Чем склеить обшивку двери

Обновлено: 08.01.2025

Извините, если это уже было, но поиск ни чего не дал.
У меня проблема - текут двери на B3-ем пассате. Поделитесь кто как и чем клеил эти полиэтиленовые пластины? Я пробовал клеить моментом, предварительно всё зачистил и обезжирил, но результат нулевой, всё быстро отклеилось и потекло буквально через неделю. Что делать?

Сисадмин-вагоновод

Полиэтилен клеить вообще проблематично. Для решения проблемы нужен двухсторонний скотч, тот который на матерчатой основе. У него нанесён на основу нечто типа герметика невысыхающего (белый). Липкий как сволочь. "Момент" удаляем, обезжириваем кромку. Нарезаем полоски в 1 см. шириной и приклеиваем к двери по контуру. Потом плёнку (уже готовую выкройку). Аккуратно клеить с первой попытки - второй не будет B). Отдирать это дело потом только феном.

Обшивка велюр на дверьках отходит!Можно ли не снимая приклеить обратно?

Да снимается обшивка элементарно-сначала ручка двери, потом механизм стеклоподъемников в сборе (винты, фишки), потом клипсы обшивки по кругу и все! А вообще, в поиске все есть. Сходи.
Не дрейф! Все получится. Я снял с первого раза без поломок, когда контакт искал. Да подклеишь нормально на снятой.

[/COLOR][QUOTE=Raider;2444529]Алексей (ALEXSIS), Поиск плоховато работает.
Согласен. Даже скажем отвратительно. Даже смайлики у меня не прикрепляются, а у кого-то влет идут. Но форум еще настраивается, так что наберемся терпения.

Спасибо ребята за поддержку! Вот только чем клеить,что бы больше не возвращаться пару лет к этому моменту,к обвисшему велюру( Что,обычным супер клеем приклеить или моментом,а пятен не будет. вот что я имел ввиду!))) Как все сделать и не запороть!

Можно клеить 88 клеем. Можно купить клей для обивок авто. У нас продается в виде спрея. Я снимал обшивку и через мааааленькие разрезы впрыскивал клей. Держится хорошо.

Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.

Привет ! А зачем ему механизм стеклоподьемника со щитом трогать ? Вскрыть ручки и крестовой отверткой отвернуть винты . Плоским и широким поддеть щит на себя / с клипс / и вверх . Отцепить тросик от ручки открывания двери . Все электро разьемы / музыка , подсветка , стеклоподьемники и тд . / . Дверная накладка с велюром в руках , можно подклеивать . У меня был светлый велюр , очень пачкался , решили перетянуть в кожу

Изображения

Многие владельцы транспортных средств решаются перетягивать салон автомобиля своими руками. Выбор материалов и фурнитуры для перетяжки торпедо зависит от вкусов и предпочтений автолюбителя. Однако, к выбору клеящего состава следует подойти внимательно, ориентируясь не на собственные предпочтения, а на свойства клея и его состав. Рассмотрим, какой клей для перетяжки салона автомобиля лучше выбрать.

Каким должен быть клей

При выборе автомобильного клея необходимо ориентироваться на несколько показателей:

растворимость – данный показатель влияет на способность клеящей смеси растворяться под действием химических растворителей. Это важно, поскольку качественное удаление клея предотвратит порчу материалов;
время засыхания – свойство, которое влияет на качество работы. При высоком показателе кристаллизации время засыхания сокращается, что делает необходимым использование дополнительных согревающих приборов (например, термофен). Кроме того, эта характеристика влияет на скорость высыхания;
термопластичность – характеристика, от которой зависит косметическая часть ремонта. Клей необходимо подбирать ориентируясь также на климатические показатели вашего региона. При очень низких или высоких температурах некоторые виды могут не выдерживать, что приведет к отклеиванию кожи салона.

Наиболее популярными клеящими веществами, используемыми при перетяжке авто, являются клеи на основе полихлоропрена и на основе полиуретана. Рассмотрим более подробно представителей каждого типа.

На основе полихлоропрена

Клей на основе полихлоропрена – это контактное вещество, наносимое на две склеиваемые поверхности. В составе такого клея содержится растворитель, который, испаряясь, образует химическую связь между обеими склеиваемыми сторонами, вследствие чего фиксация получается очень сильной. Кроме того, полихлоропреновый состав может содержать смолы и оксиды металлов, благодаря чему улучшается вязкость и термопластические свойства вещества.

Следует заметить, что при приклеивании такой клей нуждается в термоактивации, которая происходит за счет направления высоких температур (выше 60 градусов) на место склейки. Благодаря этим действиям клей плавится, после чего обе склеиваемые поверхности хорошенько прижимаются одна к другой и приклеиваются. Уже через полчаса изделие готово к использованию.

Среди клеев на основе полихлоропрена наибольшей популярностью пользуются следующие:

Кроме вышеперечисленных жидких клеев выпускаются и аэрозольные – Tuskbond, Fentac, MultiSpray (последний хорошо показывает себя в холоде, но легко плавится в жару) и другие.

На основе полиуретана

Полиуретановые клеи представляют из себя однокомпонентные составы, отличающиеся высокой прочностью фиксации и универсальностью. Такие составы медленнее высыхают, но с ними легче работать, и они хорошо показывают себя в эксплуатации.

Основные марки следующие:

Правила работы

В работе с любым клеем главное – правильна подготовка поверхности. Место склейки необходимо обезжирить, зачистить мелкозернистой шкуркой и протереть растворителем. После нанесения клеящего состава важно дать ему полностью высохнуть. При необходимости используйте термофен.

Из этого видео вы узнаете о том, какой клей лучше всего использовать для перетяжки салона автомобиля.

Дверная карта (такое название пошло от британского английского “door card”) или дверная панель является вставкой двери, которая закрывает её внутренние компоненты. На старых машинах они изготавливались из плотного картона с обшивкой из материи, искусственной или натуральной кожи. Дверные карты на современных автомобилях изготавливаются из формованного пластика и могут включать вставки из текстиля. Такой способ изготовления позволяет создавать объёмные трёхмерные панели любого дизайна.

Потребность перетяжки дверных элементов возникает из-за желания изменить внешний вид салона, к примеру, параллельно с заменой обивки сидений, а также по причине износа или отслоения материи. Она обычно отслаивается из-за разрушения поролоновой подложки. Если попытаться переклеить её без удаления полуразрушенных остатков, материал снова отслоиться со временем. Поэтому к процессу перетяжки дверных пластиковых деталей лучше подойти основательно. Желательно демонтировать вставку с приклеенной материей, удалить старый материал с поролоновыми остатками, приклеить новый с поролоном или без него и собрать всё обратно.

Это не слишком сложный процесс, в сравнении с обтяжкой других частей салона, но требующий аккуратности. Сделав обтяжку самостоятельно, Вы сможете сэкономить деньги, не отдавая их за работу специалисту.

Перетяжка сложных дверных карт, требующих применения швейной машинки, не рекомендуется делать людям без соответствующего опыта. Если есть в наличии такая машинка и опыт, то обшивка для дверных элементов изготавливается тем же способом, как шьют новую обивку для сидений автомобиля. Можно комбинировать вместе кожу разных цветов и добавить декоративные швы.

В этой статье мы будем рассматривать как осуществляется перетяжка вставок внутренних дверных панелей. Основные правила и принципы можно применить при обтяжке отдельных подлокотников и других частей дверной облицовки.

Нужно выбрать хорошую тёплую погоду, либо это нужно осуществлять в гараже при комнатной температуре, чтобы клей правильно подействовал. При низкой температуре возникнет проблема не только с его липкостью, но и с распылением. Перед применением он должен быть тёплым. При применении аэрозольного клея вблизи не должно находиться открытого огня.

Приготовьте чистое место. Работайте чистыми руками, чтобы не замазать новую обшивку. Можно также надеть тряпичные перчатки.

Что потребуется для перетяжки дверных карт

Достаточно плотный поролон 3–6 мм. Любой магазин, торгующий материалами для обивки продаёт мягкую подложку разной толщины.
1–2 баллончика специального клея. Его нужно покупать в специализированном магазине. Можно использовать 3M Super 90 (spray Upholstery Adhesive), такой же, что применяется для приклеивания обивки потолка салона.
Материал по выбору. Будет достаточно 1–2 м. Лучше его взять с запасом.
Проволочная щётка и/или шлифовальная бумага P100 . Понадобится для очистки от старых поролоновых остатков.
Изопропиловый спирт или другой обезжириватель
Нож и лезвия
Острые ножницы
Саморезы и шайбы (для прикручивания демонтированной вставки обратно)
Пистолет для горячего клея со стержнями (можно применять для крепления вкладыша вместо саморезов)
Инструмент для снятия облицовки двери или просто плоская отвёртка
Карандаш/ручка
Фен (если будете перетягивать натуральной или искусственной кожей)
Небольшой валик (для обоев) поможет разгладить материю

Материал для перетяжки дверных карт

Выбор материала для дверной обшивки может казаться достаточно простой задачей. Вы выбираете цвет и материю, которая вам нравится. Однако, если Вы хотите, чтобы она была долговечной и надёжной, то выбор дешёвого текстиля будет не лучшим решением. Поэтому не выбирайте, основываясь только на цвете и рисунке. Качество и прочность являются решающими факторами.

Можно использовать любой материал, но он должен быть растяжимым, достаточно толстым и износостойким. Не растяжимый материал будет очень сложно разгладить по всем контурам дверного элемента. Он должен иметь достаточную толщину, чтобы неровности не отпечатывались и не просвечивали. Если хотите использовать тонкий материал, то Вам понадобится мягкая подложка. Материал, специально предназначенный для обтяжки салона обычно толще и более износостойкий. Текстиль для одежды дешевле, тоньше и с ней немного легче работать.

Для перетяжки дверного пластика может применяться термокожа. Из-за того, что облицовка имеет сложную форму, материал должен растягиваться в разных направлениях. Термокожа обладает таким свойством. Это искусственная кожа, которая устанавливается с феном. Производители дают рекомендации для правильной её установки. Ещё про материалы для обтяжки салона читайте здесь.

Мягкая подложка

Мягкая подложка применяется для придания объёма тонкой ткани. Она нивелирует неровности основы, на которую приклеивается обивочный текстиль.

Для перетяжки дверных элементов чаще всего применяют поролон 3 ‑6 мм. Толщина мягкой подложки зависит от вашего предпочтения. В большинстве случаев она не толще 6 мм.

Такой поролон имеет трикотажную подложку, предназначенную для удерживания нити при прошивки от прохождения сквозь него.

Мягкую подложку нужно вырезать так, чтобы она находилась вровень с краями дверного пластикового вкладыша или отрезать примерно на 1 мм короче, чтобы получился более острый край. Её лучше не заворачивать за обратную сторону, иначе она создаст слишком большой объём по периметру.

Поролон имеет две базовых характеристики – плотность и твёрдость. Лучше использовать тот, который имеет высокую плотность и закрытые ячейки. Плотность влияет на его износостойкость. Чем выше плотность, тем дольше он сохранит свои оригинальные свойства и форму.

Снятие и разбор двери

Желательно снять дверную облицовку. Даже если нет необходимости снимать вставку (иногда можно обойтись без снятия), лучше демонтировать пластик с двери.

Дверная обшивка разных автомобилей может сниматься по-разному, поэтому желательно предварительно изучить информацию о конкретной модели автомобиля. Основной принцип крепления, в большинстве случаев, одинаковый. Верхняя часть дверного пластика, касающаяся стекла, надевается на каркас двери, остальная держится на клипсах, вставляющихся приложением небольшого давления. Дверные вкладыши дополнительно могут прикручиваться саморезами или болтами по низу и к ручке. Нужно выкрутить саморезы, отсоединить клипсы, после чего поднять панель вверх.

Пластиковые клёпки или наплавки, которые крепят вставку к основной панели, можно срезать острым лезвием.

После того, как крепления сошлифованы или срезаны, вставка отсоединится с небольшим усилием.

Перетяжка дверных карт своими руками

Удаление старой обшивки

Для удаления старой обшивки подденьте ткань и потяните. Если всё делать аккуратно и медленно, то можно её отделить, оставив оригинальный поролон на дверной обшивке, не повреждённым. Если снять обивочный текстиль быстро, то могут остаться поролоновые остатки, которые надо будет убирать дополнительно. Аккуратно отделите от вставки дверного пластика материю с поролоновой подложкой. Проволочной щёткой или шлифовальной бумагой P100 удалите поролоновые остатки. Шлифовальная бумага создаст царапины на дверной пластиковой поверхности, за которые клеевой слой будет надёжнее держаться. Также можно применить фен, чтобы остатки легче отделились. Когда весь состав сойдёт, протрите тряпкой и изопропиловым спиртом поверхность.

Вырезание нового материала

Используйте старую обивку, чтобы очертить и вырезать нужное количество нового текстиля. Положите новый материал лицевой частью вниз, поместите старую вставку поверх материи, разровняйте и обрежьте по периметру ножницами, оставив 2–3 см запаса. Здесь не требуется высокой точности. Излишний материал можно будет потянуть и завернуть назад, чтобы избавиться от возникающих морщин.

Также можно поступить с поролоном.
Так нужно сделать с каждой дверью.
Если перетягиваете вставку без её снятия, то можно оставить сантиметр ткани от щели. Можно будет прилепить её в щель, а излишки отрезать лезвием.

Нанесение клея

Перед нанесением клеевого слоя нужно, чтобы дверная пластиковая поверхность была чистой. Его нужно распылять на обе поверхности (материю и пластик). Если нанести клеящий состав только на что-то одно, то обивка не приклеится, как следует. Распыляйте достаточно далеко от поверхности (на расстоянии около 20–40 см), чтобы не образовывалось мокрых пятен или луж, иначе они проступят через обивку. Дайте ему подсохнуть, стать липким перед приклеиванием. Когда можно будет касаться к клею без прилипания к нему пальца, то он будет готов к процессу соединения материи с дверной облицовкой. Различные погодные условия будут влиять на время его высыхания. Уточняйте информацию на таре.
На вставку дверной панели нужно нанести больше клеевых слоёв (3 тонких слоя, оставляя время для сушки между слоями) и немного меньше на вырезанную материю (1–2 тонких слоя). Двигайте равномерно рукой с баллончиком с одинаковой скоростью, такими же движениями, как будто Вы наносите краску. Лучше это делать на газете, чтобы не бояться распылять на края.
Нужно покрывать клеевым слоем равномерно всю поверхность. Места без него поднимутся с течением времени.

Соединение материи с дверной панелью и разглаживание

Тяните кожу из одной стороны в другую (растягивайте) и заворачивайте за обратную часть дверного элемента. При нагреве искусственной кожи будьте осторожны, чтобы не перегреть её, иначе можно получить дополнительные морщины при растягивании и исчезновение структурных зёрен. Не нужно пытаться обернуть целиком деталь за один раз. Это приведёт к плохому результату. Разравнивайте кожу постепенно, секциями. Не перетягивайте её слишком сильно, так как вы создадите сильное давление на поролон и образуются волны.
Завёрнутую и приклеенную к обратной стороне обивку можно дополнительно прикрепить липкой лентой.
Если клеили материю без снятия вставки, то края нужно просунуть в щель между ней и панелью. Остаток можно срезать лезвием.

Вырезка технологических отверстий

После успешного приклеивания материи, начните вырезать нужные отверстия (для ручки или модуля управления свеклоподъёмниками). Лучше всего это сделать, перевернув вставку дверной облицовки и резать с обратной стороны. Всегда начинайте с маленьких разрезов и увеличивайте, при необходимости. Технологические отверстия можно вырезать буквой X. Получившиеся треугольники можно загнуть в обратную сторону и прикрепить. Материю не на всех отверстиях нужно заворачивать. В некоторых случаях можно отрезать её точно по краю.

Сборка и установка панели двери

Сборка панели производится в обратном порядке. Где пластмассовые крепления срезаны можно прикрутить саморезы с шайбами нужного диаметра и длины. Также, для крепления вставки к дверной карте, можно использовать горячий клей. При приклеивании нажимайте её в панель. Клейте поэтапно, маленькими отрезками. Можно делать 2–3 отверстия одновременно.

Начните с одной стороны. Нажмите в отверстия поверх карты, заполните их горячим клеем, удерживайте на месте в течение 3–5 минут, пока он затвердеет. Повторите процесс до полного завершения.

Салон автомобиля выполняется из различных материалов, которые рано или поздно теряют свои свойства и приобретают потертый вид. Это приводит к тому, что они нуждаются в замене или восстановлении.

Перетяжка дверных карт экокожей.

Можно заклеить порез и без этой процедуры, но держаться заплатка будет не так надежно.

Вырежьте кожаную или тканевую заплатку. Чтобы надежно заклеить дефект, размер лоскутка должен быть больше его площади сантиметра на 1,5—2 с каждой стороны.
Кисточкой промажьте клеем поверхность заплатки (со стороны замши) и порез. Дайте просохнуть 20-30 минут.
Нанесите еще один тонкий слой клея. Пусть тоже немного подсохнет.
Начинайте приклеивать. Сначала аккуратно приклейте одну сторону разрыва, потом совместите края и приклейте заплатку на порез полностью, хорошо придавите на несколько минут.
Выверните. Согните кожу по линии разрыва, чтобы место соединения краев разошлось. Аккуратно нанесите кончиком зубочистки немного клея между краешками разрыва и как можно плотнее их сдвиньте.
Разровняйте изделие на столе, придавите место склеивания грузом на сутки.
При необходимости подкрасьте линию склеивания, или просто обработайте крем-краской подходящего цвета.
Зашейте подкладку.

Если вы все сделали правильно, дефект будет практически незаметен. Не опасайтесь, что склеенное место разойдется или порвется заново — это маловероятно. Скорее, вещь порвется в любом другом месте, но не там, где вы подклеили с изнанки заплатку.

Материал актуализирован 03.08.2017

На основе полихлоропрена

Среди клеев на основе полихлоропрена наибольшей популярностью пользуются следующие:

Кроме вышеперечисленных жидких клеев выпускаются и аэрозольные – Tuskbond, Fentac, MultiSpray (последний хорошо показывает себя в холоде, но легко плавится в жару) и другие.

Процедура нанесения клея

Перед тем, как приступить к приклеиванию дермантина на дверь, желательно обезжирить поверхность для более лучшего схватывания клея. Сделать это можно любым растворителем. Далее, на предполагаемое место приклеивания кожзама к металлической двери выдавите из тюбика клей полоской средней толщины и размажьте его кисточкой. Не нужно наносить на металл слишком жирный слой клея, иначе склеивание будет непрочным, но и жадничать и экономить на клее тоже не стоит. Затем ждем примерно 3 минуты для того, чтобы наш клей чуть подсох. Этот первый слой будет грунтовочным. После частичного высыхания наносим второй слой Момента и аналогично размазываем его. Теперь ждём 1-2 минуты и приклеиваем обивочный материал (дермантин, экокожа, винилискожа), с достаточной силой прижимая его к металлу.

Критерии выбора

Обивка автомобильного салона сегодня может производиться вручную. Для таких целей применяются специальные ткани и материалы, которых детально можно узнать на соответствующих сайтах. Важным атрибутом при решении подобных задач является клей, который следует подбирать, ориентируясь на вещество для которого оно предназначается. Зачастую здесь применяют несколько стандартных материалов:

кожа (натуральная или заменитель);
ткань;
комбинации веществ.

Следует отметить, что если при отделке применяется несколько веществ одновременно, клеящиеся составы нужно подбирать, ориентируясь на этот фактор.

Полихлоропрен или полиуретан: каким должен быть клей?

Выбирая тот или иной клеящий состав, изначально необходимо ориентироваться на такие показатели как растворимость, время засыхания и термопластичность. Термопластичность — это та характеристика клея, которая отвечает непосредственно за косметическую часть ремонта. В зависимости от этого показателя клей лучше выбирать ориентируясь на климатические условия конкретного региона. Делать это необходимо по той простой причине, что очень низкие и высокие температуры могут негативно отразится на свойствах клея и он может попросту привести к отлеиванию кожаных частей салона. Растворимость же клея напрямую влияет на способность смеси растворяться под действием химических растворителей. Ну и конечно, время засыхания — важный критерий выбора клеящего состава. Это свойство его влияет в целом на качество выполняемых работ. При высоком показателе кристаллизации время засыхания значительно сокращается, из-за чего необходимо использовать дополнительное согревающее оборудование.

Что касается основы клея: полиуретана или полихлоропрена. Здесь очень понимать их разницу. Полихлоропреновые клеящие вещества считаются контактными и наносятся на две склеиваемые поверхности. Состав такого клея включает в себя растворитель при испарении которого образуется химическая связь между склеиваемыми частями. Благодаря этому и получается очень сильная фиксация поверхностей. Также в полихлоропреновом составе присутствуют смолы и оксиды металлов, которые значительно улучшают вязкость состава и его термопластические свойства. При склеивании такой клей нуждается в термоактивации. Полиуретановые составы являются однокомпонентными смесями, которые отличаются своей прочностью фиксации и универсальностью. Такие клеи медленно сохнут, при этом достаточны удобны в плане выполнения работ и дальнейшей эксплуатации.

Обивка дермантином деревянной двери

Главное правило для такой работы, как обивка дверей дермантином — это аккуратность и строгое следование инструкции. Что касается обивки дермантином деревянных дверей, то вся работа состоит из нескольких этапов, которые не вызовут сложностей ни у одного домашнего мастера.

Для начала дверь надо снять с петель, демонтировать с ее поверхности ручку, дверной глазок и другую фурнитуру, а также старую обшивку, если она имеется, и уложить дверь на горизонтальную поверхность.

Далее надо закрепить на поверхности двери поролон или другой выбранный Вами подкладочный материал. Сделать это можно как с помощью специального строительного степлера, так и с помощью обычных гвоздей, если степлера нет в наличии.
Следующим шагом отрезаем кусок дермантина таким образом, чтобы он примерно на 15 см выходил за пределы двери со всех сторон (в том числе и со стороны, где располагаются петли), после чего крепим дермантин.

Крепление дермантина надо начинать сверху по контуру двери с помощью обивочных гвоздей, располагая их на расстоянии примерно в 7 см друг от друга. А для того, чтобы обивочный материал ложился ровно, гвозди вбиваются поочередно с двух сторон двери, при этом следите за тем, чтобы дермантин находился в натянутом состоянии.

После этого из имеющихся полос дермантина надо сделать валики, которые крепятся с помощью гвоздей на все стороны двери. За пределы двери этот валик должен выходить примерно на 5 см. А при его креплении следите за тем, чтобы он был ровным по всей своей длине, а дермантин при этом оставался натянутым.

Финальный шаг — это крепление на поверхности двери декоративной тесьмы. Тесьма натягивается крест-накрест из одного угла двери к другому и крепится с помощью декоративных гвоздей с шагом примерно в 10 см. При этом рисунок, который будет образовывать тесьма, Вы можете выбрать сами.

Перетяжка дверных карт экокожей.

Следовательно, Вам потребуется купить цельный кусок этого материала, размеры которого выбираются на основе размеров двери. Если Вы собрались обшить дверь из металла, то к высоте двери следует прибавить примерно 10-15 см, а если речь идет о деревянной двери, то дополнительно к этому куску, длина которого выбирается по тем же принципам, надо будет купить еще три полосы дермантина шириной 12-15 см и длиной равной высоте двери — из этих полосок будут делаться боковые валики обшивки.

Самый распространенный вариант подкладочного материала — это поролон, листы которого можно увидеть абсолютно в любом строительном магазине. Для обшивки двери Вам потребуется поролон с толщиной не менее 10 мм. Но и покупать поролон толще 20 мм тоже не стоит — с ним будет просто неудобно работать. А если Вы хотите добиться максимальных показателей по способности входной двери удерживать тепло внутри лома и не пропускать никаких посторонних звуков, то обратите внимание на такой современный материал, как изолон. Стоимость его выше стоимости поролона, но при этом и характеристики по теплопроводности и шумопоглощению также более высокие.

А вот использовать в качестве подкладочного материала вату (ватин), как это делают многие, не рекомендуется. Конечно, это материал является самым дешевым, но при этом он не отвечает требованиям безопасности входной двери — вата обладает высокой горючестью, а при тлении выпускает в воздух удушливый дым, и это уже крайне опасно для всех обитателей дома. Так что пользоваться этим материалом можно только в том случае, если его пропитать специальными веществами, предотвращающими горение, а стоимость таких пропиток довольно высотка, так что, с экономической точки зрения, Вы здесь никаких преимуществ не получите, напротив, за обработанную таким образом обычную вату придется заплатить даже больше, чем за более удобный в работе поролон.

В данном случае Вам потребуются декоративные гвозди с широкими шляпками, которые применяются в мебельной промышленности. Шляпки таких гвоздей окрашиваются в различные цвета, имитирующие бронзу, медь, а также золото или серебро, так что Вы сможете подобрать расцветку гвоздей под цвет самого дермантина. Кроме того, в специализированных точках продаж имеются и гвозди с обтянутыми дермантином шляпками.

Клей понадобится в том случае, если Вы обшиваете дермантином металлическую дверь. Идеальным вариантом станет клей Момент Универсальный в тюбике объемом в 100 мл.

Она потребуется на финальной стадии обшивки двери и выполняет двойную роль — формирует на поверхности двери декоративный рисунок (обычно в виде квадратов или ромбов) и дополнительно прижимает дермантин и подкладочный материал к поверхности двери.

Из инструментов для обивки дверей дермантином следует подготовить:

Тканофф › Блог › Подбор материалов для перетяжки салона автомобиля.

Рано или поздно, салон любого автомобиля теряет свой первоначальный вид. У кого-то чуть раньше, у других позже. Но судьба каждого – предрешена. Наступает тот момент, когда химчистка уже не помогает и физический износ обивки ничем не восстановить.

Кто-то, в таких случаях, надевает универсальные чехлы на сиденья, кто-то использует всевозможные коврики. А кто-то подходит более серьезно и решается на перетяжку салона машины полностью. О том, как подобрать материалы для перетяжки салона, мы и хотим рассказать в этом посте.

С чего начать подбор материалов для перетяжки?

1. Определитесь с концепцией. Решите для себя, какие главные характеристики материалов для Вас важны. Например, если машиной, помимо Вас, пользоваться будет кто-то еще, то стоит подбирать материал более износостойкий и практичный с точки зрения ухода. То же самое, в случае если в машине будете возить детей, домашних животных.

2. Очень важный вопрос – нравится ли Вам это материал

? Если салон будет сделан из того материала, который тактильно или визуально будет Вам не по душе – удовольствия от езды будет гораздо меньше.

Возьмите образцы материалов, покрутите их в руках, прислушайтесь к своим ощущениям. Можно даже приложить кусочек материала к детали салона, которая будет перешита и посмотреть с разных сторон, как она смотрится.

3. Следующий этап – подбор цвета. Все просто, если салон планируется однотонный. Несколько сложнее, если в цветовой гамме будет несколько цветов. Не все цвета, сочетаются между собой и неправильный подбор, превратит интерьер авто в непонятно что.

Если у Вас, есть сложности с подбором сочетающихся цветов – можно воспользоваться специальными таблицами, в которых приведены примеры удачных цветовых комбинаций. Либо, можно проконсультироваться с опытным специалистом, например дизайнером или художником.

Следует учесть сочетания цветов, не только у материалов, но и у нитей, которыми все будет прошито. Их можно подобрать в тон материала, а можно сделать контрастными. При выборе контрастных ниток, важно помнить, что кривая строчка будет сильно бросаться в глаза. Поэтому, выбирайте такое сочетание, только в том случае, когда уверены, что прошито все будет ровно.

Теперь, когда подготовительный этап пройден, можно перейти к обзору материалов, которые подойдут для перетяжки автомобиля.

Обтянуть детали салона, можно чем угодно, хоть брезентом. Рассмотрим самые популярные материалы для перетяжки:

Искусственный заменитель натуральной кожи. Изготавливается из двух слоев: тканой основы (хлопковая ткань или полиэстер) и нанесенной сверху полиуретановой пленки. Этим материалом, пожалуй, можно перетянуть любую деталь автомобиля. Рули, сиденья, дверные карты, торпедо, ручки КП, приборные панели и прочее. Некоторые виды экокожи, подходят для перетяжки потолков.

Это один из самых дорогих вариантов обтяжки салона. Выглядит очень престижно и дорого. Перетянуть натуральной кожей, как и экокожей можно практически все. По своим свойствам и характеристикам, этот материал схож с экокожей. Отличие заключается в уходе. Для поддержания внешнего вида и своих свойств, за натуральной кожей, необходимо ухаживать, а именно пользоваться специальными кондиционерами и увлажнителями для автомобильной кожи. Иначе материал пересохнет и начнет трескаться.

Читайте также: