Планшет вместо навигатора в лесу

Обновлено: 15.01.2025

Частенько на форуме и в нете проскакивает вопрос: "Что лучше купить: навигатор, телефон или планшет с GPS для навигации?" Вопрос на самом деле не однозначный. А с учетом гибридных устройств: навигатор-регистратор-радардетектор и камера заднего вида с зеркалом в одном флаконе — вообще проблема. Мультиустройства рассматривать не буду — "комбайнами" переболел в 90-ые, во времена видеодвоек — телек и видик в одной коробке: притаскивали в ремонт пачками, то телек, то видик сдох (ща забросил это дело полностью, не досуг). Сложилось субъективное мнение о мультиустройствах, потому не люблю их, хотя попадаются ничего девайсы. Ну да ладно о них. Посмотрим, что с возможностями:

Телефон с GPS:
+ как правило большинство телефонов сейчас имеют GPS, экран с большим разрешением и углами обзора
+ активно развивается ПО, преимущественно андроид, под него много программ навигации
+ поддержка пробок онлайн
+ плюшки типа воспроизведения видео, аудио, игры и пр ( а оно вам нужно при езде по навигатору? магнитола то в машине наверно стоит)
— GPS активно "жрет" батарею, значит надо чаще заряжать либо вообще держать на постоянной подзарядке
— длительное нахождение на солнце под лобовым стеклом также отрицательно скажется на сроке жизни батареи, да и работе телефона. Вы скажете — а можно его не под стекло поставить — можно, но и прием ухудшиться и навигация врать начнет
— нужно прикупить толковое крепление устройства — дополнительные расходы
— при входящем звонке, а они бывают не вовремя как всегда (можно конечно проигнорировать), есть шансы проскочить нужный поворот и так далее
— в дешевых версиях стоят старые, медленные модули GPS (у некоторых серьезно врет позиционирование на больших скоростях), более годные на мой взгляд для велосипедистов, грибников или пешеходов
— для поддержки пробок онлайн нужен выход в интернет, он так же сажает батарейку, плюс расходы на инет-трафик (а при езде между регионами у некоторых провайдеров роуминг стоит как чугунный мост)

Планшет с GPS:
+ как правило экран с большим разрешением и углами обзора
+ активно развивается ПО, преимущественно андроид, под него много программ навигации
+ плюшки типа воспроизведения видео, аудио ( а оно вам нужно при езде по навигатору? магнитола то в машине наверно стоит)
+ батарейка обычно мощнее, чем в телефоне
— GPS активно "жрет" батарею, значит надо чаще заряжать либо вообще держать на постоянной подзарядке
— длительное нахождение на солнце под лобовым стеклом также отрицательно скажется на сроке жизни батареи, а замена батареи к примеру в ipad2, дороже чем покупка на 2-3 года недорого навика. Установка не под стекло — как и с телефоном
— нужно прикупить очень толковое крепление устройства, девайсы как правило тяжелые, грамм 500 и выше — опять дополнительные расходы
— представьте "лопату" типа ipad2 под лобовым — видел недавно — насмешило
— планшет со встроенным GPS как правило дороже обычной версии
— для поддержки пробок онлайн нужен выход в интернет, а значит нужна версия еще с 3G модулем, тут опять как с телефоном — цена растет и батарейка дохнет

В принципе можно найти еще кучу всяких разных плюсов и минусов в пользу того или иного устройства, тут выбор за вами.
Чутка про мой девайс: Prestigio GeoVison 4050, перед поездкой в Долгопрудный обновил 8.7.0.150 ядро и залил карты 2014. Предыдущая 8.7.0.74 на моем малость глючила — были вылеты довольно часто, в новой версии 1 вылет на 1024 км. За почти год эксплуатации накатал по нему примерно половину пробега — отпуск, езда со студенткой. Устройством доволен, свои 2 тыра от оправдывает полностью.

гпсы сами по себе очень разные, не говоря о том что конструкторы могут просто загубить хороший чип экранировав его дисплеем или поместив его туда где все держаться рукой.

Для сравнения туристический навигатор против треккера размером с мизинец:

По вопросу:
1) OSM карты - OSMAnd+ (возможен и вектор и растр)
2) Карты генштаба, известные всем по ОЗИ 500-метровки (растр) - SovietMilitariMaps.
это проверенные, а программ множество (для Андроида).

Использую Советские военные карты (андроид приложение, платное) поддерживает закачку выделенной области (бесплатное не закачивает).

Так же использую Gaia GPS - с более детальными картами OpenCycleMap - теже функции - ну очень детально, родники и т.д.

или юзать такую штуку

которая жрет одну AA в 12 часов (или две AAA для второго девайса), а лития ей наверняка хватит на неделю

и пишет лог в память, один косяк что их потребление сравнимо с обычными гарминовскими приемниками (теми что без цветного экрана, но чувствительность конечно несравнима, выше я картинку приводил)

да и после взлома придется жонглировать флешками если хочется то снимки посмотреть то ггц

мы както идя к тхачам с бароновых под дождем сменяющимся туманом часа 2 перлись с двумя навигаторами переодически влетая на звериный тропы которые черти куда ведут, трек был но старый и стоя на нем тропы не видели.

еслиб не чудо-погода то можно было бы легко с ориентироваться по вершинам, или послать на разведку (мокрый народ не хотел сидеть пока идет разведка) при этом смартфон или автомобильный навигатор быстро бы сдохли от погоды (а если в пакетике то выработали бы аккумулятор как минимум на половину) а это второй день похода был

кстати второй гпс у нас был именно смартфон (какаято древняя нокия с симбианом) он какраз и выжрал вес акк за это время

Путешествия и поездки на собственном автомобиле часто предполагают посещение мест, где водитель раньше не был, либо плохо ориентируется. И здесь необходимо вооружиться подходящим устройством.

Раньше, когда не существовало электронных гаджетов, единственным решением было использование бумажных карт. Не все умеют ориентироваться по ним, прокладывать маршрут и определять текущее местоположение.

Но с приходом первых навигаторов и планшетов всё изменилось. Современные устройства отличаются многофункциональностью и открывают перед пользователями дополнительные возможности.

Всё чаще автомобилисты выбирают именно планшет, который заменяет собой стандартный навигатор.

Чем планшет отличается от навигатора

Проблем с тем, как сделать из планшета полноценный GPS навигатор, нет. Вопрос лишь в том, захочет ли водитель использовать именно это устройство.

По логике вещей именно навигатор является путеводителем в машине. Этот девайс изначально создан, чтобы прокладывать маршруты, определять местоположение, помогать ориентироваться на разных дорогах и в городе.

Но всё же функционал у навигатора более ограниченный. Если говорить о том, что лучше, предлагая на выбор навигатор или планшет, даже в плане навигации последний может оказаться эффективнее и полезнее. Это зависит от того, какие навигационные программы заложены в устройствах.

Если навигатор является девайсом с ограниченными возможностями, то планшет открывает намного больше функций. Это не только навигатор, но и устройство для работы с мультимедиа, общения, выхода в интернет.

Покупая навигатор, водитель получает девайс одноцелевого назначения. Планшет включает в себя множество функций, одной из которых будет навигация. Это объективно лучше и выгоднее.

Использовать планшет вместо навигатора рационально в том случае, если последний будет применяться и в повседневной жизни, будут задействованы и его остальные функции.

Покупать планшет, если требуется исключительно навигация, нет смысла.

Преимущества и недостатки планшета-навигатора

Поскольку планшетный компьютер даёт ряд дополнительных возможностей и по необходимости может использоваться в качестве навигационного оборудования, его покупка зачастую полностью оправдана.

Но чтобы объективно оценить такой вариант использования гаджета, нужно взглянуть на сильные и слабые стороны.

К преимуществам планшета как навигатора можно отнести такие пункты:

1. Размер экрана. Навигаторов с экраном порядка 8–10 дюймов просто не существует. Они довольно компактные, и не всем это подходит. А вот планшеты можно взять хоть на 10 дюймов. Это актуально для людей с проблемами зрения. С крупным дисплеем удобнее работать, на нём всё видно чётко и корректно. Выбор диагоналей огромен.
2. Разрешение. Даже при крупном дисплее большинство навигационных девайсов не отличаются хорошим качеством изображения. Нынешние планшеты имеют широкоформатное разрешение. Это положительно влияет на удобство и комфорт восприятия информации на экране.
3. Доступ в Интернет. У большинства современных планшетов есть слот для сим-карты, а также модуль Wi-Fi. С их помощью можно получить выход в интернет. Тем самым открывается возможность загружать новые карты, следить за пробками в режиме онлайн, искать свободные места на парковках и пр.
4. Софт. Навигатор крайне ограничен в том, какой софт на него можно загружать. В основном это программа, заложенная производителем, которую приходится обновлять, подключая к устройству смартфон или компьютер. Выбор программного обеспечения для планшетов просто огромен. Причём внушительная часть софта, включая навигационный, предлагаются в бесплатном доступе. Установить другую программу на навигатор не получится.
5. Многофункциональность. Да, можно встретить навигаторы, через которые можно посмотреть видео или послушать музыку. Но всё же с функционалом планшета их не сравнить. Это навигация, видео, музыка, онлайн игры, миллионы приложений и пр.
6. Цена. Как ни странно, но в настоящее время планшет не является чем-то дорогим и недоступным. Есть множество примеров, когда планшет обходится заметно дешевле посредственного навигатора. Да, в сегменте планшетников присутствуют и элитные модели типа Apple или Samsung. Но если устройство приобретается в основном как навигатор, плюс планируется использовать и другие его функции, вполне можно обойтись бюджетной моделью.
7. Железо. В основе любого гаджета лежит определённое железо. И в навигаторах оно слабое, поскольку функционал ограничен, и ставить дорогие компоненты бессмысленно. При этом по железу даже самый дешёвый планшет превзойдёт премиальные навигаторы.

Разумеется, помимо очевидных преимуществ, в таком решении есть и свои недостатки.

Минусами принято считать следующие моменты:

1. Работоспособность GPS модуля. В хороших навигаторах используются мощные модули для определения местоположения. А вот у дешёвых планшетов GPS может работать довольно плохо. Потому тут придётся изначально выбрать хорошую модель.
2. Экран. Как ни странно, слишком большой дисплей может стать недостатком. Это актуально в том случае, когда размеры экрана выходят за рамки предусмотренного места, мешают обзору. У большинства гаджетов минимальная диагональ экрана 7 дюймов. Более компактные модели встречаются крайне редко.
3. Необходимость в покупке крепления. Некоторые трудности может вызвать установка массивного аппарата. Если навигаторы практически всегда комплектуются держателями, для компьютера его придётся покупать отдельно.

Насколько перечисленные недостатки являются существенными и значимыми, каждый автомобилист решит для себя сам.

Но объективно планшет-навигатор заметно превосходит своего условного конкурента в виде чистокровного навигационного гаджета.

Как выбрать устройство

Чтобы комфортно пользоваться планшетом-навигатором, изначально нужно выбрать хороший и функциональный планшет. Каждый автомобилист сам будет делать выбор, но на несколько важных рекомендаций всё же стоит обратить внимание.

Самостоятельно выбирая девайс, следует учитывать такие моменты:

1. Размер дисплея. Покупать планшет на 5 дюймов бессмысленно. Проще уже взять смартфон. Но и 10 дюймов наверняка окажется слишком много. Для автомобильного планшета-навигатора оптимальным считается размер 7–8 дюймов.
2. Операционная система. Тут выбор однозначный. Это Android. Под эту операционную систему написано и разработано множество программ. Андроид максимально простой и понятный в работе, имеет прозрачные настройки, большой функционал.
3. GPS и 3G. Крайне желательно, чтобы в планшете изначально присутствовали оба модуля. GPS обеспечит определение местоположения через спутник, в то время как 3G сможет оставлять планшет на связи через мобильную сеть. Покупать GPS модуль отдельно бессмысленно. Это лишние затраты и дополнительное оборудование в салоне.
4. Программы. На некоторых девайсах изначально установлен набор софта, в числе которого одна из навигационных программ. Преимущество планшета в том, что на него можно установить то, что захочется или потребуется. Программы есть платные и бесплатные.
5. Объём памяти. Если это планшет сугубо для навигации, вполне будет достаточно и встроенной памяти. Но всё же для большинства случаев выгоднее приобрести карту памяти. Объём зависит от потребностей пользователя. Кому-то хватает и 8 Гб, а другим и 512 Гб недостаточно.
6. Держатель. Рассчитывать на то, что в комплектации планшета будет присутствовать держатель для установки в авто, не стоит. Его точно придётся покупать отдельно.

В остальном же покупатель сам решает, какой это будет планшет в плане модели, производителя, цвета и пр.

Варианты подключения

Но важно понимать, что некоторые программы настроены на работу через спутник, а другие с помощью GPS. При этом всё чаще встречаются планшеты, способные работать как через спутниковую связь, так и через мобильный Интернет.

Бывают случаи, когда Интернет в планшете присутствует, а вот модуля GPS нет. Тогда возникает необходимость настроить в таком планшете полноценный навигатор. И есть 2 варианта, как это сделать.

Для начала включаем само устройство, лезем в настройки, либо же читаем инструкцию. Важно убедиться, что на планшете действительно нет GPS модуля, а потому использовать его как спутниковый навигатор не получится.

Чтобы включить связь между отдельным модулем GPS и планшетным компьютером, есть такие варианты:

1. Через Bluetooth. Включите сам планшет и активируйте модуль. Убедитесь, что на планшете активный значок Bluetooth. Теперь нужно дождаться, когда устройства обнаружат друг друга и можно будет выполнить соединение. Зачастую требуется ввести пароль, тем самым дав разрешение на подключение. Это позволяет создать прочное соединение и превратить планшет в полноценный навигатор, уже с GPS системой.
2. Через USB. Объективно первый вариант проще. Но иногда подходит лишь второй способ. Тут потребуется скачать специальную программу. Самой популярной является USB GPS 4Droid. После запуска софта нужно поставить галочку Start Stop GPS. Это позволит соединиться с модулем. Для подтверждения соединения вводится код, который обычно наносится на корпус GPS модуля. Теперь нужно зайти в раздел на планшете для разработчиков и выбрать пункт «Фиктивное местоположение». Всё, теперь можно запустить навигационную программу, и она должна работать через GPS модуль.

Какую именно программу использовать, решать автомобилисту. Кто-то привык к определённому софту, другим не принципиально важно, какая программа будет указывать им путь. Главное, чтобы она делала это корректно и правильно.

Установка софта

Если на устройстве изначально имеется пара встроенных модулей GPS и 3G, тогда с тем, как установить себе навигатор на планшет, вообще не возникнет никаких проблем.

Здесь достаточно установить софт, запустить его и приступить к работе.

Лучше изначально сделайте себе навигатор без обязательного наличия интернета.

Это позволит пользоваться функциями планшета и навигационного оборудования без привязки к связи с интернетом. Для этого просто предварительно загружаются карты того региона и местности, куда вы планируете ехать.

Не все программы могут работать без подключения к сети, либо их функционал будет ограничен.

Загрузив карту, в режиме оффлайн можно будет прокладывать маршруты, а активный GPS модуль сможет определять местоположение авто, следить за скоростью, даже отображать примерный расход топлива и пр. Тут уже многое зависит от функционала, которым обладает конкретная навигационная программа.

К числу наиболее востребованных программ относятся такие:

• Яндекс.Навигатор;
• Navitel;
• ПроГород;
• Waze;
• IGO и пр.

Большинство программ имеют 2 версии – платную и бесплатную.

Бесплатная версия обычно ограничена в плане функций и возможностей. Но большинству рядовых пользователей её вполне хватает. Если же имеется желание расширить функционал, есть смысл приобрести платную версию софта.

Установка планшета

Выбрав устройство и разобравшись с его функционалом, дело остаётся за малым. А именно, установить девайс в машине.

Несмотря на разное оформление салона, принцип расположения компонентов везде примерно одинаковый. Потому для планшета обычно выбирают место на торпеде либо же на центральной консоли. Это позволяет одновременно следить за дорогой и параллельно посматривать на экран планшета, не отвлекаясь от управления транспортным средством и не теряя контроля над происходящим на дороге.

Чтобы зафиксировать устройство, можно воспользоваться несколькими способами:

. Их легко отыскать в любом магазине, где продаются планшеты и аксессуары для них. Некоторые из них удерживаются на распорках, присосках или липучке в виде двухстороннего скотча.
1. Самоделка из проволоки. Подойдёт для тех, кто хочет сделать крепление своими руками. Из проволоки делается держатель в виде рамки. При этом планшет должен находиться в чехле-книжке.
2. Профиль U-образной формы. Тоже самодельная конструкция в виде полочки, на которой будет удерживаться девайс.
3. Шнурок или верёвка. Её просто продевают через чехол, чтобы не закрывать сам экран, и крепят на каком-нибудь элементе.
4. Скотч. Достаточно прилепить к задней панели двухсторонний скотч и на подходящее место установить девайс. Минус в том, что постоянно снимать и устанавливать планшет не получится.

Несмотря на разнообразие решений, самым правильным, практичным и надёжным будет именно специальный готовый держатель. Не стоит покупать дешёвые аксессуары, поскольку пластик может скрипеть, он легко разрушится и повредится при первом же наезде на кочку. И планшет попросту не удержится, улетит на пол.

Держатели лучше выбирать с прорезиненными элементами на участках, где аксессуар контактирует с планшетом.

Это позволит не повредить экран, а также надёжнее удерживать устройство, избегая скольжения. Причём лучше взять держатель точно под конкретный гаджет. Для этого стоит прихватить планшет с собой и опробовать несколько вариантов.

Планшет превосходно способен заменить собой обычный навигатор. Он функциональнее, практичнее и более универсальный. Только изначально рекомендуется брать устройство с достаточно хорошими характеристиками и с быстро работающим модулем GPS.

Выбрать навигатор или планшет на сегодняшний день не составляет проблемы. Современные технологии не стоят на месте и каждое портативное устройство может сочетать в себе не только изначально предназначенные ему функции, но ещё служат для развлечения, отслеживания новостей, общения и многого другого.

Немного о планшетах

Современные планшеты позиционируются как портативный компьютер. Сегодня к ним можно приобрести и подключить клавиатуру (проводную и беспроводную), установить беспроводное подключение с принтером и распечатать нужный документ, подключить колонки или иную акустику. И это вполне объяснимо. Если на планшеты уже практикуется установка двух операционных систем — Windows и Android — одновременно, то это говорит о многом.

Параметры современных планшетов

• Объём оперативной памяти от 1 до 4 гигабайт.
• Объём встроенной памяти достигает в некоторых случаях до 64 гигабайт.
• Процессоры устанавливаются как двухъядерные, так и восьмиядерные.
• Аккумулятор повышенной ёмкости.
• Высокое разрешение дисплея.
• Наличие функции GPS, Wi-Fi и многое другое.

Анализируя параметры гаджета, можно прийти к выводу, что сегодняшние планшеты — это полноценная рабочая станция, ресурсов которой вполне достаточно для выполнения даже сложных операций. Есть возможность загрузить приложение-навигатор для планшета и использовать его в нужной ситуации, но не все планшеты способны выполнять функции GPS-навигатора.

Планшет как навигатор?

Стоит не раз задуматься, стоит ли использовать планшет в качестве навигатора. Естественно, плюсы свои есть и их немало, но есть и существенные недостатки. Начнём с положительных моментов:

• Планшет имеет большой экран с высоким разрешением, что позволяет отчётливо видеть карту и уменьшает возможность сбиться с пути.
• Присутствует возможность выхода в интернет, что помогает загрузить информацию о пробках, погоду и кратчайшие маршруты объезда.
• Производительность устройства. Она позволяет приложению работать быстрее.
• Повышенная ёмкость аккумулятора.

Однако, помимо положительных моментов, есть и отрицательные: тот же большой размер дисплея может мешать и уменьшать видимость при вождении из-за неудобного расположения на ветровом стекле; модуль GPS, которым оснащаются планшеты, имеет меньшую мощность и уровень приёма, нежели полноценный навигатор; непрактичное крепление, не предназначенное для «подвешивания» планшетов.

В чём разница между планшетом и навигатором?

Навигатор, в отличие от планшета, не обладает настолько привлекательными характеристиками, но свои определённые плюсы у него также имеются.

Батарея у навигатора не такая мощная и энергоёмкая, но при работе он не нагревается до 50 градусов и выше, принимая сигналы от спутников и взаимодействуя с ними.

При запуске навигатору требуется немного больше времени, ведь не у всех навигаторов есть доступ в интернет и функция A-GPS, которая, в отличие от GPS, работает от сигналов и каналов передачи данных мобильной связи. У навигаторов первоначальное определение местоположения при включении занимает не более двух минут и называется «холодный старт». Благодаря A-GPS планшет определяет местоположение в несколько раз быстрее, а если ещё имеется подключение к интернету — это происходит за пару секунд. Определение местоположения за считаные секунды имеет название у владельцев регистраторов «горячий старт». Но есть и определённый минус этой технологии (A-GPS), который заключается в том, что, если нет зоны покрытия оператора сотовой связи, то есть нет сотового сигнала, A-GPS попросту работать не будет.

Краткая характеристика среднестатистического навигатора

Как правило, навигатор не может поддерживать все основные функции, за что народ так полюбил планшет. Воспроизводить музыку, видео, различные игры и приложения. Хотя практически все «не тяжёлые» приложения можно установить на навигатор.

Навигатор может поддерживать множество функций

Операционная система также играет важную роль. Определённые модели навигаторов работают на платформе Windows, а некоторые, составляющие численное большинство, на Андроиде. Большая часть навигационных приложений-клиентов «написаны» именно под эту платформу. В России очень распространено приложение Navitel, которое содержит подробные карты РФ и стран ближнего зарубежья. Карты довольно часто обновляются и содержат актуальную информацию.

Размер операционной памяти в навигационном устройстве небольшой. В основном разработчики устанавливают память в объёме до 512 мегабайт, что является вполне достаточным при использовании устройства в его непосредственных целях (навигации). Этого достаточно и для среднего по производительности планшета.

Ещё одним из минусов, не в пользу навигатора, можно считать и то, что устройство придётся всегда забирать из машины или прятать куда-то, дабы не провоцировать недоброжелателей на взлом и кражу. Планшет принято носить с собой, мягко говоря, в сумке, а навигатор — это не тот гаджет, который необходим в повседневной жизни.

Подытожим

Проанализировав всё сказанное, можно прийти к выводу, что, если планшет использовать в качестве навигатора, то получится довольно производительный девайс с быстрым определением местоположения сейчас и быстрой скоростью реакции на изменение положения в пределах заданного маршрута. Слабый приёмник GPS-сигнала компенсируется функцией A-GPS. Единственный недостаток — это размеры. Однако, любители использовать каждое устройство в своём непосредственном предназначении будут использовать для путешествий навигатор, а для развлечений — планшет.

Рынок автомобильных навигаторов переживает не лучшие времена. По сути, этот вид устройств постепенно теряет популярность и рискует со временем превратиться в достояние истории. Причины лежат на поверхности – современная электроника становится все более многофункциональной и отходит от узкой специализации.

Российские автомобилисты теперь нередко используют в качестве навигаторов планшеты на базе операционной системы Android. Выгода заключается как минимум в том, что изначально приобретенное для использования дома и на улице устройство оказывается равнозначно полезным и в салоне машины. Какие преимущества несет в себе планшет как альтернатива навигатору? Давайте разбираться.

Цена вопроса

Ценообразование навигаторов в настоящее время нередко вызывает множество вопросов. Например, когда потребителю за 7-8 тысяч рублей пытаются продать 5-дюймовый навигатор с морально устаревшим разрешением экрана 480 х 272 точки и архаичным процессором MediaTek MT3351 с частотой 468 МГц. Более-менее значимым плюсом навигаторов может служить предустановленная и оплаченная программа навигации. Однако и тут кроются свои подводные камни. Скажем, далеко не всех пользователей устраивает наиболее часто присутствующий в навигаторах «Навител». При этом выбор в пользу иных программ требует поиска сайта разработчика, скачивания файлов на компьютер, ручного копирования в память навигатора, а затем и оплаты установленной программы. Вряд ли кому-то доставит удовольствие такая «возня».

За последний год произошло значительное снижение цен на планшеты. В том числе и на модели, оснащенные GPS-приемником и способные выступать в роли навигатора. И по совокупности возможностей приобретение практически любого навигатора с операционной системой Windows CE превращается в нерациональную покупку. Во всяком случае, если принимать во внимание планшеты вроде bb-mobile Techno 7.0 3G за 3 990 рублей, на примере которого мы и продолжим расставлять точки над «i».

Навигация, экран и Ko

По умолчанию в bb-mobile Techno 7.0 3G установлен упоминавшийся «Навител Навигатор», с 30-дневным сроком бесплатного использования. Вообще, если у вас есть планшет с Android, тратиться на приложение для прокладывания маршрутов вовсе не обязательно. Потому что есть «Яндекс.Карты» – абсолютно бесплатный инструмент навигации с картами 380 городов России, Украины, Беларуси и Казахстана. Приложение выполнено качественно и включает все основные функции такого рода программ. Одна из главных особенностей – скачивание выбранных карт в память телефона или планшета, чтобы пользоваться навигацией без доступа в Интернет. Практически все известные навигационные программы существуют в версиях для Android, для их получения достаточно подключиться к сервису Google Play.

Наличие Google Play в планшете bb-mobile Techno 7.0 3G – следующий веский повод забыть о любом навигаторе с Windows CE. В базе онлайн-сервиса Google Play содержится около миллиона программ, и среди них есть немало весьма полезных приложений для автомобилистов. Тот же «Автоюрист» – пожалуй, лучшая энциклопедия юридической помощи автомобилисту. Или приложение диагностики eZWay, способное в режиме реального времени отображать на экране планшета множество параметров, от напряжения бортовой сети до температуры охлаждающей жидкости.

Экран bb-mobile Techno 7.0 3G обладает диагональю 7 дюймов и разрешением 1 024 х 600 точек. Для сравнения: абсолютное большинство навигаторов так и не выбралось за пределы 800 х 480 пикселей вне зависимости от размера дисплея. Разница бросается в глаза: меньшая зернистость и четкая картинка не приоритетны для водителя, но становятся критичными, когда bb-mobile Techno 7.0 3G перевоплощается в домашний планшет. Наверняка у многих свежи воспоминания о классических WinCE-моделях с резистивными экранами – именно такие дисплеи установлены в обычных навигаторах. Подобный тип сенсорного экрана обладает крайне низкой чувствительностью, да еще и поддерживает только одно одновременное касание. В комплекте с bb-mobile Techno 7.0 3G стилуса нет, так как дисплей здесь емкостный и живо реагирует на прикосновения.

Если кто-то и считает одноядерный процессор с частотой 468 МГц современным, то только не bb-mobile. В планшете бренда используется 2-ядерный MediaTek MT6572 с частотой 1,2 ГГц, что более чем достаточно для нормальной работы 3D-карт или воспроизведения HD-видео. Помимо навигатора, bb-mobile Techno 7.0 3G без шуток может заменить телефон – в модели есть слоты для двух SIM-карт, а на лицевой стороне расположен разговорный динамик, чтобы вести беседу прямо как по обычной «звонилке».

От планшетов к смартфонам

«Умные» телефоны с системой Android обладают теми же преимуществами, что и рассмотренный планшет. Особого внимания заслуживает Highscreen Boost 2 SE – данный смартфон выделяется наличием гибридного приемника ГЛОНАСС/GPS. Модель стоит 12 490 рублей, тогда как подобный «двойной» модуль еще в прошлом году встречался преимущественно в дорогостоящих смартфонах за 25-30 тысяч рублей.

Время «холодного старта» Highscreen Boost 2 SE чрезвычайно малое и составляет 30-50 секунд. Прием сигнала от двух спутниковых систем в первую очередь полезен в городе – навигатор не сбивается с маршрута в кварталах с плотной высотной застройкой. К тому же обеспечивается более высокая точность – навигация с «сольным» GPS при слабом сигнале даст возможность сориентироваться, но может показать ваше пребывание не на дороге, а на крыше здания или в расположенной рядом реке. С ГЛОНАСС/GPS в Highscreen Boost 2 SE подобное не случится. Смартфон необязательно каждый раз подключать к прикуривателю для зарядки – в комплекте с моделью идут два аккумулятора разной емкости (3 000 + 6 000 мАч), в сумме позволяющие Highscreen Boost 2 SE проработать без подзарядки до двух недель.

Главная «проблема» навигаторов заключается в том, что в ближайшие год-два цена на планшеты с GPS упадет до 2-3 тысяч рублей. И тогда навигаторы рискуют постепенно вообще исчезнуть как класс – кому охота тратиться на заведомо ограниченное устройство, если за те же деньги можно купить гораздо более «продвинутый» аппарат?

Читайте также:

  
• Что такое сетевой планшет
  
• Как открыть файл out
  
• Как подключить колонки к ps4
  
• Parus 5 vista не хватает расширенной памяти
  
• Как запустить компьютер с командной строки