Почему индикаторы обязательно устанавливают в стойку или штатив при измерении

Обновлено: 26.01.2025

1. Каким образом контролируют размеры детали, полученные в результате обработки?

2. Что понимают под измерением?

3. Как называют значение величины размера, выявленного измерением?

4. Как выполняется проверка годности детали?

5. Что изучает метрология?

6. Какой раздел метрологии изучает измерение только линейных и угловых размеров изделий?

7. Что называют средством измерения?

8. Перечислите виды средств измерения.

9. Укажите особенность средств измерения, называемых мерами.

10. Чему равно расстояние между плоскостями плоскопараллельной концевой меры, если на ней указан размер 2 мм?

11. Приведите примеры многозначных мер.

12. Укажите основные элементы и устройства, из которых состоят средства измерения:

13. Дайте определения следующих понятий:

цена деления шкалы — _________________________________________

диапазон измерения — _________________________________________

пределы измерения — __________________________________________

показания средств измерения — __________________________________

14. Чем отличается прямое измерение от косвенного?

15. Как измеряют диаметр детали большого размера, если ни один измерительный инструмент не может охватить эту деталь?

16. Приведите пример бесконтактного измерения.

17. Что понимают под погрешностью измерения?

18. Что влияет на величину погрешности измерения?

19. В результате чего возникают погрешности, зависящие от исполнителя измерения?

20. Какое средство измерения называют мерой длины?

21. Какие меры длины наиболее распространены в машиностроении?

22. С какой целью используются плоскопараллельные концевые меры длины (КМД)?

23. Каким требованиям должны соответствовать измерительные поверхности КМД?

24. Нарисуйте блок КМД, составляющий размер 25,51 мм. Укажите размеры концевых мер, входящих в блок, и объясните, каким образом они подбираются.

25. Что показывает класс точности концевой меры?

26. Какие средства измерения называют штангенинструментами?

27. Перечислите виды штангеинструментов.

28. Укажите особенности штангенциркулей следующих типов:

29. Перечислите основные части штангенциркуля ШЦ-I, изображенного на рис. 4.1.

30. Какую точность измерения обеспечивают штангенциркули:

31. Как подсчитывают результат измерения по штангенциркулю:

число целых миллиметров —_____________________________________

доли миллиметра —____________________________________________

полную величину показания —___________________________________

32. Нарисуйте шкалу на штанге штангенциркуля и шкалу нониуса, расположив их так, чтобы результат измерения соответствовал размерам:

12,5 мм, величина оточета по нониусу — 0,1 мм;

18,6 мм, величина отсчета по нониусу — 0,05 мм.

33. Укажите отличия штангенциркулей ШЦ-I и ШЦ-II.

34. Для каких измерений применяют штангенглубиномеры?

35. В каких случаях используется штангенрейсмас?

36. Как на штангенинструментах фиксируется положение рамки с нониусом после окончания измерения?

37. Сколько делений имеет нониус штангенциркуля ШЦ-II, если цена деления шкалы штанги 1 мм, а величина отсчета нониуса 0,05 мм?

38. Как проверить нулевое положение штангенциркуля?

39. В чем состоит подготовка штангенинструментов к хранению?

40. В каком состоянии должны находиться штангенинструменты при хранении?

41. Почему губки штангенциркулей повышенной точности, предназначенные для контроля отверстий, имеют с наружной стороны сферические поверхности?

42. При каких измерениях используются микрометрические инструменты?

43. Укажите характерную особенность микрометрических инструментов.

44. К какой группе измерительных инструментов относится микрометр:

45. Перечислите виды микрометрических инструментов.

46. Какими частями микрометра охватывается измеряемая деталь?

47. Перечислите основные части микрометра, изображенного на рис. 4.2.

48. В каком направлении нужно вращать микровинт, когда он приближается к пятке?

49. С какой целью в микрометре используется трещотка?

50. Укажите цену деления шкал микрометра:

на барабане —_________________________

на стебле — _________________________

Рис. 4.2. Микрометр гладкий

51. На какое расстояние переместится торец микровинта относительно пятки, если повернуть барабан на три деления его шкалы?

52. Как читаются результаты измерения при контроле микрометром: число целых миллиметров —________________________________________________________________

0,5 мм — _______________________________________________________________

сотые доли миллиметра- __________________________________________________

53. Изобразите шкалы стебля и барабана микрометра и напишите цифры таким образом, чтобы результат измерения соответствовал размеру 25,95 мм; 31,45 мм.

54. Перечислите части микрометрического глубиномера, изображенного на рис. 4.3. __________________________________________________________________________

Рис. 4.3.Микрометрический глубиномер

55. Чем отличаются шкалы стебля и барабана микрометрического глубиномера и микрометра?

56. Для каких измерений используется микрометрический нутромер?

57. Перечислите основные части микрометрического нутромера.

59. Чем определяется нижний предел измерения нутромера?

60. От чего зависит верхний предел измерения микрометрического нутромера?

61. Укажите последовательность действий при выборе удлинителей.

62. Выберите удлинители, необходимые для контроля размера 267 мм, выполняя требуемую последовательность действий, если микрометрический нутромер имеет нижний предел измерения 50 мм и рабочий ход 13 мм. Прилагаются удлинители размером 200; 150; 100; 50; 25; 13 мм.

63. Какое положение нутромера при измерении является правильным?

64. Какие средства измерения называют измерительными головками?

65. Какая передача преобразует поступательное перемещение наконечника во вращательное движение стрелки в индикаторе часового типа, изображенном на рис. 4.4?

Рис. 4.4. Индикатор часового типа

66. В индикаторе часового типа что показывает:

большая стрелка —_______________________

маленькая стрелка — _____________________

67. С какой целью используются индикаторы?

68. На какое расстояние переместится наконечник индикатора, если стрелка повернется на три деления?

70. Перечислите виды индикаторов.

71. Почему индикатор обязательно устанавливают в стойку или штатив при измерении?

72. К какому типу относятся индикаторы с поворотным движением измерительного наконечника?

73. Какой элемент индикатора воспринимает колебания размера детали?

74. С какой целью используются рычажно-зубчатые индикаторы?

75. При каком типе производства для контроля деталей используются калибры?

76. Какие измерительные инструменты называются калибрами?

77. Как называются калибры для контроля:

наружных поверхностей —_______________

78. Перечислите основные виды калибр-пробок.

79. На рис. 4.5, а укажите проходную и непроходную части калибр-пробки.

80. Укажите размеры проходной и непроходной частей цилиндрической калибр-пробки (рис. 4.5, а), предназначенной для контроля отверстия, изображенного на рис. 4.5, б.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

81. В каком случае деталь считается годной при проверке калибр-пробкой?

82. Для контроля каких размеров деталей используются калибр-пробки:

полные, изготовленные из твердых сплавов, —_______________________________

полные, изготовленные из закаленных инструментальных сталей, — ____________

Рис. 4.5. Калибр-пробка (а) и контролируемая деталь (б)

Рис. 4.6. Калибр-скобы

83. В каком случае деталь, контролируемая калибр-скобой, считается годной?

84. Чем отличаются калибр-скобы, изображенные на рис. 4.6?

85. Укажите размеры между выступами проходной и непроходной частей калибр-скобы (рис. 4.7, а), используемой для контроля детали, изображенной на рис. 4.7, б.

_____________________________________________________________________________

86. Чему равна разность диаметров проходной и непроходной частей калибр-пробки?

Рис. 4.7. Калибр-скоба (а) и контролируемая деталь (б).

87. Какой инструмент используется при установке на размер регулируемой скобы?

88. Как называется контроль, производимый после изготовления всей партии деталей?

89. Какой контроль называется активным?

90. Перечислите виды активного контроля.

91. Как осуществляется контроль деталей с помощью устройств, изображенных на рис. 4.8:

92. Перечислите бесконтактные виды активного контроля.

Рис. 4.8. Схемы автоматического контроля наружных размеров:

а — скобой; б — клиновым калибром; в — плоским калибром; г — с помощью призмы; 1, 2 —детали; 3 — скоба; 4 — рычаг; 5, 6 — контакты; 7 — клиновой калибр; 8 — плоский калибр;9 — призма; d— диаметр детали; l— длина детали

Рис. 4.9. Схемы автоматического контроля отверстий: 1 — отверстие; 2, 3 — контакты

93. Укажите средства измерения, используемые при автоматическом контроле отверстий (рис. 4.9):

БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Цикловой методической Зам. директора по учебной работе

комиссией _______________ Павликова Л.Н.

_______________ Петухова Е.Г..

Практическая работа № 3 по МДК 05.01:

Мценск,2017

Учебное задание 1 – заточка кернера

______________________________________________________________________________________________________________________________________________

Учебное задание 2 – заточка чертилки

______________________________________________________________________________________________________________________________________________

Учебное задание 3 – заточка разметочного циркуля

______________________________________________________________________________________________________________________________________________

Учебное задание 4 – заточка зубила

______________________________________________________________________________________________________________________________________________

Учебное задание 5 – заточка и подточка сверла

______________________________________________________________________________________________________________________________________________

БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Цикловой методической Зам. директора по учебной работе

комиссией _______________ Павликова Л.Н.

_______________ Петухова Е.Г..

Практическая работа № 5по МДК 05.01:

Мценск,2017

Правила выполнения приемов разметки

При выполнении ________ ______ необходимо придерживаться следующих основных правил.

1. Слой окрашивающего состава, наносимого на поверхность заготовки, должен быть тонким, равномерным по толщине и полностью покрывать ___________ поверхность. К_________ следует приступать только после его полного высыхания.

2. При проведении _______ точно совмещать линейку с исходными отметками на детали и плотно прижимать к заготовке.

3. Прежде чем провести ______, следует убедиться, что _________ (________) хорошо заточена. Тупую________ (__________) необходимо повторно заточить.

4. ________ проводить одним непрерывным движением _______ вдоль линейки, не наносить ______ дважды по одному и тому же месту, так как это приводит к ее ______________.

5. При__________________ рисок:

• убедиться в правильности заточки ________, при необходимости заточить повторно; _______ производить легкими ударами молотка по________ так, чтобы глубина________ углубления составляла примерно 0,5 мм. При ____________ длинных рисок (более 150 мм) расстояние между углублениями должно быть 25. 30 мм, при __________ коротких рисок (менее 150 мм) расстояние между углублениями должно быть 10. 15 мм, линии малых окружностей диаметром до 15 мм накернивают в четырех взаимно-перпендикулярных точках;

• линии больших окружностей диаметром более 15 мм __________ равномерно в 6. 8 местах, дуги в сопряжениях следует накернивать с меньшими промежутками между углублениями, чем на прямолинейных участках;

• точки сопряжения и пересечения _______ необходимо обязательно _______; центр отверстия или дуги ________ глубже, чем риску, диаметр отверстия при этом должен быть равен приблизительно 1,0 мм.

6. При разметке отверстия или дуги точно устанавливать раствор ________ на требуемый размер, прочно фиксировать раствор ___________ прижимным винтом дуги циркуля. При проведении дуги ___________ слегка наклонять в сторону движения.

7. Если при сопряжении прямолинейных и криволинейных _______ они не совпали, размечаемое место детали закрасить заново и _________ повторить.

8. При _________ по __________ (_________) плотно прижимать его к детали, следить, чтобы он не сместился в процессе ________. При возможности закреплять __________ на поверхности __________ заготовки (например, струбциной).

9. При _________ центра на торце цилиндрической детали _________-____________ (_________) следить за установкой ________________ строго по оси детали, точность ______________ проверять раздвижным___________________.

10.При______________центра на торце цилиндрической детали ____________________следить за плотным прилеганием полок ____________ к цилиндрической части детали.

При __________при помощи ___________ размеры отсчитывать или от нулевой отметки вертикальной линейки, или от базового центра отверстия на детали в зависимости от ее конфигурации.________на заготовке следует проводить, наклоняя _________________ в сторону движения на угол 60. 70 ° и плотно прижимая его основание к ____________ плите. Следить за прочностью крепления ____________-___________на штанге _____________. При __________ партии одинаковых деталей пользоваться _________________________.

Типичные дефекты при выполнении разметки, причины их появления и способы предупреждения

Продолжаю "тормознутую" тему)
Хочется рассказать всем "скорповодам", почему новые тормозные диски через пару тысяч КМ бьют в руль, заметьте, именно в руль, а не в педаль тормоза.

Для этого вам понадобится несколько измерительных приборов.

Индикатор Часового Типа Со Штативом.

Микрометр или штангенциркуль.

Важно, проводить измерения на хорошо очищенных ступицах.

СМОТРИМ

Сзади стоят новые тормозные диски на очищенной ступице.

ЛЕВАЯ задняя ступица пострадала от удара диском о бордюр,
биения диска составляют 0,20- 0,30 миллиметра, что недопустимо!

Задняя ПРАВАЯ ступица с новым диском имеет биение 0,03 мм, что допустимо.

Отклонение не должно превышать 0.06 мм

и в идеале 0,01 на передней оси!

На передней оси биения измерял на старых дисках и на неочищенной ступице, т.е. это было их повседневное состояние. Причем руль било на скорости выше 60 км/час.

Передние ступицы о бордюр никто не бил, им по жизни достается деформация от больших ям. Изначально эта ступица хлипкая и в результате перегревов, ударов и усталости ее ведет вместе с диском. Новые тормозные диски помогают лишь на время, пока поверхности еще не притерты и присутствуют относительно большие зазоры.

В случае, когда при торможении дергается педаль тормоза, необходимо измерить толщину диска в разных точках микрометром или штангенциркулем.
Тормозные диски стертые до минимальной толщины теряют прочность. Под силой давления тормозного поршня старые диски могут продавливаться и местами становиться тоньше, это хорошо ощущается на педали тормоза.

Передние диски от Scorpio II Cosworth 2.9L должны иметь толщину 24мм на новом диске, минимальную толщину 22 мм. Т.е. для износа нам предоставлено АЖ целых ДВА миллиметра! Завод изготовитель позаботился о заработке для СТО ;)

Толщина моих купленных Б/У дисков составляет 23мм и они со всех сторон ржавые! На крутые передние диски еще не заработал :) Старая ступица в любом случае будет не ровной. Протачивать эти диски прямо на ступице — бессмысленное занятие. надолго не хватит.

Попробую решить проблему проточкой тормозных дисков прямо на ступице, либо установкой новых ровных ступиц! Кому как лучше и дешевле — решайте сами :)

У кого какой фирмы диски на передней оси? Это касается сиерроводов, скорповодов с суппортрами от "Косого". Как ходят дешевые диски с перфорацией?

Ford Scorpio 1995, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., задний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 34

Молодцы! Сам мучился, диагностировал биение прислонением отвертки (большие биения можно так поймать), потом купил индикатор часового типа и все встало на свои места — померил и четко определил где бьет ступица, где диск тормозной кривой. И вот ошибка многих покупать БУ диски и отметать диски как причину, а на самом деле контрактные диски имеют почти все биение, и много какие сверхдопустимого, Мой совет всем: обязательно промеряйте ступицы перед установкой даже новых дисков, не сделаете — можете запороть новые диски. первые 2000 радоваться а потом привет биение и не будете понимать почему. автор все правильно написал также про чистоту ступицы (и в приципе сопрягаемых поверхностей). Я пока не купил индикатор 9 лет не понимал что же с машиной

Господи, прямо как в молодость попал))) Отъездил двух скорпов (86 и 91 годов) и с тормозами у них вечная проблема была, точно так же бился с постоянным биением. Позже, даже новые диски ставились только по микрометру, иначе било в руль. Сейчас меняю тормоза вкруг на своей Е60, тоже буду с микрометром ставить.)

Тоже на долго проточки не хватило бьет не сильно при торможении свыше 60кмвч. Слышал передние тормоза это болячка скорпио. Так ли это?

Все так! Чтобы победить эту болезнь нужно отдать на реставрацию все суппорта. (Перед и зад)

ВАЖНО! Измерить ступицы на биение! если сама плоскость прилегания торм диска к ступице кривая, то и диски после обкатки будут кривые!

Поставить новые торм диски, как минимум TRW или ATE + колодки. Прокачать систему, долго и бережно обкатывать, забыть про гонки, как на той-же БМВ или хонде.

Не помню у кого, читал что тормозной диск на ступице смешали относительно штатного места, и повторяли замеры пока не добились минимального биения. Поскольку на скорпах четыре шпильки, то возможно четыре варианта установки на ступице.

да, так тоже делал) реально помогает

SergoDiesel

буквально вчера видел такие комментарии, многим реально помогало)

SergoDiesel

Это приемлемый вариант оптимизации, опять же делать нужно с индикатором, у меня в заисимости от положения биения были от 0,04 до 0,09 мм на почти новых дисках, от 0,05 до 0,11 на старых. А я голову ломал раньше почему биение у меня зависело от снятия/установки дисков например при обслуживании суппортов или поверхности ступицы, а реально разброс может быть от положения диска такой что в одном не бьет а в другом бьет очень сильно или бьет мало и бьет сильно и так далее.
Очень хороший вариант покрутить диски на ступице когда на новые диски денег нет а биение уменьшить хочется. Но:
ТОЛЬКО С ИНДИКАТОРОМ.
PS: Если колесо на оси где привода обязательно придавайте при измерениях естественное положение колесу, чтобы привод не превышал допустимый угол, подкладывайте что нибудь под рычаг и опускайте до нормального положения. Привода на излом часто дадут биение!

Правильный подход . Я летом перед поездкой в Рязань проточил передние диски, стало получше но не идеал через две три недели тоже самое почти . Купил новые не дорогие диски и новые колодки поставил стало отлично руль двумя пальцами держишь и без тряски . Сейчас чуть-чуть есть если на хорошей скорости оттормаживаться . Видимо надо плясать от геометрии ступиц ну и само качество деталей сейчас не внушает доверие …

Да, ровные ступицы, новые хорошие диски и будет счастье)

Плюс 100%, даже не верится что машина после долгих лет биения, подгадывания когда лучше тормозить (реально может поменяться стиль вождения), может тормозить как новая. Это реально кайф, я его недавно испытал и с удовольствием и наилучшими пожеланиями всем советую!

Я вот себе пару месяцев назад тоже восстановил суппорта (по-ходу там же где и ты), заменил колодки (TRW) и диски (TRW). Может месяц я погонял нормально. Биения небыло совсем. Потом появилось.
Сейчас колбасит и руль и педаль тормоза плавает при торможении.
Один толковый человек сказал — "Диски надо брать оригинал, а колодки уже любые". Вот и думаю что стоит проточить старые диски (там фордовские были) и поставить обратно…
Пичалька, бабла вкинул толково в тормоза.

Знаю, а я закупался Brembo и результат такой-же)

На Старых дисках FORD следует произвести измерение толщины при помощи микрометра. Размер снимается в нескольких точках по периметру диска как внутри области контакта с колодками, так и вне ее. Изношенный свыше 22 мм диск подлежит замене. У меня сейчас 23мм, проточки на долго не хватит.

Этот индикатор называется стрелочный микрометр. Забыл как в простонародье его называют… На машиностроительном факе учусь, а как называется забыл… Стыд и позор :)

Да, его по-разному называют. И индикатор, и микрометр. Вспоминай и напиши)

а я помню в колледже его просто и на зывали индикаторная головка, и на заводе тоже

Индикатор часового типа, друзья!

Есть другой вариант решения проблемы, а именно нужно взять и спланировать поверхность ступицы, выбиваем шпильки, разбираем ступицу и отдаем токарю.После все собираем в обратной последовательности и ставим на место. Проблема решена.

Можно подробнее про этот метод?

Снимаем поворотный кулак с авто, отделяем поворотный кулак от ступицы(откручиваем гайку на 41)
Заранее куплены подшипники, так как они развалятся при демонтаже.
После разбора из ступицы снимаем шпильки колес, и ступицы отдаем токарю для проточки, тем самым выравниваем привалочную плоскасть для тормозного диска.
После собираем в обратной последовательности.

Индикатор и штатив

По мотивам прочтения форума и следуя рекомендациям местных знатоков, приобрёл индикатор часового типа ИЧ-10 (класс точности 0) и штатив Ш-II В.

Вложения Индикатор ИЧ-10 Оборот индикатора ИЧ-10 Штатив Ш-II В (в разобранном виде) Крепёж стойки и основания штатива Стойка входит в основание штатива Штатив в сборе Крепление для индикатора Штатив с индикатором

Разобрал штатив, чтобы удалить консервационную смазку. Не разбирал только устройство для тонкой регулировки (не люблю я эти пружинки ловить да вставлять на место).

Use the Console, Luke.

Думал об этом перед приобретением. Но не нашёл достаточных аргументов. Крепить-то к чему? Металла, на который магнит крепится почти нет в округе.

Тоже купил такой же индикатор, только класс точности 1, а штатив, такой же, но магнитный, имеет совершенно невменяемый ценник в семь с половиной штук! В общем, искать дальше, что-нибудь в пределах 1000, заказывать или колхозить крепеж самому (на этот случай, индикатор взял с ушком).

Как измерить точность по X и Y понятно, а вот как измерить жесткость?

нагрузить через динамометр определенной силой, или хотя бы грузом на веревочке. измерить отклонение, поделить силу на отклонение

Rafiq писал(а): а штатив, такой же, но магнитный, имеет совершенно невменяемый ценник в семь с половиной штук! В общем, искать дальше, что-нибудь в пределах 1000, заказывать или колхозить крепеж самому (на этот случай, индикатор взял с ушком).

Use the Console, Luke.

Так вот в том то и дело, что обычных не было, по крайней мере в том магазине, куда сегодня заехал и где купил индикатор. Есть еще один магазин, созванивался, вроде у них есть за нормальную цену, надо будет глянуть.

Индикатор купил с ушком, интересует вопрос, можно ли сделать ему самодельное крепление на стол станка, или не хватит жесткости, и все равно лучше штатив?

По идее можешь его хоть тисками прижать, только не очень сильно. Жесткость индикатору не сильно нужна, главное, чтобы не смещался между измерениями.
В отдельных случаях при проверки жесткости, можешь его вообще просто чем-нибудь не очень тяжелым прижать

Use the Console, Luke.

Купил гибкий штатив - полное дерьмо, зато на магнитной опоре, короче не смог сделать ни одного измерения - тросик натяжения порвался(вернее вышел из клепки). Два часа пытался восстановить - даже припаял (на газовой плите - иначе не прогреть), собрал (а собрать - это тоже головная боль) зажал и порвал уже металический тросик (пайка осталась держаться ). Никогда! Внимание никогда не покупайте гибкие штативы!

Витоге после двух часов танцев с бубном было принято решение бросить затею с ремонтом этого штатива.

И за час соорудил из шпильки М16 вот такой отличный штатив!

Оборудование / Проект - ТОКАРКА / Вспомогательная оснастка для токарного станка / Стойка с индикатором часового типа для токарного станка. Доработка. Часть 1.

Иногда, при работе за токарным станком, возникает необходимость использовать измерительный прибор — индикатора часового типа. Подобные индикаторы изготавливают в различных вариантах и модификациях, но все их нужно на что-то крепить и устанавливать.

Ещё несколько лет назад, на барахолке был приобретён комплект индикатора со стойкой. Но даже при небольших размерах, работать с ним было очень затруднительно, а иногда просто невозможно. В очередной раз, когда возникла необходимость в применении этого приспособления, в попытке его куда-нибудь установить или хоть как-то пристроить на станке, появилась мысль о целесообразности иметь подобный инструмент и отсутствие возможности его использовать.

В итоге пришлось прервать работы, которые выполнялись на тот момент и, наконец-то, разрешить вопрос с индикатором. Поприкладывав основание стойки к разным местам станка, навязчиво напрашивалась идея деления этой железяки на две равные части, с дальнейшей доработкой одного из отрезанных сегментов.

В последствии, часть основания, которое будет определено для работы, можно зафиксировать на станине суппорта поперечной подачи. Так даже будет правильнее, поскольку работа станет комфортнее. Измерительный комплекс будет надёжно зафиксирован и не будет при измерениях случайно сдвигается (особенно при перемещении продольной подачи). Крепление нового основания можно осуществить посредством уже имеющихся двух пазов в станине.

Решение резать принято окончательно — размечаем и вперёд.

Высоту основания решили несколько уменьшить, срезав часть металла по уровень нижнего паза.

Примерим доработанное основание к станине.

Как уже говорили ранее, основание стойки будет крепить посредством двух пазов. Для этого из стальной полосы 50х6 мм отрезаем две небольших заготовки. Из них мы сделаем закладные гайки.

Нужную толщину закладных гаек доведём обработкой в токарном патроне

В завершении работы над гайками сверлим отверстия, нарезаем резьбу и немного шлифуем их на камне. Детали готовы.

Далее размечаем и сверлим отверстия в основании. Пока работали над деталями, появилось понимание какие варианты размещения и крепления стойки можно будет реализовать с новым основанием. В связи с этим, отверстий в основании будет несколько, и они не будут симметричными.

Стоит сразу учесть, что рукоятка, фиксирующая положение резцедержателя, в процессе работы со стойкой может мешать. Поэтому на этот случай предусмотрительно сделаем специальную высокую гайку. В случае необходимости к гайке можно будет подлезть ключом, не нарушая позиционирование измерительного комплекса.

На гайке, изготовленной из нержавеющей стали, сделаем заглушку. Заглушка нужна для того, чтобы в резьбовой канал не попадала стружка.

В итоге получаем вот такой небольшой набор, с которым уже можно полноценно работать.

Теперь установим оснастку на станок. Данный комплект предусматривает установку стойки с индикатором на всей доступной длиннее станины продольной подачи. В зависимости от задач, которые необходимо реализовать, основание можно закрепить в нескольких вариантах.

Вариант первый: перед суппортом, поперечное расположение:

Вариант второй: за суппортом, поперечное расположение:

Вариант третий: продольное ближнее:

Вариант четвёртый: продольное дальнее:

Вариант пятый: продольное с частичным выносом:

Вариант шестой: с выносом под произвольным углом:

Это не все варианты, которые могут быть. Очень часто способ крепления диктуется конкретными обстоятельствами, во время той или иной работы. Если придётся реализовать какой-то экстравагантный вариант, то обязательно об этом расскажем и дополним статью материалом.

На этом первая часть статьи про стойку для индикатора мы завершаем. Нужно вернуться к тем работам, которые пришлось прервать ранее. Поскольку осталась вторая часть от оригинального основания, то продолжение обязательно будет. Уже есть мысли, как и его приспособить.

Читайте также: