Как разобрать smok infinix 2

Обновлено: 25.01.2025

Стартовый набор SMOK INFINIX 2 Kit Pod является обновленной версией INFINIX. Емкость аккумулятора увеличена до 450 мАч, при этом устройство осталось очень компактным и легким. Эта версия также имеет многоцветный светодиодный индикатор, который позволяет определять уровень заряда аккумулятора. Зарядка осуществляется кабелем Micro USB через порт в торце устройства. В комплект входят два перезаправляемых картриджа, емкостью 2 мл, в которых вы сможете использовать любимую жидкость. Испаритель работет даже с жидкостями 70VG/30PG. В SMOK INFINIX 2 Kit Pod не используются кнопки, он работает от датчика затяжки, который отличается чувствительностью и работает очень стабильно. Таким образом, нет никакой необходимости постоянно ставить устройство на блокировку, а благодаря такой конструкции, весу и форме новичкам будет проще расстаться с вредной привычкой.

Технические характеристики набора SMOK INFINIX 2 Kit Pod

Тип батареи: встроенный;
Емкость аккумулятора: 450 мАч;
Емкость картриджа: 2 мл;
Выходная мощность: 10 - 15 Вт;
Сопротивление: 1.4 Ом;
Вес: 50 гр;
Размеры: 12.8 х 12.5 х 110 мм.

Комплектация набора SMOK INFINIX 2 Kit Pod

SMOK INFINIX 2 Kit Pod - 1 шт;
Заправляемый картридж 1.4 Ом на 2 мл - 2 шт;
USB кабель - 1 шт;
Руководство пользователя - 1 шт.

450 руб. 350 руб.

Special Tea: чай, кулер, черешня, ваниль. Чай – хорошо, а холодный чай с черешней – е..

400 руб. 290 руб.

Caramel popcorn: попкорн, карамель. Вкус горячих зерен кукурузы с густым и сладким карамельными с..

490 руб. 350 руб.

Aperol Spritz: апероль, спритц, кулер. Удивительная смесь венецианского коктейля спртиц и традици..

400 руб. 290 руб.

Peach Shake: шейк, манго, персик, мед, кулер. Смесь из персиков, тающего манго и медового нектара..

400 руб. 290 руб.

Pancake: блины, масло, мед. Главное в блинах – правильные пропорции. Эти блинчики от Трикс.

420 руб. 330 руб.

Sinister: крыжовник, асаи, кулер. Зловещий крыжовник, который взрывается на рецепторах кисло-слад..

450 руб. 350 руб.

Fresh Julep: джулеп, ягоды, кулер. Джулеп – минеральная вода, дорогой ликер и мята. Fresh J..

400 руб. 290 руб.

Golden Lemon: лимонад, кулер. Углекислый газ, артезианская вода, лимон без цедры, лёд. Ничего не ..

450 руб. 350 руб.

Passion Fruit: лимонад, кулер, маракуйя. Терпкая сладость маракуйи в ансамбле с холодной волной л..

450 руб. 350 руб.

Cider: сидр, груша, фрукты, сахар. Беззаботное настроение и настоящий фруктовый карнавал – ..

420 руб. 330 руб.

Creamy Clouds: крем, ваниль, мандарины. Сливки многим надоели, не так ли? Они тяжелые и химически..

420 руб. 330 руб.

Banana cake: кекс, банан. Большой и сочный кекс, который рассыпается во рту. Внутри – запеч..

Решение поставить на полку бокс-мод мощностью 200+ Ватт, мехмод с постоянным контактом, бак и дрипку в последнее время принимают все больше вейперов. Причина тому – появление POD-систем или систем закрытого типа, предназначенных для парения жидкостей на основе солевого никотина. Именно появление солевого никотина, создающего эффект «быстрой накуриваемости» привело к тому, что востребованность POD-систем возросла в несколько раз. Многие производители предлагают POD и AIO системы, которые могут быть выполнены в самых различных форм-факторах, но неизменным лидером остается формат «градусника» или «фломастера», так как это самые компактные устройства. Многие вейперы помнят POD-систему Infinix от компании Smok, которая завоевала доверие пользователей, но компанией было принято решение выпустить несколько видоизмененную и обновленную версию – Infinix 2 Pod Kit. Этот девайс порадует все такими же небольшими размерами, простотой использования и надежностью.

Общие сведения

Infinix 2 Pod Kit by Smok – комактная POD-система, оснащенная аккумулятором средней емкости, работающая на сменных картриджах со встроенным испарительным элементом и рассчитанная на использование жидкостей на основе солевого никотина. Небольшие габаритные размеры устройства позволяют без особых сложностей переносить его в кармане пиджака или рубашки, и не бояться, что оно будет мешать. Работает девайс на сменных картриджах со встроенным нагревательным элементом высокого сопротивления, рассчитанным на использование жидкостей на основе солевого никотина. Купить Infinix 2 Pod Kit by Smok можно в трех цветах – gun metal, синем и красном.

Комплектация

Вполне естественно, что POD-системы такого класса комплектуются максимально просто, так как не требуют ничего особенного или сверхъестественного. Поэтому в коробке вейпера ждет:

Батарейный блок Infinix 2 Pod;
Два сменных картриджа Infinix 2 Pod Cartridge;
USB-кабель для зарядки;
Руководство пользователя.

Батарейный блок Infinix 2 Pod

Несмотря на то, что многие производители обратили свое основное внимание на обслуживаемые AIO-системы, классические PODы все так же актуальны, так как их главный плюс – это компактность. Батарейный блок Infinix 2 Pod – это яркий представитель классических POD-систем, выполненный в миниатюрном размере (110*12,5*12,8 мм), поэтому у вейпера не возникнет никаких вопросов относительно того, как носить девайс.

Форм-фактор, в котором выполнен Infinix 2 Pod Kit by Smok, - это традиционный «градусник» или «фломастер», поэтому никаких претензий к эргономике не возникнет даже у самых требовательных вейперов.

Питание устройства обеспечивается встроенным аккумулятором емкостью 450 мАч. Скептики могут сказать, что это очень мало, но с учетом того, что сопротивление испарителя 1,4 Ом, этого вполне достаточно для того, чтобы получить автономность в течение дня. Заряжается аккумулятор при помощи традиционного разъема micro-USB, расположенного на нижнем торце устройства.

С учетом того, что Infinix 2 Pod Kit by Smok – это миниатюрная система, она лишена каких-то кнопок и элементов управления. Единственное, что на ней имеется – это небольшой светодиод, при помощи которого можно контролировать уровень заряда аккумулятора, активацию и зарядку – он меняет свой цвет в зависимости от режима работы.

Картридж Infinix 2 Pod Cartridge

То, что Infinix 2 Pod Kit by Smok работает на сменных картриджах – вполне логично, так как при таких небольших размерах установка сменного испарителя просто невозможна физически. Картридж надежно удерживается в батарейном блоке при помощи ставшего уже практически стандартом магнитного коннектора.

Картридж Infinix 2 Pod имеет встроенный испаритель сопротивлением 1,4 Ом, поэтому он рассчитан на использование жидкостей на основе солевого никотина. Стоит сказать, что разработчики предусмотрели тугую сигаретную затяжку, что очень понравится многим вейперам или курильщикам, которые бросают курить. Активация девайса происходит при затяжке, благодаря чему им пользоваться очень просто и удобно.

Заправка картриджа очень простая – достаточно вынуть картридж из батарейного блока, открыть силиконовую заглушку на боковой поверхности картриджа и залить 2 мл жидкости (для устройств такого типа такой объем резервуара весьма приличный). Для заправки имеет смысл использовать флаконы с тонким металлическим наконечником, так как заправочное отверстие небольшое.

Выводы и впечатления

Infinix 2 Pod Kit by Smok – это классическая POD-система, которая обязательно найдет своего покупателя. За счет компактности, простоты обслуживания и достаточной автономности девайс станет настоящей находкой для многих вейперов.

Блокировка бака атомайзера – типичная проблема как для дешевых, так и для брендовых вэйпов. Если не откручивается бак атомайзера, связано это с несколькими факторами.

Во-первых, каждый старается закрутить девайс как можно плотнее, чтобы предотвратить утечку жижи. Во-вторых, в процессе эксплуатации конструкция вэйпа деформируется, на резьбе образуется налет, ухудшающий прокручивание деталей.

Как открутить?

Если бак атомайзера не открутился, решить проблему можно следующими способами:

Застопорить основу. Прикладывать слишком много усилий не стоит. Это чревато трещинами на стекле, которое станет непригодным для дальнейшей эксплуатации. Основу можно застопорить любым тонким предметом, который помещается в отверстие для воздуховода. Это поможет зафиксировать корпус.
Резиновые перчатки. Открутить атомайзер, стекло или дрип-тип проще всего с помощью перчаток на резиновой основе или аналогичным тонким ковриком. Это исключит прокручивание пальцев по корпусу изделия.
Изолента и пластырь. Если вручную отсоединить клиромайзер не получается, в ход идут плоскогубцы. Чтобы не деформировать стекло, вэйп обматывается изоляционной лентой в 1-2 слоя, делать это следует предельно аккуратно. Плоскогубцы сжимают бак лишь слегка, иначе на стекле останутся царапины, а в худшем случае оно лопнет.

Когда бак раскручивается, заправку лучше отложить. Все это следствие активного парения – электронная сигарета нуждается в сервисе. С помощью мокрой салфетки или тонкой струи из-под крана промываются стыковые поверхности, чистится резьба. Когда на креплениях нет масляных остатков жижи – все сделано правильно. Откручивай остальные и промывай тщательно. Благодаря этому фиксировать стекло можно лишь несколькими прокрутами: чистые детали исключают протекание жижи.

Как правильно пользоваться вэйпом?

Проблемы с отсоединением и фиксацией деталей в большинстве случаев возникают по причине нарушения правил пользования. Профессионалы рекомендуют:

Действовать аккуратно и последовательно. Сначала откручивается дрип-тип, далее крышка бака, только потом достается стекло и атомайзер. Если все раскручивалось хаотично, не стоит удивляться проблемам.
Оградить электронную сигарету от высоких температур. Это может привести к деформации стекла и корпуса.
Надежно фиксировать испаритель. Закрутить или открутить бак трудно ввиду криво поставленного атомайзера.

Это не редкость на мехмодах и бокс-модах ручной работы, где можно сорвать резьбу или вкрутить атомайзер под углом.

Если по тем или иным причинам после прочистки и закрутки бак протекает, вероятно, речь идет о производственном браке. Изолировать стыковые поверхности поможет резиновое кольцо, которым можно слегка прикрыть отверстия воздуховодов для улучшения вкусопередачи.

Другие способы откручивания

Открутить атомайзер от основы или бак от испарителя можно с помощью специальных веществ. При активном парении на внутренней поверхности электронного девайса остается коррозийный налет от гари, жидкости. Это приводит к закипанию элементов, которые плотно фиксируются на резьбе и не поддаются внешнему воздействию.

В обслуживании вэйпа поможет ВД-40 – состав легко найти в любом строительно-техническом магазине. Через отверстия воздуховода или через отверстие для парения нужно постараться накапать ВД-40 на соединение, резьбу деталей. Далее выжидается 5-10 минут. За это время налет растворится, а подвижность запчастей улучшится.

После чистки важно промыть атомайзер от остатков ВД-40.

Почему стоит осторожничать со стеклами?

Стекло – самый уязвимый элемент вэйп-девайса. Убедиться в этом могут владельцы редких электронок, заказанных с АлиЭкспресс или других зарубежных ресурсов. В стационарных вэйп-шопах найти комплектующие для новых устройств трудно.

Ремонт треснутого стекла невозможен. Более того, при частом откручивании закручивании трещина расползется.

Чтобы избежать трат на покупку нового вэйпа, разумно проводить чистку электронной сигареты после каждой второй-третьей заправки.

Причины разборки вейпа

Каждому человеку, пользующемуся вейпом, нужно знать, когда следует разбирать электронную сигарету, чтобы не допустить поломки изделия.

Надобность в периодической чистке может появиться по определенным причинам:

От постоянного использования сигареты в моде появляется налет, образуемый продуктами распада смолистых веществ, никотина и ароматизированных добавок.
В гнездо аккумуляторной батареи может протечь жидкость, которая образуется в процессе парения.
Простой картридж следует промывать, меняя тип жидкости. Как правило, он рассчитывается на семь заправок.

Признаками необходимости разборки и чистки электронного курительного устройства считаются определенные отклонения в нормальной работе:

вейп не генерирует пар;
понизились показатели плотности и насыщенности пара;
при затяжке из мода слышатся странные звуки – свист, попискивание, бульканье;
в сигарете образуется течь;
в ротовой полости после пара ощущается привкус горелого.

Не нужно ждать, когда появятся эти признаки. Рекомендуется один раз в неделю осматривать вейп и выполнять чистку. А как только в работе возникнут отклонения, устройство необходимо разобрать, чтобы удалить образовавшиеся загрязнения.

Устройство считается альтернативой табачному изделию. Продукт предназначен для перевода специальной жижи с ароматизаторами и никотином в пар, который и вдыхается курильщиком.

По функциональным особенностям такие изделия разделяются на несколько типов:

боксмоды – имеют плату управления, кроме этого, парильщик может контролировать процесс;
мехмоды – электронная система отсутствует.

Кроме этого, вейпы отличаются по размерам и типам атома.

Любая марка устройства имеет мод, состоящий из конкретных комплектующих:

аккумулятора (механического либо автоматического);
картриджа для смеси;
испарительного отсека (атомайзера);
есть модели, имеющие дополнительные элементы, которые помогают управлять потоками ароматизированной смеси.

Атомайзер вейпа представлен небольшой емкостью цилиндрического типа. Внутри есть система испарения, отвечающая за превращение смеси с пар. Эта система состоит из спирали, наматывающейся по фитилю, и группы контактов. Парогенератор может различаться по толщине койла.

Фитиль размещается в специальной чашке с отверстиями для контактов и воздушных потоков. Сверху элемент защищен от возможных повреждений мостом, по которому проходит курительная жижа. Чашка и мост замотаны в металлическую губку, через которую жидкость из картриджа попадает в парогенератор. От каждой затяжки происходит процесс образования пара.

Что потребуется

Большинство современных моделей ЭС очень легко разбираются и откручиваются на части за счет резьбы, но есть и такие, где без специальных инструментов не обойтись.

Процесс разборки: пошаговая инструкция

Действовать при разборке следует осторожно, чтобы сохранить работоспособность устройства.

Сигарета раскручивается. Пинцетом аккуратно подтягиваются контакты.
Теперь из устройства нужно достать картридж.
От испарительной части отгибается аккумулятор. Движения должны быть плавными и осторожными. Девайс следует сгибать и разгибать в том месте, где атомайзер соединен с батареей. Такие манипуляции продолжаются до того момента, пока не образуется просвет между корпусом сигареты и резьбой. На это требуется определенное время, но торопиться не следует, чтобы не повредить гаджет.
Теперь снимается корпус. Здесь тоже следует проявить осторожность, так как соединительные провода достаточно хрупкие. Если нет навыков по разборке аккумулятора, то элемент можно в этот момент просто заменить новым.
Снизу снимаем пластмассовую шайбочку. Для этого нужно достать проводки. В этом деле пригодится иголка, ведь провода могут быть зафиксированы клеем. При полной проклейке лучше воспользоваться плоскогубцами, а потом отверстие зачистить сверлом.
Снизу ленточки (из металлического материала) будут расположены кружочки, которые тоже снимаются. Лента обмотана вокруг моста. Материал полностью разматывают, после чего снимают мост.
Извлекаем спираль, вытаскивая проводку, идущую от аккумулятора. Возможно, что на этом этапе пригодится пинцет.

По этой схеме можно разобрать практически любое курительное устройство.

Перед тем, как приступить к работе, нужно разобраться в самом механизме ЭС.

В большинстве случаев выходит из строя именно последняя составляющая. Если атомайзер сменный, то неисправность можно устранить, установив новый испаритель. Также можно самостоятельно проверить его исправность.

Имея все необходимые инструменты, немного времени и терпения, мы расскажем вам, как разобрать электронную сигарету:

Возьмите пинцет, и с его помощью осторожно выньте центральный контакт и отпаяйте провод. Отсоедините картридж. Затем нужно отогнуть батарею от атомайзера. Делайте это очень осторожно, плавными движениями – сгибайте и разгибайте сигарету в месте соединения этих двух составных частей. Необходимо продолжать эти манипуляции, пока не появится просвет между резьбой и корпусом ЭС.
Если получается, снимайте корпус. Делайте это крайне осторожно, чтобы не повредить хрупкие провода коннектора. На данном этапе можно заменить и батарею, если кто-то не знает, как разобрать аккумулятор электронной сигареты. Если вы сняли только наружную часть корпуса, оденьте её обратно и продолжайте гнуть данное устройство. В том случае, если появится резьба, нужно вставить пластиковую трубку со стороны картриджа и молотком выбить «внутренности» атомайзера. Только не нужно для этого прилагать много усилий.
Далее нужно снять нижнюю пластмассовую шайбу. Выньте имеющиеся проводки – если они приклеены, то иглой аккуратно зачистите места склеивания. Приклеенные полностью провода придётся отрывать плоскогубцами, а заполненные клеем отверстия прочищать сверлом.
В нижней части металлической ленты имеются кружки, которые нужно снять. Лента намотана на мост, поэтому снимите его, размотав ленту и полностью удалив её со стакана;
Выньте спираль, протаскивая провода от аккумулятора. В том случае, когда спираль сильно повреждена, можно вытащить её пинцетом со стороны картриджа.

Подобным образом можно разбирать стандартные устройства и не ломать голову над тем, как разобрать электронную сигарету ego t. Чтобы собрать ЭС, проделайте данные манипуляции в обратном порядке.

Необходимые инструменты

Основными частями курительного устройства есть атомайзер, картридж и аккумуляторная батарея. Чтобы выполнить разборку, нужно раскрутить по резьбе части, содержащие атомайзер и аккумулятор.

Для разборки батареи потребуются:

иголка;
сверло;
пассатижи;
легкий молоток;
пинцет;
трубка из пластмассы, которая по диаметру менее размера устройства.

Чистка электронной сигареты

Разбираем атомайзер, чтобы прочистить внутренние части девайса:

чтобы отделить “внутренности” от корпусной части, парогенератор нужно покатать по плотной поверхности, немного прижимая сверху;
верхний краешек аккуратно подцепляется;
извлекается содержимое;
снимаются резиновые уплотнители;
маленькой отверткой осторожно отделяется верхняя пластинка, потом достается фитиль;
атом прочищается, а сборка выполняется в обратной последовательности.

Во время работы нужно быть внимательным, потому что в составе парогенератора имеются маленькие детальки.

Ремонт аккумулятора

Любой источник питания обладает определенным максимальным количеством циклов заряда-разряда, после завершения которого необходимости в ремонте больше нет. А если блок новый, то неисправности следует устранять.

Аккумуляторная батарея в вейпе состоит из конкретных элементов:

В более дорогостоящих моделях могут иметься USB-разъемы, регуляторы напряжения и дополнительные платы.

Конструкция, с виду кажущаяся цельной, разбирается следующим образом:

извлекается коннекторная часть (ее или выкручивают по резьбовому соединению, или вытаскивают пассатижами, предварительно обернутыми мягкой ветошью);
тянуть следует без усилий, немного расшатывая;
после этого достаются остальные детали;
если есть дополнительная плата, то вскрывают нижнюю заглушку;
теперь можно устранять неисправности.

Чтобы облегчить процесс вытягивания, верхушку поддевают острым ножом либо отверткой. Работы выполняются аккуратно, чтобы не нанести повреждения аккумуляторному блоку.

Итак, пару месяцев назад я решил бросить курить сигареты, ибо выкуриваемая пачка в день уже давала о себе знать, и крушить стены головой по утрам не хотелось. Курение стало сказываться на моём общем самочувствии и тонусе организма. Полностью отказаться от курения у меня не хватило духу, да и работа нервная, порой хочется выйти, посмотреть вдаль минут десять, и качественно так, с чувством, поох**вать ото всего происходящего. А без повода как-то не катит. Так что выход был один: электронка.

Так что же мы имеем за эту сумму? Вот характеристики, которые даёт производитель:

Аккумулятор: несъемная батарея ёмкостью 3000 mAh;

Регулировка выходной мощности: отсутствует;

Напряжение, подающееся на испаритель: зависит от уровня заряда батареи;

Коннектор: 510, подпружиненный;

Блокировка кнопки: пятикратное нажатие кнопки Fire;

4 часа при использовании адаптера с силой тока 1А;

Разъём для зарядки: micro-USB;

Сопротивление атомайзера: зависит от установленного испарительного элемента;

Обдув: нижнебоковой, настраиваемый;

Коннектор: 510, плюсовой пин нерегулируемый;

Материал атомайзера: нержавеющая сталь;

Материал колбы: стекло;

Размеры: 24,5 мм * 150 мм (с учётом высоты комплектного дриптипа);

Вес связки в сборе: 150 гр.

Внешний вид и комплектация

Поставляется весь набор в небольшой красивой коробочке:

Сбоку есть QR-коды, отсканировав которые через приложение на телефоне, можно проверить оригинальность продукции:

Поставляется набор вот в таком вот оформлении:

На картинке выше можно увидеть, что для набора за такую сумму преподносится он очень неплохо. Пользуюсь я им уже довольно давно, так что "анбоксинга" тут не будет, могу лишь сказать, что в углублениях лежал сам батарейный блок, бак с установленным в него испарителем на 0.25 Ом и отдельно второй испаритель на 0.15 Ом.

Ещё в набор входит пара сменных уплотнителей и запасная резиновая прокладка на верхнюю часть бака.

А вот и сам герой поста собственной персоной, немного потрёпанный жизнью со мной:

Бак и батарейный блок по отдельности:

Впечатления от использования

Я уверен, что сейчас набегут продвинутые вэйперы, которые начнут ругать и устройство, и пост, а может и меня, типа "как можно жить не мотая койлы, без мультиметра, не распознавая на запах и вкус over10000 видов хлопка, ваты и сплавов для спиралей. ". Но! В качестве первого устройства, я считаю, SMOK V8 почти идеален. Почему? Есть несколько причин:

Во-первых, цена. За такую сумму вряд ли можно найти что-то достойнее. А комплектующие в этом наборе объективно хороши, и позволят почувствовать пар и втянуться в это дело.

Во-вторых, бак. Он принимает как обслуживаемые, так и необслуживаемые испарители. Т.е., при наличии желания и прямых рук, можно купить оригинальную обслуживаемую базу и, зная характеристики устройства, крутить разнообразные койлы, экспериментировать с материалами и т.д. Или пользоваться необслугой и не заморачиваться по поводу всего вот этого.

И, наконец, в-третьих. Это скорее, логическое продолжение первых двух пунктов. Так вот. В комплекте идёт SMOK TFV8 Big Baby Beast Tank, цена на который всего на одну-пару сотен рублей ниже, чем за набор. Это действительно хороший бак, способный на многое. И новичок, когда его перестанет удовлетворять Stick или умрут аккумуляторы, которые, увы, не меняются, может перейти с этим баком на любую другую аккумуляторную базу с коннектором 510, что в купе с наличием обслуживаемой базы для испарителя открывает новые и практически безграничные просторы для творчества.

Основные характеристики;
Разберёмся, как разбирать эту подсистему;
Найдем ответ на вопросы, что делать, если смок ново 2 не работает.

Smok Novo 2 – Обзор

Внешний вид девайса не изменился, в сравнении с первой версией. Обладает мощным аккумулятором. Разработчики выпустили эту подсистему в нескольких расцветках с возможностью кастомизации внешнего вида наклейками.

Ватт в этом устройстве – 25, что на 9 Вт больше, чем у предыдущей версии.

Поскольку картриджи съёмные, дополнительный плюс для вейперов заключается в том, что ко второй версии под-системы подходят картриджи от первого Ново.

Сколько стоит смок нова 2? Девайс обойдется тебе в среднем 1800 рублей. Продолжаем обзор smok novo 2.

Давай рассмотрим несколько основных характеристик под-системы:

Весит девайс – 44 гр., без картриджа – 36 гр.;
Размеры: 88x25x15 мм;
Объём картриджа – 2 мл;
Сопротивление спирали может колебаться от 1 до 1,4 Ом, на сопротивление влияет картридж;
Объём батареи – 800 mAh.

Несмотря на то, что вторая Нова вполне стандартный POD, комплектация выглядит достойно:

Поскольку разработчики smok novo 2 инструкцию на русском написать не удосужились, то вот тебе русскоязычный вариант.

В процессе курительной сессии световой индикатор горит зеленым, оранжевым или красным цветом.
Если достать картридж – индикатор подаст 4 световых знака;
При установке картриджа в гнездо – индикатор подаст световой сигнал длительностью в 1 секунду.
При коротком замыкании устройство, индикатор загорится 4 раза.
Встроенная защита от низкого напряжения – когда заряд аккумулятор упадёт ниже 3,3 В, индикатор подаст сигнал несколько раз.
Защита литиевой батареи. Напряжение разряда 2,4В напряжение перезарядки 4,3В, ток перезарядки 1А.

Устройство автоматически активируется при первой тяге;
Также при тяге можно посмотреть заряд аккумулятора.

Как заряжать Смок Нова 2 – Инструкция

В начале скажу, что девайс имеет батарею на 800 мАч. Это довольно много на для такого маленького устройства. Более того, на практике он довольно долго работает без подзарядки.

Заряжать этот девайс нужно как и любой другой подобный вейп.

В нижней части имеется USB-порт. Он поддерживает максимальный ток в 0,5 А.
В отверстие вставляешь USB-кабель, который шёл в комплектации;
И включаешь в розетку или ноутбук.

На лицевой части девайса находится световой индикатор, который отображает уровень заряда аккумулятора:

Когда индикатор полностью гаснет, так подсистема даёт понять, что она зарядилась.

Что делать, если смок нова 2 не заряжается?

Во-первых – немного ожидания. Случается такое, что аккумулятор полностью разрядился и не реагирует на подключение к сети. Просто оставь устройство на полчаса и проверь, подаст ли индикатор сигнал со временем.

Второе, смок ново 2 не заряжается из-за проблемы с зарядкой. Стоит убедиться заранее, что USB-кабель работает исправно.

Третий вариант, почему смок ново 2 не заряжается, отошли контакты. Чтобы это проверить:

Разбери устройство;
Проверь контактную группу и индикатор;
Может быть и такое, что контакт попросту сломался, проблема решается пайкой;
Если после всех предложенных вариантов устройство не хочет работать, неси в мастерскую.

Сколько заряжается смок нова 2 по времени

Разработчики обещали 0,5 А. Это пользователи и получили. Зарядка проходит медленно. До полного заряда 2-ой новы заряжать нужно 1,5 часа. В принципе, терпимо.

Картриджи и особенности использования

Есть два вида картриджа:

Более того, стоимость парения значительно понижается. Картриджи успели сбросить цену, а количество в магазинах увеличилась.

Забор воздуха у картриджей Новы 2 по бокам. После он проходит по каналу в нижнюю часть испарителя, что позволяет добиться максимального вкуса.

Стоит картридж на смок нову 2 – 350 рублей.

Smok novo 2 не видит картридж

Достаточно распространённая проблема, которая легко решается. Итак, если ваш smok novo 2 не видит картридж, то:

Затекла жидкость в датчик затяжки;
Забилось отверстие рядом с коннекторами. Оно легко чистится ваткой.

Рекомендую просушить устройство, если проблема была в протечке жижи.

Почему Смок ново 2 не тянется?

Еще может возникнуть вопрос, почему Смок ново 2 не тянется? Здесь есть 2 основных варианта:

Смок ново 2 не тянется по той же причине – протечки жижи в систему девайса. Для устранения неисправности прочисти плату зарядки.
Устройство не тянется потому что просто не заряжен. Тогда тебе нужно поставить девайс на зарядку и подождать 10-15 минут. Если устройство не начало работать, то проблема внутри.

Как разобрать картридж на смок ново 2

Если ты задаёшься вопросом, как разобрать картридж smok novo 2, то вот инструкция:

Снимаешь металлическую крышку картриджа;
В боковой части имеется прорезь, вставь туда нож и легонько подденьте;
Крышка держится на 2 выступах по бокам.

Сама конструкция картриджа до банальности проста.

Рекомендуется менять картридж раз в 1-2 недели. Но опять-же, если ты чувствуешь, что он работает некорректно, то смени его или разбери, чтобы понять, в чём кроется проблема.

Почему смок ново 2 мигает белым

Индикатор может подавать белые сигналы не только во время работы, но и в случае неисправности. Причиной поломки могут стать:

Жидкость пролилась внутрь устройства;
Не до конца вставлен картридж;
Произошло замыкание;
Плата неисправна (возможно залита жижей).

Как разобрать smok novo 2

Если ты столкнулся с проблемой в работе устройства, то тебе необходимо посмотреть на внутренности pod-системы. Инструкция того, как разобрать смок ново 2:

Достань картридж;
Сними переднюю крышку (с надписью SMOK);
Проще всего снять крышку ножом, просунь лезвие возле разъёма питания. Первый раз сделать это будет сложновато из-за склейки.
Будь аккуратен, крышка снимается с аккумулятором, не тяни её сразу вверх.
Аккуратно отсоедини аккумулятор.
Сними пластмассовую перегородку над батареей.
Через отверстие для картриджа придави ватой два контакта, чтобы достать плату.

Перед тем, как перейти на 2-ую нову, я парил Vaporesso Zero. Это был неплохой бюджетный вариант, но хотелось чего-то помощнее. Выбор пал на эту шабилку. Итак, после нескольких недель использования этого девайса хочу выделить несколько важных пунктов:

Компактный размер, удобно держать;
Два картриджа в комплекте: для тугой тяги и на сети. Второй вариант использовал жижу на 3 мг, почти не чувствовался тротхит, пришлось повышать крепость жидкости до 8 мг;
На МТЛ тяга похожа на первую версию Ново, не дотягивает до желаемой тугости. Но остаётся много пара и насыщенный вкус;
Объёма танка на 2 мл достаточно на сутки.
9 вариантов расцветки новы порадовал;
Аккума хватает на 1,5-2 дня без подзарядки;

Из минусов хотелось бы выделить отсутствие возможности отслеживать остаток жижи в танке.

Также форма дрип-типа может не каждому подойти.

Для заправки картриджа необходимо:

Достать атомайзер.
Вытащить резиновую заглушку.
В отверстие залить жидкость.
Вернуть заглушку на место.

Плюсы и минусы smok novo 2

Достоинства

Давай посмотрим подробнее на плюсы устройства:

Широкий ассортимент расцветки девайса;
Приятный внешний вид;
Мало весит;
Небольшие размеры;
Простота в обслуживании;
Большой выбор картриджей;
Выбор соотношения вкуса и затяжки.

Недостатки

Теперь подробно рассмотрим минусы девайса:

Нет возможности перемотки картриджа;
Часто протекает жижа под картридж;
Слабый базовый заряд.
Отсутствие возможности регулирования мощности или режимов парения, как это, например, сделано на Smok Nord 2.

Заключение

Теперь подведем итоги на обзор smok novo 2. Отличный девайс для вейпера за относительно небольшие деньги. Простой и надёжный как молоток. Аккумулятор долго держится без подзарядки. Разновидность картриджей, больше вкуса, чем у первого Ново. В целом, стоит потраченных денег и доставляет удовольствие от парения.

Читайте также: