Как уйти от лобовой атаки war thunder
В гайде боевые манёвры мы уже разобрали ряд тактических действий в атаке и обороне. Теперь продолжим разговор об атакующих манёврах на истребителях в игре War Thunder.
В этом гайде мы разберём три основных манёвра при атакующих действиях.
"Постоянная шесть" или компенсация скорости набором высоты
Этот навык является САМЫМ ВАЖНЫМ навыком любого лётчика-истребителя в War Thunder. Суть этого манёвра заключается в следующем: вы идёте в атаку, но имея преимущество в скорости, должны каким-то образом задержаться на "шесть" у противника для постоянного его контроля и возможности атаки по нему. И для этого лучше всего подходит уход вверх, тем самым вы размениваете свою скорость на высоту. В итоге вы замедляетесь и набираете запас потенциальной энергии, затем вам остаётся только наклонить нос самолёта вниз и повторить атаку на противника. Этот приём - беспроигрышный, так как вы не подставляетесь под атаку вражеского самолёта, имеете выгодное положение относительно противника и контролируете перемещение врага, постоянно держась у него на "шести". Однако следует учесть один важный момент: вы должны начинать манёвр, находясь ЗА врагом а не перед ним.
Пропуск врага (контратака)
Этот манёвр является контратакующим. Например, ваш противник имеет большую скорость и идёт на вас в атаку и ваша задача - его пропустить. Делается это так: сбрасывается тяга двигателя, выпускаются закрылки и проводится манёвр в какую-нибудь сторону. Но более лучшим вариантом вместо манёвра в сторону является выполнение размазанной бочки (как и в первом варианте тяга сброшена, а закрылки должны быть выпущены). Далее противник пролетает вас и с большей долей вероятности потянется вверх, на чем вы его и ловите: даёте форсаж, ставите закрылки в бой и расстреливаете "подвесившийся" вражеский самолёт. Ну, а если противник пошёл по прямой (что является его правильным действием в этой ситуации) - даёте ему в след очередь, есть вероятность, что попадёте по нему.
Игра на опережение
Этот манёвр необычный, но тем не менее, он применяется часто. Смысл этого атакующего приёма ясен из названия. Например, вы видите, что враг делает сплит и уходит от вашей атаки. Вы можете повторить за ним сплит или сыграть на опережение и атаковать его на выходе, развернувшись с помощью боевого разворота. Здесь уже важную роль играет уровень мастерства вашего противника, ну и ваша удача ;)
Как уйти от лобовой атаки war thunder
Этот обзор можно считать продолжением гайда по истребителям. Здесь мы дадим некоторые советы новичкам по использованию боевых манёвров на истребителях в игре War Thunder. Мы рассмотрим манёвры, которые применяются при атаке на противника, а также в обороне, чтобы уйти от атак вражеских самолётов.
Манёвры в атаке
Начнём гайд боевых манёвров с действий, когда вам нужно атаковать врага.
Как не пролететь врага
Самая распространённая ошибка новичков - это когда они, имея преимущество в энергии, идут в пикирование, атакуют врага, пролетают его и подставляются под атаку. Как же этого не допускать? Всё очень просто. Нужно пикировать на врага, атаковать его и уходить вверх, гася свою скорость высотой. После этого мы оказываемся в превосходстве над врагом и делаем повторный заход.
Как резать углы виражей
Представьте себе такую игровую ситуацию: вы с противником разошлись в разные виражи, а самолёт врага маневреннее вашего. В этом случае вам нужно будет срезать угол "вертикалью". Это даст вам возможность выйти раньше противника на точку стрельбы или вообще зайти ему на "шесть".
Как атаковать бомбардировщики
Основным принципом атаки бомбардировщика является то, что вы не должны попасть ему на "шесть", то есть не попасть в зону действия бортовых стрелков бомбардировщика. Для этого нужно немного пролететь бомбардировщик врага и спикировать ему прямо на крышу, таким образом вы можете атаковать кабину пилота или крылья. Если первый заход не удался, то делайте следующий заход по тому же принципу.
Манёвры в обороне
Продолжим гайд по боевым манёврам и разберем действия в обороне, когда вас атакует враг.
Как уйти от атаки в лоб
Самый простой уход от атаки в лоб противника является манёвр - вниз под врага. Мы уходим вниз под врага, ему неудобно до нас доворачивать, а мы меняем траекторию движения на нужную. Далее с ним можно завязывать манёвренный бой и т.д.
Как уйти от "бум-зума"
Самый простой приём ухода от "бум-зума" в War Thunder - это выполнение полубочки с полупетлёй. Когда вы увидели, что на вас заходит враг, то с дистанции примерно 800 метров делайте полубочку и уходите с помощью полупетли вниз. Враг вас пролетит или поломает крылья (если речь идёт о реалистичном режиме боя).
Как снять "шесть" и перейти в атаку
Если за вами увязался враг плотно на "шесть", то примерно с дистанции двести метров до врага погасите тягу двигателя и начинайте делать размазанную бочку. Как правило, таких действий враг не ожидает и пролетит вас. Затем можно переходить в атаку, делая полугоризонтальные и полувертикальные виражи.
Для большей наглядности, советуем посмотреть видео, в котором подробно рассказано как осуществлять некоторые боевые манёвры в War Thunder:
Как уйти от лобовой атаки war thunder
Эта публикация удалена, так как она нарушает рекомендации по поведению и контенту в Steam. Её можете видеть только вы. Если вы уверены, что публикацию удалили по ошибке, свяжитесь со службой поддержки Steam.
Этот предмет несовместим с War Thunder. Пожалуйста, прочитайте справочную статью, почему этот предмет может не работать в War Thunder.
Этот предмет виден только вам, администраторам и тем, кто будет отмечен как создатель.
В результатах поиска этот предмет сможете видеть только вы, ваши друзья и администраторы.
Сегодня поговорим про лобовые атаки. Что это? Оружие героев, ошибка или еще что-то. Сегодня мы разберем все ошибки в лобовых атаках, как действовать в такой атаке и стоит ли, вообще, на нее идти. Итак, поговорим о типичных ситуациях, которые встречаются в лобовых атаках.
| 3,467 | уникальных посетителей |
| 15 | добавили в избранное |
Первая ошибка проявляется в том случае, если вы решили пойти в лобовую атаку на противника, который находится выше вас, а противник в, свою очередь, решил не отступать и тоже пошел в атаку. В такой ситуации вы стреляете, чуть задрав нос и, скорее всего, вы промажете по противнику, который падает на вас и имеет преимущество в энергии и скорости. Вторая ошибка, когда вы стреляете в противника, который слегка маневрирует, то есть идет неточно на вас, а чуть в сторону. Визуально этого почти не видно и если вы неопытный летчик, то этого не заметите и будете стрелять мимо противника. Еще одна ошибка пытаться при лобовой атаке стрелять чуть ниже противника, так вы, скорее всего, будете попадать, но повреждения не будут фатальными, и такая атака закончится вашим столкновением с противником и отправкой в ангар. Вообще, однозначного ответа на то, как стрелять в лобовых атаках, как нам кажется, нет. Многие игроки потратили на обучение стрельбы в лобовых атаках годы, и не найдя правильного ответа, просто избегают таких атак и противников, которые любят такой прием. Но несколько советов по правильному ведению боя все же мы вам попробуем дать. Первый совет будет направлен на уход от лобовой атаки. Если вы не любите такие приемы или боитесь таких атак, то вам нужно научиться уходить от них. Как это лучше всего сделать, когда идете на сближение с противником, делаете вид, что приняли вызов и идете прямо на него. А когда расстояние примерно будет равно 1000 м, резко уходите вниз и в сторону, противник, скорее всего, инстинктивно потянется за вами, потеряет скорость и энергию и больше вам уже сделать ничего не сможет. Вы же, в свою очередь, можете попробовать закончить маневр и после виража выйти противнику в хвост. Чем обычно заканчивается, такие заходы все знают – 90% случаев увлекательное путешествие в ангар. Второй вариант похож, но отличается тем, что должен закончиться контратакой. Противник идет на вас, вы на него в последний момент, ныряете под противника, делаете «бочку», а потом «имельман» и выходите противнику в хвост или борт, можно открывать огонь – противник уничтожен. Но, если такой прием сделать неправильно – это может стоить вам вашей виртуальной жизни, а противник запишет себе на счет еще одну победу. Как это может быть? Сейчас попробуем рассказать. Итак, вы сходитесь, ныряете вниз и не меняете направления полета, если у самолета противника хороший тангаж вниз, то, скорее всего, вы будете уничтожены. Вообще, лобовая атака прием достаточно рискованный, причем это относится к любым режимам боя. Что в аркаде, что в реалистичных боях всегда есть место ошибке. Самое главное в лобовой атаке помнить, что противник вас тоже боится и тоже хочет отвернуть. Если вы уже решились на такой маневр, постарайтесь стрелять как можно точнее и меньше подставляйтесь противнику. А самое главное вовремя отвернуть в сторону иначе, даже если вы сбили противника, обломки горящего самолета вас сметут, и вы отправитесь в ангар вместе с врагом. Еще один совет, на такой маневр лучше всего идти на самолете с мощным вооружением и большой кучностью стрельбы так у вас будет больше шансов уйти живым из этой переделки. Ну, а у нас все. До встречи в бою. Посмотрите небольшой видео обзор о лобовых атаках:
Как уйти от лобовой атаки war thunder
Разные истребители хороши по-своему. Одни рекордно быстрые, другие невероятно манёвренные, третьи стремительно набирают высоту, чтобы затем обрушиться на врага “соколиным ударом”. А есть те, с которыми ни за что не стоит сходиться в лобовую. Истребители с исключительно мощным курсовым вооружением, солидным боезапасом и увесистым секундным залпом. О них — наш сегодняшний рассказ.
Мы приглашаем к сотрудничеству видеоблоггеров, стримеров, киберспортсменов и владельцев пабликов про War Thunder и предлагаем поддержку в зависимости от количества и популярности ваших материалов. Подробнее.
Читайте также: