Подводная лодка щука своими руками
Вы используете Internet Explorer устаревшей и не поддерживаемой более версии. Чтобы не было проблем с отображением сайтов или форумов обновите его до версии 7.0 или более новой. Ещё лучше - поставьте браузер Opera или Mozilla Firefox.
Обсудить и задать вопросы можно в этой теме.
diletant2010
опытный
varyag> Когда будет всё готово, Я отпишусь к Вам в личку, для получения чертежей полноразмерного вида, но только в jpeg.
Договорились. Тогда же напишите Ваши требования: разрешение, размер (масштаб) и т.д.
varyag
опытный
diletant2010> Договорились. Тогда же напишите Ваши требования: разрешение, размер (масштаб) и т.д.
diletant2010
опытный
Travis> diletant2010 а можно теорию?
Теорию пока не делал, только виды спереди-сзади. В блжайшее время не смогу за них взяться - плотно занят.
Travis
новичок
Travis>> diletant2010 а можно теорию?
diletant2010> Теорию пока не делал, только виды спереди-сзади. В блжайшее время не смогу за них взяться - плотно занят.
diletant2010 спасибо. будем ждать.
ps. как сделаете, большая просьба, выложите пожалуйста в этой ветке. с уважением.
Deep Blue Sea
опытный
Atom44> А ты катер "Либеле" в Пененмюнде случайно не фотографировал.
Нет, как-то не заинтересовался.
IBeRUS
аксакал
Engineman
опытный
diletant2010
опытный
IBeRUS
аксакал
Ребята,мой друг решил сделать несколько моделей подводных лодок в одном масштабе,разных исторических периодов (часть его моделей можно посмотреть в ветке "Выставка").Сейчас ему нужны чертежи наших отечественных лодок типов "К","Щ","Д" и "Л".Я пробежался по всей ветке - НИЧЕГО! Может кто-либо поделится или даст ссылку?
VOV13
втянувшийся
Сейчас ему нужны чертежи наших отечественных лодок типов "К","Щ","Д" и "Л".Я пробежался по всей ветке - НИЧЕГО! Может кто-либо поделится или даст ссылку?
"Щуки". Легенды Советского подводного флота [Арсенал-Коллекция]
IBeRUS
аксакал
VOV13
втянувшийся
IBeRUS
аксакал
VOV13> Еще можно взять
VOV13
втянувшийся
VOV13
втянувшийся
IBeRUS
аксакал
VOV13> На странице есть катюша но надо просмотреть ветку еще дальше там были разрезы
Спасибо за помощь! +1
Klistron
опытный
VOV13
втянувшийся
VOV13
втянувшийся
VOV13
втянувшийся
diletant2010
опытный
VOV13> LE REDOUTABLE который выше
Спасибо огромное за "Редутабль"! Давно искал.
VOV13
втянувшийся
diletant2010> Спасибо огромное за "Редутабль"! Давно искал.
Нашел на Цусимских форумах но там сейчас проблемма с отображением фото, просто дублирую здесь, надеюсь никого не обижу.
"После вывода в начале 1990-х из состава ВМС первого французского атомного подводного ракетоносца "Редутабль" (Le Redoutable) с межконтинентальными баллистическими ракетами на борту, в стране развернулась кампания для сохранения его в истории для будущих поколений соотечественников. Несмотря на значительную сумму предстоящих затрат по его переоборудованию, вердикт правительства оказался положительным. Самый щекотливый момент - утилизацию реакторного отсека решили с чисто французским изяществом - его попросту вырезали и заменили пустым реакторным отсеком снятой со строительства АПЛ Turquoise. В ходе своей эксплуатации "Редутабль" провел в походах в общей сложности около 11 лет, прошел расстояние, равное многократным походам вокруг земного шара или 3,3 раза от Земли до Луны. Подводный корабль трижды модернизировался, на нем проходили свою службу 20 командиров. Вообще, портовых городов, желающих разместить музей, во Франции нашлось предостаточно, среди которых наиболее вероятными кандидатами были Брест и Шербур. Однако предпочтение все же было отдано Шербуру, главным образом благодаря тому, что именно там лодка и появилась на свет. Таким образом, в 2002 году первый в истории ПЛАРБ-музей, установленный в сухом доке комплекса зданий старого морского вокзала Шербура, открылся для посетителей.
VOV13
втянувшийся
VOV13
втянувшийся
Реклама Google — средство выживания форумов :)
В Копенгагене живет удивительный человек. Этот мастер самоучка создает полнофункциональные самодельные подводные лодки.
В портовом городе, дышащем историей, Копенгагене живет отважный датчанин, который хочет вписать в историю Дании собственную страницу. Питер Медсон бывший студент машиностроитель забросил учебу и с помощью друзей и небольшой суммы спонсорских денег создал три самодельные подводные лодки. Но последняя из них не идет в сравнение с двумя предыдущими. Это самая большая самодельная подводная лодка из всех когда-либо созданных конструкторами-любителями.
Вот что было далее …
Фото 2.
Фото 4.
Фото 5.
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Важным моментом в этих конструкциях является не сами подлодки, а цели, которые были достигнуты благодаря единственному энтузиазму.
Фото 10.
На фото самодельная подводная лодка Пучкова Михаила,- механика из Петербурга…
Автор в 1995 году окончил Санкт-Петербургский Морской Технический Университет. Но лодку построил в 1988.
А это плоды знаний, желания и труда Михаила.
Основные характеристики подводной лодки Кит
Водоизмещение: подводное 3000 кг., надводное 2750 кг.
Длинна наибольшая: 5400 мм.
Ширина наибольшая: 1150 мм.
Высота: 1300 мм.
Осадка: 660 мм.
Перископ: 2000 мм.
Мощность двигателя: 8 л.с.
Экипаж: 2 чел., ( капитан + пассажир)
Глубина погружения: расчетная максимальная 50 метров, рабочая до 30 метров, испытанная 20 метров.
Запас хода: ~285 км пути при скорости 3-4 узла (Топл.бак 200 литров АИ-76 бензина)
Скорость: до 4 узлов
Вес: 3000 кг.
Основа: Стеклоткань + эпоксидная смола, свинец (~1000кг.), нержавейка, цветные металлы и прочее.
Движение: Бензо-мотор 8л\с (ветерок), электро-мотор 0.75 кВт, подруливающее устройство электро-мотор 300 Вт.
Аккумуляторы: 4 шт. (12в. -375Ач каждый)
Бензо-генератор: Бензо-мотор 8 л\с (ветерок) + генератор 24в. 150А
Устройства навигации: Эхолот глубины, GPS навигатор, компас магнитный с подсветкой, перископ с двумя видеокамерами, монитор.
Теперь Швеция
В прошлом году он продавал свою подлодку и у вас есть все шансы стать её новым владельцем. Вот ссылка на аукцион.
Скриншот сайта PS Onlineauktioner AB
- Всему своё время. Настало время для нового проекта, - говорит Эрик шведскому телевидению SVT.
Первое погружение состоялось в гавани города Сикео (Sikeå), лен Вестерботтен, в 2007 году.
Несмотря на ошибку капитана, всё завершилось благополучно.
По итогам Интернет-торгов этой недели лодка оценена в 255 000 крон (1,3 млн рублей).
А теперь перенесемся в Колумбию.
В начале 1990-х наркоперевозчики пытались стать самыми быстрыми на воде. Они устанавливали на сигарообразные рыбацкие лодки по четыре двигателя V8 в надежде уйти от полиции ходом. Разумеется, успех был очень недолгим: у властей всегда найдется мотор побольше. Мало того, даже не будучи пойманными, добрая половина таких лодок шла ко дну вместе с несколькими тоннами кокаина: открытая рыбацкая шлюпка не способна выдержать океанский шторм. И пираты стали уходить под воду.
За основу берется все та же скоростная рыбацкая лодка- такие лодки широко распространены в Колумбии. Борта надстраивают, чтобы увеличить осадку, а сверху строят палубу на деревянном каркасе. Всю конструкцию полностью покрывают стеклопластиком. На палубе смолу кладут грубыми мазками, чтобы по ней было удобно ходить при разгрузке. Во время движения окрашенная в серый цвет палуба практически не видна на горизонте. Заметить можно лишь слегка выступающую рубку с парой окон (в ней помещается голова капитана) и трубы для дыхания экипажа, подачи воздуха в двигатель и выхлопа.
Более двух третей длины 20-метровой лодки занимает грузовой отсек. Один полупогружной аппарат может взять на борт от 5 до 12 т кокаина. Ближе к корме располагается жилой отсек. На некоторых моделях экипаж надежно отделен от груза. Видимо, конструкторы заботливо избавляют перевозчиков от искушения. У самой кормы находится двигательный отсек — как правило, с одним или двумя 250-сильными дизелями Cummins или Yamaha. Там же устанавливается аккумуляторная батарея и генератор для питания бортовых устройств: многодиапазонной судовой радиостанции, GPS-навигатора.
Экипаж полупогружной лодки — четыре человека. Капитан-штурман владеет навыками морской навигации и отвечает за выбор направления движения. Только он знает, где нужно принять и сдать груз. Помощник капитана содействует в навигации и управлении. Инженер отвечает за работоспособность двигателя и бортовых систем. Четвертый член экипажа постоянно следит за состоянием груза.
На пути в Мексику четверо смельчаков проводят в темном и душном отсеке более десяти дней кряду. Они спят на топливных баках, питаются консервами, пьют бутилированную воду, и лишь капитан имеет возможность большую часть времени стоять в полный рост. В рейс их провожают как героев, они приносят с собой все свое скромное имущество, молятся и готовятся к худшему: хрупкая лодка не способна выдержать серьезную непогоду, в океане легко заблудиться, а у континента — попасться береговой охране.
Двойной агент
Постройка одной полупогружной лодки обходится картелю в сумму около миллиона долларов. Очевидно, что простая по сути машина не может стоить так дорого. Большая часть этих денег тратится на доставку необходимых материалов на тайные верфи в непроходимых джунглях заповедника Санкаланья. Каждый крохотный винтик привозится из Буэнавентуры или близлежащего Кали. Людям приходится платить и за работу, и за молчание. Вооруженное прикрытие секретных баз зачастую обеспечивает не кто иной, как бойцы леворадикальной повстанческой группировки ФАРК.
Подзаработать на информаторстве порой не прочь и сами картели. Этим можно объяснить тот факт, что, прибыв на место, военные часто обнаруживают пустую лодку со снятыми двигателями и оборудованием и заброшенную базу, на которой нет ни единого человека и, конечно же, ни грамма кокаина.
Торпедная атака
Субмарина из сантехники
Эта лодка приводилась в движение 346-сильным дизелем Yamaha и могла идти в подводном положении на небольшой глубине с выступающим из воды шноркелем. С остановленным же двигателем машина могла погружаться на глубину до 9 м, становясь абсолютно невидимой и с воды, и с воздуха.
Под рубкой, уже в самом корпусе лодки размещается член экипажа, отвечающий за дифферент. Рядом с ним можно увидеть воздушный компрессор и баллоны со сжатым воздухом, которым продуваются балластные емкости. В носовой и кормовой частях машины располагаются главные балластные цистерны. Лодка имеет 12 вспомогательных балластных цистерн для компенсации кренов.
Пройдя чуть вперед, попадаешь в главный грузовой отсек. Здесь, а также под полом вдоль всего корпуса лодки размещается до 8 т кокаина. Позади воздушных баллонов находится радиорубка. Здесь есть несколько судовых радиопередатчиков, GPS-навигатор, видеомонитор и пульт дистанционного управления видеокамерами на шноркеле. Для питания электрооборудования на лодке имеется не только обычный генератор двигателя и аккумуляторная батарея, но и автономный дизель-генератор — на случай, если придется долго пробыть под водой с заглушенным мотором. Для него на борту есть специальный запас воздуха.
На этот раз контрабандисты решили путешествовать с шиком. За радиорубкой располагается жилой отсек с четырьмя спальными местами длиной метра по полтора — не меньше, чем на военных подводных лодках. За койками- санузел с унитазом и умывальником. Конструкторы не поскупились даже на кондиционер.
Подводная лодка — сложнейший механизм, и трудно поверить, что ее можно построить кустарным способом из бытовой сантехники. Тем не менее известно, что данная субмарина, строительство которой обошлось картелю приблизительно в $2 млн, совершила четыре успешных рейса. Мастерство ее создателей заслуживает восхищения.
ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник
Суд Воронежа отправил трансгендерного мужчину в женскую колонию
Аналитики составили портрет главного потребителя вина в России
В Казахстане неизвестные разгромили православное кладбище
30 снимков, которые вас порадуют, повеселят и развлекут
Redkey W12: пылесос который может одновременно пылесосить, мыть шваброй и самоочищаться
Ростовская журналистка не сдержалась и выматерилась в прямом эфире
Дворник из Красноярска стал звездой после очистки чужих машин (2 фото + видео)
Соседи через окно спасли девушку из полыхающей квартиры в Москве
Под Тюменью майор полиции "случайно" подстрелил закладчика
Актеры, которые упустили шанс сняться во "Властелине колец"
Как Макдоналдс и Илон Маск в шутку сделали кого-то миллионерами
"Конвой свободы": дальнобойщики в Канаде вышли на забастовку из-за антиковидных мер
В Серпухове взрыв газа уничтожил половину частного дома
Импровизация, после которой Юрий Никулин едва не оказался в милиции
Так гораздо лучше: художник пририсовывает дополнительные детали к достопримечательностям
Как в реальности выглядят школьные обеды в разных странах мира
Города, которые в ХХ веке изменились так, что не узнать
Снимать квартиру - все равно, что ходить по минному полю
Совсем одурели с этим своим аниме: Японцы массово отказываются от риса
Джейсон Момоа после расставания с женой поселился в фургоне
Жители Владивостока сделали из прорыва трубы скалодром
Умер Народный артист Российской Федерации Виктор Мережко
Ухвати врага за яйца: киркпинар, национальный турецкий вид спорта
15 человек, которые нашли редкость - одну на миллион
В Серове из-за холодной шаурмы устроили кровавые разборки
Одинокая старость, хоспис и любовь до конца жизни: печальная история великого Леонида Куравлёва
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Читайте также: