Где лучше заказать запчасти на авто через интернет без посредников
Самый простой и надежный способ отремонтировать машину — обратиться к дилеру своей марки даже после окончания гарантийного срока. Специалисты подберут оригинальную запчасть по фирменному каталогу в соответствии с VIN-номером, здесь же и установят. Минус один и для многих перечеркивающий официальность сервиса — высокая стоимость услуги. Покупку запчастей исключительно в сервисных центрах могут позволить достаточно обеспеченные автолюбители. Поэтому владельцы даже новеньких авто ищут альтернативные способы: покупают оригиналы подешевле в другом месте. Ведь автодилеры не могут отказать вам в ремонте или плановом ТО, если принесенные детали действительно заводские.
Где точно не стоит покупать автозапчасти?
Остерегайтесь объявлений с рук. Здесь нет гарантий и чеков. Зато есть вариант быстрой покупки и слишком привлекательная цена (в два и более раз ниже рыночной). Такие автозапчасти могут не только оказаться б/у, но и неисправными. Уплаченные деньги вам никто не вернет, а подвергнет жизнь опасности — запросто.
Приобретайте запчасти нужно только в тех местах, где предоставляется гарантия. В случае поломки или брака вы сможете заменить или отремонтировать деталь. Храните чеки.Ищите проверенные отзывы. Если это рекомендация знакомого — отлично. Если вы отправляетесь за мнениями в интернет — доверяйте отзывам, оставленным живым человеком, с именем, фото и активной страницей.
Анализируйте цены на запчасти. Альтернативные методы поиска запчастей снижают магазинную цену до 25%. Желание сэкономить время и деньги — вполне резонно, если на кон не ставится собственная безопасность. Если стоимость подозрительно низкая, стоит отказаться от покупки.
Текст: Сергей Карпушов, генеральный директор ГК ASVA , автоэксперт
Где дешевле покупать запчасти и как этим пользоваться.
Навеяно дикостью некоторых моих знакомых-староверов, обслуживающих свои не гарантийные тачки на дилерах и в прочих обдираловках, и не видящих альтернативы. Устал рассказывать каждому, попытаюсь здесь систематизировать доводы и описать некоторые нюансы покупки автозапчастей в интернет-магазинах исходя из собственного опыта, чтобы иметь возможность ссылаться.
Не гонитесь за наличием, никто не будет заниматься пополнением и содержанием собственного склада при магазине или автосервисе ради маленькой наценки. Не возможно всегда иметь в наличии все что может понадобиться, даже на одну марку, не говоря уже о мультибренде. Чаще всего при этом получается, что в любом случае, чего-то не хватает, приходится выбирать детали нежелательных/незнакомых производителей. Или дозаказывать, при этом всякий смысл переплачивать за часть запчастей из наличия теряется, ведь вы не получаете ни экономии времени, ни экономии денег. При посещении автосервиса не надо рассчитывать найти запчасти пока тачка висит на подъемнике, если марка вашей машины кончается не на букву "З", то скорее всего ничего хорошего из этого не выйдет, просто планируйте сразу два визита в автосервис, один для диагностики, второй для ремонта.
Далее вам нужны артикулы тех производителей которых вам хочется, будь то оригинал, или заменитель который "дешевле и не хуже". Только не надо пороть горячку на этом этапе и заказывать все подряд, не нужно слепо доверять кроссировке(списку замен который выдают сайты), в кроссах всегда есть ошибки и на большинстве сайтов указано что они приводятся в ознакомительных целях и требуют проверки применяемости, не уверены в подборе — попросите продавца в интернет магазине его проверить. Помните, с возвратом из-за неправильного подбора могут быть трудности. Интернет-магазин в котором вы делаете заказ, будет специально для вас их оперативно закупать у разных оптовых поставщиков, а на их взаимоотношения не распространяются законы согласно которым можно возвращать в течении двух недель просто потому что так захотелось. Оптовый поставщик может вообще не принять назад без причины, может принять но с удержанием определенного % от суммы. В любом нормальном магазине продавец сам может сделать подбор и дать на него гарантию, в этом случае с возвратами из-за неприменимости не должно быть вообще никаких проблем.
Автомагазины
В отличие от авторынков, автомагазины есть повсеместно. Можно выбрать нужную запчасть из имеющихся в наличии: посмотреть, повертеть, убедиться в целостности, проверить сертификат качества. Многим автолюбителям важен элемент живого общения с продавцом: обсудить преимущества того или иного бренда, проконсультироваться о детали, в случае заводского брака знать, с кого спрашивать. А еще — бонусы и дисконтные карты.
Правда, не все магазины могут похвастать слишком большим ассортиментом, поэтому и тут придется ждать товара под заказ. Срок поставки начинается от одного рабочего дня — логистика дистрибуторов регионального и федерального уровней сейчас организована хорошо. Разумеется, магазин при этом сделает свою торговую наценку.
К тому же чем больше автомагазинов рядом, тем больше времени понадобится на поиск запчасти, удовлетворяющей потребностям и кошельку.
Интересный момент — вероятность спонтанной покупки. Подкованный продавец легко может вас заболтать. А чуть позже выяснится, что запчасть не соответствует требуемым характеристикам (заводской брак, подделка, не та модель и пр.). Поэтому требуйте чек, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств вернуть товар, руководствуясь законом РФ.
Независимые СТО и демократия
Это направление выгодно как для самих СТО, так и для покупателей. Первые за счет оборота имеют хорошие скидки у крупных поставщиков (региональных и федеральных дистрибуторов, многие из которых объединились в закупочные группы AD, Nexus, GROUPAUTO). Вторые не только получают нужную запчасть, но и сервис по приемлемой цене, избавляя себя от мук выбора, штудирования каталогов, изучения форумов.
Однако не все независимые сервисные центры могут похвастать эталонным качеством работы. Даже есть запчасть оригинальная, качество детали может быть сведено на нет руками «мастера». Поэтому ищите СТО с гарантийным сроком на изделие и выполненные работы хотя бы до шести месяцев.
О том, как покупать запчасти в интернете. Часть 1.
Статья написана с целью аккумулировать опыт покупки запчастей через интернет. Я не преследую каких-либо коммерческих целей, не претендую на истину. Большинство ничего особо нового тут не найдёт. Просто мне захотелось изложить свой взгляд на данную проблему. Прочтёте-спасибо вам. Не понравится, жаль, понравится-скажите спасибо мне.
Второе: Проверьте всех «реальных» продавцов, которые доступны вам.
Под этим я подразумеваю, что вам стоит обратится во все фирмы, которые представлены, например, в вашем городе или в том радиусе вашей жизни, куда вы можете без проблем сходить, съездить, позвонить. Это автосервисы, автомагазины, разборки, авто-мастера и так далее. Предоставьте им информацию о вашем авто и номер детали по каталогу. В большинстве случаев, вы сможете найти нужную деталь «в наличии» или «под заказ», узнать стоимость и сроки поставки. Главное, что продавцы будут гарантировать вам, что привезут необходимую запчасть, а часто при установке в сервисе продавца вы получите гарантию на успешную установку и работу узла, детали или агрегата.
Помимо этого, можете собрать список предложений, из которых получите представление о стоимости и сроках поставки того, что вам нужно. Только если вас категорически не устраивают предложения реальных продавцов, стоит искать запчасти в интернете. Как правило обычно не устраивает цена, но я считаю, что лучше что-то гарантированно рабочее здесь и сейчас, чем запчасть на треть-четверть дешевле через 2-3 недели неизвестного вам качества. И это если её вообще вам отправят.
Третье. Если вы всё-таки решили покупать в интернете.
Учтите следующее:
У вас должно быть много свободного времени. Если нет проверенных поставщиков у которых есть нужная деталь, поиск может затянуться, иногда есть смысл передать поиски в другие руки, пускай даже за деньги.
Заложите в бюджет покупки двукратную стоимость средней цены необходимой детали. На тот случай, если вам пришлют нерабочую/неподходящую деталь или не пришлют ничего. Тратить на покупки в интернете «последние» — не разумно, можно оказаться в сложной ситуации, когда нет ни запчастей, ни денег и сроки сорваны и нервы потрёпаны.
Всегда учитывайте сроки поставки. Покупка запчастей в интернете это, чаще всего, доставка откуда-то из далека или не очень. Плюс время пока продавец передаст деталь перевозчику, плюс пока вы доберётесь до пункта выдачи, плюс пару дней задержек.
Нет инструментов/рук/головы/времени/желания устанавливать деталь в авто? Заранее ищите того, кто будет этим заниматься.
Ищите проверенных поставщиков.
Берегитесь мошенников.
Об этих и других вопросах покупки запчастей в интернете читайте в следующей части статьи.
Спасибо за внимание! Репост если понравилось.
Интернет-магазины: не выходя из дома
В отличие от рынков, магазинов и СТО, интернет-покупки доступны круглосуточно. Поле для выбора здесь огромно, а цены демократичны. Обращать внимание рекомендуется на гигантов интернет-продаж — Exist, Autodoc, Emex. В них собраны каталоги для большинства марок авто, можно найти запчасть по номеру, заказать оригинал или неоригинал. Менеджер получает данные от клиента (как правило, VIN/FRAME), подбирает деталь и предлагает готовое решение. Так вы не тратите время на штудирование каталогов.
Пожалуй, главный недостаток покупок в интернете — невозможность увидеть товар перед покупкой. Поэтому заранее выясните, есть ли у магазина функция возврата и обмена (иногда с возвратом запчасти со следами установки могут возникнуть сложности).
Авторынки: вперед, в народ
В городах-миллионниках их уже почти не осталось, в небольших городах авторынки модернизируются — запчасти уже не валяются рядами на асфальте, а хранятся в небольших магазинчиках и павильонах. Самое приятное в этом способе — относительная дешевизна деталей и широкий выбор. Правда, порой настолько широкий, что на поиски нужной запчасти приходится тратить целый день, а то и два.
На рынках есть добросовестные продавцы, тщательно выбирающие поставщиков и имеющие точки продаж с сертифицированными деталями. Однако чаще всего здесь продают неоригиналы, а предложение ограничивается ходовыми моделями. Вы всегда найдете расходники вроде фильтров, а менее популярную деталь придется заказывать.
В минусы можно вынести слабую гарантийную поддержку и вероятность нарваться на подделку. При покупке без стеснения просите сертификаты качества на товар и чек. Обращайте внимание, как хранятся запчасти, — сваленные в кучу в коробках или на земле детали, вероятно, уже с повреждениями. Но и индивидуальную упаковку нужно хорошенько рассмотреть на предмет контрафакта, проверить свежесть краски, совпадения данных в сертификатах с маркировкой на запчасти.
Запчасти с разборок авто: купить нельзя подумать
Еще один способ найти нужную запчасть — разборки. Автомобили, подлежащие утилизации, разбирают на составляющие, а более-менее рабочие детали выставляют на продажу. Ассортимент скудный, зато можно сэкономить. Запчасти здесь только б/у. Да и гарантию больше 2–3 месяцев вряд ли дадут.
Заручитесь внимательностью или хорошим знакомым на разборке, чтобы не платить дважды. Рассматривайте только те запчасти, которые не влияют на безопасность движения.
Что можно покупать: кузовные детали (крылья, двери, капот или багажник, если части не битые), детали для отделки салона (двери, кресла, крышку багажника, панели приборов, пластиковая отделка), оптику и стекла.
Чего нельзя покупать: части ходовой, тормозные детали, двигатель, коробку передач, стойки, амортизаторы, рычаги. Они и так изнашиваются, а при разборе их можно повредить еще сильнее. Что касается рулевых стоек, генераторов — смотрите на пробег. Можно рассмотреть варианты, если пробег менее 50 000 км.
Где дешевле покупать запчасти и как этим пользоваться.
Навеяно дикостью некоторых моих знакомых-староверов, обслуживающих свои не гарантийные тачки на дилерах и в прочих обдираловках, и не видящих альтернативы. Устал рассказывать каждому, попытаюсь здесь систематизировать доводы и описать некоторые нюансы покупки автозапчастей в интернет-магазинах исходя из собственного опыта, чтобы иметь возможность ссылаться.
Не гонитесь за наличием, никто не будет заниматься пополнением и содержанием собственного склада при магазине или автосервисе ради маленькой наценки. Не возможно всегда иметь в наличии все что может понадобиться, даже на одну марку, не говоря уже о мультибренде. Чаще всего при этом получается, что в любом случае, чего-то не хватает, приходится выбирать детали нежелательных/незнакомых производителей. Или дозаказывать, при этом всякий смысл переплачивать за часть запчастей из наличия теряется, ведь вы не получаете ни экономии времени, ни экономии денег. При посещении автосервиса не надо рассчитывать найти запчасти пока тачка висит на подъемнике, если марка вашей машины кончается не на букву "З", то скорее всего ничего хорошего из этого не выйдет, просто планируйте сразу два визита в автосервис, один для диагностики, второй для ремонта.
Далее вам нужны артикулы тех производителей которых вам хочется, будь то оригинал, или заменитель который "дешевле и не хуже". Только не надо пороть горячку на этом этапе и заказывать все подряд, не нужно слепо доверять кроссировке(списку замен который выдают сайты), в кроссах всегда есть ошибки и на большинстве сайтов указано что они приводятся в ознакомительных целях и требуют проверки применяемости, не уверены в подборе — попросите продавца в интернет магазине его проверить. Помните, с возвратом из-за неправильного подбора могут быть трудности. Интернет-магазин в котором вы делаете заказ, будет специально для вас их оперативно закупать у разных оптовых поставщиков, а на их взаимоотношения не распространяются законы согласно которым можно возвращать в течении двух недель просто потому что так захотелось. Оптовый поставщик может вообще не принять назад без причины, может принять но с удержанием определенного % от суммы. В любом нормальном магазине продавец сам может сделать подбор и дать на него гарантию, в этом случае с возвратами из-за неприменимости не должно быть вообще никаких проблем.
Читайте также: