Что такое форсаж в бортовом компьютере штат
"Форсаж".
Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера. Функция улучшает динамику автомобиля за счет стирания "тормозящей" информации накопленной в контроллере за время движения с периода предыдущего очищения.
Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от мат. модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в "непривычном" режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.
К примеру: Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по "бензиновому" алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.
"Форсаж" стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.
Второй пример: На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи или другой контактной группы. Любое сотрясание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.
Устранив неисправность и "сбросив ошибку" Вы погасите индикацию "Check engine", но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - ECU RESET. "Форсаж" позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.
Режим "Форсаж" рекомендовано включать при:
* снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива
* снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъемов
* повышенном расходе топлива
* сбоях контроллера ЭСУД
* переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой
Запуск режима "Форсаж" немедленно приведет контроллер в состояние первоначальных заводских установок для 95-го бензина, исключая длительный период самообучения (16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции "Форсаж"). При этом восстановится динамика автомобиля и расход топлива до нормальных значений.
У меня на автомобиле Шевроле Нива установлен бортовой компьютер "ШТАТ". Достаточно многофункциональная штука, по которой можно узнать практически всё: от заряда аккумуляторной батареи, до расхода топлива на холостых оборотах. Также можно диагностировать ЭБУ, на наличие различных ошибок. В общем, вещь нужная.
В данной публикации хочу рассказать о двух функциях бортового компьютера -"Форсаж" и "Плазмер".
Форсаж
Не подумайте, что включение функции "Форсаж" приведёт к тому, что Шевроле Нива превратится в спортивный болид. К сожалению, у Шнивы под капотом нет баллона с закисью азота.
Данная функция, по большей степени, просто имеет красивое название. На самом деле, при её активации, в ЭБУ автомобиля происходит возвращение к первоначальным заводским установкам. Как правило, восстанавливается динамика и расход топлива.
Однако, не стоит часто использовать данную функцию, так как программа в ЭБУ самообучаемая и подстраивается под стиль езды водителя. Я же использую функцию "Форсаж", в том случае, если заправился некачественным топливом и когда вижу, что расход топлива увеличился.
Отмечу, что для автомобилей, которые ездят на газе, а потом переходят на бензин, актуально использовать функцию "Форсаж". Так, система Электронного Блока Управления, без всякого самообучения, вернется к заводским настройкам.
Плазмер
В морозы, когда на улице стоит температура ниже -20 градусов, перед тем, как запустить двигатель авто, я пользуюсь функцией "Плазмер". Данная функция нужна для "прогрева" свечей зажигания.
Принцип работы следующий:
После активации функции, на две минуты включается плазменный прогрев свечей зажигания. Происходит нагрев и сушка свечей. После чего, двигатель легче запускается, особенно в сильные морозы.
Надеюсь данная публикация была интересной и познавательной. Жмите палец вверх и пишите комментарии. На этом у меня все, спасибо за внимание.
Хочу поделиться впечатлениями о функции Форсаж, которая имеется в БК Штат.
После запуска данной функции машина реально стала ездить бодрее, чувствуется быстрее разгон и приемистость двигателя. До этого машина неохотно разгонялась. При медленном трогании в пробках была сильная вибрация двигателя. Сейчас вибрация значительно уменьшилась. Так что если ещё кто то не пробовал включать эту функцию, рекомендую сделать это!
Всем ровных дорог!
Лада Калина Универсал 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 38
На моём БК нужно одновременно нажать клавиши < >, и удерживать несколько секунд до сигнала. Как на вашем не знаю, нужно читать инструкцию. Если чек не горит, а ошибка вылазит только при сканировании, то ошибка для ЭБУ не является фатальной, по этому поводу сильно беспокоиться не стоит. Удалите её и всё должно быть нормально.
Вот еще что хочу узнать. Как сбросить ошибки чтобы они из памяти стёрлись и не появлялись и не мешали двигателю нормально работать?
Здравствуйте. У меня такой вопрос есть. На ВАЗ 2114 сколько датчиков кислорода? 2 или 1? Мой ВАЗ 2004 года выпуска. А то при сканировании на ошибки через бортовой компьютер выдаёт ошибку р0134 обрыв цепи датчика кислорода. Хотя там все нормально с проводами. В чем может быть проблема? Датчику всего пару месяцев. До этого такой ошибки не показывало. Эта ошибка начала появляться примерно пару недель назад.
Здравствуйте! Я не эксперт в диагностировании автомобилей, а такой же водитель как и вы.))) Определить один у вас датчик или два, можно загнав авто на яму или эстакаду осмотреть катализатор. Второй датчик ставится после катализатора. По поводу ошибки, возможно окислились контакты на соединении ДК, попробуйте их почистить. А чек на панели у вас горит?
Нет, чек не горит. Контакты на фишке абсолютно чистые. Ошибка вылазиет только когда через бортовой компьютер диагностику делаешь.
ППЦ, я уже упарился с этой ошибкой на Калине. У Вас после какого момента она выскочила? У меня, возможно, после замены катализатора на паук и замены прошивки под Евро 2. Датчику пол года и опять машина перестала нормально работать. По-ходу опять ДК крякнул…
Ошибка вылазиет примерно около месяца уже. Я думаю может тоже датчик кислорода накрылся? Хотя и долго не проработал. Сброс ошибок через бортовой компьютер не помогает, ошибка каждый раз выходит когда авто заводишь. Чек на приборке почти не выходит. Когда просматриваешь описание ошибки через бортовой компьютер, там вот ошибка выходит так: ошибка р0134 обрыв цепи датчика кислорода AS. AS что означает?
У меня тоже 034. AS — этого не помню. Ошибка только через БК определяется, на приборке ни чего не горит. Получается что ошибка не «критичная» раз ЭБУ не зажигает индикатор на приборке.
Как правильно это делать.На заведённом моторе или как?Какой порядок действий?
Использовал я функцию форсаж на бк штат 24м.Машина стала ехать намного лучше, но увеличился расход.Теперь бк показывает 3 литра на 12км.Теперь вопрос:когда нормализуется расход как раньше(раньше был 3 литра примерно на 50-55км)
"Форсаж".
Эта функция представляет собой обнуление (очищение) до заводских параметров памяти контроллера. Функция улучшает динамику автомобиля за счет стирания "тормозящей" информации накопленной в контроллере за время движения с периода предыдущего очищения.
Новые автомобильные контроллеры, такие как BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, ЯНВАРЬ 7.2 имеют алгоритм работы, основанный на сравнении математической модели двигателя с реальными параметрами. Все отклонения от мат. модели записываются в специальную память контроллера и учитываются в дальнейшей работе - это так называемое самообучение контроллера. Если автомобиль длительное время эксплуатировался в "непривычном" режиме, то это может привести к нежелательным последствиям в дальнейшем. Двигатель может нестабильно работать, плохо набирать обороты, чаще испытывать детонационные перегрузки. Такое случается, например, при эксплуатации на некачественном бензине; в монотонном режиме (в основном на низких или высоких оборотах двигателя); в режиме высокой нагрузки и т.д. Чаще всего это происходит при смене вида топлива с бензина на газ или наоборот.
К примеру: Если двигатель некоторое время работал на бензине, то при переходе на газ, контроллер не замечает этого и продолжает управлять зажиганием по "бензиновому" алгоритму, параметры которого хранятся в памяти обучения. Обнуление этой памяти заставит контроллер немедленно отреагировать на все изменения и записать в память новые параметры для газа.
"Форсаж" стирает не только информацию об ошибках, как это было в предыдущих версиях БК, а удаляет причину ошибки, тем самым, реанимируя (исправляя) электронный блок управления автомобиля.
Второй пример: На Вашем автомобиле оказался плохой контакт клеммы аккумуляторной батареи или другой контактной группы. Любое сотрясание автомобиля при движении может вызвать аварийную работу двигателя, спровоцировав нестабильную работу любого из электронных узлов.
Устранив неисправность и "сбросив ошибку" Вы погасите индикацию "Check engine", но не избавитесь от аварийного состояния авто без обнуления - ECU RESET. "Форсаж" позволит Вам выполнить ремонт, не выходя из салона.
Режим "Форсаж" рекомендовано включать при:
* снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива
* снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъемов
* повышенном расходе топлива
* сбоях контроллера ЭСУД
* переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобаллонной аппаратурой
Запуск режима "Форсаж" немедленно приведет контроллер в состояние первоначальных заводских установок для 95-го бензина, исключая длительный период самообучения (16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции "Форсаж"). При этом восстановится динамика автомобиля и расход топлива до нормальных значений.
Новичок
Администратор
Almir, возможно он у вас показывает в режиме "суточного" пробега, попробуйте переключить его в режим общего пробега нажав кнопку под номером 18 на картинке прикрепленной ниже
Начинающий
Пользователь
Начинающий
Пользователь
Спасибо, Margo. А мой дилер готов установить БК, за 750 рублей.А я установлю самостоятельно, и при посещении дилера на ТО2 , я предварительно сниму БК. И еще попутный вопрос,как определить какая прошивка на компьютере, где это отражено.
Новичок
Ветеран
Коллеги, подскажите, а зачем этот БК ШТАТ вообще нужен?
Пользователь
Коллеги, подскажите, а зачем этот БК ШТАТ вообще нужен?
Ветеран
Коллеги, подскажите, а зачем этот БК ШТАТ вообще нужен?
Вот то-же этого не понимаю. Для контроля температуры продается индикатор температуры двигателя всего за 420 руб.
Пользователь
Пользователь
SergeyПо тахометру контролировать?
Опытный пользователь
Пользователь
Опытный пользователь
Элита
Ветеран
Новичок
Ветеран
Посоветуйте как поступить,ММС не видит телефон при включенном блютузе,по моему даже не ищет, загорается окно с красным крестиком.Попробовал другой телефон,результат аналогичный!
Пользователь
Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
Читайте также: