Как прошить рацию моторола vx 261
Нередко бывает так, что став обладателем новой в своем парке или коллекции, радиостанции, Вам приходиться каждый раз забивать в каналы памяти многочисленные банки и частоты со всеми тонами, разносами, наименованиями, и хорошо если при помощи софта, но бывает что это приходится делать и в ручную. Удовольствие сомнительное.
В связи с этим предлагаю участникам форума живущих в одном населенном пункте, обмениваться файлами прошивок радиостанций.
Это значительно сэкономит время и нервы.
Также это будет полезно тем, кто собирается в командировку или отпуск в другой регион,
а также для изучения возможностей софта и самой радиостанции, для того чтобы вы могли освоиться, привыкнуть, понять насколько Вам будет удобно работать с той или иной радиостанцией.
Интересен Ваш опыт систематизации каналов и банков частот.
Банки:
1. Линки Автоканала и LPDNET
2. Пустой
3. Московские и областные репитеры. Прямые любительские, кросс-бенды, автоклубы.
4. Служебные.
5. PMR каналы и первые 10 LPD.
Банки:
1. Линки Автоканала.
2. Московские и областные репитеры.
3. Прямые любительские, кросс-бенды.
4. Служебные.
5. Автоклубы.
6. PMR каналы.
7. Линки LPDNET.
8. FRS-GMRS каналы.
Спасибо за мануал по прошивке частот в XTS/XTL, участнику Радиосканнера Caprice Classic !.
На самом деле, абсолютно ничего сложного нет.
Итак, открываем нужный кодеплаг и выбираем из верхнего меню Tools - Channel picklist
В открывшемся окошке нажимаем на кнопочку с открытой папкой и указываем местоположение файла шаблона. Выбираем и открываем шаблон. Как только он откроется, щелкаем правой кнопкой по каналу своей прошивки, который планируется заменить на канал шаблона и выбираем Import from channel picklist
Если в списке уже выбран нужный канал нажимаем в окошке ОК
В данном примере не совпадают тип принимаемого сигнала (можно изменить в Conventional personality? 1-я вкладка каждой перосналити) и наличие/отсутствие шифрования.
Далее продолжаем тем же порядком. Создаем 2ой канал (или сколько вам их нужно) и продолжаем импортировать.
Напоминаю, что импортированию подлежат только название канала, частоты приема/передачи, субтоны/NAC-и. Такие параметры как сигналлинг, сканирование, чувствительность, модуляция на прием/передачу при этом способе настраиваются вручную в соответствующих пунктах CPS.
Дополнение от участника Радиосканнера СЦБист :
На самом деле есть ещё НЕСКОЛЬКО очень красивых способ "клонирования" кодеплага для XTL XTS.
1- открыть вкладку "clone" и следуя инструкциям на экране проделать операцию даже указав-сохранив индивидуальные ID's станции "болванки".
2- воспользоваться функцией "drag&drop" перенеся тем самым в новую станцию интересующие настройки сохранив при этом старые.
Этим методом можно переносить :
- зоны
- персональности как транковые так и конвенциональные, астро
- ID's листы
и многие иные вкладки.
таким образом я перенес в автомобильную станцию все 7 зон из портативной станции "fpp", а после дополнил её данными из станции с новыми транковыми данными.
это всё описано в советах и подсказках к программному обеспечению.
- ЛИНКИ АВТОКАНАЛА И LPDNET
- РЕПИТЕРЫ МОСКВЫ И ОБЛАСТИ
- ПРЯМЫЕ ЧАСТОТЫ РАДИОЛЮБИТЕЛЕЙ МОСКВЫ
- ЧАСТОТЫ АВТОКЛУБОВ, ОБЩИЕ ЧАСТОТЫ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ, КВАДРОЦИКЛИСТОВ, ВЫЖИВАЛЬЩИКОВ
- PMR
- FRS
- ГОРОДСКИЕ СЛУЖБЫ
В зоне ( банке памяти ) SP:
CROSS145.375
Вызывной канал - выход кросс-репитера с 145.375, без тона
CIBISHNIKI
Без тона скрытая "репа" сибишников, имеющих позывные но "отделившихся" от остальных хэмов.
ALTERNATIVA
Канал автолюбителей LPD "Альтернатива".
RADIOPIRAT
Техник, Танк, Сабор, 875, Грузовик.
Нелегальные радиолюбители, радиопираты, радиохулиганы и т.п.
HAM REPITER
Радиолюбительский ретранслятор.
IMATRA FIN.
Любительский репитер Иматра, Финляндия, OH5RUI.
QTH KP41JE
Мощность 20Вт.
PARK POBEDI
В настоящее время тестируемый репитер, зона охвата неизвестна.
Московский р-н, Парк Победы, недалеко от СКК.
SP GROUP
Каждый вечер приблизительно с 21-00 по Москве круглый стол, просто разговоры. Подходят и радиолюбители с оф. позывными и радиолюбители группы SP.
PR-T. SLAVI
Радиолюбительский эхо-репитер RA1AIE/RR.
QTH KO59EU. Район парка Интернационалистов (восточная часть пр.Славы)
Далее прошиты частоты от 432.300 до 435.975 с шагом 25 кгц.
Добрый всем.1. По прошивке YAESU FT-1802 и FT-1807 пишите в личку.
2.6. YAESU VX-3
Спасибо участнику Автоканала Volk190
2.8. KENWOOD TK-F8
Спасибо участнику Автоканала dark3147
Процесс програмирования:
1) втыкаем провод в рацию
2) Втыкаем в пк.
3) Запускаем от имени администратора прогу (ее инсталировать не надо, полностью готова к работе)
4) В программе выбираем TK-F8.dat (можно добавить еще каналов,свободные ячейки есть)
5) Жмем PROGRAM -> WRITE TO RADIO
Ждем и наслаждаемся. Каналы зашиты.
Возможные проблемы:
При попытке шить - вылетала ошибка и ничего не происходило. В том случае провод использовал COM3.
Просто сменил USB вход (Стал COM4 - в программе руками надо поменять порт) - и все заработало.
Спасибо участнику Автоканала dark3147
2.10 Wouxun KG-UV950P. Софт.
Спасибо участнику Автоканала SergeyFF
2.13. Кенвуд UVF-1 TURBO. Его прородитель - фирма AnyTone. Модель называется АТ-398UV. Софт.
Раскрывать станцию надо до прошивки каналов, иначе вся память потом сотрётся
Спасибо участнику Автоканала Вольдемар
Нередко бывает так, что став обладателем новой в своем парке или коллекции, радиостанции, Вам приходиться каждый раз забивать в каналы памяти многочисленные банки и частоты со всеми тонами, разносами, наименованиями, и хорошо если при помощи софта, но бывает что это приходится делать и в ручную. Удовольствие сомнительное.
В связи с этим предлагаю участникам форума живущих в одном населенном пункте, обмениваться файлами прошивок радиостанций.
Это значительно сэкономит время и нервы.
Также это будет полезно тем, кто собирается в командировку или отпуск в другой регион,
а также для изучения возможностей софта и самой радиостанции, для того чтобы вы могли освоиться, привыкнуть, понять насколько Вам будет удобно работать с той или иной радиостанцией.
Интересен Ваш опыт систематизации каналов и банков частот.
Банки:
1. Линки Автоканала и LPDNET
2. Пустой
3. Московские и областные репитеры. Прямые любительские, кросс-бенды, автоклубы.
4. Служебные.
5. PMR каналы и первые 10 LPD.
Банки:
1. Линки Автоканала.
2. Московские и областные репитеры.
3. Прямые любительские, кросс-бенды.
4. Служебные.
5. Автоклубы.
6. PMR каналы.
7. Линки LPDNET.
8. FRS-GMRS каналы.
Спасибо за мануал по прошивке частот в XTS/XTL, участнику Радиосканнера Caprice Classic !.
На самом деле, абсолютно ничего сложного нет.
Итак, открываем нужный кодеплаг и выбираем из верхнего меню Tools - Channel picklist
В открывшемся окошке нажимаем на кнопочку с открытой папкой и указываем местоположение файла шаблона. Выбираем и открываем шаблон. Как только он откроется, щелкаем правой кнопкой по каналу своей прошивки, который планируется заменить на канал шаблона и выбираем Import from channel picklist
Если в списке уже выбран нужный канал нажимаем в окошке ОК
В данном примере не совпадают тип принимаемого сигнала (можно изменить в Conventional personality? 1-я вкладка каждой перосналити) и наличие/отсутствие шифрования.
Далее продолжаем тем же порядком. Создаем 2ой канал (или сколько вам их нужно) и продолжаем импортировать.
Напоминаю, что импортированию подлежат только название канала, частоты приема/передачи, субтоны/NAC-и. Такие параметры как сигналлинг, сканирование, чувствительность, модуляция на прием/передачу при этом способе настраиваются вручную в соответствующих пунктах CPS.
Дополнение от участника Радиосканнера СЦБист :
На самом деле есть ещё НЕСКОЛЬКО очень красивых способ "клонирования" кодеплага для XTL XTS.
1- открыть вкладку "clone" и следуя инструкциям на экране проделать операцию даже указав-сохранив индивидуальные ID's станции "болванки".
2- воспользоваться функцией "drag&drop" перенеся тем самым в новую станцию интересующие настройки сохранив при этом старые.
Этим методом можно переносить :
- зоны
- персональности как транковые так и конвенциональные, астро
- ID's листы
и многие иные вкладки.
таким образом я перенес в автомобильную станцию все 7 зон из портативной станции "fpp", а после дополнил её данными из станции с новыми транковыми данными.
это всё описано в советах и подсказках к программному обеспечению.
- ЛИНКИ АВТОКАНАЛА И LPDNET
- РЕПИТЕРЫ МОСКВЫ И ОБЛАСТИ
- ПРЯМЫЕ ЧАСТОТЫ РАДИОЛЮБИТЕЛЕЙ МОСКВЫ
- ЧАСТОТЫ АВТОКЛУБОВ, ОБЩИЕ ЧАСТОТЫ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ, КВАДРОЦИКЛИСТОВ, ВЫЖИВАЛЬЩИКОВ
- PMR
- FRS
- ГОРОДСКИЕ СЛУЖБЫ
В зоне ( банке памяти ) SP:
CROSS145.375
Вызывной канал - выход кросс-репитера с 145.375, без тона
CIBISHNIKI
Без тона скрытая "репа" сибишников, имеющих позывные но "отделившихся" от остальных хэмов.
ALTERNATIVA
Канал автолюбителей LPD "Альтернатива".
RADIOPIRAT
Техник, Танк, Сабор, 875, Грузовик.
Нелегальные радиолюбители, радиопираты, радиохулиганы и т.п.
HAM REPITER
Радиолюбительский ретранслятор.
IMATRA FIN.
Любительский репитер Иматра, Финляндия, OH5RUI.
QTH KP41JE
Мощность 20Вт.
PARK POBEDI
В настоящее время тестируемый репитер, зона охвата неизвестна.
Московский р-н, Парк Победы, недалеко от СКК.
SP GROUP
Каждый вечер приблизительно с 21-00 по Москве круглый стол, просто разговоры. Подходят и радиолюбители с оф. позывными и радиолюбители группы SP.
PR-T. SLAVI
Радиолюбительский эхо-репитер RA1AIE/RR.
QTH KO59EU. Район парка Интернационалистов (восточная часть пр.Славы)
Далее прошиты частоты от 432.300 до 435.975 с шагом 25 кгц.
Добрый всем.1. По прошивке YAESU FT-1802 и FT-1807 пишите в личку.
2.6. YAESU VX-3
Спасибо участнику Автоканала Volk190
2.8. KENWOOD TK-F8
Спасибо участнику Автоканала dark3147
Процесс програмирования:
1) втыкаем провод в рацию
2) Втыкаем в пк.
3) Запускаем от имени администратора прогу (ее инсталировать не надо, полностью готова к работе)
4) В программе выбираем TK-F8.dat (можно добавить еще каналов,свободные ячейки есть)
5) Жмем PROGRAM -> WRITE TO RADIO
Ждем и наслаждаемся. Каналы зашиты.
Возможные проблемы:
При попытке шить - вылетала ошибка и ничего не происходило. В том случае провод использовал COM3.
Просто сменил USB вход (Стал COM4 - в программе руками надо поменять порт) - и все заработало.
Спасибо участнику Автоканала dark3147
2.10 Wouxun KG-UV950P. Софт.
Спасибо участнику Автоканала SergeyFF
2.13. Кенвуд UVF-1 TURBO. Его прородитель - фирма AnyTone. Модель называется АТ-398UV. Софт.
Раскрывать станцию надо до прошивки каналов, иначе вся память потом сотрётся
Спасибо участнику Автоканала Вольдемар
В начале 2008 года компания Motorola, Inc объявляет об успешном завершении приобретения контрольного пакета акций Vertex Standard Co ., Ltd. В 2011 году на смену VX-160 приходит новая рация Vertex Standard VX-231, которая так же, как и её предшественница за сравнительно быстрое время становится бестселлером рынка.
В 2013 году рация Vertex Standard VX-231, в своём сегменте, становится мировым лидером продаж.
В 2015 году, на смену Vertex Standard VX-231, компания представляет новинку – радиостанцию VX-261.
В конце 2017 года Motorola Solutions делает заявление о ребрендинге продуктов начального уровня и с начала 2018 года аналоговые радиостанции Vertex Standard VX-261, VX-264, VX-450, VX-2100, VX-2200 и цифровые радиостанции EVX-261 и EVX-S24 выпускаются под брендом Motorola.
Таким образом, в настоящий момент, на рынке цифровых и аналоговых продуктов компания Motorola Solutions, Inc., закрывает все ниши предложений под брендом Motorola.
Что нового в радиостанции Motorola VX-261?
Изменилось, собственно название на самой рации, надписи на аккумуляторе и на упаковочной коробке.
Из приятного стоит отметить, что кнопка переключения прием/передачи - PTT у Motorola VX-261 стала пластмассовой, что потенциально более надежно.
Так же изменилось программное обеспечение - софт от Vertex Standard VX-261 теперь не подходит.
Как и раньше, с учетом специфики работы, радиостанцию можно заказать в комплектации с любым аккумулятором на выбор:
FNB-V134LI-UNI – литий-ионный аккумулятор, емкостью 2300 мАч
FNB-V136-UNI – никель-металлогидридный аккумулятор, емкостью 1200 мАч
Во всём остальном это добрый, хорошо знакомый Vertex Standard VX-261 с совокупностью некоторых параметров, не имеющих аналогов на рынке конвенциональной радиосвязи -
Подтверждённые военные стандарты защиты, определяющие устойчивость к всевозможным воздействиям - MIL-STD810 C/D/E/F/G и хороший уровень пыле-влаго защиты - IP55 позволяют использовать радиостанцию VX-261 в самых неблагоприятных климатических условиях. Добавим, что данную модель мы совсем не видим в ремонте - нет ни одного гарантийного или послегарантийного обращения.
Наряду с привычными, для аналоговой радиостанции, такими возможностями как:
- тоновое CTCSS кодирование,
- цифровое DCS кодирование,
- управление режимами прием/передача голосом VOX,
- репитерный разнос частот,
- выбор уровня мощности,
- ограничение времени передачи TOT,
- блокировка работы на занятой частоте BCLO,
- сканирование частот и других.
В VX-261 реализован ряд настраиваемых функций, позволяющих располагать актуальной информацией о ваших сотрудниках и их безопасности. Функция “Одинокий сотрудник” оповестит Вас экстренным сигналом, если по истечении контрольного времени сотрудник в течение 30 секунд не выйдет на связь. Система ARTS незамедлительно проинформирует, если работник покинет зону уверенной радиосвязи. Так же, при отсутствии рации в зоне связи свыше 2 минут, радиостанция сформирует тревожный звуковой сигнал, предупреждающий о необходимости вернуться в зону радиовидимости. Радиостанция VX-261 оснащена режимом “Шёпот”, который может пригодиться в возможных нештатных ситуациях, когда нельзя говорить громко. Даже очень тихая речь будет отлично принята корреспондентом. Режим мониторинга “Следуй за мной” и расширенные функции сканирования позволят оставаться на связи с работниками, работающими на разных каналах.
Цена и качество рации Motorola VX-261 позволяет рекомендовать её к применению в любых отраслях бизнеса, где нужна надежная профессиональная связь при небольшом бюджете. Это может быть гостиничный бизнес, рестораны, медицинские учреждения, торгово-развлекательные центры, выставочные или концертные залы, спортивные комплексы, охранные предприятия, производственные или добывающие и перерабатывающие отрасли.
Купить Motorola VX-261, с доставкой по всей России, можно воспользовавшись формой заказа на нашем сайте.
Если нужна помощь в выборе радиостанций Motorola, пожалуйста, обращайтесь.
Мы с удовольствием вас проконсультируем.
Бесплатный телефон по России – 8 800 500 22 06. Телефон в Красноярске – 8 (391) 206-0-206.
В связи с этим предлагаю участникам форума живущих в одном населенном пункте, обмениваться файлами прошивок радиостанций.
Это значительно сэкономит время и нервы.
Также это будет полезно тем, кто собирается в командировку или отпуск в другой регион,
а также для изучения возможностей софта и самой радиостанции, для того чтобы вы могли освоиться, привыкнуть, понять насколько Вам будет удобно работать с той или иной радиостанцией.
Интересен Ваш опыт систематизации каналов и банков частот.
Банки:
1. Линки Автоканала и LPDNET
2. Пустой
3. Московские и областные репитеры. Прямые любительские, кросс-бенды, автоклубы.
4. Служебные.
5. PMR каналы и первые 10 LPD.
Банки:
1. Линки Автоканала.
2. Московские и областные репитеры.
3. Прямые любительские, кросс-бенды.
4. Служебные.
5. Автоклубы.
6. PMR каналы.
7. Линки LPDNET.
8. FRS-GMRS каналы.
В открывшемся окошке нажимаем на кнопочку с открытой папкой и указываем местоположение файла шаблона. Выбираем и открываем шаблон. Как только он откроется, щелкаем правой кнопкой по каналу своей прошивки, который планируется заменить на канал шаблона и выбираем Import from channel picklist
Если в списке уже выбран нужный канал нажимаем в окошке ОК
В данном примере не совпадают тип принимаемого сигнала (можно изменить в Conventional personality? 1-я вкладка каждой перосналити) и наличие/отсутствие шифрования.
Далее продолжаем тем же порядком. Создаем 2ой канал (или сколько вам их нужно) и продолжаем импортировать.
Напоминаю, что импортированию подлежат только название канала, частоты приема/передачи, субтоны/NAC-и. Такие параметры как сигналлинг, сканирование, чувствительность, модуляция на прием/передачу при этом способе настраиваются вручную в соответствующих пунктах CPS.
Yosan Excalibur- Sirio Turbo 5000 - КП 100-12, Yaesu FT-8800- COMET SB5.
- ЛИНКИ АВТОКАНАЛА И LPDNET
- РЕПИТЕРЫ МОСКВЫ И ОБЛАСТИ
- ПРЯМЫЕ ЧАСТОТЫ РАДИОЛЮБИТЕЛЕЙ МОСКВЫ
- ЧАСТОТЫ АВТОКЛУБОВ, ОБЩИЕ ЧАСТОТЫ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ, КВАДРОЦИКЛИСТОВ, ВЫЖИВАЛЬЩИКОВ
- PMR
- FRS
- ГОРОДСКИЕ СЛУЖБЫ
Некоторые частоты Автоканала надо скорректировать.
В зоне ( банке памяти ) SP:
CROSS145.375
Вызывной канал - выход кросс-репитера с 145.375, без тона
CIBISHNIKI
Без тона скрытая "репа" сибишников, имеющих позывные но "отделившихся" от остальных хэмов.
ALTERNATIVA
Канал автолюбителей LPD "Альтернатива".
RADIOPIRAT
Техник, Танк, Сабор, 875, Грузовик.
Нелегальные радиолюбители, радиопираты, радиохулиганы и т.п.
HAM REPITER
Радиолюбительский ретранслятор.
IMATRA FIN.
Любительский репитер Иматра, Финляндия, OH5RUI.
QTH KP41JE
Мощность 20Вт.
PARK POBEDI
В настоящее время тестируемый репитер, зона охвата неизвестна.
Московский р-н, Парк Победы, недалеко от СКК.
SP GROUP
Каждый вечер приблизительно с 21-00 по Москве круглый стол, просто разговоры. Подходят и радиолюбители с оф. позывными и радиолюбители группы SP.
PR-T. SLAVI
Радиолюбительский эхо-репитер RA1AIE/RR.
QTH KO59EU. Район парка Интернационалистов (восточная часть пр.Славы)
Читайте также: