Mvh 29bt подключение телефона
Сопряжение автомобиля и Bluetooth-устройств необходимо для сбора и обработки данных бортового компьютера, настройки и регулировки некоторых его параметров, передачи медиаконтента и соединения с мобильным телефоном для работы со звонками в формате Hands Free. У многих пользователей возникает вопрос, как включить блютуз на магнитоле Пионер.
Включение блютуз
Не все модели магнитолы Пионер оборудованы встроенным Bluetooth-адаптером. Несмотря на это они могут предоставить владельцу возможность использовать беспроводные технологии после подключения через AUX-выход Bluetooth-техники.
Алгоритм настройки автомагнитолы с Bluetooth-модулем на борту и съемного AUX-приспособления отличается незначительно.
Чтобы узнать, как подключить телефон к магнитоле через блютуз, нет необходимости читать инструкцию, т. к. это делается так же, как и соединение смартфона с помощью беспроводных технологий с другими устройствами. Подключение может производиться со смартфона и с автомобильной магнитолы. При этом будут задействованы оба устройства, но в зависимости от способа соединения одно из них будет использовано больше. Техника подключения в этих 2 вариантах отличается.
В 1-м случае надо зайти в настройки смартфона и активировать функцию Bluetooth. Затем проведите сканирование для нахождения поблизости устройств, доступных для подключения. В ближайшее время на дисплее гаджета появится иконка автомобиля, его название или надпись с маркой магнитолы. Нажмите на это название и одобрите подключение выбранного устройства.
После этого на дисплее автомобильной магнитолы высветится запрос на разрешение подключения мобильного телефона. Когда соединение установлено, можно воспроизводить музыку со смартфона на магнитоле.
Сопряжение устройств
Чтобы настроить Bluetooth-сопряжение, надо знать, как подключить андроид к магнитоле. Для этого надо вставить AUX-гаджет в нужный разъем и включить его, нажав на соответствующую кнопку. Если Bluetooth-адаптер встроен, зайдите в параметры автомагнитолы и активируйте эту опцию.
Для использования Bluetooth-аудиоплеера надо активировать источник сигнала BT AUDIO, выполнив следующие действия:
- Войдите в меню исходных настроек.
- С помощью MULTI-CONTROL найдите BT AUDIO.
- Чтобы включить источник сигнала BT AUDIO, нажмите MULTI-CONTROL.
Чтобы выключить источник сигнала BT AUDIO, надо нажать еще раз на MULTI-CONTROL.
Если вы хотите с помощью беспроводной технологии Bluetooth настроить к магнитоле Pioneer дополнительные функции (встроенный или опционный микрофон), в меню исходных настроек с помощью MULTI-CONTROL выберите пункт BT MIC.
После этого нажмите еще раз MULTI-CONTROL, чтобы выбрать оптимальные настройки:
Возможные проблемы и их решение
У некоторых пользователей возникают проблемы в случае, когда для подключения телефона к автомагнитоле методом блютуз-технологии надо ввести PIN-код на мобильном, чтобы разрешить соединение. По умолчанию в гаджетах установлен код 0000, но его можно изменить следующим образом:
Если вы ввели неверный PIN-код, его можно изменить сразу после сохранения, повернув MULTI-CONTROL в правую сторону.
При возникновении затруднений при подключении смартфона к автомагнитоле с помощью Bluetooth обратитесь к мастеру по ремонту автомагнитол.
Автомобильные магнитолы без дисковых приводов сегодня становятся всё популярнее, что вполне объяснимо – диски, как ни крути, уходят в прошлое. Меняется подход к таким моделям и у производителей. Если пару лет назад подобные аппараты имели в основном лишь минимальный набор функций, то сегодня многие модели оснащены заметно богаче. Скажем, в их состав может входить модуль Bluetooth или имеются какие-нибудь оригинальные фишки, ранее присущие только дорогим моделям. Например, поддержка аудиофильского lossless-формата FLAC или управление через приложение в смартфоне.
Сегодня у нас на изучении два именно таких интересных головных устройства отPioneer– модели MVH-390BTи MVH-29BT. Они очень близки друг другу по содержанию, но MVH-29BT можно считать базовым аппаратом, а MVH-390BT имеет чуть более широкие возможности настройки и работы со смартфонами.
Pioneer MVH-390BT
Pioneer MVH-29BT
Из явных различий, которые "лежат на поверхности" – чуть более контрастный экран у MVH-390BT и поддержка iPhone/iPod.
При самом первом включении аппараты предлагают установить основные настройки – выбрать язык меню, установить часы и т. п. Модель MVH-390BT дополнительно предложила задать тип смартфона, который будет к нему подключаться – iPhone, Android или какой-нибудь другой. Зачем это нужно, выяснилось чуть позже.
В принципе, все эти настройки можно задать и потом, они есть в меню "Система". Кстати, рекомендуем сразу же зайти в него и отключить режим "Демо". Когда он включен, аппарат при малейшей возможности начинает перечислять на экране свои функции. Это "витринный" режим, который в машине нам ни к чему.
Когда мы зашли в меню, обнаружилось и ещё одно отличие MVH-390BT от MVH-29BT. В "триста девяностом" можно вручную задать режим работы диммера (переключение между дневным и ночным режимами подсветки кнопок и экрана) и яркость в обоих режимах. Для MVH-29BT яркость задана постоянная, но нужно признать, компромисс найден довольно удачно – и днём всё читается хорошо, и ночью слепить не будет. Так что тут экономия получилась вполне разумной.
Из других полезных настроек отметим возможность выставить режим работы порта USB – аппараты могут автоматически на него переключаться при подключении носителя. Намеренно не говорим "флешки", потому что, к примеру,MVH-390BT поддерживает протокол MTP, и кроме, собственно, флешек к разъёму можно подключать смартфон на Android и воспроизводить записанные на него музыкальные файлы. При этом навигация по файлам смартфона точно такая же, как и по обычной флешке.
К встроенным модулям Bluetooth вопросов не нашлось. Поддерживают режим hands-free и потоковое воспроизведение аудио (воспроизведение музыки с смартфона через аудиосистему). Микрофон в обеих моделях внешний, так что с качеством передачи речи при разговоре проблем вообще никаких. Разве что профиль AVRCP поддерживается лишь "упрощённый" – при воспроизведении музыки есть возможность лишь переключать треки, но нет возможности полноценной навигации по файлам. Впрочем, в этих аппаратах она, возможно, и не нужна – с однострочным дисплеем это было бы не очень удобно, такая возможность уместна, скорее, в мультимедийных моделях с большим экраном.
MVH-390BT имеет интересную дополнительную особенность работы со смартфонами – он поддерживает приложениеPioneer ARC, что расшифровывается как Advanced Remote Control. Собственно, как раз для этого аппарат и предлагает настроить в меню тип смартфона. Приложение бесплатно, есть на Google Play и в App Store. Оно даёт возможность управлять воспроизведением прямо с экрана подключенного смартфона. Причём, делается это довольно просто и удобно, в том числе и с помощью экранных "жестов". Скажем, крутануть пальцем по кругу – прибавить или убавить громкость, провести вниз – посмотреть список песен, вверх – выбрать источник и т.п.
Плюс к этому приложение позволяет управлять некоторыми настройками, что в некоторых случаях, несомненно, удобнее, чем копаться в меню самого аппарата.
В модели MVH-29BTимеется одна пара выходов, которую можно настроить из меню – её можно использовать либо как обычно, для подключения усилителя на переднюю или заднюю акустику, либо для подключения сабвуферного усилителя. В модели MVH-390BT имеются две пары линейных выходов, одну из которых тоже можно сделать сабвуферной.
Pioneer MVH-29BT
Pioneer MVH-390BT
И тут нужно отметить наличие фильтров. Фильтр верхних частот (ФВЧ) ограничивает самый низкий "сабвуферный" бас в сигнале на передние или задние динамики. Полезная вещь, которая позволяет избавиться от перегрузки динамиков и повысить неискажённую громкость. В правильной системе низкий бас должен воспроизводить сабвуфер.
Фильтр нижних частот (ФНЧ), оставляет в выходном сигнале только басовую составляющую. Это позволяет настраивать звучание сабвуфера не регуляторами на усилителе, а прямо из меню головного устройства. Причём, довольно гибко – выбирать не только частоту (начиная с которой сигнал начинает ослабляться), но и крутизну (насколько "эффективно" фильтр ослабляет сигнал за пределами рабочего диапазона).
Кстати, у обоих аппаратов есть интересная особенность, которая позволяет получить хороший бас без использования отдельного усилителя. Непосредственно к тыловым выходам можно подключить либо басовитые крупные динамики, и в меню перевести их в режим работы сабвуфера, либо действительно подключить к ним сабвуфер. Только в последнем случае нужно выбрать модель с как можно более мягким подвесом и высокой чувствительностью.
По части звуковых настроек оба аппарата почти одинаковы – они оснащены 5-полосным графическим эквалайзером, с которым легко подобрать характер звучания на свой вкус. Если не хочется разбираться с его настройкой, есть несколько готовых предустановленных вариантов. В MVH-390BT имеется дополнительная функция Sound Retriever, которая заметно "освежает" звучание сжатых файлов вроде MP3 или WMA.
И, кстати, приятная фишка MVH-29BT – он не оставляет без внимания файлы FLAC. Аппарат поддерживает этот формат с разрешением вплоть до 16 бит / 48 кГц, что, между прочим, даже выше разрешения обычного компакт-диска.
В качестве итога. Оба аппарата далеко не самые простые. Все базовые возможности для построения хорошей аудиосистемы с удобным управлением в них имеются. Да ещё и очень неплохие модули Bluetooth, с которыми пользоваться смартфоном в машине станет намного удобнее, и плюс к этому он тоже станет полноценным аудиоисточником наряду, скажем, с флешкой.
Автомобильная аудиосистема уже давно перестала быть роскошью. В настоящее время трудно встретить автомобиль лишенный такой распространенной опции. На сегодняшний день автомобильные магнитолы представлены в самом широком ассортименте. Таким образом, даже самый взыскательный меломан не останется разочарованным.
Как только заветная магнитола куплена, возникает вполне естественный вопрос: каким же образом подключить её к электросистеме автомобиля?
Конечно же всегда можно воспользоваться услугами автоэлектриков, и проблема будет решена. Но такой исход дела устраивает далеко не всех автолюбителей.
Некоторые из них заинтересованы в том, чтобы без сторонней помощи, собственными силами, произвести установку автомагнитолы. Такой подход позволяет освоить ряд технических умений и навыков, и экономит ваши сбережения.
Демонтаж старой автомагнитолы
Итак, заветная магнитола ждет своего часа. Самое время избавиться от старой аудиосистемы. На первый взгляд покажется, что эта процедура не представляет из себя ничего сложного. По большому счету, так оно и есть. Тем не менее, существует ряд нюансов, которые желательно учесть при демонтаже.
На начальном этапе, во избежание повреждений элементов панели, необходимо выяснить, каким образом магнитола закреплена в нише.
В зависимости от типа автомобильной аудиосистемы, различают несколько способов крепления:
- при помощи гибких металлических язычков;
- при помощи пластиковых клипс;
- при помощи винтового соединения.
Как правило, если речь идёт о штатной магнитоле, имеет место быть последний способ фиксации. Зачастую, производитель, преследуя эстетическую цель, маскирует головки винтов или шурупов пластиковыми колпачками. Демонтаж такой магнитолы не должен вызвать серьезных затруднений. Для этого будет достаточно вывернуть винты и аккуратно потянуть её наружу.
Несколько иначе обстоит дело, когда магнитола располагается внутри металлического кожуха. В данном случае для извлечения магнитолы потребуются специальные ключи. Об их существовании, едва ли кто-то вспоминает, когда возникает подобного рода необходимость. Тем не менее, ими комплектуются все магнитолы представленного типа.
Принцип фиксации такой магнитолы не отличается большой сложностью. На её боковых стенках закреплены гибкие металлические язычки с выступающей частью. На кожухе же, в строго выверенном месте, находятся специальные выемки. В них то и заходят вышеупомянутые язычки, жестко фиксируя магнитолу в кожухе.
При отсутствии ключа, для её извлечения можно воспользоваться двумя тонкими металлическими пластинками. Для этого нужно вставить каждую из них между рамкой и магнитолой, отжав тем самым металлические язычки.
После этого следует потянуть магнитолу на себя, слегка поворачивая её в разных плоскостях. Следует отметить, что подобного рода ухищрения производителей – не что иное, как меры защиты от любителей легкой наживы.
Помимо этого, магнитолы могут устанавливаться в панель при помощи пластиковых клипс. При таком способе крепления, важно не допустить перекоса пластикового обрамления. Во избежание повреждений, клипсы следует отпускать постепенно и равномерно, не допуская перекосов.
При любом способе фиксации магнитолы, её демонтаж нужно производить бережно, чтобы не нарушить целостность соединительных проводов и контактов.
Как установить магнитолу Pioneer
Итак, выбор пал в пользу автомагнитолы Пионер. Стоит отметить, что подобные аудиосистемы снискали завидную популярность среди наших соотечественников во многом благодаря хорошим техническим показателям и простоте монтажа.
Представленная магнитола отвечает всем требованиям и стандартам, предъявляемым к современным аудиосистемам.
Рассмотрим наиболее подробно все особенности самостоятельной установки магнитолы на автомобиль.
Маркировка проводов
С целью упрощения монтажа любого электрооборудования, изоляция проводов окрашивается в определенный цвет. Таким образом, каждому цвету соответствует конкретные функциональные особенности подводных магистралей.
При подключении магнитолы нужно в первую очередь руководствоваться схемой подключения, прилагаемой в комплекте.
Помимо этого, в комплектацию магнитолы Пионер, как правило, входят 2 контактных штекера, в простонародье именуемые «фишки». Каждая фишка вмещает в себя 4 пары контактов.
Одна из фишек предназначена для подачи питания, другая же служит для подключения акустической системы. В том случае, если так называемая «фишка» отсутствует, не стоит отчаиваться. Её всегда можно приобрести в любом автомагазине.
Прежде чем приступать к непосредственному подключению магнитолы к сети автомобиля, необходимо разобраться в назначении каждого провода.
В большинстве своём цветовая гамма подводных линий магнитолы ограничивается следующими цветами:
- красный;
- синий;
- желтый;
- черный;
- фиолетовый;
- белый;
- зеленый.
Красный провод принято относить к питающей линии, подающей напряжение на магнитолу, при включенном зажигании.
Синяя изоляция указывает на плюсовой контакт, идущий на антенну приемника.
Желтый вывод является питающим выводом, подающим напряжение непосредственно от АКБ, через плавкий предохранитель.
Черный цвет сигнализирует о массовом выводе.
Все остальные провода, в зависимости от вида магнитолы отвечают за питание динамиков. Фиолетовый, белый, черный и зеленый – все они относятся к питающим линиям.
Аналогичная расцветка проводов с наличием черной полосы указывает на минусовую принадлежность данного провода.
Схема подключения
Самостоятельное подключение магнитолы не должно вызвать серьезных затруднений. Достаточно руководствоваться представленной ниже схеме и придерживаться ряда указаний и рекомендаций.
Несмотря на всю простоту монтажа, нередко возникают так называемые нештатные ситуации, когда не представляется возможным разобраться в расположении соответствующих контактов на штекере магнитолы.
В таких случаях, будет наиболее целесообразно обратиться к наглядной схеме штекера Пионер, где последовательно указаны все контакты. Каждое цифровое обозначение контакта на схеме соответствует цветовому оттенку определенного провода.
Важно помнить, что при фиксации проводов необходимо позаботиться об их надлежащей изоляции. Соседние провода не должны соприкасаться друг с другом токопроводящими поверхностями.
Монтаж 1 din магнитолы
Прежде чем освещать особенности установки различных автомагнитол, проведем небольшой исторический экскурс. Дело в том, что в середине 80-х годов ведущие компании по производству автомобильных аудиосистем пришли к выводу, что необходимо унифицировать все магнитолы.
Иными словами, стандартизировать размеры представленных устройств. Таким образом, спустя некоторое время и появился так называемый DIN, который получил статус международного стандарта.
Основополагающими параметрами данного стандарта являются ширина и высота магнитолы. Так, стандарт 1 din соответствует габаритам равным 178×50 мм. 2 din отличается лишь по высоте, которая составляет уже 100 мм.
Все вышеизложенные сведения необходимо принимать во внимание при выборе магнитолы.
Разберем тот случай, когда возникла необходимость установки автомагнитолы стандарта 1 din. Стоит отметить, что такой стандарт считается наиболее распространенным. В связи с этим, трудности при монтаже новой магнитолы возникнуть не должны. Как правило, установка большинства штатных магнитол осуществляется в соответствии со стандартом 1 din.
Тем не менее может возникнуть ситуация, когда в консоли автомобиля имеет место быть гнездо стандарта 2 din. В таком случае при установке магнитолы, отвечающей стандарту 1 din, придётся всего-навсего приобрести специальную переходную рамку.
Монтаж 2 din магнитолы
Несколько иначе обстоит дело в том случае, когда на место старой магнитолы претендует магнитола стандарта 2 din. Процедура монтажа такой магнитолы пройдет безболезненно в том случае, если старый аналог соответствует тому же стандарту. В противном случае, может возникнуть целый ряд проблем.
Во-первых, в случае замены штатной конфигурации стандарта 1 din на 2 din придётся произвести замену целого ряда элементов: центральной консоли, рамки и прочее.
К тому же в ходе данных мероприятий вы обязательно столкнетесь с различными нежелательными явлениями, которые не самым лучшим образом отразятся на эстетической составляющей интерьера вашего авто.
Исходя из всего вышеизложенного, вполне резонно сделать один единственный вывод: подбирайте аудиосистему под стандарты, предусмотренные заводом-изготовителем вашего авто.
Видео инструкция по подключению и настройке
Для подробного ознакомления с тонкостями подключения автомагнитолы Пионер, перейдите по ссылке ниже. В представленном видео обзоре освещаются основные этапы, особенности и рекомендации по рассматриваемой теме.
Как подключить телефон к Пионер
Представленный вид автомагнитолы отвечает далеко не всем требование своих владельцев. К примеру, не представляется возможным подключить к ней телефон, без проведения целого ряда действий. Остановимся на этом более подробно, так как представленная тема не утратила своей актуальности.
Для осуществления подобной процедуры, в первую очередь потребуется сделать так называемый линейный вход. Наличие такого аналогового входа позволит подключать к магнитоле целый ряд девайсов, в том числе и телефон. Рассмотрим наиболее распространенный способ монтажа линейного входа.
Для реализации поставленной задачи необходимо выполнить следующую последовательность действий:
- отыскать местоположение встроенного входа AUX;
- отсоединить контакты линейного входа;
- припаять к подводным выводам коннектор типа RCA, более известный в простонародье как «тюльпан».
В том случае, если возникли сомнения относительно правильности выбора соответствующего разъема, достаточно прикоснуться к каждому из проводов.
В этот момент, по мере увеличения громкости, в динамиках будет прослеживаться характерный нарастающий фон. Его наличие будет говорить о том, что вы на верном пути.
Возможные проблемы и их решение
В процессе эксплуатации представленной автомагнитолы могут возникать разного рода неполадки. Их появление зачастую вызвано некорректным подключением подводных выводов или же неисправностью сторонних устройств. Кроме этого, сбои в работе магнитолы могут быть связаны с перебоями в питании.
Стоит отметить, что в большинстве случаев, практически каждой неисправности присущи определенные симптомы, опираясь на которые, можно определить её причину. При всём при этом, стоит отметить, что для устранения некоторого числа неисправностей, от владельца потребуются хотя бы минимальные знания электротехники и наличие некоторых измерительных приборов.
Попробуем освятить наиболее распространенные случаи неполадок.
Не включается
В том случае, если после установки магнитолы, она отказывается подавать признаки жизни, следует провести следующие диагностические меры:
- убедиться в плотном соединении подводных выводов;
- проверить наличие питания;
- убедиться в наличии массы.
Если все вышеуказанные меры не привели к желаемому результату, возникает необходимость проведения комплексной диагностики, которая предполагает:
- проверку дросселя и предохранителя L951;
- проверку значения напряжения стабилизатора Q952 (рабочее напряжение составляет 5В);
- проверку наличия ключа на транзисторе Q609;
- проверку исправности кварцевых генераторов MK/KK.
Если все вышеобозначенные действия не смогли выявить неполадку, с большой долей вероятности можно предположить, что неисправность кроется в микроконтроллере IC601/IC901.
Не выключается
Нередко владельцы магнитол Пионер сталкиваются с тем, что попросту не могут отключить магнитолу. Решить эту проблему не составит труда, если выяснить некоторые особенности устройств представленного типа.
Алгоритм выключения выглядит следующим образом:
- нажимаем клавишу 2 и попадаем в раздел Menu;
- включаем вкладку Sуstem;
- активируем функцию PW SAVE;
- выключаем магнитолу, нажатием кнопки off.
После сохранения перечисленных настроек, для выключения магнитолы будет достаточно воспользоваться клавишей 1. При сбросе настроек, вследствие отключения АКБ и т.п., указанный алгоритм следует повторить.
Это устройство отличается тем, что снабжено Bluetooth и прилагающимся выносным микрофоном. Важная и удобная вещь в машине. Так что если уж стоит выбор между магнитолой без Bluetooth и MVH-29BT, стоит брать последнюю. В остальном это неплохой современный автомобильный ресивер.
Плюсы неоспоримы. Это и надежность, и дизайн, и весь необходимый функционал. Минусов как таковых нет. Главный недостаток в том, что модель отнюдь не на пике прогресса. Сегодня в бюджетном сегменте есть магнитолы и получше. Но обо всем подробнее.
Что в комплектации
ВНИМАНИЕ! Теперь можно купить абсолютно новую процессорную магнитолу Pioneer MVH X580BT всего за 2990 рублей! Не верите? Тогда пройдите по ссылке и убедитесь! Читать дальше»
Это простой автомобильный ресивер, пусть и современный. Комплектация соответствует стоимости. Ничего лишнего, только необходимые вещи. Упаковка неплохая. Помимо основного устройства в комплекте:
- провода питания;
- выносной микрофон;
- документация;
- ключи для снятия.
В документацию входит инструкция и гарантийный талон. Конечно, устройство должно работать исправно, но вероятность поломки, все же, есть, так что лучше не терять документы на гарантию. Нет смысла искать какие-то дополнительные аксессуары, комплектация полноценна. Ну а если хочется большего, лучше сразу обратить внимание на дорогие мультимедийные системы.
Характеристики
У этого Pioneer типичная начинка. Она не подтормаживает, по крайней мере, если в салоне нормальный температурный режим. Воспроизводимых форматов немного, но эта проблема решается за счет подключения гаджета и трансляции звука через таковой.
| Дисплей | ЖК, 12 символов, 1 строка |
| Эквалайзер | 5-полосный, графический |
| Подсветка кнопок | красный |
| Форматы | FLAC, WAV, WMA, MP3 |
| Разъемы | USB, RCA, AUX |
| Предельная мощность | 50 Вт (x 4), MOSFET |
| Поддержка | Android |
Устройство поддерживает Bluetooth. По типу установки это 1 дин магнитола. Здесь установлен предохранитель на 10 ампер. Такие параметры не впечатлят тех, кто уже пользовался самыми топовыми автомобильными ресиверами. Надо признать, что этот Пионер уступает некоторым конкурирующим устройствам.
Применение устройства
Конечно, если сравнивать с мультимедийными системами, это устройство покажется предельно скромным. Но относительно предшествующих моделей и вообще старых магнитол, этот автомобильный ресивер может порадовать и даже очень. И дело не только в более высоком качестве звука и поддержке формата FLAC, но и в большем количестве функций.
Подключение простое. Настройка также не затруднит. Однако желательно ознакомиться с руководством. В целом, опции интуитивно понятны. Разобравшись с управлением, удастся минут за пять настроить звук приятным для себя образом.
Доступно несколько режимов:
В режиме Bluetooth можно не только принимать звонки, но и слушать разные музыкальные треки. Это важная опция для автомобилиста, и пожалуй, стоит в идеале брать автомагнитолу с такой функцией. Но, конечно, удобнее слушать музыку в других режимах. Все-таки Bluetooth в первую очередь нужен не для этого.
Что до USB режима, то он, пожалуй, самый удобный для использования гаджетов. Не удивительно. Помимо наиболее качественного, чистого звучания этот режим позволяет заряжать гаджет. К тому же, этот порт будет наиболее удобен и привычен для тех, кто обычно пользуется девайсами именно с такими портами.
Режим AUX хорош тем, что позволяет подключать устройства, которые по тем или иным причинам не получается подключить через USB. Качество звука, по мнению некоторых, хуже. Но назвать этот режим лишним было бы неправильно, хотя большинство наверняка чаще применяет USB.
Режим радио достаточно удобный. В таковом возможно установить память на 18 станций. Это значительный показатель для автомобильного ресивера. Впрочем, не стоит полагать, что это поможет, если человек живет в глухом месте. Радиус улавливания сигнала, разумеется, ограничен.
Имеется отдельная клавиша для принятия звонков. Подсветку можно сделать более блеклой, или, напротив, прибавить яркости. Однако цвет не меняется. Папки и треки возможно листать лишь в режиме USB. Присутствует отдельная кнопка управления дисплеем, что очень удобно.
Отдельно стоит сказать о настройке звука. Имеющегося графического эквалайзера хватит, чтобы изменить звук так, как захочется. Можно менять нижние, средние и верхние частоты. Так что если есть желание поэкспериментировать, с этим автомобильным ресивером это получится точно. Однако возможности его слабы по сравнению с мультимедийными системами.
Отзывы
Один из владельцев этой магнитолы пишет: «Устройство радует в первую очередь Bluetooth. В остальном же я чего-то особенного не заметил. Гаджеты Эпл не поддерживает. Мне-то все равно, я всю жизнь на Андроид, а вот ценителям Айфонов такая система явно не подойдет».
Другой обладатель Pioneer MVH-29BT заметил: «Мне не нравится, что экран у этой магнитолы лишь с одной строкой. Есть ведь другие модели по схожей цене, и там уже две строки. Так что мой вердикт: У модели неплохие характеристики, но есть и лучше. Если вы уже ее купили, вряд ли она вас подведет. Но если перед вами выбор, что приобрести, поищите немного и найдете куда более интересные варианты».
Человек пользовался магнитолой пару месяцев и отметил: «Удобно, звук неплохой, качественный. Я в этом не спец. Зато могу сказать, что пользоваться одно удовольствие. Кнопок мало, легко запомнить, что за что отвечает. Инструкция не понадобилась».
Большинство отзывается о Pioneer MVH-29BT положительно, но сдержано. Ну а что можно сказать о простом автомобильном ресивере, пусть даже современном? Тут нет и не может быть тех возможностей, которые открывают дорогие мультимедийные системы. Но ведь и стоят они в разы дороже.
В заключение, стоит отметить, что Pioneer MVH-29BT – хорошая 1 din автомагинтола, но не более. Это устройство не тянет даже на профессиональный музыкальный центр в автомобиле, однако позволяет наслаждаться любимыми мелодиями в хорошем качестве. И с учетом того, что это простой автомобильный ресивер, ничего большего от него и не требуется.
Процессорная магнитола Pioneer MVH X580BT за 2990 руб!Одна из лучших магнитол в своём сегменте. Она представляет собой бездисковый ресивер, в котором рационально использованы наработки производителя в сфере цифровой обработки звука. Это полноценный процессорный аппарат, сконструированный с учётом потребностей современных автолюбителей. Подробнее по ссылке.
Читайте также: