Как подключить телефон акура рдх
Из: Vinnytsia, UA
Имя: Виталий
MDX Sport '08 + RDX Tech '09 (обе беленькие)
Подключение мобильного телефона по Bluetooth в Acura MDX 2008
Собственно подключение:
1.Нажимаем Кнопку HandsFree на руле авто
2. Говорим Phone Setup
3.Нажимаем Кнопку HandsFree говорим Pair
4.Нажимаем Кнопку HandsFree и говорим 4х значный PIN код (любые 4 цыфры, но лучше 1111 или 1234, что б Вы потом их не забыли ).
5.Подтверждаем словом yes Ваш PIN.
6.Включаете Bluetooth на телефоне и делаем поиск активных устройств, находим Handsfreelink (HFL), соединяемся и вводим PIN, который Вы вводили ранее.
7.Компьютер спросит название Вашего соединения, нажимаете кнопку HandsFree и говорите например Ваше имя
8. Все входящие звонки принимаются Нажатием кнопки HandsFree, а исходящие, если вам повезло, Вы можете синхронизировать телефонную книгу с автомобильной, если нет, тогда прийдётся переименовать всю тлф книгу в анг текст либо диктовать набор цифр на англ. языке.
Из: ODESSA, UA
ACURA MDX 08 SPORT+ENT
Подключение мобильного телефона по Bluetooth в Acura MDX 2008
Собственно подключение:
1.Нажимаем Кнопку HandsFree на руле авто
2. Говорим Phone Setup
3.Нажимаем Кнопку HandsFree говорим Pair
4.Нажимаем Кнопку HandsFree и говорим 4х значный PIN код (любые 4 цыфры, но лучше 1111 или 1234, что б Вы потом их не забыли ).
5.Подтверждаем словом yes Ваш PIN.
6.Включаете Bluetooth на телефоне и делаем поиск активных устройств, находим Handsfreelink (HFL), соединяемся и вводим PIN, который Вы вводили ранее.
7.Компьютер спросит название Вашего соединения, нажимаете кнопку HandsFree и говорите например Ваше имя
8. Все входящие звонки принимаются Нажатием кнопки HandsFree, а исходящие, если вам повезло, Вы можете синхронизировать телефонную книгу с автомобильной, если нет, тогда прийдётся переименовать всю тлф книгу в анг текст либо диктовать набор цифр на англ. языке.
Из: Россия, Оренбург
Acura MDX 2007
Из: Москва
Acura MDX 2012
Вы устали слушать радио или вынуждены останавливаться, чтобы звонить во время вождения автомобиля, все эти причины являются хорошими целями для подключения телефона к машине, только есть несколько способов сделать это. Для этого вы спрашиваете себя как подключить телефон по bluetooth к Acura RDX, знайте, что вы попали на нужную страницу. Наша команда написала и опубликовала эту информационную страницу, чтобы помочь вам с этой задачей и позволить вам звонить по телефону в машине или подключать к нему свой телефон Android или Apple. Чтобы сделать это, сначала мы рассмотрим преимущества, которые может предоставить вам автомобильное радио Bluetooth, затем, как подключить телефон через Bluetooth к Acura RDX и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth вашего Acura RDX. Телефон.
Автомобильное радио с Bluetooth на Acura RDX: как оно работает?
Чтобы начать эту страницу с контентом, нам будет интересно блютуз технологии, а точнее в ее источнике и в как работает блютуз на Acura RDX. Технология bluetooth была представлена в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была разработана группа заинтересованных компаний, состоящая из нескольких технологических компаний, и технология bluetooth была добавлена в первые системы. Его цель - заменить инфракрасный технология, которая уже может передавать информацию по беспроводной сети между двумя устройствами, но должна находиться на небольшом расстоянии и не иметь никаких препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, Bluetooth использует 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить сквозь предметы. В целом мощность передачи позволит передавать данные примерно на десять метров. Что касается работа bluetooth на Acura RDX, это позволит вам подключить ваш смартфон к автомобильному радиоприемнику вашего Acura RDX и пользоваться основными характеристиками вашего автомобиля в режиме громкой связи. Это последовательное преимущество, потому что использование bluetooth-гарнитуры в автомобиле опасно.
Функции Bluetooth на Acura RDX
- Совершайте звонки в режиме громкой связи со звуком вызова через динамики вашего Acura RDX.
- Передавайте музыку через Bluetooth и слушайте ее через звуковую систему вашего Acura RDX.
- Получите телефонную книгу своего телефона из автомобильного радиоприемника Acura RDX.
- Управляйте своим смартфоном голосом (например, позвонить кому-нибудь или сменить музыку).
Все эти функции продукта близки к тому, что вы теперь можете получить при USB-подключении вашего смартфона к вашему Acura RDX, однако не все модели Acura RDX оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится стандартом. Это позволяет вам не подключать смартфон к Acura RDX, чтобы воспользоваться этими функциями.
Как подключить телефон по bluetooth к Acura RDX?
- Перейдите к параметрам вашего телефона, затем на вкладке «Сеть» выберите Bluetooth и найдите устройства для сопряжения.
- Как только поиск будет завершен, установите соединение с вашим автомобилем, в названии bluetooth будет «Acura RDX», на экране вашего автомобиля должен отобразиться код, вы должны проверить, что он такой же на вашем телефоне и подтвердить соединение с автомобильным радиоприемником вашего Acura RDX
- Зайдите в настройки автомагнитолы, перейдите на вкладку «подключение».
- Выберите опцию «поиск устройства».
- Выберите свой смартфон в списке и обязательно активируйте на нем Bluetooth-соединение перед тем, как обращаться с ним.
Теперь ты знаешь как подключить смартфон через bluetooth к Acura RDX. Вам просто нужно воспользоваться всеми функциями, которые позволит вам использовать эта технология, например, телефоном с Bluetooth или прослушиванием музыки по Bluetooth. Если вы хотите подключите или активируйте Android Auto на вашем Acura RDX, мы сделали страницу с полным содержанием, которая позволит вам сделать это без каких-либо проблем.
Как активировать комплект громкой связи Bluetooth на телефоне на Acura RDX
.
В заключение, последний раздел нашей контентной страницы, как активировать комплект громкой связи bluetooth вашего телефона на Acura RDX? Этот поступок - всего лишь результат только что выполненного шага. После того, как вы выполнили предыдущие действия, активация Bluetooth HFCK должна быть только формальностью. Действительно, автомобильное радио вашего Acura RDX должно быть готово принимать звонки через динамики вашего автомобиля и позволять вам использовать встроенный микрофон для общения. Попробуйте смоделировать вызов, чтобы убедиться, что он активирован, в противном случае вам придется перейти к параметрам Bluetooth вашего Acura RDX и включить опцию «громкая связь». Если у вас есть проблемы с bluetooth вашего Acura RDX, не упустите возможность взглянуть на эту страницу содержимого, которая поможет вам решить их.
Если, возможно, у вас есть какие-либо дополнительные вопросы об Acura RDX, не стесняйтесь обращаться к нам. Acura RDX категория.
MP3 USB адаптер для штатных магнитол Acura позволяет решить проблему отсутствия USB/SD-разъема в штатном головном устройстве и невозможности воспроизведения музыкальных композиций формата mp3 или wma. Магазин Audio-drive является официальным дилером Yatour и Триома и предлагает совместимые MP3 адаптеры для автомобилей Acura.
Адаптер Yatour YT M06 для Acura
Адаптер Yatour YT M06 для штатных магнитол Acura позволяет воспроизводить музыкальные композиции с USB накопителей, SD карт памяти (можно использовать Micro SD с переходником) и AUX (можно подключить телефон или плеер). Кроме этого адаптер дает возможность подключения Bluetooth модуля для организации громкой связи и прослушивания музыки с телефона. Yatour YT M06 совместим с популярными автомобилями Acura MDX, RDX, CSX, RSX и другими. Преимущества данного решения:
- не дает потерь по качеству звука, так как подключается к стандартной магнитоле в разъем для CD-чейнджера по цифровому каналу;
- позволяет оперативно перенести музыкальную коллекцию с компьютера или ноутбука в автомобиль;
- обеспечивает хорошее звучание композиций без «заиканий»;
- простая установка, подключение осуществляется в разъем для CD-чейнджера на головном устройстве;
- позволяет управлять воспроизведением: переключение папок, треков, перемотка внутри трека, воспроизведение с места остановки;
- управление при помощи подрулевых кнопок.
Адаптер Триома для Acura
MP3 адаптер Триома для Акура - это решение от российской компании, которое совместимо со всеми популярными моделями: МДХ, РДХ, РСХ и другими. Адаптер Триома также дает возможность подключения Bluetooth модуля для организации функции беспроводной связи. Преимущества российского решения:
Кроссовер Акура РДХ первого поколения был представлен публике в апреле 2006 году на Нью-Йорском автошоу, а уже 11 августа того же года поступил в свободную продажу на территории США. В этом же году вышло и второе поколение SUV-кроссовера Acura MDX II . RDX в дорестайлинговой версии предлагался в двух комплектациях "Base" и "Technology", но с одним и тем же турбированным четырехцилиндовым двигателем объемом 2.3 литра модели K23A1, который выдавал 240л.с. и макс. крутящий момент в 260 Нм. при 4500 об/мин.
РДХ I оснащался 5-тиступенчатой секвентальной АКПП "SportShift Acura", которая имела два режима работы "Драйв" и "Спорт", а так же имела возможность управляться вручную благодаря установленным подрулевым лепесткам. Все дорестайлинговые версии кроссовера комплектовались полным приводом Super Handling All-Wheel Drive, сокращенно SH-AWD. С конца лета 2009 года (это 2010-ый модельный год) Acura наладила выпуск рестайлинговой версии RDX. Кроме изменений во внешности и габаритах с этой версии кроссовер начали выпускать с приводом как на все 4 колеса, так и только на передние. Существенных изменений в двигателей и АКПП не было внесено.
Немного о турбокомпрессоре Acura RDX I. Турбокомпрессор, который устанавливали на эту модель непростой. Для сокращения типичной особенности большинства турбированных автомобилей - турбоямы, инженеры Хонды внедрили в РДХ турбокомпрессор, который оснащен изменяемым потоком выхлопных газов. Осуществить данную фишку помог специальный клапан, который на "низах" уменьшает выхлопной проход, тем самым, повышая скорость прохождения выхлопных газов, что в свою очередь приводит к более динамичному вращению турбины. При достижении более высоких значений оборотов "чудо-клапанок" приоткрывается и наддув увеличивается.
Технические характеристики автомобиля Acura RDX (2006-2012)
Как отличить друг от друга Acura RDX I Base и Acura RDX I Technology Package.
Прежде всего автомобили с пакетом "Техно" отличаются от Базы наличием цветного дисплея в центре передней панели, который может выводить изображение с камеры заднего обзора или фирменную НАВИ-систему от Acura. В более богатом оснащении РДХ содержит мультимедийную ELS с системой объемного звука DTS и Dolby Pro Logic II с 10 динамиками, против 7 в "Базе". И одна и вторая системы обязаны проигрывать как обычные компакт-диски так и диски, на которых записаны МП3-файлы. Формат записи ДВД-аудио так же им по зубам. Аудиосистема ELS управляется как кнопками, так и специальными голосовыми командами. По такому же принципу предусмотрено управление климатической системой и навигацией. Для разговора по телефону "без рук", предусмотрено подключение смартфонов к bluetooth-оборудованию автомобиля.
Акура РДХ первого поколения может похвастаться не только техническими характеристиками, но безопасностью. Данный кроссовер оснащен системой АСE, которая заключается в том, что конструктивная особенность кузова позволяет ему поглощать энергию удара при деформации от столкновения с препятствием. На всех РДХ установлено 6 подушек безопасности - фронтальные, боковые и двойные шторки(по одной на каждую сторону боковых окон). Как показывает время, с безопасностью у РДХ действительно все в порядке - даже при серьезном ДТП и казалось бы существенных внешних повреждениях - водитель и пассажиры кроссовера получают минимальный физический ущерб.
Владельцы кроссовера РДХ в определенный момент могут столкнуться с проблемой смешивания антифриза с трансмиссионной жидкостью (Automatic Transmission Fluid, ATF). Дело все в том, что со временем при активном участии внешней среды, ржавеют штуцеры, через которые ATF поступает на внутренний контур теплообменника на главном радиаторе. Решить данную проблему можно двумя способами:
1. Плановая замена основного радиатора автомобиля раз в 3, максимум 4 года;
2. Шланг АКПП, который идет на штуцер главного радиатора, перекинуть на радиатор АКПП. Второй шланг, который идет от главного радиатора на радиатор АКПП перекинуть на второй штуцер теплообменника, тем самым законтурить теплообменник.
Каждый владелец Акура РДХ отмечает отвратительную работу штатных передних тормозов. Ведут они себя непредсказуемо и постоянно перегреваются, плывут, бьют. Куда смотрели инженеры, когда на достаточно быстрый кроссовер весом 1850 кг. установили 2-хпоршневые суппорта и с диаметром тормозных дисков всего 290мм. - совсем непонятно. В общем проблема данная решается только покупкой новых тормозных комплектов с 4-мя или 6-ю поршневыми суппортами, тормозными дисками диаметром от 332 до 356мм. и толщиной от 30 до 32мм.. В качестве производителей тормозных комплектов могут выступить такие как "ПРОМА", "HPB".
Ище одним минусом данной модели можно назвать нежелание автомобиля ехать на все свои 240 кобыл в жаркую погоду. Связано это с тем, что штатный интеркуллер не справляется со своей задачей, а именно охлаждением турбины. Как вариант выхода из ситуации - установка водяного интеркулера.
Для двигателя объемом 2.3л. слишком большой аппетит потребления топлива. От 15 до 20 литров на 100км. пути в зависимости от ритма и стиля вождения. С учетом того, что в РДХ необходимо заливать бензин с октановым числом не ниже 95, а в идеале 98, то поездка из пунка "А" в пункт "Б" получается совсем небюджетной. Кстати, объем топливного бака 68 литров.
На что обратить внимание при выборе б/у Acura RDX I:
2. VIN-номер пробили, машинка показалась симпатичной и честной. Едем смотреть. Я не буду рассказывать о том, что для начала конечно же нужно проверить оригиналы документов и т.д. и т.п. Расскажу на что обратить внимание по технической части Акура РДХ, так сказать - какие могут быть особенности при выборе именно этой модели. Конечно же осмотрите кузов автомобиля. Особых проблем с ним не должно быть, кроме того, что крышка капота в местах сколов может немного цвести. Если на "Редиске" обнаружите расхождение цветов бамперов от других частей кузова не пугайтесь, это нормально - со временем краска на пластике бамперов немного меняет свой оттенок. Наклейки с ВИНом должны быть на внутренней стороне каждой детали кузова, если они родные.
3. Теперь заглянем в салон РДХ. Сразу же в ваши глаза может броситься помятый, порванный кожзам на центральном подлокотнике. Не пугайтесь это нормально для Акура РДХ первого поколения. Проблема решается перешиванием подлокотника в более качественный материал.
Даже, если на ваш взгляд автомобиль в ДТП не попадал, мой Вам совет - все равно проверьте наличие подушек безопасности. Лучше конечно это доверить знающему специалисту, который знает и умеет проверять их на наличие.
Подушка руля - пластик вокруг эмблемы производителя не должен отличаться по структуре от другого пластика, он должен быть достаточно эластичным. Облезший логотип - типичная болячка Хонда-Акура, он никаких признаков выстрелившей подушки в себе не несет. Так же наличие подушки руля можно проверить, если отвентить 2 болтика сбоку от клаксона, затем вытащить и посмотреть - есть ли подушка.
Подушку безопасности переднего пассажира можно проверить, если снять бардачок - она закреплена на 4-х саморезах на панельке. Кстати говоря, на предмет ее замены могут указать следы откручивание как раз этих четырех саморезов.
Наличие шторок безопасности можно проверить заглянув в место соприкосновения потолка и уплотнителя. Если шторки уже срабатывали, то скорей всего, это будет видно по характерным заломам на краях потолка.
Если ремни безопасности висят в состоянии "расстегнуто" и не убираются натяжителем до конца, то пирапатрон отстрелен. Так же проверить систему SRS можно подключив диагностическое оборудование, которое может указать на информацию о срабатывании пассивных систем безопасности.
4. Уж коль скоро Вы еще в салоне - то обязательно проверьте обогревы сидений, частенько они не работают из-за обрыва. Но помните, что пассажирское сиденье не имеет обогрева спины в отличии от водительского. Не забудьте проверить на предмет работоспособности регулировки сидений в целом и на регулировку поясничного подпора в частности. Сидите на водительском месте? Тогда проверьте замок зажигания, вставив ключ, - не разболтан, не люфтит ключ в личинке? Если вы просматриваете RDX в комплектации с пакетом Technology, то при повороте ключа в замке зажигания на цветном дисплее начнет загружаться навигация с последующим появлением надписи "OK" и стреловидным значком. Если последнего не случилось, то, скорей всего проблема с диском навигации, который находится в ДВД-приводе в районе тунеля у левой ноги переднего пассажира. Часто бывает, что диск от времени либо затерся, либо его просто нет в этом приводе. Но были случаи и выхода из строя самого привода. Если диска нет, то его можно самостоятельно записать на двуслойный ДВД, найдя необходимое содержимое на известных торрент-трекерах. Обязательно включите и проверьте работоспособность климатической системы и в частности работу кондиционера - включается/выключается, дует холодный воздух/дует горячий.
5. Пока все хорошо, косяков еще не нашли. )))Хорошо. У Вас скорей всего автомобиль, который не был в серьезных ДТП. Теперь пройдемся по техничке. Проверим АКПП. Тут стандартно проверяем на горячую - есть ощутимые толчки или задержки при переключениях, тогда АКПП скоро прикажет долго жить. Переключения не должны быть безтолчковыми - это Вам не вариатор, который ведет набор скорость без переключений передач, но, если толчки вызывают дискомфорт - это уже нехорошо. Про возможном смешивание ATF и ОЖ я писал выше, поэтому места возможной коррозии обязательно проверьте - плохое состояние штуцеров на радиаторе предмет для торга в стоимость нового радиатора.
6. Проверить наличие ОЖ в выхлопе - сладковатый запах и вкус. При нормальной работе его быть не должно. Так же обязательно проверьте расширительный бачок главного радиатора - при работающим двигателе там должно быть полное спокойствие, никаких пузырьков, пены быть не должно.
7. Обязательно проверить турбокомпрессор на предмет подтеков - это можно сделать подняв авто на подъемнике. Так же обязательно проверить как себя ведут штоки актуаторов турбинки - есть ли люфт или нет. (как правило, наличие люфтов сопровождается посторонними звуками при сбросе газа). Не помешает посмотреть и интеркулер - насколько он загрязнен маслом. Норма это когда присутствует легкий налет. Нашли масленую лужу - внимательно смотреть турбину.
8. Под капотом осмотрите насос ГУР и шланг высокого давления ГУР, бывают течи, запотевания. Решение данных проблем достаточно дорогостоящими, поэтому это предмет для хорошего торга. Насос можно перебрать, если болезнь не запущена, шланг меняется.
9. Обязательно посмотрите, послушайте за работой роликов приводного ремня, натяжителя. Ремень должен быть без микротрещин.
10. Конечно же подключите диагностическое оборудование и проверьте автомобиль на предмет ошибок. Причем лучше всего это сделать до пробной поездки и еще раз после, чтобы сравнить результаты.
Подборка видео обзоров, тест драйвов и отзывов Акура РДХ 1:
Краш тест Acura RDX первого поколения:
Читайте также: