Крюк эмерсона своими руками

Обновлено: 08.01.2025

По прозьбе трудящихся решил написать статью про изготовление джерков, со всеми этапами.

Сначала нам нужно придумать ,то что мы хотим сделать и изобразить это на листочке.Рисуем будущий джерк,как вы его сами видите. ,можно прорисовать до мелочей и увидите примерный конечный результат.Я не первый год занимаюсь этим и могу сразу же нарисовать примерное расположение огрузки. Наиболее понравившиеся модели,которые точно буду делать не в единичном варианте,делаю для них трафареты,из картона или еще из чего ни будь.Я лично делаю из тексталита ,потом перемещу на него точное расположение огрузки,что в дальнейшем сакротит время при изготовлении следующих джерков.

У нас уже есть форма и трафарет ,начинаем работу с заготовкой. Переносим трафарет на доску из которой будет заготовка.Я лично предпочитаю бук,но дерево в наших краях редкое и приходиться переодично посещать хоз.магазины и покупать разделочные доски "из бука". В принцепи для себя можно сделать,для начала,из любой доски.

И так,нарисовали заготовку ,начинаем выпиливать и обтачивать. Я пользуюсь электро инструментом перфоратор с шлифовалкой и фрейзером.

После этого остается только доработать наждачкой,до совершенства.Заготовка готовка начинаем вкручивать петли,можно делать из скрученой проволоки,а можно пользоваться шуруп кольцами.Просверливаем отверстия,наживляем,обмазываем эпоксидкой и вкручиваем.

Перед огрузкой надо заготовку пропитать,и в последующем оберегает заготовку от питья воды если щука пробьет лак. заготоуко грею в духовке 180гр на 20мин. Тем временем развожу эпоксидку(обычную,а не 5мин.) и добавляю ацетон в пропорции 1к1,состав станет жидким и будет лучше впитываться в дерево.Заготовка прогрелась,дастаем из духовки,и обильно покрываем составом.заготовка напилась,лишнее стираем тряпочкой. .

заготовка пропитана ,даем ей посохнуть денечек.

Ну нас почти готовый джерк,но самое главное это огрузка. Размечаем ,сверлим и нашпиговываем свинцом.Я использую уже готовые отлитые целиндры

Оснащаем крючками ,поводком,залепливаем отверстия пластилином,и в ванную. Самое главное что бы джерк в воде находился горезонтально,допускается откланения но не большие. С огрузкой определились, вклеиваем груза. Джерк высох,зачистили маленько,загрунтовали и можно красить.

5этап Покраска и лакировка.

Для удобства сделал подставку и трафореты .По покраске ни чего советовать не могу .Используем полет фантазии. Джерк покрасили,он высох после прокраски .Начинаем к нанесению финиша.Я пользуюсь энвиротексот,лак хороший но без крутилки нельзя

С металлом все по разному, я использовал 30ХГСА и калил до 40-45 единиц.
Металл должен быть твердый как рессора - это для якорей. Заточка такая что как бы режет гранит при этом имеет малую деформацию.

Спасибо за чертежи! Дух "самоделкиниых" жив) Правда сам я стал побаиваться таких вещей, в "боевой" ситуации чем больше запас прочности якоря - тем больше шансов остаться здоровым. Для тренировок самое то, но если куда то лезть по-настоящему, то по-моему лучше купить в магазине.

Большое спасибо! Очень интересно из каких материалов изготавливались эти образцы, в частности камхуки и якоря и как термообрабатывались.

Наверное многим, как и мне будет интересно ваши впечатления о "боевом" использовании этого железа и сравнении с аналогичными устройствами других производителей.
Насколько широко вы используете "топорики" и могут ли их полностью заменить якоря?

В поддержку поста - несколько своих самоделок (правда, неоригинальных). Чертежи не сохранились, но если надо - можно и восстановить.
Крючок фифи для крукопуза. Материал - листовой дюраль Д16Т, 5 мм.

Регулируемая фифи и пряжка педали жумара, работающая по такому же принципу (идея стырена у Конга).
Материал тот же.

Выдерга для закладок. Материал - листовой дюраль Д16Т, 4 мм.

Ручка для ледобура. Материал листовой алюминий АД1Н, 4 мм.

При ИТО - я очень часто использую топорики, очень сильно люблю БД (набор где 3 штуки). Они хитро сделаны, клюв заточен в двух плоскостях и получается при забивание клюв разрезает трещину(одна плоскость) ,а второй плоскостью как бы заклинивает (как стопер) - по этому очень надежно сидит.

Делал такие же, но из титана: 1- для крюкопуза, на бигволе супер; 2- для клиф, только прорези надо делать чуть потоньше. Чистый Kong

Не надо потоньше, иначе работают хорошо только с 6-миллиметровым репшнуром.

Еще надо базу данных аварий на самодельном снаряжении.
Я лично летал с крючка- самосброса вроде такого

Это тоже очень важно и нужно, но в первую очередь надо анализировать причины аварии.
Одно дело, если причина в грубых конструктивных или технологических ошибках, другое порочная идея сама по себе, третье - "ошибка пользователя", когда даже фирменное изделие, облепленное ярлыками CE, EN, UIAA, отказало бы точно так же. Пример - перекусывание веревки самодельным жумаром на Джайлыке. Причина - выход над точкой закрепления. Такой же результат демонстрируют многие фирменые устройства.
И как же вас угораздило слететь с самосброса?

Самокритично расскажу о недостатках своих самоделок.
Пряжки а-ля Конг: довольно чувствительны к весу тушки/диаметру репшнура. Если не "попал в яблочко" с размерами между отверстиями, то или немного проскальзывает при перегрузе, или тяжело регулируется. В качестве клифы для длительного ИТО подходит плохо, для эпизодической реулировки педали очень практична.

Выдерга: надо бы сделать с проволочной защелкой как у карабинов. Хотя и так работает. Еще ей очень удобно почесывать спину :-)

Ручка для буров. Баловство. Была сделана для соревнований и на маршрутах не использовалась. Особых гонок в реале не устраиваем, а буры и так закручиваются. Поэтому таскать лень.

Показанный на фото ледобур тоже не фирменный. В начале 90-х выточили по моим чертежам партию из титанового прутка ВТ1-0. Матерал мягкий, поэтому для зимнего льда непригоден. В летний идет не хуже "ирбисов". Увеличена высота ниток резьбы, поэтому неплохо держит в рыхлом льду. Реально срывались один раз с фактором около 1, причем бур был вошел в приличный лед только наполовину. (поленились рыть яму :-( Бур выдержал, но сонулся на 120 градусов. Насколько я знаю, фирменные буры вытачивали из титановой трубы ОТ4 (поскольку подходящего сортамента труб из более прочных ВТ14, ВТ16, ВТ22 в СССР не было, а из прутка точить достаточно сложо) .

Сталь 30ХГСА весьма достойный материал, к тому же листовой прокат широко распространен. Не очень капризен в термообрабтке. Айс-фифи из этой стали до сих пор (лет 20) в работе.

На топорики и камхуки за бугром используют сталь 4130 (наш аналог 30ХМ). В России якорные крючья делали из сталей 65Г (пружинная) и ЭИ962 (нержавейка). Основная проблема в изготовлении - доступность материала/сортамента и технологические возможности. В идеале якоря надо бы делать ковкой из прутка, чтобы не было проблем с направлением проката листовых материалов. К тому же намного более качественные стали выпускаются только в прутках. Но цена при этом укусит очень больно.

--Это тоже очень важно и нужно--
Это гораздо важнее и нужнее

--"ошибка пользователя"--
Когда у Тойоты коврик под педаль заезжает это ошибка пользователя или производителя?

--И как же вас угораздило слететь с самосброса? --
Не знаю Я был в 10 метрах от него

--Такой же результат демонстрируют многие фирменые устройства.--
Но в разной степени: http://promalp.ru/viewtopic.php?f=3&t=11586
"Надкусывание веревки" и "Падение груза на землю" почувствуйте разницу.

кстати к исходному посту: якоря и дырки в наиболее нагруженной зоне тут недавно обсуждали

Мне хочется отметить один пренеприятнейший факт, что касается вопиющей несправедливости. Вы, наверное, замечали, что секретные агенты и шпионы получают самое классное снаряжение? Почему я не могу пойти в супермаркет и приобрести рентгеновские очки или часы с лазерным резаком, как у агента 007?

Теперь эта несправедливость преодолена! (по крайней мере в рамках офиса) В статье наглядно показано, как из подручных офисных средств сделать своими руками мини-крюк для сверхсекретных миссий на территории офиса.

Хватит ждать! Пора делать самоделку!

Шаг 1: Необходимые инструменты и материалы

Инструменты:

Клейкая лента;
Плоскогубцы;
Термоклей; + сверла / пилы.

Материалы:

Зубная нить вместе с контейнером;
Два карандаша;
Разборная шариковая ручка;
Прищепка;
Колпачок с маркера;
Резинка;
Баночка из-под таблеток;
Скрепки.

Шаг 2: Крюки

Для того, чтобы сделать крюк, распрямим 3 стандартные скрепки. Затем свернём каждую полученную проволоку пополам и завернём её в клейкую ленту. С помощью плоскогубцев, согнём каждую заготовку в крюк определенной формы. Для определения мест и степени изгиба проволоки обратитесь к картинке, которая размещена, ниже.

После того, как три крюка изготовлены, смонтируем их на колпачок шариковой ручки, для крепления используя всё туже клейкую ленту.

Шаг 3: Изготовляем ствол

Ствол сделаем из колпачка от маркера. Убедимся в том, что внутренний диаметр колпачка больше, чем внешний диаметр шариковой ручки. Отрежем заднюю часть крышки или просверлим отверстие большим сверлом. Соблюдайте осторожность при порезке!

Отрежем резинку и лентой закрепим концы на внешних сторонах колпачка. Не экономьте на клейкой ленте, крепление должно быть надежным. Наконец, сделаем закрутку из липкой ленты в центре резинки.

Шаг 4: Рукоятка, направляющие и спусковой крючок

Разберём контейнер с зубной нитью и отложим катушку в сторону. Закроем контейнер и закрепим два карандаша сверху, зафиксировав всё клейкой лентой. Рукоять готова.

Используя термоклей, смонтируем прищепку сверху карандашей. Она будет выступать в качестве спускового крючка.

Наконец, добавим ствол собранный ранее на противоположную от прищепки сторону.

В качестве бобины возьмем пустую баночку из-под таблеток. Отмотаем около 6 м зубной нити и закрепим один из концов на баночке. Намотайте нить свободно, начиная с конца банки и заканчивая в нижней части, оставив около 30 см свободной нити. Используя термоклей, закрепим крышку банки на контейнере. Убедитесь в том, что после установки баночки нить спускается с неё свободно.

Демонтируем заднюю крышку шариковой ручки и намотаем свободный конец нити на стопор. После чего установим заглушку на место. Если у вас возникли проблемы с фиксацией нити, попробуйте сделать несколько узлов и только после этого установите заглушку снова на место.

Шаг 6: Огонь по цели!

После того, как всё сделано, пришло время проверить крюк в действии.

Потянем за резинку и зафиксируем её в прищепке. Установим шариковую ручку в ствол и поместим её вплотную к прищепке. Прицелимся и нажмём на прищепку!

Мне удалось достичь дальности полета порядка 6 м, после небольшой доработки.

Всем доброго здоровья!
В этой статье я расскажу об изготовлении своими руками приспособления для реечного домкрата (ХайДжека) для поднятия машины за колесо (lift mate).

Пока силовые пороги для "НИВАндыря" только в проекте, решил использовать реечный домкрат с лифтмэйтом. В продаже это изделие идёт по цене порядка 3 т.р. Решено было не тратить так много денег на простенькую детальку, и сделать её самостоятельно.

Для изготовления потребовалось:
1. 15 см квадрат-трубы 50*50*2мм — остались обрезки от изготовления экспедиционника.
2. Болт М8*80 — 1 шт.
3. Гайка М8 "барашек" — 2 шт.
4. Шайба усиленная d8 — 2 шт.
5. Болт М12*80 — 1 шт.
6. Гайка М12 — 1 шт.
7. Шайба усиленная d12 — 2 шт.
8. Крюк — 2 шт. (стоят по 160 р, мне достались на халяву)
9. Стропа — 60см*4=2м40 см
10. Краска (чуть-чуть)
11. Электроды 3 мм — 3 шт.
12. Пластина металлическая 100*70*5 мм — 1 шт.
13. резина от камеры 100*70мм
14 Клей типа "момент" (чуть-чуть :-))
15 Кусок пластиковой трубы D13мм длинной 45 мм