Как пользоваться rear view mirror auto trim adhesive
делаем всё по инструкции, единственное отступление сделал — для большей адгезии шлифанул поверхность площадки.
далее наносим праймер на стекло, ждём 1мин, наносим клей на площадку
и прижимаем 2мин…
оставил сохнуть, хотя написано через 10 мин можно использовать)
Удачи на дорогах!
Два дня — полёт нормальный)
5к пробега — всё отл.
проверка заморозками пройдена — всё отл.
прошел год — отвалилось без явных причин, температура на улице +20. по следу видно что пятно на стекле которое держало максимум 2мм кв. трудно сказать, но похоже на плохое обезжиривание, хотя помню, что делал все предельно тщательно.
приклеил темже клеем, также, искать альтернативу было некогда, а этот был в наличии.
прошел еще год, опять отвалилось без явных причин, машина стояла на солнышке, +20, в машине +35.
Вывод: клей точно плохой, решения пока нет.
заехал к стекольщикам, приклеили.
Выбор клея и сопутствующих материалов
Первый и самый важный этап в процедуре возвращения зеркала заднего вида на свое место – это подбор всех необходимых материалов для предстоящих работ. И речь не только о клее.
Для полноценного выполнения процедуры потребуется:
- острый канцелярский нож или узкий скребок;
- ветошь (желательно безворсовая);
- растворитель;
- обезжириватель;
- маркер, оставляющий хорошо заметный след на стекле;
- клей.
От того, каким клеем приклеить зеркало заднего вида, зависит надежность его закрепления на лобовом стекле. В России наибольшую популярность снискали несколько клеевых составов.
- ABRO Rearview Mirror & Auto Trim Adhesive. Двухкомпонентный клеевой состав. Пожалуй, самое популярное решение на рынке РФ. Стоит около 150 рублей за набор. Включает в себя тюбик с клеем и пластиковый флакончик с активатором, оснащенный удобным поролоновым аппликатором. Одного комплекта хватает на приклейку одного зеркала.
- Mannol Rearview Mirror Adhesive. Также двухкомпонентный клей. Ориентировочная стоимость – около 350 рублей. Поставляется в аналогичном с ABRO комплекте. Судя по отзывам автомобилистов, более прочный клей, чем ABRO. Хорошо подойдет для приклеивания тяжелых панорамных зеркал.
- AVS Crystal Rear View Mirror Adhesive. Однокомпонентный фотоотверждаемый клей. Продается в тюбике объемом 6 мл. Застывает под светом солнца или при воздействии искусственного освещения ультрафиолетовой лампой (в этом случае процесс затвердевания ускоряется). Стоит примерно 150 рублей за тюбик.
При правильно проведенной процедуре любой из вышеперечисленных клеевых составов будет держать зеркало.
Чем приклеить зеркало заднего вида?
Между металлическим держателем и стеклом должно применяться специальное клеевое соединение, которое выполнит сразу несколько функций:
1. склеивать разнородные поверхности;
2. полимеризоваться в отсутствие воздуха;
3. выдерживать перепады температур;
4. сверхпрочным к ударным нагрузкам и вибрациям.
Сегодня мы разберем ошибки, которые допускают многие при попытке установить зеркала на стекло подручными средствами, а так же расскажем о единственно верном и легком способе монтажа.
Популярные ошибки.
1 . Универсальный клей
Большинство бытовых, универсальных клеев полимеризуются за счет испарения растворителя, но, поскольку ни металл, ни стекло не пропускают его пары, клей между держателем и стеклом так и остается эластичным. Добавьте палящее солнце и вибрацию при езде и ваше зеркало снова окажется на полу.
2. Эпоксидный клей
Эпоксидные клеи также не удобны для этой цели – они плохо переносят высокие температуры и слишком долго полимеризуются, из-за чего детали приходится фиксировать на срок от 4 до 24 часов.
3. Двухсторонняя лента
Теряет свою клеящую способность при нагревании и со временем может оторваться под весом зеркала.
4. Секундный клей.
Слишком хрупок и при минимальной температурной деформации стекла или металла клеевое соединение растрескается.
Верное решение.
Клей зеркала заднего вида ABRO — сверхпрочная быстродействующая анаэробная формула позволяет склеить металлические и стеклянные поверхности за 5 минут, при этом соединение будет устойчиво и к вибрациям при езде, а также к перепадам температур.
Для достижения максимально надежного результата, следуйте инструкции приведенной в данном видео:
Также хотим привести несколько примеров использования данного клея нашим клиентами и поделившимися этим на YOUTUBE
Подготовительные работы
Правильная подготовка ветрового стекла и сопрягаемой поверхности кронштейна зеркала – это половина успеха.
- Убираем крупные остатки клея со стекла и кронштейна зеркала скребком или канцелярским ножом.
- Мелкие или трудноудаляемые частицы старого клея обрабатываем растворителем, после чего счищаем механическим способом.
- Обрабатываем сопрягаемые поверхности обезжиривателем.
- Аккуратно примеряем зеркало на будущее место приклейки и обводим кронштейн маркером по периметру.
После этих подготовительных процедур можно приступать к распаковке клея.
Эксперимента ради. Клей для зеркал заднего вида.
Всем привет! Как-то летом прошлого года оторвалось у меня зеркало заднего вида. Оторвалось оно после замены лобового стекла спустя ровно год, может быть из-за жары (на улице было больше 30 градусов) а может быть его так изначально приклеили.
Зачистил кронштейн крепления и точно по инструкции приклеил его к стеклу. Выждал сутки что бы клей схватился и повесил зеркало. Ровно через еще одни сутки зеркало отвалилось… Окей, этот сверхпрочный клей оказался не таким уж и надежным. Недолго думая, что делать, поехал в автомагазин и прикупил зеркало заднего вида на присоске, как временную меру пока не придумаю как приклеить родное. Ага, временную…
В итоге проездил я с этой присоской еще один год. Постоянно отваливалась зимой в холод и летом в жару. Увидел в магазине еще один клей для зеркал, стоит не дорого, стоит хотя бы попробую приклеить.
Опять чистим кронштейн, обезжириваем. Опять же по инструкции приклеиваем его на свое место.
Выждал ровно сутки, повесил зеркало, заранее немного его пошатал на всякий случай, вдруг не схватился клей. Но кронштейн выдержал варварство.
Думаю, про себя, «Вот оно! Наконец то приклеилось!». Но не все так хорошо, как кажется. Ровно через еще одни сутки оно отвалилось, как и с предыдущим клеем… Опять же на улице жара за 30 градусов.
По итогу эксперимента для себя делаю выводы:
Клей для зеркал заднего вида ABRO не о чем.
Клей для зеркал заднего вида Kerry тоже не о чем.
Их покупка лишняя трата денег и времени, вместо них лучше купить зеркало заднего вида на присоске и кататься с ним, пока не подвернется возможность приклеить родное на более качественный клей.
Mazda 6 2006, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Mazda Mazda6, 2005
Mazda Mazda6, 2005
Mazda Mazda6, 2003
Mazda Mazda6, 2004
Комментарии 22
Liqui Moly 6194 — набор для вклейки стекла (клей + специальная нейлоновая "сетка"), на аналогичный клей клеят зеркала на заводе и у официалов VAG.
А вообще я у себя клеил зеркала на DoneDeal DD6587 и на Abro RV-495-R.
У вас это не жара, а "жара" )))) +30 это просто весенняя температура. У нас годовые перепады температур иногда от -40 до +54 бывают. Больше +54 в тени (на солнцепёке разумеется ещё больше) я на своей шкуре не испытывал.
И зеркала держатся. На двух а/м уже года 4…5 на DoneDeal. Приклеено просто на голое стекло (без шелкографии).
На Abro приклеил ещё на один а/м. Года два с половиной держалось на голом стекле, но решил переклеить пятачок на другое место (там уже шелкография). Снять не мог, силу не прикладывал (боялся с куском стекла отломать). В итоге грел форсуночной зажигалкой (без фанатизма) и пытался не оторвать / оттянуть, а провернуть (это совет как аккуратно снимать). В итоге после некоторого прогрева и поворота по часовой стрелке пассатижами (вниз постелил влажную тряпку что-бы пластик в салоне горячим "пятачком" не поплавить если выроню) — пятачок "в руках".
Переклеил (взял какой-то самый дешёвый кЕтайский клей для приклеивания зеркал заднего вида примерно $1.25) — пока держится.
Я в прошлом году в итоге поехал к стекольщикам, они мне за пару минут вклеили. Все вот эти средства дешевый которыми я пользовался как по мне ерунда. К сожалению у меня таких наборов не продает, сложно найти, либо заказывать нужно, знал бы тогда еще заказал бы, так что будет полезно, спасибо)). Для меня 30 градусов уже не комфортно, представляю как в 54 весело)))
Liqui Moly клей дорогой. Он что-то около $8 выходит (если не больше), правда там и не на одно зеркало. У официалов VAG похожий используют, только в своей упаковке. Ещё вроде у Loctite похожий набор (судя по описанию, но я его не юзал).
Когда днём +30 реально прохладно ))))) мы в рубашках ходим. Утром +15…+20. Примерно с апреля (иногда и в марте, но реже) такая температура. В июле +40…+45, иногда пиковая под +50 (несколько раз на своей шкуре +52…+54 доводилось испытывать. Тогда да — жарко. До +40…+45 включительно мы тут привыкшие. Хотя разумеется есть для кого и тут это перебор — они уже под кондиционерами сидят и в машинах укупоренные ездят (поражаюсь как такие люди тут раньше жили).
Как пользоваться клеем?
Для каждого клеевого состава есть своя инструкция. Кратко рассмотрим один из вариантов работы с наиболее распространенными двухкомпонентными клеями.
Перед началом работы готовим зеркало так, чтобы после нанесения клея его можно было без излишних движений сразу, легко и удобно, приложить к отмеченной маркером области на ветровом стекле. Распаковываем клеевой набор. Готовим по инструкции активатор и наносим его на отмеченную область на лобовом стекле. На кронштейн зеркала добавляем столько клея, сколько предусматривает инструкция. Прикладываем зеркало к лобовому стеклу и выжидаем несколько минут, пока клей и активатор провзаимодействуют.
Начинать эксплуатацию авто желательно не раньше, чем через 12 часов. За это время большинство клеевых составов набирает свою расчетную прочность.
Каким клеем приклеить зеркало заднего вида?
Читайте также: