Как обновить антирадар neoline x cop 4200 через телефон
X-COP Updater - это специальный софт, который обновляет программное обеспечение (прошивку) и файловую базу радар-детекторов от Neoline. Программа оснащена пошаговым мастером, который упрощает работу с файлами.
X-COP Updater не нужно инсталлировать, ведь он создан в переносном режиме. В софте простая графическая среда, которая подходит для неопытных пользователей. Утилита распространяется на официальной основе. Вы без проблем обновите прошивку на этом аппарате.
Перед обновлением устройства, нужно установить USB-драйвер, который определяет активный радар-детектор.
Радар-детектор позволяет водителям «видеть» радары и камеры, которые следят за скоростью. Используя эту программу, вы будете меньше нарушать правила дорожного движения и платить штрафы.
Совместимость
X-COP Updater работает с устройствами X-COP 3100, 3200, 7500s, 8500 и другими. В графическом интерфейсе есть данные о файлах (прошивке) и голосовых командах, которые можно проверить на работоспособность. Все библиотеки с обновлениями содержат официальные файлы.
Обновление файлов не занимает много времени и позволяет улучшить работоспособность устройства. Во время обновления аппарата не перезапускайте компьютер.
Не забывайте о том, что иногда устаревшие файлы прошивки не подходит для новых аппаратов. Программа работает на OS Windows, старого и нового поколения, начиная с Windows XP.
Использование
Графическая оболочка софта не сложная в эксплуатации и рассчитана на новичка. Для запуска программы нужно подсоединить радар-детектор, используя USB-кабель. Потом запустить исполнительный файл x cop updater.exe и выбрать папку к файлам VOI и EFM в появившемся окне.
Закачайте программу с официального сайта Neoline. Затем, щелкнув на кнопку «Download», дождитесь, пока завершится «апдейт» файлов.
В основном окне софта есть данные о билде прошивки, которую нужно установить на устройство. Интерфейс программы создан в современном дизайне и не содержит сложных элементов.
Дизайн и комплектация
Прибор выполнен в классическом стиле. Корпус имеет черный цвет и прямоугольную форму, детектор хорошо смотрится в темном салоне автомобиля. В передней части устройства имеется светодиодное табло, снабженное индикаторами различных цветов. На верхней стороне корпуса расположены кнопки, используемые для выбора режима работы и изменения громкости оповещения. Компактные размеры дают возможность сделать установку устройства скрытой. В стандартный комплект поставки рассматриваемого в обзоре изделия входят следующие элементы:
- радар-детектор;
- кронштейн для фиксации устройства на лобовом стекле;
- питающий кабель для подключения к прикуривателю автомобиля;
- USB-провод;
- инструкция по эксплуатации и гарантийный талон.
Функции и возможности
Устройство оснащено следующими функциями:
Технические характеристики
Рассматриваемому устройству свойственны следующие технические данные:
Преимущества и недостатки
Согласно отзывам пользователей, радар-детектор имеет следующие преимущества:
- возможность обнаружения сигналов широкого диапазона частот;
- автоматическое изменение режимов;
- регулярное обновление баз данных;
- высокое качество сборки.
К недостаткам рассматриваемой модели можно отнести следующее:
- повышенная частота ложных срабатываний;
- некорректная работа при использовании в зимнее время.
Аналоги
Похожими качествами обладают следующие устройства:
- PlayMe Hard 3. Представленное устройство позволяет вовремя обнаруживать установки, определяющие скорость. В комплект поставки входит переходник для подключения к прикуривателю автомобиля. Строгий дизайн корпуса позволяет устройству не привлекать лишнего внимания. Детектор оснащен GPS-модулем, повышающим точность обнаружения сигналов. Информация выводится на LED-дисплей. Голосовое оповещение помогает водителю своевременно получать оповещения.
- CARMEGA RDT-370. Звуковое сопровождение предупреждает водителя о приближении к любым средствам выявления нарушений. Он обнаруживает любые радары скорости и лазерные установки. Детектор предупредит о наличии камер фотофиксации стационарного или передвижного типа. Имеется возможность сохранения координат опасных зон. Встроенный GPS-модуль повышает качество работы прибора.
Инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя к радар-детектору Неолайн помогает правильно выполнить необходимые настройки и обновить базы данных.
Настройка
- Автоприглушение. Включается нажатием кнопки DIM. Через 10 секунд после завершения оповещения громкость будет восстанавливаться.
- Установка максимально допустимой скорости. Выполняется путем многократного нажатия кнопки DIM. Функция не работает при переводе детектора в автоматический режим.
- Установление приоритета GPS. Переключается с помощью кнопки DIM. Функция снижает риск подачи двойного оповещения.
- Установка радиуса опасной зоны. С помощью кнопки DIM выбирают нужное значение. Показатели переключаются с шагом 100 м.
Как пользоваться
После подключения питающего кабеля к прикуривателю нужно повернуть ключ в замке зажигания. Антирадар включают поворотом регулировочного колеса, расположенного в левой части корпуса. Выкручивание регулятора вниз приводит к выключению прибора. Прерывание звуковой индикации при обнаружении полицейской установки выполняется нажатием кнопки MENU/MUTE. Яркость дисплея изменяют с помощью клавиши DIM при работе антирадара в стандартном режиме. Кнопка CITY используется для выбора нужной чувствительности прибора.
Как обновить базы
Всем добрый день!
В данной теме Вы можете задавать вопросы по содержимому базы камер фиксации нарушений ПДД на устройствах компании Neoline - гибриды, радар-детекторы и видеорегистраторы.
Также можно направлять свои предложения и пожелания к содержимому базы.
Немного ликбеза:
1) База обновляется не реже 1 раза в 2 недели (как правило, еженедельно). Обычно день релиза - пятница.
Свежие обновления публикуются на сайте http://neoline.ru в разделе "Обновления".
У Вас есть возможность подписаться на уведомления (направляются посредством электронной почты) о выходе новых версий баз и прошивок для Ваших устройств.
2) Основной для создания свежей базы является несколько источников.
Один из них - ресурс speedcamonline.ru. Для РФ используется карта /Rus, включаются все стационарные комплексы фиксации нарушений ПДД, а также места, где часто можно встретить маломощный переносной комплекс фиксации нарушений (радары типа "Кордон-М2", "Скат-П" и т.п.). Для обзора в рамках своего города можно воспользоваться ссылкой https://speedcamonline…s/55.75095/37.62851/14, где 55.75095 - широта, 37.62851 - долгота, 14 - масштаб.
Важное примечание - в базу не входят комплексы "Платон", предназначенные для сбора платы с грузовых автомобилей за проезд по трассам, поскольку на основании их данных не выписываются штрафы за нарушения ПДД (по крайней мере, в настоящее время).
У нас есть возможность изменять содержимое ресурса Speedcamonline - для этого Вам необходимо написать, с какой точкой и что именно не так и требует правки - всё сделаем.
3) Вопросы вида "У меня не сработало такое-то устройство на камеру на столбе" лучше сразу подкреплять видеозаписью проезда данного участка и приложением настроек устройства, по поводу работы которого у Вас возникли вопросы.
Свои видео можно загружать на youtube, а здесь приводить ссылку на него.
Neoline Rus,
Здравствуйте. Xcop 9700. Сегодня обновился на последнюю сигнатурную прошивку. За всю поездку по городу устройство ни разу не пикнуло, хотя проезжал как минимум через одну камеру на заправке, которая работает 24/7 это точно. До этого была заводская прошивка, которая постоянно показывала К-диапазон на все подряд (Пятёрочка, заправки, просто в чистом поле нет-нет да и найдёт не существующую камеру. Короче и не знаю что лучше, постоянное оповещение о несуществующих камерах, или их (камер) игнорировпние.
Может прокомментируете , может я чего не так сделал.
Команда Neoline рада анонсировать свежие сигнатурные прошивки для популярных моделей радар-детекторов X-COP 4100, X-COP 4200, X-COP 4500, X-COP5500, X-COP 5600 и гибрида X-COP 9000с.
Уникальный фильтр Z-сигнатур – это собственная разработка компании Neoline, которая сводит количество ложных срабатываний к минимуму, и при этом позволяет не пропускать полицейские мобильные комплексы, работающие в тех же диапазонах, что и источники посторонних сигналов (такие, как датчики мертвых зон, датчики движения, базовые станции сотовых сетей и др.).
Использование фильтра Z-сигнатур наряду с автоматическим режимом Х-СОР гарантирует тихую работу устройства при любых обстоятельствах, при том автовладелец может быть уверен - ни одно оповещение пропущено не будет.
Прошивки доступны на сайте neoline.ru в разделе "Обновления"
Neoline выпустил обновление прошивок для моделей: X-COP 9000, 9000c, 9100, 9100s
Популярный ресурс о технологиях протестировал новый видеорегистратор с уникальным ночным режимом и магнитным креплением
Neoline анонсирует новую версию прошивки для видеорегистратора Neoline G-Tech X72
Обзор компактного видеорегистратора NEOLINE Wide S31 на автомобильном портале neoline.kz
Редакция портала designer.kz протестировала гибрид Neoline X-COP 9000
Neoline представляет новую прошивку для радар-детектора X-COP 7500s
Редакция журнала об информационных технологиях подробно изучила пятерку популярных моделей гибридов, включая Neoline X-COP 9000c
Свежая сигнатурная прошивка для NEOLINE X-COP 9000c, X-COP 4100, X-COP 4200, X-COP 4500 и X-COP 5500
Редакция популярного казахстанского автомобильного ресурса протестировала гибрид X-COP 9700s
Редакция информационного агентства изучила характеристики радар-детектора X-COP 4100
Крупный казахстанский ресурс о современных технологиях THE ROCO протестировал гибриды Neoline
Довольно продолжительное время считал подобные устройства пустой тратой денег, имея на борту автомобиля радиостанцию любительского диапазона.
Но как показала практика- радиостанций у народа много, а о дорожной обстановке в них говорят мало и поэтому, радар-детектор вполне себе полезное устройство для предотвращения правонарушений и контроля скорости водителя, особенно при передвижении на большие расстояния и при езде в малознакомых населенных пунктах.
Хотя нет, даже в родном городе можно открыть для себя много ранее незамеченных стационарных устройств видео фиксации нарушений. В данном материале пойдет речь о вполне доступном, в плане бюджета, радар-детекторе NEOLINE X-COP 4200.
ОглавлениеУпаковка и комплектация Технические характеристики Внешний вид Настройка Установка ТестированиеЗаключение
Устройство поставляется в картонной упаковке, особых дизайнерских решений не присутствует, но при покупке подобного устройства немаловажную роль играет, в первую очередь, указание возможностей и основных технических характеристик. Про преимущества говорить не стоит, т.к. технические возможности современных радар-детекторов приблизительно равны. Что же касается цены, то она, как правило, отражает лишь незначительные нюансы в определении цели радар-детектора и более понятной управляемости устройства, ведь за дополнительные кнопки и экраны кто-то должен платить. В нашем же случае все вполне бюджетно- в прямом смысле этого слова.
Как видно на упаковке производитель умудрился разместить все характеристики X-COP 4200, что позволяет без особых проблем определиться с выбором нужной модели. Выбрать же в каталоге компании действительно есть из чего, существуют 3 более дешевых модели без наличия GPS (модели X-COP 3xxx) и 10 моделей с наличием GPS на любой вкус. Но у нас материал не про то как выбрать, а про крепкий середнячок начального уровня с наличием GPS на борту, поэтому далее будет интересней)
Комплектация вполне стандартна
Как видно на упаковке производитель умудрился разместить все характеристики X-COP 4200, что позволяет без особых проблем определиться с выбором нужной модели. Выбрать же в каталоге компании действительно есть из чего, существуют 3 более дешевых модели без наличия GPS (модели X-COP 3xxx) и 10 моделей с наличием GPS на любой вкус. Но у нас материал не про то как выбрать, а про крепкий середнячок начального уровня с наличием GPS на борту, поэтому далее будет интересней)
Комплектация вполне стандартна
3. Гарантийный талон
4. Блок питания в прикуриватель 12/24v
5. Кабель для прошивки и заливки GPS координат актуальных стационарных пунктов фиксации нарушений (mini_USB кстати, думал уже давно вышли из употребления, как оказалось –неправ)
Рекомендую периодически заносить устройство для обновления домой, координаты обновляются приблизительно раз в месяц.
В этом разделе просто перепишу все от производителя, почитать есть что и это крайне нужно, а тем кто разбирается- интересно.
Модель: NEOLINE X-COP 4200
Питание: от прикуривателя автомобиля
Виды определяемых радаров: "Robot", "Автодория", "Автоураган", "Беркут", "Бинар", "Визир", "Искра", "Кордон", "Кречет", "Крис", "ЛИСД", "Места", "Поток", "Радис", "Стрелка"(CT, плюс, M)
Поддерживаемые диапазоны: K, Ka, X
Частоты в K диапазоне: 24050 - 24250 МГц
Частоты в X диапазоне: 10475 - 10575 МГц
Частоты в Ka диапазоне: 33400 - 36000 МГц
Частоты в Ku диапазоне: нет
Детектор лазерного излучения: есть
Режимы и функции
GPS модуль: есть
Отключение отдельных диапазонов: есть
Режимы Город/Трасса: есть
Защита от обнаружения: VG-2
Другие режимы и функции: автоматический режим X-COP
Отображение информации: световые индикаторы
Регулировка яркости: есть
Голосовые подсказки: есть
Регулировка громкости: есть
Отключение звука: есть
Цвет подсветки дисплея/букв: зеленый, красный, синий
Материал корпуса: пластик
гарантийный талон, зарядное устройство, инструкция, кабель-USB/miniUSB, крепеж с присосками
Рабочая температура, мин: -20°С
Рабочая температура, макс: 60°С
Внешний вид можно назвать классическим, размер не самый большой, и вполне позволяет разместить устройство в любом, допустимом правилами ПДД, месте лобового стекла, т.е. обзор радар-детектор перекрывать не должен.
Но если такого желания нет, то можно приобрести дополнительный аксессуар «NEOLINE X-COP VISOR» Универсальное крепление на солнцезащитный козырек для радар-детекторов серии Neoline X-COP.
Металлический кронштейн, из комплекта поставки, снабжен двумя присосками, а также резиновым демпфером для предотвращения контакта со стеклом автомобиля.
Кнопок, как видно на изображении, всего три
Предназначена для отключения звука и перехода в меню радар-детектора
С помощью данной кнопки производится все управление устройством, а также регулировка яркости светодиодного экрана
Самая, на мой взгляд, ненужная кнопка в X-COP 4200, позволяет переключать режимы Город/Трасса/режим X-COP, но без неё не обойтись т.к. при настройке она используется для выхода из меню радар-детектора
Регулятор громкости предсказуемо играет роль выключателя.
Приёмник сигнала изогнутой формы, для лучшего захвата излучения приборов фиксации- также является довольно распространенным решением.
Кабель питания не предназначен для укладки под обивкой салона т.к. имеет весьма скромную длину 1850мм
Первоначальную настройку следует начать дома с обновления списка актуальных GPS- точек расположения стационарных пунктов фиксации нарушений.
Сам процесс заливки обновлений довольно прост.
После распаковки архива:
1. Требуется установить драйвер для 32 или 64бит системы
2. Запустить приложение
-дождаться определения радар-детектора
-выбрать графу для обновления и сам файл с GPS точками
-нажать кнопку DOWNLOAD и дождаться успешной загрузки изменений
Технические характеристики прибора позволяют проводить определенное количество манипуляций с устройством, но т.к отсутствует полноценный дисплей- то настройка занимает определенное количество времени и нажимания 3х кнопок
Из особенностей следует отметить лишь некоторые функции
1. Установка предельной скорости от 80-150км/ч с шагом в 10км/ч
2. Установка скорости, свыше которой начнется оповещение (переключается кнопкой DIM)
3. Допустимое превышение скорости (переключается кнопкой DIM)
4. Длинное нажатие кнопки CITY: - Добавление/удаление координат Опасной зоны.
Данные функции интересны, но необходимы довольно немногим, поэтому в X-COP 4200 присутствует специальный режим «для всех», как по мне – крайне удобное решение, в стиле –включил прибор и поехал.
Режим X-COP- некий гибрид, работающий с автоматическим переключением режимов Трасса/Город используя текущую скорость автомобиля.
1. Яркая подсветка
2. Автоприглушение звука – ВКЛ (не требуется постоянно крутить регулятор громкости)
3. Диапазоны S/К, Лазер – ВКЛ
4. Диапазоны Х/Ка – ВЫКЛ (на такой частоте работают наиболее устаревшие и редко используемые сотрудниками полиции приборы)
5. Порог скорости - 60км/ч (оптимальная скорость в городе)
6. GPS приоритет – ВКЛ (только в режиме работы с GPS точками будут голосовые оповещения, на нестационарные посты простой звуковой сигнал с дальностью обнаружения)
7. Радиус Опасной зоны - 600м
8. Режим Тишины – ВЫКЛ
9. Допустимое превышение скорости – ВЫКЛ
10. Дальность GPS оповещений – по значению в базе GPS
11. Максимальная скорость – ВЫКЛ
Ничего сложного в установке нет : требуется лишь подогнуть металлический кронштейн с присосками под требуемый угол расположения прибора и защелкнуть в специальный паз. Держится все очень надежно, качество присосок очень высокое.
Дороги нашей области изобилуют различными системами контроля, но, конечно же, не всеми перечисленными в списке поддерживаемых производителем.
Благодаря отличной базе GPS-точек , были выявлены комплексы :
4. Крис Фотофиксация в спину
Все комплексы обнаруживались в городе не менее чем за 600м до фактического местонахождения, небольшие проблемы возникли только с комплексом Автодория.
Автодория определяется только по спутниковому сигналу, в прошивке зашита специально функция напоминания скорости с интервалом в несколько секунд, что позволяет с довольно высокой точностью контролировать ситуацию при движении, но видимо с точками позиционирования на определенном участке трассы есть проблемы, т.к. финиш
автодории радар-детектор объявляет за пару километров до её фактического нахождения.
С передвижными пунктами фиксации нарушений проблем с определением нет, но очень много зависит от конкретного участка трассы и ситуации на дороге, т.к. при постоянном встречном потоке транспорта и довольно прямому рельефу дальность действительно может достигать более 1200м, при сложном рельефе местности и отсутствии встречного транспорта дальность обнаружения предсказуемо падает, но на таких участках по умолчанию не стоит нарушать ПДД.
NOLINE X-COP 4200 получился действительно замечательным радар-детектором если учитывать соотношение цена/функционал. Он прост в настройке имеет интуитивно понятную индикацию и не перегружен лишними элементами управления. Система подогрева лобового стекла не влияет на работу прибора в моём автомобиле. Не откликается на автозаправки и раздвижные автоматические двери, благодаря совмещенным неактуальным диапазонам уровень ложных срабатывания стремится к нулю, но предсказуемо и не обошлось без недочетов.
В данном устройстве установлен модуль GPS Quectel L80, из положительных сторон у данного модуля можно отметить встроенную антенну.
Довольно быстрый поиск спутников как в холодном, так и в теплом режиме благодаря технологии EASY, а также возможность записи в память опасных точек, из минусов же только не высокая точность позиционирования. Если машина передвигается по дворам в радиусе 100-150м от перекрестка оборудованного системой контроля, то радар-детектор постоянно будет напоминать о приближении в данному участку. В остальном получился отличный прибор.
Читайте также: