Замена телевизора пассат б6
Казалось бы, нет ничего проще, чем заменить дворники, но и здесь инженеры VW решили упростить этот процесс: глушим двигатель, ключ оставляем в замке зажигания, нажимаем на ручку включения дворников один раз в низ и дворники поднимаются.
Как перевести дворники в сервисное положение Пассат б6?
и как поднять щетки. что бы поднять щетки (в мануале должно быть написано), надо поставить дворники в сервисный режим. Выключаем двигатель и нажимаем рычаг управления дворниками вниз. Щетки встают в сервисный режим.
Как приподнять дворники?
Итак: 1) нажимаем на торцевую кнопку подачи жидкости на стекло (как угодно коротко). 2) сразу после того как щетки сделают 3 взмаха и опустятся вниз, кратковременно (скорее даже, очень быстро) нажать на рычаг управления дворниками вниз. 3) щетки приподнимаются и остаются в этом состоянии до следующей чистки.
Как на гольфе поднять дворники?
Как поднять дворники Шкода кодиак?
щетки ставятся в сервисный режим так: выключаете зажигание и сразу нажимаете рычажок дворников вниз. Все, дворники поднимаются в сервисное положение. Вообще оно предусмотрено для комфортной смены дворников.
Как поставить дворники в сервисное положение Ауди?
Итак: 1)Включаем зажигание; 2)нажимаем кнопку CAR; 3)пролистывем меню в самый низ и находим Windscreen wipers, входим и включаем on вместо off.
Как поставить дворники в сервисное положение Мерседес?
Сервисное положение дворников стеклоочистителя.
- Садимся, ничего жать не надо.
- Зажимаем кнопку стеклоочистителя на 3-5 секунд
- Дворники перемещаются в крайнее левое положение
- Можно произвести удобную замену.
Как сделать зимний режим дворников?
Итак, для того, чтобы перевести стеклоочистители в режим частичного скрытия (зимний), достаточно потянуть их вверх вдоль поверхности стекла. Соответственно, для перевода дворников в режим полного скрытия необходимо нажать рукой на рычаг стеклоочистителя.
Описание: Панель передняя (телевизор) Бензин, TSI, КПП-робот (РКПП), Универсал, CBFA, 2008, 2л, Бензин, TSI, CBFA, 3C0805588J, Универсал, синий, ломана +датчик удара 2 шт,, WVWLK73CX8E201943 соотв. № 3C0805588J
5900
6500
Cкидка:
600
6100
6700
Cкидка:
600
6200
6800
Cкидка:
600
6550
7200
Cкидка:
650
8350
9200
Cкидка:
850
10450
11500
Cкидка:
1050
Описание: Панель передняя (телевизор) Дизель, TDI, КПП 6-ст.мех.(МКПП), Седан, 2007, 2л, Дизель, TDI, BKP, 3C0010409J, Седан, синий, +замок,, BKP, WVWZZZ3CZ7P101727 соотв. № 3C0010409J
10900
12000
Cкидка:
1100
Описание: Панель передняя (телевизор) Дизель, TDI, КПП 6-ст.мех.(МКПП), Универсал, BKP, 2006, 2л, Дизель, TDI, BKP, 3C0805588H, Универсал, серебристый, + замок капота,, WVWZZZ3CZ6E169809 соотв. № 3C0805588H
10900
12000
Cкидка:
1100
12300
13550
Cкидка:
1250
Описание: Панель передняя (телевизор) Бензин, TFSI, КПП автомат (АКПП), Седан, 2006, 2л, Бензин, TFSI, BPY, ., Седан, зеленый, +усилитель бампера, +замок капота,, BPY, WVWEK73C86P067279 соотв. № .
13000
14300
Cкидка:
1300
Описание: Панель передняя (телевизор) 2, Дизель, Мех., WVWZZZ3CZ7E170049, чёрный, Универсал, TD, отломаны фрагменты нижних углов, наличие дефекта соотв. № 3C0805588H
13200
14500
Cкидка:
1300
Описание: Панель передняя (телевизор) Дизель, TDI, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Универсал, BXE, 2008, 1.9л, Дизель, TDI, BXE, ., Универсал, черный, + замок капота,, WVWZZZ3CZ8E200157 соотв. № .
14000
15400
Cкидка:
1400
Описание: Панель передняя (телевизор) Дизель, TDI, КПП 5-ст.мех.(МКПП), Универсал, 2006, 1.9л, Дизель, TDI, BXE, 3c0121283, Универсал, синий, + замок капота,, BXE, WVWZZZ3CZ7E040480 соотв. № 3c0121283
14000
15400
Cкидка:
1400
14200
15600
Cкидка:
1400
14900
16400
Cкидка:
1500
Описание: Панель передняя (телевизор) TD, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Замок капота, Радиатор охлаждения (конд.), Радиатор интеркулера, Радиатор основной, Вентилятор радиатора, Универсал, Мех., WVWZZZ3CZ7E211490, синий, 2, Дизель соотв. № 3C0805588H
15400
16950
Cкидка:
1550
Описание: Панель передняя (телевизор) TD, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Радиатор основной, Замок капота, Вентилятор радиатора, Усилитель бампера переднего, Радиатор охлаждения (конд.), Радиатор интеркулера, Дизель, Седан, серый, WVWZZZ3CZ8E048416, 2, Робот соотв. № 3C0805588H
16200
17800
Cкидка:
1600
Описание: Панель передняя (телевизор) Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Вентилятор радиатора, Радиатор охлаждения (конд.), Усилитель бампера переднего, Радиатор интеркулера, Радиатор основной, Дизель, TD, Универсал, WVWZZZ3CZ6E152188, синий, Робот, 2 соотв. № 3C0805588H
16200
17800
Cкидка:
1600
Описание: Панель передняя (телевизор) Мех., TD, Дизель, Универсал, серый, WVWZZZ3CZ8E035729, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Замок капота, Трос капота, 2 соотв. № 3C0805588H
16200
17800
Cкидка:
1600
Описание: Панель передняя (телевизор) Дизель, 2, Универсал, чёрный, Мех., WVWZZZ3CZ8E208730, TD соотв. № 3C0805588H
16200
17800
Cкидка:
1600
Описание: Панель передняя (телевизор) РЕМОНТИРОВАННАЯ 3C0805588H, вес 4.9 кг
Износ 10 % VAG соотв. № 3C0805588H
13550
14900
Cкидка:
1350
13550
14900
Cкидка:
1350
13550
14900
Cкидка:
1350
13550
14900
Cкидка:
1350
13600
14950
Cкидка:
1350
11150
12250
Cкидка:
1100
11250
12400
Cкидка:
1150
11250
12400
Cкидка:
1150
11250
12400
Cкидка:
1150
11250
12400
Cкидка:
1150
Описание: Панель передняя (телевизор) ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 3C0805588H, вес 4.775 кг
Износ 30 % VAG соотв. № 3C0805588H
11250
12400
Cкидка:
1150
Описание: Панель передняя (телевизор) ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 3C0805588D, вес 4.85 кг
Износ 30 % VAG соотв. № 3C0805588D
11250
12400
Cкидка:
1150
16300
17950
Cкидка:
1650
8600
9450
Cкидка:
850
Описание: Панель передняя (телевизор) ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 3C0805588H, вес 4.8 кг
Износ 50 % VAG соотв. № 3C0805588H
8600
9450
Cкидка:
850
12100
13300
Cкидка:
1200
Сегодня один из постоянных клиентов пригнал авто своей жены, видавший виды Фольксваген Пассат Б5 замена ремня ГРМ и как, выяснилось позже еще и прокладки ГБЦ, но об этом в другой статье.
Интервал замены зубчатого ремня привода газораспределительного механизма 90000 километров пробега.
Процедура замены ремня ГРМ на данном авто не вызывает никаких сложностей, её можно выполнить у себя во дворе даже не имея смотровой ямы.
Важно! При обрыве ремня ГРМ на двигателе AHL гнет все клапана.
Необходимый инструмент и приспособления
Нам понадобятся помимо стандартного набора ключей и головок так же набор звездочек Torx и съемник стопорных колец, он есть практически в любом гараже. Это вместо специального ключа для натяжного ролика. Так же нам понадобится одна двенадцатигранная звездочка для того что бы отвернуть четыре болта шкива коленвала.
Подготовительные операции
- Снимаем декоративную накладку с двигателя и корпуса воздушного фильтра.
- Демонтируем передний бампер. Ничего сложного, никаких потайных болтов. Под ним усилитель, который крепится двумя длинными болтами, его тоже снимаем. Сливаем антифриз с радиатора и отсоединяем верхний патрубок, у радиатора он присоединён быстросъемным разъемом у двигателя пружинным хомутом. Лучше отсоединить у двигателя.
- Снимаем фары. Два винта под звездочку, а также откручиваем крепление радиатора кондиционера, четыре болта на 10. Радиатор вынимаем из нижних направляющих и отводим в сторону. Он соединён с системой гибкими шлангами.
- Откручиваем с каждой стороны по четыре болта крепления телевизора и кронштейна усилителя бампера.
- Отводим телевизор вместе с радиатором в сторону.
- Ослабляем крепление натяжителя ремня кондиционера и снимаем ремень.
- Ключом на 17, за специальный выступ, проворачиваем механизм натяжения ремня генератора почасовой стрелки и снимаем ремень. Открутив три болта снимаем механизм.
- Отщелкиваем защелки и снимаем верхнею защитную крышку ремня ГРМ. Кстати чтобы было поудобнее можно снять крыльчатку с вискомуфты, крепится четырьмя болтами на 10.
Выставляем верхнею мертвую точку
- Проворачиваем коленвал, по часовые стрелки, до момента совпадения метки на зубчатом шкиве распредвала и метки на задней крышке ГРМ. Удобно пользоватся накидным ключом на 19 или многогранной головкой.
- На шкиве привода вспомогательных агрегатов так же должна совпасть метка с и=меткой на передней крышке ГРМ.
- Снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов открутив четыре болта, многогранная звездочка. У меня кто-то при прошлой замене слизал грани и пришлось два болта откручивать зубилом. Что бы не заказывать такие болты вкрутил два от ВАЗовского сцепления, те у которых резьба М8 и головка на 8.
- На зубчатом шкиве коленвала метка смотреть должна вниз и быть напротив паза.
- Ставим сверху еще одну метку для удобства контроля.
- Откручиваем гайку натяжного ролика и снимаем его и ремень ГРМ.
Замена помпы
- Тут вообще проще некуда. Три болта открутил и помпа у тебя в руках.
- Для уверенности можно немного смазать прокладку новой помпы герметиком.
- Устанавливаем на место новый водяной насос и затягиваем болты крепления.
Установка нового ремня ГРМ
- В новом комплекте у нас ремень ГРМ. Натяжной ролик и гайка ролика.
- На натяжном ролике имеется стрелочный индикатор правильной натяжки. Когда мы натянем ремень стрелка встанет напротив метки.
- Проверяем совпадение всех меток. Устанавливаем на место натяжной ролик таким образом, чтобы загиб на корпусе попал в место установки технологической заглушки на ГБЦ. Одеваем новый ремень ГРМ сначала на зубчатый шкив коленвала, помпу, шкив распрелвала и натяжной ролик. Гайку крепления ролика не затягиваем.
- Натягиваем ремень ГРМ, обязательно по направлению, указанному на натяжном ролике. Здесь нам поможет съемник стопорных колец.
- Натягиваем ремень ГРМ до того момента как стрелка на ролике встанет напротив метки, затягиваем гайку крепления.
- Проворачиваем коленвал два оборота и еще раз проверяем совпадение всех меток и натяжку ремня ГРМ. Если все совпало, сборку проводим в обратной последовательности.
Как я и обещал все очень просто, если бы не надо было снимать бампер и телевизор процедура замены ремня ГРМ на данном авто заняла бы минут 30, а так уйдет часа два с половиной.
Чуть-чуть истории
Двигатель
Дилеры предпочитают Castrol, но по большому счёту, выбор масла всегда остаётся за владельцем. Предположим, мы такое масло и будем использовать. Нам потребуется четыре литра на замену и литр оставим на доливку. Литр Castrol 5W30 обойдётся в 850 рублей. Масляный фильтр будет стоить 800 рублей за оригинальную деталь, 750 – за качественный австрийский аналог (мы не будем приводить стоимость китайских запчастей из сплава картона и фольги, от лукавого всё это). Заодно потребуется новая пробка сливного отверстия (150 рублей – оригинал, 100 – аналог). Заменить масло можно самостоятельно, единственная сложность – потребуется яма, подъёмник либо хороший подкатной домкрат для снятия защиты картера. Без этой операции подобраться к сливному отверстию не получится. Зато сам фильтр находится сверху, никаких проблем с его снятием быть не должно. Если всё пойдёт хорошо, то рублей 500 – 700 вы сэкономите. Следующая операция – замена воздушного фильтра. Если в планах есть постоянное самостоятельное обслуживание, то придётся приобрести ключ-звёздочку torx, без него крышку воздушного фильтра снять не получится. Стоимость оригинального фильтра составляет 500 рублей, аналога – 400. Сколько можно отложить в заначку в случае самостоятельной замены? Вопрос интересный: в одном сервисе мне оценили этот адский труд в 500(!) рублей, а в том, куда мы приехали, в 200. Так что, как повезёт.
Теперь посмотрим операции, для выполнения которых придётся ехать в сервис. Во-первых, замена сервисного ремня. Она обойдётся в 1 000 – 1 500 рублей. Ремень Gates стоит 650 рублей, но вместе с ним часто приходится менять его натяжитель. В сборе он стоит 3 500 рублей, но обычно можно обойтись заменой только ролика, что получается значительно дешевле: 1 300 рублей за аналог.
Читайте также: