пока прошивку, установленную с завода, не обновили до более «новой». Дальше рассмотрено, как выполняют подобное обновление без использования программатора.
Замена программатору «Starline-мастер»
Обновлять прошивки сигнализаций «Старлайн» может не кто угодно, а сертифицированные инженеры. Поэтому, например, ту же сигналку Старлайн е90 нельзя просто так подключить к ПК. Но с использованием переходников, соединяемых с 5-проводным разъемом, проблема решается.
Фирменный переходник, называемый «Starline-мастер», нельзя купить. А находиться такое устройство может только в авторизованном центре.
По идее, блок «Starline-мастер» – это контроллер «USB to UART», дополненный специальным тумблером. Появились отзывы, где говорится буквально следующее:
- Был куплен переходник, собранный на микросхеме CP2102;
- Затем этот переходник корректно подключили к сигналке;
- В схему добавили один переключатель, и прошивку удалось обновить, используя фирменный софт Старлайна.
Электрическая схема, о которой шла речь, будет выглядеть так:
Прошивки для разных устройств, включая систему Starline е90, интегрированы в приложение для Windows. Версии прошивок будут разные, и для них характерны свои особенности. Все подробности вы найдете на сайте базы знаний.
Обновление прошивки основного модуля
Допустим, переходник вы уже изготовили и программу скачали. Базовым устройством для изготовления служит нечто подобное:
Как видите, здесь есть три «нужных» линии: RX, TX, «масса». Подключение выполняют согласно схеме (см. выше). Возможно, схема подойдет для всех сигналок Старлайн, но опыт проводился над одной из них. Речь идет о модели Starline e90 gsm.
Процесс обновления «по шагам»
Все, что вы сделаете дальше, выполняется на свой страх и риск. Согласно инструкции, сигнализация Starline e90 получает питание по двум проводам – черному и красному, и они оба размещены на клеммнике снизу. Итак, сначала к сигналке подключают питание, но взять его нужно с разъема ПК (Molex «12 Вольт»).
Подключите контроллер к USB, не замыкая контакты тумблера. Попробуйте запустить программу.
В строке «Обнаружено устройство» должна быть надпись, показанная на фото. Именно она обозначает сигналку Starline e90 gsm. Вообще надпись соответствует любым устройствам, построенным на базе 22-го процессора (K22).
Если в строке «Обнаружено устройство» вы видите сочетание «Программатор Starline», то, согласно инструкции, надо обновить найденное устройство. Кнопка «Обновить» выглядит, как две стрелки.
Рассмотрим теперь, как выполнить установку прошивки:
- Сама автосигнализация Starline e90 должна быть отключена от питания;
- USB-разъем контроллера тоже отсоединяют от ПК;
- Тумблер, показанный на схеме, переводят в положение «включено» (замыкание контактов);
- Включают контроллер и питание сигналки;
- Нажимают кнопку «Обновить» (две стрелочки).
Как сказано в инструкции, значок «Обновить прошивку» должен активизироваться. Нажмите на этот значок и выберите один файл, соответствующий вашему процессору. Например, модель Starline e90 gsm совместима с такими прошивками:
В подходящих названиях присутствует суффикс «K22».
После нажатия на кнопку «Открыть» нужно набраться терпения. Процесс передачи файла занимает больше минуты. Кстати, индикатор установки появится в окне программы слева. Удачного обновления!
Обязательная начальная настройка
Итак, индикатор обновления показал «100%». Подождите 10 секунд и отключите питание. Дальше выполняют стандартную последовательность:
- USB-разъем отсоединяют;
- Тумблер переводят в положение «выключено»;
- Снова все подключают, жмут кнопку «Обновить».
Окно программы теперь будет выглядеть, как показано на рисунке.
Задействуйте иконку «Настройка». Перейдя к новой вкладке, нужно выполнить сброс к заводским установкам. Пропускать этот шаг, как сказано в инструкции, в любом случае нельзя.
Получается, что выполнив установку новой прошивки, вы должны будете настраивать систему. Причем, настройка всегда выполняется «с нуля». Пользуйтесь отметками, сделанными предыдущим монтажником на полях инструкции. Возможно, все это выглядит непросто только на первый взгляд.
Обновление прошивки модуля CAN
Перед тем, как «прошивать» саму охранную систему, лучше зайти на сайт, где содержатся сведения о фирменном ПО. Как видно, у версии «L8» есть одна особенность – она не совместима с CAN-модулем, если в последнем прошивка не обновлена.
То есть, сигнализация Starline e90 не распознает наличие тех модулей, в которых установлено ПО более старых версий, чем 3.4. И получается, что без установки прошивки на еще одно устройство обойтись не удастся.
Затем к CAN-модулю подсоединяют шнур micro-USB. Запустив приложение, вы увидите список:
- Выбор файла;
- База данных;
- Настройка.
Включив вилку USB-шнура в порт, можно видеть название устройства:
Выбираем файл, жмем «Открыть», затем – «Загрузить».
Кому наше руководство адресовано
Все то, что рассматривалось до сих пор, будет справедливо не только для модели Starline e90 gsm, но и для любой сигналки, снабженной 5-проводным антенным шлейфом. Речь идет, конечно, о сигнализациях «Старлайн».
Теоретически, рассмотренные действия можно проводить с такими устройствами:
- Starline A94/64, B94/64, D94/64;
- Starline A93/63, также T94, i95 (LUX/ECO), AX3;
- Starline e90 gsm и все модели e90/e91 в разных версиях (gps/gsm).
Отзывы при построении списка не использовались. За основу были взяты названия файлов.
Решив обновить прошивку сигналки, зайдите на сайт базы знаний. Что нужно затем, чтобы научиться настраивать систему. Установка нового ПО влечет не только улучшение работоспособности. Таблица опций изменяется тоже:
Согласно инструкции, проводят базовую настройку:
- Надо позвонить с телефона владельца на номер GSM-модуля;
- Следуя голосовым подсказкам, задают пароли доступа (PS и PW).
Будем считать, все эти действия уже выполнены.
Обновление прошивки модуля проводят так:
- С телефона владельца отправляют одну SMS-команду: 00591;
- Питание сигналки не должно отключаться;
- По каналу GPRS прошивка будет обновлена автоматически;
- На телефон вернется SMS с отчетом.
Инструкция, где рассмотрен процесс обновления, приводится на официальном сайте.
В списке сказано то, что приведено на скриншоте. Удачной настройки!
Как прошить модуль «2CAN»
Вышло очередное обновление программного обеспечения модуля StarLine GSM5. Небольшое напоминание о том, как его прошить. Кстати, компьютер для этого не потребуется.
Для обновления отправляем SMS-команду 00591 на номер сим-карты, установленной в сигнализации. Перед этим предварительно не забываем снять автомобиль с охраны и открыть дверь (на случай включенной защиты от случайных нажатий брелка).
Модуль (если версия — GSM5 Мастер) сам загрузит файл прошивки и автоматически зальет его в память. От пользователя лишь требуется ожидание, которое составит до 5 минут. В этот момент модуль перестанет реагировать на SMS команды и звонки, а из приложения телематики уйдет в офлайн.
После окончания прошивки модуль перезагрузится и отправит стандартное SMS-приветствие, в котором мы сможем наблюдать уже новую HB03-O7 версию ПО.
P6
Изменения в ПО:
Изменено: Минимальное время работы двигателя доступное для программирования командой 21хх ТЕПЕРЬ составляет 5 минут. Ранее было 10 минут.
Внимание! Для работы данной функции версия прошивки ЦБ должна быть T2 и выше. (только при работе с GK74 и SA04)
P3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Отображение номера IMEI в ответном СМС на СМС — команду 09.
2. Исправлено: Программирование функций AF центрального блока А93 выше 32 функции при помощи СМС — команды 0018 было не доступно.
3. Изменено: Работа модуля SLGSM только в режиме IM.
P2
Изменения в ПО:
1. Изменено: Если вызвать тревогу по предварительному уровню датчика удара несколько раз подряд, а после вызвать по основному, то, иногда, на телефон пользователя не поступает СМС и голосовой вызов о тревоге по основному уровню. При этом на брелок тревога поступает исправно. (При включенной функции 00141 — “Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ”)
O9
Изменения в ПО:
1. Исправлено: При возникновении ОСТ на брелке во время попытки дистанционного запуска в приложении могла возникать ошибка с неверной информацией.2. Исправлено: Иногда на сервер не отправлялась информация о версии ПО центрального блока, что приводило, к примеру, к пропаданию в приложении настроек запуска по напряжению.
Программирование осуществляется следующими SMS командами:
0001XY00M1 — для номера M1,
0002XY00M2 — для номера M2,
0003XY00M3 — для номера М3,
0004XY00M4 — для номера M4.
Где X :
1 — голосовое оповещение включено;
2 — голосовое оповещение включено, при звонке от модуля не требуется вводить «0».
0 — голосовое оповещение выключено;
Где Y :
1 — SMS-оповещение включено;
0 — SMS-оповещение выключено.
O4
Изменения в ПО:
1. Доработано: Повышена стабильность работы GPRS.
2. Исправлено: Активация сервисного режима из мобильного приложения только при выключенной охране. (Согласно логике активации сервисного режима с брелка)
O3
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Отключение режима тревоги командой 11 при звонке от модуля.
O2
Изменения в ПО:
1. Добавлено: Поддержка расширенного черного ящика. (Только для модулей аппаратной версии HB03);
2. Исправлено: При одновременном детектировании тревоги по предупредительному уровню датчика удара и по датчику наклона на телефон пользователя поступало некорректное SMS. (При включенной функции 00141 — “Оповещение о срабатывании предупредительного уровня ДУ”);
3. Исправлено: Некорректное SMS о превышении скорости. (содержала нераскодированный текст unicode).
На момент написания заметки последняя версия — HB03-P7. Дата релиза: ноябрь 2021г.
Читайте также: