Pandect x 1800 bt gsm обзор
Высокофункциональная GSM/GPRS, Bluetooth 4.2, 2xCAN, IMMO-KEY-микросистема, которая вышла на замену популярной моноблочной системы Pandect X-1800.
Это облегченная по «железу» и по комплектации версия еще одной нашей системы — Pandect X-1900 BT, из базового блока которой исключен интегрированный GPS/ГЛОНАСС-приемник с ионистором и второй акселерометр, а из комплектации убран релейный модуль RMD-5M и пьезосирена Pandora PS-330.
Система Pandect X-1800 BT оснащена встроенным Bluetooth-интерфейсом последнего поколения, который позволяет организовать работу со всеми современными Bluetooth-аксессуарами, такими как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT, беспроводной автономный концевик с датчиком температуры DMS-100BT.
Pandect X-1800 BT поддерживает в полном объеме уникальную работу с мобильными приложениями, включая возможности управления системой со смартфона по Bluetooth-интерфейсу при отсутствии привычного GPRS-соединения или просто на близком (менее 50 метров) расстоянии от автомобиля.
Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными владельцем настройками.
Кроме того, смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобные Hands-Free алгоритмы управления охранной системы автомобиля, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца.
Еще одно яркое отличие Pandect X-1800 BT от обычной 1800-й системы – добавление специализированного порта IMMO-KEY, который дает возможность использовать все без исключения новые алгоритмы бесключевого обхода штатных иммобилайзеров, включая требующие процедур сервиса Pandora CLONE, которые наша компания предоставляет, абсолютно бесплатно, причем без ограничений по маркам, моделям или интерфейсам подключения!
Как и Pandect X-1900 BT, НОВИНКА построена на новейшем процессоре STM32F413, ставшем доступным только несколько месяцев назад, который позволил внедрить новые уникальные алгоритмы работы, позволившие снизить энергопотребление системы до рекордных значений в 10 мА при сохранении полного функционала и при активном GPRS-соединении с сервером.
В НОВИНКЕ Pandect X-1800 BT теперь на 5 полноценных таймерных каналов больше, чем в предшественнике, а на самом блоке появился отдельный разъем для подключения релейного модуля запуска RMD-5. В новинке два таймерных канала имеют возможность переключения двух таймерных каналов на положительную полярность нагрузочной способностью до 0,25 А. Благодаря этому, на абсолютное большинство популярных в России современных автомобилей Pandect X-1800 BT может быть подключена полнофункционально, используя лишь цифровые интерфейсы и слаботочные линии (без использования силовых аналоговых реле)
Автосигнализация Pandect X-1800 BT построена на основе процессорного блока Х-1900, из которого удален модуль спутниковой связи и вспомогательный датчик ускорения. В конструкции оборудования сохранился блок беспроводной связи Bluetooth, позволяющий управлять реле и температурными сенсорами по радиоканалу. Головной блок оснащен дополнительными таймерными каналами, предусмотрена колодка для коммутации релейного модуля автозапуска двигателя.
Технические характеристики
Технические параметры сигнализации:
Головной блок построен на основе микропроцессора STM32F413, который поддерживает дополнительные алгоритмы работы и обеспечивает пониженное потребление энергии. Внутри модуля установлен модем стандарта GSM, карта сотового оператора располагается внутри устройства. В конструкции оборудования не применены механические реле аналогового типа, сигнализация использует цифровые каналы и слаботочные электрические цепи. В комплексе предусмотрен малогабаритный звуковой блок, используемый для информирования владельца при настройке.
Комплектация
Обзор комплекта поставки сигнализации Пандора 1800 БТ:
- головной блок с соединительными штекерами;
- брелок-радиометка BT-760;
- реле блокировки работы силового агрегата;
- набор крепежа;
- основной жгут электрической проводки;
- датчик температуры с индивидуальным кабелем;
- шнур стандарта USB-microUSB (для программирования устройства);
- скрытый переключатель, расположенный в одном корпусе с сигнальными диодами;
- документация по установке, настройке и эксплуатации.
Функции
Функции, реализованные в охранном комплексе X-1800 Пандект:
Преимущества и недостатки
К плюсам охранного комплекса Pandora 1800 BT, по отзывам владельцев, относятся:
- определение координат автомобиля по станциям сотовой связи;
- автоматический и дистанционный пуск;
- управление и настройка при помощи программы на сотовом телефоне;
- поддержка штатных обогревателей;
- блокировка автомобиля при отсутствии метки в зоне приема.
- в набор не включена оригинальная малогабаритная сирена;
- для обеспечения корректной работы необходимо осуществлять монтаж в специализированном центре;
- отмечены случаи поломки компонентов на сигнализациях раннего выпуска.
Как установить
Перед началом монтажных работ производится отключение батареи от бортовой сети машины. Завод-изготовитель рекомендует разместить центральный блок внутри салона транспортного средства, для крепления применяются винты или пластиковые хомуты. Небрежно закрепленные элементы конструкции сигнализации способны повредить штатные компоненты электроники автомобиля. Перед подачей питания на головной блок производится соединение штекера с цифровой шиной CAN.
Сигнализация поддерживает работу дополнительных устройств:
- блокировочного реле с радиоканалом управления (с отдельным датчиком ускорения), которое получает питание от замка зажигания;
- подкапотного модуля управления замком капота, который дополнительно блокирует работу мотора;
- приемника сигналов от навигационных спутников.
Узлы оборудования соединяются согласно схеме, приведенной в инструкции. Рекомендуется располагать кабели в верхней части скрытых полостей, что снижает вероятность образования конденсата. При соединении кабелей, изготовленных из различных материалов, требуется использовать специальные муфты (для предотвращения электрохимической коррозии). Запрещается туго натягивать жгуты проводки, для компенсации температурных деформаций необходимо оставлять запас по длине. Если в составе жгутов имеются лишние проводники, то они скручиваются и фиксируются хомутами.
Инструкция по эксплуатации
Для управления охранным комплексом используется метка, оборудованная передатчиком сигнала, клавишей и светодиодным индикатором (активируется только при пересылке команды). Включение или выключение режима защиты производится коротким нажатием на кнопку, блок сигнализации постоянно считывает сигнал от метки, позволяя запустить силовой агрегат и начать движение. Инструкция рекомендует контролировать работу диода, при отсутствии вспышек или постоянном свечении производится замена элемента питания.
Активация режима производится при помощи приложения, установленного на смартфоне. При включении режима Slave управление сигнализацией производится штатным ключом от автомобиля. Допускается активация дополнительной защиты, предусматривающей нахождение метки в зоне приема сигналов в момент снятия охраны и запуска двигателя.
При передаче автомобиля на сервисную станцию включается отдельный режим работы, не позволяющий сигнализации вмешиваться в функционирование штатной электрической системы. Функция активируется при помощи метки, кнопка удерживается в нажатом состоянии в течение 3 секунд. Также возможно включение режима путем отправки команды на номер, прописанный в памяти процессорного блока сигнализации.
Если произошло повреждение метки, то для снятия охраны используется сотовый телефон. Водитель может подать команду с основного номера или с любого другого, во втором случае потребуется ввести дополнительный 4-значный цифровой пароль. Для деактивации метки, используемой в качестве дополнительного иммобилайзера, пересылается команда вида 998*, а затем вводится секретный пароль, который записан на пластиковой карте (входит в набор заводской документации).
1800 VS 1800 BT пара букв, но важные отличия! Начнём с комплектации - у обеих систем есть основной блок с SIM- картой и 2G модемом, кабели, датчик температуры, две метки и реле блокировки.
В-основном, системы нацелены на современные автомобили с цифровым подключением при установке. Управление с помощью меток, приложения на смартфоне и так же можно пользоваться смартфоном как меткой.
Кстати, про реле блокировки двигателя
– вот так выглядит оно у 1800 и более компактное у 1800 BT
Теперь про отличия основного блока.
Как мы видим, размер 1800 BT больше за счёт того, что увеличено количество разъёмов и добавлены порты Immo key. Это очень важно, поскольку у 1800 BT гораздо лучше поддержка по автомобилям с бесключевым запуском.
Процессор новее, это важный момент при работе в составе комплекса. Есть и ещё один нюанс.
В новой версии BT есть порт для удобного подключения силового модуля запуска RMD 5. Он стоит, примерно, полторы тысячи рублей. Добавляем его и получаем возможность дистанционного бесключевого запуска! По сравнению с 1900 моделью это существенная экономия средств, если навигация не так важна. Но и этот блок, он называется NAV 035 BT, можно в дальнейшем подключить.
Конечно, к обеим системам можно добавлять беспроводные реле блокировки, модули управления замками капота для построения комплекса охраны.
Pandect X-1800 L
- Способ управления :
- Bluetooth Smart - смартфон
- Бесконтактная метка
- Мобильное приложение
- Мобильный телефон (GSM)
- Штатные кнопки в салоне
- Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- Bluetooth Smart - Есть
- Версия Bluetooth - 4.2
- Тип GSM-модуля - 2G
Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.
Bluetooth и управление Hands-Free
Данная модель является более доступной версией системы Pandect X-1900 BT и полностью повторяет ее по основному функционалу, но не оснащена GPS/ГЛОНАСС-антенной и вторым акселерометром.
Pandect X-1800 BT оснащена Bluetooth-интерфейсом последнего поколения, который позволяет осуществлять полноценное и полностью бесплатное управление сигнализацией со смартфона в радиусе до 50 м, а также использовать смартфон вместо меток BT-760, входящих в комплект.
Удобный алгоритм Hands Free не требует от владельца никаких специальных действий для управления охраной — просто приблизьтесь к автомобилю, чтобы сигнализация автоматически распознала сигнал со смартфона или входящей в комплект противоугонной метки и отключила охрану. В то же время, попытка поехать на автомобиле без прохождения авторизации приводит к моментальной блокировке двигателя.
Мобильные приложения Pandora
Автозапуск двигателя
В отличие от предшественницы, Pandect X-1800, новинка Pandect X-1800 BT наделена IMMO-KEY портом, что позволяет реализовывать алгоритмы PANDORA CLONE бесключевого обхода штатного иммобилайзера на большинстве современных автомобилей при установке по CAN или 2CAN. Запускайте двигатель из мобильного приложения непосредственно перед поездкой или настраивайте автоматический запуск на определенное время, по температуре двигателя или напряженю аккумулятора.
Сигнализация хорошо подходит также для установки на аналоговые автомобили. Гибкие алгоритмы управления штатными и дополнительно установленными предпусковыми подогревателям позволяют полностью контролировать прогрев двигателя и температуру в салоне.
Охранная система Pandect X-1800 BT работает на микропроцессоре STM32F413, позволившим снизить энергопотребление системы до 10 мА при условии полноценной работы сигнализации и активном GPRS-соединении с сервером.
Комплектация:
- Основной блок X-1800BT – 1 шт.
- Брелок BT-760 black – 2 шт.
- Релейный модуль автозапуска RMD-5M – 1 шт.
- ЗИП крепежа X1000 – 1 шт.
- Основной кабель X1000 – 1 шт.
- Кабель аналогового термодатчика L3000 v2 – 1 шт.
- Кабель c USB/micro USB – 1 шт.
- Кнопка BS2 – 1 шт.
- Пьезосирена Pandora PS-330 – 1 шт.
- Печатная продукция
- Упаковка
Сравнительная таблица систем модельного ряда Pandect X-18xx
Pandect X-1800 BT
Pandect X-1800 L
Pandect X-1800 L v2
Pandect X-1800 R
Технические храктеристикии и параметры Pandect X-1800 BT
- Способ управления :
- Bluetooth Smart - смартфон
- Бесконтактная метка
- Мобильное приложение
- Мобильный телефон (GSM)
- Штатные кнопки в салоне
- Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS - Да
- Турботаймер - Есть
- Управление предпусковыми подогревателями - Есть
- Релейный модуль запуска - Есть (RMD-5M релейный модуль запуска)
- SLAVE-режим - Есть
- SLAVE-режим с доп. защитой - Есть
- Радиореле блокировки - Опция BTR-101
- Датчик удара/наклона/движения - Есть
- Диалоговый код - Есть
- mini или micro-USB порт - Есть
Программы и инструкции для Pandect X-1800 BT
- Руководство по эксплуатации.pdf
- Таблица статусов и команд от 28.05.2018.pdf
- Схема подключения обхода штатного иммобилайзера с применением IMMO-KEY порта.pdf
- Схема подключения.pdf
- Калибровка уровня топлива при помощи управления по телефону (Организация контроля уровня топлива аналоговым подключением.pdf
- Прошивка (файл pld), версия 1.63 от 18.12.2018.zip
- Прошивка Bluetooth модема (файл enc), версия 2.08 от 10.04.2018.zip
- Обзор Bluetooth-аксессуаров Pandora.pdf
- Pandora Alarm Studio
- Pandora DXL Loader
Вопросы и ответы по Pandect X-1800 BT
Высокофункциональная GSM/GPRS, Bluetooth 4.2, 2xCAN, IMMO-KEY-микросистема, которая вышла на замену популярной моноблочной системы Pandect X-1800. Это облегченная по «железу» и по комплектации версия еще одной нашей системы - Pandect X-1900 BT, из базового блока которой исключен интегрированный GPS/ГЛОНАСС-приемник с ионистором.
Система оснащена встроенным Bluetooth-интерфейсом последнего поколения, который позволяет организовать работу со всеми современными Bluetooth-аксессуарами, такими как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT, беспроводной автономный концевик с датчиком температуры DMS-100BT.
Новинка поддерживает в полном объеме уникальную в нашем исполнении работу с мобильными приложениями, включая возможности управления системой со смартфона по Bluetooth-интерфейсу при отсутствии привычного GPRS-соединения или просто на близком (менее 50 метров) расстоянии от автомобиля. Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными владельцем настройками. Кроме того, смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобные Hands-Free алгоритмы управления охранной системы автомобиля, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца.
Еще одно яркое отличие Pandect X-1800 BT от обычной 1800-й системы – добавление специализированного порта IMMO-KEY, который дает возможность использовать все без исключения наши новые алгоритмы обходы штатных иммобилайзеров, включая требующие процедур сервиса Pandora CLONE, которые наша компания предоставляет, абсолютно бесплатно, причем без ограничений по маркам, моделям или интерфейсам подключения.
Как и Pandect X-1900 BT, новинка построена на новейшем процессоре STM32F413, ставшем доступным только несколько месяцев назад, который позволил внедрить новые уникальные алгоритмы работы, позволившие снизить энергопотребление системы до рекордных значений в 10 мА при сохранении полного функционала и при активном GPRS-соединении с сервером.
Профессионалы рынка не смогут не оценить радикально расширившиеся возможности по подключению и инсталляции системы к автомобилям, причем не только современными, но и с большим количеством аналоговых подключений – в Pandect X-1800 BT теперь на 5 полноценных таймерных каналов больше, чем в предшественнике, а на самом блоке появился отдельный разъем для подключения релейного модуля запуска RMD-5. В новинке два таймерных канала имеют возможность переключения двух таймерных каналов на положительную полярность нагрузочной способностью до 0,25 А. Благодаря этому, на абсолютное большинство популярных в России современных автомобилей Pandect X-1800 BT может быть подключена полнофункционально, используя лишь цифровые интерфейсы и слаботочные линии (без использования силовых аналоговых реле).
А самое главное – несмотря на расширившийся функционал, стоимость изделия осталась неизменной, не увеличившись ни на копейку – Pandect X-1800 BT и по этому параметру является безальтернативной полнофункциональной охранно-телеметрической системой не имеющей аналогов на рынке.
Читайте также: