Замена рулевой рейки ниссан авенир своими руками
У меня elantra, порвался пыльник и убил внешнюю гранату, поеду в гараж на выходных буду менять. Шрус придется спиливать болгаркой т.к. у нас на J3 хрен выбьешь. Дружище (по делам автомобильным :-)) вы случайно не в МСК? Если бы вы разрешили погонять обратный молоток на выходные, был бы крайне благодарен.
а вот у меня стук когда кручу в лева и право руль немного и с левой стороны стук метал об метал.что может быть под пыльником. с лева
Вот сегодня обнаружил не большие стуки при не больших вращениях рулевого колеса. Тойота Камри АСV-40. Потеплеет буду разбирать,склоняюсь что нужно будет заменить карданчик рулевого вала) За видео плюсанул.Молодец!
укоротил цепь не могу собрать роздатку кришка не одеваеться вали свело не хватает буквально 2-4 мм пподскажите что то
Замену рулевой рейки Ниссан делается в том случае, если рейка уже не подлежит ремонту или в следствии механического повреждения рейки. Вместе с заменой рулевой рейки Ниссан, мы рекомендуем сразу заменить рулевые тяги и наконечники.
Определить необходимость ремонта или замены рулевой рейки Nissan, можно на бесплатной диагностике в наших автосервисах. Обычно, если рейка потекла, то ремонт в 90% случае возможен. Если же в рейке пошел стук, то ремонт может обойтись дороже замены на новую или восстановленную рулевую рейку.
Стоимость замены рейки:
Вид работы | Цена |
---|---|
Замена рулевой рейки, без снятия подрамника | от 3000 руб. |
Замена рулевой рейки, со снятием подрамника | от 4500 руб. |
Где поменять рулевую рейку в Санкт-Петербурге:
После замены рулевой рейки Ниссан необходимо обязательно заменить жидкость в ГУРе, а также сделать развал-схождение колес.
Мы настоятельно рекомендуем провести проверку работы насоса ГУР. Зачастую, виновником выхода из строя рейки, является насос ГУРа. При западании клапана создается избыточное давление в рейку и сальники начинают течь. Можно произвести замену рейки на новую и через месяц, если насос ГУР неисправен, новая рейка также выйдет из строя.
Если бачок ГУРа пустой, а вы не знаете, что туда заливать, мы не рекомендуем двигаться своим ходом или заливать туда любую жидкость. Лучше, воспользоваться услугой эвакуатора.
Господа! суперский отчет! но блин у меня RX350 2007г! там конфету так не открутишь. Лайк! Поэтому нужна ваша помощь, а лучше такой же отчет.
Смотрю, у кого-то пуканский порвало от сабика. Ребят, в своих ренжах можете саб и не ставить, в бентли диф не заваривать, а в уазик не вставлять uz. Мужик, поддерживаю! Буду в Питере, надо будет отыскать понторезочку.
Добрый день. вы разобрались в чем у вас проблема? если разобрались опишите что это было и как решили. у меня просто такая же проблема.
зимой антифриз сжимается, не слушайте это бред он к своей машине инструкцию не читал и других учит автор открой инструкцию к своей машине на стр. 213-214 читай внимательно и медленно несколько раз.
Утром на холодном движке при температуре от -1 до +6 мотор работает на больших оборотах гдето в районе от 1500-1800 оборотов в минуте и это продолжается минут так 5-6 а потом с начинается снижение до 500-600 оборотов в минуту хотя нечего не горит и по диагностике тоже все норм, можете подсказать что делать? или это так и должно быть?
Комментарии по теме Замена рулевой рейки Nissan Avenir
Рева написал(а)
Добрый день Скажите мне отрегулировали Клапана с объемом двигателя 1.6, а двигатель на самом деле 1.4. Вопрос есть разница 1.6 и 1. 4 и какие признаки
Дорош написал(а)
Борода,владел данным автомобилем,рд 28 пробег 48тыс(именно 48,достался от деда,которого параллизовало,он сам его с Японии привез) так вот может ты и не поверишь, но при первых впечатлениях об автомобиле я сказал себе точно такую же фразу: ' а у нас и не такие плохие дороги'. Ребята,парень дело говорит!)
Gary написал(а)
Привет. На скорости автомобиль виляет по трассе, особенно,если сзади сидят пассажиры. Жопа виляет, как хвост собачий. Подскажите, в чем может быть проблема? Спасибо
Жаннета Нечепаева написал(а)
Монтаж ТЕРМОПЛАСТА виконується 'НА ГАРЯЧУ'. ПРИ ЦЬОМУ, ПОСАДОЧНЕ МІСЦЕ НА ШРУСІ І НА ПОЛУОСІ - ЗАЧИЩАЄТЬСЯ НА ІДЕАЛ!. ХІРНЯ.
Тени написал(а)
привет! не подскажешь по крестовинам рулевого карданчика королла 150 кузов. верхний и нижний они отличаются по размерам, какой верхний, какой нижний?
Пин написал(а)
Парни! Хватит вводить людей в заблуждение!) Это рекомендации только для Америки, а мы живем в Европе, мало того в России. Двигатели на одних и тех же хондах в Америке, Европе и Японии везде РАЗНЫЕ. А Вы предлагаете пользоваться мануалами от несвоих движков. Если и пользоваться мануалами, то европейскими. При этом даже это не гарантирует объективности, потому что у нас своя специфика, поэтому только официальные документы от ХМР. Мало того эти рекомендации постоянно меняются. Дальше в Европе нельзя указать 100% синтетика на этикетке и лить кряк. Дальше наличие ПАО не гарантирует, что можно увеличивать ресурс. Готов подискутировать, в споре рождается истина) Удачи.
Жаксы Ржаединов написал(а)
Приветствую вас! Спасибо вам за подробное видео. Я даже и не знал что надо в крайнее положение выкрутить, и регулировать. Удачи вам с вашим авто, ещё раз благодарю.
Томаш написал(а)
Объясните пожалуйста что там нужно под замену в рейке, чтобы устранить стук? На счёт подтянуть: снял заглушку, но затянуть не получается, намертво ни в одну, ни в другую сторону..
Шмырь Анар написал(а)
Спасибо, очень помогают такие сюжеты. А то ремонт очень кусается по цене. А в принципе ничего сложного. Единственный вопрос. Смотрел Ваше видео про ремонт рул. рейки. И так и не понял, после переборки как отрегулировать затяжку сухаря.?
Читайте также: