Eurolive b215a как подключить с телефона
Аппарат поступил в ремонт после проблем с питанием, или что то и где то замкнули. Владелец если честно, не уверен что произошло. В процессе диагностики я обнаружил два события приведшие к неисправности, но их природа осталась для меня загадкой. Но об этом ниже. Заявленная неисправность - не работает, гудит. У себя на рабочем месте, это не выявил. При включении акустика переходит в рабочий режим, но "пуляет" в НЧ канал мощными ударными вспышками. Модуль УНЧ работающий в классе D и совмещенный с блоком питания, выполнен экранированной коробкой и "живет" на задней стенке-заглушке. Взглянем что же там внутри:
Аппарат паленый, начинать с измерений сразу смысла нет. Как обычно в первую очередь - внешний осмотр. После полной разборки меня ждало несколько интересностей. Колонка когда то ремонтировалась, очевидно в СЦ, так как по качеству пайки очевидно, что главное скорость в достижении денег. Ошибка при сборке предыдущим специалистом стала причиной одной неисправности, а как произошла вторая - загадка на данный момент.
Первая неисправность. При прошлой сборке, длинный винт оказался не на своем месте и соединил шасси модуля с силовой землей вторичной стороны системы питания. В этом аппарате раздельная земля, силовая и сигнальная едины на вторичной стороне, а шасси "сидит" на заземляющем проводе евро вилки электросети. При отсутствии полноценного заземления, на шасси мы имеем почти половину напряжения электросети благодаря X-Y конденсаторам фильтра ЭМ помех. Забыл упомянуть, система питания в аппарате импульсная. Вибрации и нагрузки привели к износу лакового покрытия платы, и длинный винты "сел" на участок общей(земли) металлизации вторичной стороны УНЧ.
Со слов владельца, после предыдущего ремонта прошло два года. Либо владелец таит и кто то совершил диверсию по средствам винта, или все таки мой вариант об износе лака имеет место быть. Таким образом винт "умертвил" активный фильтр канала ВЧ(акустика с биампингом).
Вторая неисправность. Вот что загадка, так это причина возникновения второй неисправности. Каким то образом один из светодиодов индикации работы, отвечающий за <<Clip>> замкнул своим анодом заднюю крышку по краю своего технологического отверстия. Данный светодиод анодом напрямую запитан от линии +15 вольт вторичного источника напряжения, выполненного на интегральных стабилизаторах. Данные СН вырабатывают +15\-15(KIA 7815\7915) вольт и +12(KIA7812). В итоге система индикации и часть цепи мягкого старта "отправились" в вынужденный больничный. При осмотре светодиода оказалось, его корпус на половину выгорел:
Во время диагностики цепей попавших под "горячий" винт и светодиод обнаружил заниженное сопротивление по линии +15, подозрительное на линии -15. По входу СН 7815 имелось сопротивление порядка 23 Ом, а по выходу всего лишь 49 Ом. Микросхема 7915 имела сопротивление между входом и выходом около 100 Ом. Ее проверка после демонтажа подтвердила утечку. Обе микросхемы СН +15\-15 вольт оказались неисправны и подлежат замене.
Проверяю МС 7815 после демонтажа в режиме "диодной прозвонки"
Микросхема стабилизатор полностью мертвая. Проверка МС 7915 свелась к подаче напряжения отрицательной полярности на ее вход. Греется сразу, по входу напряжение просажено, на выходе меньше трех вольт.
Ну вот и все, чем смог поделится в первой части по ремонту данной колонки. На данный момент заказанные электронные компоненты в пути, в наличии таких микросхем СН у меня не оказалось. Едут под заказ, оригинал и с запасом. Бежать в магазин торгующий ЭК с Алиэкспресс не мой путь - поддельные и не надежные компоненты в руки не "чистым" мастерюгам(без обид и ничего личного, стремитесь быть Мастерами). Исход ремонта пока что неизвестен, в любом случае вторая часть должна быть или будет.
Ссылка на вторую часть здесь!
У нас уже к 12 ночи, глаза сами закрываются и завтра на основную работу. А вторая, она же любимая, по лежит в виде плат и деталей до завтрашнего вечера ) Пора заканчивать писательство и отдыхать! Я пожелаю всем спокойной ночи и всего доброго! С уважением, Павел Соколов.
Читайте также: