Как вставить брелок в телефон
Современные технологии позволяют не забывать вещи и предотвращать их утерю. Радиометки и маячки можно прикрепить к телефону, планшету или даже ошейнику домашнего животного. После этого вы всегда будете знать, где находится та либо иная вещь. Ну, или куда убежал питомец. В продолжении — большая подборка меток-Антикраж, устройства, которые позволяют обезопасить свой багаж в путешествии и вспомнить о том, что именно нужно взять в дорогу.
Антикража Stick N Find
Стикеры такого типа обеспечивают постоянный сигнал, благодаря которому приложение Radar Screen (iOS, Android) показывает местоположение вещей с установленными маячками. Если же вещи еще нет в диапазоне действия метки, то приложение можно настроить на уведомление в момент появления метки. Такую функцию можно использовать, например, в аэропорту, для обнаружения своего багажа в общей «карусели».
- Тип связи: Bluetooth 4.0;
- Тип сигнала: постоянный, радиосигнал, звуковой, световой;
- Рабочее расстояние: около 30 метров;
- Крепление: магниное, или механическое, в виде медальона или подвески;
- Отображение на карте: приложение Radar Screen показывает только остававшееся расстояние до маячка Stick N Find, но не направление;
- Работа в автономном режиме: около года, батарейка CR2016; После батарейку можно легко заменить;
- Приложение: Radar Screen (Adnroid, iOS);
- Цена: 2990 рублей;
- Особенности: у стикера есть зуммер и лампочка, таким образом, найти вещь с прикрепленным маячком можно даже в полной темноте.
GOkey: pарядник, кабель, поисковое устройство, флешка
Этот гаджет не является маячком-стикером, устройство многофункциональное. GOkey может использоваться как дата-кабель и зарядное устройство для телефона. Также есть модуль памяти, позволяющий постоянно иметь при себе важную информацию.
Кроме того, есть и встроенный маячок. Маячок работает в связке с мобильным приложением (iOS, Android). Приложение на мобильном устройстве показывает расстояние до маячка. Последний стоит использовать в качестве брелока. Если приложение показывает, что брелок уже близко, то нажатием кнопки можно включить звуковой сигнал на GOkey, и сразу станет понятно, в каком направлении нужно продолжать поиски.
Кроме того, нажав на кнопку на GOkey, можно включить звук на телефоне — так работает обратный поиск. Теперь ни ключи, ни телефон не затеряются в квартире или офисе.
- Тип связи: Bluetooth 4.0;
- Тип сигнала: постоянный, радиосигнал, звуковой;
- Рабочее расстояние: около 30 метров;
- Крепление: механическое, брелок;
- Отображение на карте: приложение показывает только остававшееся расстояние до GOkey (сила сигнала в процентном отношении) но не направление;
- Работа в автономном режиме: несколько дней, аккумулятор;
- Приложение: Adnroid, iOS;
- Цена: 3800 рублей;
- Особенности: у стикера есть динамик, найти вещь можно и по звуку.
Антикража Tile
Водонепроницаемая метка-маячок, позволяющая предотвратить утерю вещи, на которой закреплен маячок. Крепление механическое, метку можно подвешивать на любую вещь: гитару, кошелек, телефон, что угодно.
Метка работает в связке с приложением для смартфона. Если метка выходит за пределы видимости телефоном, последний подает сигнал. Приложение на смартфоне позволит найти метку в любое время и в любом месте.
-
Тип связи: Bluetooth 4.0 (2.4GHz
Антикража hipKey
- Режим сигнализации, когда устройство срабатывает при превышении расстояния в 50 метров между меткой и телефоном;
- Режим безопасной зоны — в таком режиме устройство работает, если прикреплено к ошейнику животного, или же к одежде ребенка. Если есть выход за границы безопасной зоны, срабатывает сигнал, приходит уведомление на смартфон;
- Датчик движения позволяет определить даже малейшее движение вещи, которая должна быть неподвижна. Полезно, если хочется застраховаться от воровства;
- Режим «найди меня» работает при нажатии либо на кнопку устройства, тогда идет обнаружение телефона со звуковым сигналом последнего, либо при нажатии на кнопку в приложении для мобильного устройства, тогда идет звук уже из самого маячка.
- Тип связи: Bluetooth 4.0 ;
- Тип сигнала: радиосигнал, звуковое уведомление (громкость до 90 ДБ!);
- Рабочее расстояние: около 50 метров;
- Крепление: механическое, брелок;
- Отображение на карте: приложение показывает последнее местоположение метки, также отображаются границы безопасной зоны;
- Работа в автономном режиме: несколько дней, аккумулятор;
- Приложение: HipKey (iOS);
- Цена: 5400 рублей;
- Особенности: громкость динамика устройства — до 90 ДБ, звук такой силы слышен даже с большого расстояния.
Антикража Chipolo
Простой в использовании и практичный брелок-метка. При утере вещи, к которой прикреплен брелок, приложение для мобильного телефона покажет, где в последний раз метка была обнаружена. При нажатии на кнопку в приложении метка начинает издавать звуковые сигналы.
Также при помощи метки можно искать сопряженный смартфон. Для этого метку нужно встряхнуть, и телефон издаст звуковой сигнал.
Chipolo можно использовать и как средство слежения за домашними животными. Приложение всегда сообщит, если животное удалилось от владельца на расстояние, превышающее 60 метров.
Устройство определяет температуру окружающей среды, передавая эти данные в приложение на мобильный телефон.
- Тип связи: Bluetooth 4.0 ;
- Тип сигнала: радиосигнал, звуковое уведомление;
- Рабочее расстояние: около 60 метров;
- Крепление: механическое, брелок;
- Отображение на карте: приложение показывает последнее местоположение метки, расстояние до метки, также отображаются границы безопасной зоны;
- Работа в автономном режиме: полгода, заменяемая батарейка CR2025;
- Приложение: Chipolo (iOS, Android);
- Цена: 1400 рублей;
- Особенности: для поиска смартфона нужно встряхнуть метку. Также метка оснащена термодатчиком, и передает информацию о температуре на смартфон. Таким образом, метку можно использовать и в качестве термометра/метеостанции.
Если радиометки, маячки, вам интересны, то вторую часть подборки, еще 5 меток, вы можете найти в блоге Medgadgets.
Решила я тут удешевить подарки к покупке (жаба задушила, ей спасибо), подарок в моем исполнении — это брелок для телефона, да и сложно оказалось найти основу с фурнитурой под золото.
Нашла и купила себе плетенный шнурок диаметром 0,7 мм., и кучу винтовых замочков.
Для этого мне понадобился шнурок, одна штука.
Винтовой замочек, одна штука.
Руки одна пара, пинцет, бокорезы, зажигалка, сверло на 1.5 мм. и линейка.
1. Разбираем замочек и берем ту часть, что с внешний резьбой.
2. Откусываем бокорезами петельку.
3. Рассверливаем отверстие до 1,5 мм.
4. Берем шнурок и отрезаем 12 см. можно больше если хотите сделать подлинее.
5. Удаляем из него сердцевину, что бы стал еще более мягким и тонким.
6. Завязываем узелок и как следует его затягиваем, отрезаем лишнее и обжигаем зажигалкой.
7. Продеваем получившуюся петлю в заготовку замочка.
8. Смазываем супер-клеем резьбу, чтобы замочек больше никогда не раскрылся, и брелок не потерялся.
9. закручиваем обе половинки, и даем высохнуть
Все, основа готова. Осталось только прицепить к ней сам брелок, себестоимость основы вышла где-то один рубль, замочки я оптом брала, поэтому они где-то по рублю за штуку, а цену шнурка вообще посчитать сложно, но я попыталась, и вышло у меня 0,041 руб.
Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?
Телефон и автосигнализация – что у них общего?
М обильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т.п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута.
Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».
Приложения-«сигнализации»
Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности. Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.
В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.
Автор другого приложения, под еще одним «оригинальным» названием «Охранная сигнализация», оформил его интерфейс, откровенно говоря, неудачно. Не все в нем интуитивно понятно, много заумных заморочек, грузящих обычного юзера, типа бегущего графика колебаний корпуса смартфона.
Интуитивности нет – нужна инструкция по применению. Инструкция имеется, но среди экранных разделов («Главное», «Калибровки», «Установки», «Прочее») её не видно – она обнаруживается, только если нажать на три точки в правом верхнем углу экрана, где прячется дополнительное мини-меню. При этом приложение еще и платное…
Так или иначе, любопытно, что разработчик сделал в программе упор на наиболее полное использование датчика движения смартфона – акселерометра. Пользователь не просто может регулировать его чувствительность по принципу «больше/меньше», как в предыдущей программе, а регулирует её в числовых значениях независимо по каждой из трех осей координат X, Y и Z. В настройках приложения пользователь может выставить углы, достижение которых приведет к срабатыванию сигнализации и отправке тревожного СМС. И в этом же СМС вы получите цифровые данные об изменении узлов по осям координат.
При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.
Польза или баловство?
Неприятная особенность «сигнализации» на основе телефона в том, что у нее категорически нет никаких защитных функций. Она сумеет сообщить владельцу о тревоге, но помешать угонщиками завести автомобиль, если иные защитные электронные или механические средства на машине отсутствуют, неспособна.
в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.
- Если на машине уже наличествует неплохой охранный комплекс из сигнализации, иммобилайзера и замка капота, но у охранной системы слабые сервисные функции – недальнобойный брелок, нет GSM и GPS. В этом случае старенький смартфон сумеет повысить удобство использования имеющейся «охранки» – сделать неограниченным радиус действия контроля, сообщать о координатах машины, удаленно прослушивать обстановку в салоне и т.п.
- Еще более бюджетный вариант – совмещение смартфона с самодельными простейшими блокировками, которые способны сделать многие, обладающие даже небольшими электро- и радиотехническими навыками. Пара-тройка хитрых и неожиданных блокировок на основе скрытых кнопок, комбинации штатных клавиш и т.п. могут порой оказаться даже не хуже продвинутой «сигналки». А смартфон, опять же, добавит к самоделкам удаленную связь с машиной.
Монтаж и питание смартфона
Напоследок – важное отступление. В описаниях приложений-«сигнализаций» не говорится ничего об электропитании смартфона, и не каждый об этом с ходу задумается. Однако питание смартфона, если вы вдруг вздумаете его использовать в качестве «сигнализации», – вопрос особый.
В режиме включенных GPS и GSM, а также при постоянно активном G-сенсоре, ожидающем колебаний кузова машины, аппарат разрядится максимум за полсуток. А если мы будем использовать «списанного на пенсию» старичка или новый, но сверхбюджетный гаджет, аккумулятор которого далек от рекордов емкости и качества, хорошо, если батарея протянет несколько часов…
А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.
После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.
При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…
Литиевый аккумулятор, особенно пожилой, может не вполне адекватно отреагировать на постоянное пребывание под током, особенно в условиях больших перепадов температур в машине – от перегретого на солнцепеке салона до мороза под минус 25 градусов. Существует даже небольшой, но риск воспламенения.
В общем, думайте сами – надо ли вам такое счастье, или лучше оставить смартфону более традиционные для него задачи?
Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?
Телефон и автосигнализация – что у них общего?
М обильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т.п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута.
Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».
Приложения-«сигнализации»
Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности. Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.
В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.
Автор другого приложения, под еще одним «оригинальным» названием «Охранная сигнализация», оформил его интерфейс, откровенно говоря, неудачно. Не все в нем интуитивно понятно, много заумных заморочек, грузящих обычного юзера, типа бегущего графика колебаний корпуса смартфона.
Интуитивности нет – нужна инструкция по применению. Инструкция имеется, но среди экранных разделов («Главное», «Калибровки», «Установки», «Прочее») её не видно – она обнаруживается, только если нажать на три точки в правом верхнем углу экрана, где прячется дополнительное мини-меню. При этом приложение еще и платное…
Так или иначе, любопытно, что разработчик сделал в программе упор на наиболее полное использование датчика движения смартфона – акселерометра. Пользователь не просто может регулировать его чувствительность по принципу «больше/меньше», как в предыдущей программе, а регулирует её в числовых значениях независимо по каждой из трех осей координат X, Y и Z. В настройках приложения пользователь может выставить углы, достижение которых приведет к срабатыванию сигнализации и отправке тревожного СМС. И в этом же СМС вы получите цифровые данные об изменении узлов по осям координат.
При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.
Польза или баловство?
Неприятная особенность «сигнализации» на основе телефона в том, что у нее категорически нет никаких защитных функций. Она сумеет сообщить владельцу о тревоге, но помешать угонщиками завести автомобиль, если иные защитные электронные или механические средства на машине отсутствуют, неспособна.
в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.
- Если на машине уже наличествует неплохой охранный комплекс из сигнализации, иммобилайзера и замка капота, но у охранной системы слабые сервисные функции – недальнобойный брелок, нет GSM и GPS. В этом случае старенький смартфон сумеет повысить удобство использования имеющейся «охранки» – сделать неограниченным радиус действия контроля, сообщать о координатах машины, удаленно прослушивать обстановку в салоне и т.п.
- Еще более бюджетный вариант – совмещение смартфона с самодельными простейшими блокировками, которые способны сделать многие, обладающие даже небольшими электро- и радиотехническими навыками. Пара-тройка хитрых и неожиданных блокировок на основе скрытых кнопок, комбинации штатных клавиш и т.п. могут порой оказаться даже не хуже продвинутой «сигналки». А смартфон, опять же, добавит к самоделкам удаленную связь с машиной.
Монтаж и питание смартфона
Напоследок – важное отступление. В описаниях приложений-«сигнализаций» не говорится ничего об электропитании смартфона, и не каждый об этом с ходу задумается. Однако питание смартфона, если вы вдруг вздумаете его использовать в качестве «сигнализации», – вопрос особый.
В режиме включенных GPS и GSM, а также при постоянно активном G-сенсоре, ожидающем колебаний кузова машины, аппарат разрядится максимум за полсуток. А если мы будем использовать «списанного на пенсию» старичка или новый, но сверхбюджетный гаджет, аккумулятор которого далек от рекордов емкости и качества, хорошо, если батарея протянет несколько часов…
А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.
После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.
При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…
Литиевый аккумулятор, особенно пожилой, может не вполне адекватно отреагировать на постоянное пребывание под током, особенно в условиях больших перепадов температур в машине – от перегретого на солнцепеке салона до мороза под минус 25 градусов. Существует даже небольшой, но риск воспламенения.
В общем, думайте сами – надо ли вам такое счастье, или лучше оставить смартфону более традиционные для него задачи?
Читайте также: