Eo 1834 pegas fly какой самолет
ООО Авиакомпания «Икар» (LLC "Aircompany "Ikar") - российская авиакомпания, созданная в 1993 году. В настоящее время базируется в Красноярске.
Парк авиакомпании состоит из 16-ти ВС, следующих типов: Боинг 767-300, Боинг 737-800 и Эмбраер-190.
Новый импульс в своем развитии авиакомпания получила в 2013 г. после выхода на рынок международных пассажирских перевозок и с 2015 года выполняет полёты под коммерческим наименованием Пегас Флай (Pegas Fly).
Контактная информация
Популярные направления полётов авиакомпании Pegas Fly
Маршрут | Количество рейсов | |
---|---|---|
Санкт-Петербург — Москва | 14 | Цены на билеты |
Москва — Сочи | 10 | Цены на билеты |
Иркутск — Пхукет | 10 | Цены на билеты |
Москва — Санкт-Петербург | 10 | Цены на билеты |
Новосибирск — Нячанг | 6 | Цены на билеты |
Владивосток — Пхукет | 4 | Цены на билеты |
Ростов-на-Дону — Москва | 4 | Цены на билеты |
Хабаровск — Пхукет | 4 | Цены на билеты |
Иркутск — Нячанг | 4 | Цены на билеты |
Самара — Анталья | 3 | Цены на билеты |
Москва — Дубай | 3 | Цены на билеты |
Екатеринбург — Анталья | 3 | Цены на билеты |
Новосибирск — Пхукет | 3 | Цены на билеты |
Казань — Анталья | 3 | Цены на билеты |
Казань — Москва | 3 | Цены на билеты |
Уфа — Москва | 3 | Цены на билеты |
Екатеринбург — Москва | 2 | Цены на билеты |
Хабаровск — Владивосток | 2 | Цены на билеты |
Москва — Минеральные Воды | 2 | Цены на билеты |
Красноярск — Москва | 2 | Цены на билеты |
Омск — Москва | 2 | Цены на билеты |
Санкт-Петербург — Анталья | 2 | Цены на билеты |
Новосибирск — Бангкок | 2 | Цены на билеты |
Красноярск — Пхукет | 2 | Цены на билеты |
Ереван — Сочи | 2 | Цены на билеты |
Красноярск — Бангкок | 1 | Цены на билеты |
Хабаровск — Петропавловск-Камчатский | 1 | Цены на билеты |
Иркутск — Бангкок | 1 | Цены на билеты |
Ереван — Минеральные Воды | 1 | Цены на билеты |
Владивосток — Нячанг | 1 | Цены на билеты |
Типы самолётов авиакомпании Pegas Fly
Модель | Обслуживает рейсов |
---|---|
Embraer 190 | 57 |
Boeing 767-300 | 40 |
Boeing 737-800 | 24 |
Boeing 737-900 | 9 |
Форма поиска авиабилетов
Для поиска билетов на самолет укажите направление, желаемые даты вылета и количество пассажиров.
Если нужен билет только в одну сторону, в поле обратной даты нажмите на крестик.
Выбирая авиабилет, опытные путешественники обращают внимание не только на нужные дату и время взлета, но и на ряд других факторов. В частности, на самолетный парк авиалиний.
Знать особенности самолета бывает полезно для комфортного перелета, выбора удобного места и планирования времяпрепровождения на борту. Рассмотрим, какими самолетами располагает авиакомпания Pegas Fly (юридическое название — OOO «Авиакомпания «Икар»), предлагающая чартерные рейсы в туристические и курортные центры Азии, Африки и Европы.
Авиапарк Pegas Fly
Компания предлагает путешествия на самолетах нового поколения. Ее стратегия развития сфокусирована на увеличении эффективности полетов, регулировании вместимости и наполняемости рейсов и удовлетворении потребностей пассажиров.
Парк включает 13 самолетов трех моделей: Boeing 767-300ER (5 шт.), Boeing 737-800NG (2 шт.), Embraer ERJ 190-100 (6 шт.). Еще два воздушных судна находятся на стадии подготовки и пока не эксплуатируются.
Средний возраст самолетов — 14,5 лет. В современной авиации такие судна считаются пенсионерами. Дольше всех компании служит Boeing 767-300 (бортовой номер VP-BOZ) — 23 года. Самый молодой в авиапарке Embraer ERJ-190 (бортовой номер VP-BZD) — ему 7 лет.
Обратите внимание! Pegas Fly не входит в рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира 2019 по версии Jacdec.
Некоторые из воздушных судов окрашены в фирменную ливрею Pegas Fly: Boeing 767-300 (4 шт.), Boeing 737-800 (2 шт.) и Embraer 190 (1 шт.).
Boeing 767-300ER
Фирма-производитель: Boeing (США).
Модель пришла на замену устаревшим узкофюзеляжным Boeing 747-100 и Boeing 747-200. За счет легких алюминиевых сплавов и уменьшения деталей новое судно стало более экономичным в расходах топлива.
В комплектации самолета установлены двигатели Pratt & Whitney PW4000, General Electric CF6 или Rolls-Royce RB211. Управление осуществляется через цифровые электронные системы.
Судно предназначено для дальнемагистральных пассажирских перелетов. История его разработки в 1980-х годах связана с наличием малозагруженных авиалиний протяженностью до 12 тыс. км. В Pegas Fly самолет эксплуатируется для трансконтинентальных перелетов.
Модель выполняет средние и дальние перелеты с умеренным и большим пассажиропотоками.
Технические характеристики:
- длина — 54,94 м;
- размах крыла — 47,57 м;
- ширина кабины — 4,72 м;
- максимальная взлетная масса — 186 880 кг;
- крейсерская скорость — 851 км/ч;
- максимальная высота полета — 13 100 м;
- максимальная дальность полета — 11 305 км.
В зависимости от типа салона и класса обслуживания Boeing 767-300ER вмещает разное количество пассажиров. Ниже указаны тип салона, максимальная вместимость и схема расположения кресел:
Возраст каждого самолета (в годах):
- VP-BDI — 18,7;
- VP-BOZ — 22,8;
- VQ-BTQ — 20,8;
- VQ-BOG — 19,2;
- VP-BOY — 20,3;
- VP-BMC — 19,4.
Расстояние между креслами в эконом-классе — 57 см, в бизнес-классе — 105 см.
Boeing 737-800NG
Фирма-производитель: Boeing (США).
Модель представляет собой более удлиненную модификацию Boeing 737-700. Она была разработана в 1998 году и пришла на замену устаревшему лайнеру Boeing 737-400.
Ближне– и среднемагистральный узкофюзеляжный реактивный самолет выполняет пассажирские перевозки. Его основные преимущества — стабильность и экономичность. Лайнер располагает высокотехнологичными двигателями JT8D-9.
Технические характеристики:
- длина — 39,5 м;
- размах крыла — 35,7 м;
- ширина кабины — 3,54 м;
- максимальная взлетная масса — 79 010 кг;
- крейсерская скорость — 828 км/ч;
- максимальная высота полета — 12 500 м;
- максимальная дальность полета — 4 500 км.
Модель располагает только эконом-классом. В зависимости от модификации лайнеры имеют разные схемы расположения кресел:
Расстояние между креслами — 75 см.
Возраст самолетов (в годах): VQ-BUV — 12,4; VP-BPY — 16,9.
Embraer ERJ-190
Фирма-производитель: Embraer (Бразилия).
Лайнер разработан в начале 2000-х. Среди самолетов парка Pegas Fly занимает третье место по вместимости и дальности перелетов, хотя, как и Boeing 737-800NG, относится к среднемагистральным воздушным судам. Оснащен турбовентиляторным двигателем CF34-10Es.
Технические характеристики:
- длина — 36,2 м;
- размах крыла — 28,7 м;
- ширина кабины — 2,74 м;
- максимальная взлетная масса — 47 800 кг;
- крейсерская скорость — 890 км/ч;
- максимальная высота полета — 11 900 м;
- максимальная дальность полета — 3 200 км.
Лайнер вмещает только 110 пассажиров. Схема расположения кресел:
Возраст самолетов (в годах):
- VP-BZD — 7,2;
- VP-BZI — 10,2;
- VP-BZC — 7,4;
- VP-BZJ, VP-BZG, VP-BZH — 9,9.
Расстояние между креслами — 82 см.
Выведенные из эксплуатации самолеты
За время работы Pegas Fly из эксплуатации было выведено 11 воздушных судов:
- Boeing 737-800 NG (2 шт.). 200 (2 шт.). -300ER (4 шт.).
- Вертолет Ми-8 (1 шт.). Использовался для перевозки грузов и патрулирования лесных пожаров.
Отзывы пассажиров
Большинство отзывов об авиапарке Pegas Fly сходится в одном: самолеты уже устарели и их давно пора менять на новые. Однако встречаются и положительные отзывы.
Никита, 29 лет: «Летели ужасно. Самолет старый, хвост даже визуально был поврежден или у него так краска отвалилась, я не эксперт в убитых самолетах. Обратная дорога была на самолете поновее, но впечатление испорчено».
Марина, 35 лет: «Мы летели с сыном. Расстояние между креслами настолько маленькое, что он мешал смотреть кино пассажиру, который сидел сзади. Самолет выглядел старо. Уже не первый раз лечу с Пегасом, и, кажется, их самолеты все больше устаревают. Кстати, на официальном сайте нет бесплатной услуги выбора места».
Владимир, 40 лет: «Как по мне, соотношение цена-качество адекватное. Кто жалуется на самолеты, пусть выберет дорогую компанию. А я на самолетах Пегас Флай полечу: пусть их Боинг уже в возрасте, зато дешево и, надеюсь, безопасно».
Заключение
По данным Росавиации, пассажиропоток Pegas Fly в 2018 году составил 2 020 298 человек. Это высокий показатель, учитывая, что компания эксплуатирует немолодые модели и многие пассажиры недовольны услугами авиалиний. Тем не менее, всегда важно поинтересоваться, на каком самолете будет осуществляться предстоящая поездка, каковы схема посадок в нем и предлагаемые услуги.
На 2019 год планируется приобретение двух авиасудов модели Boeing 737-900.
Список самолетов
- Boeing 737-800 в количестве 2 ед. (перейти);
- Boeing 737-900 в количестве 1 ед. (перейти);
- Boeing 767-300 в количестве 5 ед. (перейти);
- Embraer ERJ-190 в количестве 6 ед (Перейти).
Самолет Boeing 737-800
- Вместимость: 189 человек;
- размах крыла: 35,7 м.;
- длина: 39,5 м.;
- крейсерская скорость: 828 км/ч;
- дальность полета: 4 500 км.
Схема салона
Самолет Boeing 737-900
*Этот самолет был приобретен у Lion Airlines и еще не получил свою ливрею от Пегас Флай.
- Вместимость: 174-215 человек;
- размах крыла: 35,7 м.;
- длина: 42,1 м.;
- крейсерская скорость: 823 км/ч;
- дальность полета: 5 900 км.
Самолет Boeing 767-300
- Вместимость: 290-340 человек;
- размах крыла: 47,6 м.;
- длина: 55 м.;
- крейсерская скорость: 851 км/ч;
- дальность полета: 11 300 км.
Схема салона
Компоновка салона в самолетах Боинг 767-300 отличается в зависимости от регистрационного номера, ниже приведены все схемы существующих компоновок в Pegas Fly.
Boeing 767–300 — широкофюзеляжный самолет, предназначенный для совершения дальнемагистральных перелетов и рейсов средней протяженности. Выпускается американской корпорацией The Boeing Company с 1981 года. В России эти лайнеры в основном используются на чартерных рейсах, отправляющихся к зарубежным курортам: в Таиланд, Вьетнам, Индию (в первую очередь Гоа), Доминикану и т. д.
Ранее Boeing 767–300 были задействованы и на регулярных международных рейсах из России, однако в 2014 — 2015 годах авиаперевозчики «Аэрофлот» и «Россия» вывели их из эксплуатации.
Между тем Боинг 767–300 и его модификации продолжают использовать такие крупные зарубежные авиакомпании, как Delta Air Lines, Austrian Airlines, Air Canada, American Airlines, Air New Zealand, British Airways.
Технические характеристики Boeing 767–300
Информация с сайта чартерного перевозчика «Азур Эйр»:
- Размах крыла — 49 метров;
- Длина — 55 метров;
- Крейсерская скорость — 825 км/ч;
- Дальность полета — 11070 км.
В пассажирском салоне два прохода. По центру рядом располагаются по 3–4 места в зависимости от компоновки, по бокам — по 2 места, что очень удобно для тех, кто летит вдвоем.
Модификации
Самолеты Боинг 767-300ER отличаются увеличенной дальностью полета (Extended Range) и пассажировместимостью. Эта модификация является самой успешной в данной линейке, используется в том числе и в России. Ее основной конкурент — Airbus A330-200.
Лайнеры модификации 767–300 °F — грузовые.
Схема салона Boeing 767–300 у разных авиакомпаний
Базовой схемы мест в Боинге 767–300 нет, так как компоновка салона определяется авиакомпанией и даже может отличаться на разных рейсах у одного перевозчика.
Ниже — схемы и особенности мест на Boeing 767–300 у основных российских авиакомпаний, эксплуатирующих данные лайнеры.
Азур Эйр (AZUR air)
Вместимость — до 336 человек. Количество лайнеров Боинг 767–300 во флоте компании — 12.
Лучшими считаются места с увеличенным пространством для ног — находятся они у аварийных выходов. На схеме Boeing 767–300 такие места отмечены красным и перечислены в списке:
- 1 ряд — все места;
- 14 ряд — C, D, E;
- 16 ряд — A, B, G, H;
- 32 ряд — C, D, E, F;
- 33 ряд — A, B, G, H.
Туалетов на борту 7:
- 4 — в хвостовой части (из них 2 — за центральным рядом);
- 2 — по центру, за первым сектором (оба — перед боковыми рядами);
- 1 — в носовой части (левая сторона — напротив ряда с местами A, B).
Наименее удобными для одиночных пассажиров считаются места на средних рядах — D и F, так как для доступа с них к проходу нужно тревожить соседей, а еще на этих местах нет «личного» подлокотника.
Пегас Флай (PEGAS FLY, авиакомпания «Икар»)
В авиакомпании эксплуатируется 6 таких «Боингов».
В «Пегас Флай» данные лайнеры имеют двухклассную компоновку:
- Бизнес-класс — 12 кресел;
- Эконом-класс — 278 либо 340 кресел.
Расстояние между сиденьями в самолетах Boeing 767–300 на рейсах авиакомпании «Пегас Флай»:
- Эконом-класс — 57 см;
- Бизнес-класс — 105 см.
При компоновке лайнеров на «Пегас Флай» 87% мест считаются удачными — расположены либо у прохода (не нужно никого беспокоить, чтобы встать), либо у окна.
Бортовые схемы «Пегас Флай» для пассажиров очень удобны и понятны, и, руководствуясь ими, можно легко выбрать лучшие места на Боинг 767–300.
Места с особенностями отмечены на схеме цветом.
Для высоких пассажиров особенно комфортными будут места с увеличенным пространством для ног — они отмечены синим на схеме, в салоне располагаются в начале каждого из трех секторов.
За ними следуют три ряда предпочтительных мест (отмечены зеленым). Преимущества «зеленых» мест — находятся близко к выходам (не нужно ждать вереницу выходящих пассажиров) и близко к началу раздачи еды (считается, что выбор лучше, так как к «хвосту» некоторых популярных блюд уже может не оказаться).
При выборе «серых» мест (типовые, их большинство в салоне) действует общее правило: если собираетесь часто вставать, то берите у прохода; если не хотите, чтобы вас тревожили, — у окна, к тому же большинство пассажиров стараются купить такое место ради вида.
Худшими местами на Боинг 767–300 считаются последние кресла в секторах: помимо того, что спинки их кресел не откидываются, в полках для ручной клади над ними меньше места, и если вы заходите в салон в числе последних пассажиров, то для вашей клади может просто не оказаться места и тогда придется класть ее в ноги — под впереди стоящее кресло.
Варианты компоновки Boeing 767–300 на рейсах PEGAS FLY:
- 47 рядов;
- Без бизнес-класса;
- Салон разделен на 3 сектора;
- 22 места с увеличенным пространством для ног;
- 5 туалетов.
- 42 ряда;
- Бизнес-класс — 12 мест (ряды 1 и 2);
- Эконом-класс разделен на 3 сектора;
- 23 места с увеличенным пространством для ног;
- 5 туалетов.
- 39 рядов;
- Бизнес-класс — 12 мест (ряды 1 и 2);
- Эконом-класс разделен на 2 сектора;
- 23 места с увеличенным пространством для ног, но из них 7 — с не откидывающимися спинками;
- 6 туалетов, в том числе 1 туалет для людей с ограничениями жизнедеятельности.
- 39 рядов;
- Бизнес-класс — 12 мест (ряды 1 и 2);
- Эконом-класс разделен на 2 сектора;
- 23 места с увеличенным пространством для ног, но из них 7 — с не откидывающимися спинками;
- 7 туалетов: 4 в хвосте, 2 — по центру, 1 — в носовой части.
Информация на официальном сайте PEGAS FLY:
Роял Флайт (Royal Flight)
Количество пассажирских мест — 330. Самолетов Boeing 767-300ER в парке авиакомпании — 3, они используются для чартерных рейсов.
У Royal Flight возможны 2 варианта компоновки лайнеров:
-
Места у выходов (с увеличенным пространством для ног): 1 — A, B, C, D, E, F, G, H; 13 — C, D, E; 14 — A, B, G, H; 31 — A, B, C, D, E, F, G, H.
-
Места у выходов (с увеличенным пространством для ног): 1 — A, B, C, D, E, G, H; 13 — C, D, E, F; 14 — A, B, G, H; 31 — A, B, C, D, E, F, G, H.
Отзывы о Боинг 767–300
В дополнение к сухим фактам перед выбором рейса и места в самолете всегда полезно познакомиться с отзывами пассажиров, когда-либо летавших Боинг 767–300. Где почитать отзывы:
Смотрите также схемы салонов других моделей лайнеров Boeing:
Полезные ссылки:
✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.
✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.
✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.
Читайте также: