Mmi 2g и 3g в чем разница

Обновлено: 10.01.2025

Мультимедийная система Audi MMI представляет собой оригинальный интерфейс, который позволяет контролировать всевозможные функции и управлять работой устройств машины. Техника состоит из консоли управления и дисплея, на котором отображаются основные возможности системы. Основным элементом системы является диск управления.

В зависимости от поколения и концепции системы, действующие кнопки могут в различном положении размещаться вокруг диска управления. Дисплеи доступны в различном расширении с разнообразным цветовым оформлением. В системе Audi MMI установлены всевозможные развлекательные и функциональные компоненты, набор которых может меняться, в зависимости от поколения и конфигурации системы. В большинстве систем активны следующие компоненты:

Навигация автомобиля за счет спутниковой связи.
Радио тюнер.
Отопление и вентиляция внутри автомобиля.
Чтение файлов с различных источников информации.
Управление работой климатической техники и подогрев сидений.
Чтение руководства пользователя.
Настройка базовых функций системы безопасности автомобиля.
Управление мобильным телефоном и каталогом функций автомобиля.
Возможность управления режимом движения.

Основные преимущества и недостатки системы MMI 2G

Производитель предлагает систему MMI 2G в нескольких модификациях, которые отличаются между собой набором доступных функций и особенностями комплектации. Базовая комплектация этой версии устанавливается в зоне бардачка. Управление работой системы осуществляется за счет монохромного дисплея на верхней панели. В рамках устройства присутствует тюнер и система антенн, колонки и мультимедийные проигрыватели. Для улучшения звуковых эффектов в колонках встроены усилители.

В улучшенной комплектации устройства отсутствует усилитель колонок, который заменен стандартной системой с собственным блоком управления пакетом звуков. В комплектации этой системы присутствует встроенный усилитель и блок управления. В расширенной версии отсутствуют возможности использования системы навигации. В наборе доступных функций присутствуют:

Возможность считывания информации с различных носителей;
Функция подключения мобильного телефон;
Цифровое радио.

Важные плюсы и минусы системы MMI 3G

Обновленная система MMI 3G представляет собой механизм управления функциями работы автомобиля нового поколения. В комплектациях доступны устройства с различным расширением экрана и возможностью подключения карт со считыванием трехмерного изображения на жесткий диск. В базовой версии MMI 3G присутствует возможность установки системы в вещевой ящик, а также отсутствует устройства для считывания карт памяти.

В расширенной версии MMI 3G присутствует небольшой дисплей без возможности подключения к системе навигации. Появилась функция подключения нескольких карт памяти и расширенный перечень воспроизводимых форматов. В опциональном наборе MMI 3G заявлены:

Комплект для подключения мобильного телефона;
Цифровое радио;
Музыкальный интерфейс;
Устройства для считывания различных цифровых носителей памяти.

Производитель предлагает пользователям автомобилей обновленные системы MMI 3G с возможностью навигации с ранее установленной базой данных. Магнитола совмещена с тюнером, который принимает входящие сигналы для поиска радиостанций. В качестве основных функций устройства присутствует меню управлением функциями автомобиля, работой климатической техники, а также возможность голосового управления.

Опционально система MMI 3G с возможностью навигации дополнена специальным оригинальным музыкальным интерфейсом, акустической системой и цифровым приемников радиоканалов. MMI 3G имеет камеру заднего вида и устройство для удобной парковки машины. Производитель также предлагает систему MMI 3G с навигацией в расширенной версии, что позволяет считывать карты в трехмерном режиме. Объем жесткого диска расширен до 40 Гб с возможностью разделения памяти для отдельного выполнения навигации и считывания мультимедийных файлов.

История MMI 2G и MMI 3G, назначение, отличия и комплектация авто данными системами

Итак, попробуем разобраться, что такое MMI 3G в чем его отличие от 2G и как визуально отличить, что же у Вас установлено.
*********************************************************************************************************************************************************************************************
Важно .
Сразу уясним себе самое главное, чтоб не путаться далее по тексту. MMI 3G и 2G принято сокращенно обозначать поколение MMI, а не возможность/невозможность отображения карт в 3D формате на экране вашего дисплея. Отображение карт в 3D формате возможно только в авто, у которых установлена система MMI 3-го поколения в комплектации MMI Navigation plus.
********************************************************************************************************************************************************************************************
MMI - Мультимедийный интерфейс системы (MMI) Audi.
MMI состоит из одного интегрированного интерфейса, который контролирует различные устройства и функции автомобиля. Система состоит из терминала MMI и MMI дисплей экрана.
Центральным элементом терминала MMI является диск управления. Это колесо может вращаться, перемещаться вверх и вниз по меню, и нажал для активизации выбранного подчеркнул функцию. Начиная с системой MMI 3G интегрирован джойстик в главном диска управления может быть использован, к примеру для перемещению по карте. В зависимости от поколения и конфигурации MMI, функциональные кнопки окружают диск управления, которые используются для запуска различных функций. Экран MMI доступен как 5-дюймовый монохромный черный и красный или 7-дюймовый дисплей полного цвета, в зависимости от изменения MMI, установленного в машине.
Функции:
В MMI работает большое количество автомобильных развлекательных компонентов, электроники автомобиля, и другие функции. В приведенном ниже списке указан перечень систем, контролируемых MMI. Тем не менее, в зависимости от конкретной модели автомобиля, наряду с какой версии был указан (MMI Basic, MMI High и т.д.), только некоторые, а не все функции будут применяться или доступны:
- Спутниковая навигация, в том числе организации дорожного движения ( TMC )
- Радио тюнер
- CD-чейнджер
- ТВ-тюнер
- Телефон и каталог
- Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха , климат-контроль , и обогрев сидений
- Настройка автомобиля (например, центральный замок и удобная функция (приходить домой / выходя из дома, мощность люк и окна) Варианты, глобальные настройки аудио, настройки подвески и т.д.)
- Информация о пилоте (статистика экономика например топлива (часто охватываемые функций "маршрутный компьютер"), уровень заряда батареи, контроль давления в шинах , и т.д.)
- Руководство пользователя (полное руководство пользователя автомобиль бортовой, на экране отображается)
*********************************************************************************************************************************************************************************************
Установка систем MMI 2G (2-го поколения)
Время установки:
A6 (4F) Lim. Неделя 05/2004> Неделя 44/2008
A6 Avant (4F) Неделя 02/2005> Неделя 44/2008
A6 Allroad (4FH) Неделя 12/2006> Неделя 44/2008
A8 (4E) Неделя 26/2002> Неделя 36/2008
Q7 Неделя 06/2006> Неделя 21/2009
A5 Неделя 08/2007> Неделя 35/2008
A4 (8K) Лим. Неделя 36/2007> Неделя 21/2009
A4 (8K) Avant Неделя 03/2008> Неделя 21/2009

Для покупателя были доступны следующие комплектации:

MMI Radio / MMI 2G «basic» устанавливались в A6 4F (C6) и Q7 4L. Базовая комплектация для данных авто.
Диагностический адрес: 07. Место установки - бардачок.
- Управление MMI (управление на центральной консоли), 7-дюймовый монохромный дисплей (J685) в передней панели, а также встроенный
аналоговый радиотюнер и 4-х канальная система антенн Diversity, CD-проигрыватель и 2 звуковые колонки по 20 Ватт каждая. Встроенный усилитель.
- Отсутствует память TP

Коды комплектаций:
8DN - Магнитола LOW I
7Q0 - Без навигационного устройства
Воспроизводимые носители: Аудио-CD ( 1 слот )

Опционально: CD ченджер

Коды комплектаций:
7Q0 - Без навигационного устройства
8DP - Магнитола LOW II
Воспроизводимые носители: Аудио-CD, mp3,wma

Опционально:
CD - чейнджер
UHV - Универсальный комплект для подключения мобильного телефона ( 9ZF/9ZU )
BT - интерфейс ( 9ZX )
DAB - Цифровое радио

MMI Navigation / MMI Basic Navigation устанавливались в A4 8K (B8), A5 8T (B8), A6 4F (C6), Q7 4L
Диагностический адрес: 07. Место установки - бардачок.
-7 дюймовый монохромный дисплей
(Оптическое сопровождение цели осуществляется на центральном дисплее в комбинации приборов. Ввод цели осуществляется системой управления мультимедийного интерфейса MMI с его центральной поворотной/нажимной кнопкой. Дополнительно к этому звуковая система выдает звуковое оповещение для сопровождения цели.Необходимые для навигации данные считываются встроенным CD-дисководом. ( интегрирован модуль навигации в базу MMI Basic Plus))
-Функции навигации, Навигационные данные на CD-ROM (не для Росии)
Коды комплектаций:
7Q9 - Навигационная система Без цветного дисплея
8DP - Магнитола LOW II
Воспроизводимые носители: Аудио-CD, mp3,wma

Опционально:
CD - чейнджер
BTA - Блютус авто телефон (9ZW)
UHV - Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (9ZF/9ZU)
BT - интерфейс (9ZX)
Цифровое радио (DAB)

MMI Navigation plus/MMI High A4 8K (B8), A5 8T (B8), A6 4F (C6), Q7 4L
Диагностический адрес: 07
Блок управления навигацией размещен за цветным MMI-дисплеем передней информационно-командной панели.
Блок управления цифровой звуковой системой J525 - установлен в багажнике в левом отделении.
- стандартная звуковая система Standard-Soundsystem со своим собственным блоком управления цифрового звукового пакета Digital Soundpaket J525.
В состав этой стандартной звуковой системы входит внешний 7-канальный DSP-усилитель, блок управления цифровой звуковой системой J525, интегрированный в шину MOST. Он питает трехканальные системы в передних дверях, оба сабвуфера в передних дверях, 2-канальные системы в задних дверях, а также центральный динамик в передней панели.
- 7 дюймовый цветной дисплей TFT VGA 400 x 240. Навигационная система.

Коды комплектаций:
7Q2 - Навигационное устройство с цветным дисплеем
8YQ - Магнитола «High»
Воспроизводимые носители: Аудио-CD, mp3,wma

Опционально:
Навигационные данные на DVD (опция)
CD - чейнджер
BTA - Блютус Авто Телефон ( 9ZW )
UHV - Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (9ZF/9ZU)
BT - интерфейс (9ZX)
DAB - Цифровое радио
AMI - Музыкальный интерфейс Audi
-система голосового управления (на русском не доступна)
- звуковая система BOSE

*********************************************************************************************************************************************************************************************
Установка систем MMI 3G (3-го поколения)
Время установки
( доступна комплектация - 6,5-дюймовый цветной ЖК-дисплей 1/4 Разрешение VGA (480 * 240)) с установкой карт 2 SD карт на DVD-ROM - 7Т2)
A4 Неделя 22/2009>
A4 Allroad Неделя 22/2010>
A5 Неделя 22/2009>
A5 Sportback + Кабриолет Неделя 45/2008>
A6 (C6) Неделя 45/2008>
Q5 Неделя 22/2009> Неделя 24/2012
Q7 Неделя 22/2009>

( доступна комплектация - 7-дюймовый с разрешением цветной ЖК-дисплей VGA (800 * 480) с установкой карт 3D на HD (жесткий диск) - 7T6)
А1 Неделя 34/2010>
A1 Sportback Неделя 45/2011>
A4 Лим. + Avant Неделя 22/2009>
A4 Allroad Неделя 22/2010>
A5 Неделя 36/2008>
A5 Sportback + Кабриолет Неделя 45/2008>
A6 (4F) Неделя 41/2008>
A6 (4G)
A7
A8 (4E) Неделя 36/2008>
A8 (4H)
Q3>
Q5 2009> 2012
Q5 Hybrid Неделя 26/2011> 2012
Q7 Неделя 22/2009>

MMI Radio / MMI 3G basic-CD устанавливались на A6 4F (C6), Q7 4L/ Базовая комплектация.
Диагностический адрес: 5F . Место установки -вещевой ящик.
6,5 дюймовый цветной дисплей TFT VGA 320x240.
Отсутствует устройство для считывания карт SD/MMC
Коды комплектаций:
8DN - Магнитола LOW I
Воспроизводимые форматы: Аудио-CD

MMI Radio plus / MMI 3G basic-BT устанавливалось на A6 4F(C6), Q7 4L

Опционально:
UHV - Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (9ZF/9ZU)
BT - интерфейс (9ZX)
DAB - Цифровое радио
AMI - Музыкальный интерфейс Audi
CD – чейнджер

MMI Navigation/ MMI 3G basic-nav ( A4 8K(B8), A5 8T(B8),/ A6 4F(C6), Q5 8R, Q7 4L )

MMI Navigation и MMI Navigation Plus A4 8K(B8), A5 8T(B8), Q5 8R MMI А4,А5,Q5.jpg (27.53 KiB) 74204 просмотра

Коды комплектаций:
7QT - CD-Rom (Европа)
7T2 - Навигационная система (LOW)
8DP- головное устройство (LOW II)
Воспроизводимые форматы: Аудио-CD,mp3, wma

Опционально:
AMI - Музыкальный интерфейс Audi (9ZX)
CD-чейнджер (MP3, WMA)
Стандартная акустическая(6 каналов) ( для A4 8K(B8), A5 8T(B8), Q5 8R) -180Вт
Акустическая система Premium Sound (Bang&Olufsen)
Акустическая система Premium Sound (BOSE) - (A6 4F(C6),Q7 4L)
Цифровой радиоприёмник DAB (Sirius в Северной Америке)
Камера заднего вида, парковочный ассистент «плюс»
Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (UHV)
BTA - Автомобильный телефон Audi с Bluetooth (9ZW)
UHV - Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (9ZF/9ZU)

MMI Navigation plus / MMI 3G high ( A4 8K(B8), A5 8T(B8) / A6 4F(C6), Q5 8R, Q7 4L)

Диагностический адрес: 5F
7 дюймовый цветной дисплей TFT VGA 800 x 480 Размер: 152,4 x 91,4 мм Цвет разъёма : серый
AM/FM-магнитола с тюнером, принимающим сигнал с разнесением по фазе, и дополнительным фоновым тюнером для поиска станций
Меню автомобиля, индикация климатической установки, часы.
3D Навигация, База данных на 2,5-дюймовом жёстком диске объёмом 40 ГБ в блоке управления, из них 30 гб используются для навигации, 10гб доступно для медиатеки.
Пульт управления MMI с джойстиком
Голосовое управление Premium, (ввод словами, работает и на русском)
Однодисковый привод DVD (MP3, WMA, AAC)
Базовая акустическая система (для A4 8K(B8), A5 8T(B8), Q5 8R) - суммарная мощность 80Вт
Стандартная аудиосистема (6 каналов) (A6 4F(C6),Q7 4L) - суммарная мощность -180Вт

Коды комплектаций:
7T6 - Навигационная система "plus"
8AJ блок радио, radio/navigation system "basic net"
8YQ,8DZ - головное устройство "High"
Воспроизводимые форматы: mp3, wma, AAC

MMI Navigation plus / MMI 3G high A8 4E(D3)
Навигационные данные на жёстком диске
Пульт управления с джойстиком
Дисплей 7“, 800 x 480 точек
AM */FM*-магнитола, тюнер которой принимает сигнал с разнесением по фазе и дополнительным фоновым тюнером для поиска станций
Меню автомобиля, индикация климатической установки, часы.
Однодисковый привод DVD*
Голосовое управление Premium
Устройство считывания карт SD* (2 шт.)
MP3*, WMA*, AAC*
Стандартная аудиосистема (6 каналов)

Опционально
Акустическая система Premium Sound (BOSE)
Акустическая система Advanced Sound (Bang&Olufsen)
CD*-чейнджер (MP3, WMA)
Музыкальный интерфейс Audi
Цифровой радиоприёмник DAB* (Sirius в Северной Америке)
Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (UHV*)
Автомобильный телефон Audi с Bluetooth
Гибридный ТВ-тюнер, 2 x AV-входа*
Камера заднего вида, парковочный ассистент "плюс"

Более подробно о возможностях MMI 3G можно ознакомится в программе самообучения - MMI 3G

Визуально, MMI Navigation и MMI Navigation plus отличаются наличием джойстика на "шайбе".

Следующие варианты блоков управления комплектуются двумя устройствами считывания карт памяти:
– MMI Radio plus
– MMI Navigation и
– MMI Navigation plus.
Устройства считывания предназначены для карт SD, SDHC и MMC*.
Поддерживаются карты памяти объёмом до 32 ГБ. Карты должны быть в формате FAT16* или FAT32*.
Возможно считывание музыкальных файлов в форматах MP3, WMA и AAC1). Поддерживаются
списки воспроизведения в форматах M3U * и PLS* .Файлы, защищённые DRM* (Digital Rights
Management — цифровая защита авторских прав), не считываются. Возможно управление до 4000 треков с SD-карты.

Дисплеи подключаются 4-контактным разъёмом FAKRA* к блоку управления электронной информационной
системы 1 J794. Через эти многоконтактные разъёмы выполняется обмен данными по кабелям шины LIN и
передача видеосигнала по двум кабелям LVDS*.
Питание подается по отдельному проводу.

Т.о. Определить, установленную модель MMI можно по году выпуска авто и по диагностическому адресу и приведенному описанию.
Данные блоки установлены в А6, Q7 - в бардачке.

Собственно в чем разница ? в инете не где не могу найти, конкреных различий, ами стоит над климой, с теми же кнопками что и ММИ, а мми кнопки около КПП, еще понял что АМИ без навигации. в чем еще разница . и что лучше брать в а4 В8 .

Какая тебе нахрен разница? Ты двигатель\кузов\подвеску покупаешь, или это сраное мимими?

ЗЫ MMI наверное круче

Не, наверное просто доепывается до каждой мелочи, т.к. отвалить 20 тыс. еуро за машину и потом спрашивать на форуме что бы ло бы лучше, то либо ето, а уже позняк будет метаться. Принципиального отличия нет наверное, дизайн и эргонамика, а так все одинаково.

ауди - ломучее барахло

Берешь саморез 100 мм. вкручиваешь его в MMI . вытаскиваешь всю эту поепоту и ставишь Pioneer
ASheff ,ну как, какая разница ? хочу ответственно подойти к вопросу. быть така сказать во все оружия при покупке, не хочу авто в слепую покупать. про двигателя уже начитался, осталось вот про АМИ и ММИ пробел убрать. как то без кнопочек у КПП не смотрится хД

ауди - ломучее барахло

я еще авто не купил, поэтому сижу и читаю весь инет, голова пухнет.

Берешь саморез 100 мм. вкручиваешь его в MMI . вытаскиваешь всю эту поепоту и ставишь Pioneer

ауди - ломучее барахло

2,0 не в коем случаем, сразу же светит замена поршневой, 1,8Т через один жрет масло, самый надежный 2,0 ТДИ на него вообще нет жалоб на жор масла..

ов первых не в коем случае не азиатский автопром ) люблю по ниже быть к земле :)

ауди - ломучее барахло

ладно, не буду гнать вперед паравоза. вот погоняю 1 год, тогда вернусь и скажу что всё таки лучше )))))
ладно, не буду гнать вперед паравоза. вот погоняю 1 год, тогда вернусь и скажу что всё таки лучше )))))

приобрел уже . я прсото под впечатлением от IX 35 еще. хочу ауди. :)

De Vliegende Hollander

приобрел уже . я прсото под впечатлением от IX 35 еще. хочу ауди. :)

Ты уж определись. AUDI или HYUNDAI. Хуенда дешевле в обслуживании на порядок.
Куда матроса не поцелуй - везде жопа. Морячёк ,под впечатлением негативным. скрепит репит все, пробег авто 15 000 такое ощещуние что все 200 000, понравилась лишь кожа и панорамка, и масса его 1300 кг, и 2,5 двигатель для него конечно шикарен, тянет неплохо. вот у тебя же у авто вся эта гребола же есть ? мми или ами ? поведай мне что да как там :)

De Vliegende Hollander

скрепит репит все, пробег авто 15 000 такое ощещуние что все 200 000, понравилась лишь кожа и панорамка

Если не нравится , то не бери - значит не твоё. Я когда 4F брал, то мне честно говоря пох были все навороты - самое главное : ходовые качество, и доступность в обслуживании. Я взял , и не жалею. Единственный минус моего авто в моём понимании - это низкий клиренс. По ухабам не поюлозиешь без последствий.
Куда матроса не поцелуй - везде жопа.

Если не нравится , то не бери - значит не твоё. Я когда 4F брал, то мне честно говоря пох были все навороты - самое главное : ходовые качество, и доступность в обслуживании. Я взял , и не жалею. Единственный минус моего авто в моём понимании - это низкий клиренс. По ухабам не поюлозиешь без последствий.

Сотовая связь является основой современных коммуникаций. Технически это одна из разновидностей радиосвязи, в которой абоненты связываются друг с другом с помощью сети базовых станций, принимающих и ретранслирующих сигнал от приемопередатчиков пользователей. Для того, чтобы связь была доступна везде, в любом месте и любое время, независимо от того, где находитесь вы и ваш собеседник, таких базовых станций должно быть очень много, чтобы покрыть максимум площади и обеспечить одновременную связь сразу множеству абонентов.

Именно из-за карты покрытия сети этот вид связи и назвали «сотовой». Все дело в том, что зоны покрытия от каждой станции немного накладываются на соседние, чтобы обеспечить непрерывность нахождения пользователя в сети. Поэтому, когда вы смотрите на схему размещения и покрытия сверху, то круги, показывающие зону действия каждой базовой станции, пересекаясь друг с другом, образуют контур, напоминающий пчелиные соты.

Сотовая связь стала привычным явлением, поэтому сейчас сложно представить, что относительно недавно ее не было: например, в России мобильная связь начала массово распространяться только в начале XXI века. В силу того, что в России массовая сотовая связь появилась несколько позже, чем в остальном мире, у нас быстро появились сети 2G, а сети первого поколения разворачивались не везде и проработали недолго. Поэтому коротко расскажем об особенностях сотовых сетей, начиная со второго поколения 2G и заканчивая 5G, внедрения которого все ждут.

Сотовые сети 2G, 3G, 4G, 5G: в чем основное отличие

Если говорить коротко, то основным отличием сотовых сетей разных поколений является скорость передачи данных, становившаяся все быстрее по мере развития технологий и быстродействия оборудования. Немного остановимся на особенностях каждого из стандартов.

Сотовые сети 2G

Ситуация изменилась в 1997 году, когда разработали и внедрили сервис «General Packet Radio Service» (GPRS) – надстройку над телефонным каналом мобильной связи, предназначенную для передачи данных. Максимальная скорость передачи данных через GPRS теоретически составляла до 171,2 кБит/с, практически — значительно ниже. На сегодня это уже откровенно мало, но на момент запуска было очень хорошо, потому что это было время, когда пользователи начали в массовом порядке осваивать электронную почту.

Сети с использованием GPRS получили индекс 2,5G, потому что до уже утвержденных к тому моменту норм стандарта 3G они не дотягивали. В дальнейшем появилось еще и 2,75G – технология EDGE, отличающаяся от GPRS способом кодирования и увеличенной скоростью передачи данных. Внедрение EDGE позволило повысить скорость передачи данных до 474 кбит/с в теории и до 220 кбит/с на практике. В некоторых случаях EDGE даже относят к технологии 3G, если способ ее реализации позволяет обеспечивать требования к этому стандарту (скорость передачи данных — до 384 кбит/с).

Сотовые сети 3G

Первые коммерческие сети этого стандарта были запущены в 2001-2003 году. Сначала появилась сеть в Японии, потом в Норвегии. В США первую сеть 3G запустили в 2002 году, а в России сети третьего поколения начали работу в тестовом режиме в 2002 году. Массовый запуск в регионах начался с 2008 года.

Основой 3G сети в России является стандарт UMTS (или W-CDMA). Первоначально скорость передачи данных в них достигала 384 кбит/с. В дальнейшем скорости быстро выросли с появлением 3,5G, то есть с внедрением стандартов HSPA и HSPA+, способных, в идеале, развивать скорости до 14,4 Мбит/с и 42 Мбит/с соответственно.

Важная особенность 3G — по мере движения и удаления пользователя от одной базовой станции, его «подхватывает» другая, забирая на себя часть потока данных. При этом «старая» базовая станция постепенно уменьшает поток данных, пока абонент совсем не покинет зону ее действия. Благодаря такой работе и при наличии хорошего покрытия сети вероятность того, что случится обрыв связи, становится меньше, чем в GSM, где используется жесткое переключение пользователя между базовыми станциями.

Сотовые сети 4G

Следующим шагом по повышению скорости передачи данных стало внедрение сотовых сетей четвертого поколения. На сегодня это самые актуальные сети для мобильной связи и высокоскоростного мобильного доступа в Интернет. В России сети 4G работают на частотах 1800 МГц, 2600 МГц и реже на частоте 800 МГц.

Теоретически стандарты связи в сетях четвертого поколения могут выдать скорость загрузки до 1 Гбит/с для стационарного абонента. На практике все очень сильно зависит от качества сигнала и загрузки базовых станций, поэтому реальные скорости намного меньше. В лучшем случае вы получите соединение со скоростью 100 Мбит/с и то, это если говорить о Москве. Например, «Билайн» заявляет максимальную скорость в своих сетях 4G до 73 Мбит/с, в сетях 4G+ – до 110 Мбит/с. Реальная скорость получается ниже.

Особенность 4G заключается в том, что сначала были запущены сети LTE для передачи данных. LTE — это стандарт беспроводной высокоскоростной передачи данных с увеличенной пропускной способностью, разработанный на основе предыдущих стандартов EDGE и HSPA. У LTE есть важная особенность: сети этого стандарта умеют передавать только данные, но не голос, так как LTE поддерживает только коммутацию пакетов данных, а голосовые вызовы в GSM и UMTS осуществляются на основе коммутации каналов.

Поэтому первоначально сети на основе LTE использовались только для передачи данных, а голосовая связь осуществлялась за счет переключения смартфонов в сети 3G или даже 2G. В дальнейшем реализовали технологию VoLTE — передачу голоса в сетях LTE. После этого стало возможно внедрение полноценных 4G-сетей. На момент написания статьи это наиболее актуальный и быстродействующий стандарт, а сотовые операторы постепенно расширяют зону покрытия сетями 4G.

Сотовые сети 5G

Следующий шаг в развитии беспроводных сетей — 5G. Разработчики обещают, что скорости передачи данных в новой сети будут в 10 раз выше, чем в сетях 4G. 5G — это стабильный широкополосный доступ в сеть, позволяющий широко использовать «Интернет вещей» не только в бытовой сфере, но и в промышленности. Кроме того, 5G за счет стабильной и надежной связи позволит реализовать удаленное управление и полный контроль за происходящим в таких критически важных отраслях, как, например, медицина. Подробнее о сетях 5G рассказывается в статье Клуба 5G. Реальность и перспективы.

Выбор сети на смартфоне. Как разные сети отображаются на экране

Нужно ли обычному пользователю знать, в какой сети он в данный момент находится, есть ли от этого польза и требуется ли что-то настраивать вручную?

Понимание того, в какой сети вы в данный момент находитесь, позволит оценить скорость загрузки данных и понять, что сделать реально, а что не стоит даже пробовать. Например, находясь в сети GPRS бессмысленно пытаться посмотреть ролики в YouTube или TikTok. Для этого нужна как минимум сеть 3G, причем в своей быстрой версии —HSPA или HSPA+.

Тип сети на экране смартфона отображается рядом со значком уровня сигнала и передачи данных. Так при включении сети 2G вы можете увидеть значок «2G» или «E», которые сообщают вам о том, что смартфон подключился к сети GPRS или EDGE, соответственно.

При подключении к сети 3G в наше время, скорее всего, вы увидите значок «Н» или «Н+», сообщающий о том, что устройство подключено к сети HSPA или HSPA+. Возможно, где-то вам удастся и поймать сигнал только со значком «3G» — это также сети третьего поколения.

Сети 4G обозначаются значком «4G» или «LTE». Например, вот таким.

Теперь разберемся с тем, как самостоятельно выбирать сети и принудительно назначать, в каком стандарте работать. Автоматическое подключение к новейшему стандарту не всегда хорошо. Если вы находитесь на границе действия сети 4G, но при этом рядом имеется хороший сигнал 3G, лучше переключиться на него, так как скорость будет быстрее.

Делается это так. В настройках надо зайти в раздел «Мобильная сеть». Далее — «Мобильная передача данных», где надо выбрать пункт меню «Предпочтительный режим сети».

У вас могут быть доступны, в зависимости от смартфона, следующие опции: «Авто 4G/3G/2G», «Авто 3G/2G», «Только 4G», «Только 3G», «Только 2G».

«Авто» обозначает, что смартфон сам выбирает сеть из имеющихся в наличии. Если вы указали одну из сетей, например, «Только 3G», то устройство станет соединяться только с сетями этого стандарта. Выбрать в глухой деревне «Только 2G» полезно — и соединение будет стабильнее и заряд аккумулятора сэкономите.

Читайте также: