Пневмогудок своими руками
Одним из вариантов гудка является пневмосигнал на авто, который имеет как свои плюсы, так и минусы. Прежде очень распространенный, на современных машинах он встречается значительно реже. Тем не менее, многие автолюбители все еще хотят установить себе такое устройство. О том, как это сделать и о многом другом о пневмосигналах вы узнаете в статье.
Характеристика пневмосигнала
Прежде чем переходить к тому, как изготовить данное устройство своими руками, необходимо разобраться – что же такое пневматический сигнал. А также, какой у него принцип работы, в чем его функции, конструкция. И конечно плюсы и минусы наличия подобного гудка на борту вашего авто.
Принцип работы и функции
Принцип действия устройства достаточно простой. Воздух под давлением из компрессора движется через трубку. От этого она вибрирует и издает звуки определенной частоты. Из-за определенной сложности конструкции, стоимость подобного устройства достаточно высока. Если вы решите собирать и устанавливать его самостоятельно, удастся немного сэкономить, но расходы все равно будут значительными.
Существуют сигналы с различной формой труб, а также мощностью сигнала, которая может доходить до 125 дБ (автор видео — Varan Varan).
Конструкция
Данное устройство состоит из собственно компрессора и трубки. Число последних может доходить до трех. Увеличенное количество рожков позволяет достигнуть более насыщенного и мощного звука. Впрочем, даже с одной трубкой сигнал пневматического типа производит мощное впечатление. Еще в конструкцию входят электромагнитный клапан, обратный клапан, реле давления и ресивер.
Плюсы и минусы
Основной плюс данного устройства – это конечно мощный сигнал. Он напоминает любому, кто слышит о грузовиках и даже пароходах. С ним, ваш автомобиль точно будет замечен. А ведь это часто позволяет предотвратить ДТП. Каждый водитель знает, как важно бывает привлечь к себе внимание на дороге и пневматические сигналы вам помогут.
Минусы – это высокая цена в первую очередь. Также, хотя установка и не слишком простая, найти мастера, который ее проведет бывает не просто. Впрочем, последний минус, если установка пневмосигнала производится своими руками, особой роли не играет.
Изготовление пневмосигнала своими руками
Вам обязательно нужно будет приобрести следующие элементы, чтобы создать пневмосигнал своими руками:
Также пригодятся пневмосоединители (по размерам резьбы и размеру отверстий ресивера, компрессора и дудки) и фитинги.
Инструкция по установке сигнального устройства
Установка данной системы на свой автомобиль производится в несколько основных шагов.
- Вначале вам нужно найти место под компрессор. Это может оказаться не так-то просто. На большинстве машин есть пространство под бампером, куда его можно поместить.
- Снимите компрессор с рамы, она не нужна и при установке мешает.
- Дудки можно установить на системе радиатора охлаждения. Они и другие элементы не должны мешать теплоотдаче всех элементов автомобиля.
- Теперь проложите трубки, штуцера и клапана. Для соединения резьбы пневмотрубок можете использовать ФУМ ленту.
- Отведите в салон провода от штатной кнопки включения.
- Теперь нужно подключить систему к аккумулятору. Лучше всего это делать через дополнительное реле, так что бы питание подавалось только после зажигания автомобиля.
- Проложите воздушные трубопроводы до пневмосигнала.
- Вы можете осуществить подключение через реле, которое будет замыкать контакты тумблера системы и управлять им. Оно же будет активироваться от штатной кнопки на руле.
- Прежде чем собирать кузов машины, проверьте как все работает. Штуцеры забора воздуха выведите повыше в моторный отсек. Проверьте, как держится давление.
Помните, что вы всегда можете демонтировать шланг пневмосистемы. Он достаточно длинный, чтобы с его помощью можно было подкачивать шины любого колеса. Это дополнительный плюс установки такого сигнала.
Цена вопроса
В этом видео рассказывается о том, как установить пневматический сигнал своими руками (автор ролика — dimonchik445).
Добрый день!
Давно хотел взамен заводского сигнала, поставить, что-то на подобии волговских (оригинальный сигнал в магазинах от 1000 руб.)
Похожие сигналы уже обозревались на данном ресурсе, но цена была выше и комплектация беднее, (только на сайте banggood есть четыре похожих сигнала и цена на них варьируется от 900 до 1600 рублей) я же выбрал самый дешевый.
С купоном сигнал обошелся 14$ (850 руб.).
Заявленные размеры:
— высота 111мм;
— ширина 117мм;
— толщина 74мм;
Забыл сразу заснять размеры сигнала, кое-как сфотографировал)))
Видимо все совпадает.
— сигнал;
— болт с гайкой;
— Реле на 40А;
Снял бампер,
обнаружил небольшую коррозию металла.
Далее снимаю усилитель, смываю всю грязь, ждем когда все высохнет, обрабатываем места коррозии мовилью.
Сигнал решено было установить под передним левым крылом (Может кому и покажется, что под крылом сигнал будет звучать тихо, поверьте мне на слово, сигнал на столько громкий, что даже оттуда он звучит очень громко).
Примерил сигнал и просверлил отверстие (8 мм.).
Для того чтобы сигнал меньше терся об кузов автомобиля предполагаемые места соприкосновения были обернуты куском резины:
Установка на место:
Плюс взял от старого сигнала, минус подключил к кузову, а точнее к болту крепления.
Стандартное реле сигнала 20А (бывают маленькие реле на 40А?), в комплекте шло 40А, но размер другой.
Вот, что я сделал:
под рукой оказались клеммы нужного размера,
с их помощью я сделал переходник и поставил на место 20 амперной релешки,
не судите строго, а лучше подскажите можно ли так делать? проводка выдержит? Заранее спасибо, кстати со стандартным реле (20А) сигнал тоже работает.
Сигнал очень понравился, звучит более солидно по сравнению со стандартным гудком. В комплекте есть все для подключения.
Если вы думаете о замене сигнала, берите, не пожалеете.
- 31 июля 2017, 04:23
- автор: matweev_art
- просмотры: 16982
Хе, после того, как в меня на парковке въехали задом, несмотря на 5 секундное дудение штатным сигналом, я психанул и в дополнение к нему поставил два волговских, и одну пневмодуду, правда, 40А реле слабовато, и фары немного притухают, но зато в страховую больше ездить не надо, тьфу-тьфу )
да тут не сигнал виноват, когда человек не понимает, что машина катится.
Если реально реле маловато, то надо разгружать двойным, но что-то сомневаюсь, скорее массы где-то не хватает.
Не, там человек задом прям сдавал, в салоне музыка долбила. Реле точно не хватает, только 23 ампера потребляет пневмосигнал, волговские тоже не отличаются скромным аппетитом
Такие любители музыки только такой сигнал услышат.
Вот такая, конструкция такая же, как у обозреваемой.
Насос, я подозреваю, такой же, а труба у меня длиннее, ну и звук, судя по видео, у меня пониже.
Звук как в тепловозе получится только с тепловозным гудком и компрессором/ресивером литров на сорок и атмосфер 10, есть и такие любители…
совсем адские тепловозные лучше не ставить, круто конечно, но мало ли, ездил у нас один, если дуднет то на 5-6 кварталов сразу, как то дуднул а впереди перед ним через пару машин ехали гайцы, вышли посмотреть кто дуднул, дальше хз что и как было, но больше я в районе этого дуделку не слышал. Всеж нормы и ГОСТы шума есть, думаю смогут найти что и как прикопаться, тем более сейчас есть практика хорошая дрючить за внесение изменений в авто. Если даже отбрехаться и не накажут, но время и нервишки потратить они могут.
вообще довольно эффективно подходят волговские сигналы, даже парочку можно поставить, или с фуры, последние довольно эффективны, многие седаны фур бояться, особенно если до этого фуру в зеркало не видели, а тут характерный дудок фуры сзади, который многие распознают. Зачастую подрезающие люди рефлекторно сигают обратно в свой ряд а потом только разбираются кто и где сигналил
Не ГОСТы и нормы, а банальные ПДД. И по ним — в населенном пункте запрещено использование звукового сигнала
19.10 ПДД
— для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
— в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Запрещено предупреждать об обгоне в городе и дудеть просто так, но я этим не занимаюсь, запрета дудеть для предотвращения дтп нет. А вот нормы всеж есть. Из быстрых нашел про давление не более 100дБ на расстоянии 5-7 метров, но без ссылок на нормативные документы. Но если поискать то думаю они есть. А дальше гайцы штраф 500р не помню по какой статье, предписание на устранение внесеных изменений или их сертификация/снятие в срок 10 дней, после посещения нужных органов сертификации или освидетельствование о снятии. Потом дальше к гайцам на снятие предписания. Не приехать снимут с регистрации авто.
Почитайте форумы джиперы про внесение изменений, их дрючат за бампера и спец оборудование, но процедура действенна для многих внесения изменений в авто
Дудеть в городе нельзя по ПДД. Вообще нельзя. Если за это привлекут, то предотвращение дтп нужно будет доказать. Точка.
упс, ПДД уже вам не указ, очень пичально, а в них ведь все явно прописано, не привлекают по этому поводу, а если и захотят регистратор у меня как раз для спорных случаев весит. Просто подходить нужно здравомысленно, сигналить только тогда когда это реально необходимо, а не по каждому негодованию.
был случай когда парень шел в наушниках вдоль дороги по направлению движения и тупо не смотря сиганул переходить в неположеном, привык что слышит звук двигателя, но забыл что в наушниках, только звуковой сигнал помог не сбить, потому что мне не хватило бы полметра-метр для остановки, а он отпрыгнул назад.
был случай когда мужик выезжая с прилегающей засмотрелся в другую сторону ожидая окна что забыл посмотреть в другую, мне бы не хватило остановится метра 1,5-2 а от звукового сигнала он остановился, и в оставшейся части полосы мне хватило для маневра.
был случай когда девушка с второстепенной дороги летела прямо поперек, забыв посмотреть на знак видимо, и только звуковой сигнал заставил ее втопить тороз в пол, и опять же оставив небольшой шанс для маневра, разошлись в паре сантиметрах, правда пришлось чуть не с заносом обьезжать (абс затрещал и по ямама большим задняя ось пошла в занос небольшой, правда этот занос и позволил разойтись).
Так что не нужно мне тут рассказывать про запрет использования звукового сигнала и смысл трактования ПДД, в них написано все явно, если вы боитесь не четких трактовок, пожалуйста, не используйте его. Другим только навязывать НЕПРАВИЛЬНУЮ точку зрения не нужно.
[upd]
а если боитесь и считаете что ДПС всегда хотят развести водителя, то тут действует простой принцип, как вы с ними, так и они с вами, множество раз общался с ДПС нормальным голосом, без наезда, в ответ и они разговаривали нормально, объясняли, разъясняли неточности трактовок и варианты как и что можно сделать. Даже советы на будущее как и что можно сказать другим в похожей ситуации.
не отрицаю что есть и оборотни в погонах, но большинство адекватные люди, которые тупо не любят наезды, особенно если они не обоснованные, вот таких они дрючат по полной.
Сделал мощный пароходный гудок из пластмассовых труб своими руками. Используя различные сантехнические комплектующие можно собирать интересные поделки. Например, пароходный гудок (тифон по английски). Причем для изготовления крутого сигнала мне не потребуется что-либо сваривать, паять или клеить. О том как сделать гудок — тифон своими руками читаете и смотрите ниже. Затраты денежных средств окупятся полученным результатом. Такой гудок нигде невозможно купить — только можно сделать своими руками. Показываю схему и секреты сборки пароходного гудка своими руками.
Одним из вариантов гудка является пневмосигнал на авто, который имеет как свои плюсы, так и минусы. Прежде очень распространенный, на современных машинах он встречается значительно реже. Тем не менее, многие автолюбители все еще хотят установить себе такое устройство. О том, как это сделать и о многом другом о пневмосигналах вы узнаете в статье.
Зачем нужен гудок на авто
В ситуации, когда кто-то зазевался, собрался проезжать на красный свет или сдавать небезопасно назад, громкий звук поможет привлечь внимание.
Клаксоны, кстати, устанавливают не только на автомобили. Сотни лет назад звуковое сопровождение было на каретах – так извозчики предупреждали столкновение бричек.
В те годы за сигнал отвечал человек, в наше время все делает техника.
Изготовление пневмосигнала своими руками
Вам обязательно нужно будет приобрести следующие элементы, чтобы создать пневмосигнал своими руками:
Также пригодятся пневмосоединители (по размерам резьбы и размеру отверстий ресивера, компрессора и дудки) и фитинги.
Сообщества › Кулибин Club › Блог › ПНЕВМОСИГНАЛ
Он же — пневмоклаксон, дудки, airhorn и т.д.
Ничего мудреного тут нет вообще и много мозгов не надо. Просто пишу, чтоб облегчить жизнь тем, кто решил (или задумал только) собрать пневмодуду, а не для того, чтоб меня залайкали (мне по фиг на это вообще) и не для того, чтоб тереть, что это опасно и бабушек до инфаркта доводить у сбербанка, после получения пенсии и роженицам помогать, чтоб процесс быстрей пошел.
По существу. Из чего состоит пневмосистема для дудок:
Основные элементы : 1. Компрессор 2. Электромагнитный клапан (соленоид) 3. Обратный клапан 4. Реле давления 5. Ресивер 6. Пневмосигнал(ы) (дудки)
Дополнительные элементы: 1. Пневмосоединители 2. Фитинги 3. Трубки высокого давления (пневмотрубки)
По желанию: 1. Выносной манометр (в кабину) 2. Контрольная лампа (в кабину) 3. Байонет (быстросъемный разъем) для подсоединения шланга с пистолетом к системе — для подкачки колес или иного.
2. Электромагнитный клапан. Служит для того, чтоб сбросить воздух с ресивера в дудки. Клапана бывают на 12 и 24 вольта и если вы покупаете дудки со встроенным клапаном (типа как у Hella), то смотрите на вольтаж. Мне досталась дудка от Freightliner длинной 1 метр (без 3 см). На ней не было встроенного электромагнитного клапана, как и на большинстве грузовиков с серьезными дудками. Пришлось покупать его отдельно. Важно
, чтоб проходное отверстие в электромагнитном клапане было не меньше внутреннего диаметра трубки идущей от ресивера на клаксон.
3. Обратный клапан. Нужен обязательно. Работает так — в одну сторону воздух пропускает, а назад нет, т.е. не позволяет воздуху накаченному в ресивер давить на компрессор, как во время его работы, так и в отключенном состоянии. Стоит он сразу на выходе компрессора.
4. Реле давления (датчик давления). Служит для того, чтоб отключить компрессор по достижении необходимого нам давления и включить его обратно, когда давление упало ниже определенного. Между лапок контактов находится винтик под шлиц и при помощи него выставляется необходимое давление (на моем порог от 0 до 10 бар).
5. Ресивер. Мне достался почти новый от MANа объемом на 4 литра и давлением на 12,5 bar. Важно
— на ресивере должно быть два выхода. Первый — сбоку или сверху — для закачки воздуха в ресивер и одновременно стравливания с него воздуха в дудки, а второй выход снизу. Через него сливается конденсат. У меня стоит клапан, но можно поставить и кранчик.
Отлично подходит для ресивера порошковый огнетушитель типа ОП-4 или ОП-5. Они бывают разных форм, объемов и размеров. Останется только сделать еще одно отверстие (одно уже есть) и наварить гайку под необходимый штуцер или фитинг.
1.2. Пневмосоединители и фитинги.
Автоклаксон Hadley для Вашего автомобиля
Сильные пневматические сигналы Фирменные пневматические сигналы Hadley – это исключительно чистый и очень мощный звук. Сигнал автомобильного клаксона будет услышан ещё до того, как покажется Ваш автомобиль. На расстоянии двух километров будет звучать мощный пневматический сигнал автоклаксона с компрессором – только избранные могут позволить себе подобное удовольствие. Установите престижные автоклаксоны Hadley – это достойный вклад в имидж солидного автомобиля.
Автомобильные клаксоны элитного класса Элитные автомобильные клаксоны производства компании Hadley можно по праву считать эксклюзивным аксессуаром для российского авторынка. Только представьте, что на Вашем автомобиле установлен мощнейший воздушный сигнал, который выдаёт звуковое давление под 115 дБ! Между прочим, фирменный пневматический клаксон Hadley способен украсить любое транспортное средство: например, на собственной яхте или личном катере ему всегда найдётся достойное применение.
На территории РФ фирменная гарантия на автоклаксоны Hadley предоставляется только в нашей компании. У нас всегда в наличии все комплектующие и оригинальные запасные части для пневматических звуковых автосигналов. Опытные специалисты помогут Вам подобрать оптимальную модель воздушного звукового сигнала Hadley для Вашего автомобиля. Также в нашей компании можно получить бесплатную квалифицированную консультацию по автомобильным клаксонам и по установке пневмосигнала Hadley на автомобиль.
В нашей компании имеются оригинальные решения, связанные с улучшением эксплуатационных характеристик автоклаксонов Hadley, которые связаны с особенностями эксплуатации пневмосигналов в условиях российского климата и повышением производительности пневмосистемы. По желанию автовладельца более мощный автоклаксон комплектуется компрессором большей производительности.
Пневматический автоклаксон не является специальным сигналом Следует знать, что пневматический автосигнал Hadley не относится к спецсигналам, требующим при установке разрешительной документации. Сегодня купить автоклаксон Hadley крайне просто: прежде всего, ознакомьтесь с представленной продукцией в каталоге звуковых автомобильных сигналов. Пневматический звуковой сигнал в комплекте с компрессором быстро устанавливается на автомобиль и не представляет затруднений в процессе постоянной эксплуатации. В специальном разделе сайта представлен поясняющий видеоролик, раскрывающий принципы работы пневматического звукового автосигнала. Наши клиенты, установившие фирменный автоклаксон Hadley на свой автомобиль, остались довольны мощностью и качеством звучания пневмосигнала.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Топ авторов темы
Former 364 постов
Patrol-sds 97 постов
ZAKHAR 38 постов
gazil 25 постов
Популярные дни
Популярные посты
Former
Former
Авто,в случае с тифонами и свистками,являеца лишь носителем как самих тифонов,так и системы подготовки сжатого воздуха. Тифоны и свистки-лишь позволяют добица полной эдентичности пневмосигнала трех-ч
Mehanikl
У меня похожий по размеру, но вид другой. Табличка на нём есть, но её не прочитать, щас картинку в инете поищу. " клапан с проходом не более 12-13мм (чистого)" Я больше примерно 5мм не нашёл.
Читайте также: