Что такое мгновенный расход топлива на бортовом компьютере
После работы сел в машину, завелся, поехал, увидел ошеломляющую цифру "мгновенный расход топлива" 75л./100км. при разгоне, дальше вроде поубавилось, но все равно на глаз циферки больше чем обычно. При плавном разгоне по 20-25 литров на сотку, при резком по 35-45 литров на сотку. Раньше было меньше. От работы до дома почти 24км., когда я отъезжал, комп показывал около 400км. запас хода, у дома показал 377, то есть тут все точно, но все равно цифры настораживают, к тому же я сегодня не гнал сильно, ехал в пределах 80-120км/ч. Но больше всего насторожил такой момент, еду, комп показывает мгн. расход, отпускаю газ, начинаю притормаживать, мгн. расход прекращается, комп показыва "---", то есть все нормально, все как обычно, как должно быть, но вот когда машина уже почти остановилась, он показыва 2 литра расхода, потом 4-6, потом прыгает до 10-15, бывает даже под 20 показывает, и снова "---". Что за хрень? С чего это он жрет бензин, когда машина уже почти остановилась? Раньше такого не было. Что касается среднего расхода, я обнулил значение на пол пути до дома, у дома он показал в районе 9.5л./100км.
Что вы можете сказать по этому поводу? Особенно интересует момент с торможением.
Кстати, раз уж создал тему, скажите еще следующее. Когда я нажимаю кнопки стеклоподъемника, фары светят слабее. У акума не хватает мощности? В чем может быть проблема, и проблема ли это.
И еще такой вопрос, на ходу, если выключить музыки и если на дороге никого нет, прислушиваясь, при нажатии газа, слышны легкие щелчки, не частые и не цикличные, то есть временной диапазон от щелчка до щелчка разный. Доносится от куда-то из-за торпеды. Что это такое?
Последний раз редактировалось Giro; 23.11.2012 в 00:24 .
По расходу: замерь расход по-человечески.
т.е. заливаешь бенз до полного бака (прямо до горловины), обнуляешь одометр и ездишь день-два, затем заезжаешь на заправку и заливаешь ровно также (по горловину), теперь считаем: кол-во заправленных литров делим на кол-во километров, которые намотал по одомтеру и умножаем на 100 - получаем точный расход
После этого можно делать какие то выводы, а вообще этот БК довольно таки посредственная штука и показывает все очень приблизительно.
По второму вопросу: причем тут акум? дело скорее всего в генераторе, я так понимаю у тебя ньюшка? я слышал, что она вообще вся электронная, на CAN-шине, так что придется скорее всего к официалам ехать, так вряд ли разберешься.
Как автомобиль определяет расход топлива?
Широко распространено в странах с метрической системой мер, где расход измеряется в литрах на 100 км пробега автомобиля (л/100 км). Чем значение меньше, тем экономичней автомобиль; дистанция, при прохождении которой автомобиль израсходует заданный объём топлива.
Почему показывает большой расход топлива?
Как правило, большой расход бензина из-за износа двигателя наблюдается на автомобилях с большим пробегом. Причина в том, что первыми изнашиваются поршневые кольца и стенки цилиндров, зазоры между ними увеличиваются, и газы из камеры сгорания прорываются в картер.
Как рассчитать мгновенный расход топлива?
Мгновенный расход топлива представляет собой расход топлива транспортного средства в реальном времени. Когда автомобиль находится в движении, компьютер показывает расход в виде «L/100 км», где «L» –расход топлива в литрах. Средний расход топлива – это значение расхода топлива автомобиля за определенный период времени.
Как считается смешанный расход топлива?
Вычисляем среднее значение между «городом» и «пригородом» — получаем средний расход (так называемый смешанный цикл). Чувствуете подвох? Правильно — современному подключаемому гибриду выдержать такое испытание почти целиком на электротяге раз плюнуть.
Почему в городе расход топлива больше?
Во-первых, расход топлива зависит от скорости движения автомобиля. Если мы едем слишком медленно или слишком быстро – топлива уходит больше. Скорость, при которой расходуется минимум топлива, – 60 км/ч для города и 90 км/ч для трассы; Во-вторых, чем выше обороты двигателя – тем больше расход ГСМ.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Лучший ответ: Как проверить стартер крутит или нет?Почему разный расход топлива?
Какой самый большой расход топлива?
Самым «прожорливым» признан советский МАЗ-537. Дизельный двигатель объемом 38,9 литра мощностью в 525 лошадиных сил потребляет 100 литров топлива на каждые 100 километров.
Как измеряется расход топлива на бортовом компьютере?
Расход топлива вычисляется по интервалу открытия и закрытия форсунок. Это микросекунды. При нажатии на газ интервал увеличивается и подается больше горючего. Компьютер берет в расчет пропускную способность форсунок, которая точно известна.
Как обмануть датчик уровня топлива?
Обмануть мониторинг и контроль топлива: топ 10 «великих» махинаций
Как считается средний расход топлива бортовым компьютером?
Для того, что получить максимально реальные цифры экономичности вашего автомобиля, залейте полный бак, одновременно обнулив показания одометра. После того, как все топливо израсходуется, исходя из количества пройденных километров, можно высчитать средний расход машины.
Что такое PID для Torque?
PID (параметр идентификации данных, ПИД) — код, который посылается блоку управления (ЭБУ), однозначно определяемый параметр, который должен тот вернуть. Для разных автомобилей может отличаться даже в зависимости от года выпуска автомобиля.
Как проверить реальный расход?
Для этого используется очень простая формула: израсходованное количество топлива вы делите на пройденное расстояние и умножаете получившееся число на сто (100). Дабы это не казалось вам чем-то сложным, приведем пример. Допустим, вы потратили 28 литров на 300 километров пути.
Хотелось бы узнать от спецов по инжекторам.Я так понимаю Бк берет мгновенный расход на дисплей с мозгов?По сути это расход форсунок,он считает и тд,правильно?Это и есть как бы реальный расход в данный момент?Или не факт?На сколько может врать если не точно?
Для чего это все,хочу понять сколько моя ест при конкретном движении.Так как средний расход 12л пишет,меня это смущает.И объем бензина на холодную и горячую +-3л всегда пляшет,да еще прогревы(холодный пуск) сколько то отнимают. Правда езжу 8км в день(прогрев 2мин(до30град)-4 туда,через 8 часов обратно 4км(с прогревом до 30 град) и все это по городу,вот пишет 12л.Поэтому и хочу спросить,мгновенный расход,ему можно верить. Допустим еду на 3 ей км 40 в час,пишет 6-7л.Это реальный расход?Или как
Спасибо
авто 21102,я5.1.1-i02
machsp
Мгновенный расход это в большей степени правда. Средний, тоже правда.
Если вы обращаете внимание на расход топлива который показывает маршрутный компьютер, то стоит обратить внимание на такой параметр как средняя скорость. Чем меньше средняя скорость, тем больше расход топлива.
Например, возьмём абсолютно исправный автомобиль с расходом 10 литров на 100 км. Сбросим маршрутный компьютер, заведём автомобиль и оставим его работать на 3 часа, после того как пройдёт 3 часа, тронемся в путь и проедем 10 километров. В конце поездки маршрутный компьютер покажет расход топлива 40 литров на 100 км. Арифметика проста, 3 часа на холостом ходу это примерно 3 литра горючего, плюс 1 литр горючего на преодоление десяти километров, ведь машина расходует 10 литров на 100 км. Итого, 4 литра горючего на 10 километров дистанции, или 40 литров на сотню. При скорости 60 км/ч на участке в 10 километров, допустим мы ехали все 10 километров с постоянной скоростью, в пути мы находились 10 минут. Плюс 3 часа стоянки, это 3,16 часа. Средняя скорость будет 3,16 км/ч
У меня есть категория клиентов с расходом 40 литров в неделю, или 10 литров за вечер
Мгновенный расход это в большей степени правда. Средний, тоже правда.
Если вы обращаете внимание на расход топлива который показывает маршрутный компьютер, то стоит обратить внимание на такой параметр как средняя скорость. Чем меньше средняя скорость, тем больше расход топлива.
Например, возьмём абсолютно исправный автомобиль с расходом 10 литров на 100 км. Сбросим маршрутный компьютер, заведём автомобиль и оставим его работать на 3 часа, после того как пройдёт 3 часа, тронемся в путь и проедем 10 километров. В конце поездки маршрутный компьютер покажет расход топлива 40 литров на 100 км. Арифметика проста, 3 часа на холостом ходу это примерно 3 литра горючего, плюс 1 литр горючего на преодоление десяти километров, ведь машина расходует 10 литров на 100 км. Итого, 4 литра горючего на 10 километров дистанции, или 40 литров на сотню. При скорости 60 км/ч на участке в 10 километров, допустим мы ехали все 10 километров с постоянной скоростью, в пути мы находились 10 минут. Плюс 3 часа стоянки, это 3,16 часа. Средняя скорость будет 3,16 км/ч
Я правильно Вас понял,можно в общем то верить БК о мгновенном и среднем расходе?У меня средняя скорость 5-15км-ч
Получается у меня более менее нормально с расходом,просто нужно приглядеться и по трассе долго проехать-посмотреть расход?И средний 12-13л в моем стиле перемещения нормально?
Одна из функций бортового компьютера — показатель расхода топлива автомобилем. Но порой можно заметить, что электроника слегка привирает и показывает данные, не соответствующие действительности. По каким причинам прибор фиксирует повышенный расход топлива и можно ли каким-то образом решить подобную проблему?
Почему бортовой компьютер врёт
Обычно при неточном определении расхода топлива водители подозревают проблемы с ходовой частью или же ищут глюки в электронной системе управления двигателем. Но что делать, если машина проверена на СТО и полностью исправна, а показатели всё равно далеки от идеала?
Нужно осознать, что карпьютер усредняет данные расхода горючего — как бензина, так и дизтоплива. И если вы, например, проехали полтысячи километров по трассе и всего 50 км в городской черте, то прибор сделает расчёты по городу и, естественно, не угадает.
Двигаясь по улицам, приходится часто останавливаться, стоять в пробках, много передвигаться со скоростью 30–40 км/час. Расход бензина окажется намного больше, чем когда автомобиль разогнался по трассе и едет без остановок. А бортовой компьютер будет продолжать отсчитывать расход топлива как при уличном движении.
Бортовой компьютер считает усреднённые данные расхода горючего. Так что первые 100 км после обнуления вообще не имеет смысла заглядывать на датчик. Но и в дальнейшем ситуация в пути может кардинально не совпасть с усреднёнными подсчётами прибора.
Приведём ещё один показательный пример. Допустим, после 20-минутного разогрева двигателя вы преодолели путь в 1 км и безнадёжно застряли в пробке минут на сорок. Получается, что затратили целый час, расходовав всего лишь 100 мл бензина. Но ваш суровый БК произведёт подсчёты, записав, что за это время ушло 2,1 л горючего. Вот так малый пробег может испохабить хорошую инициативу. И винить в этом компьютер или его разработчиков не имеет смысла.
Жаль, конечно, что расчёты, производимые на математическом уровне, далеки от реальных цифр. Но пока человечество не придумало датчиков, способных измерять реальное расходование бензина из бензобака. А все электронные замеры расхода топлива основаны на времени впрыска, помноженном на пропускную способность форсунок.
И устройство не волнует, что форсунки могут открываться не полностью. Оно также не учитывает ещё один немаловажный фактор — давление топливной магистрали. Вот и получаются табличные расчёты, порой не имеющие ничего общего с реальной ситуацией.
Более-менее точными эти данные будут, когда вы долго и нудно передвигаетесь по трассе. А в остальных случаях даже не парьтесь.
Как точно измерить расход топлива
Чтобы проверить значения, поступающие от БК, произведите эксперимент. Заправьте бак полностью. При этом неважно, какой вид топлива вы используете — бензин или дизель. Сбросьте показатели суточного пробега на счётчике.
Катайтесь сколько душе угодно до тех пор, пока не замигает контрольный индикатор. Повторите операцию с полным баком. Запишите количество горючего, залитого в бензобак, и сравните эти данные с километражем, пройденным за это время. Таким образом вам удастся высчитать реальный средний показатель расхода топлива.
Контролируем БК
Конечно, добиться 100% точности показания электронного прибора сложно, ведь условия работы двигателя могут быть разными. К примеру, работая на холостых оборотах, бензин будет расходоваться не в полном объёме. Если в салоне работает кондиционер, следует приплюсовать 20% горючего в расход. Зимой какая-то часть бензина идёт на разогрев мотора. А если передвигаться по ямам, гололёду, пробуксовывать в грязи, то дроссельная заслонка будет открываться по полной программе значительно чаще обычного.
Чтобы показатели car PC были более точными, попробуйте обнулить питание всех электроприборов. Для этого отсоедините клемму «-» на АКБ.
И после этого вы остались недовольны работой автокомпьютера? Возможно, следует проследить за собственной манерой езды? Старайтесь делать поменьше ускорений, чтобы не пришлось затем резко тормозить. Не допускайте, чтобы двигатель делал более 3000 оборотов в минуту. Если сделаете всё правильно, возможно, БК перестанет раздражать завышенными нормами расхода горючего.
Читайте также: