Хлопушка на грейдер своими руками

Обновлено: 08.01.2025

Как я уже говорил в другой статье - снег на даче или загородном доме это не только очень красиво и весело, но еще и очень хлопотно. И если внутри своего участка еще можно обойтись лопатой или небольшим снегоуборщиком, то для того, чтобы проложить дорогу к ней этого может оказаться недостаточно.

Поделюсь своим опытом решения этой проблемы.

Итак, что мы имеем. От главной дороги СНТ, которая более ли менее как-то чистится и утрамбовывается другими машинами, есть почти 300 метров тупиковой дороги, по которой кроме меня зимой никто не ездит.

Если ее чистить простеньким снегоуборщиком и лопатой во всю ширину для проезда автомобиля после каждого снегопада, то на это надо часов 5 и после такой процедуры, даже в хорошую погоду, хоть ложись сразу и помирай от усталости и физического истощения. Если же ее не чистить, то протопанные тропы заметает моментально и каждый раз надо ползти эти злосчастные 300 метров почти по пояс в снегу.

Первые два года я так и делал - ползал, но в прошлом году мне надоело, и… я купил снегоступы. Вещь классная и о ней я обязательно расскажу в будущих статьях. Но в этом году я наконец-то достроил баню и теперь, чтобы ей насладится мне надо дотащить до нее хотя бы 50 литров воды, чтобы не прогорел встроенный в дымоход водонагреватель (это тоже классная штука, о ней тоже обязательно расскажу). Дотащить по 300 метров сугробов 50 литров воды, даже в снегоступах… нереально! Особенно еще и с учетом того, что уклон дороги постоянно меняется и сани (я пытался использовать ватрушку) начинают просто уползать совсем не в ту сторону куда тебе надо. Вот и появляется острая необходимость чистить дорогу, да еще и желательно бесплатно.

Порывшись в интернете и подумав, я решил, что мне нужен снегоотвал, который можно прикрепить к машине.

В идеале он, конечно, должен быть спереди, но как это сделать, чтобы его можно было легко снимать и прикреплять, я не придумал, поэтому решил сделать снегоотвал, который цепляется сзади на обычный буксировочный трос.

Вооружившись шуруповертом и собрав старые доски с образками бруса по участку, я, буквально за 15 минут, сделал из них снегоотвал в форме клина.

Изначально ширина клина была чуть больше 2 метров, но со временем мне показалось, что его надо сделать шире и я переделал его на 3 метра. Для этого двухметровые доски я скрепил под прямым углом.

Из чего же состоит снегоотвал? Это несколько обрезков бруса, к которым прикручены доски и в середине вставлены упоры также из досок.

Сначала, для того чтобы цеплять трос к клину, я использовал цепь, но она быстро порвалась, и я стал цеплять трос просто к брусу на верхушке, ограничив его движение саморезом.

Я сильно и не надеялся, что будет хороший эффект, но результат меня приятно удивил – снег вычищается до земли.

Расчистка 300 метров дороги теперь занимает 15 минут. Если еще есть возможность где-то на дороге сделать петлю, чтоб не разворачиваться, то все это можно делать еще быстрее.

Во-первых, чтобы развернуться надо отстегнуть отвал от машины, отбросить его в сторону, развернуть машину и снова прицепить. Если после хорошего снегопада делаешь 2-3 подхода, то это напрягает.

В-третьих, опять же из-за того, что отвал легкий, а на дороге постоянно меняется уклон, то клин местами немного таскает в стороны, но за счет того, что чистится проезд в 3 метра, этот недостаток нивелируется.

Ну и самый главный недостаток – обязательно надо чистить почти каждую неделю, а иногда лучше бы и чаще если снега выпадает очень много.

Но, несмотря на все недостатки, метод явно работает. Сейчас середина января. Сугробы уже по пол метра. А я все еще спокойно доезжаю до дачи.

Причем необязательно делать такой клин из досок, он может быть из поддонов, палок, металлических листов, кусков фанеры - да из чего угодно, лишь бы он был достаточно тяжелым и большим.

В северных широтах высота снежного покрова достигает метровых высот. И не везде управляющие компании выпускают трактора для очистки подъездных дорог. С бедой борются по-разному. Кто чистит с помощью простой лопаты, а некоторые используют приспособления или навесное оборудование. Его можно купить или изготовить отвал для мотоблока своими руками из подручных материалов.

Самодельные отвалы

Сейчас многие предпочитают жить в собственных домах, и соответственно прилегающая территория занимает большую площадь. Для работы на приусадебном участке приобретаются мотокультиваторы, мотоблоки и мини-трактора.

Зимой уборка снега превращается в соревнование кто кого победит. И хозяева, обладающие моторизированной техникой, предпочитают убирать снег с ее помощью. Навесное оборудование на мотоблок стоит не дешево, поэтому умельцы предпочитают изготавливать его самостоятельно.

В интернете можно найти множество описаний и чертежи лопаты для мотоблока своими руками. Но перед изготовлением следует ознакомиться с характеристиками отвалов. Состав изделия:

исполнительный (рабочий) орган;
механизм поворота;
кронштейн крепления.

Углы поворота:

вправо на 30°;
влево на 30°;
прямо.

Поворот лопаты в сторону позволяет удалять снежную массу во время движения. Перейдя на сайты для мастеров-любителей, можно найти множество информации о том, как сделать отвал для мотоблока своими руками.

Отвал из баллона

Одним из подручных материалов для изготовления отвала считается газовый баллон. Его высота чуть больше метра, а рекомендованная ширина лопаты 1000 мм. Работы по изготовлению протекают в следующей последовательности:

С баллона стравить избыточное давление, если таковое было.
Обрезать с обоих сторон крышки так, чтобы ширина получилась равной метру.
Разрезать получившуюся трубу вдоль на две половины
При помощи сварочного аппарата соединить эти две половины так, чтобы высота отвала получилась около 700 мм.
Кронштейн для крепления изготавливается следующим образом. Из толстого металла вырезать косынку. В ней просверлить несколько отверстий, чтобы поворачивать лопату в разные стороны. К косынке приварить кусок трубы.
Полученное устройство приварить к лопате на высоте расположения кронштейна на мотоблоке.
Установка производится посредством толстого пальца.

Толщина баллона достаточная и усиления не требуется. Но можно нижнюю часть можно оборудовать плотной резиной, которая будет удалять рыхлый снег и не портить уплотненную дорогу. Для этого нужно взять жесткую резину от роторного конвейера.

Ширина резинового полотна 100−150 мм. В отвале электродрелью просверлить отверстия для закрепления резины. Чтобы надежно закрепить полотно необходима металлическая полоса 900х100х3 мм. В полосе и в полотне просверлить отверстия предварительно разметив по отвалу. Закрепить при помощи болтов.

Отвал из листовой стали

Некоторые мастера предпочитают пользоваться новым материалом, а не б/у элементами. Так можно изготовить самодельную отвальную лопату из стального листа толщиной 3 мм. Для усиления конструкции взять полосовую сталь толщиной не менее 5 мм.

Раскрой материала производится по чертежам. Полотно самой лопаты имеет четыре части: лобовая, нижняя и две боковые. Сваренная конструкция нуждается в усилении. Для этого в вертикальном направлении привариваются элементы, вырезанные из пятерки.

Далее, изготавливается поворотный механизм. Он представляет из себя ухо с отверстием для оси. Ухо приваривается к уголку, который крепится к отвалу. Ось закрепляется на одном конце трубы, а вторым концом фиксируется на мотоблоке. Требуемый угол поворота фиксируется пальцем (шкантом).

3 мм — толщина небольшая, поэтому требуется усиление. Вырезать из 3 мм листа полосу 850х100х3. Закрепить можно болтовым соединением, но придется сначала сверлить или прихватить полосу сваркой.

Как видно, для проведения работ понадобятся:

Если вы имеете определенные навыки, работа не вызывает затруднений. А полученной конструкцией можно пользоваться не только зимой, но и летом. Выровнять площадку после строительных работ, разровнять место для детской песочницы и многое другое. Какую конструкцию выбрать — решать вам.

Самодельный плуг

Для мотоблоков среди навесного оборудования имеются плуги: конский для вспашки, оборотный для рыхления, окучивания и прочие. В последнее время стал набирать популярность плуг Зыкова, чертежи, размеры которого можно встретить только на специализированных ресурсах.

Главной его отличительной особенностью от массово выпускаемых являются тщательно высчитанные углы отвального лемеха для интенсивного перемешивания земли. Если сравнить его с обычными моделями, то видно, что предплужник на модели Зыкова располагается впереди на большем расстоянии, поэтому угол подъема проходит по дуге.

Крепление плуга к мотоблоку производится вертикально. Есть регулировка вылета ножа. Закрепление производится болтовым соединением. Чертежи плуга для минитрактора своими руками отличаются от тех, что предназначены для мотоблока.

Инструменты для создания оборудования

Чтобы воссоздать отвал, кроме всех чертежей также потребуется такие материалы и инструменты:

vнаборы отверток и ключей;

аппарат для сварки;
болты, винты, гайки и заклепки;
трубы из стали, старая бочка либо старый котел;
полосы из резины и стали.

Как сделать отвал для минитрактора своими руками?

Прежде чем приступить к изготовлению отвала, необходимо обзавестись такими инструментами:

Плоскогубцами;
Дрелью и болгаркой;
Сваркой;
Ключами и отвёртками;
Крепёжными элементами: гайками, болтами, винтами и заклёпками.

Также понадобится стальная бочка на 200 литров и полосы из стали и резины.

Лопата на минитрактор изготовляется по следующей схеме:

Бочка разрезается на три части для получения деталей для лопаты;
Две части свариваются по контуру. Получается изделие с толщиной три миллиметра;
Нижняя часть отвала усиливается ножом;
Нож изготовляется из стальной полосы толщиной пять миллиметров, длиной в соответствии с захватом отвала;
В ноже просверливаются отверстия с диаметром 5-6 миллиметров и на расстоянии в 10-12 сантиметров. На них будет закреплена предохранительная резиновая полоса;
Ширина лопаты напрямую зависит от мощности и размеров минитрактора. Готовый отвал не должен выходить за границы агрегата более чем на 40 сантиметров с каждой стороны;
Специальные продольные упоры используются для укрепления устройства. Нужны квадратные стальные трубы с сечением 40*40. Трубы привариваются ниже середины отвала;
По низу отвала закрепляется кожух из резины для предотвращения трения устройства с поверхностью.

Чертежи с указанными размерами позволят изготовить самодельный отвал на минитрактор корректно и быстро.

Самодельное оборудование любого типа должно крепиться максимально надёжно. С помощью специального механизма навес поднимается на необходимую высоту.

Конструкция крепления лопаты-отвала:

Продольные элементы свариваются в А-образную конструкцию;
Около средней перемычки закрепляется кронштейн;
В качестве гидравлики больше всего подойдёт гидравлический цилиндр од тракторного прицепного 2ПТС-4.

Сборка всей конструкции воедино:

Отвал присоединяется в нижней части через переднее соединение подшипников в двух сквозных втулках;
Отвал в верхней части соединяется через гидравлический узел;
Управление выводится в кабину и фиксируется пультом или рычагом.

Если следовать несложным схемам изготовления, самодельный отвал по параметрам и качеству будет практически идентичный заводским аналогам.

Изготовление лопаты без подъёмного механизма

Конструкция навесного оборудования будет намного проще, если раму отвала зафиксировать в одном положении, а вот отвал минитрактора может вращаться влево и вправо.

Фиксация навески выполняется таким образом:

Железный диск с диаметром 15 сантиметров приваривается к лопате;
На диске просверливаются несколько отверстий для удобного использования. Оптимально – три отверстия;
Для фиксации лопаты в отверстия вставляют Г-образный штырь для удерживания всей конструкции;
К ковшу крепится удлинённая ручка;
Болты на конструкции подтягиваются и фиксируются;
Готовую конструкцию окрашивают.

Готовая самодельная навеска может не только убирать снег. В летний период минитрактор с отвалом может использоваться в качестве бульдозера для разравнивания почвы. Лопата может быть заменена щёткой для уборки территории. Принцип работы заводских отвалов-лопат такой же, но их конструкция не усилена, потому не может похвастаться надёжностью и прочностью.

Конструкция такого навесного устройства отличается простотой в сборке и применении. Также можно сделать сцепление на минитрактор своими руками и другие узлы при наличии необходимых материалов, подробном изучении чертежей и видео-инструкций.

Принцип крепления

Кол-во блоков: 7 | Общее кол-во символов: 9547
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Как сделать снегоуборочный отвал на УАЗ своими руками

Самодельный отвал на УАЗ является отличной альтернативой аналогичным изделиям промышленного производства. Отечественный внедорожник отличается высокой проходимостью и мощностью двигателя, имеет большой вес, обеспечивающий надежное сцепление с грунтом. Оснащение машины навесным оборудованием расширяет ее возможности, избавляет от необходимости покупать и содержать дорогостоящую садовую технику.

Зачем может пригодится отвал

Автомобиль с приводом на все колеса можно использовать не только для путешествий по пересеченной местности. Его эксплуатационные характеристики не уступают показателям тракторов, которыми пользуются коммунальные службы.

Отвал для снега на УАЗ применяется в следующих целях:

Планирование придомовой территории, участка под строительство, поля и огорода. Колесный вездеход создает достаточный крутящий момент, чтобы срезать верхний слой плотного грунта и перемещать его на большие расстояния. Оборудованная ножом машина выравнивает кочки, засыпает ямы, делает участок ровным и гладким.
Ландшафтный дизайн. Оснащенная отвалом техника применяется для откапывания бассейнов и прудов. Глубина водоема может достигать нескольких метров в зависимости от его площади. Используется самодельный бульдозер для строительства альпийских горок, насыпей и искусственных холмов.
Расчистка участка от сугробов. Автомобиль с лопатой эффективно чистит снег высотой до 50 см. За небольшое время проходимая техника с отвалом способна привести в порядок садовый участок и подъездные пути к дому. Очищается вся территория, или работа ограничивается площадками, дорожками и тропинками. Снег перемещается к забору или удаляется с участка.
Строительство и ремонт дорог. В дачных поселках эта проблема возникает постоянно. УАЗ с полным приводом может ровнять дорожное полотно, засыпать выбоины, очищать от мусора кюветы. При движении вперед выполняется основная работа. При переключении на заднюю скорость осуществляется окончательное выравнивание.

Пригодится навесной нож и для полевых работ. С его помощью проводится перемещение спиленных деревьев и кустов, удобрений и ботвы.

Как сделать своими руками

Чтобы сделать отвал, нужны инструменты и оборудование, которые есть в каждой домашней мастерской.

Для работы потребуется:

сварочный аппарат;
болгарка;
электрическая дрель;
рулетка;
угольник;
прочный нож;
разводной ключ;
керн;
наждачная бумага;
малярная кисть.

стальная бочка 200 л;
2 рессоры от УАЗ или ГАЗ;
профильная труба 20х40 мм;
железные уголки 30х30 мм;
метизы (болты, шайбы, гайки);
покрышка от легкового автомобиля;
акриловая краска.

Чтобы сделать отвал на УАЗ своими руками, чертежи следует подготовить на 4 узла этого изделия: установочное устройство, подрамник, нож и механизм подъема.

Последовательность работы следующая:

Изготовление лопаты. Ее вырезают из бочки, в дело идет ее половина или третья часть. По периметру и посередине заготовка усиливается стальным уголком, который к ней приваривается или прикручивается. Ширина лопаты может быть в пределах 100-200 см, а высота — 40-80 см. На нижнюю часть устанавливается нож из полосы стали 100х20 мм или разрезанная покрышка.
Установочный комплект. Он может быть центрального или фронтального типа. Предпочтительнее выбирать второй тип, который более прочен и надежен, позволяет равномерно распределить нагрузку по раме лопаты. Делается 2 кронштейна из профильной трубы с проушинами для крепления. Предусматривается механизм поворота.
Подрамник. Изготавливается из прочного металла. Делаются конструкции съемного или стационарного типа. Съемные крепления закрепляются на бампере, а стационарные — жестко прикручиваются к раме автомобиля.
Подъемник. Чтобы регулировать высоту над грунтом, используется штатная или приобретенная отдельно электрическая лебедка. Более простым решением является ручная лебедка, но для ее поднятия придется выходить из кабины. Самым простым вариантом считается прикрепление к лопате стальных лыж с регулировкой уровня.

Инструменты и материалы

Установить нож для уборки снега можно на раме любого мотокультиватора, который имеет мощность более 4 л.с. и вес не менее 50 кг. Чем тяжелее будет агрегат, тем лучше он будет справляться с последствиями снежной бури.

Лучше всего оборудовать лопатой отечественный мотоблок Нева. Эта техника обладает высокими эксплуатационными характеристиками, приспособлена для работы в самых тяжелых погодных условиях с максимальной нагрузкой.

Лопата для мотоблока своими руками делается с помощью таких приспособлений:

рулетка;
сварочный аппарат;
болгарка с дисками для резки и шлифовки металла;
электрическая дрель;
набор гаечных ключей;
отвертка;
краска, малярная кисть.

После подготовки инструмента к работе необходимо определиться с материалом, из которого будет изготовлена лопата-отвал для мотоблока Нева. Сделать лопату можно из различных металлических изделий, которые имеют достаточный запас прочности.

Отвал на мотоблок Нева может собираться из таких материалов:

Ручная уборка снега на большом участке при современном уровне техники становится редким явлением.

Действительно, зачем тратить долгие часы и силы на очистку от сугробов своей усадьбы, двора или улицы, когда в гараже стоит мощный внедорожник, квадроцикл или мотоблок?

Отвал для снега, который легко навешивается на данные виды техники, существенно ускоряет и облегчает процесс уборки.

Все снегоуборочные отвалы в зависимости от вида техники, с которыми они агрегатируются, делятся на несколько групп. Рассмотрим подробнее эти устройства для того, чтобы лучше понять особенности конструкции и грамотно оценить их рабочие и ценовые параметры.

Как закрепить

Крепежное приспособление является самой сложной и ответственной частью всей конструкции отвала. Лопата крепится на раму с помощью кронштейнов, изготовленных из выпрямленных рессор или профильных труб. Следует учитывать, что такой механизм заводского изготовления может стоить 10000 рублей и более. Поэтому целесообразно сделать его самостоятельно, а сэкономленные средства потратить на закупку комплектующих деталей.

Простым вариантом является центральный держатель, который собирается в такой последовательности:

Приваривание к тыльной части лопаты профильной трубы.
Закрепление на ребре жесткости полукруга из стального листа.
Просверливание в полукруге отверстий.
Изготовление Г-образного держателя.
Присоединение держателя к полукруглой основе центральным поворотным болтом.
Присоединение устройства к раме автомобиля.

Регулировка угла ковша осуществляется путем извлечения стопорного болта, поворота ножа в нужную сторону до совпадения отверстий и повторного прикручивания болта и гайки. Для снижения силы удара о твердые предметы и кочки на грунте в держатель вставляется переходник с короткой и жесткой пружиной.

Мастерим отвал сами

Сделать отвал для уборки снега своими руками несложно, если у вас в хозяйстве есть сварочный аппарат, дрель, рулетка и болгарка.

Вот один несложный вариант такой конструкции для владельцев квадроциклов. Долго искать подходящий металл вам не придется, поскольку для этого вполне подойдет обычная 200-литровая стальная бочка. Аккуратно разрезав ее на 3 части, мы получим криволинейные сегменты для лопаты. Сварите по контуру два из них, и полученной 3-х миллиметровой толщины металла будет вполне достаточно для жесткости.

Нижнюю часть отвала нужно усилить ножом. Для этого потребуется стальная полоса толщиной 5 мм и длиной, равной ширине скребка. В ноже нужно заранее просверлить отверстия диаметром 5-6 мм и шагом 10-12 см для крепления предохранительной резиновой полосы.

Самые сложные и ответственные части всей конструкции

Для мотоблока конструкция крепежа намного проще и вполне может быть изготовлена в домашней мастерской. Для этого к отвалу, сваренному из двух половинок бочки нужно приварить квадратную трубу 40х40 мм для усиления. Затем к трубе приваривается полукруг из толстой стали с тремя отверстиями, которые необходимы для фиксирования угла поворота лопаты.

После этого из той же трубы сваривают Г-образный держатель, одна сторона которого вставляется в крепление на отвале, а другая с помощью болтов крепится к раме мотоблока. Для регулирования высоты подъема лопаты служат два болта А и Б. Они вкручиваются в отверстия, просверленные в отрезке квадратной трубы, приваренной к сцепному устройству и одеваемой на Г-образный держатель.

Отвалы на УАЗ своими руками (чертежи)

Почему бы не использовать эту мощность для улучшения дорожной ситуации в локальной придомовой территории в зимний период? Производители уже давно озаботились подходящим навесным оборудованием, выпуская снегоуборочный отвал для УАЗ и других популярных в нашей стране моделей внедорожников. Почему бы не сэкономить деньги и не изготовить собственную модель отвала, учитывая, что кустарные варианты получаются не хуже, а порою даже лучше заводских?

Отвал на внедорожник

Практически на любой внедорожник, как Нива, УАЗ, либо же иномарка, возможна собственноручная установка снегоуборочного отвала, что позволяет сэкономить место для хранения такого устройства, а так же облегчить его монтаж благодаря разборной конструкции.

Управление механизмом уборки снега осуществляется непосредственно из кабины автомобиля благодаря электролебёдке, которая обычно поставляется в комплекте. Так же можно настроить угол поворота лопаты, исходя из толщины и плотности снегового покрова, который необходимо убрать.

Заводской вариант

Не стоит изобретать велосипед заново, гораздо проще подглядеть, как сделать отвал на УАЗ, у производителей. Полностью скопировать заводские подвесные отвалы, скорее всего, не получится, но взять некоторые модели за основу вполне возможно. К тому же детальное исследование проверенных вариантов позволит избежать множества ошибок при проектировании и изготовлении собственной снежной лопаты.

Размеры отвала. Минимальная ширина отвала в продаже — 1900 мм, это и понятно, колёса расположены на расстоянии до 1.8 м по внешней стороне у разных моделей. Отвал должен с запасом перекрывать это расстояние даже в наклонном положении, идеальной будет ширина в 2-2.1 м.
Поворотный механизм. В разных моделях предусмотрена пальцевая фиксация в центре или использование дополнительных тяг. При таких размерах отвала лучше использовать дополнительное усиление.
Крепление к автомобилю. В этом узле предусмотрены возможности подъёма лопаты вертикально и иногда защита рулевых тяг.
Подъёмный механизм. От простейшей ножки для подъёма отвала при движении назад до лебёдочных механизмов с ручным или электрическим управлением.
Чтобы амортизировать отвалы на УАЗ при столкновении с серьёзными препятствиями, можно сделать его подвижным и оборудовать пружинами.

Проектирование

Многое зависит от наличия материалов и технических навыков. Надёжнее и проще изготовить отвал без поворотного механизма, таким образом сэкономить немного на материалах и значительно сократить срок изготовления, однако это уменьшит область его применения. С другой стороны, поворотный механизм может стать наиболее уязвимым местом конструкции, его исполнение требует предусмотреть определённый запас прочности на узлах фиксации. Рабочая поверхность отвала также требует усиления, важно следить за весом отдельных деталей. Желательно, чтобы отвал можно было монтировать и размонтировать силами одного человека.

Для защиты очищаемой поверхности следует применять резиновую полосу, крепление которой должно быть разъёмным, чтобы можно было заменить резину по мере её износа. В месте крепления отвала к автомобилю стоит предусмотреть возможное резкое столкновение отвала с препятствием. Узлы крепления не должны находиться напротив важных частей автомобиля.

Отвалы для квадроциклов

Высокая маневренность, соединенная с большим тяговым усилием и мощными грунтозацепами делают обычный квадроцикл отличной базой для установки снегоуборочной лопаты.

Процесс подбора отвала включает четыре этапа. Сначала нужно определиться с установочным комплектом – конструкцией, которая крепится к раме и зависит от модели квадроцикла. Затем выбирают подрамник, после чего остается подобрать под него подходящий отвал и механизм его подъема.

Различают два вида установочных комплектов – фронтальные и центральные. Первые рассчитаны на соединение с фронтальной базой квадроцикла и предназначены для машин с небольшим дорожным просветом. Преимуществом второго вида является повышение жесткости рамы тягача и улучшение стабильности его хода при уборке снега.

Крепление отвала спроектировано таким образом, что не уменьшает дорожный просвет и не снижает проходимость машины.

Ширина снегоуборочной лопаты для квадроцикла зависит от мощности двигателя, веса машины и находится в диапазоне от 125 до 150 см.

Выбор материала

На этом этапе выбор всегда остаётся за исполнителем, можно лишь посоветовать или подсказать, где легче всего найти подходящие детали. Двухсотлитровые бочки хорошо зарекомендовали себя как материал для отвальной лопаты, но, учитывая планируемые размеры, потребуется 2 бочки или дополнительное усиление конструкции. В качестве направляющих и усиливающих рёбер можно использовать трубы квадратного или прямоугольного сечения, также возможно использование прокатного уголка, тонкого швеллера или двутавровых перемычек.

Для регулирующих угол наклона отвала перемычек можно использовать талрепы или трубы разного диаметра с отверстиями для фиксирующих пальцев. При использовании лебёдки для управления подъёмом отвала потребуется дополнительный материал, чтобы обустроить площадку под саму лебёдку и систему блоков при необходимости.

Основные этапы и узлы

Далее можно заняться изготовлением самой массивной части отвала — рабочей лопаты. Размеры из написанного выше лучше всего выбрать 2 х 0.6-0.8 м. Слишком большой отвал лучше чистит снег, но будет неудобен при монтаже и транспортировке. На следующем этапе лучше зафиксировать отвал в рабочем вертикальном положении и так присоединять к нему остальные элементы. Нужно помнить, что даже простые отвалы на УАЗ без поворотного механизма должны быть подвижны по вертикали, иначе можно сильно повредить автомобиль при работе. Последним этапом нужно изготовить управляющие и поворотные элементы и присоединить их к конструкции.

Самодельный отвал для мотоблока своими руками чертежи

Снего отвалы, легко навешиваемые на все виды техники, существенно ускоряют и облегчают процесс расчистки снега. Любой отвал снегоуборщик для мотоблока содержит три основные части – снегоуборочную лопату, устройство регулировки угла поворота лопаты и узел крепления, фиксирующий лопату на раме тягача.

Лопата-отвал является элементом навесного оборудования, используемого совместно с мотоблоком. С ее помощью можно механизировать такие обычные работы на земельном участке как мусороуборка, снегоуборка в зимний период, а также выравнивание поверхности земли и ее перенос с одного места на другое.

Лопаты-отвалы имеют различные модификации, но в целом характеризуются общим принципом работы и устройства. Как правило, они имеет несколько типовых рабочих положений. Обычно это три нижеследующих положения:

вперед
влево (с уклоном на 30 градусов)
вправо (с уклоном на 30 градусов)

Работа с отвалом для мотоблока

Лопата–отвал мотоблока перед началом работы вручную поворачивается вправо-влево на угол до 30 градусов. Операция регулировки положения завершается выставлением нужного угла и закреплением отвала в выбранном положении шплинтами.

Ширина захвата лопаты отвала для мотоблока обычно равна одному метру (некоторые модели могут иметь другую его величину) при толщине металла ковша от 2 до 3 мм. В заводских условиях лопаты-отвалы изготавливаются из высококачественной стали.

Отвал для мотоблока устройство и комплектация

Лопаты для мотоблоков могут быть укомплектованы металлическими ножами-насадками, которые удобны для выравнивания земли, а также резиновыми насадками, предназначенными для уборки снега. Поскольку имеется широкий выбор модификаций лопат-отвалов, то при выборе такого навесного устройства обязательно убедитесь в возможности установки устройства на имеющийся мотоблок.

Производители не оснащают лопаты-отвалы мотоблоков пружинными демпфирующими механизмами, так как из-за низкой скорости движения не требуется специальная защита от контакта с неровной поверхностью земли. Не нуждается мотоблок и в подъемно-поворотных устройствах, что существенно снижает общую стоимость комплекта для снегоуборки.

Самодельный прицепной грейдер сделанный своими руками.

Решил сделать грейдер на трактор, в хозяйстве очень нужен, ведь по грунтовке из деревни на 8 км в день приходится до десятка фур груженых гонять.
Уже два десятка лет на базе лежала рама полуприцепа ОДАЗ. Дополнительно приобрёл на пункте приёма металлолома — ось от ПТС-6 и отвал Т-130.

Задняя ось поднимается гидроцилиндром ДТ-75 для проезда через асфальт и транспортировки.

Провёл испытания, грейдер работает отлично, осталось покрасить раму и отвал.

Читайте также: