Замена свечей зажигания ниссан ноут своими руками
Пробег 50Ткм. Первый раз меняю свечи (а могли еще и побегать. ).
Запасаемся инструментом: Готовка (пришлось снять 1мм. на шлифовальном станке, т.к. проходила в колодец) 45р. Длинный переходник с ключиком из любого нормального набора. Самое главное - магнитный зацеп 100р.
Снимаем пластиковый возд. заборн. канал
Снимаем крышку
ПЕрвый "шланчик"
Второй "шланчик"
Снимаем гофру
и соединяющий патрубок с датчиком
Снимаем плиту!
А свечи какие были платина или иридий?
И вообще, сфоткал бы, что они из себя представляют через 50 тыс. км - жуть как интересно!
А что не воспользовался услугами дилеров или автомастерской?
Отчет классный, теперь понятно, что добраться до свечей не так то и просто - не то, что на ВАЗах.
Век живем, Век учимся.
(хорошо бы на чужих шишках :))
привет коллега-самоделкин :-)
я тоже своего енота сам обслуживаю.
но пробег пока тридцатка.
прокладку под впускным коллектором менял?
сколько по времени заняла процедура?
какова глубина колодца? т.е. какой длины должен быть ключ?
для европы свечи меняются через 60 тык. чего с ними сделается. думаю можно не выбрасывать, а смело держать в запасе -)
не убить - они легко чистятся.
выкидывать их нужно, когда выгорит иридиевый или (платиновый) электрод и зазор увелитчится.
но при настолько сложной их замене и приличной цене самих свечей проще заранее не связываться с подозрительным бензином. по возможности.
кстати, вот бы фотку свечи после 50 тык, а именно состояние электродов.
Резинка, если аккуратно, то сносу нет.
Колодец не глубокий -
Свечи менял осенью, нужно найти, сфоткаю выложу.
Ну, и на последок -
Свечи были платиновые Ngk, кстати у Ngk есть "серийные" свечи один в один с оригиналом, но стоят так же как и Ниссановский оригинал (смотря где покупать, конечно ). Но пока Ngk с Nissaном не раскрывает свой маленький секрет.
На самом деле поменять свечи не сложно, тем более когда есть инструкция с фотографиями.
Мне всегда нравится тренировать руки и мозги - дело не только в деньгах. Я уже один раз повелся на установку сигналки у дилера, отдал три сотни, но все равно пришлось переделывать.
премного вам благодарны за бесценную информацию от себя добавлю что свечку из колодца можно достать штатным насвечником
НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ
Далее необходимо открутить 6 болтов (красные стрелки), отсоединить 3 эл. разъема (синие стрелки), снять 2 резиновых шланга (желтые стрелки). Также необходимо отсоединить шланг, идущий от сапуна КПП, и жгут проводов:
Когда открутил 6 болтов пластиковый корпус не снимался. Оказалось, что один болт я не открутил, вместо него отвернул тот, который скрепляет половины:
Снял корпус воздушного фильтра в сборе. Осмотр показал, что после воздушного фильтра все в корпусе чисто:
Далее открутил и вытащил катушки. В свечных колодцах сухо и чисто:
Так и не понял что за резинка между 3 и 4 свечными колодцами, кто знает?:
Использовал свечную головку из набора инструментов. Кто-то интересовался диаметром головки — замерил, наружный диаметр головки — 23 мм, до стенок свечного колодца еще был запас примерно 2 мм.
Установленные с завода свечи оказались NGK LFR5AP-11, все 4 свечи в одинаковом состоянии, зазор 1,15 мм (на новых DENSO оказался 1,05), на всех керамических изоляторах снаружи присутствовал коричневый "поясок". Некоторые называют это "прорыв газов"…не уверен в правильности этого определения. Смотрите:
Заслонку чистить не стал, сделаю эту процедуру при следующей замене свечей.
Обучать заслонку не пришлось.
По времени все заняло приблизительно 2.5 часа.
Parts
Nissan Note 2012, engine Gasoline 1.4 liter., 88 h. p., Front drive, Manual — scheduled maintenance
Comments 26
Дроссель не трогается во время замены свечей? Адаптировать его не надо потом? Это только если его снимаешь и чистишь, тогда обороты плавают и надо адаптировать?
Я когда менял — не трогал, и потом не адаптировал. Наверное, да. когда снимаешь и чистишь — тогда адаптация нужна.
Дроссель не трогается во время замены свечей? Адаптировать его не надо потом? Это только если его снимаешь и чистишь, тогда обороты плавают и надо адаптировать?
его можно адаптировать либо програмно, либо есть какая-то последовательность действий- газ-зажигание
Да, я читал про манипуляции с зажигание и газом!
Подскажите номер резинки, которая стоит на на крышке клапанов для выхода газов
А вот номер и не знаю (
Сравнение с новой
Да, разница значительная.
Поменял сегодня, на такие же, пробег на них составил 92000км.зазор ушёл почти в два раза, видимо от ирридиевой нашлёпки ничего не осталось, бензин в основном 92 тат нефть, фотки прилагаю, присутствует белёсый налёт, в следующий раз менять буду раньше, тысяч на 70-75, посмотрим, хотя на расходе и динамике авто никак не отражалось(по мультитрониксу перед заменой спокойной езды за городом 5.4)
92 т.км, наверное, слишком много, боковой электрод видно на фото как сгорел.
Отличный отчёт!на таких свечах проехал 170000км, не подвели ни разу, первый опыт 80000км но машину продал, второй сейчас 90000км, комплект на замену куплен такойже, вот думаю поменять или ещё десятку накатать, когда переходил на них с оригинала впечатление что чутка резвее машинка стала.
Для этого с помощью плоской отвертки подковыриваем и вынимаем две пластмассовые клипсы.
2. Убираем воздухозаборник.
3. Открываем две клипсы, достаем воздушный фильтр и извлекаем корпус фильтра.
4. Берем головку с воротком на десять и откручиваем четыре болта, которые показаны на фото ниже.
Чтобы открутить этот болт, вам понадобиться два удлинителя и кардан. Болт нужно крутить под углом, ровно к нему не подлезть.
5. После того как открутили четыре болта, отключаем три разъема датчиков.
6. Снимаем две шланги.
7. Плоской отверткой снимаем крепление проводов.
8. Аккуратно поднимаем крышку, и отключаем еще одно крепление проводов.
9. Не потеряйте под крышкой резинку, при демонтаже крышки она может выпасть.
При установке ее нужно протереть, и поставить обратно.
10. Отключаем разъемы свечных катушек.
11. Головкой на десять откручиваем болты крепления свечных катушек.
12. Вынимаем свечные катушки.
13. Головкой на шестнадцать выкручиваем свечи.
14. Закручиваем новые свечи (LFR5E-11 NGK).
15. При замене свечей нужно менять указанные резинки на фото ниже.
Резинки установлены на крышке которую мы сняли раньше. Номер резинки (нужно 4 шт) — 14032AX610 (14032-AX610)
16. Далее каких-то интересных моментов нет, просто производим обратную сборку. Если возникли проблемы, смотрим видео урок с 9 минуты.
Как произвести замену свечей на ниссан ноут 1.4 бензин.
Инструмент:
- ключик или головка на 10;
- свечная головка с резинкой или магнитом на 16;
- отвертка.
Замена свечей зажигания производилась после 30 тыс пробега. Свечи новые купил с платиновыми наконечниками NGK, почти такие, как и стояли.
1. Отсоединяем воздухозаборник, который идет к двигателю (Я просто отсоединил от резиновой муфты, чтобы мне не вынимать клипсы), снимается он легко, нужно его повернуть по часовой стрелке вверх и вытащить;
2. Скидываем минусовую клемму аккумулятора;
3. Отсоединяем все разъемы и воздушные шланги, подходящие к крышке дросселя (можно конечно и не снимать это все, но будет сложнее работать);
4. Откручиваем болтики;
5. Аккуратно, но с усилием снимаем всю камеру воздушной смеси и кладем в сторону;
6. Нам будет видно 4 разъема, отсоединяем, и начинаем откручивать по одному ключом на 10, предварительно убрав весь песок и грязь, вытаскиваем контакт;
7. Затем берем свечную головку или ключ и удлинитель, т.к. колодцы глубокие. Откручиваем свечку, вытаскиваем, затем закручиваем новую свечку, и ставим контакт, прикручиваем его и подключаем разъем;
8. Все это проделываем с остальными тремя свечами;
9. Затем все собираем в обратном порядке, обратив внимание на все муфточки и прокладки, закручиваем все болтики, не пропустив ни одного, подсоединяем все шланги и разъемы на место;
10. Подключаем аккумулятор, заводим авто.
Обороты должны быть нормальными. Если же обороты остаются высокими и продолжают гулять, то нужно будет обучать дроссельную заслонку, об этом в другой теме.
При разборке дроссельную заслонку нельзя трогать, тем более двигать, т.к. потом будут высокие обороты.
Под это дело можно поменять и воздушный фильтр.
Масло в воздушной системе вытирать не нужно.
Все.
Читайте также: