Line output converter kicx как подключить
В обсуждении: Как правильно подключить kicx hl 370.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
С наилучшими пожеланиями,Администрация Форума автозвука Магнитола
Почитайте тут. Если коротко, с задних динамиков "снимите" сигнал и через преобразователь отправите на УСь. На усь в мостовом режиме повесите свой САБ.
2. В планах поменять колонки но это пока только в планах, какие выбрать под этот усилитель?Начинать надо не с САБа
3. И вообще при таких комплектующих можно добиться изменения в звуке?Так систему не строят Вы просто добавляете САБ, количество басса конечно увеличится, но. И УСь даже в мостовом режиме слабоват для этого САБа.
Почитайте тут. Если коротко, с задних динамиков "снимите" сигнал и через преобразователь отправите на УСь. На усь в мостовом режиме повесите свой САБ.
Начинать надо не с САБа
Так систему не строят Вы просто добавляете САБ, количество басса конечно увеличится, но. И УСь даже в мостовом режиме слабоват для этого САБа.
Нет я хочу подключить к усилителю не только саб но и колонки!
Не колонки а динамики (сам динамик еще не колонка ):
Не колонки а динамики (сам динамик еще не колонка ):
Спасибо большое за схему вроде понятно! Завтра буду пробовать, а я так понял у меня через усилитель будут подключены только два передних динамика(2канала) а остальные два мостом на саб? Задние не надо подключать?
А передние динамики вы как подключать будете? Провода от усилителя в передние двери проведены? Если динамики штатные хотите оставить то смотрите не порвите этим усилком, про настройку почитайте.
В классическом исполнении подключается только фронт и СУБ.
через усилитель будут подключены только два передних динамика(2канала) а остальные два мостом на саб?
А передние динамики вы как подключать будете? Провода от усилителя в передние двери проведены? Если динамики штатные хотите оставить то смотрите не порвите этим усилком, про настройку почитайте.
В классическом исполнении подключается только фронт и СУБ.
А передние динамики вы как подключать будете? Провода от усилителя в передние двери проведены? Если динамики штатные хотите оставить то смотрите не порвите этим усилком, про настройку почитайте.
В классическом исполнении подключается только фронт и СУБ.
А передние динамики вы как подключать будете? Провода от усилителя в передние двери проведены? Если динамики штатные хотите оставить то смотрите не порвите этим усилком, про настройку почитайте.
В классическом исполнении подключается только фронт и СУБ.
Да в дверях сейчас стоят штатные динамики и провода подведены, а какие бы вы динамики мне посоветовали под усилитель? А твиттеры?
Поехали по подключению. Рассказываю на основе усилителя Blaubunkt GTA 470.
На преобразователе, что куда подключать, смысла расписывать нечего. но все же напомню, что и как (и как я себе подключил):
L- сюда я подключил минус с левой задней колонки.
L+ соответственно, сюда я подключил плюс с левой задней колонки.
R- сюда я подключил минус с правой задней колонки.
R+ соответственно, сюда я подключил плюс с правой задней колонки.
GND это подключается (-) минус (масса с аккумулятора), у меня она протянута с самого акума.
B+ подключается (+) провод от акума, у меня опять же протянута от акума
с колбой-предохранителем.
REM сюда идет ВЫХОД на управление усилителя. Т.е. провод с эотй клемы вы тянете к усилку и
подключаете к разъему REMOTE (REM) усилителя.
Едем далее.
На преобразователе видим выходы OUTPUT:
FRONT
L я соединил межблочником с гнездом усилителя CH1
R я соединил межблочником с гнездом усилителя CH2
REAR
L я соединил межблочником с гнездом усилителя CH3
R я соединил межблочником с гнездом усилителя CH4
Подключение усилителя, надеюсь, рассказывать не надо, куда (+), а куда (-).
Едем дальше.
Подключаем усилитель к колонкам и сабу.
CH3 соответственно (+) и (-) на правую колонку. т.к. выше видно, что именно CH3 запитан с левым гнездом усилителя.
CH4 соответственно (+) и (-) на правую колонку. т.к. выше видно, что именно CH4 запитан с правым гнездом усилителя.
Подключаем саб в мостовом соединении.
CH2 я взял минус (-) на саб.
CH1 я взял плюс (+) на саб.
Все соединяем с акумом и приступаем к настройкам.
Они конечно же индивидуальны для каждого, но с учетом того, что у моей супруги абсолютный музыкальный слух, все настройки были доверены ей, т.е. я крутил. она слушала.
Согласно моему усилку, верхний ряд настроек у меня настраивает задние колонки, а нижний ряд настроек — сабвуфер.
Ну вот и теперь, то, ради чего я пишу все это!
Подключил, настроил и… да, на самом деле ожидал лучшего… посидел, покурил, выпил пиваса, подумал… и понял, что про крутелки-то на преобразователе уровня никто не писал и вообще не трогал. Ну что же, буду первопроходцем.
Смотрим фото.
на преобразователе с инета написано, что это уровень выхода. На моей коробке такого написано не было (вроде… не помню, пиваса много было вчера…).
Так вот, берем плоскую тонкую отвертку, и крутим левую крутелку то того момента, пока звук одной (вроде левой, не помню) колонки не станет максимально громким, т.е. крутим до конца в одну сторону (не помню какую).
Теперь тоже самое проделываем с правой крутелкой, пока не звук уже ДРУГОЙ колонки не станет максимальным, т.е. опять же до конца в сторону (опять не помню какую)!
Теперича, с учетом новыъ звуковых данных перенастраиваем усилитель — и оппа.
Звук радует чистотой и качеством.
Отдельное спасибо хочу выразить продавцу автозвука на рынке Малиновка в Минске, за содействие, понимание и консультацию!
Читайте также: