Как разблокировать электросамокат busy fly

Обновлено: 10.01.2025

В России популярность электросамокатов накрыла не только крупные города, но и провинции - и даже одну бывшую «каспийскую столицу». Самокатный бум в Астрахани начался весной 2020 года. Двухколесные гаджеты разбросаны по всему городу, и не заметить их трудно. И уж тем более сложно проигнорировать самокатчиков автомобилистам и любителям пеших прогулок в центре города. Редакция «ПУНКТ-А» решила ответить на все интересующие вопросы астраханцев по поводу нашумевшего вида транспорта: как это работает, сколько стоит и вообще законно ли?

Откуда это все взялось?
Дело в том, что в Астрахань этой весной зашли сразу несколько сетей проката электросамокатов: «YES», «Busy-Fly» и «Прокат-Самокат». Различия есть. Например, у «Прокат-Самокат» нет удобного приложения в отличие от первых двух. Но при этом данная компании не ограничивает передвижение территориально, а это довольно важный вопрос. Читайте дальше.

1) нужно скачать на смартфон приложение существующих станций проката, например, «YES» или «Busy-Fly» (все легко качается из AppStore и PlayMarket);
2) зарегистрироваться и активировать банковскую карту (для активации необходимо совершить платеж размером 1 рубль);
3) найти ближайший самокат на карте, подойти и забронировать его с помощью QR-кода (он есть на руле – у каждого самоката он индивидуальный).
4) выбираем в приложении понравившийся тариф: поминутно или за час, и начинаем поездку.

Сколько это стоит?
Тариф позволяет прокатиться за вполне вполне вменяемую сумму: либо 5 руб/мин, либо 250 руб/час.

Но есть особенности. Например, в службе «Прокат-самокат» цена выше - 300 руб/час. А у «YES» есть дополнительные опции выбора скоростного режима: «Эко», «Стандарт» и «Спорт» – до 15 км/ч, до 20 км/ч и до 24 км/ч, соответственно. За скорость немного придется доплатить, за замедление можно рассчитывать на небольшую экономию.

Если сравнивать цены с другими регионами, то разница невелика. В Москве и Санкт-Петербурге выбор разнообразнее: можно найти электросамокат со скоростью 35 км/ч, соответственно, цена будет выше. Но тарифы у сетей являются одинаковыми для всех городов.

Кто может пользоваться?
Формально клиентом «YES» или «Busy-Fly» могут стать лица, достигшие совершеннолетнего возраста. Однако на практике приложение документов не спрашивает. Таким образом, использование самоката данных франшиз становится еще проще, что и привлекает многих - в том числе и подростков.

В свою очередь, клиентом «Проката-самоката» может стать только гражданин Российской Федерации, при этом, имеющий постоянную прописку. Соответственно, при регистрации на сайте данной компании необходимо предоставить документ, подтверждающий личность, а также прикрепить селфи с паспортом. Подобные многоуровневые требования и сложная процедура отпугивают некоторых клиентов, хотя и оператора понять можно: он предпочитает перестраховаться.

Существуют ли особые правила передвижения?
Принято считать, что для самокатов самое место – это тротуары, парки, скверы. Это для прогулок. А если надо доехать из пункта А в пункт Б? К сожалению, астраханские пещеходные обочины часто не приспособлены для езды на электросамокатах (тем более быстрой): много бордюров, перепадов, ям, сливных желобов, а кое-где асфальт и вовсе отсутствует. Гравий разрушает удовольствие от езды бесконечной тряской: ладони отбиваются о руль. Поэтому многие самокатчики с риском для себя решают выбраться на проезжую часть. В дневное время суток, к счастью, на это идёт не каждый. Но ближе к вечеру можно увидеть множество лихачей, которые резво разъезжают по ночным улицам. Вероятно, тут расчет на то, что трафик стал свободнее. Но не следует забывать, что ночью автомобилисты тоже любят погонять, да и видимость хуже.

Что касается особых правил для электросамокатов, то ещё в 2019 году Министерство транспорта и Госавтоинспекция начали разрабатывать для них поправки в ПДД (и для гироскутеров тоже). Но столкнулись с трудностями даже на уровне определений. Визуально электросамокат не так уж и отличается от «обычного» коллеги. Поправки подразумевают появление термина «средства индивидуальной мобильности». Владельцы должны передвигаться по велосипедным дорожкам или тротуарам, не разгоняясь выше 20 км/ч. При отсутствии же велосипедной дорожки и тротуара они могут выезжать на проезжую часть, однако будут обязаны ехать в правом ряду. В принципе, аналогичные правила издавна действуют для велосипедистов.

Не удивительно, что многие автомобилисты и пешеходы оценивают появление двухколесных соседей негативно. Пешеходы, опасаясь столкновений, изгоняют самокаты с тротуаров. Автомобилисты тоже реагируют на самокатчиков крайне нервно - из вполне здравого опасения «сбить хрустика и сесть из-за чужой глупости».

С инициативой внесения правил езды на электросамокатах в ПДД выступил зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский. Он уверен, что по скоростным показателям электросамокаты нужно относить к мопедам. Депутат запросил у ГИБДД статистику происшествий с участием электросамокатов и с удивлением выяснил, что сейчас все эти инциденты фиксируют как «столкновение пешеходов». Картограмма Госавтоинспекции не отображает точного количества происшествий с участием электросамокатов. В ситуациях столкновений, получается, что в «тротуарное происшествие» попали два пешехода. Такие примеры кажутся абсурдными, но на деле ситуация может быть опасной. Ведь их скорости отличаются: если одного пешехода скорость достигает 3 км/ч, то другого – до 25 км/ч.

В итоге пока что живем в ситуации правового вакуума. Правил для самокатчиков нет. К счастью, и серьезных инцидентов пока тоже не было – по крайней мере, в Астрахани.

О чем еще следует знать перед поездкой?
Стать участником ДТП – это не все риски, которые преследуют любителей электросамокатов. Стоит, например, иметь в виду, что штраф за сломанный самокат составляет 6000 рублей.

- территория парковки (это центр города и людные места, где самокаты можно парковать)
- и более обширная территория передвижения (где самокатам можно ездить, но нельзя парковаться).

А вот припарковать самокат и пойти дальше по своим делам можно только в зоне парковки. И тут есть есть риск: если неправильно припарковаться, то счетчик продолжит считать поездку, и есть риск улететь в минус. Поэтому, прежде, чем использовать электросамокат как транспортное средство, а не просто вариант развлечения, убедитесь, что на выбранном пункте назначения возможна парковка. Иначе придётся возвращаться, так как неприпаркованный самокат, по рассказам очевидцев, может выдать чек на несколько тысяч рублей.

Что делать если самокат украли или он попал в аварию?
Как сообщают операторы, в систему технического обеспечения самоката включены система «анти-вор» и функция отслеживания. Таким образом, найти украденный самокат довольно просто: их в любом случае регулярно собирают с улиц технические специалисты – на подзарядку. Если у вас отобрали самокат, напишите в техподдержку и сообщите о краже. Обо всех аварийных ситуациях и происшествиях лучше сразу сообщать в полицию, иначе будет трудно избежать штрафа.

Итого?
Использовать самокат или нет – дело каждого. Однако, если трезво взвесить все риски и вести себя разумно, самокат может стать для многих приятным вариантом развлечения, а также удобным способом передвижения по городу.

Долгое время самокаты считались лишь детским и подростковым развлечением, но с развитием производства таких устройств ими стали интересоваться и взрослые. Электротранспорт помогает добраться до места работы или учебы, а скорость преодоления пути зависит не только от райдера, но и от самого гаджета. У каждого самоката имеется ограничение скорости, установленное производителем. Поставить показатель выше доступного вполне возможно, но данная возможность является нестандартной, а потому производить процедуру придется с использованием сторонних средств. В статье мы подробно рассмотрим, как снять ограничение скорости на электросамокате и регулировать данный параметр в процессе пользования устройством.

Влияние разных факторов на скорость движения

Скорость передвижения электросамоката – понятие весьма условное. В данном случае, как правило, имеется ввиду средняя скорость, каковой добиться не сложно. Бывает и так, что производитель намеренно завышает максимальный показатель – увидеть его на экране устройства удастся лишь в идеальных условиях.

Стремительность движения зависит от различных факторов. Они способны как понизить данный показатель, так и повысить.

Тип дороги

Современные электрические самокаты способны развивать самую большую скорость на идеально гладком дорожном покрытии. Колеса буквально скользят по такой поверхности, поскольку сопротивление минимально. Здесь же прекрасно срабатывает круиз контроль (поддержание единой скорости на протяжении всего пути). Совсем другое дело – вязкая дорога, передвигаясь по которой днище устройства проседает, а колеса встревают в ямы.

Помимо вышесказанного значение имеет и наклон дороги. Для сравнения стоит представить пешую прогулку – подниматься в гору гораздо тяжелее, нежели спускаться вниз. Таким же образом работает и мотор электросмоката. Поднимаясь наверх, ему потребуется приложить гораздо больше усилий.

Характеристики мотора

Один из основных критериев стабильно влияет на скорость устройства. Крутящий момент и мощность играют роль запаса силы средства передвижения и являются неизменными. При желании ездить на электросамокате быстро следует подбирать модель с лучшими характеристиками мотора.

Размер колес

Кручение колес обеспечивается за счет двигателя. Их малый размер указывает на то, что длинное расстояние преодолеть будет проблематично, чего нельзя сказать о крупных элементах. И хотя большие колеса сложнее вращать, современные производители учитывают данную особенность и оснащают электротранспорт двигателем с соответствующей мощностью.

Масса тела райдера и электросамоката

Особую роль играет общий вес самого транспортного средства и пользователя. Чем он выше, тем больше сила трения с дорожным покрытием, а значит, быстро передвигаться не удастся. Электросамокат с нормальными скоростными характеристиками должен иметь малый вес, одновременно сохраняя иные ходовые качества.

Нагрузку на электротранспорт возможно увеличить, к примеру, рюкзаком – в таком случае о быстрой езде думать не стоит.

Погодные условия

Идеально ровная дорога не всегда обеспечивает высокую скорость движения. Встречный ветер или осадки вполне способны помешать устройство работать в привычном режиме. Они создают дополнительное сопротивление и иногда даже сбивают электросамокат с ровной дороги.

Где найти ограничитель скорости и мощности на электросамокате

Элемент, ограничивающий мощность электромотора и скорость передвижения электротранспорта, находится на основной составляющей – контроллере. Без этой детали устройство неспособно выполнять свои функции полноценно, и езду самоката придется обеспечивать лишь физическими усилиями райдера.

Опции контроллера, связанные со скоростью и мощностью, являются как раз основными. Небольшая по размеру деталь управляет токами для регулировки скорости движения, а также ограничивает мощность электромотора.

Достигнуть максимальной скорости электросамоката без ограничений удастся при изменении контактов на контроллере.

Для чего ставят ограничение скорости

Реальная скорость оказывается меньше заявленной в характеристиках в связи с желанием производителей обеспечить безопасность райдеру. В первую очередь это касается новичков, которые только впервые становятся на электросамокат – им требуется освоить новый вид транспорта и уверенно стоять и передвигаться на нем. Некоторые фирмы выпускают модели с временными ограничителями скорости – они снимаются автоматически спустя некоторое время использования гаджета.

Постоянные ограничители также имеют право на существование. Они предотвращают поломки электротранспорта вследствие ДТП, а также падения райдера.

Даже самый мощный и быстрый электросамокат имеет ограничения, поэтому тратить время на поиски модели без этой особенности не имеет смысла.

Как можно снять ограничение скорости на электросамокатах – вопрос весьма интересный. Разобраться с ним под силу каждому пользователю, но времени на это придется потратить немало. Подробнее об этом поговорим ниже.

Увеличение скорости самоката Xiaomi и Kugoo

Увеличить максимальную скорость электросамоката возможно после выполнения определенной последовательности действий. Рассмотрим инструкции для средств передвижения двух наиболее популярных производителей. Каждому владельцу такого устройства непременно стоит знать, как изменить скорость, настроить режимы движения и отключить ограничение скорости электросамоката. Эта информация позволит сделать езду более комфортной и безопасной.

Как переключить скорость на электросамокате

Уменьшить и увеличить скорость электросамоката Kugoo или Xiaomi поможет ручка, размещенная с правой стороны на руле. Для сбавления газа давление на нее следует ослабить, для увеличения – усилить.

Переключать скорость на электросамокате следует аккуратно – при выжимании рычага в течение 5 секунд активируется режим круиз-контроля и замедлить транспортное средство уже не удастся.

Нажимать на правую ручку рекомендуется при скорости устройства более 5 км/час. В другой ситуации она попросту не сработает. Кроме того, не следует двигать рычаг, когда электротранспорт едет рядом с пользователем или используется как обычный самокат (работает без батареи).

Как убрать ограничение скорости

Апгрейд электросамокатов, передвигающихся с минимальной скоростью, не займет много времени. Для изменения скоростного ограничения потребуется:

выключить устройство;
зажать курок тормоза (слева на руле) и включить самокат, не отпуская его;
нажать определенное количество раз курок газа.

В данном случае ограничение не снимается полностью, а лишь несколько сдвигается. Так, увеличить скорость удастся за счет нажатия на правую ручку:

8 раз – 12 км/час;
6 раз – 20 км/час;
5 раз – 25 км/час;
4 раза – 33 км/час.

Таким образом удастся снять ограничение скорости на самокате Xiaomi или Kugoo для детей и новичков. Что касается транспорта для опытных взрослых райдеров, потребуется вмешательство во «внутренности» устройства.

Для устранения ограничения в первую очередь понадобится разобрать устройство и извлечь контроллер. Дальнейшие действия необходимо производить непосредственно с его участием:

Взять паяльник и капнуть на него немного припоя.
Найти на контроллере соответствующую скобу (крайняя, с противоположной стороны от выхода проводов, как правило, возле элемента питания).
Перенести каплю припоя с паяльника в угол скобы.

С припоем лучше не переусердствовать, поскольку это чревато выходом из строя контроллера, без которого электросамокат не сможет передвигаться вовсе.

После проделанных действий транспортное средство станет передвигаться гораздо бодрее. При заезде на гору, конечно, ожидать сверхрезультатов не стоит, но увеличение мощности будет заметно на любом дорожном покрытии.

Самостоятельное вмешательство в работу внутренних деталей электросамоката приводит к потере его гарантии.

Настройка режимов

Управление скоростью самоката осуществляется также посредством изменения его режимов. Они переключаются кнопкой на дисплее и выдают себя соответствующими значками на нем же. Как правило, производители оснащают электротранспорт тремя режимами:

ECO-режим. На нем устройство способно преодолеть максимальное расстояние, указанное в характеристиках. Скорость в данном случае ограничивается, как правило 15-20 км/час. При активном режиме на экране средства передвижения не должно появляться никаких символов.
Стандартный скоростной режим. Он позволяет ездить со скоростью 25-30 км/час. Такой режим обеспечивает не нудную, но комфортную и безопасную поездку. При его включении на дисплее появляется буква «S». Потребление тока здесь не слишком большое, а потому на максимально допустимой скорости удастся проехать немалое расстояние.
Sport-режим. Ускоренный уровень подходит для передвижения по паркам, где есть большая свободная площадь. С ним удастся разогнать транспорт до максимальной скорости, указанной в характеристиках. Обозначается такой режим также английской буквой «S», но она выделяется цветом (как правило, красным).

Приложения для управления скоростью

Отрегулировать различные параметры электротранспорта помогут специальные приложения. Для пользования ими потребуется лишь подключить самокат к смартфону. Мы рассмотрим ТОП-7 программ для гаджетов на базе iOS и Android. Они доступны пользователям бесплатно, но для получения некоторых функций все же придется заплатить, купив версию «ПРО». При этом уменьшить или увеличить скорость самоката с их помощью возможно без доплат.

Mi Home

Официальное приложение для устройств Xiaomi позволяет наблюдать за текущей и средней скоростью электросамоката. Эти данные находятся на главном экране. Для изменения параметров достаточно перейти в меню (кнопка с тремя точками в верхнем углу).

m365 Tools

Программа успешно работает с самокатами Xiaomi и Ninebot. На первой странице также находятся данные о скорости и мощности. Через настройки пользователь сможет изменить коэффициент скорости с учетом размера колес и прочих параметров. Кроме того, на спидометре разрешается установить максимальное значение шкалы.

Kugoo

Фирменная утилита для электросамокатов Kugoo позволяет наблюдать за изменением скорости даже во время движения. В настройках предусмотрен пункт установки максимальной скорости – данный показатель пользователь может выбрать самостоятельно, но он не должен быть ниже значения, заявленного в характеристиках конкретной модели.

Segway-Ninebot

Вариант для средств передвижения от Ninebot отображает скорость в виде круговой диаграммы, а чуть ниже нее находится кнопка активации режима круих-контроля. Настройка передач осуществляется в соответствующем разделе – нужно нажать на шестеренку в верхнем углу.

m365 Dashboard

Утилита разработана для электротранспорта Xiaomi M365, но подключить к ней вполне возможно устройства иных производителей. На главном экране приложения выводятся данные о том, какую скорость развивает электросамокат на максимуме и каков средний показатель. Для этого не требуется подключение к интернету. Дополнительно программа самостоятельно создает графики с информацией о скорости.

Nine Dash

Не самое популярное, но эффективное и интересное приложение дает возможность управлять электросамокатами Ninebot. Здесь имеются данные о средней и максимальной скорости, на основе которых автоматически создаются графики.

KIRIN&KUGOO

Полезная утилита для устройств Kugoo отображает текущую скорость на основном экране. Здесь возможно отрегулировать данный показатель в зависимости от типа дорожного покрытия и прочих нюансов. При этом воспользоваться программой можно как во время езды, так и во время «отдыха» устройства.

Видео-инструкция

FAQ: ответы на популярные вопросы

1. Как понять, какая максимальная скорость у электросамоката?

Говоря о том, какую максимальную скорость развивает электросамокат, стоит помнить о ее зависимости от различных факторов. Если брать ровную поверхность дороги и средний вес райдера, скорость передвижения транспорта будет лишь на 3-5 км/час меньше заявленной в характеристиках.

2. Есть ли универсальный способ снять ограничения скорости?

Да, для этого придется основательно перепаять фирменную плату или заменить контроллер, но подбор данной детали лучше доверить профессионалам.

3. С какой скоростью можно ездить по городу?

4. Какая модель самоката самая быстрая?

Определить самый быстрый электросамокат в мире сложно, поскольку в продаже есть разные модели с одинаковой скоростью. Среди лидеров стоит назвать Dualtron X и Aqiho T118. Они способны развивать скорость до 100 км/час.

5. Какой электросамокат лучше всего купить для скорости?

В данном случае нельзя назвать конкретную модель – здесь стоит ориентироваться на возраст райдера и его навыки езды. Так, детям рекомендуется подбирать устройства со скоростью не более 10 км/час, подросткам – до 17 км/час, взрослым – около 35 км/час, гонщикам – свыше 40 км/час.

6. Можно ли улучшать характеристики модели?

Сделать это возможно, но без определенных навыков и умений приступать к модернизации гаджета не рекомендуется. Самостоятельное улучшение характеристик осуществляется посредством замены отдельных деталей внутри электросамоката (батарея, контроллер и т.д.).

7. Возможно ли снять ограничение на детских самокатах?

Да, сделать это реально. Но повышать скорость на транспорте маленьких райдеров не рекомендуется в целях их безопасности.

Увеличение скорости электросамокатов (снятие ограничения) – весьма опасное и непростое дело. Но это не мешает проводить процедуру пользователям самостоятельно, не обращаясь к специалистам и не отдавая деньги за более дорогую и быструю модель. В данном случае важна сосредоточенность и аккуратность, поскольку повредить свой транспорт иногда бывает проще, нежели отремонтировать и настроить.

1) нужно скачать на смартфон приложение существующих станций проката, например, «YES» или «Busy-Fly» (все легко качается из AppStore и PlayMarket);
2) зарегистрироваться и активировать банковскую карту (для активации необходимо совершить платеж размером 1 рубль);
3) найти ближайший самокат на карте, подойти и забронировать его с помощью QR-кода (он есть на руле – у каждого самоката он индивидуальный).
4) выбираем в приложении понравившийся тариф: поминутно или за час, и начинаем поездку.

- территория парковки (это центр города и людные места, где самокаты можно парковать)
- и более обширная территория передвижения (где самокатам можно ездить, но нельзя парковаться).

Первый самокат, который нам попался, был именно этой фирмы. Установив это приложение, мы уже пользовались только самокатами этой фирмы.
Итак, устанавливаем приложением, привязываем карту и начинаем поездку.
К одной учетной записи можно привязать до 3 самокатов. При начале поездки сразу замораживается 250 рублей. Примерно час катания. Если вы покатались меньше, то часть денег вернется.
Минуту катания в Сочи стоит 4 рубля. Самокат можно поставить на паузу и включить фонарь и все это из приложения. Стоимость проката самоката на паузе уменьшается в два раза - 2 рубля за одну минуту.
Оставить самокат можно в любом месте, которое входит в зону покрытия.
В Сочи, мы в основном катались по набережной, Олимпийскому парку и к отелю Сочи Парк Отелю, где мы остановились. Все это входило в зону покрытия, кроме конца набережной около границы с Абхазией.
В истории поездок отражается все ваши поездки и сумма, которую в потратили.

Вот здесь надо добавить карту. Убрать ее потом несложно. Ничего лишнего у нас не сняли.

После окончания поездки, вас просят сделать две фотографии самоката, а перед началом - осмотреть самокат на наличие неисправностей.

Если бы не так много народу как было в Сочи в этом ноябре, то кататься по набережной одно удовольствие. К тому же там есть выделенная полоса.
Но лично мне больше понравилось кататься по Олимпийскому парку.

У нас никаких приключений с этим прокатом не случилось. Покатались, заплатили, заблокировали самокат. Никаких проблем. Это своеобразный каршеринг, только с самокатами. Доехали до отеля, оставили самокат. Или наоборот. Это очень удобно.
Один раз попался не совсем исправный самокат. Но я его быстро поменяла на другой.
Единственный минус, самокатов именно этой фирмы в сочи оказалось не очень много. Зато другие оказались немного дороже, по 5 рублей за минуту.
Само катание - неплохое развлечение, разогнаться можно до 30 км в час. Но просто стоять не так интересно, как то, когда ты сам принимаешь участие, как на обычном самокате или велосипеде.

Читайте также: