Как правильно установить велосипедный компьютер сигма 1200

Обновлено: 15.01.2025

Велокомпьютер это устройство , которое помогает велосипедисту получить ответы на три главных вопроса - как быстро он едет , сколько проехал , и сколько времени потрачено на поездку . Я считаю , что велокомпьютер входит в топ 10 покупок велосипедиста . Статья описывает велокомпьютер проводной Sigma Pure 1 . Большой трехстрочный дисплей, размер 29х45 мм. Он хранит важные данные о поездках - скорость, время, расстояние - всего 6 функций.

Какие бывают велокомпьютеры .
Велокомпьютеры делятся на два типа. Проводные и беспроводные, в зависимости от способа передачи данных . Каждый из них имеет свои плюсы и свои минусы .

Плюсы : при установке беспроводного велокомпьютера не нужно вести провода от базы к датчику .
Минусы : в беспроводном батарейки садятся быстрее . Если беспроводной компьютер использует не кодированную передачу сигнала , на него могут идти наводки от источников излучения - линии электропередач или работающий фен за стеной . Беспроводные велокомпьютеры примерно в два раза дороже проводных , с тем же функционалом и того же производителя .

Как установить велокомпьютер .
Все необходимое для установки велокомпьютера идет в комплекте . Это стяжки или резинки , двухсторонний скотч для базы , подробная инструкция в картинках с описанием . Установку можно разделить на несколько этапов - установка базы , фиксация провода ( если есть ), установка датчика на вилке велосипеда и магнита на спице колеса .

Базу велокомпьютера можно поставить на руль велосипеда , по центру или ближе к манеткам . Некоторые базы можно провернуть , чтобы поставить на вынос руля . Крепится база двухсторонним скотчем , двумя стяжками или резинкой . Потом провод обматываем вокруг тормозной рубашки , вилки и ведем его к месту крепления датчика . Не должно быть свободных петель от провода , и провод не должен мешать повороту руля .

Как настроить велокомпьютер .
На экране велокомпьютера Sigma Pure 1 три строки . Первая строка с большими цифрами показывает текущую скорость . Строки ниже покажут пройденную дистанцию и время в пути . Нажатием на нижнюю кнопку меняем показатели на общую дистанцию и общее время .

Управление велокомпьютера осуществляется кнопкой в нижней части корпуса . Нажмем на нее и сбросим все настройки . Сзади на корпусе Sigma Pure 1 есть кнопка SET . Нажмите на нее и войдите в меню настройки . Тут можно выбрать в каких единицах показывать скорость Mph или Kmh , размер колеса в дюймах или миллиметрах . Чтобы узнать размер колеса велосипеда , нанесите на покрышку метку белым мелком , сделайте один оборот колеса - расстояние между двумя метками введите в велокомпьютер . Каждый раз для сохранения изменений нажимайте кнопку SET . Батарейку велокомпьютера CR2032 нужно будет заменить через один - два сезона . Чтобы снять заднюю крышку возьмите монету в 5 копеек .

Основные функции велокомпьютера Sigma Pure 1 .
Ниже находится список основных функций велокомпьютера и расшифровка значений .

Speed текущая скорость . Измеряется Mph мили в час , Kmh километры в час . Максимальное значение 199 . 8 KMH или 124 . 2 MPH .
Trip time общая длительность движения поездки . Максимальное значение 999 H .
Trip distance дистанция , общее расстояние поездки . Максимальное значение 99 : 59 : 59 HH : MM : SS after 10 h : 10 : 00 HH : MM .
Total distance общая дистанция . Максимальное значение 99999 KM / M .
Total of all trip times общее время всех поездок . Максимальное значение 9999 HHHH after 999 : 59 h , change to 1000 h .

Альтернативой велокомпьютеру может быть смартфон с программой , которая покажет вам все это . Статью о программе Endomondo , можно прочитать в блоге.

В предыдущей статье мы рассмотрели вопросы о том, как выбрать велокомпьютер и на что при этом обратить внимание.

Теперь рассмотрим, как его правильно установить на велосипед.

Если Вы купили GSM-велокомпьютер или используете для этих целей смартфон с соответствующей программой – то особых вопросов по установке нет.

Для смартфона вообще проще всего купить велосумку с креплением на верхнюю трубу рамы и специальным отсеком сверху для его установки или дополнительные крепления для телефонов.

У GSM-велокомпьютеров в комплекте поставки идут специальные платформы для крепления на руле или выносе. В случае необходимости их можно найти так же в интернете.

В крайнем случае, положите такой компьютер или смартфон просто в карман или сумку – он все равно будет всё считать, просто результаты можно посмотреть только на остановке или после поездки.

Основные вопросы установки касаются только магнитных велокомпьютеров.

Они бывают двух типов: проводные и беспроводные.

Основной принцип работы обоих типов в подсчете количества оборотов колеса. Затем, зная длину окружности колеса, количество оборотов и время, компьютер рассчитывает все остальные параметры: пройденное расстояние, скорость, время в пути и т.д. и т.п. Некоторые модели считают и помнят до 50 различных параметров.

Как считаются обороты колеса.

Этим занимаются, идущие в комплекте: геркон, устанавливаемый, например, на ногу передней вилки, и магнитик, крепящийся на спицах колеса.

Что такое геркон и принцип его работы.

Геркон (герметичный контакт) – это электромеханическое устройство, в котором в герметичную колбу спрятаны контакты, замыкающие электрическую цепь при воздействии магнитного поля.

Когда Вы включаете компьютер и начинаете поездку, контакты геркона разомкнуты. В момент прохождения магнитика, закрепленного на спице, мимо неподвижного геркона происходит замыкание контактов, и компьютер считает один оборот колеса. Колесо провернулось дальше – магнит ушел от геркона. Магнитное поле перестало воздействовать на его контакты - цепь разомкнулась.

Исходя из понимания этой механики, возникают основные требования к установке магнита и геркона.

Рассмотрим их по очереди.

Какое должно быть расстояние между магнитом и герконом

Магнит должен располагаться по центру геркона, если в инструкции не указано иное. Если он проходит мимо геркона выше или ниже – счетчик будет считать неправильно.

Аналогично и при развороте магнита вокруг спицы. Если он «отвернется» от геркона, то показания станут неправильными.

После установки тщательно протестируйте точность подсчета герконом количества прохождений магнита и оборотов колеса. Просто покрутите колесо вручную и посмотрите, правильно ли считает компьютер. Обратите внимание, чтобы при вращении колеса магнит не цеплял геркон.

В каком месте на спице ставить магнит: ближе к ободу или к оси?

Если устанавливать магнит на спице ближе к ободу, то расстояние от него до ноги вилки с герконом, будет значительно больше, чем требуемые 5 мм и геркон может просто не сработать.

Далее. При креплении магнита на спице ближе к ободу, резко возрастает действующая на него при движении центробежная сила и вероятность внешнего воздействия веток, травы, грязи и т.п., что может сдвинуть или развернуть магнит вокруг спицы по отношению к геркону, а это, опять же, повлияет на показания.

Поэтому лучше всего ставить магнит на расстоянии порядка 10-15 см от оси колеса. Смотреть нужно по конкретному колесу и геометрическим размерам геркона и магнита.

На каком колесе ставить геркон и магнит велокомпьютера.

Ставить их можно как на переднем, что делают чаще всего, так и на заднем колесе.

В чем разница в установке велокомпьютера на переднем и заднем колесе?

На самом деле, разница в том, что более точно считает компьютер, установленный на заднем колесе. Передним Вы рулите, оно больше дергается при поездке по городу и пересеченной местности и поэтому проходит чуть большее расстояние, чем заднее. Так же оно, больше чем заднее подвержено внешнему воздействию на магнит, о чем говорилось выше.

Разница в показаниях от переднего и заднего колеса при длительных поездках может достигать нескольких процентов. Так что если Вам нужна точность и есть разница: проехали Вы 20 или 20,5 километров – ставьте на заднее колесо.

Если устанавливается хороший беспроводной велокомпьютер, считающий еще и каденс (частоту вращения педалей), то у него оба геркона могут быть в одном корпусе. Ставить его нужно однозначно на перо рамы у заднего колеса, так, чтобы он мог реагировать на магнит, установленный на шатуне и позволяющий считать каденс, и на спице заднего колеса для расчета скорости.

Если герконы каденса и скорости выполнены в различных корпусах, то геркон каденса можно устанавливать либо на нижней трубе пера, либо в низу подседельной трубы.

Но при этом учтите, что если у Вас проводной велокомпьютер, то провод к геркону будет тянуться через весь велосипед. Поэтому сначала проверьте, хватит ли его длинны, чтобы дотянуться до заднего колеса. А у беспроводного, должно хватать дальности для связи с компьютером. Обычно для нормальных производителей это не является проблемой, а вот некоторые китайские “noname” модели надежно работают только на переднем колесе.

Дальность приема беспроводных датчиков описана в инструкции.

Где установить платформу для крепления велокомпьютера

Крепят её на руле или выносе руля.

Рассмотрим плюсы и минусы мест крепления платформы велокомпьютера:

Крепление на выносе руля возможно, если его размеры позволяют. Обычно маленькие магнитные велокомпы очень удобно помещаются на нем.

В этом случае они расположены прямо перед глазами, но для переключения режимов приходится отрывать одну руку от руля.

Такое крепление имеет еще один минус, иногда велосипед при переноске берут за вынос, так что компьютер в этом случае может мешать.

Для этого обычно приобретают специальные крепления. Хотя в некоторых дорогих моделях идет прямо в комплекте 2-3 варианта крепления.

Велокомпьютер крепится на стандартной платформе, идущей в комплекте.

Этот вариант крепления удобен тем, что:

Вынос свободен, и за него можно браться рукой для переноса велосипеда.
Дисплей всегда перед глазами.
Место довольно ударостойкое – при падении обычно земля до этого места велосипеда не доходит и он остается цел.
Провод можно сразу по рулевой трубе спустить на вилку.Но опять же, для переключения кнопок приходится отпускать руль.

Часть байкеров любит располагать велокомпьютер на стандартной платформе, идущей в комплекте, непосредственно рядом с правой или левой грипсой. Кому как удобнее. Мотивируя это тем, что так для переключения кнопок не нужно надолго отрывать ладонь от руля. Опять же провод сразу же кидается на тормозной тросик и по нему прокладывается дальше.

Главное в это деле: расположение велокомпьютера должно быть удобно для самого байкера. Ему должно быть хорошо видно все показания и комфортно переключать кнопки режимов. Причем, с учетом того, что делать это нужно во время поездки. Т.е. тогда, когда велосипед дрожит и трясется на наших практически «идеальных» дорогах.

Как прокладывать провод к геркону

После того, как Вы четко определились, где будите ставить на руле сам велокомпьютер и на каком колесе размещать геркон с магнитом, можно подумать о прокладке провода.

Главная задача при этом сделать все эстетично и надежно.

Если геркон установлен на вилке, то провод лучше всего пустить по тормозному тросику переднего тормоза с переходом на ногу вилки.

По вилке его можно пускать, обвивая вокруг ноги или по её внутренней стороне, крепя провод изолентой в цвет велосипеда, пластиковыми крепежами или даже прозрачным тонким скотчем. Внутренняя сторона ноги менее подвержена внешним воздействиям, чем наружная и лучше защитит провод от случайного обрыва.

При переходе провода с тросика на ногу вилки не забудьте оставить небольшой запас на повороты руля. Проверьте, чтобы при любом повороте он не натягивался.

Некоторые байкеры, пуская провод по тросику, так же его закручивают вокруг него. Это вполне нормально, но, на мой взгляд, не очень красиво. Лучше все же его так же крепить к тросику черной изолентой или тонким прозрачным скотчем. Закрученный вокруг тросика провод имеет «вредную привычку» сползать, раскручиваться и сбиваться в сторону.

Главное при прокладке провода проверить, чтобы он ни за что не цеплялся и не тёрся.

Чем лучше крепить геркон и платформу велокомпьютера: стяжками или резинками?

Резинки, которые идут в комплекте для крепления платформы велокомпьютера к рулю или выносу и геркона к ноге вилки, на мой взгляд, не всегда надежны. Особенно при поездках по лесу или траве. Зацепившаяся ветка может сорвать её, что приведет к потере геркона.

Лучше, всё же, прихватить всё надёжными тонкими пластиковыми стяжками, применяемыми для связки проводов, у которых обрезать выпирающие кончики.

При падении велосипеда стяжки однозначно лучше выдерживают различные внешние воздействия.

В каком порядке устанавливать велокомпьютер на велосипед

Прежде всего, определитесь в каком месте руля, будет стоять платформа с сами компьютером.
Решите: на каком колесе будет установлен геркон с магнитом – на переднем или заднем.
Прикиньте, хватит ли вам провода. Есть модели, в которых провод можно обрезать, закрепляя к контактам на платформе. В более дешевых провод уже впаян в платформу и имеет четко определенную длину. Обычно, его хватает только для установки на переднее колесо.
Когда все стало понятно, начинайте установку с крепления платформы на руле. Только не крепите ее сразу намертво. Сначала просто закрепите, чтобы держалось, а по окончанию установки затяните все крепления полностью. Дело в том, что после прокладки провода, возможно, будет нужно немного сдвинуть его вправо-влево.
Если у Вашего компьютера провод не изменяемой длины прокладывайте его как Вы хотите: обматывая тросики и трубы рамы и вилки или крепя его к тросикам и трубам изолентой, скотчем или пластиковыми стяжками. Главное чтобы провод не болтался.

Прокладывая провод, оставьте запас на поворот руля. В конце прокладки установите геркон и магнит на спицы как описано выше и проверьте, чтобы они не касались друг друга.

Если провода осталось много можно сделать пару лишних оборотов кокруг трубы или скрутить его в маленькую бухточку и закрепить скотчем или стяжками с внутренней стороны вилки.

Если провод после прокладки еще остался и обрезать его жалко или невозможно, то обмотайте его вокруг руля и закрепите изолентой, скотчем или стяжками.

Еще один нюанс - почитайте инструкцию к купленному компьютеру - там часто пишут много полезной информации.

Ну вот вроде и все, что связано с установкой.

Теперь осталось его только настроить.

После установки длины окружности колеса, времени и прочих параметров, описанных в инструкции, можете спокойно кататься.

Да, и не забудьте при подготовке велосипеда к зимнему хранению, если он храниться в неотапливаемом помещении, вытащить сам компьютер из платформы и хранить его дома. Если у Вас беспроводной компьютер, то лучше снять и геркон. С ним самим при минусовой температуре ничего не случится, но батарейку лучше держать в тепле и не подвергать лишним перепадам температур.

Велокомпьютер штука весьма полезная, если вы катаетесь хоть немного дальше, чем в магазин за хлебом/к речке до пляжа/вокруг песочницы. Доступные функции различаются в зависимости от конкретной модели, но базовым набором отслеживаемых характеристик можно считать такой:

текущая скорость;
средняя скорость;
максимальная скорость;
текущее время;
время в пути;
общий пройденный путь (одометр);
пройденный путь текущей поездки (с момента последнего сброса);
часы.

Может быть также подсчёт калорий, термометр, пульсометр, счётчик каденса.

Если видишь во время поездки все эти параметры, то можно контролировать нагрузку не только по ощущениям, но и по точным значениям. Опять же интересно в конце пути узнать сколько км пройдено, а на каком-нибудь форуме похвастаться максимальной скоростью.

Как правило, велокомпьютер снабжается инструкцией по установке и настройке. Но люди склонны эту инструкцию терять, а потом искать в интернете, как настроить велокомпьютер, какую ввести длину обода и прочие подобные вопросы. Поэтому кратко ответим на такие вопросы.

Размер шины	Длина окружн.
700с x 40mm	2200
700с x 38mm	2180
700с x 35mm	2168
700с x 32mm	2155
700с x 30mm	2145
700с x 28mm	2136
700с x 25mm	2124
700с x 23mm	2105
700с x 20mm	2074
700с камерная	2130
26″ x 1.75″	2035
26″ x 1.25″	1953
24″ x 1.9″	1916
650c x 23mm	1990
16″ x 2.0″	1253
16″ x 1.5″	1206
650c x 20mm	1945
16″ x 1.95″	1257
27″ x 1-1/4″	2161
27″ x 1-1/8″	2155
26″ x 2.3″	2135
26″ x 2.25″	2115
26″ x 2.1″	2095
26″ x 2.0″	2074
26″ x 1.9″	2055
26″ x 1.5″	1985
26″ x 1.0″	1913
20″ x 1-1/4″	1618

Установка велокомпьютера

Счётчик не зависимо от того, проводной он или беспроводной, как правило состоит из трёх частей: датчик на передней вилке, магнит на спице колеса, велокомпьютер на руле. Места установки - произвольно, по собственному выбору. Единственное - надо чтобы при вращении колеса магнит проходил близко (до 5мм) от датчика. На всё остальное - здравый смысл вам в помощь! Очевидно, что не хорошо, когда болтается провод (если проводной велокомпьютер) - естественно прикрепить его к тормозному тросику и, при необходимости, к вилке (изолента, скотч, проволока, монтажные стяжки). Сам датчик к вилке и компьютер к рулю крепятся обычно стяжками или специальным креплением.

Настройка велокомпьютера

Основная настройка состоит в том, чтобы правильно вести длину окружности колеса в миллиметрах. Исходя из неё счётчик и будет рассчитывать скорость и пройденный путь. Вы можете самостоятельно измерить эту величину или посмотреть маркировку размера на покрышке и установить значение в соответствии с таблицей настройки в велокомпьютере размеров колеса (приведена справа).

Значения ориентировочные и, если сравнить инструкции разных производителей, то можно заметить, что для одного и того же размера колеса могут отличаться. На самом деле путь проходимый колесом зависит ещё и от типа дорожного покрытия, давления в шине, веса велосипедиста. Кроме того любой велокомпьютер имеет некоторую погрешность т.ч. ошибка в несколько миллиметров в этом значении роли не играет.

Если же очень хочется добиться точности - настройте в соответствии с таблицей, проедьте по трассе с километровыми столбами несколько десятков километров, сравните с показанием счётчика, на основании полученной разницы (если будет) внесите поправку в настройку длины окружности колеса.

Сбои в работе

В какой-то момент велокомпьютер может начать сбоить. Например, скорость на ровном месте прыгать до 98 км/ч, или падать до нуля если разогнаться больше 30км/ч. Существенная часть таких проблем решается заменой батарейки в велокомпьютере и/или датчике (в случае беспроводного). Также полезно убедиться, что расстояние между магнитом на спице и датчиком на вилке не увеличилось (из-за тряски, грязи, снега, езды в густой траве, и т.п.). Если дело не в батарейках, проводе или расстоянии до магнита, то проблема, вероятно, в плате велокомпьютера - самостоятельному ремонту не подлежит, если вы не виртуоз паяльника.

Инструкции

В заключение несколько инструкций на русском языке от разных велокомпьютеров (формат pdf, можно бесплатно скачать):

UPD 2015

C момента первоначальной публикации стали весьма популярны "найнеры" и 27,5", поэтому добавляю ещё одну табличку по настройке велокомпьютера. Кроме того, на случай если размера вашего колеса нет в табличке, и с математикой вы категорически не дружите, на картинке приводятся два способа узнать длину окружности колеса, которую и надо ввести в качестве настройки велокомпьютера:

табличка из инструкции SIGMA с опечатками

Внимание: Эта таблица размеров содержит опечатки! Оставлена здесь для истории, правильная таблица приведена ниже.

Самые внимательные могут заметить некоторое отличие от таблицы опубликованной ранее. Что сказать, два сантиметра - это погрешность в 1%. Не зависимо от того, какое рассчётное значение является идеально верным, реальное расстояние проезжаемое за один оборот колеса будет отличаться (влияет давление в шине, плотность грунта. ). Поэтому настройка велокомпьютера всегда приблизительна и 1% роли не играет.

UPD 2016

Таблица взятая в 2015 из инструкции к велокомпьютеру Sigma содержала, как оказалось, непозволительно много опечаток (минимум две). Поэтому пришлось сделать табличку без этих ошибок с большим количеством уже рассчитанных размеров (по данным cateye):

Если вашего размера в таблице нет, вот два простых способа определить, какое значение вводить в велокомпьютер:

Если у вас уже есть велокомпьютер и вы зашли сюда лишь для того, чтобы узнать "какое значение ввести", то вам достаточно табличек приведённых выше. Если же вы ещё только выбираете велокомпьютер, то читайте под спойлером.

Несколько китайских велокомпьютеров

SunDING 1.5" - простая "рабочая лошадка", умеет всё необходимое, дёшево стоит, неприхотлив к условиям, легко управляется парой кнопок. Питается одной батарейкой AG13 на год-два. Связь с датчиком по проводу. В добавок к обязательным функциям имеет термометр. Инструкция для настройки, стяжки для крепления, батарейка - всё, разумеется, в комплекте.

SunDING 2.8" — велокомпьютер для тех, кто хочет видеть сразу все данные - у него очень широкий экран на котором умещается чуть не вся доступная информация разом. Из-за размера для него на руле скорей всего окажется недостаточно места, поэтому в комплекте есть специальный кронштейн для крепления специального выноса. Приятный бонус для любителей ночных поездок - синяя подсветка экрана.

SunDING 1.5" Wireless — беспроводная версия первого из упомянутых. Функции и управление идентичны, достоинство - нет проводов. Хорошо как с эстетической, так и с функциональной точки зрения — меньше шансов за что-то зацепиться, дождь не замкнёт контакты на базе. Сам питается батарейкой CR2032, дополнительно радио-датчику требуется батарейка 23A 12V.

Поездка на велосипеде может быть легкой и приятной, однако на современном уровне ее комфортабельность напрямую зависит от уровня оснащенности байка. Немаловажную роль при этом могут сыграть не только механические части, но и велокомпьютер Sigma Sport. Необходимо разобраться с ним заранее, иначе можно столкнуться с серьезными неприятностями.

Модельный ряд

Начать следует с оценки того предложения, которое компания Sigma адресует потребителям. Популярная еще недавно модификация Sigma 1200 WL перестала удовлетворять изготовителя, поэтому она была снята с производства. Однако есть привлекательная версия – ROX 7.0 GPS black. Пользоваться этим приспособлением довольно легко и просто.

В числе преимуществ модели выделяются следующие позиции:

предварительно установленные профили;
спутниковая навигация по дорожкам;
определение высоты над уровнем моря с помощью барометра;
повышенная производительность.

Система способна рассчитать не только текущую, но и среднюю скорость. С учетом данных о скоростях по специальной формуле вычисляется суммарный расход калорий. Конечно же, измеряется и пройденное расстояние. Высотомер выполнен таким образом, чтобы можно было определить не только высоту на текущий момент, но и высоту профиля, а также темп подъема (измеряется в метрах в минуту). Дополнительной опцией является определение крутизны склона (в процентах).

Отдельного внимания заслуживают навигационные возможности ROX 7.0 GPS black. Этот аппарат сможет установить расстояние до пункта назначения, категорию трека и ожидаемое время приезда в намеченную точку, а также расчетное время в пути. Встроенный цифровой компас имеет 3 оси. Устройство защищено от проникновения воды, может показывать текущую дату, время (в формате 12 или 24 часов), время, проведенное на тренировке.

Дисплей имеет размер 1,7 дюйма, а общая масса велосипедного компьютера составляет 61 г.

Заслуженной популярностью пользуется и беспроводной компьютер BC 14.16 STS CAD. Устройство показывает ожидаемое время приезда либо требуемое время и остаток расстояния. Пользу, хотя бы чисто психологически, оказывает подсчет пройденных километров с пересчетом в расход топлива на усредненном автомобиле. Для соединения со смартфонами на платформе андроид предусмотрено подключение по NFC. Чтобы подключиться, необходимо установить на смартфон специальное приложение.

По умолчанию предусматривается обработка данных с учетом двух размеров колес. Запуск велокомпьютера может происходить в автоматическом режиме. Допускается также автоматическое сопряжение его со смартфоном. Конструкторы предусмотрели режим экономии тока и возможность подсветки экрана. Для передачи данных применяется док-станция от Topline 2016 года выпуска.

Другими преимуществами модели являются:

наличие 7 предусмотренных языков;
статистика тренировок в течение 1 года;
отображение не только суммарного времени в пути, но и пройденного расстояния отдельно для двух колес;
отображение достигнутой и средней интенсивности кручения педалей.

Хорошей альтернативой этой версии может стать велокомпьютер MySpeedy Dots. Главное его преимущество заключается даже не в функциональности (хотя и она на высоком уровне), а в индивидуальности. Для управления используется единственная кнопка.

Также конструкторы позаботились об упрощенном меню – оно выглядит максимально просто и понятно. Реализованы лишь те опции, которые требуются для катания на велосипеде. Присутствует и передача информации по беспроводным каналам, дополнительно устройство оснащено непроницаемым для воды корпусом.

Внимания заслуживает и Baseline 500. Производитель заявляет, что эта версия отличается простотой. Она показывает:

пройденное расстояние;
развитую скорость;
суммарный километраж;
текущее время;
продолжительность поездки.

Счетчик расстояния запускается и отключается сам по себе (в зависимости от того, движется велосипед или стоит). Корпус надежно защищен и от дождя, и от мокрого снега. Модель Baseline 800, кроме перечисленных функций, сумеет измерить пробег за день и подстроить язык под нужды потребителя.

Разумеется, его корпус хорошо защищен от увлажнения, поэтому любая модель отлично работает даже в сложных условиях.

Читайте также: