Замена телевизора форд мондео 4
Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.
Для замены стекла ветрового окна вам
потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.
Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.
Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:
- клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
- грунт 3М ATD №8608 или его аналог.
В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.
Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.
1. Опустите стекла передних дверей.
2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.
3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.
4. Снимите решетку короба воздухопритока
5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.
6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.
7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.
8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.
9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).
10. Снимите стекло с автомобиля.
Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.
11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).
12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.
13. Нанесите активатор.
14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.
15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.
Не наносите грунт на остатки старого клея.
16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.
17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.
18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.
19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.
20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.
21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.
22. Заднее стекло замените аналогично.
Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.
1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.
2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна
Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:
А - размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.
3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.
4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.
5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.
6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы - изготовителя клея.
7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.
8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
Замену стекла окна боковины проводят аналогично замене ветрового стекла.
Четвёртое поколение Ford Mondeo увидело свет в 2007 г. Этот седан относят к среднему классу, он имеет стильный классический дизайн и оснащён надёжным двигателем. Эта модель также отлично поддаётся как внешним, так и некоторым внутренним модификациям. Ниже описываются различные варианты тюнинга, который можно заказать в автосервисе или выполнить самостоятельно.
- Внешний тюнинг
- Фары
- Воздухосборники
- Боковые обвесы
- Решётки радиатора
- Спойлеры
- Колёса и диски
- Выхлопная труба
- Улучшения в салоне
- Спортивная коробка передач
- Добавление турбин
- Чип двигателя
- Спортивные тормоза
- Гидравлическая подвеска
- Архитектурные, декоративные и защитные плёнки
- Видео: Оклейка машины защитной пленкой
Внешний тюнинг
Изменения внешнего вида автомобиля достигаются благодаря различным накладкам и обвесам. Для Ford Mondeo 4 выпускается большое количество таких деталей. Изготовленные из прочного ABS пластика, они легко монтируются и, в большинстве случаев, могут быть установлены автовладельцем самостоятельно.
Изменения передней оптики машины — один из наиболее простых, эффективных и, в то же время, экономичных способов внешнего тюнинга. На машину можно установить:
Воздухосборники
Для создания оригинального образа возможна установка специального воздухозаборника из ABS или стеклопластика. На рынке представлены модели различного дизайна, цветные и неокрашенные. Данная деталь также улучшает динамические характеристики машины.
Боковые обвесы
Обвесы можно покупать по отдельности или в виде комплекта. Последний вариант позволяет получить выдержанный в одном стиле дизайн и полную совместимость деталей. Такие комплекты выпускает и основной производитель машины, и сторонние бренды.
Важно! Необходимо учесть, что обвес уменьшает высоту дорожного просвета, что значительно снижает проходимость машины, например, в зимний период.
При выборе деталей стоит учитывать, как они повлияют не только на внешние, но и на технические характеристики машины. Желательно, чтобы дополнительные детали были изготовлены из максимально лёгкого материала и не увеличивали массу авто. Боковой обвес должен предотвратить завихрения воздуха и защитить пороги от ржавчины.Решётки радиатора
Решётки радиатора защищают машину от попадания загрязнений во время движения и, располагаясь на самом видном месте, определяют внешний вид автомобиля. Она может быть выполнена с хромированием, иметь встроенные ходовые огни и другие элементы дизайна.В зимний период используют специальную накладку на решётку, чтобы сохранить тепло.
Спойлеры
Эта деталь сразу преображает внешний вид автомобиля. Его функциональной задачей является обеспечить лучшую устойчивость авто при езде на высокой скорости и снизить при этом сопротивление воздуха. Устанавливается спойлер на крышку багажника с помощью герметика. Изготавливается деталь из стеклопластика.
Колёса и диски
Тюнинг колёс рекомендуется проводить с привлечением специалистов, поскольку ошибка в выборе может привести к снижению устойчивости и росту нагрузки на подвеску. Профессионал поможет подобрать необходимые параметры ширины шин и размера дисков для лучшего эстетического вида, без потери транспортных характеристик.
Знаете ли вы? Компания Ford является первопроходцем в сфере использования конвейерной сборки. Автосборочный конвейер запущен ею в 1913 г.
Каждый владелец может подобрать диски на колёса по своему вкусу, поскольку вариантов дизайна этой детали представлено на рынке достаточно. Для тюнинга чаще устанавливают литые диски. Они изготавливаются из специальных лёгких сплавов, могут быть от чёрного до светло-серебристого цвета, с полной или частичной полировкой. Внутренний рисунок диска образуется спицами, чьё число, толщина, угол наклона и способ стыковки отличны в каждой модели.Выхлопная труба
Специальная насадка на выхлопную трубу позволяет получить только визуальные изменения машины. Деталь изготавливается из нержавеющей стали и может быть одинарной или двойной, различных форм. Для крепежа может использоваться прикручивание или приваривание к глушителю.
Улучшения в салоне
Новый образ внутреннего салона автомобиля достигается, в первую очередь, сменой чехлов сидений и оплётки руля, или даже полной заменой передних сидений. Модификации можно подвергнуть и освещение салона, например, добавив светодиодную подсветку приборной панели. Также для улучшения внутреннего пространства можно установить:
- накладки на педали;
- новые коврики;
- хромированные накладки на рычаг переключения передач;
- дополнительную шумоизоляцию;
- новую акустическую систему, игровую приставку или DVD-плеер.
Внутренний тюнинг
Решаясь на внутренний тюнинг, автовладельцы надеются получить увеличение мощности двигателя. Многие также рассчитывают на снижение топливных затрат. Перечисленные ниже варианты модификаций рекомендуется делать с привлечением специалистов и профессионального оборудования.
Важно! Установка спортивных деталей лишает машину гарантии производителя, а также может повлечь снижение её надёжности и ресурса эксплуатации трансмиссии.
Спортивная коробка передач
Ford Mondeo 4 выпускался с тремя видами коробки передач:
- механической (МКПП);
- автоматической (АКПП);
- роботизированной (РКПП).
Усовершенствовать работу АКПП можно с помощью перепрограммирования (чип-тюнинг), после чего коробка должна будет дольше держать передачу и лучше раскручиваться, а значит улучшатся показатели разгона авто и его проходимости. Заказать такой тюнинг можно в большинстве сервисных центров. Провести модификацию АКПП можно и путём замены внутренних деталей на новые, выполненные из сверхпрочных современных материалов (кевлар, композиты и др.).На РКПП также можно выполнить адаптацию и обновление программного обеспечения.
Добавление турбин
Модель может поставляться с турбированными моторами (Volvo 2.5, EcoBoost). Наличие турбины значительно усиливает мощность машины, поэтому многие автовладельцы хотят поставить её и в те авто, где она изначально не установлена. Такую работу следует обязательно доверить специалистам, ведь необходимо точно подобрать правильный тип турбины.
Чип двигателя
Программная настройка режимов работы двигателя позволяет значительно оптимизировать его параметры. Она увеличивает мощность (на 10–40%, в зависимости от типа двигателя и прошивки) и крутящий момент, улучшает эластичность и динамику разгона, добавляет чувствительности педали. После обновления ПО часто выполняют демонтаж и удаление сажевого фильтра и катализатора.
Спортивные тормоза
При выборе новых тормозных колодок необходимо учесть их совместимость с дисками, а также преобладающий тип езды.Замена стандартных тормозных шлангов на армированные приводит к резкому и более быстрому торможению, увеличивает износостойкость системы. Новая тормозная система должна проходить обкатку в течение первых 100–200 км, во время которой следует придерживаться размеренной езды с плавным торможением.
Гидравлическая подвеска
Рестайлинг
Выделить автомобиль на дороге поможет рестайлинг с помощью изменения цвета и фактуры. Выполнить такую работу можно не только специальными красками, но и специальными плёнками.
Рекомендуем для прочтения:
- Можно ли установить фаркоп на машину и нужна ли его регистрация
- Как затонировать фары лаком своими руками: пошаговая инструкция
- Три способа сделать чернение шин в домашних условиях
- Как сделать свой автомобиль неповторимым
Архитектурные, декоративные и защитные плёнки
Для оклейки машины используют виниловую плёнку, которая выпускается в широкой цветовой гамме, с дополнительными эффектами. В отличие от аэрографии, такой декор можно часто менять и легко удалить, если понадобится вернуть авто в первоначальный вид. Цена такого рестайлинга также значительно ниже.
Существуют и специальные защитные плёнки (антигравийные). Они прозрачные и защищают автомобиль от сколов и царапин, придавая дополнительный глянец.Архитектурные плёнки применяют для тонировки стёкол. Они защищают салон от яркого солнца и удерживают осколки, если стекло разобьётся.
Видео: Оклейка машины защитной пленкой
Покраска и нанесение принтов
Оригинальный рисунок на автомобиле могут выполнить специалисты по аэрографии. После нанесения рисунка профессиональными красками, поверхность покрывают лаком и сушат. Цена работы зависит от размера и сложности рисунка, дополнительной подготовки поверхности, затрат материалов.
Форд Мондео 4 — автомобиль, завоевавший большую популярность на рынке. Благодаря своей конструкции он хорошо переносит как внешнюю, так и внутреннюю модификацию. Подобрав необходимые детали и проконсультировавшись у специалистов, можно сделать свой автомобиль мощнее и оригинальнее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На автомобиль установлена автомагнитола с кодировкой. После снятия и последующей установки она остается заблокированной.
Для снятия блокировки существует специальный код на карточке, прикладываемой к автомобилю.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
3. Выверните два винта нижнего крепления облицовки магнитолы и панели управления системой климат-контроля.
4. Аккуратно подденьте отвёрткой левую заглушку облицовки…
6. Аналогично снимите правую заглушку.
7. Выверните слева и справа по два винта верхнего крепления облицовки…
8….и отведите ее от панели приборов.
9. Нажав на фиксаторы, отсоедините три колодки жгутов проводов от выключателей…
10….две колодки от панели управления системой климат-контроля и снимите облицовку.
11. Выверните четыре винта крепления автомагнитолы к панели приборов…
ПРИМЕЧАНИЕ: Так расположены винты крепления автомагнитолы.
12….и извлеките автомагнитолу из гнезда панели приборов.
13. С обратной стороны автомагнитолы отсоедините две колодки жгутов проводов и антенный кабель и снимите автомагнитолу.
14. Установите автомагнитолу и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
- Актуатор турбины 2
- Блок двигателя (картер) 1
- Генератор 21
- Датчик детонации 1
- Двигатель (ДВС) 18
- Двигатель (ДВС) под разборку 1
- Заслонка дроссельная 14
- Катушка зажигания 5
- Клапан ЕГР 14
- Клапан управления турбиной 3
- Коллектор впускной 11
- Коллектор выпускной 8
- Компрессор кондиционера 11
- Корпус масляного фильтра 11
- Корпус топливного фильтра 8
- Кронштейн двигателя (лапа крепления) 1
- Накладка декоративная (на ДВС) 1
- Насос вакуумный 14
- Насос гидроусилителя руля (ГУР) 13
- Насос масляный 1
- Поддон двигателя 5
- Подушка крепления двигателя 1
- Радиатор системы ЕГР 20
- Рампа топливная 8
- Сапун 1
- Теплообменник 17
- Термостат (корпус термостата) 2
- ТНВД бензин 1
- ТНВД дизель 28
- Трубка отработанных газов ЕГР 1
- Трубка турбины 1
- Турбина 24
- Форсунка бензиновая электрическая 4
- Форсунка дизельная электрическая 72
- Шкив коленвала 17
- Амортизатор крышки (двери) багажника 7
- Бампер задний 6
- Бампер передний 1
- Воздухозаборник (наружный) 1
- Дверь задняя левая 7
- Дверь задняя правая 1
- Дверь передняя левая 9
- Дверь передняя правая 10
- Заглушка буксировочного крюка 3
- Замок двери задней левой 8
- Замок двери задней правой 2
- Замок двери передней левой 15
- Замок двери передней правой 10
- Замок крышки (двери) багажника 11
- Защита картера (двигателя) 2
- Зеркало боковое левое 17
- Зеркало боковое правое 17
- Капот 15
- Кронштейн (крепление) заднего бампера левый 2
- Кронштейн (крепление) заднего бампера правый 2
- Кронштейн (крепление) переднего бампера правый 5
- Крыло переднее левое 1
- Крыло переднее правое 4
- Крышка (дверь) багажника 13
- Лючок бензобака 4
- Накладка декоративная (молдинг) крышки (двери) багажника 2
- Накладка декоративная (молдинг) лобового стекла 1
- Панель передняя (телевизор) 1
- Передняя часть (ноускат) в сборе 16
- Петля двери задней левой 1
- Петля двери задней правой 1
- Петля капота левая 4
- Петля капота правая 4
- Петля крышки (двери) багажника 3
- Подкрылок (защита крыла) передний левый 1
- Подкрылок (защита крыла) передний правый 1
- Рамка капота 2
- Решетка радиатора 4
- Ручка двери наружная задняя левая 7
- Ручка двери наружная задняя правая 1
- Ручка двери наружная передняя левая 10
- Ручка двери наружная передняя правая 10
- Спойлер 1
- Трапеция стеклоочистителей (дворников) 4
- Дефлектор обдува салона 11
- Динамик 1
- Замок зажигания 10
- Зеркало заднего вида салонное 5
- Кнопка аварийки 4
- Кнопка антипробуксовочной системы 1
- Кнопка обогрева заднего стекла 3
- Кнопка обогрева переднего стекла 1
- Кнопка ручника (стояночного тормоза) 1
- Кнопка старт стоп (запуска двигателя) 1
- Кнопка стеклоподъемника 14
- Кожух рулевой колонки 1
- Козырек солнцезащитный 3
- Колонка рулевая 1
- Консоль салона (кулисная часть) 1
- Магнитола 9
- Накладка двери декоративная (салонная) 1
- Накладка декоративная на торпедо 5
- Обшивка (карта) двери задней левой 6
- Обшивка (карта) двери передней левой 6
- Обшивка (карта) двери передней правой 8
- Панель приборная (щиток приборов) 14
- Педаль газа 2
- Педальный узел 1
- Пепельница передняя 3
- Переключатель дворников (стеклоочистителя) 1
- Переключатель печки 6
- Переключатель поворотов и дворников (стрекоза) 12
- Переключатель света 7
- Плафон салона (фонарь) 4
- Подлокотник 3
- Подушка безопасности боковая (шторка) 15
- Рамка под магнитолу 3
- Ремень безопасности передний левый 5
- Ремень безопасности передний правый 4
- Руль 8
- Ручка двери внутренняя задняя левая 9
- Ручка двери внутренняя задняя правая 9
- Ручка двери внутренняя передняя левая 20
- Ручка двери внутренняя передняя правая 15
- Ручка крышки багажника 14
- Ручка открывания багажника 1
- Стеклоподъемник механический двери задней правой 1
- Стеклоподъемник электрический двери задней левой 5
- Стеклоподъемник электрический двери задней правой 4
- Стеклоподъемник электрический двери передней левой 17
- Стеклоподъемник электрический двери передней правой 25
- Шлейф руля 7
- Шторка (полка) багажника 2
- Антенна 5
- Бачок гидроусилителя руля (ГУР) 1
- Бачок расширительный 3
- Домкрат 5
- Ключ баллонный 4
- Корпус воздушного фильтра 8
- Крышка масляного фильтра 2
- Крюк буксировочный 6
- Парктроник (датчик парковки) 6
- Патрубок воздушного фильтра 2
- Патрубок интеркулера 2
- Патрубок турбины 1
- Поводок стеклоочистителя заднего 14
- Катафот (отражатель) бампера левый 1
- Повторитель поворота левый 2
- Повторитель поворота правый 4
- Подсветка номера 3
- Фонарь задний (стоп сигнал) 7
- Фонарь задний левый 12
- Фонарь задний правый 11
- Фонарь крышки багажника левый 10
- Фонарь крышки багажника правый 10
- Балка радиатора 1
- Опора заднего амортизатора верхняя 1
- Подшипник ступичный задний 2
- Пружина подвески задняя 2
- Пружина подвески передняя 2
- Рычаг передний правый 1
- Стойка амортизатора переднего левого 1
- Стойка амортизатора переднего правого 1
- Ступица (кулак цапфа) задняя левая 2
- Ступица (кулак цапфа) задняя правая 1
- Интеркулер (радиатор интеркулера) 8
- Патрубок отопителя 1
- Патрубок охлаждения 1
- Радиатор кондиционера 5
- Радиатор основной 10
- Трубка кондиционера 1
- Модуль (блок) АБС 5
- Рычаг ручника (стояночного тормоза) 1
- Суппорт передний левый 1
- Суппорт передний правый 3
- Усилитель тормозов вакуумный 5
- Корзина (кожух) сцепления 3
- КПП 5ст (механическая коробка) 8
- КПП 6ст (механическая коробка) 16
- КПП автомат (автоматическая коробка) 1
- Кулиса КПП 10
- Маховик (демпфер сцепления) 11
- Подушка крепления КПП 1
- Полуось передняя левая (приводной вал шрус) 1
- Полуось передняя правая (приводной вал шрус) 1
- Трос КПП (кулисы кпп) 5
- Блок комфорта 9
- Блок предохранителей 7
- Блок управления двигателем 33
- Блок управления парктрониками 1
- Блок управления подушками безопасности 2
- Блок управления светом 1
- Блок управления стеклоподъемниками 26
- Вентилятор радиатора основного 3
- Гудок (сигнал клаксон) 3
- Датчик АБС задний 2
- Датчик абсолютного давления 3
- Датчик давления топлива 15
- Датчик дождя 3
- Датчик коленвала 19
- Датчик распредвала 30
- Датчик температуры воздуха 1
- Датчик удара 1
- Датчик уровня масла 1
- Датчик уровня охлаждающей жидкости 1
- Датчик уровня топлива 3
- Двигатель стеклоочистителя задний (моторчик дворников) 22
- Клапан воздушный 4
- Клапан электромагнитный 2
- Моторчик (двигатель) печки 5
- Моторчик (насос) омывателя 4
- Плата заднего фонаря левого 2
- Плата заднего фонаря правого 1
- Провод высоковольтный 1
- Расходомер воздуха (ДМРВ) 8
- Регулятор давления топлива 1
- Резистор (сопротивление) печки 4
- Реле 1
- Стартер 19
- Усилитель антенны 1
Турбированный силовой агрегат марки Isuzu с маркировкой TC4EE1 впервые появился на рынке в 1990 году. Двигатель объемом 1,7 литра производился на протяжении 24 лет, пока ему на смену не пришел новый мотор объемом 1,6 литра. Разработкой нового двигателя занимались конструкторы из Италии.
Замена выпускного коллектора Форд Мондео 4 это суровая необходимость, а не прихоть сервиса. Сразу оговоримся, что проблема актуальна для Volvo S60 и некоторых Ягуаров с 2-х литровым EcoBoost. Кто-то уже столкнулся, а многим это только предстоит. Дело в том, что корпус коллектора покрывается сквозными трещинами. В лучшем случае это неприятный запах выхлопных газов под капотом и в салоне, а в худшем – повреждение крыльчатки турбины осколками коллектора и потеря тяги.
Форд, как впрочем Вольво и Ягура, продают коллектор в сборе с турбиной, а это дороговато. Вариантов выхода из сложившейся ситуации несколько. Покупка неоригинальной турбины BorgWarner один из них, кстати, в оригинальной коробке будет лежать она же. И второй вариант это неоригинальный чугунный коллектор.
Замена коллектора Форд Мондео – суровая необходимость Выпускной коллектор Ecoboost
Запасаемся кучей необходимых прокладок, болтов и гаек, приступаем к замене.
Прокладки и крепеж необходимый для замены коллектора
Автомобиль на подъемник, сливаем антифриз, снимаем катализатор
Снимаем катализатор
Сняв катализатор, обнаруживаем плачевное состояние гофры глушителя.
Гофра глушителя просится на замену
Снимаем теплозащитный экран,по следам сажи на двигателе отчетливо видны места где коллектор треснул.
Теперь ничто не мешает снять коллектор
Почерневшая защита ещё на автомобиле помогает понять, что дело пахнет керосином и пора ехать в сервис. Ради интереса загляните к себе и проверьте, лучше это делать на остывшем двигателе.
Теплозащитный экран Форд Мондео IV
Откручиваем масляные магистрали и трубки охлаждения, воздушные патрубки, гайки крепления коллектора Форд Мондео. Осталось только извлечь турбину.
Турбина в сборе Мондео EcoBoost
Прежде чем отделить выпускной коллектор от турбины, делаем некоторые замеры, ставим метки, что бы собрать узел правильно, что бы все выходы и входы находились в правильных плоскостях.
Трещины в коллекторе повсюду
В этот раз владелец вовремя озаботился заменой, трещины повсюду, даже под калиткой вестгейта, но крыльчатка турбины не повреждена. Собираем узел, регулируем актуатор турбины. Производим очистку плоскости под коллектор и собираем обратно всё, что сняли.
Турбина с новым коллектором Устанавливаем коллектор на место
Ну и конечно же меняем гофру, старая свое отслужила. Гофру ставим кольчугу, как и стояла с завода. Она конечно дороже обычной,но обычная слишком жесткая, будет постоянно рвать подвес приемной трубы.
Теперь можно забыть про беду с выхлопом на долгие годы эксплуатации. Главное вовремя увидеть симптомы и принять меры, чем потом расхлёбывать последствия.
Читайте также: